Kraustymasis iš Vokietijos: kaip pasiruošti daiktų supakavimui, kad neišprotėtum

Sveiki, tiesiai sakant, po dvidešimt metų šioje srityje jau nežinau, kas dar gali mane nustebinti, bet klientai visada sugeba. Kraustymasis iš Vokietijos yra tas patras kaip ir kur kitur, tik su vokišku tvarkingumu, kuris dažnai susiduria su mūsų „mes viską supaksime paskutinę minutę“ mentalitetau. Aš matęs viską – nuo idealiai surikiuotų dėžių su bar kodais iki to, kai žmonės užkemša viską į maišus ir tikisi, kad vairuotojas bus dėlionių meistras. Čia ne apie tai, kaip sudėlti šlepetės, o apie tai, kaip neišsižadėti protas, kai reikia gabenti visus savo gyvenimo daiktus per tūkstančius kilometrų. Pasiruošimas tai pusė sėkmės, o kitą pusę užleiskite profesionalams, arba bent jau nepamirškite kavos virimo aparato.

Kodėl viskas vyksta ne taip, kaip planuota?

Kada tikrai pradėti rinkti dėžes?

Nekalbu apie tą dieną, kai paskambinate pervežėjui. Kalbu apie tą akimirką, kai suprantate, kad tai iš tikrųjų įvyks. Dažniausiai žmonėms pradeda spirti šaltas upelis nugaroje maždaug mėnesį iki išvykimo, bet pradeda veikti savaitę prieš. Kraustymasis iš Vokietijos reikalauja laiko, nes vokiečiai mėgsta tvarką, o jūs turite išsivežti daug daugiau negu įsivaizduojate. Pradėkite rinkti kuo anksčiau, net jei tai atrodys keista.

Ar verta pirkti naujas dėžes?

Sakyčiau, kad taip, jeigu norite, kad jūsų indai nenukristų pirmąjį kilometrą. Na, turiu omenyje tas dėžes, kurios nebuvo gabenamos bananų. Naudotos dėžės iš parduotuvių dažnai būna susilpnėjusios, o drėgmė Vokietijoje arba Lietuvoje jas suardo. Geriau investuoti šimtą eurų į stiprią kartoną negu vėliau verkti per sugadintą televizorių. (Čia aš šiek tiek prieštarauju pats sau, nes kartais senos dėžės būna tvirtesnės, bet rizikuoti nereikėtų).

Kur dėti tą visa maišą su kabeliais?

Kiekvienas turi tą vieną stalčių, pilną laidų, kurių paskirtis nebežinoma jau nuo 2010 metų. Negu juos supakuoti į didelę dėžę, paimkite kelias Ziplock maišelius. Vienas laidų rinkinys į vieną maišelį, viskas aišku. Tiesiog nepamirškite užrašyti ant maišelio „kompiuteris“ ar „televizorius“, o ne „shit“, kaip kažkas parašė praėjusį kartą Hamburge.

Ar reikia išpakuoti šaldytuvą?

Absoliučiai taip. Ir jį išdžiovinti. Turiu omenyje, ne tik išimti maistą. Buvau atvykęs pas klientą, kuris išjungė šaldytuvą, bet viduje buvo vandens, kuris išsiliejė visame vagonėlyje. Kvapas buvo toks, kad teko vėduoti kelią per visą Vokietiją. Kraustymasis iš Vokietijos gali tapti košmare, jeigu paliksite šaldytuvą su duonomis viduje.

Kaip supakuoti knygas?

Knygos – tai blogiausias daiktas, nes jos sunkios. Nepildykite didelių dėžių tik knygomis, jas nekeliant. Geriau mažesnės dėžės, kurias gali pakelti vienas žmogus be stublų lūžimo. Vieną kartą teko gabenti biblioteką iš Miuncheno, ir vairuotojas beveik iškrito iš vairo, kai pakėlė pirmąją dėžę. Būkite protingi.

Ką daryti su vaistais?

