Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymasis į Vokietiją mikroautobusu – patarimai ir eiga

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymasis į Vokietiją mikroautobusu – patarimai ir eiga,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymasis į Vokietiją mikroautobusu – patarimai ir eiga  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 17 dieną, antradienį, poryt
  • • Lapkričio 18 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 17 dieną, antradienį, poryt
  • • Lapkričio 18 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymasis į Vokietiją mikroautobusu – patarimai ir eiga

    Įvadas

    Kraustymasis į Vokietiją mikroautobusu – patarimai ir eiga yra gan praktiška tema, nes daugelis žmonių būtent taip ir kraunasi: ne su dideliu sunkvežimiu, o su mikroautobusu, furgonu ar panašiu transportu. Per 20+ metų tarptautinių pervežimų mačiau, kad mikroautobusas gali būti labai patogus, jei krovinys tinkamai paruoštas. Bet jei viskas dedama „kaip Dievas davė“, kelionė į Vokietiją tampa ilgu galvosūkiu. Čia svarbu ne tik vairuotojas, bet ir eiga nuo sąrašo iki iškrovimo.

    Pirmas etapas: sąrašas ir įvertinimas

    Viskas prasideda nuo sąrašo. Ne nuo mašinos užsakymo. Sąraše turi būti baldai, dėžės, technika, dviračiai, trapūs daiktai, sunkūs daiktai. Jei sąrašas netikslus, transportas gali būti neteisingas. Žmonės dažnai pamiršta paminėti čiužinį, stalą, šaldytuvą ar kelis dviračius. Paskui jie stebisi, kodėl reikia antro reiso.

    Po sąrašo reikia įvertinti, ar mikroautobusas tikrai tinka. Jei turite vieną kambarį ar nedidelį butą, dažniausiai taip. Jei turite namo turinį, galbūt ne. Nuotraukos čia labai padeda. Pervežėjui geriau siųsti daugiau nuotraukų nei mažiau. Viena nuotrauka iš toli dažniausiai nieko nepasako.

    Antras etapas: pakavimas

    Pakavimas yra ne dekoravimas. Tai apsauga. Kiekviena dėžė turi būti uždaryta, pažymėta ir suprantamai aprašyta. Trapūs daiktai turi būti apsaugoti, sunkūs daiktai mažose dėžėse, drabužiai tvarkingai. Jei dėžė vadinasi „viskas“, ji niekam nepadės. Vokietijoje iškrovėjai turi žinoti, kur ką dėti.

    Pirmos dienos krepšys turi būti atskiras. Jį reikia krauti taip, kad būtų lengvai pasiekiamas. Po ilgos kelionės į Vokietiją niekas nenori ieškoti dantų šepetukų dėžėje numeris 37. Be to, dokumentai ir vaistai turėtų būti su jumis, ne krovinio gilumoje.

    Trečias etapas: pakrovimas

    Pakrovimo metu svarbu eilė. Pirmiausia į mikroautobusą dedami sunkūs ir dideli daiktai, tada dėžės, tada trapūs ir lengvi daiktai. Baldai tvirtinami, dėžės sustatomos taip, kad nejudėtų. Jei paliekate tarpus, krovinys važiuos. Jei kraunate per aukštai, durys gali sunkiai užsidaryti.

    Čia dažnai įsikiša emocijos: „dar šitas maišas tilps“, „tik viena dėžė“, „o šitas fotelis juk mažas“. Ne visada. Mikroautobusas greitai prisipildo, o paskutinė dėžė gali sugadinti visą tvarką. Todėl reikia klausyti žmonių, kurie mato krovinį iš šono. Jie mato vietą geriau nei tas, kuris ką tik išnešė spintą.

    Ketvirtas etapas: kelionė ir atvykimas

    Kelionė į Vokietiją gali būti ilga. Vairuotojas turi laikytis darbo laiko, sustojimų, saugumo. Jei krovinys gerai pritvirtintas, kelionė saugesnė. Jei ne, kiekvienas stabdymas ir posūkis jį judina. Todėl tvirtinimas nėra smulkmena.

