Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymasis iš Taunusstein į Lietuvą: ką reikia žinoti prieš pradedant
Kraustymasis iš Taunusstein į Lietuvą – tai ne tik daiktų pergabenimas iš vieno taško į kitą. Čia reikia susitvarkyti su Vokietijos ir Lietuvos muitinės procedūromis, rasti patikimą vežėją, suplanuoti biudžetą ir dar dešimtis smulkių dalykų, kurie gali nulemti viso proceso sėkmę. Per dvidešimt metų matėme viską – ir sklandžius kraustymus, ir tokias istorijas, nuo kurių plaukai stojasi. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip iš tikrųjų vyksta kraustymasis iš Taunusstein, kokius spąstus verta apeiti ir ką verta žinoti kiekvienam, kas planuoja persikelti iš šio Vokietijos miestelio link namų Lietuvoje.
Bendrieji klausimai apie kraustymąsi iš Taunusstein
Kaip prasideda kraustymosi procesas?
Viskas prasideda nuo pokalbio telefonu arba el. laišku. Aš visada klausiu pirmojo – kada planuojate krautis, ką vežatės, ar turite ką nors vertingo, brangaus ar pavojingo. Iš to susidarydamas vaizdą galiu pasakyti, ar reikės papildomų dokumentų, ar užteks standartinio konteinerio, ar reikės individualaus sprendimo. Pamenu vieną kartą žmogus sakė „tik kelis baldus", o atvažiavęs radome pilną trijų kambarių buto inventorizaciją. Taip, tokie dalykai nutinka.
Kiek laiko užtrunka pasiruošimas prieš patį vežimą?
Pasiruošimas – tai mano didžiausia galvos skausmas, ir kartu vieta, kur žmonės dažniausiai praranda laiką. Jei viskas tvarkingai – dokumentai, sprendimas dėl krovinio tipo, sutartis – gali užtekti dviejų savaičių. Bet realiai žmonės doroja dokumentus mėnesį, o kartais ir ilgiau. Ypač jei reikia gauti kokius nors patvirtinimus iš Vokietijos institucijų. Štai kodėl aš visada sakau: pradėkite ruoštis kuo anksčiau, o ne savaitę prieš planuojamą vežimą.
Ar galima kraustytis dalimis?
Taip, bet tai brangiau. Dalinis kraustymasis tinka tiems, kurie jau dalį daiktų nori parsivežti patys, o likusį krovinį patikėti vežėjui. Tokiu atveju reikia derinti datas, kad viskas atkeliautų kartu arba bent jau suprantama tvarka. Vienas mano klientas kraustėsi tris mėnesius dalimis – galiausiai pats susipainiojo, kuris baldass kurioje dėžėje, ir tris savaitės ieškojo savo mėgstamos kėdės.
Ką daryti su tais daiktais, kurių nenoriu vežtis?
Galiu pasiūlyti kelis variantus: parduoti vokiečių puslapiuose kaip eBay Kleinanzeigen arba Facebook grupėse, atiduoti labdarai, palikti sandėlyje. Sandėliavimas Vokietijoje – brangus malonumas, bet jei dar nesate tikri dėl grįžimo, gali būti išeitis. Aš pats esu matęs žmonių, kurie sandėliavo daiktus penkerius metus ir galiausiai vis tiek juos išmetė. Taigi, jei nežinote – verčiau atsikratykite.
Ar Taunusstein turi ką nors ypatingo, į ką reikėtų atsižvelgti kraustantis?
Taunussteinas – miestelis Hesenės žemėje, netoli Veisbadenо. Paprastai žmonės kraustosi didesnių miestų link, bet šis regionas turi savų niuansų. Pavyzduiui, čia gerai veikia Vokietijos pašto sistema, kurią reikia informuoti apie persikėlimą likus mėnesiui iki išvykimo. Jei to nepadarote – laukite nemalonumų su siuntomis, kurios dingsta nežinia kur. Aš pats asmeniškai su tuo susidūriau, kai mano kliento siunta po persikėlimo grįžo atgal į Vokietiją, nors jis jau tris mėnesius gyveno Kaune.
Dokumentai ir formalumai
Kokius dokumentus reikia surinkti prieš kraustymąsi?
Pagrindiniai dokumentai: paso kopija, gyvenamosios vietos registracija Vokietijoje (Anmeldung), naujos vietos Lietuvoje registracija. Jei vežatės baldus kaip buitį – reikės užpildyti muitinės deklaraciją, kuri patvirtina, kad daiktai naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui. Čia svarbu: jei vežatės ką nors naujo, dar nenaudoto – muitinė gali turėti klausimų. Vienas mano klientė vežėsi naują virtuvės stalą iš IKEA – muitininkas paprašė pirkimo dokumento ir PVM sąskaitos-faktūros. Pasirodo, nauji daiktai laikomi komercine siunta.
