Kraustymosi į Vokietiją procesas – kas tikrai svarbu žinoti prieš išvykstant

Sveiki, štai jau dvidešimt metų knisausi tarp tarpiniųjų stočių, muitinės postų ir užkrovių, todėl galiu drąsiai pasakyti – matau daugybę žmonių, kurie susiruošia į Vokietiją, bet visiškai nesupranta, iš tiesų į ką įsibrėžia. Kraustymosi į Vokietiją procesas yra ne tik dėžių lipdymas ir sunkvežimio laukimas priekyše, tai visapusis chaosas, kurį reikia suvaldyti anksčiau, nei išvykstate iš kiemo. Dažnai klientai sako: „o, mes nusipirksime baldus čia“, bet iš tikrųjų tenka vežti viską, kas brangu, nes ten kainos pasigauna tokios, kad akis nukrista. Štai kodėl svarbu suprasti nebe teoriją, o orentuotis realioje situacijoje, kur klijai gali neveikti o -5 laipsnių šaltyje, o vairuotojas gali paprašyti pusryčių prieš pat iškrovą.

Nereikia būti genijumi, kad suprastum – be gero plano šis kraustymosi į Vokietiją procesas taps jūsų košmaru. Žemiau išdėliosiu tai, ką dažniausiai pamiršta arba sužino per vėlu.

Dokumentai, biurokratija ir pasą

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi?

Tai labai dažnas klausimas, ir dažnai žmonės atvyksta su šiukšliniu maišu popierių, kurio nereikia. Jums tikrai reikės asmens dokumentų, vairuotojo pažymėjimo (jei ketinsite vairuoti) ir visų turtą įrodančių dokumentų. Kraustymosi į Vokietiją procesas prasideda ne nuo dėžių, o nuo „Anmeldung“ registracijos formos, kurią gausite tik įregistravę gyvenamąją vietą. Be šio popieriaus negausite telefono numerio nei darbo. Taip pat pasilikite visus pirkimus, įrodančias, kad dalykai yra jūsų asmeniniai (ne prekybinis krovinys), kitaip muitinė gali būti labai įniršus.

Ar reikia vertinimus lietuviškais ar vokiškais dokumentams?

Geriau turėti vokišką vertimą, ypač jei tai brangūs daiktai, pavyzdžiui, brangūs instrumentai ar antikvariatas. Vokiškas biurokratas nesigirs su lietuvišku tekstu. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas nebegalėjo išsikraustyti dėl to, kad trūko vieno vertimo. Galima, irgi, su anglišku, jei tas muitininkas gerai moka anglų, bet ne visi moka. Geriau užtikrinti, kad viskas būtų aišku, kadangi Kraustymosi į Vokietiją procesas užstringa dėl bjaurų smulkmenų, ne dėl didelių dalykų. Užsirašykite notarą iš anksto.

Ką daryti su vairuotojo pažymėjimu?

Jeigu jūsų lietuviškas pažymėjimas galioja, važiuokite, jei ne – pasilikite namuose (juokuoju, bet ne visai). Vokietijoje tvarka griežta, ir jeigu neturite teisės vairuoti, o stoties pareigūnas jus sustabdys, bus pykčio. Yra tokia nuostabybė kaip „Umschreibung“ – pažymėjimo išdavimas. Kraustymosi į Vokietiją procesas įtraukia ir šį žingsnį, kurį dažnai užmirštama padaryti per pirmąsias 6 mėnesius. Jeigu užtruksite ilgiau, gali tekti laikyti vairuotojo kursus iš naujo, o tai kainuoja kaip nulis (kaip sakau, brangiau nei gera mašina).

Ar reikia vizos ar leidimo gyventi?

Jei esate ES pilietis, tai jums tiesiog reikia užsiregistruoti, jei ne – kitokia istorija. Nemoku sakytinėti apie vizas, nes tai keičiasi kas mėnesį, bet žinau vieną – be galiojančio leidimo gyventi neįsisikursite. Kai kurie mano klientai sėdėjo pasienyje valandas, nes dokumentas buvo pasibaigęs prieš dvi dienas. Nereikia juokintis su vokiškomis instancijomis, jose nėra humoro jausmo. Kraustymosi į Vokietiją procesas be leidimo yra paprasčiausias būdas gauti draustą įsakymą išvykti atgal.

Kur saugoti dokumentus kelionės metu?

