Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymasis į Vokietiją skaidriomis kainomis ir patikimumu

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymasis į Vokietiją skaidriomis kainomis ir patikimumu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymasis į Vokietiją skaidriomis kainomis ir patikimumu  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Lapkričio 3 dieną, antradienį, šiandien
  • • Lapkričio 4 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Lapkričio 5 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Lapkričio 3 dieną, antradienį, šiandien
  • • Lapkričio 4 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Lapkričio 5 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymasis į Vokietiją skaidriomis kainomis ir patikimumu

    Kraustymasis į Vokietiją skaidriomis kainomis ir patikimumu – tai frazė, kurią girdžiu kiekvieną dieną. Klientai pavargo nuo „vadybininkų pažadų“, kurie dingsta, kai tik kyla problemų. Per 20 metų logistikoje supratau vieną dalyką: žmonės nori aiškumo. Jie nori žinoti, kiek mokės, kada daiktai bus pristatyti ir kas atsitiks, jei kažkas nepavyks. Šiame straipsnyje atvirai papasakosiu, kaip veikia kainodara, kodėl patikimumas yra brangus ir kaip išvengti „pigios“ paslaugos spąstų.

    Skaidrios kainodaros principai

    Kodėl kainos taip skiriasi tarp skirtingų vežėjų?

    Kaina susideda iš kuro, vairuotojo atlyginimo, automobilio nusidėvėjimo, draudimo ir, žinoma, pelno. Kai matote labai mažą kainą, kažkurioje vietoje yra taupoma. Galbūt vairuotojas dirba be poilsio, galbūt automobilis techniškai netvarkingas, o galbūt tiesiog nėra jokio draudimo. Mano praktikoje buvo klientas, kuris pasirinko „pigų“ vežėją, o vėliau turėjo mokėti už daiktų saugojimą, nes vežėjas tiesiog dingo. Skaidri kaina reiškia, kad viskas yra įskaičiuota ir nėra jokių paslėptų mokesčių. Tai yra investicija į jūsų ramybę.

    Kas yra „paslėpti mokesčiai“ logistikoje?

    Tai mokesčiai, apie kuriuos sužinote tik tada, kai jau per vėlu. Pavyzdžiui, „papildomas mokestis už krovą“, „mokestis už kelius“, „mokestis už prastovą“. Mano patirtis rodo, kad patikimas vežėjas visada pateikia galutinę kainą. Jei matote „nuo...“, būkite atsargūs. Visada reikalaukite detalaus sąrašo, kas įeina į kainą. Jei vežėjas negali paaiškinti, už ką mokate, ieškokite kito. Skaidrumas yra patikimumo pagrindas, todėl nebijokite klausti ir reikalauti aiškumo.

    Ar galima derėtis dėl kainos?

    Taip, bet su saiku. Jei deratės iki tokio lygio, kad vežėjas dirba nuostolingai, jis būtinai ras būdų, kaip „atsigriebti“ – galbūt vėluos, galbūt neatsargiai elgsis su daiktais. Mano patirtis rodo, kad geriau mokėti sąžiningą kainą ir gauti kokybišką paslaugą. Jei vežėjas lengvai nusileidžia, tai gali reikšti, kad jis neturi darbo arba nėra patikimas. Gerbkite profesionalų darbą, ir jie gerbs jūsų daiktus. Tai yra abipusis susitarimas, kuris turi būti naudingas abiem pusėms.

    Kaip gauti tikslų kainos paskaičiavimą?

    Pateikite kuo daugiau informacijos: daiktų kiekį, svorį, maršrutą, ar yra liftas, ar reikalinga pagalba kraunant. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas nepasakė, kad reikia nešti pianiną. Tai pakeitė visą kainodarą ir logistiką. Kuo tikslesni būsite, tuo tikslesnį pasiūlymą gausite. Jei vežėjas neduoda kainos be apžiūros, tai yra geras ženklas – jis nori viską įvertinti realiai. Tai rodo profesionalumą ir norą išvengti nesusipratimų ateityje.

    Ar kaina priklauso nuo sezoniškumo?

    Taip, vasarą ir prieš šventes kainos dažnai kyla, nes paklausa yra didelė. Mano patirtis rodo, kad jei galite planuoti kraustymąsi ne sezono metu, galite sutaupyti. Tačiau svarbiausia – planuoti iš anksto. Jei užsisakysite paslaugą likus dviem savaitėms iki sezono piko, kaina bus daug geresnė. Tai yra paprasta ekonomika – paklausa ir pasiūla. Jei esate lankstūs, galite rasti puikių pasiūlymų net ir piko metu.

