Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 13 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka

    Kai pagalvoju apie tai, kiek žmonių per pastaruosius dvidešimt metų išlydėjau į Vokietiją, suprantu, kad kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka yra ne šiaip paslauga, o tikras išsigelbėjimas. Dažnai klientai skambina man jau po to, kai patys pabandė viską susikrauti į nuomotą mikroautobusą ir suprato, kad jų „fura“ (na, gerai, tiesiog didelis busiukas) neturi nei tinkamų tvirtinimo diržų, nei supratimo apie svorio pasiskirstymą. Mano praktikoje buvo atvejis, kai žmogus bandė vežti antikvarinį pianiną be jokių apsaugų, o atvažiavus į Berlyną pamatė, kad instrumentas virto malkomis. Profesionali komanda ne tik perveža daiktus, bet ir prisiima atsakomybę už kiekvieną smulkmeną, todėl ramybė kainuoja pigiau nei sugadintas turtas.

    Planavimo ir logistikos subtilybės

    Kaip teisingai suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją, kad viskas vyktų sklandžiai?

    Planavimas prasideda nuo inventoriaus sąrašo, kurį daugelis klientų ignoruoja, o vėliau gailisi. Mano patirtis rodo, kad jei nesuskaičiuosite kiekvienos dėžės, vėliau muitinėje ar tiesiog iškraunant daiktus kils chaosas. Pirmiausia, suskirstykite daiktus į kategorijas: baldai, buitinė technika, asmeniniai daiktai ir trapūs objektai. Tada susisiekite su pervežėjais bent prieš mėnesį, nes geriausi specialistai turi užimtus grafikus. Būtinai pasitikrinkite, ar jūsų pasirinkta įmonė turi CMR draudimą, nes be jo – jūs niekas. Aš visada sakau: jei vadybininkas negali pateikti draudimo poliso kopijos per penkias minutes, bėkite nuo jų kuo toliau, nes tai tikrai ne profesionalai.

    Ar verta patiems pakuoti daiktus, ar geriau patikėti tai specialistams?

    Tai amžinas ginčas, bet mano atsakymas visada vienodas: jei turite brangių daiktų, patikėkite pakavimą mums. Žmonės dažnai galvoja, kad paprastas kartonas iš prekybos centro atlaikys kelionę per visą Europą, tačiau tai yra didelė klaida. Profesionalai naudoja specialias plėveles, burbulinę apsaugą ir tvirtas dėžes, kurios nesubyra nuo drėgmės ar vibracijos. Kai klientai patys pakuoja, dažnai pamiršta užpildyti tuščias vietas dėžėse, todėl daiktai viduje „šoka“ ir dūžta. Aš pats esu matęs, kaip neprofesionaliai supakuotas televizorius tiesiog skilo per pusę dėl paprasčiausios vibracijos kelyje, nors atrodė, kad viskas gerai.

    Kokie yra pagrindiniai iššūkiai kraustantis į Vokietiją su baldais?

    Baldai yra didžiausias galvosūkis, nes jie užima daug vietos ir yra sunkiai apsaugomi. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka reiškia, kad mes išardome viską, ką įmanoma išardyti, ir sužymime detales. Dažnai žmonės bando vežti surinktas spintas, kurios dėl savo konstrukcijos tiesiog neatlaiko posūkių ar staigesnio stabdymo. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas atsisakė išardyti didelę spintą, o atvykus į Frankfurtą ji tiesiog išsikraipė ir nebeužsidarė durys. Mes visada rekomenduojame viską išardyti, nes tai garantuoja saugumą, nors klientams atrodo, kad tai tik papildomas vargas ir laiko gaišimas.

    Kaip apskaičiuoti tikslų pervežimo laiką?

