Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas

    Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas yra viena tų temų, kurią žmonės dažnai palieka paskutinei savaitei, o tada prasideda bėgimas su dėžėmis, lipnia juosta ir klausimu „kur aš padėjau tą vieną maišelį su varžtais“. Iš patirties galiu pasakyti: kraustymasis tampa daug ramesnis, kai siuntiniai, dėžės ir baldai yra suskirstyti logiškai. Ne idealiai, ne kaip kariuomenės sandėlyje, bet bent taip, kad Vokietijoje nereikėtų ieškoti dokumentų po indais.

    Kodėl siuntinių organizavimas svarbus

    Siuntinių organizavimas nėra tik dėžių sukrovimas. Tai supratimas, kurie daiktai reikalingi pirmą dieną, kurie gali palaukti, kurie yra trapūs, kurie sunkūs, kurie vertingi. Jei viskas sumesta į vieną krūvą, iškrovimas tampa galvosūkiu. O kai dar reikia statyti lovą ir ieškoti skalbimo mašinos, nuotaika greitai krenta.

    Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas padeda sumažinti kainą, nes krovėjai dirba greičiau. Jis taip pat sumažina žalos riziką, nes trapūs daiktai gauna apsaugą, o sunkūs daiktai nekraunami ant trapių. Skamba paprasta, bet praktikoje žmonės dažnai pamiršta elementarius dalykus. Pavyzdžiui, indus deda į didžiulę dėžę, kuri po to sveria kaip mažas automobilis.

    Kaip suskirstyti daiktus

    Pirmiausia daiktus reikia suskirstyti į grupes: virtuvė, vonia, miegamasis, drabužiai, dokumentai, elektronika, įrankiai, sezoniniai daiktai. Kiekviena grupė turi turėti savo dėžes ir etiketes. Jei kraustotės į Vokietiją pirmą kartą, labai pravartu turėti „pirmos dienos dėžę“: tualetinis popierius, įkrovikliai, vaistai, pagrindiniai indai, keletas drabužių, dokumentai.

    Buvo atvejis, kai klientas atvežė viską į Diuseldorfą, bet dėžė su vonios reikmenimis buvo paskutinė sunkvežimio gilumoje. Vakaras, nuovargis, vaikai nori miegoti, o visi ieško dantų šepetukų. Todėl pirmos dienos dėžė nėra juokas. Tai vienas geriausių kraustymosi patarimų, kurį žmonės prisimena per vėlai.

    Pakavimas pagal svorį ir tūrį

    Sunkūs daiktai turi būti mažose dėžėse, lengvi – didesnėse. Tai paprasta taisyklė, bet ją pamiršta daugelis. Knygas, indus, įrankius reikia dėti į mažas dėžes. Drabužius, patalynę, pagalves galima dėti į didesnes. Jei sunkią dėžę reikia nešti laiptais, krovėjas greitai supranta, kas buvo galvoje. Ir ne visada šiltai.

    Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas taip pat reiškia, kad negalima palikti tuščių vietų ten, kur daiktai gali judėti. Tuščios vietos dėžėje užpildomos popieriumi, audiniu ar pakavimo medžiagomis. Bet nereikia kišti sunkių daiktų prie trapių tik todėl, kad „tilptų“. Tilps, taip, bet gal po to netilps sveikas puodelis.

    DUK

    Siuntinių planavimas

    Nuo ko pradėti Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas?

    Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas prasideda nuo daiktų suskirstymo į grupes. Reikia žinoti, kas bus vežama, kas bus išmetama, kas keliaus pirmiausia ir kas gali palaukti. Tada lengviau parinkti dėžes, pakavimo medžiagas ir transportą. Be šio etapo viskas virsta dėžių kalnu. O dėžių kalnas retai kada padeda.

    Kodėl reikia sąrašo?

    Sąrašas padeda neprarasti daiktų ir realiau įvertinti krovinio apimtį. Jis taip pat naudingas iškraunant Vokietijoje. Jei turite 40 dėžių, sąraše matyti, kurios atvyko ir kurios ne. Be sąrašo viskas remiasi atmintimi. Kraustymosi dieną atmintis nėra patikima. Todėl paprastas sąrašas sutaupo daug nervų.

    Kiek iš anksto pradėti dėžes ruošti?

    Geriausia pradėti likus 2–4 savaitėms iki kraustymosi. Nereikalingus daiktus galima dėlioti anksčiau, bet kasdienius reikmenis palikti paskutiniam etapui. Jei pradėsite prieš dieną, greičiausiai trūks dėžių ir lipnios juostos. Taip būna dažniau, nei norėtųsi. Todėl pakavimo medžiagas geriau pirkti iš anksto.

    Ar reikia išmesti nereikalingus daiktus?

    Dažnai taip. Kraustymasis yra geras momentas atsikratyti to, ko nenaudojate. Seni drabužiai, sugedusi technika, nereikalingi baldai tik didina svorį ir kainą. Kartais pigiau nusipirkti naują daiktą Vokietijoje nei vežti seną. Tai ne visada malonu girdėti, bet praktiškai labai dažnai tiesa.

    Ką daryti su sentimentaliais daiktais?