    Kaip patikrinti vežėjo patikimumą?

    Skaitykite atsiliepimus, bet ne tik „penkių žvaigždučių“ vertinimus. Ieškokite realių istorijų. Patikrinkite, ar įmonė turi CMR draudimą. Mano patirtis rodo, kad patikimi vežėjai visada turi ką parodyti – rekomendacijas, ilgą darbo istoriją, tvarkingą interneto svetainę. Jei įmonė egzistuoja tik „Facebook“ grupėje, būkite atsargūs. Patikimumas yra tai, ką įmonė kuria metais, todėl nebijokite patikrinti jų reputacijos.

    Ką daryti, jei kaina pasikeičia kelionės metu?

    Tai yra nepriimtina, nebent atsirado nenumatytų aplinkybių, kurias aptarėte sutartyje. Mano patirtis rodo, kad jei kaina keičiasi be priežasties, tai yra sukčiavimas. Visada turėkite rašytinę sutartį, kurioje aiškiai nurodyta kaina. Jei vežėjas bando reikalauti daugiau pinigų, parodykite sutartį. Tai yra jūsų ginklas. Jei jie vis tiek reikalauja, tai yra ženklas, kad su jais daugiau dirbti nereikia.

    Ar verta rinktis dideles logistikos įmones?

    Didelės įmonės dažnai yra patikimesnės, bet brangesnės. Jos turi daugiau resursų ir geresnį draudimą. Mano patirtis rodo, kad jei kraustotės su brangiais daiktais, didelė įmonė yra saugesnis pasirinkimas. Tačiau mažesnės įmonės dažnai yra lankstesnės ir gali pasiūlyti asmeniškesnį aptarnavimą. Viskas priklauso nuo jūsų prioritetų. Svarbiausia – kad įmonė būtų patikima, nepriklausomai nuo jos dydžio.

    Kaip išvengti „vadybininkų pažadų“?

    Viską fiksuokite raštu. El. paštas, sutartis, žinutės – tai yra jūsų įrodymai. Mano patirtis rodo, kad žodiniai pažadai logistikoje nieko nereiškia. Jei vadybininkas sako „viskas bus gerai“, paprašykite tai patvirtinti el. paštu. Tai priverčia juos būti atsakingesniems. Skaidrumas prasideda nuo dokumentacijos, todėl nebijokite reikalauti visko raštu.

    Ar kaina įtraukia pakavimo medžiagas?

    Dažniausiai ne, nebent tai aptarta atskirai. Mano patirtis rodo, kad geriau pačiam nusipirkti kokybiškas dėžes ir plėvelę. Vežėjai dažnai naudoja pigias medžiagas, kurios plyšta. Jei norite sutaupyti, galite ieškoti dėžių parduotuvėse ar skelbimuose, bet įsitikinkite, kad jos yra tvirtos. Tai yra jūsų daiktai, todėl jūs turite pasirūpinti jų apsauga.

    Ką daryti, jei vežėjas vėluoja?

    Informuokite juos, kad laukiate paaiškinimo. Jei vėlavimas yra didelis, reikalaukite nuolaidos. Mano patirtis rodo, kad patikimas vežėjas pats pasiūlys kompensaciją, jei vėlavimas yra jų kaltė. Jei jie ignoruoja jūsų skambučius, tai yra blogas ženklas. Svarbiausia – išlikti ramiam ir reikalauti atsakomybės.

    Ar kaina priklauso nuo to, ar važiuojate kartu?

    Ne, kaina priklauso nuo vietos, kurią užimate automobilyje. Jei važiuojate kartu, tai gali būti patogiau, bet tai neturi įtakos pervežimo kainai. Mano patirtis rodo, kad važiuoti kartu yra geriau, nes galite prižiūrėti procesą. Tai suteikia ramybės ir leidžia greičiau spręsti problemas.

    Kaip atpažinti „garažinius“?

    Jie dažnai neturi interneto svetainės, naudoja asmeninius telefonų numerius, neturi draudimo ir siūlo neįtikėtinai mažas kainas. Mano patirtis rodo, kad su jais rizika yra milžiniška. Geriau mokėti daugiau ir būti ramiam, nei rizikuoti visais savo daiktais. Patikimumas kainuoja, bet tai yra verta kiekvieno euro.

    Ar reikia mokėti už krovimą, jei yra liftas?

