Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių

    Kai girdžiu žmones sakant, kad kraustymasis yra „antras gaisras“, visada nusišypsau. Per dvidešimt metų logistikoje mačiau šimtus šeimų, kurios iš Vokietijos į Lietuvą persikėlė su šypsena, ir šimtus tokių, kurios keikė viską aplinkui. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių tik tada, kai kiekvienas varžtas yra savo vietoje, o kiekvienas dokumentas – tvarkingas. Tai nėra raketų mokslas, tai tiesiog disciplina. Šiame straipsnyje atskleisiu, kaip mes, logistikos senbuviai, planuojame maršrutus, kaip išvengiame „fūrų“ spūsčių prie sienų ir kodėl kartais geriau atidėti išvykimą viena diena, nei rizikuoti viskuo. Pasiruoškite, nes čia bus daug tiesos apie tai, kas iš tikrųjų vyksta kelyje.

    Planavimo ir vykdymo strategijos

    Kodėl planavimas yra 90 procentų sėkmės?

    Dauguma žmonių pradeda kraustytis likus savaitei iki išvykimo. Tai didžiausia klaida. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių tik tada, kai planavimas prasideda bent prieš mėnesį. Reikia suderinti laisvas mašinas, gauti leidimus, jei kraustotės iš didmiesčio centro, ir paruošti visus daiktus. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas iš Miuncheno bandė viską suorganizuoti per tris dienas. Rezultatas – pamiršti dokumentai, neparuošti baldai ir vėlavimas, kuris kainavo papildomą tūkstantį eurų. Planuokite, skaičiuokite ir niekada nepalikite visko paskutinei minutei, nes logistika nemėgsta skubėjimo.

    Kaip išvengti vėlavimų Vokietijos autobanuose?

    Vokietijos greitkeliai yra nuolatinė statybų aikštelė. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei vairuotojas žino, kur yra „Baustelle“. Mes naudojame specialias navigacijas, kurios rodo spūstis realiu laiku. Tačiau net ir tai ne visada padeda. Kartais geriau važiuoti naktį, kai eismas mažesnis. Mano vairuotojai visada turi planą B – jei matome, kad prie Frankfurto stovi 20 kilometrų spūstis, mes iškart sukame per šalutinius kelius. Tai reikalauja patirties ir drąsos, bet tai sutaupo valandas. Niekada nepasitikėkite tik „Google Maps“, nes jis ne visada supranta fūros gabaritus.

    Ar tikrai įmanoma išvengti visų trikdžių?

    Būsiu atviras – ne. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių tik popieriuje. Kelyje visada gali atsitikti kažkas nenumatyto: sugedusi mašina, uždarytas kelias ar tiesiog netikėtas patikrinimas. Svarbiausia yra tai, kaip į tai reaguojate. Jei turite patikimą vežėją, jis visada turės atsarginį variantą. Kartą mūsų mašina sugedo netoli Berlyno. Per keturias valandas suorganizavome kitą mašiną, kuri perėmė krovinį. Klientas net nepastebėjo, kad kažkas nutiko. Štai ką reiškia profesionalumas. Niekada nebijokite klausti vežėjo, ką jie darys, jei kas nors nutiks.

    Kaip teisingai supakuoti daiktus, kad jie išliktų sveiki?

    Pakavimas yra pagrindas. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, kai kiekviena dėžė yra tinkamai pažymėta. Naudokite tik kokybiškas dėžes, kurios atlaiko svorį. Niekada nepalikite tuščių tarpų dėžėse – daiktai turi būti stabilūs. Jei turite trapių daiktų, naudokite daug burbulinės plėvelės. Prisimenu, kaip viena šeima iš Hamburgo viską supakavo į plastikinius konteinerius. Tai buvo genialu – jie tvirti, apsaugo nuo drėgmės ir lengvai kraunami. Jei turite galimybę, investuokite į tokius konteinerius. Tai tikrai palengvina gyvenimą ir vairuotojams, ir jums patiems.

    Ką daryti su muitinės dokumentais?