    Sentimentalius daiktus reikia supakuoti ypač atsargiai ir geriausia vežti atskirai arba aiškiai pažymėti. Nuotraukos, laiškai, dovanos, albumai nėra brangūs pagal kainą, bet labai svarbūs. Todėl jiems reikia saugios vietos. Negalima jų dėti po sunkiais indais ar technika. Emocijos kartais sveria daugiau nei kubiniai metrai.

    Dėžės ir pakavimas

    Kokios dėžės geriausios kraustymuisi?

    Geriausios tvirtos kraustymosi dėžės su rankenomis. Jos lengviau nešiojamos ir geriau laikosi nei silpnos parduotuvių dėžės. Sunkiems daiktams reikia mažesnių dėžių, lengviems – didesnių. Dėžės turi būti švarios ir sausos. Sena drėgna dėžė gali subyrėti kelyje. Tai smulkmena, kuri virsta dideliu nepatogumu.

    Ar galima naudoti lagaminus?

    Galima, bet atsargiai. Lagaminai turi ratukus ir rankenas, kurios gali neatlaikyti didelio svorio. Todėl į juos geriau dėti drabužius, batus ar lengvus daiktus. Knygų į lagaminą dėti neverta, nebent norite treniruoti nugarą. Kraustymosi dieną visi atranda, kad ratukai nėra sukurti knygoms vežti.

    Kaip pakuoti knygas?

    Knygas reikia dėti į mažas dėžes, ne iki viršaus, kad būtų galima nešti. Galima tarp knygų dėti lengvus drabužius, kad dėžė nebūtų per sunki. Knygos atrodo paprastos, bet greitai tampa sunkiu kroviniu. Todėl viena didelė dėžė knygų yra bloga idėja. Mažos dėžės taupo nugaras.

    Kaip pakuoti indus?

    Indus reikia atskirti vienas nuo kito popieriumi arba burbuline plėvele. Dėžės dugną reikia iškloti minkšta medžiaga. Lėkštes geriau statyti vertikaliai, ne krauti vieną ant kitos horizontaliai. Puodelių rankenos turi būti apsaugotos. Po pakavimo dėžę reikia aiškiai pažymėti „trapu“. Taip krovėjai žinos elgtis atsargiau.

    Ar galima palikti drabužius kabose?

    Galima, jei naudojate specialius drabužių konteinerius arba laikiklius. Paprastas maišas ant kabyklos gali suirti. Jei drabužių nedaug, galima juos sulankstyti į dėžes. Kostiumus, paltus ir sukneles geriau apsaugoti nuo dulkių ir drėgmės. Kraustymosi dieną drabužiai lengvai susiglamžo, todėl verta juos rūšiuoti iš anksto.

    Etiketės ir numeracija

    Kodėl reikia numeruoti dėžes?

    Numeravimas padeda greitai patikrinti, ar visos dėžės atvyko. Jei turite 30 dėžių, sąraše matyti, kurios trūksta. Tai ypač svarbu, kai dirba keli automobiliai arba dalis daiktų keliauja į sandėlį. Numeracija nėra biurokratija. Tai paprastas kontrolės būdas. Kraustymosi chaosas mažiau baisus, kai dėžės turi numerius.

    Kaip pažymėti dėžes?

    Dėžes žymėkite dideliu markeriu arba spalvotais lipdukais. Užrašas turi būti matomas iš šono. Pavyzdžiui: „Virtuvė 3 – indai“, „Miegamasis – patalynė“, „Pirmoji diena“. Jei rašote per smulkiai, niekas neperskaitys. Kraustymosi dieną žmonės mąsto greitai ir pavargę. Todėl žymėjimas turi būti paprastas.

    Ką reiškia „pirmos dienos dėžė“?

    Tai dėžė arba kelios dėžės su daiktais, kurių reikės iškart atvykus į Vokietiją. Joje turėtų būti higienos reikmenys, įkrovikliai, vaistai, keletas drabužių, pagrindiniai indai, dokumentai. Ji turi būti iškraunama pirmiausia. Jei ši dėžė pasimeta giliai automobilyje, vakaras bus įdomus. Todėl ją reikia pažymėti ryškiai.

    Ar reikia atskirai žymėti trapus daiktus?

    Taip, būtinai. Užrašas „trapu“ nėra dekoracija. Jis padeda krovėjams žinoti, kad dėžės negalima mesti, spausti ar dėti po sunkiais baldais. Bet užrašas neatstoja pakavimo. Jei indai blogai supakuoti, žymė nepadės. Todėl etiketė ir apsauga turi eiti kartu.

    Ką daryti su dėžėmis, kurios keliauja į sandėlį?

    Jos turi būti aiškiai pažymėtos kaip sandėlio krovinys. Geriausia naudoti atskirą spalvą arba numeraciją. Sąraše reikia nurodyti, kas yra sandėlyje. Jei sandėlio dėžės susimaišo su buto dėžėmis, iškrovimo dieną bus painiava. Todėl planuojant reikia nuspręsti, kas tikrai keliauja į saugyklą.

    Sunkūs ir trapūs daiktai

    Kaip vežti buitinę techniką?