Visada turėkite juos pas savo (ne dėžėse!!!). Prisimenu vieną atvejį, kai vyras užrakino dokumentus su baldais, o sunkvežimis buvo pavogtas (senuosiuose laikuose, bet dabar taip pat gali nutikti). Jis liko be nieko. Kelionės metu turi turėti pasą ir kitus svarbius popierius rankinėje bagaže. Kraustymosi į Vokietiją procesas yra nepastovus, gali nutikti nesklandumų kelyje, todėl dokumentai turi būti po ranka.

Ar reikia sveikatos draudimo?

Žinoma, be jo jūsų neįregsitraus nei viena ligoninė, o jei susirgsite, sąskaitos bus baisios. Nuo pat atvykimo turite turėti draudimo polisą. Jis ne tik apsaugo jus, bet ir yra privalomas įforminant registraciją. Kraustymosi į Vokietiją procesas neapsieina be rūpesčių apie savo sveikatą, nes vokiečių sistema neleis jums tiesiog „užsirašyti“ be mokesčių mokėjimo (jei nedirbate).

Dėžės, baldai ir kaip tai suskleisti

Kas daryti su baldais, jeigu netelpa į liftą?

Tai klasika. Kai kurie namai Vokietijoje yra seni, be lifto, arba liftas mažas. Kraustymosi į Vokietiją procesas gali tapti fiziniu išbandymu. Jeigu aš iš anksto nežinojau, kad ten yra kopėčios, galiu atvesti per didelę komandą arba netinkamą techniką. Būtinai pasakykite pervežėjui apie tai. Vieną kartą teko įvežti sofą pro langą, nes durų portalas buvo per siauras. Nėra to, ko negalima padaryti, bet tai kainuoja laiką ir nervus.

Ar verta vežti senus baldus?

Jei jie turi sentimetalinę vertę, gal. Bet jei tai tiesiog paprasta plokštė, iš kurios nulipo vienas kojelės – palikite. Vokietijoje „IKEA“ ir kitos parduotuvės yra visur, o pristatymas pigesnis negi tos senosios sofos pervežimas per visą Europą. Kraustymosi į Vokietiją procesas yra puikus proga atsikratyti nereikalingų daiktų. Negaila nieko, ko nereikia pradedant gyvenimą iš naujo.

Kaip supakuoti indus, kad neplyštu?

Naudokite daug popieriaus. Ne laikraščio (jie dažnai nesivalo ir palieka dėmes), o specialaus popieriaus arba putos. Dar geriau – durpės (juokinga skamba, bet veikia). Kraustymosi į Vokietiją procesas kelyje gali būti grubus, kelyje yra duobės, sunkvežimiai drebina. Vieną kartą klientas man pasakė, kad indai buvo supakuoti gerai, o atėjo pažiūrėti – viskas suskilo, nes nėra padėtas popierius tarp lėkščių. Griežčiau pasakius – būkite įžūliai dėl pakavimo.

Ką daryti su alkoholiu ir maistu?

Su maistu paprasta – nevežkite ką tik nevirtų kiaušinių ar mėsos, muitinė nusipins. Alkoholį... čia yra keistas dalykas. Jeigu jūsų asmeniniam naudojimui, paprastai praeina, jei nėra prekybinis kiekis. Kraustymosi Į Vokietiją procesas neleidžia įsivežti dešimtelių dėžių degtinės be mokesčių. Vokietijoje alkoholis ir tabakas brangūs (mokesčiai), todėl jie tikrina labai atidžiai. Geriau nusipirkt čia, negu rizikuoti muitinėje. (Beje, vokiškas alus visgi geresnis).

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet turi būti be dirvožemio arba sterilus. Kyla pavojus, kad kenkėjai pateks į šalį. Jeigu turite didelį medį, gali tekti turėti fitosanitarinį sertifikatą. Kraustymosi į Vokietiją procesas su augalais gali būti sudėtingas, ir vienas mano klientas neteko gražios rūtos, kada muitininkas ją nuskynė (pasakė, kad yra įtariama ligų). Nenukrypčiau nuo temos, geriau patikslinkite reikalavimus. Mažus gėlių puodus įsivažiuoja be problemų.

Kaip pažymėti dėžes?

Parašykite, kame kas yra, ir kur kambarį reikia nuvežti. Ne tik „Virtuvė“, bet ir „Indai, kruopos“. Kraustymosi į Vokietiją procesas tampa lengvesnis, kai vairuotojas nežiūri į dėžę kaip į loteriją. Be to, jeigu dėžė dingsta (naujausiems nenurodyčiau, bet nutinka), žinosite, ko trūksta. Naudokite spalvotas lipdukas arba skaičius.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Dažai, aerozoliai, vaistai – viską tai reikia deklaruoti. Negalima tiesiog užmesti į dėžę su drabužiais. Jeigu sprogsta, dega arba nuodinga – pasakykite. Kraustymosi į Vokietiją procesas yra saugumo reikalas. Vieną kartą teko uždėti ugnies gesintuvą vienoje dėžėje, nes klientas užmiršo pasakyti apie dėžę su dažais (kurios buvo atidarytos). Buvo smagu.

