Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga su mikroautobusais

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga su mikroautobusais,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga su mikroautobusais  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga su mikroautobusais

    Klausyk, kraustymasis į Vokietiją su mikroautobusais yra tema, kurią per dvidešimt metų mačiau iš visų įmanomų pusių. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog „įmetei daiktus ir nuvažiavai“, bet realybė yra gerokai sudėtingesnė. Kai kalbame apie kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalgą, turime suprasti, kad mikroautobusas yra lankstus, bet ribotas įrankis. Čia ne fura, kurioje telpa pusė namo, todėl kiekvienas kubinis metras kainuoja. Aš pats esu matęs, kaip vadybininkų pažadai apie „viskas tilps“ baigiasi tuo, kad šoferis stovi prie mašinos ir bando uždaryti duris su jėga, o tai niekada nesibaigia gerai. Šiame tekste pabandysiu atvirai papasakoti, kaip susidaro tos kainos ir kur dažniausiai „nusėda“ pinigai.

    Planavimo niuansai ir mikroautobusų specifika

    Ar tikrai mikroautobusas yra pigiausias būdas kraustytis į Vokietiją?

    Dažnai klientai įsivaizduoja, kad mikroautobusas kainuos grašius, tačiau kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo ką kita. Jei turi tik kelias dėžes, tai taip, tai pigiausia. Bet jei kraustaisi su visu gyvenimu, kaina gali išaugti, nes reikia dviejų ar net trijų reisų. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas bandė sutaupyti ir užsisakė mažą „busiuką“, bet galiausiai teko mokėti už papildomą mašiną, nes daiktai netilpo. Tai (na gerai, realiai per tris...) kainavo dvigubai brangiau nei iškart užsisakyti didesnį transportą. Visada skaičiuokite ne tik kuro sąnaudas, bet ir vairuotojo laiką bei amortizaciją, nes tai sudaro didžiąją dalį galutinės sąskaitos.

    Kiek vidutiniškai kainuoja vienas mikroautobuso reisas į Berlyną?

    Kaina į Berlyną svyruoja priklausomai nuo to, ar važiuojate iš Vilniaus, ar iš Klaipėdos. Vidutiniškai tokia paslauga kainuoja nuo 600 iki 1200 eurų, priklausomai nuo tūrio ir svorio. Jei vežate baldus, kaina kyla, nes jie užima daug vietos ir reikalauja specialaus tvirtinimo. Kartais vadybininkai pasako mažą kainą, bet neįskaičiuoja kelių mokesčių Vokietijoje, kurie yra gana dideli. Mano patirtis rodo, kad geriau iškart tartis dėl „all-inclusive“ kainos, kad vėliau nereikėtų mokėti už papildomus „netikėtus“ mokesčius. Būkite atsargūs su tais, kurie siūlo itin pigiai – dažniausiai tai reiškia, kad jūsų daiktai bus kraunami kartu su kitų žmonių kroviniais.

    Ar verta patiems nuomotis mikroautobusą ir vairuoti į Vokietiją?

    Tai yra amžinas klausimas, į kurį atsakymas priklauso nuo jūsų patirties. Jei esate vairavę didelį „busiuką“ per visą Europą, galbūt sutaupysite, bet nepamirškite nuovargio. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad nuoma, kuras, draudimas ir kelių mokesčiai dažnai viršija profesionalios pervežimo įmonės paslaugų kainą. Be to, Vokietijos keliuose policija labai griežtai tikrina krovininius mikroautobusus. Jei viršysite svorį, baudos bus milžiniškos. Aš pats esu matęs, kaip žmonės „įstrigo“ pakeliui, nes mašina buvo perkrauta, o jie neturėjo tinkamų dokumentų. Tai tikrai ne tas atvejis, kai verta rizikuoti savo nervais ir pinigais.

    Kaip veikia „dalinių krovinių“ principas mikroautobusuose?