Ar reikia kurti inventoriaus sąrašą?
Būtinai. Ir kuo detalesnis, tuo geriau. Muitinė nori matyti, kas tiksliai vežama. Sąraše turi būti: daiktų aprašymas, kiekis, sąlyginė vertė. Aš kartais matau sąrašus su parašyta „baldai" – tai visiškai nieko. Būtina nurodyti: sofa, lova, spinta, stalas, kėdės, ir pan. Brangių daiktų atveju – tiksliai įvertinti. Muitininkas gali paprašyti įrodymų, jei vertė atrodo neproporcinga maža (taip, žmonės bando sumažinti vertę, kad mokėtų mažiau – aš tokių dalykų nerekomenduoju, nes baudos gali būti didesnės nei sutaupyta).
Kaip užregistruoti persikėlimą Vokietijoje?
Vokietijoje reikia atlikti „Abmeldung" – tai yra išregistravimas iš buvusios gyvenamosios vietos. Tam reikia kreiptis į Taunussteino miesto administraciją (Bürgeramt). Padarote tai asmeniškai arba per įgaliotą asmenį su notaro patvirtintu įgaliojimu. Aš visada patariu tai padaryti bent kelias savaites prieš išvykimą, nes popierizmas Vokietijoje kartais užtrunka ilgiau nei tikimasi. (Pataisyčiau: jei jau esate Lietuvoje, galima tai sutvarkyti nuotoliniu būdu – bet procesas sudėtingesnis).
Ar reikalinga vaikų dokumentų perrašymas?
Jei turite vaikų, jų dokumentai taip pat turi būti tvarkingi. Jei vaikai vardas pavardė įrašyti tėvų pase – reikės kreiptis dėl atskiro paso arba naujo įrašymo Lietuvos dokumentuose. Lietuvos migracijos departamentas gali padėti su šiuo procesu. Šis procesas kartais užtrunka iki dviejų mėnesių, todėl pravartu pradėti kuo anksčiau.
Ką daryti su Vokietijoje sukauptomis pensijų ir draudimo fondu lėšomis?
Čia aš ne specialistas, bet žinau, kad pensijų fondų klausimai sprendžiami atskirai – reikia kreiptis į Vokietijos socialinės apsaugos instituciją. Dalį sukauptų lėšų galima susigrąžinti, dalis gali būti perkeliama į Lietuvos sistemą. Mano rekomendacija – pasikonsultuokite su specialistu, kuris dirba būtent šioje srityje. Aš galiu papasakoti tik bendrus atvejus, o čia reikia individualaus požiūrio.
Kainos ir mokėjimai
Kiek kainuoja kraustymasis iš Taunusstein į Lietuvą?
Kaina priklauso nuo kelių faktorių: krovinio tūrio, pasirinkto vežimo būdo, papildomų paslaugų (pakuotė, pakėlimas, sandėliavimas). Orientaciniai skaičiai: mažas kraustymasis (vieno kambario buto daiktai) – nuo 1200 iki 2000 eurų. Dviejų kambarių – nuo 2000 iki 3500 eurų. Trijų ir daugiau – nuo 3500 eurų ir virš. Bet dar kartą pabrėžiu – tai orientaciniai skaičiai. Tiksliai kainą žinosite tik pateikę užklausą su detaliu inventoriaus sąrašu.
Kodėl kainos tiek skiriasi tarp vežėjų?
Todėl, kad vieni vežėjai naudoja savo transportą, kiti samdo subrangovus. Vieni pakuoja profesionaliai, kiti palieka pakuotę klientui. Vieni draudžia krovinį, kiti – ne. Aš matiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą, o po to mokėjo dvigubai daugiau dėl sugadintų daiktų arba papildomų mokesčių. Čia galioja sena taisyklė: pigiausiai nebūna geriausia, ypač kai kalbame apie brangius daiktus.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Taip, bet ne visada verta. Jei matote, kad vežėjo kaina žymiiai žemiau rinkos – tai gali reikšti, kad jie subrangos principais dirba su nepatikrintais partneriais, arba kad į kainą neįskaičiuotos papildomos paslaugos. Aš pats esu davęs nuolaidų klientams, su kuriais dirbu ne pirmą kartą, arba kai krovinys tikrai paprastas. Tačiau nuolaida nuolaidai – irgi skirtumas, todėl čia reikia sveiko proto.
Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?
