Kur užsakyti patikimą persikraustymo paslaugą į Vokietiją

Įvadas

Jeigu ieškote, kur užsakyti patikimą persikraustymo paslaugą į Vokietiją, pirmas dalykas – ne graži svetainė ir ne pigiausia kaina pirmame puslapyje. Reikia žiūrėti į dokumentus, atsakomybę už daiktus, maršrutą, pakrovimo komandą ir tai, ar jie realiai dirba su Lietuva–Vokietija kasdien, o ne tik meta reklamą. Per daugelį metų mačiau visko: nuo tvarkingų perkraustymų iš Vilniaus į Berlyną iki keistų situacijų, kai „pigiai“ baigėsi laukimu prie sandėlio ir papildomais mokesčiais.

DUK

Paslaugos pasirinkimas ir patikimumas

Kur užsakyti patikimą persikraustymo paslaugą į Vokietiją be rizikos?

Patikimumas prasideda nuo paprastų dalykų: sutarties, aiškios kainos, transporto priemonės aprašymo ir žmogaus telefone, kuris atsako normaliai. Jeigu jums sako „nieko nereikia tikslinti“, jau šiek tiek įtariu. Geras perkraustymas į Vokietiją turi turėti adresus, aukštus be lifto ar su liftu, baldų sąrašą, pakavimo poreikį ir galimą laiko langą. Aš visada klausičiau apie CMR arba krovinio važtaraštį, draudimą ir kas atsakys, jei dėžė atvyks suplota. Ne visada brangiau reiškia geriau, bet pigiau už rinkos dugną beveik visada kažką slepia.

Koks skirtumas tarp pigaus vežėjo ir profesionalaus persikraustymo įmonės?

Pigus vežėjas dažniausiai tiesiog paima daiktus iš taško A į tašką B. Profesionalus persikraustymas daro daugiau: dėlioja baldus automobilyje taip, kad jie nejudėtų per du tūkstančius kilometrų iki Hamburgo ar Miuncheno; saugo stalviršius kampuočiais; atskiria buitinę techniką; apsaugo čiužinius maišais; kartais net padeda viską išardyti ir vėl surinkti vietoje. Skirtumas matosi tada, kai reikia lipti ketvirtu aukštu be lifto arba kai spinta netelpa pro duris Frankfurte. Tuomet pigus variantas sako „kaip nors“. Profesionalai sako „stabtelėkim ir pagalvokim“.

Ar verta rinktis tarptautinį perkraustymą Lietuva–Vokietija vietoj saviveikslo?

Jeigu turite mažą krovinį – porą lagaminų ir dėžių – galbūt saviveikslos mikroautobuso nuoma dar turi prasmę. Bet jeigu kalbame apie buto ar namo kraustymąsi iš Kauno į Kelną ar iš Klaipėdos į Diuseldorfą, rizika greitai auga. Reikia vairuoti ilgai, mokėti kelių mokesčius Vokietijoje arba aplinkiniuose maršrutuose, rasti parkavimą sunkiam automobiliui ir nesusigadinti nugaros keliant sofą trečiame aukšte be lifto. Užsakant paslaugą gaunate komandą su patirtimi ir bent kažkokią atsakomybę už rezultatą. Tai dažnai būna ramiau nei bandyti būti vairuotoju, krautuvu ir dispečeriu vienu metu.

Kaip atskirti rimtą persikraustymo paslaugų teikėją nuo atsitiktinio žmogaus?

Rimta įmonė neturi tik vienos nuotraukos internete su mikroautobusu prie jūros konteinerio Kokkedalyje ar panašiai – matydavau tokių perlų iš kitų sričių taip pat (juokinga buvo). Žiūrėkite į kontaktus: ar yra realus adresas arba bent aiški veiklos istorija; ar atsako tuo pačiu kanalu; ar prašo detalių apie krovinį; ar gali pateikti sutartį; ar kalba apie pristatymo langus realistiškai – pavyzdžiui, „Lietuva–Vokietija paprastai trunka nuo vienos iki trijų dienų priklausomai nuo maršruto“. Atsitiktinis žmogus dažniausiai skuba „šiandien rytoj viską sutvarkysim“ ir nesiteikia net paklausti aukštų skaičiaus bei lifto buvimo situacijos situacijoje (taip rašau sąmoningai).