Jeigu turite brangių vaistų, geriau juos vežkite su savimi mažame krepšelyje nešiojamame bagaže. Didelės dėžės gali pasimesti arba, Dievo malonėm, užšalti žiemoje, jeigu vagonėlis nešildomas. O jei ten yra kažkas labai svarbaus, pavyzdžiui, insulinas, tai bus problema. Kraustymasis iš Vokietijos turi savo niuansų su temperatūra.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai vargšas. Tiesiog supakuokite juos taip, kad nelūžtų šakelės, ir uždenkite plėvele, kad neapdulkėtų. Bet žiemos metu gali būti problema, jeigu vagonėlis nešildomas. (Na, bent jau turiu omenyje tuos didelius kambarinius augalus, o ne kaktusus – su jais viskas aišku). Žiūrėkite orus.

Kas su taisais „Gelber Sack“ maišais?

Vokietijoje jie griežti dėl atliekų. Negalima tiesiog užmesti visko į juodą maišą ir palikti kieme. Jeigu jūsų nuoma baigiasi, turite išvežti šiukšles į vietinę perdirbimo aikštelę. Neklausykite manęs, kur ji yra, paieškokite žemėlapyje, nes kiekviename mieste skirtingai. Vokietijos biurokratas čia neleidžia nusipūsti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Stalai, lovos, spintos – viskas eina dalimis. Palikite tik tą, kas yra per sunku arba per daug sudėtinga. Aš turiu savo atsarginius varžtus, bet klientai visada praranda kažką mažo. Tiesiog dėkite visus varžtus į vieną maišelį ir pritvirtinkite jį prie baldo. O ne tiesiog įmeskite į dėžę su „kitais daiktais“.

Biurokratija ir dokumentai, kuriuos niekas nemėgsta

Ar reikia derėtis dėl kainos?

Visada derėkitės. Yra firmos, kurios užkuria kainą dėl to, kad jūs esate iš užsienio. Kraustymasis iš Vokietijos gali kainuoti dvigubai brangiau, jeigu nesate atsargus. Užklauskite kelias firmas, palyginkite. Bet nepamirškite – pigiau nebūtinai reiškia geriau. Kartais pigiau reiškia, kad jūsų sofa važiuos atvira sunkvežimio platforma lietuje.

Ką daryti su „Abmeldung“ dokumentu?

Tai oficialus išsiregistravimas iš gyvenamosios vietos Vokietijoje. Jums jis reikalingas, kad nebūtumėte apmokestinti už mokesčius, kai jau išvykote. Be jo, daugelis dalykų neįmanoma padaryti taip lengvai. Užpildykite jį savivaldybėje (Bürgeramt) maždaug savaitę prieš išvykimą. Nenukryptime nuo temos, bet vokiečiai mėgsta štampus.

Ar draudimas apima viską?

Skaitykite smulkmenas. Yra draudimas, kuris apima gaisrą, bet neapima, jeigu vairuotojas užkerta kelią ir sukelia avariją. Kraustymasis iš Vokietijos ilguose maršrutuose turi savo riziką. Užtikrinkite, kad turite „All Risk“ draudimą, o ne kažkokį paprastą. Geriau būti sausam užšokęs.

Ką daryti, jei pas mus įsibrauna į namus Vokietijoje?

Gyventojai Vokietijoje dažnai būna nustebę, kai sužino, kad negali tiesiog išmesti jūsų daiktų į gatvę, jeigu sutartis pasibaigusi. Yra įstatymai. Bet geriau pasirašykite viską tvarkingai, kad nereikėtų skambinti policijai Berlyne dėl jūsų dviračio.

Ar reikia deklaruoti daiktus Lietuvoje?

Jei gyvenote Vokietijoje ilgiau nei metus ir grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai, daiktus gali atvežti be muito. Bet reikia užpildyti deklaraciją. (Čia aš tikrai nesan 100% tikras, ar reikia nuo 6 mėnesių ar 12, geriau pasitarkite su muitininku, nes taisyklės keičiasi kasmet). Nepasitikėkite manim šitoje vietoje.

Kaip apmokėti paslaugas?

Vokietijoje viskas mokama sąskaitomis (Überweisung). Grynaisiais pinigais jie beveik nebedirba. Užtikrinkite, kad turite Vokietijos banko sąskaitą arba galimybę pervesti pinigus iš Lietuvos. Kortelėmis taip pat ne visada priima mažos firmos.

