Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai: kaip tai atrodo iš vidaus be pridanginimo

Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – niekas niekada nesiruošia pakankamai gerai, net jei irmano, kad tai daro. Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai teoriškai atrodo paprasti: surinkti, užkrauti, nuvežti, iškrauti. Tačiau praktikoje visada įsivelia šimtas smulkmenų, kurios gali nudžiuginti arba išdarkti savaites. Dirbu su žmonėms, todėl žinau, kad jums ne reikalingi sausi biurokratiniai tekstai, o orentyras, kas iš tikrųjų laukia kelyje. Čai gersim ir aptarsime, kaip tai vyksta be jokio „marketingo“.

Pradžia, pasiruošimas ir planavimas

Kaip tiksliai pradėti rinktis dėžes ir kada tai daryti?

Nereikia laukti paskutinės savaitės, tada kainos šoka į debesis, o pasidaro sunku rasti normalių dėžių. Pradėkite nuo to, ką tikrai nebežiūrite, pvz., rūsyje ar balkone, nes daiktų gabenimas į Vokietiją apmokejimas pagal toną ar kubinius metrus tauš. Patirtis rodo, kad dažniausiai žmonės perveža daug daugiau nereikalingų dalykų nei manote, todėl būkite kritiški. Geriau išmesti senia spintelę šiandien nei mokėti už jos pervežimą šimtus eurų rytoj.

Nu kur gauti dėžių ir ar tik jos reikalingos?

Galiu pasakyti, kad naujos dėžės parduoda dauguma įmonių, bet jos kainuoja. Jei norite sutaupyti, užeikite prie bet kurio prekybos centro ir paprašykite vadybininko – jie tiesiog išmes tuos dėžutes, o jums atiduos nemokamai (tik patikrinkite, kad jos nebuvo suterintos). Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai prasideda būtent nuo šio paprasto žingsnio, kurį dažnai nueidame. Be gerų dėžių jūsų indai gali atsidurti grindyse pirmame posūkyje ties Kaunu arba prie pat Berlyno ribų.

Ar tikrai reikia sudaryti inventoriaus sąrašą, ar tai tik įmonės sugalvojimas?

Dauguma klientų klausia, ar tai būtina, ir mano atsakymas visada yra – taip, bent jau dėl savo ramybės. Kai vairuotojas pasako „šešiasdešimt kubinių“, o jūsų daiktai sulygsta su „aštuoniasdešimt“, tada prasideda konfliktai. Užsirašykite viską, net tą seną dviratį, kurio nebevažiuoja, nes tai įeina į bendrą tūrį. Tikslus sąrašas padeda apskaičiuoti tiražą ir nekilti nepageidaujamems staigmenoms aiškinantis dėl galutinės sąskaitos.

Kiek laiko užtrunka surinkti visus daiktus vidutiniškai būstui?

Vidutiniškam dviejų kambarių butui užtektų trijų dienų, jei dirbate nuo ryto iki vakaro be pertraukų. Tačiau realiame gyvenvenime žmonės viską užtrunka dvi savaites, nes nuolaužia ir susiranda senius nuotraukų albumus. Neberibokite savęs, bet ir neleiskite, kad tai truktų mėnesį, nes vairuotojų grafikas yra gana strigtas, o jums reikės tiksliai žinoti išvykimo datą.

Kas nutinka, jei nebežinau, kiek daiktų turiu (tarkime, gyvenu nuomojamoje vietoje)?

Tokia situacija nutinka dažnai, ypač kai žmonės gyvena kitame mieste ir negali apsižvalgyti. Tada mes įvertiname pagal kambarių skaičių – tarkime, vienas kambarys tai apie 10-12 kubų. Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai šiuo atveju šiek tiek pasikeičia, nes reikia atsižvelgti į tai, kad gali būti daugiau baldų nei įprasta. Geriau nurodyti daugiau ir gauti didesnę mašiną, nei vairuotojas neatvyktų, nes daiktai tiesiog netilptų.

Ką daryti su chemija ir maisto produktais, aš turiu daug prieskonių?

Šį klausimą užduoda visos moterys, ir aš visada sakau – geriau išmesti. Pavyzdžiui, vienas mano klientas norėjo pervežti atidarytą virtuvės aliejų, kuris supylė viską ant sofos, tai buvo katastrofa. Vokietijoje maistas ir taip nėra toks brangus, o valymo darbai kainuos kur kas daugiau nei naujas aliejus. Prieskonių galite palikti, jei jie uždaryti, bet visus skystus dalykus, kas atidarota, geriau išgerti arba išmesti.

