Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymosi sprendimai į Vokietiją prieinamomis kainomis

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymosi sprendimai į Vokietiją prieinamomis kainomis,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymosi sprendimai į Vokietiją prieinamomis kainomis  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymosi sprendimai į Vokietiją prieinamomis kainomis

    Dvidešimt metų praleidus logistikos versle, išmoksti vieną svarbią pamoką: žmonės visada ieško būdų, kaip sutaupyti, bet dažnai pamiršta, kad „pigu“ ne visada reiškia „gerai“. Kai kalbame apie kraustymosi sprendimus į Vokietiją prieinamomis kainomis, dažnai susiduriame su realybe, kurioje vadybininkų pažadai prasilenkia su tikrove. Aš pats esu matęs šimtus atvejų, kai klientai, norėdami sutaupyti kelis šimtus eurų, galiausiai sumoka dvigubai daugiau už sugadintus baldus ar vėluojantį pristatymą. Šiandien atvirai papasakosiu, kaip iš tikrųjų galima optimizuoti kaštus ir neįkliūti į spąstus.

    Kaštų optimizavimas ir realybė

    Kodėl kainos taip stipriai skiriasi tarp skirtingų pervežėjų?

    Kaina logistikoje susideda iš daugybės faktorių: kuro sąnaudų, vairuotojų atlyginimų, draudimo, amortizacijos ir, žinoma, pelno maržos. Kai matote labai mažą kainą, dažniausiai tai reiškia, kad įmonė kažkur „kerpa kampus“. Galbūt jie neturi tinkamo draudimo, galbūt vairuotojas dirba viršvalandžius be poilsio, o galbūt jūsų daiktai bus perkraunami penkis kartus. Aš visada sakau, kad jei kaina yra 30 procentų mažesnė nei rinkos vidurkis, tai yra raudona vėliava. Būkite atsargūs, nes už tokią „pigieną“ dažnai tenka mokėti savo nervais ir sugadintu turtu.

    Ar dalinis krovinys tikrai yra pigiausias būdas kraustytis?

    Taip, dalinis krovinys (kai jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių kroviniais) yra pigiausias variantas, bet jis turi savo kainą – laiką. Jūs priklausote nuo to, kada fūra bus pilna, ir nuo to, koks yra maršrutas. Jei jums reikia, kad daiktai būtų Vokietijoje rytoj, dalinis krovinys netiks. Tačiau jei turite laiko, tai yra puikus būdas sutaupyti. Aš pats dažnai rekomenduoju šį būdą studentams ar tiems, kurie kraustosi su nedideliu kiekiu daiktų. Tiesiog turėkite omenyje, kad tai nėra „ekspresas“, todėl planuokite savo laiką su didele atsarga.

    Kaip vadybininkai skaičiuoja kainą ir kur čia gali būti apgaulė?

    Vadybininkai dažniausiai skaičiuoja kainą pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį. Problema kyla tada, kai jie „pamiršta“ įskaičiuoti papildomus mokesčius, tokius kaip krovos darbai, stovėjimo laikas ar papildomi sustojimai. Visada reikalaukite galutinės kainos „iki durų“, kad vėliau nereikėtų mokėti papildomai. Kartą turėjau klientą, kuriam pažadėjo vieną kainą, o atvažiavus į Vokietiją, vairuotojas pareikalavo dar 300 eurų už tai, kad reikia nešti daiktus į antrą aukštą. Tai yra nešvarus žaidimas, kurio reikia vengti bet kokia kaina.

    Ar verta patiems nuomotis fūrą ir vairuoti į Vokietiją?

    Tai atrodo kaip geras būdas sutaupyti, bet realybėje tai dažnai tampa košmaru. Jūs turite mokėti už nuomą, kurą, kelius (Vokietijoje keliai mokami), keltus ir, svarbiausia, savo laiką. Be to, vairuoti didelę fūrą per visą Europą nėra taip paprasta, kaip atrodo. Aš esu matęs, kaip žmonės sugadina nuomotą fūrą, o tada turi mokėti didžiules baudas. Jei nesate profesionalus vairuotojas, geriau palikite tai tiems, kurie tai daro kasdien. Sutaupysite ne tik pinigų, bet ir savo sveikatą bei ramybę.

    Kaip galima sumažinti kainą, neaukojant kokybės?

