Kraustymasis iš Vokietijos – kaip pasiruošti ir organizuoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas visada sukelia nervų. Ne tiek dėl pačių daiktų, kiek dėl tų tūkstančių smulkių detalių, kurių niekas nesivaizduoja, kol jos neatsiranda prieš akis. Kraustymasis iš Vokietijos yra ypatingas iššūkis, nes vokiečiai, nors ir organizuoti, turi savo biurokratinių spąstų, kur gęsta net patys didžiausi entuziastai. Čia ne tiesiog įkeliame dėžes į sunkvežimį ir važiuojame, tai visumas: nuo „Abmeldung“ iki to, kaip ištraukti sofą per siaurus laiptus sename name. Rašau štai todėl, kad jums būtų lengviau suprasti, kas laukia iš tikrųjų, be jokių gražių brošiūrų.

Dokumentų ir formalių reikalų painiava

Kada pradėti rūpintis dokumentais?

Pradėkite bent mėnesį iki, o dar geriau – šešias savaites. Vokietijos įstaigos (Bürgerbüro) dirba lėtai, o vizitai ten gali būti užimti ir dvi savaites į priekį. Negalima laukti paskutinės minutės, nes be oficialaus išsiregistravimo (Abmeldung) vėliau gali kilti problemų su mokesčiais ar net pensija. Geriau turėti viską ant stalo ir ramiai laukti.

Ar reikia bet kokios pažymos iš savininko?

Na, tai priklauso nuo to, ką perkaite. Jei tai būstas, be jokios abejonės. Jei nuoma – tai dažniausiai reikia pranešimo, kad išsikeliate, tačiau ne visada. Vieną kartą turėjau klientą, kuris nieko nesakė, o tada užeigojas norėjo jam skirti baudą už nepranešimą, bet, tiesą sakant, teisinai ten yra daug pilkų zonų. Geriau pasikalbėti su šeimininku tiesiai.

Kas tiek "Wohnungsgeberbestätigung"?

Tai tokia patvirtinimo forma, kurią turi užpildyti jūsų buto savininkas arba nuomininkas. Be jos negalite atlikti to oficialaus išsiregistravimo mieste. Tai būna ta viena, dėl ko visada pasilenka žmonės, nes savininkai kartais tingi ją atsiųsti laiku. Užtikrinkite, kad turite šį lapą rankose, kai einate į tarnybą.

Ar reikia deklaruoti turtą Lietuvoje?

Jei grįžtate gyventi galutinai ir daiktus turite daugiau nei 6 mėnesius, tai dažniausiai ne. Bet jei tai nauji daiktai su etiketėmis, muitinė gali susidomėti. Kraustymasis iš Vokietijos reikalauja turėti sąrašą, bent jau pagal savo sąžinę, kad nekiltų nesusipratimų sienojje.

Ką daryti su vokišku draudimu?

Draudimas automobiliui ar butui turi būti nutrauktas tą pačią dieną, kai išsikeliate. Automobilio draudimą (Kfz-Versicherung) reikia nutraukti raštu (paprastai prieš mėnesį), o buto – parodyti išsiregistravimo lapą. Nenusipelnėte mokėti už tai, ką nebebebunate.

Ar turiu teisių į "Kindergeld" grąžinimą?

Jei vaikai su jumis važiuoja į Lietuvą, tai išmoka nustojo galioti iš karto. Bet jei likote dirbti Vokietijoje o šeima važiuoja... o jei, tai jau kitas istorijos. Geriau susisiekti su "Familienkasse", nes jei gausite per daug, vėliau reikės gražinti su palūkanomis, o tai nėra smagu.

Kodėl taip sunkiai gauti tą pažymą iš "Finanzamt"?

Jei dirbote čia ir reikia išvykti, jums gali reikti mokesčių nesiskolinimo pažymos. Vokiečai labai užsitęsia su tuo procesu – gali užeiti ir mėnuo. Rašykite jiems anksčiau, nurodykite, kad skubiate, nes kitu atveju liksite be dokumentų, kai sunkvežimis jau stovės kieme.

Fizinis daiktų paruošimas ir pakavimas

Kokių dėžių geriausia naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvės dėžių, jos sutrupa per pusę. Imkite specialių pervežimo dėžių (moving boxes), jos stipresnės. Turiu omenyje tas, kurios turi specialius angas rankoms, nes kitaip vairuotojai prašys naktį keleivis. Stiprus dėžės pusiau sėkmės.