Kokius dokumentus turi pateikti patikima persikraustymo kompanija į Vokietiją?

Geriausias variantas – kad jums duotų bent užsakymo patvirtinimą arba sutartį su paslaugos aprašu: iš kur imama Kėdainiuose ar Vilniuje, kur vežama Bonui ar Štutgartui, kas įeina į kainą ir kas neįeina. Jei krovinys vertingas arba didelis – pianinas iš Šiaulių į Dortmundą – gerai turėti inventoriaus sąrašą arba bent nuotraukas prieš pakrovimą. Tarpvalstybiniam vežimui dažnai naudojamas važtaraštis arba CMR tipo dokumentas komerciniam kroviniui; individualiam perkraustymui kartais pakanka paslaugos akto po pristatymo Vokietijoje. Bet jeigu jums nieko nepateikia raštu – blogas ženklas labai blogas ženklas (turėjo būti kablelis prieš tai).

Kainos ir kainodara perkraustymui į Vokietiją

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymo paslauga iš Lietuvos į Vokietiją?

Kaina labai priklauso nuo tūrio ir darbo kiekio Lietuvoje bei Vokietijoje. Mažesniam butui gali būti apie 900–1600 eurų su mikroautobusu ir dviem žmonėmis pakrovimui/iškrovimui abiejuose galuose. Vidutiniam butui su baldais dažnai matosi 180 ltr., didesniems namams – daugiau nei trys tūkstančiai eurų plius specialios operacijos kaip pianino kėlimas arba spintos montavimas/demontavimas Montavimas/demontavimas tas pats reikalas čia tiesiog kitaip parašyta nesvarbu kaip vadinsi kai stovas neina pro duris . Beveik visada papildomai skaičiuojamas laikas viršijantis sutartą langą jei klientas vėluoja dėl raktų kaimyno nuomininko ar spintos kuri nenori išeiti pro anga .

Kodėl pigiausias pasiūlymas perkraustymui į Vokietiją dažnai tampa brangesnis?

Nes kai pasiūlymas per mažas kažkur tenka taupyti ant jūsų nervinių ląstelių ant daiktų apsaugos ant laiko planavimo ant normalaus ekipažo . Dažnai pradžioje sakoma graži suma o po to atsiranda papildomi punktai liftas nėra mokama aukštai pakilimas sunkesnis krovinys ilgesnė distancija iki miesto centro draudimas neįskaičiuotas palaukimas sandėlyje . Esu matęs situacijų kai klientas džiaugiasi sutaupęs keturis šimtus eurų o galiausiai moka daugiau nei būtų mokėjęs tvarkingam vežėjui . Tai nėra baudimas tiesiog realybėje darbas trunka ilgiau degalai kainuoja žmonės dirba greitai bet ne stebuklingai .

Ar verta derėtis dėl persikraustymo paslaugos kainos į Vokietiją?

Derėtis galima bet protingai Jei prašote nuolaidos paaiškinkite ką galite palengvinti pavyzdžiui dalį dėžių supakuosite patys baldai bus paruošti iš anksto iškrovimo vietoje bus liftas laukimo aikštelė šalia durų . Tokiu atveju kompanijai lengviau sumažinti rizikos rezervą Ir ji greičiau duos geresnę kainą nei jei vienintelis argumentas yra kitur pigiau Pasakysiu tiesiai kartais pigesnės firmos darbas atrodo pigesnis tik todėl kad jos nevertina jūsų spintos kaip vertingos Daiktai neturi balsavimo teisės bet jūs turite .

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti pervežant daiktus iš Lietuvos į Vokietiją?

Dažniausiai atsiranda papildomumas dėl laiko vietos arba sudėtingumo Jei Baltstogyje reikia ilgai laukti kol baigsis remontas Berlyne sunku sustoti sunkvežimiui o namuose Kylyne nėra liftuko tada sąmata keičiasi Gali būti mokėjimas už parkavimą leidimus specialias dėžes drabužių konteinerius bulbuliukinę plėvelę medines konstrukcijas pianinams skalbimo mašinoms tvirtinti Laikas taip pat svarbus nes jeigu pakrovimas prasidėjo penkiolika minučių vėliau o maršrutas eina per Lenkiją galima prarasti rytinį langą . Todėl gera sutartis turi numatyti ką reiškia standartinis laikas o kas jau papildomas darbas .