Ar turiu būti vietoje, kai atvažiuoja vairuotojas?

Geriau taip. Vairuotojas nežino, kas yra „ta dėžė su žalia juosta“, o kas – „ta dėžė, kurią reikia padėti viršuje“. Jeigu negalite būti, pasirūpinkite, kad kažkas kitas padėtų. Aš mačiau situaciją, kur vairuotojas iškrovė viską į kiemą, nes nieko nebuvo aišku.

Ką daryti su automobiliu?

Jei gabenate automobilį, reikės jo techninės apžiūros ir draudimo. Be to, jei jis neregistruotas, gali būti problemų. Kraustymasis iš Vokietijos su automobiliu brangesnis. Reikia įtraukti jį į krovininį mašiną arba vežti priekaba. (Na, arba galima nuvažiuoti patam, bet tai jau ne mano srities klausimas).

Supakavimo procesas: kaip neprarasti proto

Kaip užrašyti dėžes?

Naudokite spalvas arba skaičius. „Virtuvė“ vienoje pusėje, „Miegamasis“ kitoje. Arba tiesiog dideliais rašmenimis ant viršaus. Nerašykite „smulkiūs daiktai“, nes tai niekam nieko nepasako. Parašykite „indai“ arba „drabužiai“. Vairuotojai nėra regėtojai.

Ar verta naudoti profesionalų pagalbą supakavimui?

Jei turite pinigų – taip. Jie tai daro tris kartus greičiau ir geriau. Jie žino, kaip uždengti sofos, kad neapsitrynėtų oda. Kraustymasis iš Vokietijos tampa daug lengvesnis, kai turi komandą, kuri nešioja dėžes vietoje tavęs.

Ką daryti su brangiaisiais daiktais?

Juvelyriniai dirbiniai, pinigai, dokumentai – viską tai imkite su savimi į keleivinę mašiną arba lėktuvą. Negalima tikėtis, kad dėžė su auksu bus saugi vagonėlyje, net jeigu ji užrakinta. Pasitikėkite sau, o ne pervežėjui šioje vietoje.

Ar galima supakuoti dėžę iki viršaus?

Negalima. Jeigu dėžė bus per pilna, ji susilūžta, kai ją kelia. Palikite šiek tiek vietos viršuje, uždenkite antklodes arba popieriaus. Stabili dėžė yra saugesnė dėžė. (Čia aš kažkur girdėjau, kad reikia palikti 2 cm, bet geriau jausmą, tiesiog nedarykite gūžio).

Kaip apsaugoti baldus nuo įbrėžimų?

Naudokite burbuliukų plėvelę (bubble wrap) ir storas antklodes. Nekiškite baldų „nuogos“, t.y. be apsaugos. Vokietijos keliai gali būti lygūs, bet Lietuvoje... na, žinote. Vienas staigus stabdys ir tavo spinta skrenda į priekį.

Ką daryti su skysčiais?

Visus skysčius (šampūnus, aliejų, valiklius) reikia uždaryti labai gerai, idealiai – įdėti į plastikinį maišelį. Buvau matęs, kaip vyno butelis sužaloja visus drabužius, nes dėžė nukrito. Nėra nieko blogiau nei raudonas vynas ant baltos striukės.

Ar reikia ištuštinti stalčius?

Taip, ištuštinkite viską. Stalčiai su knygomis arba su indais per sunkūs. Be to, jie gali iššokti kelionės metu. Tuščias stalčius lengviau uždaryti ir uždėti ant kitos dėžės. Kraustymasis iš Vokietijos nėra tas momentas, kai reikia taupyti laiką.

Kaip supakuoti drabužius?

Geriausia tai daryti į specialias dėžes su kabelemais (wardrobe boxes). Tada drabužiai nesiglamžo. Jeigu tokios nėra, tiesiog sulenkite ir padėkite į dideles dėžes. Nerašykite „drabužiai“, jeigu ten yra batai – batai purškia dulkes.

Ar galima vežti maisto produktus?

Geriau nevežti produktus, kurios gali sugesti arba užkvepėti. Konservus galima, bet kodėl gi gabenti 10 kg miltų, jeigu Lietuvoje jie pigesni? Kraustymasis iš Vokietijos turi būti apie daiktus, o ne apie maisto atsargas, nebent tai yra kokių nors retų vokiškų saldainių.

