Kraustymosi į Vokietiją užsakymo procesas paprastai ir greitai

Sveiki, taigi nusprendėte šokinėti į nežinomą ir rinktis Vokietiją? Puiki pasirinkimas, pinigų tikrai daugiau, o maistas... na, skanesnis už lietuvišką, pripažinkim. Daugelis mano klientų mano, kad šis kraustymosi į Vokietiją užsakymo procesas yra kaip kokius nors raketus statyti – sudėtinga, brangu ir ilgai trunka. Iš tiesų, jei žinai, kur paspausti, viskas užtrunka mažiau nei valanda. Aš šioje srityje esu jau beveik porą dešimtmečių ir matau vieną tą patį – žmonės patys sau sugalvoja problemų. Tiesą sakant, dabar, kai logistika pagerėjo, viskas vyksta labai sklandžiai, jei natūralai nenukrėsi kažkokios nelaimės kelyje arba vairuotojas neprigs. Bet apie viską iš eilės, nes svarbiausia – suprasti principą, o ne gaudyti smulkių dalykų.

Kaip pradėti ir kada skambinti

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausia tai daryti tuoj pat, kai tik žinote datą, bet ką aš čia gudriujuojame? Žmonės dažnai skambina prieš pat penktadienį ir norėtų, kad viską numestume jau rytoj. Kraustymosi į Vokietiją užsakymo procesas šiuo atveju tampa tikru košmaru, nes reikia surasti laisvą furos vietą. Tiesa, jei esate lankstūs, mes dažnai įsimesdavome net ir per dvi dienas, tačiau tai ne garantas. Geriau turėti savo planą ir duoti mums laiko paruošti dokumentus.

Ar turiu būti tikslus su daiktų kiekiu?

Tikslumas čia nėra pirmasis dalykas, bet apytikslis sąrašas tikrai praverčia. Nebūtina skaičiuoti kiekvieno šaukštelio, bet jei turite pianiną arba didelę sieninę spintą, apie tai privalote pasakyti iš karto. Buvo atvejų, kai atvažiuojame su 3,5 tonos sunkvežimiu, o čia – darbas visai kitas, reikia vilkiko. Nesakykit, kad aš neįspėjau.

Kiek laiko trunka patys užsakymo formalumai?

Labai trumpai, jei jūs nesate per daug išrankūs. Suvedame duomenis į sistemą, pasirašome sutartį elektroniniu būdu arba susitinkame trumpai pasigyventi prie kavos. Patį kraustymosi į Vokietiją užsakymo procesą galime įgyvendinti net per 30 minučių, jei turite visus reikiamus duomenis. Po to likęs darbas – mūsų petės, jums tik reikės laukti vadybininko skambučio.

Ar reikia avanso?

Įmonės skirtingos, bet mes paprastai prašome nedidelio užstato, kad įrodytumėte, kad rimtai planuojate važiuoti. Be to, tai užtikrina, kad mes rezervuosime jums furos vietą ir ją neperduosime kitam klientui, kuris gali mokėti daugiau. Viska aiškiai užrašome sutartyje, kad vėliau nebūtų nesusipratimų.

Kas daryti, jei datas tenka keisti?

Tai kasdienybė mūsų darbe. Žmonėms netenksta butų, darbdaviai atidėlioja pradžią, arba tiesiog gyvenimas įsikiša. Jei pranešate savalaikiai, pakeisime be jokių didelių problemų. Bet jei skambinate sekmadienio vakare ir sakykite, kad rytoj jau nebevažiuojate... tada gali būti nemalonumai su avansu.

Daiktai, kuriuos vežti ir kuriuos palikti

Ar galiu vežti vaistus?

Tai klausimas, kurį girdžiu visada. Taip, asmeniniai vaistai, kurių jums reikia, yra leidžiami, bet turi turėti receptą arba gydytojo pažymą, kad nėra narkotinių. Vokiškai muitinės pareigūnai yra labai disciplinuoti, o ypač kai yra kalba apie tabletes. Geriau visas vaistas turėti originaliose pakuotėse su jūsų vardu ir pavardėmis.