    Atvykus į Vokietiją reikia ne tik iškrauti, bet ir patikrinti bendrą būklę. Suskaičiuokite dėžes, apžiūrėkite baldus, pažymėkite problemas. Jei viskas gerai, puiku. Jei ne, fotografuokite ir praneškite. Ne po savaitės, o tada, kai matote.

    Penktas etapas: iškrovimas ir pirmos dienos tvarka

    Iškrovimas turi vykti pagal planą. Dėžės dedamos į nurodytus kambarius, trapūs daiktai atskirai, pirmos dienos krepšys pasiekiamas. Jei turite planą, kur kuris kambarys, parodykite jį iškrovėjams. Tai sutaupo daug vaikščiojimo.

    Pirmą vakarą Vokietijoje nesistenkite išpakuoti viso buto. Susirinkite lovą, higienos kampą, kroviklius, maistą. Likusios dėžės palauks. Kraustymasis yra varginantis, o pirmoji naktis naujoje vietoje turi būti įmanoma, ne herojiška.

    DUK

    Kraustymasis į Vokietiją mikroautobusu pradžia

    Nuo ko pradėti kraustymąsi į Vokietiją mikroautobusu?

    Pradėkite nuo sąrašo. Užrašykite baldus, dėžes, sunkius daiktus, trapumus, dviračius, techniką. Tada nuspręskite, ar mikroautobusas tikrai tinka. Jei abejojate, siųskite nuotraukas pervežėjui. Geriau prieš užsakymą sužinoti, kad reikia didesnio transporto, nei po pakrovimo ieškoti antro reiso.

    Ar mikroautobusas tinka kraustytis į Vokietiją?

    Tinka, jei krovinys nėra per didelis. Vieno kambario butas, studento daiktai, poros turinys ar nedidelis butas dažnai telpa. Bet jei turite daug sunkių baldų, buitinės technikos ir knygų, gali nepakakti. Mikroautobusas yra patogus, bet ne beribis.

    Kiek laiko reikia planavimui?

    Geriausia turėti bent 3–4 savaites. Jei data vasarą arba savaitgalį – daugiau. Per tą laiką galite paruošti dėžes, sutvarkyti dokumentus, patvirtinti adresą Vokietijoje ir pasirinkti transportą. Skubus kraustymasis įmanomas, bet jis dažniausiai brangesnis ir nervingesnis.

    Ar reikia nuotraukų pervežėjui?

    Labai verta. Nuotraukos padeda įvertinti krovinį, baldus, laiptines, liftą ir privažiavimą. Vienas sakinys „butas į Vokietiją“ nepakanka. Jei siunčiate nuotraukas, nufotografuokite ir didelius baldus atskirai. Tai sutaupo netikslumų.

    Ką daryti, jei nežinau, kiek daiktų turiu?

    Padarykite kambarių apžvalgą. Įeikite į kiekvieną kambarį ir surašykite, kas keliaus. Nepamirškite balkono, rūsys, sandėliuko, garažo. Ten dažnai gyvena daiktai, kuriuos visi pamiršta. Jei sąrašas per didelis mikroautobusui, geriau tai žinoti iš anksto.

    Pakavimas prieš kelionę

    Kaip geriausiai pakuoti dėžes mikroautobusui?

    Pakuokite pagal kambarius ir svorį. Sunkūs daiktai į mažas dėžes, trapūs – į atskiras su apsauga. Ant dėžės rašykite kambarį, numerį ir turinį. Nedėkite visko į vieną didelę dėžę tik todėl, kad ji tuščia. Krovėjams svarbu, kad dėžės būtų nešamos ir kraunamos saugiai.

    Ar reikia pirkti specialias dėžes?