    Dalinis krovinys yra puikus būdas sumažinti kainą, jei neskubate. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad jei sutinkate palaukti savaitę ar dvi, kaina gali nukristi net iki 30-40 procentų. Tačiau čia yra rizika: jūsų daiktai bus kraunami ir perkraunami, todėl didėja tikimybė, kad kažkas sulūš. Mano praktikoje buvo klientė, kurios indų servizas sudužo, nes vadybininkų pažadai apie „atsargų elgesį“ neatitiko realybės. Jei vežate kažką trapaus, geriau mokėkite už visą mikroautobusą. Tai brangiau, bet bent jau žinosite, kad niekas kitas nelies jūsų daiktų ir jie saugiai pasieks tikslą.

    Ar skiriasi kaina, jei kraustausi iš kaimo vietovės į Vokietijos miestą?

    Taip, logistika yra negailestinga. Jei mikroautobusas turi važiuoti į atokų Lietuvos kaimą, tai kainuoja papildomai. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad vadybininkai dažnai skaičiuoja „tuščią kilometražą“. Jei gyvenate toli nuo pagrindinių magistralių, pasiruoškite, kad kaina bus didesnė. Aš visada patariu klientams, jei įmanoma, atvežti daiktus į didesnį miestą, kur yra logistikos centras. Tai gali sutaupyti apie 100-200 eurų. Žinoma, tai reikalauja pastangų, bet jei biudžetas ribotas, tai yra vienas iš būdų, kaip optimizuoti išlaidas. Svarbiausia – aiškiai sutarti dėl paėmimo vietos dar prieš pasirašant sutartį.

    Kokie dokumentai yra būtini kraustantis mikroautobusu?

    Dokumentacija yra ta vieta, kur dažniausiai kyla problemos. Jums reikės CMR važtaraščio, kuriame aiškiai surašyti visi daiktai. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad jei dokumentai netvarkingi, galite turėti problemų su muitine ar policija. Nors Vokietija yra ES, vis tiek reikia turėti daiktų sąrašą. Aš visada rekomenduoju pasidaryti detalią inventoriaus lentelę. Tai padeda ne tik išvengti nesusipratimų su vairuotoju, bet ir palengvina draudimo procesą, jei kažkas pasimestų. Niekada nepasitikėkite vairuotojais, kurie sako „ai, nereikia jokių popierių, susitarsim“. Tai yra pirmas ženklas, kad kažkas gali būti negerai.

    Ar įmanoma rasti pigesnį pervežimą „paskutinės minutės“ principu?

    Taip, tai įmanoma, bet tai loterija. Kartais vežėjai turi laisvos vietos mikroautobuse ir nori ją užpildyti bet kokia kaina. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad tokiu atveju galite gauti labai gerą kainą. Tačiau turite būti pasiruošę kraustytis per 24 valandas. Aš pats esu matęs, kaip žmonės susikrauna daiktus per naktį, nes atsirado „pigus variantas“. Tai labai stresinga. Be to, nėra garantijos, kad toks vežėjas yra patikimas. Jei turite laiko ir lankstumo, galite bandyti, bet jei kraustymasis suplanuotas mėnesiams į priekį, geriau rinkitės patikimą įmonę su sutartimi.

    Kaip atskirti patikimą vežėją nuo „garažinio“?

    Tai turbūt svarbiausias klausimas. Patikimas vežėjas visada turi CMR draudimą ir licenciją. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad „garažiniai“ dažnai siūlo mažesnę kainą, bet neturi jokios atsakomybės. Jei jūsų daiktai dings ar bus sugadinti, nieko nepešite. Aš visada sakau: patikrinkite įmonės rekvizitus, pažiūrėkite, kiek metų jie veikia rinkoje. Jei įmonė įsikūrusi prieš mėnesį, būkite atsargūs. Taip pat verta pasiskaityti atsiliepimus, nors jie ne visada objektyvūs. Geriausias rodiklis – rekomendacijos iš pažįstamų, kurie jau naudojosi jų paslaugomis.

    Ar baldų išrinkimas įtakoja kainą?