Kaip su alkoholiu ir tabaku?

Asmeninis kiekis – nėra problema. Keli buteliais vyno, degtinės dėžutė dovanai broliui – tai įprasta dalyka. Bet jei bandysite vežti dešimt kartonų alaus per sieną, tai gali baigtis labai liūdnai, net jei tai ne verslas. Muitinės turi savo limitus, geriau jų nebandyti laimėti.

Ar įmanoma pervežti augalus?

Aš pats namuose turėju daugaugių, tai suprantu šį poreikį. Galima, bet yra pavojus, kad augalai gali neišgyventi kelionės uždarame furgone, ypač vasarą. Be to, reikia tikrinti, ar augalas nėra saugomos rūšies, nors tai retai pasitaiko su kambarinėmis gėlėmis. Geriau juos gerai įpakuoti, kad nelūžtų šakos.

Ką daryti su maisto atsargomis?

Prašau, nevežkite mėsos sūdytos ar dešrų pusę maišo. Tai tiesiog kvapo klausimas, o vokiečai dėl kvapų yra labai jautrūs. Džiovintų produktų, miltų, konservų – ne problema, bet visa tai turi būti sandariai uždaryta, kad neliktų pėdsakų furgono grindims. Vieną kartą teko valyti furgoną po išsiliejusio aliejaus... nenusipelnėme to.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Žinoma, bet mes visada patariame brangius daiktus, tokius kaip juvelyriniai dirbiniai ar didelės sumos pinigų, vežti su savimi keleiviniais automobiliais. Furgonas saugus, turi spynas, bet ypatingai brangius dalykus geriau laikyti po akimis. Atsakomybės ribos visada yra aptariamos sutartyje.

Kainodaros ir dokumentų niuansai

Kaip susiformuoja kaina?

Viskas priklauso nuo tūrio metro kubiniuose ir atstumo. Kraustymosi į Vokietiją užsakymo procesas visada prasideda nuo šio skaičiavimo. Kartais žmonės sako, "turim tik du kėdes", o paskui atsiranda dar du garažai pilni daiktų. Mes dažnai taikome fiksuotą kainą, kad jums būtų ramiau, o ne mokėti už kiekvieną kilometrą.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia įkelti daiktus iš namų?

Na, aišku, kad taip. Jei reikia nešti daiktus per penktą aukštą be lifto, tai darbas brangesnis. Mūsų keliai dažnai būna pavėju, kai klientas pasiruošęs – viskas stovi prie pat durų. Bet jei reikia "įsibėgėjimo" su nešimu, tai papildomos valandos tiesiog neišvengiamos.

Kokius dokumentus reikia pasirašyti?

Pagrindinis dalykas – krovinio perdavimo–priėmimo aktas. Jame išvardijame visa tai, ką vežame. Būtinai patikrinkite, ar viskas ten įrašyta, nes vėliau reikšti pretenziją bus sunku. Taip pat reikės sutarties, kurioje aprašomos sąlygos. Nieko sudėtingo, tiesiog reikia atidžiai perskaityti prieš pasirašant (nors žinoma, niekas neskaito smulkmeno, bet aš vis gi patariu).

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate fizinis asmuo, kuris tiesiog keičia gyvenamąją vietą, dažnai galioja atleidimas nuo PVM, tačiau tai priklauso nuo konkretaus atvejo ir įmonės. Geriau šį klausimą aptarti iš karto, kad netyčia nesumokėtumėte per daug. Mes visada stengiamės padaryti visą kainą kuo aiškesnę.

Ką daryti, jei neturiu pakuojamos medžiagos?