Ar kaina už persikraustymą Lietuva–Vokietija skiriasi pagal miestus?

Taip skiriasi labai praktiškai Vilnius Kaunas Klaipeda Šiauliai Panevėžys turi skirtingas pozicijas prie autostrad prie uosto prie miesto centro o Vokietijoje Berlynas Hamburgas Kelno Rūro sritis Miunchenas Frankfurto regionas taip pat nėra vienodi Pavyzdžiui važiuoti iš Kauno iki Berlyno techniškai paprasčiau nei bandyti patekti senamiesčio siaurumu kur nors Bonne arba Heidelberge Kartais miestas atrodo arti pagal žemėlapį bet logistiškai jis sudėtingesnis dėl tiltų ribojimų naktinio režimo parkavimo zonų sandėlių eilių Man kartais klientai klausia kodėl iki mažo miestelio brangiau nei iki didelio Atsakymas paprastas dideliame mieste daugiau transporto galimybių mažame reikia derintis labai konkrečiai .

Pakrovimas iškrovimas ir daiktų saugumas

Koks geras pakrovimo planas perkraustant buto daiktus į Vokietiją?

Geras planas prasideda dar prieš automobilio atvykimą Visi stalčiai turi būti tušti čiužiniai apsaugoti spintos fiksuotos lentynos saugiai sudedamos sunkūs daiktai mažose dėžėse o trapūs atskirai Pačiame automobilyje pirmiausia kraunami sunkūs baldai prie priekinės sienos tada statomi vertikaliai pagal svorį o minkšti daiktai naudojami kaip amortizacija Tarp Baltijos šalies pasienio ir Vakarų Vokietijos kelias nebūna lygus vienodai ypač kai orojuoja Lenkijoje arba važiuojama per mažesnius kelius Todėl bloga tvarka salone reiškia braižytas duris deformuotas stalviršius arba skalbimo mašiną kuri važinėja po salonką .

Kaip apsaugoti baldus vežant juos mikroautobusu iš Lietuvos į Vokietiją?

Baldams svarbiausia apsauga yra kampučiai medžiaginiai kilimai plona plona plona plona nes kartais viena plona neužtenka stiprios plėvelės tinkamas tempimas Sunkūs stalviršiai negali gulėti laisvai ant sofos nes smūgis stabdant juos pavers ginklu Kojelės reikia vynioti atskirai ypač senoms spintoms kurios atrodo tvirtos kol nepradedate jas tempti per duris Esu matęs kada blizgantis virtuvės fasadas buvo subraižytas ne kelionėje o dar namuose nes niekas nepadarė paprasto tarpinio sluoksnio tarp dalių Todėl klausykit jei vežėjai siūlo greit be plėvelės nes tai reiškia greit be garantijų .

Ar profesionalūs krautuvai surenka baldus po perkraustymo į Vokietiją?

Dalis kompanijų surenka dalį kompanijų tik atneša dalį daro tik tada jei buvo sutarta prieš kelionę Čia būtina aiškiai nusakyti ko norite pavyzdžiui lova stalviršis virtuvės moduliai drabužių spinta TV komplektacija Kai kurios firmos ima valandinį mokestį už surinkimą kitos fiksuoja kaip papildomą paslaugą Nes surinkimas gali trukti dvidešimt minučių arba tris valandas jeigu trūksta varžtelių instrukcija sena o grindys naujos Ir jeigu jūs sakote galbūt susirinksime patys gerai tik tada nereikia paskui kaltinti komandos kad stalčiaus briauna stovi kitaip nei reikia Kartais geriau susitarti prieš nei bandyti improvizuoti po aštuoniolikos valandų darbo dienos .

Kaip elgtis jeigu perkraustymo dieną balduose randamas pažeidimas?

Pirmiausia nefilmuoti isterišku tonu penkiolikai draugams telefonu Antra fotografuoti pažeidimą vietovėje su bendru vaizdu antra detaliai trečia nerodyti pirštu kam nors kol nėra dokumento Ketvirta susisiekti su kompanijos atsakingu asmeniu tą pačią dieną Nes jeigu praėjo savaitę bus sunkiau suprasti ar pažeidimas atsirado kelionėje Lietuva–Vokietija ar jau iškrovimo metu Frankfurte Rimta kompanija turi procedūrą akt pastaba nuotraukos taisymas kompensacija pagal sąlygas Atsitiktinis vežikas greičiausiai pradės sakyti kad ten jau buvo Taip pat gerai turėti priešperkraustymo nuotraukas ypač senam antikvariniam stalui kuris atrodo kaip ekspedicijos objektas ne kaip baldelis .