    Nors esame ES, dokumentai vis tiek reikalingi. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei turite aiškų daiktų sąrašą (inventorių). Tai padeda ne tik jums, bet ir policijai, jei sustabdys patikrinimui. Visada turėkite CMR važtaraštį, kuriame aiškiai nurodytas krovinio pobūdis. Kartą vežėme antikvarinius baldus, ir policija sustabdė mus patikrinimui. Kadangi turėjome visus dokumentus ir sąrašą, viskas užtruko vos 15 minučių. Jei neturite dokumentų, galite praleisti valandas aiškindamiesi. Visada būkite pasiruošę.

    Ar verta samdyti profesionalius krovėjus?

    Taip, taip ir dar kartą taip. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, kai krovos darbus atlieka žmonės, kurie žino, kaip nešti sunkius daiktus. Profesionalai turi diržus, vežimėlius ir, svarbiausia, patirtį. Jie ne tik neša, jie saugo jūsų sienas ir grindis. Kartą klientas bandė pats nešti šaldytuvą ir subraižė visą parketą. Tai kainavo daugiau nei krovėjų paslaugos. Niekada nepagailėkite pinigų profesionalams, nes jie dirba greičiau ir saugiau. Tai investicija į jūsų ramybę.

    Kaip elgtis su „fūristais“ ir jų darbo laiku?

    Vairuotojai turi griežtus darbo ir poilsio grafikus. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei suprantate, kad vairuotojas negali važiuoti 24 valandas per parą. Jis privalo daryti pertraukas. Jei spaudžiate vairuotoją važiuoti be poilsio, jūs rizikuojate savo krovinio saugumu. Mano vairuotojai visada planuoja maršrutą taip, kad poilsio vietos būtų saugiose aikštelėse. Kartą vienas klientas reikalavo, kad vairuotojas važiuotų per naktį, nors tas jau buvo išdirbęs savo valandas. Tai ne tik nelegalu, bet ir pavojinga. Gerbkite vairuotojų poilsį.

    Ar verta kraustytis savaitgalį?

    Savaitgaliais eismas Vokietijoje yra kitoks. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei vengiame savaitgalių, ypač vasarą. Tada keliuose pilna turistų ir kemperių. Be to, daugelyje Vokietijos žemių sekmadieniais fūroms draudžiama važiuoti. Tai reiškia, kad jūsų krovinys gali tiesiog stovėti aikštelėje visą sekmadienį. Jei galite, planuokite išvykimą antradienį ar trečiadienį. Tada keliai laisvesni, o ir vežėjai turi daugiau laisvų mašinų. Tai paprastas patarimas, kuris sutaupo daug laiko.

    Kaip pasirinkti tinkamą mašiną?

    Mašinos dydis yra kritinis. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei mašina atitinka jūsų krovinio tūrį. Jei užsisakysite per mažą mašiną, turėsite palikti dalį daiktų. Jei per didelę – permokėsite. Visada geriau pasikviesti vežėją apžiūrėti krovinį. Kartą mes atvažiavome su 20 kubų mašina, o ten buvo 40 kubų daiktų. Teko skubiai ieškoti kitos mašinos. Tai buvo pamoka ir mums, ir klientui. Visada tiksliai įvertinkite savo daiktų kiekį.

    Ar verta drausti krovinį papildomai?

    CMR draudimas yra privalomas, bet jis ne visada padengia viską. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei esate ramūs dėl savo turto. Jei turite labai brangių daiktų, būtinai darykite papildomą draudimą. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia didžiulę ramybę. Kartą per avariją buvo sugadintas brangus pianinas. Kadangi klientas turėjo papildomą draudimą, jis atgavo visą vertę. Be jo, jis būtų gavęs tik centus už svorį. Tai geriausia investicija, kurią galite padaryti.

    Kaip bendrauti su vežėju?

    Komunikacija yra viskas. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei turite vieną kontaktinį asmenį. Niekada nekalbėkite su penkiais skirtingais vadybininkais. Tai sukelia chaosą. Turėkite vieną žmogų, kuris atsako už viską. Kartą klientas skambino kiekvienam mūsų įmonės darbuotojui ir gavo skirtingą informaciją. Tai sukėlė didelį stresą. Mes įvedėme taisyklę – vienas klientas, vienas vadybininkas. Tai išsprendė visas problemas. Būkite konkretūs ir reikalaukite aiškių atsakymų.