Nerūpinkit, mes turime savo dėžių, tepų, orenės plėvelės. Viską galima užsisakyti pas mus. Žinoma, tai papildomai kainuos, bet daugeliu atvejų verta gauti tvarkingą ir apsaugotą krovinį, o ne savo rankomis surinktą iš parduotuvės lentynų šiukšlynę.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai neleista dėl draudimo sąlygų, o be to, kelionė iki Miuncheno ar Berlyno trunka valandas, o vairuotojui reikia poilsio. Jūs būtumate tik trukdysiu ir sau netenkote laiko. Geriau susitikti tiesiog vietje. Be to, mūsų vairuotojai kartais gali būti... šiek tiek šiurkštūs arba tiesiog pavargę.

Kaip ilgai trunka kelionė?

Iš Vilniaus iki Berlyno galima nuvažiuoti per 10-11 valandų, jei nėra didelių spūstių. Tačiau jei reikia užsukti į kitus miestus arba gabenti kelių klientų daiktus, tai gali užeiti ir dienai-dviem. Viskas priklauso nuo maršruto sudėtingumo. Vokiški automagistraliai puikūs, tačiau ten taip pat gali būti stambių eismo įvykių.

Kas daroma, jei sulūžta furgonas?

Tai nerealistiška situacija, bet... (čia galiu suklysti, bet manau kad taisymas Vokietijoje brangus) tai tikrai laukas. Bet mūsų įmonė turi draudimą ir pagalbą kelyje, taigi nebijokite. Paprastai siunčiame kitą automobilį arba perkrauname krovinį, jei įvykio neišvengiama. Esu matęs, kaip varikliai uždūsta tiesiog ant autostrados.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą?

Dauguma moka bent pažodžiui, nors kartais buvo įdomių situacijų, kai komunikacija vykdavo rankų kalba. Bet su Vokietija viskas tvarkoma lengviau, nes vokiškai mūsų vyrai dažnai išmano pagrindinius žodžius. Tačiau užtikrintai kalbiškų vairuotojų labai sunku surasti dabar.

Kas jei užstrigame pasienio punkte?

Esant ES vidiniams siuntimams (kai keičiate gyvenamąją vietą), dažniausiai furgonai važiuoja "žaliaisiais" koridoriais be sustojimų. Problemos gali kilti tik su nestandartiniais krovinais arba jei dokumentai tvarkingai neužpildyti. Svarbu, kad sąrašas atitiktų realybę, kitaip muitinė gali susidomėti.

Kraustymasis ir iškrovimas vietoje

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Taip, tai jų darbas. Jie išveža dėžes iki pat durų arba į patalpą, jei taip susitarta. Tačiau jei jums reikia sudėlioti knygas ant lentynos pagal spalvas arba surinkti sudėtingą sekciją – tai jau papildoma paslauga, už kurią reikia susimokėti. Neklauskite vairuotojo "pakelt tą paveikslą" dešimt kartų.

Kaip elgtis su parkingu Vokietijoje?

Čia yra gilių duobčių dalykas. Miestuose, ypač senosiose dalyse, labai sunku pristatyti didelę furgoną. Kartais reikia statyti už kelias gatves ir nešti daiktus rankomis. Jei gyvensite pietiniame Miunchene, pasiruoškite, kad mūsų vairuotojas gali būti šiek tiek nervinas dėl to.

Ar surenkiate baldus, jei juos išardėme?

Žinoma, jei sutikome tai daryti. Turime įrankius ir patirties. Kartais tik užtrunka ilgiau, jei varžtai paseno arba prarasti. Jei galite, pažymėkite dėžes su detalėmis, tai greitina darbą. Niekas nenori beprasmiškai aiškintis, kur ko kojas.

Kas daryti su šiukšlėmis po išpakavimo?