Paslaugų pasirinkimas ir kainos

Kaip pasirinkti pervežimo firmą?

Ne ieškokite pigiausios. Pigiausia dažnai reiškia, kad tai du vyrukai su nuomotu „Volkswagen“ transporteriu. Kraustymosi Į Vokietiją procesas reikalauja patirties, įrangos ir draudimo. Pažiūrėkite atsiliepimus, bet ne tas, kurie atrodo kaip bots parašyti. Paklauskite pažįstamų. Gerai taip pat jeigu jie pateikia sutartį lietuviškai arba vokiškai, o ne tik „žodžiu“. Pagarba savo darbui – tai pagrindas.

Kiek kainuoja pervežimas?

Priklauso nuo tūrio, atstumo ir aukščio. Negaliu pasakyti konkrečios sumos, nes kiekvienas atvejis individualus. Kraustymosi į Vokietiją procesas gali kainuoti nuo kelių šimtų iki tūkstančių eurų. Pavyzdžiui, vieno kambario butas kainuos mažiau nei dviejų aukštų namas su garažu. Taip pat kainuoja įkrovimas, iškrovimas. Už kiekvieną laiptą laiptą gali būti priedas (nežinau kodėl, bet taip yra).

Ar reikia drausti kroviniį?

Būtinai. Net jeigu sako „važiuojame saugiai“, bet kas gali nutikti autostradoje? Aš vieną kartą mačiau, kaip mašina slydo nuo kelio dėl ledo (buvo pavojinga). Kraustymosi į Vokietiją procesas be draudimo yra lošimas. Įsitikinkite, ar draudimas dengia ir vairuotojo klaidas, ir „stichinius“ nelaimingus atsitikimus, ar tik pirmąjį atveją. Skaitykite smulkmenas.

Kas daryti, jei kažkas sugenda?

Skambinkite firmai iš karto. Nefotografuokite tik tą dalyką, kurį sulaužėte, ir aplinkinę erdvę. Gerai būtų parašyti pavedimą (protokolas). Kraustymosi į Vokietiją procesas turi savo taisyklių, ir be įrodymų niekas nieko neatsilygins. Tiesa, vokiečiai čia labai griežti, ir jeigu įrodysite kaltę, firma privalės mokėti. Nebijokite reikalauti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai priklauso nuo firmos. Kai kurios leidžia, kitos ne (draudimo reikalavimai). Kraustymosi į Vokietiją procesas gali būti ilgas, todėl sėdėti 10 valandų kabinoje gali būti nepatogu. Be to, vairuotojams mėgsta ramybę. Galiausiai, tai komercinis transportas, o ne taksi. Geriau susitarti iš anksto. Jeigu norite lydėti dalykus, geriau nuvykti savo automobiliu.

Ar galima pasitarnauti „bliudu“?

Jeigu turite galimybę padėti prie iškrovos – padėkite, tai greičiau ir pigiau (gali nereikėti mokėti už papildomą vyrą). Kraustymosi Į Vokietiją procesas yra komandinis darbas. Bet nekimbkite po kojomis, kai vairuotojas neša sofos (nėra nieko blogiau). Geriausia būti reikalingu padėjėju, o ne „vadovu“. Beje, vokiškai kalbantys klientai visada gauna šiek tiek daugiau pagarbos (tiesiog toks dalykas).

Kokios yra mokesčio už ilgiau užtrunkantį laiką taisyklės?

Jūsų už tai paprastai nemokate (jei ne jūsų kaltė). Vairuotojas turi paskaičiuoti laiką taip, kad užtektų. Kraustymosi į Vokietiją procesas gali užtrukti dėl didelių eismo užtemų autostradoje. Bet jeigu dėl to, kad negalite išsirūpinti raktų, laukiate 2 valandas – gali tekti mokėti laukimo mokestį. Vokietijos laikas – tai pinigai.

Kelionės eiga ir atvykimas

Kiek trunka kelionė?

Pripažinsiu, kartais net neįsivaizduoju, kiek gali užtrukti. Paprastai tai 1-2 dienos, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje esate. Kraustymosi į Vokietiją procesas gali užtrukti ilgiau, jeigu turiu sustoti paimti kitą klientą. (Tai neleidžiama visada, bet kai kurie darotojai taip daro ir tai apgaudinėjimas). Užsirašykite iš anksto, ar tai tiesioginis reisas.