Ar reikia išmontuoti baldus, ar juos galima vežti surinktus?

Didžiąją dalį baldų reikia išmontuoti, ne tik todėl, kad tilptų, bet ir dėl to, kad jas ne laužytų. Spintos be durų, lovos be kojų užima mažiau vietos ir yra saugesnės pervežimo metu. Vairuotojai gali tai padaryti už papildomą mokestį, bet jei patys sutversite sriegius į maišelį, bus geriau. Tiesa, senos sovietinės spintos kartais tiesiog neišsirenka, tada tenka pervežti kaip yra (tai vargina visus).

Kainodaros ir pasirinkimas

Kaip sužinoti realią kainą, ne „pūslą“ iš interneto?

Aš niekada neduodu konkrečios sumos nematęs daiktų, kas gauname iš klausimų „kiek kainuoja pervežti 1 kubą?“. Kaina priklauso nuo to, ar reikia kelti į ketvirtą aukštą be lifto, ar yra vietos stovėti mašinai. Reali apytikslė kaina svyruoja nuo 50 iki 100 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuu sezono ir atstumo. Užklausite vizualizaciją vaizdo skambučiu arba atsiųskite nuotraukas, tada gausite tikrą skaičių, o ne fantazijas.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių tiek stipriai, kur yra gudrybės?

Kai mataite kainą 30 procentų mažesnę nei rinkoje, tai tučtuojau suabejojate, ar tai ne apgavystė. Pigios įmonės dažnai neturi draudimo, vairuoja senais sunkvežimiais, kurie sugenda pusiaus kelio. Darba galeu atlikti tik su savo komanda, kurią pažįstu 20 metų, o ne su atsitiktiniais žmonėmis iskviesti iš gatvės. Už kokybę reikia mokėti, jeigu norite, kad jūsų indai atvyktų sveiki.

Ar imamas mokestis už kilnojimą iš ketvirto aukšto be lifto?

Taip, tai yra standartinis dalykas, kurį dažniausiai pamiršta paminėti, kai galvojate apie kainą. Vairuotojas nėra rokas, jis neturi giliai įkvėpti nešdamas sofos į ketvirtą aukštą poilsio dienomis. Paprastai tai kainuoja apie 50-100 eurų papildomai už aukštą, priklausomai nuo to, kiek daug yra sunkių daiktų. Įvertinkite tai iš karto, kad nereikėtų ginčytis prie vartų Vokietijoje.

Ką daryti, jei man pasiūlo atlikti darbą už grynus pinigus be PVM?

Aš niekada nesakčiau „ne“, bet darau pastabą, kad tai yra rizikinga. Jei įvyksta avarija arba daiktai dingsta, be sutarties ir oficialaus mokėjimo jūs neturėsite jokių įrodymų. Teismas Vokietijoje yra griežtas, ir be dokumentų gausite nulį. Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai įtraukia ir dokumentų tvarkymą, todėl geriau pasirinkti oficialų variantą, nors ir brangesnį keletu procentų.

Ar į kainą įskaičiuotas dėžių surinkimas ir išpakavimas galinių punktų?

Dauguma įmonių rašo „iškrauna“, bet tai reiškia, kad padeda daiktus ant grindų, o ne surangia spintą. Jei reikalingas pilnas montavimas, turite tai pasakyti iš karto ir įsirašyti į sutartį. Aš mačiau daug nuoširdžių vyrų, tiesiog paliekančių dėžes viduryje kambario, nes tai nebuvo užsakyta. Pasikalbėkite iš anksto, kad nėra nesusipratimų.

Ar galima sutaupyti pinigų važiuodami kartu su vairuotoju?

Teoriškai taip, jei jūs turite mažą kiekį daiktų (tarkime, 5 kubus) ir sutinkate sėdėti kablyje. Tačiau didžiajai daliai pervežimų tai neįmanoma dėl draudimo sąlygų ir saugumo. Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai numato, kad krovinių skyriuje turi būti tik daiktai, o ne keleiviai. Taip pat po 10 valandų važiavimo autocisternos kabina nėra patogiausia vieta pokalbiui.