Paslėptos išlaidos dažniausiai būna šios: pakuotės medžiagos, jei jas reikia pirkti papildomai; liftas ar neįprasti įvažiavimo būdai; muitinės mokesčiai, jei krovinys viršija leistinas ribas; laikino sandėliavimo mokesčiai, jei negalima pristatyti iš karto; draudimas, jei jis neįskaičiuotas į pagrindinę kainą. Visada prašykite pilną sąmatą prieš pasirašant sutartį.
Ar verta imti vežėjo siūlomą draudimą?
Taip, jei vežate vertingus daiktus. Bazinis draudimas paprastai dengia tik dalį vertės, o papildomas draudimas – brangesnis, bet apsaugo geriau. Aš rekomenduoju pasiskaičiuoti: jei visas jūsų turtas vertas 10 000 eurų, o papildomas draudimas kainuoja 200 eurų – verta. Jei vežate senus baldus, kurių vertė 1000 eurų – gal ir neverta. Čia kiekvienas sprendžia pats, bet aš visada primenu, kad geriau turėti ramybę nei po to gailėtis.
Logistika ir terminai
Kokie yra pagrindiniai vežimo būdai?
Du pagrindiniai būdai: krovinių pervežimo automobiliai (dalijamasis krovinys su kitais klientais) ir individualus pervežimas (jums skirtas visas automobilis). Dalijamasis krovinys – pigesnis, bet trunka ilgiau (paprastai 2-3 savaitės). Individualus – brangesnis, bet greitesnis (paprastai 3-7 dienos). Yra dar trečias variantas – konteinerinis vežimas jūra per uostus, bet tai aktualu tik jei vežate labai daug krovinio, arba jei norite derinti su kitu transportu. Aš asmeniškai rekomenduoju individualų pervežimą, jei terminai svarbūs, o dalijamąjį – jei norite sutaupyti ir galite palaukti.
Kiek trunka vežimas iš Taunusstein iki Lietuvos?
Iki Vokietijos ir Lietuvos sienos – apie 12-14 valandų važiuojant tiesiai. Tačiau realiai vežėjas sustoja per nakvynę, pakeičia vairuotoją, kartais užtrunka pasienyje. Realiai – 2-3 dienos nuo pakrovimo iki pristatymo. Pristatymas į namus gali užtrukti dar vieną dieną, priklausomai nuo vietos Lietuvoje. Taigi, jei reikia suplanuoti – turėkite omenyje 3-5 dienas nuo pakrovimo iki galutinio pristatymo.
Ar vežėjas pristato tiesiai į namus?
Dažniausiai taip, jei tai įskaičiuota į sutartį. Bet būna atvejų, kai vežėjas pristato tik iki sandėlio, o tada reikia papildomai mokėti už pristatymą. Visada patikrinkite sutarties sąlygas. Aš turėjau klientą, kuris džiaugėsi gera kaina, bet po to sumokėjo dar pusę tos sumos už „galutinį pristatymą". Tai buvo jo paties klaida, nes sąlygos buvo parašytos, bet jis neskaitė.
Ką daryti, jei mano daiktai vėluoja?
Pirmiausia – kreipkitės į vežėją ir pasitikslinkite, kur dabar krovinys. Dažniausiai vėlavimai įvyksta dėl blogų oro sąlygų, eismo spūsčių arba muitinės patikrinimų. Jei vėlavimas ilgas (daugiau nei savaitė) – reikalaukite aiškinimo raštu. Jei dėl vėlavimo patiriate nuostolius – galite reikalauti kompensacijos pagal sutarties sąlygas. Čia vėlgi svarbu skaityti sutartį prieš pasirašant.
Praktiniai patarimai
Kaip tinkamai supakuoti daiktus?
Pakuotė – vienas svarbiausių žingsnių. Kiekvieną daiktą reikia apsaugoti atskirai, o tada viską sudėti į dėžes su amortizacinėmis medžiagomis. Stikliniai indai – su popieriumi aplink, o dėžės viduje – su burbuliniu folijos sluoksniu. Baldai – su putų plėvele arba antklodėmis. Aš rekomenduoju naudoti profesionalias pakuotės medžiagas, o ne kartonines dėžes iš supermarketų. Taip, jos nemokamos, bet dažniausiai per silpnos sunkiems kroviniams. (Pataisyčiau: jei visgi norite sutaupyti – rinkitės storesnio kartono dėžes, o ne paprasčiausias sulankstomas).
Ką vežti rankiniame bagaže?
