Kraustymosi paslaugos Vokietijos link – viskas aprašyta aiškiai

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – kraustymosi paslaugos Vokietijos link niekada nebuvo paprastos. Žmonės visada galvoja, kad tai tik įkelti dėžę ir važiuoti, bet realybėje čia daugiau biurokratijos nei vairavimo. Vokietija yra griežta, jos keliai geri, bet muitinės... oho. Dažnai klientai klausia to paties, todėl nusprendžiau viską surašyti čia, kad nebūtų ten sužiūrėti po šimtą kartų. Čia ne reklama, o grynas gyvenimas ir kaip tai iš tikrųjų vyksta, su visomis ašaromis ir dėžėmis.

Klausimai apie pinigus ir laiką

Kiek tai viskas kainuos apytiksliai?

Kainos kiekvienam savos, negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes nežinau, kiek turi dėžių. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link paprastai prasideda nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžės, bet jei pilnas namas su pianinu – tai skamba kitaip. (Čia pataisymas: turiu omenyje su pianinu – brangiau). Vakar vienas klientas skambino, klausė už 300 eurų ar neveš 40 kubinių. Aš juokiausi. Reikia suprasti, degalai brangūs, Vokietijoje mokesčiai dideli, tad ir kaina atitinka. Tiesiog parašyk mums kiek tur daiktais, o mes pasakysim.

O kiek laiko užtruks važiuoti?

Jei be eismo įgūžių, tai į Berlyną nuvažiuoji per 10-12 valandų, bet su kroviniu visada ilgiau. Reikia aiškintis, kad mes ne lenktynininkai, o vairuotojai turi poilsio režimus. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link neapsieina be taisyklių – vairuotojas privalo ilsėtis. Taigi, jei iš ryto išvažiuojame, tai kitą dieną popietę jau būname vietoj. Kartą įvyko taip, kad užstrigome ties Kaunu dėl techninės patikros, tai viskas pavėlavo dviem dienoms. Tai nerealu tiksliai numatyti valandą.

Ar reikia mokėti už vaizdo įvertinimą?

Daugelis šių modernių firmų dabar reikalauja vaizdo skambučio, bet aš asmeniškai manau, kad tai dažnai per daug. Jei turi tik 10 dėžių ir duonus, ką čia vertinti? Kraustymosi paslaugos Vokietijos link gali būti įvertintos pagal tavo sąrašą. Bet jei tu turi daug brangių daiktų, paveikslų ar kokį nors senovinį spintą, tai vaizdo skambutis padės išvengti nesutarimų. Mums pakanka nuotraukų iš telefono, nebent tu nori, kad aš atvažiuočiau ir gėdintumės tavo tvarkos (juokauju).

Ar galima gauti nuolaidą?

Na, jei turi draugą, kuris taip pat važiuoja į tą patį miestą, tai galima sutvarkyti dalinį krovinį. Tada kaina žymiai mažesnė. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link tampa pigesnės, kai mes užpildome sunkvežimį abiem pusėm. Bet nekalbėkime apie 50 proc. nuolaidas, to nėra. Didžiausia, ką galiu padaryti – tai nenuimti už vaizdo vertinimą arba numesti kiekvienam po šimtą eurų, jei krovinys didelis. Nebijok tarti, kad pinigų trūksta, mes esam žmonės.

Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei planuoji važiuoti vasarą arba prieš šventes. Tada visi važiuoja į Vokietiją, o vairuotojų trūksta. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link tampa iššūkiu rugpjūčio viduryje. Geriausia būtų skambinti mėnesiu anksčiau. Tada mes galime tiksliai suplanuoti maršrutą ir netgi sutaupyti degalų, nes nevažiuojame tuščiais grįžtant. Ir nereikia skambinti rytoj važiuoti – tai ne taksi.

Dokumentai ir Vokietijos niuansai

Kas dėl to Anmeldung?