Ar verta rūšiuoti daiktus pagal kambarius?

Absoliučiai taip. Užrašykite piešuku ant kiekvienos dėžės, kas viduje (pvz., "Virtuvė - lėkštės"). Vėliau, kai atkeliausite į naują vietą Lietuvoje, nebus reikalo atidaryti dešimt dėžių, kad surastum šaltuką. Pasidaryk ir savo asmeninį dėžių sąrašą, pas mane jis pravertas ne kartą.

Kaip supakuoti knygas?

Knygas – į mažesnes dėžes! Aš matau, kad žmonės visada meta visas knygas į didžiausią dėžę. Vėliau pakraunant, dėžės dugną išspiria ir tą dėžę neįmanoma nešti be priemonių. Sunkios knygos = maža dėžė, tai pagrindinė taisyklė.

Ar reikia išpakuoti spintas ir drabužius?

Galima palikti drabužius kabyklose, o tą kabyklą įvynioti į plėvelę. Tai sutaupo laiko ir dėžių. Bet jei spinta yra sena, judesių metu gali sugriūti, tad kartais labiau apsimoka ją išmontuoti. Žiūrėkite patys, ar spinta atlaikys šoktelių kelyje.

Ką daryti su skystiais?

Kiekvieną kartą sakyčiau tą patį – nevežkite skysčių! Atidarytas buteliai vyno ar aliejaus beveik visada užsilieja. Tiesiog išgerkite arba atiduokite kaimynams. Vienas klientas bandė vežti atidarytą virtuvės valiklį, ir visas krovinys buvo įmiręs jo kvapo. Negerai.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet ne visus. Yra sąrašo augalų, kuriuos vežti draudžiama (kai kurie egzotiniai), o paprastus geraniumus galima. Tiesiog juos uždenkite, kad nenušaltų sunkvežimio krove (jei žiema), ir nepadėkite ant viršaus, kad nenuspaustų kitų dėžių.

Kaip apsaugoti baldus nuo įbrėžimų?

Naudokite "bubble wrap" (putplasčio vyniojimą) ir storas kartono plokštes. Ypatingai reikia saugoti kampuose – ten dažniausiai atsiranda įbrėžimų. Kraustymasis iš Vokietijos dažnai vyksta per siaurus koridorius, tad baldai gali pataikyti į sienas.

O jei aš turiu daug technikos?

Jeigu turi televizorių, kompiuterį, brangų hi-fi, geriau juos supakuoti į originalią pakuotę, jei dar jos turi. Jei ne – įsigykite specialias dėžes su putomis. Monitoriaus ekranas yra jautrus, jei ant jo užkris dėžė su knygomis, viskas baigsis.

Logistika, kaina ir pasirinkimas

Kaip pasirinkti pervežimo firmą?

Nežiūrėkite tik į kainą. Žiūrėkite ar turi draudimą, ar sunkvežimis ne iš "kito pasaulio". Kraustymasis iš Vokietijos brangus dalykas, tačiau jei pasirinksite pigiausią "vokišką" firmą, gali gautis, kad vairuotojus atvežs du ir jie nekalbos nei lietuviškai nei vokiškai.

Ar kaina priklauso nuo vietos Miunchene ar kažkur?

Taip, labai priklauso. Jei gyvenate senamiestyje, kur reikia gauti leidimą užimti gatvę (Ladezone), tai kils kaina. Užsienio valstybės vairuotojams sunku suprasti tuos vokiškus ženklus, tad reikia laiko, kad surastų vietą.

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Paprastai viena diena, jei vairuotojas važiuoja tiesiai. Bet dažnai jie surenka krovinius iš keleto klientų. Tada gali užeiti ir dvi dienos. Būkite kantrūs, sunkvežimiai važiuoja ribotu greičiu (90 km/h), tai ne jūsų "BMW" po autobanu.

Ar reikia mokėti už darbuotojus (Mannstunden)?

Jei pasirašėte sutartį, kurioje parašyta "fiksaina", tai neturėtumėte mokėti papildomai. Bet jei jūsų trečias aukštas be lifto, o dėžių yra šimtas, vairuotojai gali pradėti rūkauti ir prašyti priemokos. Geriau iš anksto pasakykite apie savo sąlygas.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa sienoje?