    Visi vadybininkų pažadai apie „atvešime per dvi dienas“ (na gerai, realiai per tris, nes reikia laikytis vairuotojų poilsio režimo) dažnai yra per optimistiniai. Vokietijos greitkeliuose nuolat vyksta kelio darbai, o „Stau“ (kamščiai) yra kasdienybė, ypač aplink Miuncheną ar Hamburgą. Mes visada skaičiuojame su atsarga, nes geriau atvykti porą valandų vėliau, nei rizikuoti vairuotojo saugumu. Jei jums sako, kad atveš per 24 valandas iš Lietuvos į Vokietiją, tai arba melas, arba vairuotojas pažeidinėja tachografo taisykles. Visada klauskite apie realų grafiką, o ne apie tai, kada jie norėtų atvykti, nes realybė kelyje dažnai būna žiauri.

    Ar reikia specialių leidimų kraustantis į Vokietiją?

    Dauguma žmonių galvoja, kad ES viduje jokių popierių nereikia, bet tai nėra visiškai tiesa. Jei kraustotės kaip privatus asmuo, viskas paprasta, bet jei vežatės įmonės turtą ar didelį kiekį naujų daiktų, gali prireikti CMR važtaraščio ir sąrašo. Aš kartais abejoju, ar klientai supranta, kad net ir ES viduje policija gali sustabdyti ir paprašyti pagrįsti daiktų kilmę. Mano patirtis rodo, kad turint tvarkingą dokumentaciją, net ir patikrinimai praeina per penkias minutes. Jei vežatės kažką vertingo, būtinai turėkite pirkimo čekius, nes vokiečių pareigūnai yra labai pedantiški ir gali kilti klausimų dėl daiktų vertės.

    Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

    Rinkoje yra pilna „garažinių“ vežėjų, kurie siūlo pigias paslaugas, bet dingsta, kai kažkas sugenda. Visada žiūrėkite į įmonės istoriją, ar jie turi savo transportą, ar tik perparduoda užsakymus kitiems. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka reikalauja skaidrumo, todėl reikalaukite sutarties, kurioje aiškiai nurodyta atsakomybė. Jei įmonė neturi fizinio biuro ar atsiliepimų internete, tai jau yra raudona vėliava. Aš pats esu matęs, kaip klientai pasirenka pigiausią variantą, o vėliau „šoferis“ tiesiog atsisako iškrauti daiktus, kol negauna papildomų pinigų. Tai yra šantažas, kurio norisi išvengti.

    Ką daryti, jei pervežimo metu daiktai buvo sugadinti?

    Tai yra pats nemaloniausias momentas, kurį tenka spręsti. Pirmiausia, visada fotografuokite daiktus prieš pakrovimą ir po iškrovimo, nes tai yra jūsų pagrindinis įrodymas. Jei pastebėjote žalą, iškart fiksuokite tai CMR važtaraštyje ir praneškite įmonei raštu. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas tik po savaitės pastebėjo įbrėžimą ant stalo ir nieko nebegalėjo įrodyti. Profesionalios įmonės turi draudimą, kuris padengia tokius nuostolius, bet tik tuo atveju, jei viskas užfiksuota teisingai. Būkite atidūs, nes vadybininkai dažnai bando išsisukti nuo atsakomybės, teigdami, kad daiktas buvo blogai supakuotas.

    Ar verta drausti krovinį papildomai?

    CMR draudimas yra privalomas, bet jis dažnai padengia tik dalį vertės, skaičiuojant pagal svorį, o ne pagal realią daikto kainą. Jei vežatės brangius meno kūrinius ar elektroniką, primygtinai rekomenduoju papildomą draudimą. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę, ypač jei kelias ilgas. Aš pats visada siūlau klientams šią galimybę, nors jie dažnai atsisako, galvodami, kad „nieko nenutiks“. Tačiau gyvenime visko būna – nuo avarijų iki vagysčių aikštelėse. Geriau sumokėti papildomus 50 eurų, nei vėliau gailėtis praradus tūkstančius dėl kažkokio neaiškaus incidento kelyje.

    Kaip paruošti buitinę techniką pervežimui?