Aišku, Anmeldung tai yra registracija mieste, o ne mūsų reikalas. Mes tik vežame daiktus. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link neapima jo užregistravimo už tavęs. Tau reikės išsinuomoti butą ir tada eiti į Bürgerbüro. Mes galime tik parodyti, kad atgabenome turtą, jei reikės kažkokių įrodymų, bet tai retai. Vokietai labai priklauso nuo popierių, todėl patikrink, ar turi visus buto nuomos dokumentus prieš važiuodamas.

Ar reikia deklaracijos muitinei?

Jei tu persikeli į Vokietiją gyventi ilgam, tai daiktus galai vežti be muito. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link yra laisvos nuo mokesčių, jei pateiki „Transfer of Residence“ dokumentus. Bet jei tu tiesiog veži naudotus daiktus parduoti, tai gali būti problemų. Muitininkai mėgsta pasižiūrėti, kas yra dėžėse, ypač jei krovinys atrodo įtartai. Geriau turėti sąrašą su vertėmis, nors ir apytikslę.

Aš ne ES pilietis, kas daryti?

Tada čia bus daugiau galvos skausmo. Tau reikės vizos arba leidimo gyventi. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link neapsaugo tavęs nuo to, jei dokumentai netvarkingi. Mūsų vairuotojui gali būti uždrausta įvažiuoti į Vokietiją su tavim, jei nebus aišku. Kartą buvo situacija, kad klientas neturėjo paso su savimi (paliko namie), ir mes sėdėjome valandą pasienyje. Tikrink dokumentus du kartus.

Kas dėl transporto priemonės importo?

Čia tikrai ne mano stiprioji sritis. Man atrodo, kad jei tu pats vairuoji, tai lengviau, bet jei mes vežame su traleriu, tai reikia specialių dokumentų. Geriau pasikonsultuot su tuo žmogum, kas mums duoda draudimus. (Na, turbūt vadybininkas žino labiau). Nesakyčiau, kad čia labai sudėtinga, bet jei neturi M-1 formos, gali tekti sumokėti muito mokestį, o jis ten ne mažas. Geriau būti tikru.

Ar vairuotojas padeda su dokumentais?

Jis gali padėti pakrauti, bet su oficialiais popieriais jis nieko nedarys. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link reiškia, kad mes atvežame ir iškrauname. Vairuotojas nebus tavim einąs į tarnybas užpildyti formų, jis nori pabaigti darbą ir ilsėtis. Jis gali parodyti kelią arba paaiškinti, kur yra artimiausia degalinė, bet biurokratija – tai tavo reikalas.

Pakavimas ir daiktai

Ką daryti su pižamom?

Nereikia juokautis, bet žmonės dažnai užmiršta pasiimti daiktų, kurių reikia pirmąn naktį. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link trunka ilgiau nei diena, todėl pasiimk rankinį bagažą su dantų šepetėliu, pižama ir maistu. Vėliau nereikės atidaryti visų dėžių ieškant ko nors nors. Vienas klientas taip padarė ir teko jam miegoti ant sulankstomos lovos su savo švarku, nes viskas buvo užrakinta.

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, mes galime atvežti dėžes, bet už tai papildomai reikia sumokėti, arba jas grąžinti. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link dažnai įtraukia dėžių nuomą į kainą, jei sutari iš anksto. Geriau klausti, kai užsakinėji. Nenaudok senų prekybos centrų dėžių, jos dažnai suyra, kai įdedi sunkius knygų rinkinius. Mūsų dėžės tvirtesnės.

Kas nutinka su baldais, jei netilps?

Jeigu sofa per didelė į liftą ar duris, tai mes ją išmontuojame. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link įtraukia ir montavimą vietoje. Bet turi pasakyti iš anksto, kad ten yra kampas ar siauros laiptinės. Kartą važiavome į seną namą Miunchene, ir ten buvo tokios siauros laiptai, kad teko įvežti baldus per balkoną su keltuvu. Tai buvo brangu, bet įmanoma. (Nebijok mums pranešti apie tokias dalykas).

Ar galima vežti maistą?