    Ar verta kraustytis su „daliniais kroviniais“?

    Tai ekonomiškas variantas. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei esate lankstūs. Daliniai kroviniai reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet užtrunka ilgiau. Jei neturite skubių terminų, tai puikus pasirinkimas. Kartą vežėme daiktus iš Miuncheno į Vilnių daliniu kroviniu. Viskas vyko sklandžiai, tik teko palaukti tris dienas, kol surinkome visą mašiną. Klientas buvo patenkintas kaina ir kokybe.

    Kaip elgtis su baldais, kurie netelpa pro duris?

    Tai dažna problema. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei iš anksto išmatuojate visus praėjimus. Jei baldas netelpa, turite jį išrinkti arba ieškoti kito būdo jį išnešti. Kartą teko išimti langą, kad išneštume sofą. Tai buvo sudėtinga, bet įmanoma. Visada išmatuokite duris, laiptines ir liftus. Tai sutaupys daug laiko ir nervų kraustymosi dieną. Jei abejojate, geriau išrinkite baldą iš anksto.

    Ar verta kraustytis žiemą?

    Žiema yra iššūkis. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei esate pasiruošę oro sąlygoms. Sniegas, ledas ir vėlavimai yra kasdienybė. Tačiau jei turite gerą vežėją, jis žinos, kaip su tuo tvarkytis. Mes visada turime grandines ir žiemos įrangą. Kartą per pūgą Vokietijoje mes buvome vieninteliai, kurie važiavo, nes turėjome visą reikiamą įrangą. Svarbiausia – saugumas. Jei sąlygos per blogos, geriau palaukti.

    Kaip pasiruošti daiktų iškrovimui?

    Iškrovimas yra toks pat svarbus kaip ir pakrovimas. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei žinote, kur dėsite dėžes. Susidarykite planą, kur koks baldas stovės. Tai padės krovėjams greičiau dirbti. Kartą klientas neturėjo plano, ir mes viską nešėme į vieną kambarį. Vėliau jam teko viską pernešinėti pačiam. Tai buvo varginantis darbas. Būkite pasiruošę ir turėkite aiškų planą.

    Ar verta kraustytis su „viskas įskaičiuota“?

    Tai brangiausias, bet patogiausias variantas. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, kai viskuo rūpinasi profesionalai. Jie supakuoja, išrinkti, perveža ir surinkti. Jums nereikia daryti nieko. Tai puikus pasirinkimas, jei vertinate savo laiką. Kartą klientė iš Frankfurto užsisakė šią paslaugą ir buvo sužavėta. Ji tiesiog atėjo į naujus namus ir viskas buvo savo vietose. Tai tikrai verta kiekvieno cento.

    Kaip elgtis su trapiu krovininiu?

    Trapūs daiktai reikalauja ypatingo dėmesio. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei viską aiškiai pažymite. Naudokite lipdukus „Trapu“ (Fragile). Tai padeda krovėjams būti atsargesniems. Kartą vežėme didelę kolekciją stiklo dirbinių. Viskas buvo supakuota į specialias dėžes su pertvaromis. Nė vienas daiktas nesudužo. Svarbiausia – tinkama pakuotė ir atsargumas.

    Ar verta kraustytis su mikroautobusu?

    Mikroautobusai yra greitesni ir manevringesni. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei turite nedaug daiktų. Jie gali privažiuoti prie pat durų, o tai labai patogu. Kartą vežėme daiktus iš vieno kambario buto su mikroautobusu. Viskas vyko labai greitai ir sklandžiai. Tai puikus pasirinkimas mažiems kroviniams.

    Kaip elgtis su buitine technika?

    Buitinė technika turi būti paruošta. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei skalbimo mašinos turi transportavimo varžtus. Tai apsaugo būgną nuo pažeidimų. Šaldytuvai turi būti atitirpinti. Kartą vežėme šaldytuvą, kuris nebuvo atitirpintas, ir vanduo ištekėjo į mašiną. Tai buvo nemalonu. Visada paruoškite techniką pagal instrukcijas.

    Ar verta kraustytis su „daliniais kroviniais“?