Ar verta pirkti draudimą siunčiant asmeninius daiktus į Vokietiją?

Mano nuomonė tokia jei krovinys vertingas taip Jei vežete pora lagamin drabužių kuriuos galima nusipirkti už penkiasdešimt eur rinkoje gal nereikia Bet jeigu vežate pianin dvirat elektros prietaisas meno objekt dokument archyv kompiuterius brangią virtuvę tada draudimas nėra kvailyst Tačiau reikia skaityti sąlygas Nes draudimas dažnai dengia avarinius atvej bet nedeng blogo pakavimo jūsų klaidingos deklaracijos natūralių defekt senam baldui Todėl klausykite ką reiškia apdrausta suma kiekvienam kilogramui kiekvienam vienet Ar galima fiksuoti vertę specialiu aktu Toks klausimas labai gerai parodo kas kalba rimtai su klientu .

Maršrutai terminologija ir praktinė logistika tarp Lietuvos bei Vokietijos

Kiek trunka perkraustymas Lietuva–Vokietija realiomis sąlygomis?

Jeigu kalbame apie pilną buto perkraustym su dviem žmonėmis Lietuvoje kelionę per Lenkij ir iškrovimą Berlyne Hamburge Kylnje tai greitas variantas gali tilpti vien dieną bet realistiškai reikia dvi trys dienos Planuojant atsargiai geriau tarti trijų dien r lang jei yra daug bald aukšt be lifto abiejuose galuose Jei maršrutas eina iki Miuncheno Štutgarto Frankfurt region tai pridėti laik rezervo dėl eismo statybos darb sankryž miesto centre Kartais mažiausia detal nustato grafik pavyzdžiui lift name Leipcige prieinamas tik ryte arba sandlis Dortmund nedideliam furgon negali priart ti prie dur visiškai Todėl termin šnekamoji forma greit greit nereiškia kad rytoj būsite ten jei niekas neatlik paruoši mo darb .

Kokios vietovės Lietuvoje palengvina tarptautinį persikraustymą į Vokietiją?

Palankiausios vietovės tokios kur lengva greit patekti magistralę Vilnius Kaunas Klaipda Panev ys Šiauliai Alytus Marijampol geriau jungiasi prie pagrindini maršrut negu mažesn s gyvenviet s be aiškios privažiavimo sistemos Aišku tai nereiškia kad nuo Ignalinos neimanoma ve ti tiesiog logistiškai reiks daugiau manevro laiko Pasitaiko kad gyvenviet atrodo arti sienos bet keliai siauri tilt riboja transport priemones aplink yra miško ūkio technika ryt metu stovi kombain Prie miest dideliuose centruose lengviau rasti pagalbini komand degalines miego aikšteles serviso punkt Bet kartais mažoje vietovėje lengviau sustoti šalia nam nes gatv ramiai Praleiskite mane trumpam čia svarbiausia ne geografinis centras o privažiavimas kr vis dydis laik lango tiksli koordinat .

Kokios vietovės Vokietijoje sudaro didžiausių sunkum keliaujant kraunantis daiktams Lietuva–Vokietija?

Sunkum nebūtinai didžiausi didžiausi miestuose nors ten daug eismo Prancūziškai pasakius kebliausi senamiesčiai siauros gatvs zonos kur negalima stovti tilt ribojimai naktinis triukmo režimas gyventoj parking zonos Hamburge Kyln Bon Frankfurt senamiest Heidelberg Stuttgarte kai kuriuos rajonus Miunchene gali tekti derintis leidimus arba iškrauti toliau nuo dur Patirties turintys žmon s naudoja navigacij komerciniam transportui ne telefon programėlę skirt dvirači turistams Ir dar jie klausia klient kur tiksliai gali stov ti keturiolikos metr furgonas O ne kur patogiai pastatysi lengvas automobil Kadangi mikroautobusas persikraustymams nėra tas pats kas lengvas automobilis bent jau vairuojant jis elgiasi kitaip .