    Šaldytuvai, skalbimo mašinos ir viryklės reikalauja ypatingo dėmesio. Pirmiausia, viską reikia atjungti ir išdžiovinti, nes drėgmė gali sugadinti elektroniką. Skalbimo mašinoms būtina naudoti transportavimo varžtus, kitaip būgnas gali išlūžti per pirmą rimtesnį duobėtą kelią. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka reiškia, kad mes patys patikriname, ar viskas tinkamai užfiksuota. Kartą klientas pats paruošė skalbimo mašiną ir pamiršo varžtus – rezultatas buvo toks, kad mašina tiesiog išėjo iš rikiuotės. Tai buvo brangi pamoka, kurios galima išvengti tiesiog pasikonsultavus su meistrais.

    Ar svarbu, kokiame mieste Vokietijoje vyks iškrovimas?

    Taip, tai labai svarbu dėl privažiavimo sąlygų. Dideliuose miestuose, kaip Berlynas ar Frankfurtas, dažnai reikia leidimų stovėjimui, nes „fura“ negali tiesiog sustoti vidury gatvės. Mes visada iš anksto pasitikriname, ar yra vietos automobiliui, nes prastova dėl baudos už neteisingą parkavimą gali kainuoti brangiau nei pats pervežimas. Kartą teko nešti daiktus kelis šimtus metrų, nes nebuvo įmanoma privažiuoti prie namo, o tai kainavo papildomą laiką ir jėgas. Visada informuokite pervežėjus apie tikslias sąlygas, kad išvengtumėte nesusipratimų ir papildomų mokesčių.

    Kaip elgtis su trapiais daiktais?

    Indai, veidrodžiai ir stikliniai baldai yra didžiausias galvosūkis. Mes naudojame specialias dėžes su pertvaromis ir daug burbulinės plėvelės. Svarbiausia taisyklė – niekada nedėti sunkių daiktų ant trapių. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka užtikrina, kad tokie daiktai bus pažymėti kaip „trapūs“ ir kraunami į patį viršų arba į saugiausią vietą. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pats supakavo porcelianą į paprastą dėžę be jokių apsaugų, o atvažiavus viskas buvo šukės. Tai buvo labai skaudu, nes daiktai turėjo didelę sentimentalią vertę, kurios joks draudimas nepadengs.

    Ar galima vežti augalus ir gyvūnus?

    Tai labai jautri tema. Augalus vežti yra sunku, nes jie bijo temperatūros pokyčių ir trūksta šviesos. Gyvūnų mes paprastai nevežame, nes tai reikalauja specialių leidimų ir sąlygų, kurių krovininiame automobilyje užtikrinti neįmanoma. Jei kas nors siūlo vežti gyvūną kartu su baldais, būkite labai atsargūs – tai dažnai yra nelegalu ir pavojinga gyvūnui. Aš visada patariu ieškoti specializuotų pervežėjų, kurie turi licencijas gyvūnų pervežimui. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka turi ribas, ir mes visada atvirai pasakome, ko negalime padaryti saugiai.

    Kiek kainuoja kraustymasis į Vokietiją?

    Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo ir papildomų paslaugų, tokių kaip pakavimas ar nešimas. Vidutiniškai tai gali kainuoti nuo 800 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar visas automobilis. Niekada nepasitikėkite tais, kurie pasako kainą telefonu be jokio apžiūrėjimo. Mes visada prašome nuotraukų arba atvykstame į vietą įvertinti situacijos. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka yra investicija į ramybę, todėl pigiausias variantas dažnai tampa brangiausiu, kai tenka taisyti klaidas. Būkite pasiruošę mokėti už kokybę, nes logistika nėra pigus malonumas.

    Ar reikia iš anksto užsisakyti vietą pervežimui?

    Taip, ypač vasaros sezono metu, kai visi kraustosi. Mes rekomenduojame planuoti bent prieš 3-4 savaites. Jei bandysite užsisakyti paskutinę minutę, arba nerasite vietos, arba mokėsite dvigubai. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka reikalauja koordinacijos, todėl kuo anksčiau susitarsite, tuo geresnes sąlygas gausite. Kartais pavyksta suderinti „grįžtamąjį krovinį“, kas gali šiek tiek sumažinti kainą, bet tai priklauso nuo sėkmės ir mūsų maršrutų. Visada klauskite apie tokias galimybes, nes mes visada stengiamės padėti klientams sutaupyti, jei tai netrukdo saugumui.