    Geriausias būdas sutaupyti – tai tinkamas pasiruošimas. Jei patys išardysite baldus, supakuosite daiktus į tvarkingas dėžes ir paruošite viską taip, kad kraustytojams liktų tik paimti ir įnešti, kaina bus žymiai mažesnė. Kraustytojai skaičiuoja laiką, todėl kuo mažiau darbo jiems paliksite, tuo mažiau mokėsite. Taip pat stenkitės kraustytis ne sezono metu (pavasarį ir vasarą kainos visada aukštesnės dėl didelės paklausos). Jei galite palaukti iki rudens ar žiemos, tikrai gausite geresnį pasiūlymą.

    Ar draudimas yra būtinas, jei noriu sutaupyti?

    Draudimas visada kainuoja papildomai, bet tai yra jūsų saugumo garantas. Jei kraustotės su pigia įmone, draudimas yra tiesiog privalomas. Aš visada sakau: jei negalite sau leisti draudimo, galbūt negalite sau leisti ir kraustymosi? Tai skamba griežtai, bet tai yra tiesa. Jei įvyks avarija ar daiktai bus sugadinti, be draudimo liksite su niekuo. Tai yra ta vieta, kur taupyti yra tiesiog neprotinga. Geriau atsisakykite kažkokio baldo, kurį vežatės, bet apsidrauskite savo turtą.

    Ką daryti, jei įmonė staiga pakelia kainą kraustymosi metu?

    Tai yra klasikinis sukčių triukas. Visada turėkite raštišką sutartį, kurioje aiškiai nurodyta galutinė kaina. Jei jie bando pakelti kainą, parodykite sutartį ir pasakykite, kad kreipsitės į vartotojų teises. Dažniausiai tai veikia. Jei jie vis tiek reikalauja daugiau, nepasirašykite jokių dokumentų ir kvieskite policiją. Tai yra kraštutinis atvejis, bet kartais tenka ginti savo teises. Aš pats esu matęs, kaip tokie „verslininkai“ iškart atsitraukia, kai pamato, kad klientas žino savo teises.

    Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nekalba?

    Taip, visada klauskite apie „papildomus mokesčius“. Pavyzdžiui, ar įskaičiuotas kuro mokestis, ar yra mokestis už važiavimą per mokamus kelius, ar yra mokestis už krovos darbus savaitgaliais? Visi šie dalykai gali padidinti kainą 20-30 procentų. Visada reikalaukite, kad viskas būtų surašyta sutartyje. Jei vadybininkas sako „ai, čia smulkmenos, susitarsime vietoje“, tai yra ženklas, kad reikia bėgti. „Susitarsime vietoje“ visada reiškia, kad mokėsite daugiau, nei tikėjotės.

    Kaip pasirinkti tinkamą dėžių dydį ir kiekį, kad sutaupytumėte?

    Dėžės kainuoja, todėl nepirkite jų per daug. Tačiau nepirkite ir per mažų, nes tada reikės daugiau dėžių. Geriausia naudoti standartines dėžes, kurias galima lengvai sudėti į fūrą. Aš visada patariu klientams naudoti tvirtas dėžes, nes pigios dėžės subyra, o tada daiktai išbyra ir gali būti sugadinti. Taip pat galite ieškoti naudotų dėžių, kurias žmonės atiduoda po kraustymosi – tai puikus būdas sutaupyti keliasdešimt eurų. Tai atrodo kaip smulkmena, bet kraustantis kiekvienas euras skaičiuojasi.

    Ar verta naudoti „pigius“ krovėjus iš skelbimų portalų?

    Tai yra didžiausia klaida, kurią galite padaryti. Tie žmonės dažniausiai neturi jokios patirties, jokio draudimo ir jokios atsakomybės. Jei jie sugadins jūsų baldus, jūs nieko neįrodysite. Aš esu matęs, kaip tokie „krovėjai“ tiesiog meta daiktus į fūrą, o paskui dingsta. Geriau sumokėti profesionalams, kurie turi gerą reputaciją. Tai kainuos daugiau, bet jūs būsite ramūs, kad jūsų daiktai bus saugūs. „Pigu“ čia yra tiesioginis kelias į nuostolius.

    Kaip suderinti kraustymosi kainą su kokybe?

    Tai yra balansas, kurį reikia rasti. Ieškokite įmonių, kurios turi gerus atsiliepimus, bet nėra pačios brangiausios rinkoje. Paprašykite kelių pasiūlymų ir palyginkite juos. Bet nežiūrėkite tik į kainą – žiūrėkite į tai, kas įskaičiuota. Galbūt viena įmonė siūlo pigiau, bet be draudimo, o kita – brangiau, bet su pilnu draudimu ir pakavimo medžiagomis. Tai yra svarbu. Aš visada sakau: rinkitės tą, su kuria jaučiatės saugiai, o ne tą, kuri siūlo mažiausią kainą.