Kas yra „Wochenende“ (savaitgalis) problema?

Vokietijoje dauguma dalykų nedirba sekmadieniais, ir netgi šeštadieniais. Jeigu atvykstate sekmadienį, negausite „Wohnung“ (buto) raktų, negalėsite užsiregistruoti. Kraustymosi į Vokietiją procesas turi būti suplanuotas taip, kad atvyktumėte darbo dieną. Vieną kartą teko laukti iki pirmadienio ryto parkinge su pilnu sunkvežimiu, nes klientas neįsivaizdavo, kad niekas nebedirba.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovos?

Vokietijoje tvarka su šiukšlėmis yra... ypatinga. Negalima tiesiog užmesti į konteinerį, kadangi tai nėra jūsų šiukšlės. Kraustymosi Į Vokietiją procesas baigiasi tuo, kad turite susirasti „Wertstoffhof“ (šiukšlių perdirbimo centrą) arba sumokėti už ivežimą. Būkite pasiruošę, kad gausite baudą, jeigu paliksite dėžes gatvėje.

Kaip sužinoti, kur galima statyti sunkvežimį?

Jūsų naujieji kaimynai gali būti... šiek tie nervuoti, jeigu statote mašiną po jų langais. Vokietijoje yra griežti taisyklės, kuriose vietoje galima stovėti. Kraustymosi į Vokietiją procesas reikalauja iš anksto pasirūpinti leidimu statyti („Verkehrsbeschränkung“). Nenuklyskite į pėsčiųjų taką, nes policija atvyks greičiau negu vairuotojas spės iškrauti.

Ar reikia gerti vandenį iš čiaupo?

Tai nekelionės klausimas, bet svarbu: Vokietijoje vanduo kranu yra geriamas, bet daugumai lietuvių skonis atrodo „kietas“ dėl mineralų. Kraustymosi Į Vokietiją procesas įtraukia ir įpročių keitimą. Pirkite butelių vandens pirmąsias savaites, kol įpratate. Pirmą kartą išgėrau Bavarijoje ir maniau, kad gėriu akmenį.

Kas daryti, jeigu neįeinu į parkingą?

Tai liūdna situacija. Reikės rasti kitą vietą, o tai gali būti toli. Tada tenka vežti dėžes rankomis. Kraustymosi į Vokietiją procesas gali turti fizinių krūvių. Geriausia iš anksto susitarti su savininku, kad pasirūpintų vieta, arba susirasti „Haltestellen“ netoli namų.

Ar yra keičiami laikai („Zeitzonen“)?

Ne, Vokietija toje pačioje juostoje kaip ir Lietuva (CET/CEST). Taigi nereikia keisti laikrodžio (išskyrus tą metų laiką, bet tai kitas kalbas). Kraustymosi į Vokietiją procesas nėra apie laiko juostas, bet apie laiko taupymą (tiesiog patarimas).

Ką daryti, jeigu prarandate daiktą?

Vykite į „Fundbüro“ (radinių biurą). Skamba keistai, bet daiktai dažnai randami. Kraustymosi į Vokietiją procesas gali būti sumištas, ir dėžė gali nukris į kitą sunkvežimį (retai, bet įvyksta). Galite paieškoti internete arba skambinti į pašto tarnybą.

Kaip susisiekti su namų savininku dėl atidavimo?

Būtinai turėkite jo numerį ir el. paštą. Vokietijoje dažnai būna, kad pirkdami būstą niekas nepasako, jog reikia susitikti atskirai. Kraustymosi į Vokietiją procesas baigiasi tik tada, kai paimate raktus („Schlüsselübergabe“). Be raktų jūsų baldai stovės kieme.

Išvada

Viskas, ką aš čia parašiau, yra iš ilgametės patirties, o ne iš vadovėlių. Kraustymosi į Vokietiją procesas tikrai atrodo kaip didelis kalnas, tačiau susideda iš mažų žingsnių. Jeigu pasirūpinsite dokumentais pasirinksite patikimą firmą ir nesirūpinsite per daug nereikalingų daiktų, viskas nueis geriau, negu įsivaizduojate. Svarbiausia – nebijokite klausti, net jei klausimas atrodo kvailas. Geriau klausti dabar, negu rūpintis vėliau ant vokiško kiemo paklotų (tai nėra patogu). Sėkmės kelyje ir sėkmingo įsikūrimo Oime, Bavarijoje ar kur tik norite!