    Tai ekonomiškas variantas. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei esate lankstūs. Daliniai kroviniai reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet užtrunka ilgiau. Jei neturite skubių terminų, tai puikus pasirinkimas. Kartą vežėme daiktus iš Miuncheno į Vilnių daliniu kroviniu. Viskas vyko sklandžiai, tik teko palaukti tris dienas, kol surinkome visą mašiną. Klientas buvo patenkintas kaina ir kokybe.

    Kaip pasiruošti kelionei į Lietuvą?

    Jei važiuojate kartu su kroviniu, tai visai kita patirtis. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei esate pasiruošę kelionei. Fūros kabina nėra viešbutis. Jei važiuojate savo automobiliu, tai geriausias variantas. Galite sustoti, kur norite, ir pailsėti. Kartą klientas važiavo kartu su mumis. Tai buvo įdomi patirtis, bet jis suprato, koks sunkus yra vairuotojo darbas. Kelionė per Vokietiją ir Lenkiją gali būti varginanti, tad gerai išsimiegokite prieš išvykdami.

    Ar verta naudotis tarpininkų paslaugomis?

    Tarpininkai gali būti naudingi, jei neturite laiko ieškoti. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių per tarpininkus, nes jie prisiima visą atsakomybę. Jie suranda vežėją, sutvarko dokumentus ir prižiūri procesą. Jei esate užimtas žmogus, tai geras variantas. Tik visada klauskite, kokie yra jų komisiniai. Kartą tarpininkas padėjo išspręsti didelę problemą su muitine, ir tai buvo verta kiekvieno cento. Kartais patirtis ir ryšiai kainuoja, bet jie atsiperka ramybe.

    Ką daryti, jei daiktai netelpa į mašiną?

    Tai blogiausias scenarijus. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei turite planą B. Jei daiktai netelpa, turite turėti vietą, kur juos palikti, arba užsisakyti papildomą mašiną. Tai kainuoja brangiai. Visada geriau užsisakyti šiek tiek didesnę mašiną nei per mažą. Kartą teko palikti dalį daiktų pas draugus Vokietijoje, nes mašina buvo pilna. Tai buvo labai nepatogu. Visada geriau turėti atsargos vietos. Tai kainuos šiek tiek daugiau, bet išvengsite didelių problemų.

    Ar verta kraustytis su „viskas įskaičiuota“ paslauga?

    Tai brangiausias, bet patogiausias variantas. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių su „viskas įskaičiuota“ reiškia, kad jie viską supakuoja, išrinkti, perveža ir surinkti. Jums nereikia daryti nieko. Jei turite pinigų, tai geriausias būdas išvengti streso. Mano praktikoje tokie kraustymaisi vyksta sklandžiausiai. Viskas suplanuota, viskas apdrausta. Tai tikrai verta, jei vertinate savo laiką ir ramybę. Kartais geriau sumokėti daugiau ir tiesiog mėgautis procesu, o ne dirbti kroviku.

    Kaip išvengti streso kraustymosi dieną?

    Stresas yra garantuotas, bet jį galima valdyti. Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių, jei viskas paruošta iš anksto. Tą dieną neturėtumėte nieko pakuoti. Viskas turi būti dėžėse. Turėkite vandens, užkandžių ir geros muzikos. Ir svarbiausia – būkite pasiruošę netikėtumams. Jei kažkas vėluoja, nepanikuokite. Tai tik daiktai. Kartą klientė verkė dėl sudaužyto puodelio, nors viskas kitas buvo sveika. Svarbiausia – jūsų sveikata ir ramybė. Viskas susitvarkys, tik reikia laiko.

    Išvada

    Kraustymosi organizavimas iš Vokietijos vyksta be trikdžių tik tada, kai viskas yra suplanuota iki smulkmenų. Tai nėra sėkmės dalykas, tai yra profesionalumo ir disciplinos rezultatas. Per savo ilgą karjerą išmokau, kad svarbiausia yra komunikacija ir pasitikėjimas. Jei pasirinksite patikimus partnerius ir patys būsite atsakingi, jūsų kraustymasis bus sklandus ir be streso. Linkiu sėkmės persikeliant ir tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti klaidų, kurias daro daugelis. Sėkmės naujuose namuose!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.