    Ar galima gauti nuolaidą, jei užsisakote kraustymąsi iš anksto?

    Taip, dauguma įmonių suteikia nuolaidas, jei užsisakote paslaugą bent prieš mėnesį. Tai leidžia jiems geriau suplanuoti maršrutus ir fūras. Aš visada patariu klientams planuoti viską iš anksto, nes tai ne tik pigiau, bet ir ramiau. Kai viskas suplanuota, nereikia skubėti ir daryti klaidų. Be to, įmonės labiau vertina klientus, kurie planuoja, nes tai rodo, kad jie yra rimti. Tai yra abipusė nauda, kurią verta išnaudoti.

    Ką daryti, jei kraustymosi metu daiktai yra sugadinami ir įmonė atsisako mokėti?

    Tai yra sudėtinga situacija, bet jūs turite teisę reikalauti kompensacijos. Jei turite sutartį ir CMR'ą su įrašytais pažeidimais, tai yra jūsų pagrindas. Kreipkitės į vartotojų teises arba advokatą. Aš esu matęs, kaip įmonės „pamiršta“ apie savo atsakomybę, bet kai pamato, kad klientas nepasiduos, jie dažniausiai sutinka sumokėti. Svarbiausia – nepasiduoti ir ginti savo teises. Tai yra jūsų turtas, todėl kovokite už jį iki galo.

    Ar yra kokių nors sezoninių nuolaidų kraustymuisi į Vokietiją?

    Taip, žiemą ir rudenį kainos dažnai būna mažesnės, nes paklausa yra mažesnė. Jei galite pasirinkti laiką, tai yra puikus būdas sutaupyti. Taip pat venkite kraustytis per šventes, nes tada kainos kyla dėl didelio užimtumo. Aš visada patariu klientams planuoti kraustymąsi ne sezono metu, jei tai įmanoma. Tai ne tik pigiau, bet ir kraustytojai turi daugiau laiko, todėl darbas atliekamas kokybiškiau. Tai yra paprastas būdas sutaupyti ir gauti geresnę paslaugą.

    Kaip apskaičiuoti, ar verta vežti senus baldus, ar geriau juos parduoti?

    Tai yra geras klausimas. Dažnai pervežimo kaina viršija baldų vertę. Prieš kraustydamiesi, įvertinkite visus savo baldus. Jei jie seni ir nekokybiški, galbūt geriau juos parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naujus Vokietijoje? Tai sutaupys vietos fūroje ir sumažins pervežimo kainą. Aš visada patariu klientams daryti „inventorizaciją“ ir atsikratyti visko, ko jiems nereikia. Tai ne tik pigiau, bet ir lengviau kraustytis. Mažiau daiktų – mažiau streso.

    Ar galima derėtis dėl kainos su kraustymosi įmone?

    Taip, visada galite derėtis. Tai yra verslas, ir įmonės nori gauti užsakymus. Jei turite kelis pasiūlymus, galite parodyti juos įmonei ir paklausti, ar jie gali pasiūlyti geresnę kainą. Bet darykite tai mandagiai ir profesionaliai. Aš esu matęs, kaip klientai gauna nuolaidas tiesiog paklausę. Svarbiausia – būti sąžiningam ir aiškiai pasakyti, ko tikitės. Jei įmonė vertina savo klientus, jie visada ras būdą, kaip susitarti.

    Kaip veikia „atgalinis krovinys“ ir ar tai pigiau?

    „Atgalinis krovinys“ (kai fūra grįžta tuščia ir ieško krovinio) yra vienas pigiausių būdų kraustytis. Įmonėms tai naudinga, nes jie gauna bent kažkiek pajamų už kelionę, kuri šiaip būtų nuostolinga. Tai yra puikus būdas sutaupyti, bet reikia būti lanksčiam su laiku. Aš visada rekomenduoju šį būdą tiems, kurie neturi griežtų terminų. Tai yra „win-win“ situacija, kurią verta išnaudoti, jei turite galimybę palaukti.

    Ar reikia mokėti už krovėjų pietus ar kitas išlaidas?