Kelionės, muitinės ir logistika

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į, tarkime, Miuncheną ar Hamburgą?

Priklausomai nuo kelių situacijos (pavyzdžiui, lenktynės ar eismai prie Vokietijos), tai užtrunka nuo 1 iki 3 dienų. Mes dažnai išvažiuojame vakare, naktį važiuojame, kad ryte būtume vietose. Tačiau jei reikia tranzitinio sandėlio, tai gali prailgti diena ar dvi. Geriau susitarti dėl išvykimo datos iš anksto, kad vairuotojas neštumtųsi paskubomis, kas yra pavojinga.

Ar reikia eiti į muitinę ar tai automatiškai vyksta?

Jeigu keliaujate iš ES šalies į ES šalį, tai fizinės muitinės kontrolės nėra, bet dokumentai vis tiek būtini. Jeigu atvežate daugiau kaip tam tikrą kiekį alkoholio (pavyzdžiui, 100 litrų vyno) ar tabako, gali būti problemų. Asmeninis daiktų perkėlimas į Vokietiją be mokesčių leidžiamas tik jeigu tai ne komercinė siunta. Geriau turėti TIR knygą ar CMR dokumentą, kad niekas nekiltų įtaraus.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai apdrausti, o ne tik mašina?

Čia yra svarbiausias dalykas, kurį dažnai praleidžia. Paprastai įmonės turi atsakomybės draudimą, kuris apmoka tik tam tikrą sumą už kilogramą (pvz., 10 eurų). Jei turite brangų pianiną arba meno kūrinius, reikia specialaus draudimo. Klauskite konkrečiai: „Ką darysi, jei sulūžtinės mano 5000 eurų vertės tėvų komoda?“, jei sutrępia akį – bėkite kitur.

Ar galiu pervežti augalus ir ką su jais daryti ant sienos?

Augalus pervežti galima, bet turi būti sausa žemė, kad ne užsikrėtų kenkėjai (tai griežta taisyklė). Tiesa, pervežti didelį palmę pro visą Europą nėra lengva, ji gali nukristi nuo temperatūros pokyčio vagonuose. Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai augalams reiškia stresą, todėl rekomenduoju palikti mažus, o didelius atiduoti kaimynams, nebent ji labai brangi.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa ant greitkelio dėl techninio gedimo)?

Tai retas atvejis, bet jis nutinka. Tada mes kviečiame pagalbos numeriu arba skambiname partneriui artimiausiame mieste. Jums nereikia rūpintis, mes sutvarkome, tačiau diena gali būti prarasta. Turiu omeny, kad pas mus įmonės turi draudimą tokiai situacijai, o nevisi smulkūs vežėjai tai gali padaryti. Tada gali tekti laukti kelias dienas, kol surandome vietinį vilkiką.

Ar vairuotojai gali padėti su įrengimu (pvz., pakabinti lubų lempą)?

Dauguma vairuotojų yra fizinio darbo žmonės, o ne elektrikai, todėl jie gali padėti atsegti ir užsegti, bet nejungia laidų. Jei reikia sudėti sudėtingą sistemą arba prijungti dujas, reikia šaukti meistą Vokietijoje. Būkite tikri, kad vairuotojas nenoriai ims už this darbą, jei jam pažadu už tai papildomai, bet jis tai darys ne taip kvalifikuotai kaip specialistas.

Kaip elgtis su važiuojančiais šunimis kaite arba kate?

Gyvūnus galima vežti, bet jie turi būti narveliuose ir turėti pasus su čipais. Jei gyvūnas didelis, gali reikėti specialios transporto priemonės. Aš mačiau, kaip šuo nubėgo iš mašinos degalinyje Lietuvoje ir mes jį gaudome valandą. Neleidžiau gyvūnų laisvėje, jie baiminasi ir gali pabėgti svetimoje šalyje, o tai jums garantuos milžinišką stresą.

Atvykimas ir gyvenimas Vokietijoje

Kaip greitai reikia susitvarkyti su „Anmeldung“ (registracija) adresu?

Vokietijoje tai pirmas ir svarbiausias dalykas, be kurio negausite nei banko sąskaitos, nei darbo. Jums reikės nuomos sutarties (arba sutikimo savininko). Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai baigiasi ne tada, kai įvežate daiktus, o tada, kai einate į „Bürgeramt“. Be šio popieriaus jūs esate kaip šešėlis, todėl įsitikinkite, kad apsigyvenantys vietiniai padės jums užpildyti anketą.