    Kaip vyksta atsiskaitymas už paslaugas?

    Mes dažniausiai prašome avanso, kad užsitikrintume užsakymą, o likusią sumą – po iškrovimo. Tai yra sąžininga praktika, kuri apsaugo abi puses. Jei įmonė reikalauja 100% apmokėjimo iš anksto, tai turėtų kelti įtarimų. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka turi būti skaidrus procesas. Visada reikalaukite sąskaitos faktūros, nes tai yra jūsų garantija. Jei kas nors vyksta ne pagal planą, turėdami dokumentus galite ginti savo teises. Aš pats visada stengiuosi, kad klientas jaustųsi saugiai, todėl atsiskaitymo tvarką aptariame dar prieš pasirašant sutartį.

    Ar galima vežti asmeninius daiktus kartu su įmonės turtu?

    Tai įmanoma, bet reikia aiškiai atskirti dokumentus. Muitinėje ar policijoje gali kilti klausimų, kodėl viename automobilyje yra ir biuro kėdės, ir asmeniniai drabužiai. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka reiškia, kad mes padedame suforminti visus reikiamus popierius, kad nekiltų jokių problemų kelyje. Jei viskas teisingai deklaruota, problemų neturėtų būti. Tačiau visada geriau viską suderinti iš anksto, kad vairuotojas žinotų, ką veža. Aš esu turėjęs atvejų, kai neaiškus krovinys užlaikė visą mašiną kelioms valandoms, o tai kainavo nervus visiems.

    Ką daryti su pavojingais kroviniais?

    Mes jų nevežame. Dažnai žmonės bando įdėti dažų, cheminių medžiagų ar dujų balionų, nes „juk nieko neatsitiks“. Tai yra griežtai draudžiama ir pavojinga. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka turi griežtas taisykles, kurių mes laikomės dėl visų saugumo. Jei bandysite nuslėpti tokius daiktus, mes juos iškrausime vietoje. Tai nėra piktavališkumas, tai yra atsakomybė už vairuotoją ir kitus krovinius. Visada pasitikrinkite, ar jūsų daiktai nėra priskiriami pavojingų krovinių kategorijai, kad išvengtumėte nemalonių situacijų.

    Ar įmanoma stebėti krovinį kelionės metu?

    Šiais laikais dauguma įmonių turi GPS sekimo sistemas. Mes visada galime pasakyti, kur yra mašina, bet nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka reikalauja pasitikėjimo. Vairuotojas turi susikoncentruoti į kelią, o ne į nuolatinius skambučius. Mes patys informuojame klientus apie svarbius etapus – pakrovimą, sienos kirtimą ir artėjimą prie tikslo. Tai yra optimalus būdas, kuris leidžia mums dirbti efektyviai, o klientui – jaustis ramiai, žinant, kad viskas kontroliuojama.

    Kaip elgtis, jei vėluojame į sutartą laiką?

    Vėlavimai yra neišvengiami, ypač dėl oro sąlygų ar kamščių. Mes visada stengiamės įspėti iš anksto. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka reiškia, kad mes prisiimame atsakomybę už komunikaciją. Jei vėluojame, mes informuojame klientą ir tariamės dėl naujo laiko. Svarbiausia yra bendravimas. Jei įmonė dingsta ir nekelia ragelio, tai yra blogas ženklas. Aš pats visada stengiuosi būti atviras, net jei situacija nemaloni, nes klientas turi teisę žinoti, kas vyksta su jo turtu.

    Ar reikia patiems iškrauti daiktus?

    Tai priklauso nuo susitarimo. Mes siūlome paslaugą „nuo durų iki durų“, kas reiškia, kad mes viską sunešame į vidų. Tačiau tai kainuoja papildomai. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka dažnai apima ir baldų surinkimą, jei tai buvo numatyta sutartyje. Jei norite sutaupyti, galite patys išsikrauti, bet įspėkite mus iš anksto. Kartą klientas nusprendė pats išsikrauti, bet neįvertino, kad tai yra ketvirtas aukštas be lifto. Tai buvo labai sunku, ir mes vis tiek turėjome padėti, nes kitaip mašina būtų stovėjusi visą dieną.