    Ne, jūs neprivalote mokėti už krovėjų pietus ar kitas jų išlaidas. Tai yra įmonės reikalas. Bet jei norite būti malonūs, galite pasiūlyti kavos ar vandens – tai visada vertinama. Tačiau jokiu būdu nemokėkite už jų maistą ar kitus dalykus, nes tai nėra jūsų pareiga. Aš esu matęs, kaip žmonės jaučiasi įpareigoti, bet tai yra klaida. Jūs mokate už paslaugą, ir viskas.

    Ką daryti, jei kraustymosi metu fūra sugenda?

    Tai yra įmonės problema, o ne jūsų. Jie privalo užtikrinti, kad krovinys pasiektų tikslą. Jei fūra sugenda, jie turi rasti kitą transportą. Jūs neturėtumėte mokėti už tai papildomai. Aš visada patariu klientams įsitikinti, kad įmonė turi atsarginį planą. Tai yra profesionalumo ženklas. Jei jie neturi plano, tai rodo, kad jie nėra patikimi.

    Ar verta kraustytis su „mažomis“ įmonėmis, ar geriau rinktis dideles?

    Tai priklauso nuo įmonės reputacijos. Mažos įmonės dažnai siūlo asmeniškesnį požiūrį ir geresnes kainas, bet didelės įmonės turi daugiau resursų ir patikimumo. Aš visada sakau: rinkitės ne pagal dydį, o pagal atsiliepimus ir patirtį. Maža įmonė, kuri dirba 20 metų, gali būti daug patikimesnė nei didelė, kuri ką tik atsidarė. Svarbiausia – pasitikėjimas.

    Kaip apsisaugoti nuo „paslėptų“ sąskaitų po kraustymosi?

    Visada reikalaukite galutinės sąskaitos prieš atsiskaitydami. Jei yra papildomų mokesčių, jie turi būti pagrįsti sutartimi. Jei nesutinkate su sąskaita, nepasirašykite jos ir reikalaukite paaiškinimo. Aš esu matęs, kaip įmonės bando įrašyti viską, ką tik gali, bet jei esate tvirti, jie dažniausiai atsitraukia. Tai yra jūsų pinigai, todėl būkite atsargūs.

    Ar galima kraustytis į Vokietiją su „mikriuku“?

    Taip, tai yra populiarus būdas, ypač jei turite nedaug daiktų. Tai pigiau ir greičiau nei fūra. Bet įsitikinkite, kad „mikriukas“ yra pritaikytas kroviniams, o ne keleiviams. Keleiviniai mikroautobusai nėra skirti baldams, todėl jie gali būti sugadinti. Aš visada patariu rinktis specializuotus krovinių mikroautobusus. Tai yra saugiau ir patikimiau.

    Ką daryti, jei kraustymosi įmonė dingsta su jūsų daiktais?

    Tai yra baisiausias scenarijus, bet jis pasitaiko. Visada turėkite visus dokumentus ir kontaktus. Jei įmonė dingsta, iškart kreipkitės į policiją. Tai yra vagystė. Aš esu matęs, kaip žmonės praranda viską, todėl visada patariu rinktis tik patikimas įmones. Tai yra geriausia apsauga.

    Ar verta kraustytis į Vokietiją su „draugais“?

    Tai atrodo kaip pigiausias būdas, bet tai yra didelė klaida. Draugai nėra profesionalai, jie neturi draudimo ir gali sugadinti jūsų daiktus. Be to, tai gali sugadinti jūsų draugystę. Aš visada patariu rinktis profesionalus. Tai kainuoja, bet jūs būsite ramūs, kad viskas bus atlikta gerai.

    Kaip įvertinti, ar kraustymosi kaina yra „teisinga“?

    Palyginkite kelis pasiūlymus. Jei visi pasiūlymai yra panašūs, tai yra „teisinga“ kaina. Jei vienas pasiūlymas yra per pigus, tai yra įtartina. Jei vienas per brangus, tai yra apiplėšimas. Pasitikėkite savo nuojauta.

    Išvada

    Kraustymasis į Vokietiją prieinamomis kainomis yra įmanomas, jei planuojate viską atsakingai. Svarbiausia – neieškoti „pigiausio“ varianto, o ieškoti „geriausio kainos ir kokybės santykio“. Būkite atidūs, skaitykite sutartis ir nebijokite klausti. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums sutaupyti ir išvengti klaidų. Sėkmės kraustantis, ir nepamirškite, kad svarbiausia yra jūsų ramybė.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.