Ar sunku išmesti šiukšles po iškrautų dėžių Vokietijoje?

Tai yra vienas didžiausių nenuostabų – šiukšlių išvežimas yra labai brangus ir reglamentuotas. Negalima tiesiog mesti dėžių į gatvės konteinerius, gausite baudą. Reikia juos suskirstyti: popierius, plastikas, likučiai. Dažnai reikia važiuoti į specialią aikštelę („Wertstoffhof“), kur mokate už kiekvieną dėžę arba atiduodate nemokamai, jei tai popierius. Pasirūpinkite tai iš anksto.

Ką daryti, jei namie turiu šaldytuvą su maistu ir jis atkeliauja po 3 dienų?

Tiesiog nekelkite maisto, aš jau sakiau, kad tai bloga idėja. Bet jei tikrai turite ką nors labai brangaus (pvz., rūkytos mėsos), pasiimkite su savimi mašina. Šaltiklyje mašinoje laikyti maistą neįmanoma, nes vairuotojas išjungia variklį nakčiai, ir visas tą maistą supuvęs. Geriau nusipirkti šviežios dešros „Vokietijos parduotuvėje“, kai atvyksite.

Ką daryti, jei radau sulūžusį daiktą po išpakavimo?

Nufotografuokite pažeidimą ir nedelsdami susisiekite su vadybininku. Negalima laukti savaitės, bus per vėlu priimti pretenziją. Esant atveju, kai daiktas buvo pamestas arba pavogtas, reikia skambinti į policiją. Aš turiu omeny, kad mūsų įmonė visada stengiasi ištaisyti, bet kai vykdome pervežimus, kai kurios dėžės gali nukristi (nors retai).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams ar krovėjams?

Vokietijoje tai nėra būtina, jei įtraukta į sąskaitą, bet Lietuvoje ir Lenkijoje tai labai pagerbiamas. Jei vairuotojas padėjo išnešti daiktą iš rūsio, kur buvo lipnus purvas, 10-20 EUR arba kavos butelis padarys didelį įspūdį. Žmonės dirba fiziškai, todėl smulkus dovana juos privers dirbti dar geriau (netgi kalbėsiu iš savo patirties).

Ką daryti, jei mano nauji namai Vokietijoje dar nebaigti remontuoti?

Tada reikia naudotis sandėliavimo paslaugomis, kurias mes siūlome prieš pat atvykimą. Mašina gali atvykti, atiduoti dėžes sandėlyje (pvz., Frankfurte arba Miunchene), o jūs galite juos pasiimti po savaitės. Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai šiuo atveju pasidaro sudėtingesni, bet tai geriau nei gyventi tarp dėžių dulkių neužbaigtame kambaryje.

Ar verta vežti senus automobilius ar juos parduoti čia?

Jei automobilis senas ir techniškai blogas, parduokite jį Lietuvoje. Vokietijoje techninė apžiūra (TÜV) yra griežta, ir už seną „rūdą“ gausite tiek pat, kiek kainuoja pervežimas. Tačiau jei tai retas arba geras automobilis, gali būti verta. Žiūrėkite, kiek kuro sunaudoja, ar jis praeina emisijų testus („Umweltplakette“).

Kaip susitvarkyti su interneto prijungimu be vokiškos kalbos?

Daugeliu atvejų jums reikės „WLAN“ dėžės, kurią siunčia paštu arba kurjeras. Reikia turėti banko sąskaitą, kad ją užsakyti. Kai kurie savininkai turi jau paruoštą internetą, bet klauskite iš anksto. Be išmaniojo telefono kalbėtis palaikant tarnyboje bus sunku, todėl pasiruoškite vertėją aplikaciją.

Visas šis procesas atrodo sudėtingas, tačiau suskaldant jį į mažus žingsnelius viskas tampa įmanoma. Svarbiausia yra ne panikuoti, pasikliauti patirtimi ir nedaryti prielaidų, kad viskas vyks taip pat kaip filme. Kraustymosi į Vokietiją proceso etapai gali būti ilgi, bet su tinkamu pasiruošimu ir gera komanda prie jūsų, tai taps tik kita istorija jūsų gyvenime, kurią pasakosite prie alaus vėliau.