Maistą vežti neįmanoma, jei tai mėsos ar pieno gaminiai. Vokietijos muitinės šunys labai griežtos dėl sanitarijos. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link neleidžia vežti kiaušinių ar keptos mėsos. Vakar vienas klientas bandė paslėpti šoninę su dešrele, bet muitininkas tai radęs ir viską konfiskavo. Nerekomenduoju rizikuoti dėl duonos puslapio ar sausainių – išmes ir tiek. Jei tai džiovinti produktai, tai galima bandyti.

Aš turiu seną sovietinę spintą, ar verta vežti?

Klausimas ne ar verta, o ar ji peržengs. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link gali tapti brangios, jei veži šiukšles. Jei spinta vertinga (tėvo palikimas), tai vežk. Jei ji suyra ir pajuodavusi, geriau palikti čia ir nusipirkti naują IKEAje. Vokietijoje baldai pigūs, o kuras brangus. Paskaičiuok: degalai už spintą gali kainuoti daugiau nei pati spinta. Būk realus.

Ar jūs pakuodate ar aš pats?

Galimas variantas abiejų. Jei nori sutaupyti, pakuok pats. Jei neturi laiko, mes atsiunčiame vyrus. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link su „rankomis“ yra brangesnės, bet tada tu esi ramus. Mūsų pakavotojai žino, kaip uždengti stiklus, kaip suvynioti indus, kad niekas nesužlūžtų. Vienas klientas bandė pakuoti pats ir užpyldė vazą drabužiais – rezultatas logiškas. Geriau mums patikėti.

Kaip su skystiais daiktais?

Skysti daiktai, kaip skalbikliai ar aliejus, turi būti uždaryti labai gerai. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link nėra atsakingos už tavo drabužius, jei aliejus išsilieja. Geriausia juos įdėti į plastikinius maišus ir uždaryti lipnia juosta. Aš asmeniškai nariau nesiųsti butelių, jei jau atidaryti. Nupirk naujus Vokietijoje, tai pigiau ir saugiau.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko trunka iškrauti?

Priklausomai nuo to, ar yra liftas. Jei gyvename 4 aukšte be lifto, tai tai užtrunka pusę dienos. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link apima fizinį darbą, o mūsų vyrai nėra robotai. Jei turi daug sunkių dėžių, tai užtrunka. Būk kantrus, gerti kavą ir nebėgioti už vairuotojo. Geriau padėti parodyti, kur ką statyti, nei stovėti šalia ir griovti.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau kartais dirbame ir su partneriais iš kitų šalių. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link gali būti atliekamos ir vokiečių arba lenkų vairuotojų. Jei tau svarbi kalba, tai privalai pasakyti iš anksto. Aš visada stengiuosi siųsti lietuvius į Lietuvos-Vokietijos maršrutus, kad nebūtų barjerų, bet kartais techniką veda kas nors kitas.

Kas jei vairuotojas užstringa?

Technika sensta, tai žinoma. Jei lūžta sunkvežimis, tai mes siunčiame kitą arba remontuojame vietą. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link turi draudimą, kad dėl to nenukentėtų turtas. Bet gali pavėluoti. Prieš metus vienas vairuotojas užstrigo ties Hanoveriu dėl stabdžių, teko laukti 12 valandų. Klientas buvo nepatenkintas, bet mes atlyginome nuomą viešbutyje. Tokios dalykos.

Ar galima važiuoti savo mašina prieš sunkvežimį?

Galima, bet nerekomenduoju. Vokietijoje greičiai dideli, o sunkvežimis važiuoja lėčiau. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link nėra pramogos. Jei nuspręsi važiuoti, tai susitark dėl ryšio. Vairuotojas gali neturėti laiko rašyti žinutes kiekvieną minutę. Geriau susitikti vietoj. Ir nepamiršk, kad Vokietijoje autobanai greitaeigiai, tad būk atsarges.

Kas jei liuja?