Tai retas atvejis su šiuolaikinėmis technologijomis, bet jei trūksta dokumentų (pvz., daiktų sąrašo), muitinė gali sulaikyti. Tada jūs turite būti pasirengęs atsiųsti dokumentus el. paštu. Nesijaudinkite, dažniausiai tai tik formalumas.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Daugelis klauso. Teisiškai sunkvežimyje negali būti keleivių be specialios licencijos, jei tai ne komercinis reisas su keleivių pervežimo leidimu. Kartais vairuotojas sutinka "už akies", bet tai jūsų rizika. Geriau susitarti dėl savo automobilio.

Kodėl vienos firmos sako, kad reikia 3 dienų, kitos 1?

Vos tik ne ką. Pirmosios firmos greičiausiai renka krovinius iš kelių šaltinių ( grupinis krovinys), o antrosios važiuoja tiesiai pas jus. Kraustymasis iš Vokietijos, jei norite greitai, kainuos brangiau, nes sunkvežimiui teks važiuoti tuščiam atgal arba ieškoti kito užsakymo.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Visada galima bandyti. Ypač jei nėra skubos arba jei pervežate nemažai krovinių. Paklauskite ar gali padaryti nuolaidą, jei mokate grynaisiais ( nors daugelis firmų dabar vengia grynųjų) arba jei lankstus datos pasirinkimas.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Skubiai užfiksuokite nuotraukas (išorinės žalos) ir praneškite vadovui. Vidinės žalos (pvz., lėkštės sudužo dėl blogo pakavimo) – čia sunkiau įrodyti, jei dėžė atrodė išoriškai normali. Turiu omenyje, kad draudimas padeda tik tada, kai tikrai aišku, kas kaltas.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jai padėjo labai daug, nešė dėžes per penktą aukštą be nusiskundimų, tai 10-20 eurų kiekvienam darys didelį įspūdį. Vokiečiai neduoda, bet mums tai daro įtaką.

Specifinės situacijos ir iššūkiai

Kaip elgtis su pianinu?

Tai atskira tema. Pianiną reikia kelti specialia technika (keltuvu, ne rankomis). Nenuokite, kad keli ekipažai gali tiesiog atsisakyti to daryti, jei nėra lifto arba laiptai per siauri. Pasirūpinkite specialiu pervežimu iš anksto.

Ar galima vežti vaikus su savimi?

Žinoma, tai ne krovinys. Bet jei planuojate važiuoti savo automobiliu už sunkvežimio, supraskite, kad jis važiuoja lėtai ir gali dažnai sustoti. Vaikams gali būti nuobodu. Geriau susitarti susitikti tiesiog vietoije.

Kas daryti su šiukšlėmis, kurias paliekate?

Vokietijoje tai griežta. Negalima tiesiog mesti į konteinerius, jei neturite leidimo. Raskite artimiausią "Wertstoffhof" (perdirbimo centrą) arba sumokėkite už specialią šiukšlių ivežimo paslaugą. Nepalikite savo buities kaimynams, tai labai nepagarbu.

O jei aš turiu dviratį?

Dviračius galima įdėti į sunkvežimį, jei yra vietos, arba užkabinti ant galo. Jei tai brangus "Specialized" dviratis, geriau jį išmontuoti ir įdėti į dėžę, kad nenukristų rankenos ar pedaliai.

Ar saugu vežti brangius papuošalus?

Nekelkite jų su krovininiu sunkvežimiu. Papuošalus, pinigus, dokumentus ir vaistus pasilikite pas save. Kraustymasis iš Vokietijos turi savo rizikas, o vairuotojas negali stebėti kiekvienos dėžės 24 valandas per dieną.

Kas jei vokiečių šeimininkas reikalauja išvalyti butą?

Jums teks jį išvalyti pagal vokiškus standartus. Viena kartą (tai mano asmeninė istorija) klientas maniau, kad išvalė gerai, o šeimininkas atsiuntė profesionalų ir išsiuntė sąskaitą 500 eurų. Geriau pasamdyti "Umzugsreinigung" paslaugą iš karto.

Ar reikia rūpintis automobiliu pervežimu?

Jei nevažiuojate patys, reikės pasirūpinti autovežiu. Jei automobilis nėra sureguliuotas (TÜV pasibaigęs), negalės važiuoti savaeigai. Vokietijoje už tai gali skirti didžiules baudas.

Ar labai skiriasi kaina priklausomai nuo sezono?