    Ne visada, bet geros dėžės labai padeda. Jos turi būti tvirtos, panašaus dydžio ir švarios. Vakuumuoti maišai drabužiams taupo vietą. Plėvelė saugo baldus. Jei vežate brangesnius daiktus, specialios dėžės ir apsauga yra geresnis pasirinkimas nei atsitiktiniai maišai.

    Kur dėti dokumentus ir vertingus daiktus?

    Dokumentus, pinigus, papuošalus, kompiuterį ir vaistus geriau vežtis su savimi, ne mikroautobusu. Jei vis dėlto dedate į krovinį, pažymėkite kaip labai svarbu ir laikykite pasiekiamai. Bet geriausia – rankiniame krepšyje. Kraustymosi dieną dokumentai turi būti kontroliuojami.

    Kaip pažymėti trapūs daiktai?

    Rašykite didelėmis raidėmis „TRAPŪS“ iš kelių pusių. Naudokite plėvelę, kartoną, burbulinę apsaugą. Trapūs daiktai neturėtų būti po sunkiomis dėžėmis. Jei daiktas labai vertingas, geriau jį vežti patiems. Užrašas „trapūs“ nepadės, jei ant jo stovės šaldytuvas.

    Ar galima palikti drabužius pakabintuvuose?

    Galima, bet reikia apsaugos. Drabužius pakabintuvuose galima dengti plėvele arba dėti į specialius maišus. Jei mikroautobusas pilnas, pakabinti gali būti sudėtinga. Kartais geriau drabužius atsargiai sulankstyti į dėžes. Svarbu, kad jie nebūtų suspausti su sunkiais daiktais.

    Pakrovimo eiga

    Kokia teisinga pakrovimo eiga mikroautobuse?

    Pirmiausia sunkūs ir dideli daiktai, tada baldai prie sienų, tada dėžės, galiausiai lengvi ir trapūs daiktai. Pirmos dienos krepšį palikite pasiekiamą. Krovinys turi būti tvirtinamas, ne tik gražiai sudėtas. Jei dėžės juda, kelionėje jos daužysis viena į kitą.

    Ar reikia tvirtinti baldus?

    Taip. Baldai turi būti pritvirtinti diržais arba taip sustatyti, kad nejudėtų. Ypač spintos, stalai, komodos. Kelyje mikroautobusas stabdo, sukasi, juda. Laisvai stovintis baldas gali sugadinti save ir kitus daiktus. Tvirtinimas yra saugumo dalis.

    Ką daryti su paskutinės minutės daiktais?

    Sudėkite juos į vieną arba kelias aiškiai pažymėtas dėžes. Nevilkite, kad paskutinę minutę viskas „kažkaip tilps“. Paskutinės minutės daiktai dažniausiai yra chaotiški. Jei jie svarbūs, įkelkite juos taip, kad būtų pasiekiami. Jei ne, geriau juos palikti arba supakuoti anksčiau.

    Ar galima krauti maišus ant baldų?

    Geriau ne. Maišai slysta, spaudžia, gali subraižyti baldus. Jei jau reikia, dėkite tik minkštus, švarius daiktus ir saugokite paviršių. Bet bendrai maišai nėra geriausias krovinys mikroautobuse. Dėžės tvarkingesnės ir saugesnės.

    Kodėl negalima perkrauti mikroautobuso?

    Perkrovimas kenkia saugumui, stabdymui, padangoms ir kroviniui. Be to, durys gali neužsidaryti saugiai. Jei pervežėjas sako, kad daugiau netelpa, patikėkite. Žmonės dažnai mano, kad „dar šiek tiek“ įmanoma, bet kelyje tas šiek tiek tampa rizika.

    Kelionė ir atvykimas į Vokietiją

    Kiek trunka kelionė mikroautobusu į Vokietiją?

    Dažniausiai nuo vienos dienos iki dviejų, priklausomai nuo miesto ir sąlygų. Į Berlyną ar šiaurės Vokietiją gali būti greičiau, į Miuncheną ar pietus – ilgiau. Vėlavimai dėl spūsčių, oro ar pakrovimo yra normalūs. Todėl geriau turėti pristatymo langą, ne tiksliai minutę.