Kodėl svarbu pateikti tikslius adresus prieš tarptautinį persikraustym Vilnius-Keln-aspanaudotipaslaugas.lt ? (vidinė nuoroda)

Adresas yra logistik pagrind Neformal toks tekst gali būti keistas bet rimtam planavimui jis būtinas Tikslūs koordinat leidžia suprasti ar galima privažiuoti kiem gelton linijos gatvės ribojimai tilt aukščio barjer parking zona sandlio vart plot Didel klaida internete gali nukreipt vairuotoj kit rajon ypač Berlyn Hamburge Kyln kur nauji pastatai panaši pavadinimai O klient tuo metu laukia viruje trečiame aukšte su arbata kuri jau virto pykčiu Geriau duoti adres telefono numer kontaktin asmen abiejose pusse Google Maps koordinat pastab apie šlagbaum kiemo vart lifto plot Jei yra vidin nuoroda pavyzdžiui Vilnius-Keln-aspanaudotipaslaugas.lt ji padeda susieti susijusias paslaugas bet praktikoje adresas vis tiek svarbesnis nei gražiausia svetain forma Pataisykite save prieš si sdami duomen nes po to taisymas vyksta telefone esant stresui .

Kaip pasiruošti perkraustoms paslaugoms Lietuva-Vokieta-jei-turite-daikt-sandelyje ? (vidinė nuoroda)

Jeigu dalis daikt jau sandelyje pirmiausia suraskite kas ten atsakingas kada sandlis dirba kokio ilgio krovininis automobil gali pravažuoti vart kokios darbo valandos O tada suderinkite tą informacij su perveimo kompanija Daugiausia problem kyla kai klient mano kad sandlis tiesiog atidarys duris penktadien vakare po septyniolikos valandos Daugiausia reali gyvenime sandliai dirba pagal grafik kart reikia ankstesnio pra ymo leidimo terminal kortels Kraunant iš sandlio svarbu tur ti inventori etike tes numeracijas kad iškrovime Kyln Hamburg ar Miunchene nebūt ieškojimo spektaklio Galima naudoti vidin nuorod tipo Lietuva-Vokieta-jei-turite-daikt-sandelyje kaip tematin rodykl savo paieškoje bet esm ta pati suraskite prieig plan uždarymo laik etiketes kontakt person Tada viskas vyks mažiau chaotiškai nors visiškai chaotiško elemento tarptautiniame kraustumyse niekada nepanaikinama deja .

