Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymasis iš Vokietijos su deramu dėmesiu kiekvienam klientui

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymasis iš Vokietijos su deramu dėmesiu kiekvienam klientui,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymasis iš Vokietijos su deramu dėmesiu kiekvienam klientui  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymasis iš Vokietijos su deramu dėmesiu kiekvienam klientui

    Įvadas

    Kraustymasis iš Vokietijos su deramu dėmesiu kiekvienam klientui nėra frazė, kurią reikia kabinti ant reklamos. Tai reiškia, kad pensininkui iš Bremeno nereikia aiškintis penkis kartus, kas yra inventorizacija, o šeimai su trim vaikais nereikia girdėti „susitvarkysite patys“. Pervežimų srityje dirbu daugiau nei 20 metų ir galiu pasakyti: klientai dažniausiai bijo ne kainos, o to, kad jų situacijos niekas nesupras.

    Vienas kraunasi studijinį butą iš Leipcigo, kitas veža tėvų baldus iš Diuseldorfo, trečiam reikia perkelti biurą iš Štutgarto į Vilnių. Visiems reikia skirtingo dėmesio. Jei visiems sakytume tą patį, būtų paprasta, bet neteisinga. Geras pervežėjas pirmiausia klausosi, paskui skaičiuoja.

    Dėmesys klientui matosi smulkmenose: ar atsakoma į žinutę, ar paaiškinama, kodėl kaina tokia, ar įspėjama apie liftą, ar nesiunčiami žmonės be įrankių. Jei domina lanksti kaina, Kraustymasis iš Vokietijos su lanksčiu kainoraščiu eina šalia šios temos. Bet čia kalba ne tik apie pinigus.

    DUK

    Kodėl individualus dėmesys svarbus

    Kuo skiriasi Kraustymasis iš Vokietijos su deramu dėmesiu kiekvienam klientui?

    Skiriasi tuo, kad prieš pasiūlymą žiūrime į situaciją, o ne tik į kilometrus. Vienam klientui svarbiausia kaina, kitam data, trečiam saugumas, ketvirtam – kad niekas nelauktų su vaikais prie tuščio buto. Tas pats maršrutas Frankfurte–Kaune dviem žmonėms gali reikšti skirtingą planą. Todėl geri klausimai svarbesni už greitą atsakymą.

    Ar visi klientai gauna tą patį pasiūlymą?

    Ne, ir neturėtų. Pasiūlymas keičiasi nuo tūrio, prieigos, pakavimo, datos, draudimo ir iškrovimo sąlygų. Jei vienas klientas pats viską supakavo, o kitas nori pilno serviso, kaina negali būti vienoda. Kartais žmonės palygina pasiūlymus ir sako „brangu“, nors lygina skirtingus darbus.

    Kodėl svarbu žinoti kliento istoriją?

    Nes kraustymasis dažnai vyksta ne šiaip sau. Žmogus grįžta į Lietuvą po darbo Vokietijoje, šeima skuba dėl mokyklos, įmonė keičia biurą. Jei nežinai konteksto, gali pasiūlyti techniškai teisingą, bet žmogiškai netinkamą sprendimą. Aš visada paklausiu, kas yra svarbiausia: kaina, data ar ramybė.

    Ar dėmesys klientui reiškia nuolaidas?

    Ne visada. Kartais dėmesys reiškia sąžiningą „ne“, kai prašymas pavojingas arba nerealus. Pavyzdžiui, negalima pažadėti iškrauti iki 10 valandos, jei kelias iš Miuncheno užtrunka ilgiau. Nuolaida gali būti, jei klientas lankstus, bet dėmesys yra platesnis dalykas.

    Kaip atpažinti gerą pervežėją?

    Geras pervežėjas klausia detalių, prašo nuotraukų, aiškiai rašo, kas įeina į kainą, ir nebijo pasakyti apie rizikas. Blogas pervežėjas sako „viskas bus gerai“ be jokių klausimų. Skamba gražiai, bet dažniausiai taip kalba tie, kurie dar nematė tikro kraustymosi.

    Ar galima derinti individualų planą ir mažą kainą?

    Galima, jei klientas padeda sumažinti darbą. Pats pakuojate drabužius, išrenkate baldus, leidžiate pasirinkti datą, paliekate gerą prieigą. Tada pervežėjas gali taupyti laiką, o jūs – pinigus. Bet individualumas visada kainuoja daugiau nei konvejeris.

    Skirtingi klientai ir situacijos

    Kaip kraustosi vieniši vyresnio amžiaus žmonės?

    Čia reikia daugiau kantrybės ir paprasto paaiškinimo. Senyvas žmogus gali turėti mažai daiktų, bet daug sentimentalių detalių: nuotraukos, knygos, senas fotelis. Negalima elgtis taip, lyg tai būtų tik metalas ir mediena. Kartais reikia papildomo laiko, bet tas laikas apsaugo nuo klaidų.