    Ar vairuotojas gali sustoti pakeliui?

    Gali, jei tai saugu ir leidžiama. Bet krovinys turi būti saugus. Mikroautobusas su baldais nėra vieta ilgiems sustojimams be priežiūros. Vairuotojas laikosi darbo laiko ir saugumo reikalavimų. Jei turite ypatingų pageidavimų, aptarkite juos prieš kelionę.

    Ką daryti, jei atvykimas vėluoja?

    Susisiekite su pervežėju ir gaukite informaciją. Vėlavimas kelyje ne visada reiškia problemą. Bet tyla reiškia problemą. Jei Vokietijoje turite griežtą iškrovimo langą, praneškite gavėjui. Kartais reikia derinti laiką iš naujo.

    Ar reikia būti vietoje iškrovimo metu?

    Labai pageidautina. Bent vienas atsakingas žmogus turi būti Vokietijoje, kad parodytų kambarius, priimtų krovinį ir patikrintų būklę. Jei nieko nėra, iškrovimas gali būti sudėtingas arba neįmanomas. Patikimas pažįstamas gali padėti, bet geriau būti pačiam.

    Kaip pasitikrinti krovinį atvykus?

    Suskaiciuokite dėžes, apžiūrėkite baldus, patikrinkite trapumus. Jei matote žalą, fotografuokite ir praneškite. Nereikia išpakuoti visko, bet bendrą būklę reikia įvertinti. Vėliau sunkiau įrodyti, kada žala atsirado.

    Iškrovimas ir pirmos dienos Vokietijoje

    Kaip palengvinti iškrovimą Vokietijoje?

    Paruoškite kambarius, atlaisvinkite praėjimus, rezervuokite liftą, parodykite, kur statyti dėžes. Jei turite planą, paduokite jį iškrovėjams. Pasakykite, kurios dėžės pirmos ir kurios trapūs. Kuo mažiau nurodinėjate chaotiškai, tuo greičiau darbas baigsis.

    Ar reikia išpakuoti viską pirmą dieną?

    Ne. Pirmą dieną surinkite būtiniausius daiktus: lovą, higieną, maistą, kroviklius, dokumentus. Likusios dėžės gali palaukti. Kraustymosi nuovargis yra tikras. Jei bandysite išpakuoti viską iškart, kitą dieną jausitės dar blogiau.

    Kur dėti pirmos dienos daiktus?

    Dėkite juos lengvai pasiekiamoje vietoje, geriausia atskirame krepšyje arba pažymėtoje dėžėje. Jei turite vaikų, jų daiktai turi būti prieinami greitai. Jei turite augintinį, jo maistas ir narvas taip pat. Pirmos dienos daiktai nėra paprastas krovinys.

    Ką daryti, jei trūksta dėžės?

    Nedelsiant praneškite pervežėjui ir patikrinkite sąrašą. Kartais dėžė gali būti pastatyta ne ten arba painiojama su kita. Jei daliniame krovininyje keliauja keli klientai, reikia greitai tikrinti žymas. Kuo greičiau pradedate ieškoti, tuo lengviau rasti.

    Kaip sumažinti stresą po iškrovimo?

    Uždarykite duris, išgerkite vandens, surinkite bent miego vietą. Nesistenkite sutvarkyti viso buto tą vakarą. Jei turite planą, sekite jį po truputį. Kraustymasis į Vokietiją yra didelis įvykis, todėl pirmoji naktis turi būti rami, ne idealiai tvarkinga.

    Išvada

    Kraustymasis į Vokietiją mikroautobusu – patarimai ir eiga rodo, kad sėkmė priklauso nuo pasiruošimo. Sąrašas, pakavimas, tvirtinimas, aiškus atvykimas ir ramus iškrovimas yra pagrindas. Mikroautobusas gali puikiai atlikti darbą, jei jam nededate neįmanomų užduočių. Tada kelionė į Vokietiją bus sunki, bet valdoma.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.