Kelionės ir atvykimo niuansai

Kiek laiko trunka kelionė?

Priklausomai nuo to, kur Vokietijoje esate. Iš Miuncheno į Vilnių – apie 12-14 valandų važiavimo be stabdymų. Bet su keliuose sustojimais ir įkrovimu tai gali užtrukti dvi dienas. Nesiskubėkite, greitis čia ne pirmas dalykas.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Įprasta praktika, kad taip. Bet jeigu jūsų butas penktame aukšte be lifto, tai gali būti papildomas mokesčis. Sutarkite šį dalyką iš anksto. Aš mačiau, kaip vairuotojai atsisakė nešti pianiną į antrą aukštą be lifto be papildomo mokesčio.

Kas daryti, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus. Turiu omenyje, kad tai nutįsta. Turite draudimą, kuris apima ir alternatyvų pervežimą. Kraustymasis iš Vokietijos gali užtrukti savaitę ilgiau dėl techninio gedulo. Būkite kantrūs, pyktis niekam nepadės.

Ar reikia rezervuoti vietą sunkvežimiui prie namų?

Vokietijoje tai būtina. Ypač miestuose. Reikia gauti leidimą stovėjimui (Halteverbot). Jeigu užsitepkite mašiną ant žaliosios zonos, gausite baudą, o mašiną gali nuvežti. Vokiečiai nešoka su šiomis smulkmenomis.

Ką daryti su raktais nuo buto Vokietijoje?

Atiduokite savininkui arba agentūrai. Palikti raktus dėžėje ir siųsti paštu – tai blogas pasiūlymas. Gali prapulti. Geriau asmeniškai perduoti ir pasirašyti perdavimo aktą.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Dauguma firmų turi GPS sekimą. Užklauskite apie tai. Taip bus ramiau. Žinoti, kur tavo dėžės yra, yra vertinga, ypač kai jau trys dienos nieko negirdi.

Kas atsitinka, jei pas mane nebeįeina sofa?

Tai klasika. Matęs esu, kaip didelė vokiška sofa neina per lietuviškus duris. Išmatuokite viską iš anksto. Jeigu netelpa, reikės išmontuoti duris arba palikti sofa lauke (kas nelegalu). Planuokite iš anksto.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Vokietijoje tai nėra įprasta, tačiau jeigu vairuotojai padėjo labai daug, galite nupirkti kavos arba duoti smulkių pinigų. Lietuvoje tai labiau priimtina. Nėra privaloma, bet žmoniška.

Ką daryti su sugadintais daiktais?

Parašykite defektų aktą (protokolą) iš karto, kai pastebite. Negalima laukti savaitės. Be užrašų draudimas nieko nekompensuos. Kraustymasis iš Vokietijos baigiasi ne tada, kai mašina atvažiuoja, o kai viską išpakavote ir patikrinote.

Ar galima užsakyti sandėliavimą?

Taip, jeigu dar neturite buto Lietuvoje. Dauguma firmų turi sandėlius. Tai kainuoja, bet kartais būtina. tiesiog nepamirškite pasirašyti, kiek laiko ten laikysite daiktus, kad nenukristų nemalonios staigmenos.

Kaip elgtis su kaimynais išvykimo metu?

Nepaleiskite triukšmo vidurnaktį. Vokietijoje kaimynai skambins policiją, jeigu dėžės mėtosi 22:00 val. Sutarkite su jais iš anksto, jeigu žinote, kad bus triukšminga. Vokiška tvarka reikalauja pagarbos.

Išvada

Viskas baigiasi taip, kaip prasideda – dėžėmis, bet jau kitame gale. Kraustymasis iš Vokietijos gali būti lengvas ir be streso, jeigu tiesiog nebandote viską daryti vieną naktį. Pasitikėkite patirtimi, bet ir patikrinkite viską du kartus. Svarbiausia – nepamirškite, kad tai tik daiktai, o jūsų gyvenimas tęsiasi toliau, tik jau kitoje vietoje. Sėkmės kelyje ir saugių ratų.