    Žinoma. Jei baldai išrinkti ir supakuoti, mikroautobuso tūris išnaudojamas daug efektyviau. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad daugelis įmonių skaičiuoja kainą pagal užimamą vietą. Jei jūsų sofa užima pusę „busiuko“, mokėsite brangiai. Jei ją išardysite, ji užims ketvirtadalį vietos. Aš visada rekomenduoju klientams patiems išrinkti baldus, jei jie turi įrankių ir laiko. Tai ne tik pigiau, bet ir saugiau, nes jūs patys žinote, kaip viskas susideda. Be to, vairuotojai dažnai nenori gaišti laiko baldų ardymui, todėl tai gali būti papildomas mokestis.

    Kokia yra „prastovos“ kaina, jei vėluojame išsikrauti?

    Prastova yra viena didžiausių problemų logistikoje. Jei mikroautobusas atvyksta, o jūs dar nesate pasiruošę, vairuotojas skaičiuos valandinį mokestį. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad prastovos kaina gali siekti 20-50 eurų už valandą. Tai labai greitai išpučia biudžetą. Aš visada patariu klientams suplanuoti bent 2-3 valandų „atsargą“. Geriau palaukti vairuotojo, nei priversti jį laukti jūsų. Be to, jei vairuotojas turi kitą užsakymą, jis tiesiog išvažiuos, o jūs liksite su savo daiktais gatvėje. Tai labai nemaloni patirtis, kurios niekam nelinkiu.

    Ar verta drausti krovinį papildomai?

    Standartinis CMR draudimas padengia tik nedidelę dalį vertės. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad jei vežate brangią buitinę techniką ar meno kūrinius, standartinio draudimo nepakaks. Aš visada rekomenduoju apsvarstyti papildomą draudimą. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę. Mano praktikoje buvo atvejis, kai mikroautobusas pateko į avariją, ir klientas gavo pilną kompensaciją tik todėl, kad buvo apsidraudęs papildomai. Tai yra investicija į jūsų ramybę. Niekada negalvokite, kad „man taip nenutiks“, nes kelyje visko būna.

    Kaip veikia apmokėjimo sistema?

    Dažniausiai prašomas avansas, o likusi dalis sumokama po pristatymo. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad tai yra standartas. Jei įmonė prašo 100 procentų avanso, būkite labai atsargūs. Tai gali būti sukčiai. Aš visada patariu mokėti bankiniu pavedimu, kad turėtumėte įrodymą. Grynieji pinigai yra rizikingi, ypač jei kyla ginčų dėl paslaugos kokybės. Taip pat visada reikalaukite sąskaitos faktūros. Tai yra jūsų garantija, kad paslauga bus suteikta oficialiai ir turėsite į ką kreiptis, jei kils problemų.

    Ar oro sąlygos įtakoja kainą?

    Žiemą, ypač jei reikia važiuoti per kalnus, kaina gali kilti. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad vežėjai įskaičiuoja riziką dėl sniego, ledo ir papildomų kuro sąnaudų. Be to, kelionė gali užtrukti ilgiau. Aš visada patariu planuoti kraustymąsi pavasarį ar vasarą, jei tai įmanoma. Tai ne tik pigiau, bet ir mažiau streso dėl oro sąlygų. Jei visgi tenka kraustytis žiemą, būtinai pasiteiraukite, ar mikroautobusas turi tinkamas padangas ir ar vairuotojas turi patirties važiuoti sudėtingomis sąlygomis.

    Ką daryti, jei daiktai sugadinami transportavimo metu?

    Tai yra pats blogiausias scenarijus. Pirmiausia, viską nufotografuokite. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad be nuotraukų įrodyti žalą yra beveik neįmanoma. Tada iškart informuokite vežėją ir surašykite pretenziją. Jei turite draudimą, kreipkitės į draudimo bendrovę. Aš visada sakau: nepasirašykite CMR važtaraščio, kol neapžiūrėjote visų daiktų. Jei matote, kad dėžės pažeistos, būtinai tai pažymėkite dokumentuose. Tai yra jūsų vienintelis šansas gauti kompensaciją. Būkite principingi ir reikalaukite savo teisių.

    Ar galima vežti gyvūnus mikroautobusu kartu su daiktais?