Asmeniniai dokumentai, brangenybės, vaistai, įkrovikliai, svarbūs daiktai, kurių negalite prarasti. Aš pats visada patariu turėti atskirą mažą lagaminąl arba kuprinę su būtiniausiais daiktais, nes gyvenimas be jų porą dienų gali būti tikras košmaras. Vienas mano klientas vežėsi brangų fotoaparatą, kurį galiausiai paliko bagažinėje – ir jis dūžo. Po to tris mėnesius aiškinosi su draudimo bendrove.
Kaip elgtis su dideliais ir sunkiais baldais?
Jei baldai telpa pro duris – viskas gerai. Jei ne – reikia išardyti. Dauguma baldų (lovos, spintelės, rašomieji stalai) yra surenkami, todėl juos galima išardyti ir vėl surinkti. Brangūs baldai (antikvariniai, medžio masyvo) – čia jau reikia profesionalų pagalbos. Aš esu matęs, kaip žmonės patys bandė kelti sunkias spintas ir gavo traumas arba sugadino grindis. Verčiau samdyti profesionalų, kuris žino, kaip elgtis su sunkiais kroviniais.
Ką daryti su maisto produktais ir greitai gendančiais daiktais?
Geriausia – nevežti. Šviežias maistas per sieną muitinė gali nepraleisti, o sugadinti produktai gali sugadinti kitus daiktus. Aš visada sakau: iškeikite paskutinę vakarienę su draugais Vokietijoje, o likusius produktus – išdalinkite arba išmeskite. Naminių gyvūnų maistas – panašiai, tikrina muitinė. Jei vežate kažką specifinio – pasitikrinkite, ar tai leidžiama.
Gyvenimas po persikėlimo
Ką daryti su Vokietijoje likusiais banko sąskaitomis?
Jei planuojate grįžti į Vokietiją – sąskaitą galima palikti. Jei ne – reikėtų ją uždaryti prieš išvykstant. Tačiau čia yra niuansas: jei sąskaitoje yra didelė suma, gali reikėti mokėti mokesčius už užsienio sąskaitas. Mano rekomendacija – pasikonsultuokite su buhalteriu, kuris žino abiejų šalių mokesčių sistemas. Aš pats nenoriu duoti klaidingų patarimų šioje srityje, nes čia reikia individualaus požiūrio.
Ar reikės mokėti dvigubus mokesčius?
Paprastai – ne, jei tinkamai užregistruosite save kaip nuolatinį Lietuvos gyventoją. Tai reiškia, kad pateiksite Vokietijos mokesčių institucijai pranešimą apie išvykimą (Est1), o Lietuvoje – tapsite oficialiai deklaruotu gyventoju. Abi šalys turi dvigubo apmokestinimo sutartį, todėl nebūsite apmokestintas du kartus už tą pačią pajamas. Bet vėlgi – čia reikia gerų specialistų patarimo.
Kaip užregistruoti save Lietuvoje?
Reikia kreiptis į savivaldybės administraciją dėl gyvenamosios vietos deklaravimo. Taip pat reikės pranešti „Sodrai" ir mokesčių inspekcijai. Jei turite verslo liudijimą ar individualią veiklą – reikės perkelti šią veiklą į Lietuvos sistemą. Perėjimas paprastai trunka 2-4 savaites, jei viskas tvarkinga. Aš asmeniškai patariu turėti Lietuvos banko sąskaitą jau prieš grįžtant – taip bus lengviau su visais mokėjimais.
Ką daryti su Vokietijoje sukauptais dokumentais?
Saugokite visus dokumentus, susijusius su jūsų buvimu Vokietijoje: darbo sutartis, mokesčių deklaracijas, sveikatos draudimo dokumentus. Jie gali prireikti ateityje – pavyzdžiui, jei norėsite gauti pensiją, arba jei kils kokių nors teisinių klausimų. Aš pats turiu klientą, kuris po penkerių metų turėjo grįžti į Vokietiją dėl pensijos klausimo – ir jam prireikė dokumentų, kurių jis nebesaugojo.
Išvada
Kraustymasis iš Taunusstein į Lietuvą – procesas, kurį galima sėkmingai įveikti, jei tinkamai pasiruošiate ir pasitikite profesionalais. Svarbiausia – nebandyti visko daryti patiems, o rinktis patikimus vežėjus, kurie žino tiek Vokietijos, tiek Lietuvos specifiką. Dokumentai, tinkamas pakavimas, draudimas ir aiški sutartis – šie keturi dalykai lemia, ar kraustymasis bus sklandus, ar virs tikru košmaru. Per dvidešimt metų matėme šimtus sėkmingų persikėlimų ir dešimtis tokių, kurie galėjo būti geresni, jei žmonės būtų skaitę smulkųjį šriftą ir uždavę tinkamus klausimus. Linkiu jums sklandaus persikėlimo – o jei kils klausimų, visada galite kreiptis.