Taip, vasarą (birželis-rugpjūtis) viskas brangiau, nes visi kraustosi. Žiemą arba viduržiemį galima gauti gana gerą nuolaidą, jei pasirūpinsite anksti.

Ką daryti, jei nežinau naujojo adreso tiksliai?

Turiu omenyje, jei dar ieškote buto Lietuvoje. Tokiu atveju daiktus galima laikinai padėti į sandėlį (Lagerung). Tai papildomai kainuoja, bet sutaupys nervų, kai teks jį ieškoti su dėžėmis ant galvos.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl ES taisyklių, maisto produktų (ypač mėsos, pieno) geriau nevežti per sienas dideliais kiekiais. Dėl veterinarinių reikalavimų gali konfiskuoti. Sausi produktai (makaronai, aliejus) galima, bet ar verta tempti 50 kg cukraus?

Pabaigos smulkmenos ir išvados

Kaip nuspręsti, ką daryti su senais daiktais?

Jei turite seną sofą, kurią nebeplanuojate naudoti, nenaikinkite ja Lietuvoje. Vokietijoje yra "Sperrmüll" sistema (didelių daiktų surinkimas), tačiau ten yra apribojimai. Kartais pigiau tiesiog palikti kaimynui, kuriam tai reikia, nei mokėti už išvežimą.

Ar reikia susitarti dėl iškrovimo laiko?

Būtinai. Vairuotojai dažnai atvyksta pavėluoti, jei buvo spūstės. Jei jūsų gatvėje reikia leidimo stovėti, pasirūpinkite juo Lietuvoje iš anksto, arba gausite baudą, o sunkvežimis stovės.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti "Maut" (mokamas kelių mokestis) Austrijoje arba Vokietijoje, jei sunkvežimis tam tikros klasės. Paprastai tai įskaičiuota į kainą, bet paklauskite, kad nenuostumtumėt vėliau.

Kaip elgtis, jei dėžės dingsta?

Tai labai retas atvejis, bet įvyksta. Turi būti parašytas sąrašas (Packliste). Jei trūksta dėžės, skambinkite dispečeriui nedelsiant. Dažniausiai jos papuola už kitų dėžių arba iškrenta atgal.

O jei tiesiog noriu viską atiduoti firmai ir užmiršti?

Tai vadinama "All-Inclusive" paslauga. Jie užpakuoja, užveža, išpakuoja netgi sudėlioja daiktus spintose. Brangu, bet jei turite pinigų ir norite išvengti šiurkščios rankos, tai geriausias pasirinkimas.

Ar verta pirkti naujus daiktus Vokietijoje ir vežti?

Jei didelė nuolaida (pvz., 50%), tai galbūt verta. Bet atsižvelkite į pervežimo kainą. Nauja sofa už 1000 eurų gali kainuoti 200 eurų pervežti, tai ar tikrai taip gerai? Aš asmeniškai patarčiau pirkti jau Lietuvoje.

Kaip susitvarkyti su internetu ryšiu?

Prisiminkite išjungti vokišką interneto paslaugą (Kündigung), kitaip jie išsiųs sąskaitas dar mėnesį po išvykimo. Lietuvoje užsakykite ryšį iš anksto, kad būtų aktyvuotas tą pačią dieną.

Ar reikia atsisveikinti su kaimynais?

Nebūtina, bet tai mandagu. Vokiečiai vertina ramumą, todėl tiesiog palikite po dėžę su užrašu "Danke" (Ačiū) su kokia nors smulkmena, jei buvote geri kaimynai.

Paskutinis patarimas – ką daryti paskutinę dieną?

Dar sykart peržiūrėkite visas kambarius. Ypatingiausia po lova, spintose (viršuje), rūsyje. Vieną kartą palikau visą krepšį su avalyne (o ten buvo ir brangios basutės), nes buvau įsitikinęs, kad jį įmiau. Geriau patikrinti tris kartus.

Ar laikas pailsėti?

Po viso šio šurmulio – tikrai taip. Kraustymasis iš Vokietijos yra vienas labiausiai nuvarginančių dalykų, todėl pasirūpinkite, kad pirmą naktį Lietuvoje turėtumėte bent lovą ir rankšluostį, o likę laukia rytoj.

---

Viskas pasidaro daug paprasčiau, kai žinai, ko tikėtis. Nors aš ir paminėjau daug problemų, dažniausiai viskas vyksta gerai, tiesiog reikia kantrybės. Sėkmės kelyje namo!