    Dauguma įmonių to neleidžia dėl saugumo ir higienos reikalavimų. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad gyvūnai reikalauja specialių sąlygų, kurių mikroautobuse dažniausiai nėra. Jei visgi randate įmonę, kuri sutinka, būkite labai atsargūs. Tai gali būti nelegalu arba nesaugu jūsų augintiniui. Aš visada rekomenduoju gyvūnus vežti atskirai arba patiems automobiliu. Tai yra daug saugiau ir ramiau tiek jums, tiek jūsų augintiniui. Niekada nerizikuokite gyvūno sveikata dėl kelių sutaupytų eurų.

    Kaip tiksliai apskaičiuoti reikiamą vietą mikroautobuse?

    Tai yra menas. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad žmonės dažnai nuvertina savo daiktų kiekį. Aš visada patariu susidėti viską į dėžes ir tada skaičiuoti tūrį. Viena standartinė dėžė yra apie 0,1 kubinio metro. Jei turite 50 dėžių, tai jau 5 kubiniai metrai. Nepamirškite baldų. Geriausia yra pakviesti vadybininką į namus, kad jis pats įvertintų. Jei tai neįmanoma, nufotografuokite viską ir atsiųskite įmonei. Tai padės išvengti situacijų, kai atvažiavęs vairuotojas pasako, kad „niekas netilps“.

    Ar kaina priklauso nuo to, ar kraustausi į butą, ar į namą?

    Taip, nes tai įtakoja krovos darbus. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad jei reikia nešti daiktus į penktą aukštą be lifto, kaina bus didesnė. Vairuotojai dažnai turi papildomų krovikų, kuriems reikia mokėti. Aš visada patariu iš anksto informuoti apie sąlygas: ar yra liftas, ar yra vietos mašinai pastatyti, ar reikia nešti toli nuo durų. Tai padeda išvengti papildomų mokesčių vietoje. Jei viską suderinsite iš anksto, kaina bus stabili ir aiški.

    Kokie yra dažniausi vadybininkų pažadai, kurie nepasitvirtina?

    „Viskas tilps“, „atvešim per dvi dienas (na gerai, realiai per tris...)“, „jokių papildomų mokesčių“. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad šie pažadai dažnai yra tik būdas gauti užsakymą. Aš visada rekomenduoju viską rašytis į sutartį. Jei vadybininkas žada kažką žodžiu, paprašykite tai patvirtinti el. paštu. Tai yra jūsų apsauga. Jei vadybininkas vengia raštiško patvirtinimo, tai yra raudona vėliava. Būkite budrūs ir nepasitikėkite vien gražiais žodžiais, nes logistikoje viską lemia faktai ir dokumentai.

    Ar galima derėtis dėl kainos?

    Žinoma, visada galima derėtis. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad konkurencija tarp vežėjų yra didelė. Jei turite kelis pasiūlymus, galite juos palyginti ir bandyti nusiderėti. Tačiau nepersistenkite. Jei kaina bus per maža, nukentės paslaugos kokybė. Aš visada sakau: geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti patikimą paslaugą. Derėtis reikia protingai, pabrėžiant savo lankstumą dėl datos ar maršruto. Tai dažnai veikia geriau nei tiesioginis spaudimas dėl kainos.

    Kokie yra paslėpti mokesčiai, apie kuriuos niekas nekalba?

    Kelių mokesčiai, krovos darbai, draudimas, pakavimo medžiagos. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad šie mokesčiai dažnai „išlenda“ paskutinę minutę. Aš visada rekomenduoju paprašyti detalaus kainos paskaičiavimo. Jei įmonė negali pateikti detalizacijos, tai yra įtartina. Taip pat pasiteiraukite apie kuro priemokas, kurios gali keistis priklausomai nuo naftos kainų. Tai yra visiškai normalu, bet jūs turite apie tai žinoti iš anksto. Būkite informuoti ir tada jokie mokesčiai jūsų nenustebins.

    Ar verta naudoti tarpininkus?