Sutartys garantijos klient aptarnavimas bei realios problem sprendimai

### Kaip tur t atrodyti normali sutartis d l tarptautinio persikraustymo Lietuva-Vokieta-jums-reikia ? (vidinė nuoroda) Normali sutartis nebūtina stor kaip doktoranto disertacija bet ji turi parodyti kad abi pus s supranta darb Joje tur t b ti datos laik lang adres ai krovinio apra mas kas krauna kas vairuoja kas moka papildom valandas kas draud ia kokiom s lygomis vyksta pretenzijos Tvarking firma nepab gs jeigu pra ysit para tyti paprasta forma Nes joms svarbu kad klient nepamanyt jog bus staigmena po savait s Galima naudoti vidin rodykl Lietuva-Vokieta-jums-reikia tačiau svetain puslapis nepakeičia sutarties Kai kurie klient bijo popieri savo teisingumo sumetimais A suprant u bet popierius čia ne biurokratija o priminimas kas ką pažad jo Kai nieko nera tyta ginčo metu kiekvien prisimena savo versij o prisiminimai stres metu būna labai kūrybingi ypač kalbant apie pinigus . ### Kokias garantijas teikia patikimos perkeltuv mo kompanijos Kraustomes-i-Vokieta-su-profesionaliais ? (vidinė nuoroda) Garantijos šioj srityj nėra magiškas skydas kuris gr žina sulau yt spintos stebukling būkl Po geros garantijos slepiasi proces fotografijos akt apsauga tinkamas tvirtinimas kvalifikuota komanda Jeigu bendrov siūlo pilną atsakomybę ji turi aiškiai nurodyti rib j kompensacijos taisykles pretenzijos termin j reikalavimus Pakartosiu dar kart nes tai svarbu draudimas padengtivieno dalyko negali padengti blogo pakavimo klaidingos informacijos natūralaus nusid vėjimo Jeigu siūlote vidinę teminę rodykl Kraustomes-i-Vokieta-su-profesionaliais tai gerai semantiškai susieja informacij tačiau klient labiau domisi konkrečiu klausimu kiek moku jei subraižo stalvirši Ger firma atsakys konkrečiai blog firma sakys nesijaudinkit mes normalūs O mes visi esame normalūs kol nepradedame aiškintis pinigus penktadien vakare po ilgos dienos . ### Kod l verta klausti apie ekipažo dydį renkantis tarptautinį kraustum -paslauga-i-Lenkijos-per-Vokieta ? (vidinė nuoroda) Ekipao dydis tiesiogiai keičia laik kain rizik Du žmon s mikroautobuse gali puikiai nugabenti dė es baldelius tr is keturi žmon s reikia dideliam but namams pianinams sunkioms virtuv ms Jeigu manote kad vienas vyr su gera nugara viską padarys turbūt esate matęs mažiau kraustum nei aš Per daugel metų mačiau kaip dviej vyr komanda pavargsta bandydama iškelt keturiasdešimt kilogram spint trečiu aukštu be lifto O tada kenčia krovinio tvirtinimas saugumas grafikas Jeigu norite greito darbo mieste Kyln Hamburg Berlin Frankfurte klauskite kiek žmoni bus abiejuose galuose Ne tik kiek mašina didel Teminė rodykl paslauga-i-Lenkijos-per-Vokieta gali vesti prie susijusių mar rut informacij tačiau ekipaažas lieka praktiniu klausimu kuris lemia rezultat Labiau norisi trijų žmoni kurie dirba ritmiškai nei penki kurie ginčijasi kas ką laikys . ### Ar galima derinti dalinį kraustum siuntini bei bald perve im -perkraustyti-daikt-is-Lenkijos-i-Lieta-vokieta ? (vidinė nuoroda) Taip galima tačiau reikia suprasti skirtum tarp pilno mikroautobuso dalinio krovinio dedikuoto reiso Dalinis kraustum dažnai reiškia kad jūsų daikt keliauja kartu su kit klient prek mis todėl grafikas platesnis Daikt etiketavimas numeracija tampa labai svarbus nes kitaip iškrovime Hamburg mieste galite rasti svetimus drabu us savo kambar Ypating gerai tinka smulkms siuntoms bald elementams dė ems kurios nereikalauja viso automobilio Jei norite sekti teminę rodykl perkraustyti-daikt-is-Lenkijos-i-Lieta-vokieta tai naudinga ieškodami mar rut logikos Bet praktikoje klauskite kas bus sand liuojama kur bus konsoliduojama kada bus finalinis pristatymas Dalinis variant ekonomiškesnis bet lankstesnis jis taip pat reikalauja kantrybės Nes kai jūsų lova laukia kit klient piano galo Ryt Pabaltijo regione tai gyvenimas kartais elgiasi ironiškai O mes stovim prie telefono ai kinames kod l v luojama penkiolika minučių kurios virto vakaru . ### Kaip elgtis kai perve imo kompanija v luoja tarptautiniame persikaustyime -persikeliant-is-Kaipnio-i-Berlyn ? (vidinė nuoroda) Pirmasis princip bendravime nekelt panikos antrasis fiksuoti fakt Trečia klausti konkretaus naujo laiko ketvirtasis derintis alternatyvas Jeigu komanda v luoja dėl eismo Lenkijoje oro uždarymo pasienyje gedimo oro salyg neatitikties ankstesnio objekto grafik tai nemalonu bet kartais nutinka Skirtumas tarp rimtos firmos ir chaotiško vežiojo tas kad rimta informuoja anksčiau pateikia naują orientyr ai kinasi dėl i krovimo laiko Chaotiška dingsta telefon tampa tylus Tada jau reikia elgt grie viau reikalaut kontakto ra tyti el paštu naudoti sutarty numatyt procedūr Teminė rodykl persikeliant-is-Kaipnio-i-Berlyn č ra au su klaida sąmoning paliekant Kaipo form neramum nepakeičią esmės Klientams svarbiausia suprasti ar v lavims techninis organizacin ar komunikacin Blogiausią v lavimą sukelia ne pats gedima bet nežinojima Kas vyksta kod l niekas neatsako kada ateiti O č jau kalta komunikacija vienareiki miausiai nežinojimasis nepalieka ramybės niekam net tam kuris bando miegot ant lagamin kaunečio kambaryj .