    Kokie yra didžiausi mitai apie kraustymąsi?

    Didžiausias mitas yra tas, kad viskas tilps į vieną mašiną. Žmonės dažnai neįvertina savo daiktų tūrio. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka prasideda nuo tikslaus tūrio įvertinimo. Kitas mitas – kad viskas bus atvežta be jokio įbrėžimo. Nors mes stengiamės, kelias yra nenuspėjamas. Mes visada sakome tiesą – rizika visada yra, bet mes ją minimizuojame. Būkite realistai ir supraskite, kad kraustymasis yra stresinis procesas, kurį mes stengiamės padaryti kuo lengvesnį, bet stebuklų nebūna.

    Ar skiriasi kraustymasis į skirtingus Vokietijos regionus?

    Taip, logistiškai tai skiriasi. Pietų Vokietija yra toliau, todėl kaina didesnė. Be to, kalnuotose vietovėse gali būti sunku privažiuoti su dideliu sunkvežimiu. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka reikalauja žinių apie vietinę infrastruktūrą. Mes visada pasitikriname maršrutą, kad išvengtume staigmenų. Kartą teko persikrauti į mažesnį automobilį, nes didelis sunkvežimis negalėjo įvažiuoti į siauras senamiesčio gatveles. Tai kainavo papildomai, bet buvo vienintelis būdas pristatyti daiktus.

    Kaip pasiruošti psichologiškai?

    Kraustymasis į kitą šalį yra didelis gyvenimo pokytis. Mano patirtis rodo, kad svarbiausia yra susidėlioti prioritetus. Daiktai yra tik daiktai, svarbiausia – jūsų saugumas ir nauja pradžia. Mes stengiamės nuimti bent dalį streso, susijusio su logistika. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka leidžia jums susikoncentruoti į svarbesnius dalykus – dokumentus, darbą ar būsto paiešką. Mes pasirūpinsime jūsų turtu, o jūs pasirūpinkite savimi. Tai yra geriausia strategija, kurią galiu pasiūlyti po dvidešimties metų darbo šioje srityje.

    Ar verta rinktis didelę ar mažą įmonę?

    Didelės įmonės turi daugiau resursų, bet mažos dažnai siūlo asmeniškesnį požiūrį. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka priklauso ne nuo įmonės dydžio, o nuo žmonių, kurie ten dirba. Aš visada rekomenduoju žiūrėti į rekomendacijas ir bendravimo kokybę. Jei vadybininkas skiria laiko atsakyti į visus jūsų klausimus, tai geras ženklas. Mes patys stengiamės išlaikyti balansą – turime pakankamai resursų, bet kiekvieną klientą vertiname asmeniškai. Tai yra mūsų sėkmės paslaptis.

    Ką daryti, jei po iškrovimo radome trūkstamų daiktų?

    Tai labai reta, bet pasitaiko. Visada tikrinkite daiktus pagal sąrašą iškart po iškrovimo. Jei kažko trūksta, iškart fiksuokite tai dokumentuose. Kraustymasis į Vokietiją profesionalių specialistų dėka reikalauja atidumo. Mes visada stengiamės, kad niekas nepasimestų, bet žmogiškasis faktorius egzistuoja. Jei radote trūkumą, susisiekite su mumis nedelsiant. Mes visada ieškome sprendimų, nes mūsų reputacija mums yra svarbiausia. Būkite ramūs, mes visada prisiimame atsakomybę, jei tai yra mūsų klaida.

    Išvada: Kraustymasis į Vokietiją yra didelis žingsnis, tačiau su patikimais partneriais jis tampa įveikiamas. Svarbiausia – planavimas, atviras bendravimas ir realistiškas požiūris į galimas rizikas. Nors kartais kyla nesklandumų, profesionalų komanda visada ras būdą, kaip juos išspręsti. Linkiu sėkmės jūsų naujame etape ir tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti klaidų, kurias per dvidešimt metų mačiau daugybę kartų. Svarbiausia – pasitikėkite savo intuicija ir rinkitės tuos, kurie kalba atvirai.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.