    Buitinę techniką reikia išjungti, išdžiovinti, pritvirtinti laidas ir apsaugoti kampus. Skalbimo mašiną būtina fiksuoti transportavimo varžtais. Šaldytuvas turi būti paruoštas pagal gamintojo rekomendacijas. Technika negali būti vežama bet kaip, ypač jei kelionė ilga. Todėl prieš kraustymą verta pasitikrinti instrukcijas.

    Ar galima vežti kompiuterį su baldais?

    Geriau kompiuterį vežti atskirai, ypač jei jame yra svarbių duomenų. Monitorius turi būti apsaugotas originalioje arba tinkamoje dėžėje. Jei kompiuteris keliauja su baldais, jis turi būti gerai pritvirtintas. Duomenys ir elektronika nėra tie daiktai, kuriuos verta rizikuoti. Kartais geriau vežti asmeniškai.

    Kaip pakuoti paveikslus ir veidrodžius?

    Paveikslus ir veidrodžius reikia apsaugoti kampuočiais, plėvele ir minkštu sluoksniu. Veidrodžiai ypač jautrūs, todėl juos geriausia vežti vertikaliai. Negalima jų apkrauti sunkiomis dėžėmis. Jei rėmas senas, reikia papildomo tvirtinimo. Trapūs plokšti daiktai dažnai kenčia ne nuo kelio, o nuo netinkamo padėjimo.

    Kodėl negalima krauti sunkių daiktų ant trapių?

    Nes sunkūs daiktai juda, spaudžia ir gali pralaužti dėžes. Net jei atrodo, kad viskas tvirta, kelionės metu vibracija daro savo. Todėl sunkios dėžės dedamos žemiau, trapios – aukščiau arba atskirai. Tai viena paprasčiausių taisyklių. Bet kai automobilis kraunamas greitai, žmonės ją pamiršta. Todėl reikia prižiūrėti.

    Ar verta pirkti specialias pakavimo medžiagas?

    Dažniausiai taip. Dėžės, plėvelė, burbulinis popierius, kampuočiai ir lipni juosta kainuoja, bet saugo daiktus. Specialios medžiagos nėra prabanga, jei vežate indus, baldus ar elektroniką. Pigiau nusipirkti plėvelę nei keisti sugadintą stalą. Todėl pakavimas turėtų būti planuojamas kaip normali išlaida.

    Organizacija iškrovimui

    Kaip palengvinti iškrovimą Vokietijoje?

    Iškrovimą palengvina dėžių žymėjimas, sąrašas ir planas, kur ką dėti. Jei bute jau žinoma, kur bus virtuvė, miegamasis ir sandėlio dėžės, krovėjai dirba greičiau. Be plano visos dėžės atsiduria koridoriuje. Tai vėliau reiškia papildomą darbą. Todėl planą reikia turėti dar Lietuvoje.

    Ar reikia būti iškrovimo metu?

    Taip, bent jau pagrindiniam etapui. Reikia parodyti, kurios dėžės kur eina, patikrinti, ar viskas atvyko, užfiksuoti galimą žalą. Jei jūsų nėra, krovėjai gali dėti daiktus pagal spėjimą. Kartais spėjimas būna neteisingas. Todėl buvimas vietoje sutaupo laiko.

    Ką daryti, jei dėžė trūksta?

    Pirmiausia reikia pasitikrinti sąrašą ir numeraciją. Gal dėžė nuvažiavo į kitą automobilį arba sandėlį. Jei tikrai trūksta, reikia nedelsiant pranešti vežėjui. Negalima laukti kelias dienas, nes vėliau sunkiau nustatyti, kur ji dingo. Todėl sąrašas yra labai praktiškas dalykas.

    Ar galima iškrauti dalį daiktų vėliau?

    Taip, jei tai buvo suplanuota. Dalis daiktų gali būti palikta sandėlyje arba pristatyta antru reisu. Bet tai turi būti aiškiai pažymėta. Jei iškrovimo dieną staiga nusprendžiama, kad ne viskas turi būti bute, gali kilti painiava. Todėl planas B turi būti žinomas iš anksto.

    Kaip greitai išpakuoti po kraustymosi?

    Pirmiausia išpakuokite pirmos dienos dėžes, tada virtuvę, vonią ir miegamąjį. Drabužius ir knygas galima palikti vėliau. Nereikia bandyti visko išpakuoti vieną vakarą. Tai retai pavyksta. Geriau turėti tvarkingą eiliškumą ir nesikankinti. Kraustymasis baigiasi ne tada, kai paskutinė dėžė įnešta, o tada, kai galima normaliai gyventi.

    Išvada

    Kraustymo į Vokietiją planavimas ir siuntinių organizavimas leidžia kraustymąsi paversti valdomu procesu, o ne dėžių chaosu. Svarbiausia – sąrašas, dėžių numeracija, pirmos dienos reikmenys ir aiškus planas, kur kas keliauja. Jei daiktai suskirstyti protingai, krovėjai dirba greičiau, žalos rizika mažėja, o Vokietijoje pirmoji diena tampa žymiai ramesnė.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.