    Kaip planuoti šeimos kraustymąsi su vaikais?

    Šeimoje svarbu atskirti vaikų daiktus, dokumentus, vaistus ir pirmos dienos būtiniausius daiktus. Vaikų kambario dėžes pažymėkite aiškiai, kad jos būtų iškraunamos pirmos. Jei yra augintinių, jiems reikia atskiro plano. Kraustymasis su vaikais reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir tvarkos.

    Ar įmonėms reikia kito dėmesio?

    Taip, įmonėms reikia dokumentų, atsakomybės, laiko langų ir dažniau – naktinio arba savaitgalio darbo. Biuro kėdės, stalai, kompiuteriai, serveriai ir dokumentai turi būti inventorizuoti. Įmonės vadovui nerūpi tik „atvežėm“, jam rūpi, ar rytoj darbas vyks. Todėl planas turi būti konkretus.

    Ką daryti, jei klientas kalba vokiškai ir lietuviškai painiojasi?

    Normalu. Daug klientų gyvena Vokietijoje ilgai, bet kraustosi į Lietuvą ir staiga susiduria su lietuviškais terminais. Gerai, kai pervežėjas gali paaiškinti paprastai, be pasipūtimo. Kartais reikia nupiešti schemą arba atsiųsti žinutę vokiškai, kad namo administratorius suprastų.

    Ar dėmesys reiškia, kad klientas gali keisti viską?

    Ne. Keitimai normalūs, bet jie turi turėti ribas. Jei klientas keičia adresą likus dviem dienoms, tai gali sugriauti maršrutą. Jei prideda pianiną, reikia naujo įvertinimo. Geras dėmesys nereiškia chaoso, jis reiškia aiškų pokyčių valdymą.

    Kaip elgtis su emociniu kraustymusi?

    Kraustymasis dažnai būna emociškai sunkus, ypač grįžtant namo po daugelio metų. Žmonės atranda daiktus, kurių neplanavo vežti, arba staiga nusprendžia, kad sena kėdė būtina. Čia reikia kantrybės, bet ir realumo. Ne viską verta vežti per pusę Europos.

    Komunikacija ir paslaugos

    Kodėl svarbu greitai atsakyti klientui?

    Nes neatsakymas kuria nerimą. Net jei atsakymas yra „dar tikriname“, tai geriau nei tyla. Kraustymosi dieną klientui reikia žinoti, ar mašina važiuoja, ar vėluoja, ar reikia laukti. Gera komunikacija kartais svarbesnė už papildomą paslaugą.

    Ar galima gauti planą raštu?

    Taip, ir aš labai rekomenduoju. Plane turi būti data, laikas, adresas, kontaktai, krovinio aprašymas, kaina ir kas į ją įeina. Raštu mažiau ginčų. Žodžiu viskas skamba lengvai, kol kažkas pamiršta, kas buvo pasakyta.

    Ką reiškia „pilnas servisas“?

    Pilnas servisas dažniausiai reiškia pakavimą, išrinkimą, pakrovimą, transportavimą, iškrovimą ir kartais montavimą. Bet kiekviena įmonė tai supranta skirtingai, todėl reikia klausti. Vienam „pilnas“ reiškia viską, kitam tik mašiną ir du žmones. Sąskaitoje šis skirtumas labai matomas.

    Ar klientas gali dalyvauti pakavime?

    Gali ir dažnai tai net padeda. Klientas geriau žino, kurios dėžės svarbios, kurie dokumentai kur yra. Bet sunkius ir trapius daiktus geriau palikti komandai. Jei klientas nori pats pakuoti indus, reikia parodyti, kaip tai daryti saugiai.

    Kaip spręsti nusiskundimus?

    Pirmiausia išklausyti, tada tikrinti faktus: nuotraukas, sąrašą, sąlygas, kas buvo pažadėta. Ne visada kaltas pervežėjas, ne visada kaltas klientas. Kartais kaltas liftas, oras arba trečias asmuo. Bet nusiskundimas negali likti ore, jį reikia užbaigti aiškiu atsakymu.

    Kodėl kai kurios įmonės neteikia dėmesio?

    Nes kai kurios dirba tik „nuo mašinos iki mašinos“. Joms svarbu greičiau pakrauti, greičiau nuvežti, greičiau imti kitą užsakymą. Tai ne visada blogai, jei klientui reikia tik transporto. Bet jei reikia rūpesčio, tokio modelio neužtenka.

    Specialūs poreikiai

    Ar galima padėti klientui, kuris negali pats nešti?