Jeigu mes supakavome daiktus, o jums šiukšlės nereikalingos, jas galima išmesti į mūsų furgoną, jei vietos užtenka. Tačiau statybinių atliekų (gipso, plytų) mes nevežame – tai jau atskira istorija ir sąnaudos. Tai labai svarbu suprasti, kad mums nereikėtų važiuoti į sąvartyną už jūsų pinigus.

Ar reikia suteikti vairuotojui vandens ar maisto?

Nebūtina, tai ne viešbučio aptarnavimas, tačiau jei pasielgsite pagal humaniškumą, vairuotojas bus dėkingas. Ypač jei darbas trunka ilgiau nei planavote. Paprastas arbatos puodelis gali padaryti stebuklą darbo ūgiui.

Poilsis ir galutinės išvados

Kada galiu tikėtis savo daiktų?

Įprastai mes sakydavome terminą, bet dabar, dėl pasienio situacijos arba eismo, geriau tikėtis dienos atsilikimo. Bet stengiamės būti tikslūs. Kraustymosi į Vokietiją užsakymo procesas baigiasi tada, kai pasirašote aktą, kad viską gavote sveiką.

Kas daryti, jei radau įbrėžimą ant sofos?

Skubiai tel. mums ir nufotografuokite pažeidimą. Mes turime draudimą, tačiau pranešimas turi būti nedelsiant. Negalima laukti savaitės ir tik tada skambinti. Esu matęs kaip žmonės bando sakyti, kad taip buvo ir prieš vežiant, bet mūsų vairuotojai apie tai rašo akte.

Ar gaunate atsiliepimus?

Taip, ir mums jie labai svarbūs. Jei buvote patenkinti, parašykite kelias eilutes. Jei ne – pasakykite mums tiesiai. Tik taip mes galime tobulinti savo darbą ir žinoti, kas su mūsų komanda ne taip.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Klausimas į kurį visiems atsakyti sunku. Kartos pigu – tai reiškia, kad jie nebus uždrausti, arba vairuotojai gaus algą tik ij užrašų. Mano patirtis rodo, kad pigiau nebūna kokybiškai, ypač kai kalba eina apie jūsų visą gyvenimą talpinantį furgoną.

Ar galite patikslinti, kiek turi būt žodžių šiame straipsnyje?

Na, aš rašau kaip mąstau, o ne pagal lentelę, taip kad tiksliai negaliu pasakyti. (Čia aš šiek tiek pajuokiau, bet tiesą sakant, svarbiau turinys). Tikiuosi, kad ši informacija jums padės.

Ką daryti jei pamečiau raktus nuo naujo buto?

Tai jūsų, o ne mūsų problema, bet pastebėjau, kad dažnai tai nutinka būtent tada, kai furgonas jau stovi prie durų. Turėkite pasidėjęs hobio raktą arba susitarkite su brokeriu, kad jį atiduotų.

Ar verta rūpintis apdraudimu individualiai?

Jeigu turite ypatingai brangių daiktų, tada taip, tikrai verta pasidomėti papildoma draudimo polisu. Mūsų standartinis draudimas dengia daugumą atvejų, bet visada yra tam tikros ribos.

Kaip elgtis su kaimynais pervežimo metu?

Vokiški kaimynai gali būti labai draugiški, tačiau jei blokuojate važiuojamąją dalį, jie iš karto skambins policijai. Būkite mandagūs, užblokuokite zoną tik tuo laiku, kai reikia, ir viskas nueis gerai.

Išvada Visas šis kraustymosi į Vokietiją užsakymo procesas atrodo sudėtingas tik tol, kol nepradedi veikti. Esu matęs šimtus šeimų, kurios sėkmingai perkėlė savo gyvenimą per sieną, ir visos jos vienaip ar kitap susidorojo. svarbiausia pasirinkti patikimą partnerį, kuris neatskleis jūsų duomenų ir pristatys daiktus saugiai. Nors aš ir galiu būti kartais pikčiaulis, mano tikslas – padaryti, kad jūsų daiktai pasiektų tikslą.