    Taip, krovimas vis tiek yra darbas. Liftas tik palengvina darbą, bet nereiškia, kad jis yra nemokamas. Mano patirtis rodo, kad krovėjai visada įvertina darbo sudėtingumą. Jei yra liftas, kaina bus mažesnė, bet ji vis tiek bus. Tai yra sąžininga.

    Ką daryti, jei daiktai atvyksta sugadinti?

    Tai yra draudiminis įvykis. Jei turite sutartį ir draudimą, viskas bus gerai. Mano patirtis rodo, kad svarbiausia – viską užfiksuoti iškart. Jei pasirašysite dokumentus, kad viskas tvarkoje, vėliau bus sunku ką nors įrodyti. Būkite atidūs.

    Ar kaina priklauso nuo to, ar kraustotės į butą ar namą?

    Taip, namas dažnai yra lengviau pasiekiamas, todėl kaina gali būti mažesnė. Butas, ypač aukštai, reikalauja daugiau laiko ir pastangų. Mano patirtis rodo, kad visada reikia įvertinti priėjimą prie durų. Tai yra svarbi detalė, kurią reikia aptarti iš anksto.

    Kaip pasirinkti tarp „viskas įskaičiuota“ ir „tik pervežimas“?

    „Viskas įskaičiuota“ yra patogiau, bet brangiau. „Tik pervežimas“ yra pigiau, bet reikalauja daugiau jūsų darbo. Mano patirtis rodo, kad jei turite laiko ir noro, galite sutaupyti. Bet jei norite ramybės, rinkitės „viskas įskaičiuota“. Tai yra jūsų pasirinkimas.

    Ar kaina priklauso nuo to, ar vežate baldus išardytus?

    Taip, išardyti baldai užima mažiau vietos, todėl kaina gali būti mažesnė. Mano patirtis rodo, kad tai yra geriausias būdas sutaupyti. Be to, išardyti baldai yra saugesni pervežimo metu. Tai yra abipusė nauda.

    Ką daryti, jei vežėjas prašo mokėti grynais?

    Būkite atsargūs. Tai gali reikšti, kad jie vengia mokesčių ir neturi jokių garantijų. Mano patirtis rodo, kad geriau mokėti bankiniu pavedimu. Tai yra jūsų įrodymas, kad mokėjimas įvyko. Jei jie atsisako priimti pavedimą, tai yra raudona vėliava.

    Ar kaina priklauso nuo to, ar reikia sandėliavimo?

    Taip, sandėliavimas yra papildoma paslauga. Mano patirtis rodo, kad jei reikia sandėliavimo, geriau rinktis įmonę, kuri turi savo sandėlius. Tai yra saugiau ir pigiau nei nuomotis atskirai.

    Kaip įvertinti savo daiktų vertę?

    Tai yra svarbu draudimui. Mano patirtis rodo, kad geriau įvertinti šiek tiek daugiau, nei per mažai. Jei įvyks nelaimė, gausite realią kompensaciją. Tai yra jūsų saugumas.

    Ar kaina priklauso nuo to, ar vežate antikvarinius daiktus?

    Taip, jie reikalauja ypatingos priežiūros ir draudimo. Mano patirtis rodo, kad tai yra brangiausia pervežimo dalis. Bet tai yra verta, nes antikvariniai daiktai yra nepakeičiami.

    Ar reikia mokėti už krovėjų maistą?

    Ne, tai yra jų atsakomybė. Bet jei norite būti malonūs, galite pasiūlyti vandens ar kavos. Mano patirtis rodo, kad tai sukuria gerą atmosferą ir krovėjai dirba geriau. Tai yra žmogiškumas.

    Ką daryti, jei vežėjas atsisako pasirašyti sutartį?

    Ieškokite kito vežėjo. Sutartis yra jūsų vienintelė garantija. Mano patirtis rodo, kad be sutarties jūs esate niekas. Tai yra pagrindinė taisyklė.

    Ar kaina priklauso nuo to, ar vežate gėles?

    Taip, jos reikalauja ypatingų sąlygų. Mano patirtis rodo, kad tai yra sudėtinga, bet įmanoma. Svarbiausia – tinkamas planavimas.

    Išvada: Skaidrumas ir patikimumas yra tai, kas išskiria profesionalus nuo mėgėjų. Kraustymasis į Vokietiją neturi būti stresas, jei pasirinksite teisingus partnerius. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums priimti teisingą sprendimą ir sėkmingai įsikurti naujuose namuose. Sėkmės!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.