    Tarpininkai gali padėti rasti geriausią kainą, bet jie prideda savo maržą. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad kartais tiesioginis bendravimas su vežėju yra pigesnis. Tačiau tarpininkai turi daugiau resursų ir gali greičiau rasti laisvą mašiną. Aš visada rekomenduoju pabandyti susisiekti su keliais vežėjais tiesiogiai, o jei nepavyksta, tada kreiptis į tarpininkus. Tai padės suprasti rinkos kainas ir priimti geriausią sprendimą. Svarbiausia – žinoti, kas realiai veš jūsų daiktus.

    Kaip pasirengti kraustymuisi, kad kaina būtų minimali?

    Pakavimas yra raktas į sėkmę. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad gerai supakuoti daiktai užima mažiau vietos ir yra saugesni. Naudokite tvirtas dėžes, daug burbulinės plėvelės. Aš visada patariu viską sužymėti: „virtuvė“, „svetainė“, „trapu“. Tai padeda vairuotojui greičiau viską sudėlioti. Taip pat atsikratykite nereikalingų daiktų. Kam vežti seną sofą, jei ji kainuos daugiau nei nauja? Kraustymasis yra puikus laikas „išsivalyti“ gyvenimą. Kuo mažiau daiktų, tuo mažesnė kaina.

    Ar yra skirtumas tarp „furos“ ir mikroautobuso kainos?

    Fura yra pigesnė, jei vežate labai daug daiktų, bet ji negali privažiuoti prie kiekvieno namo. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad mikroautobusas yra daug lankstesnis. Jei kraustotės į miestą, kur siauros gatvės, fura tiesiog negalės privažiuoti. Tada reikės papildomo transporto, kas vėlgi kainuos. Aš visada rekomenduoju įvertinti savo gyvenamąją vietą. Jei gyvenate centre, mikroautobusas yra vienintelis logiškas pasirinkimas. Jei gyvenate užmiestyje, galite svarstyti ir didesnį transportą.

    Ką daryti, jei vadybininkas dingsta po avanso sumokėjimo?

    Tai yra košmaras, bet tai nutinka. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad tokiu atveju reikia iškart kreiptis į policiją ir banką. Jei mokėjote bankiniu pavedimu, yra šansas atgauti pinigus. Aš visada patariu prieš mokant avansą patikrinti įmonės reputaciją. Jei įmonė turi daug neigiamų atsiliepimų, net jei kaina labai viliojanti, geriau rinkitės kitą. Niekada nepasitikėkite „pigiais“ pasiūlymais iš skelbimų portalų be jokių kontaktų. Tai yra didžiausia klaida, kurią daro žmonės.

    Ar verta kraustytis savaitgaliais?

    Savaitgaliais kaina dažnai būna didesnė, nes vairuotojai nori poilsio. Kraustymosi į Vokietiją kainų apžvalga rodo, kad darbo dienomis kainos yra stabilesnės. Aš visada patariu planuoti kraustymąsi viduryje savaitės. Tai ne tik pigiau, bet ir mažiau eismo keliuose. Be to, jei kyla problemų, darbo dienomis lengviau susisiekti su įmonės administracija. Savaitgaliais dažnai lieka tik „budintys“ vadybininkai, kurie mažai ką gali išspręsti. Planuokite protingai ir sutaupysite ne tik pinigų, bet ir nervų.

    Išvada

    Kraustymasis į Vokietiją yra didelis žingsnis, o mikroautobusai yra populiariausias pasirinkimas dėl savo lankstumo. Svarbiausia – nepasikliauti vien vadybininkų pažadais, o viską vertinti kritiškai. Mano patirtis rodo, kad skaidrumas, aiškios sutartys ir geras pasiruošimas yra sėkmės garantas. Neskubėkite rinktis pigiausio varianto, nes dažnai tai kainuoja brangiau. Tikrinkite įmones, drauskite krovinį ir visada turėkite „planą B“. Tikiuosi, ši apžvalga padės jums priimti teisingą sprendimą ir sėkmingai įsikurti naujoje vietoje. Sėkmės kelyje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.