    Taip, tokiais atvejais reikia daugiau žmonių arba daugiau laiko. Jei žmogus serga, yra vyresnio amžiaus arba tiesiog negali nešti sunkių daiktų, komanda turi tai žinoti. Geriau turėti papildomą žmogų, nei spausti klientą. Saugumas svarbesnis už herojiškumą.

    Ką daryti su sentimentalais daiktais?

    Sentimentalius daiktus reikia pažymėti ir vežti atskirai, jei įmanoma. Nuotraukų albumai, dokumentai, dovanos ir senas baldas gali būti svarbesni už naują televizorių. Ne visada jų vertė matosi kainoje, bet vertė žmogui yra didelė. Todėl klausiame, kas yra ypač svarbu.

    Ar reikia atsižvelgti į religinius ar kultūrinius poreikius?

    Taip, jei tai susiję su daiktais, laiku ar bendravimu. Pavyzdžiui, kai kurie klientai nori, kad tam tikri daiktai būtų tvarkomi atsargiau arba pirmiau iškraunami. Tai nėra keista, tai normalus individualumas. Geras pervežėjas nesijuokia iš kliento poreikių.

    Kaip elgtis su klientu, kuris labai nerimauja?

    Reikia jam duoti faktus, ne gražias frazes. Pasakyti, kas jau padaryta, kas liko, kada bus naujiena. Nereikia pažadėti neįmanomo. Kartais ramina tai, kad žmogus mato nuotrauką iš pakrovimo arba trumpą žinutę: „viskas supakuota, važiuojame“.

    Ar individualus dėmesys tinka skubiems užsakymams?

    Tinka, bet skubus užsakymas visada turi daugiau rizikos. Reikia greitai įvertinti daiktus, transportą ir prieigą. Jei klientas skuba, bet informacijos neduoda, sunku padėti. Skuba ir chaosas nėra tas pats.

    Koks buvo atvejis, kai dėmesys išgelbėjo situaciją?

    Diusrldorfe klientė verkė, nes pamiršo, kad senelės komoda negali būti palikta Vokietijoje. Komanda rado vietos automobilyje, perkėlė dalį dėžių ir viską išvežė. Tai nebuvo didelis krovinys, bet jai tai buvo labai svarbu. Tokių dalykų sąskaitoje neparašysi.

    Kainos ir lūkesčiai

    Kodėl individualus aptarnavimas kartais kainuoja daugiau?

    Nes jis reikalauja laiko, klausimų, planavimo ir kartais papildomų žmonių. Jei reikia derinti datos, saugoti daiktus, pakuoti trapumą ar montuoti baldus, tai nėra vien transportas. Klientas moka ne tik už kilometrus, bet ir už tai, kad kas nors mąsto už jį.

    Ar galima gauti geresnę kainą bendraujant tiesiogiai?

    Dažnai taip, nes tiesiogiai galima greičiau išsiaiškinti detales. Nuotraukos, sąrašas ir konkretus adresas leidžia tiksliau pasiūlyti. Bet tiesioginis bendravimas nereiškia, kad kaina bus „kaip draugui“. Darbas turi kainuoti sąžiningai.

    Ką daryti, jei kliento lūkesčiai nerealūs?

    Reikia pasakyti tiesiai, bet švelniai. Pavyzdžiui, kad pianinas penktame aukšte be lifto negali būti iškrautas per 20 minučių. Arba kad dalinis krovinys neatvyks tiksliai 8:00 ryto. Geriau nepatogus pokalbis prieš, nei konfliktas po.

    Ar dėmesys klientui apsaugo nuo žalos?

    Dažnai taip, nes daugiau informacijos reiškia geresnį planą. Jei žinome, kad stalas senas, jį pakuojame kitaip. Jei žinome, kad liftas mažas, imame daugiau laiko. Jei žinome, kad klientui svarbi konkreti dėžė, pažymime ją pirmumui.

    Koks paprastas klausimas dažniausiai padeda?

    „Kas jums šiame kraustymesi yra svarbiausia?“ Po šio klausimo paaiškėja labai daug. Vienam svarbiausia kaina, kitam data, trečiam saugumas, ketvirtam – kad niekas neliptų į butą batais. Atsakymas keičia visą planą.

    Ar galima pasitikėti pervežėju?

    Galima, jei jis dirba skaidriai: sutartis, sąskaita, draudimas, kontaktai, realus įvertinimas. Pasitikėjimas nereiškia, kad nereikia klausti. Atvirkščiai, geri klientai klausia, o geri pervežėjai atsako be agresijos.

    Išvada

    Kraustymasis iš Vokietijos su deramu dėmesiu kiekvienam klientui prasideda nuo supratimo, kad kiekviena situacija kitokia. Vienam reikia greičio, kitam saugumo, trečiam paprasto paaiškinimo. Geras pervežimas nėra tik nuvežti daiktus, o nuvežti juos taip, kad klientas jaustųsi matomas, ne tik pakrautas.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.