Lietus nėra problema, jei dėžės uždengtos. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link vyksta ir blogu oru. Bet jei būna stiprus vėjas arba sniegas, tai gali būti pavojinga kelti baldus į aukštą. Mes tada sustojame ir laukiame, kol oras pagerės. Saugumas svarbiau už greitį. Vieną kartą beveik numetėm sofa ant sniego, bet laimei pagavom. Nuo tada esame atidesni prieš prognozes.

Ar saugu?

Saugu kaip gali būti. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link yra apdraustos. Mes turime CMR draudimą, kuris dengia nuostolius, jei kas nors pasidaro kelyje. Bet neįsidėk į dėžes pinigus ar brangius juvelyrinius dirbinius. Tą reikia vežti su savimi. Vienas klientas įdėjo 10 tūkst. eurų į kojinę dėžės viduje... ir pamiršo. Gerai, kad vairuotojas sąžiningas buvo.

Viskas kita

Ar buvote, kad dėžė nukrito?

Žinoma, mes esam žmonės. Ne visada idealu. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link turi savą riziką. Kartą buvo, kad vairuotojas staigiai stabdė ir viena dėžė su indais nukrito. Indai sužlūžo. Mes atlyginome viską. Tai nebuvo malonu, bet įvyko. Todėl sakau – brangius daiktus geriau vežti su savimi arba ypatingai pažymėti.

Kas dėl bakstelėjimo?

Vairuotojai tikrai vertina, jei duodi bakstelėjimą, bet tai ne privaloma. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link kainuoja ir taip nemažai. Jei jie padarė daugiau (nešė dėžes po 50 laiptų be lifto), tai būtų malonu. 50-100 eurų kiekvienam – tai didelė pagalba jiems. Bet jei buvai nepatenkintas – neduok nieko. Tai tavo pasirinkimas.

Ar gaunate atsiliepimus?

Gauname, ir gerus, ir blogus. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link – tai emocingas procesas. Žmonės stresuoja, todėl kartais per daug priekaištauja dėl smulkmenų. Mes stengiamės ištaisyti klaidas. Jei kas negerai – skambink man, aš asmeniškai paaiškinsiu. Nemėgstu, kai klientai rašo į internetą, kad mes „blogi“, o ne paskambino išspręsti problemą.

Kaip su šiukšlėmis?

Šiukšles mes nevežame. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link nėra šiukšlių ivežimas. Jei turi daug senų baldų, kuriuos nori išmesti, tai reikia rasti kitą paslaugą. Mums reikia vietos daiktams. Vokietijoje šiukšlių ivežimas labai brangu, tai mes to nedarome. Išmesk senas dalykus čia, prieš važiuodamas. Tai sutaupys laiko ir pinigų.

Ar galima sustoti pietų metu?

Žinoma, vairuotojai turi poilsio laiką. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link nėra lenktynės be sustojimų. Jie sustoja poilsio zonoje pavalgyti. Tai gali užtrukti valandą. Jei tu skubi, pasakyk iš anksto, mes nustatysime grafiką be ilgų pertraukų, bet tada vairuotojas gali būti pavargęs. Saugiau leisti jiems pailsėti.

Kas dėl alkoholio?

Vokietijoje alkoholis pigesnis, todėl daug kas veža. Kraustymosi paslaugos Vokietijos link leidžia vežti alkoholį asmeniniam naudojimui, bet yra limitai. Rūkyti sunkvežimyje draudžiama, taigi ir gerti. Jei vairuotojas pajus kvapą, jis gali atsisakyti vežti tokią dėžę. Geriau ją uždaryti hermetiškai. (Arba geriau nusipirkt čia, ne šiaip sau).

Trumpai tariant, kraustymosi paslaugos Vokietijos link nėra rocket science, bet ir ne pasivaikšiojimas parke. Reikia pasiruošti, sudėti dėžes ir pasitikėti žmogumi prie vairo. Jei kas neaišku – skambink, aš visada pasakysiu kaip yra, be jokių gražių žodžių. Sėkmės kelyje ir laukiau tavo skambučio, jei nuspręsi keltis į Vokietiją.