Kraustymas iš Rastatt – kaip viską sutvarkyti be streso?

Persikraustymas iš Rastatt gali tapti tikru galvos skausmu, jei nežinai, ką darai. Per dvidešimt metų matiau šimtus žmonių, kurie sumąstydavo viską paskutinę minutę ir po to verkšlendavo, kodėl jų pianinas nulėkė į Prancūziją su savaitės vėlavimu. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip vyksta kraustymas iš Rastatt – nuo pirmųjų dėžių lietuvių kalba užrašinėjimo iki galutinio rakto įteikimo. Pasidalinsiu tuo, ką žinau, o kur nežinau – prisipažinsiu.

Planavimas ir pasiruošimas

Kada geriausia pradėti planuoti kraustymąsi iš Rastatt?

Pradėk bent prieš tris mėnesius. Iš tiesų, kuo anksčiau – tuo geriau. Aš pats kartais imu klientus, kurie atėję prieš mėnesį iki planuojamos datos, ir tada visi kaip ant sparnų laksto. Tai nėra normalu, bet tokia yra žmonių prigimtis. Jei turi mantos daugiau nei dvi部屋 bute, planavimą reikia pradėti dar anksčiau. Be to, Rastatte vasaros sezono metu (birželis-rugpjūtis) sunku gauti kokybiškų pervežėjų – visi užimti.

Kaip įvertinti, kiek stuffo turiu?

Visiškai paprastai: eini po visus kambarius ir skaitai save, kiek dėžių prireiks. Šeimos butui paprastai reikia tarp 80 ir 150 dėžių, priklausomai nuo to, kaip žmonės gyvena. Per daug lengvai kaupiam, pats žinau. Vienas mano klientas Rastatte turėjo tris kambarius ir prikrovė 200 dėžių – po to pats stebėjosi, kur tie daiktai tilpo. Dėžės būna įvairių dydžių: mažos (drabužių), vidutinės (baldas), didelės (knygos). Pasak sau – kiek turėsiu knygų? Galimai daugiau nei manai.

Ar reikalinga inventorizacija?

Būtinai daryk inventorizaciją. Ne dėl to, kad mėgstu popierizmą, o dėl to, kad po trijų savaičių jau nebeprisiminsi, kur dėžėje su rankšluosčiais buvo padėtas brangus žaislas vaikams. Inventoriaus sąrašas – tavo ginklas, jei kažkas dingsta arba apgadinama. Tiesą sakant, jei pervežimo įmonė mato, kad inventorizacija yra, jie labiau stengiasi (bent jau turėtų). Užrašyk dėžes numerius ir vienu brūkšniu brėžk brūkšnį ant grindų prie kiekvienos dėžės.

Kas nutinka, jei pavėluosiu su planavimu?

Gausi tai, kas liko. Rimtai – geri pervežėjai būna užimti prieš mėnesius. Likę tik tie, kurie mažiau patikimi (po to skundžiasi žmonės) arba kraustymo paslaugas teikia tokie, kurių vardas prasideda „Vokietijos kaimo"... čia pasitaisysiu – nenoriu nieko kritikuoti, bet yra įmonių, kurios pasiūlys pigiai ir po to pasirodys, kad jie kažką panašaus veikė Rytų Europoje.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus reikės ruošti, jei kraustausi iš Rastatt?

Pagrindiniai: paso kopija, naujas adresas Lietuvoje, nuomos/pardavimo sutartis Rastatte. Kai kurie mano klientai klaidingai mano, kad reikalingas specialus „išeinamosios vizos" dokumentas – tai nesąmonė, neberiname Sovietų Sąjungos. Tačiau jei esi ES pilietis, reikės tvarkyti tiksliai: registracijos atsisakymas (Abmeldung) Rastatto miesto biure. Vokietijoje tai būtina – be to, gali gauti baudą, jei nepadarysi. Gerai žinau, nes pats vieną klientą mačiau su 250€ bauda už pavėluotą atsisakymą.

Ar reikalingas muitinis deklaravimas?

Ekonominės sąjungos viduje judant muitų deklaracijų kaip tokių nėra, tačiau jei veži ką nors vertingesnio nei 1000€ (auto, brangūs meno kūriniai), gali prireikti PVM deklaracijos. Štai čia pats esu ne 100% tikras dėl naujausių taisyklių – siūlyčiau pasitikrinti su muitine. Pervežėjai dažnai žino, bet ne visada. Įmonė, su kuria pats dirbu, visada perdavė klientui informaciją, jei kas nors buvo panašaus.

Kaip elgtis su buhalterija ir mokesčiais Vokietijoje?

Vokietijoje turi 5 metų saugoti mokestinius dokumentus. Jei turėjai pajamas Vokietijoje ir mokėjai čia mokesčius – informuok Lietuvos mokesčių inspekciją apie išvykimą. Pranešimo forma užpildoma internetu – čia nebus sudėtinga. Bet būk atsargus: jei gauni pajamas iš Vokietijos po persikraustymo (nuoma, pensija), gali tekti deklaruoti jas dvigubai. Pasitark su buhalteriu, jei tikrai žongliruoti reikės.

Transportas ir logistika

Kokių transporto priemonių reikės kraustymui iš Rastatt į Lietuvą?

Paprastai naudojami sunkvežimiai su dengtomis platformomis. Mažesniems kroviniams (vieno kambario butas) gali tilpti į „mažą" sunkvežimį. Aštuoniolikos tonų sunkvežimis paprastai telpa į 60-120 dėžių, priklausomai nuo dėžių dydžio. Rastatte lengva patekti prie pagrindinių kelių – Kaiserslautern, Karlsruhe, per Mannheimą, o po to į Lenkiją ir链接链接 linką. Iš Rastatt iki Vilniaus paprastai važiuojama apie 18-20 valandų nepertraukiamo važiavimo (per Lenkiją, kitoje vietoje neužeinant). Jei imama didelė transporto priemonė, reikalingas sunkvežimio vairuotojo numeris dokumentuose.

Ką daryti su labai dideliais daiktais?

Klavišiniai instrumentai (fortepijonai, pianinai) – čia tai yra specialus reikalas. Reikalingas individualus įvertinimas ir specialus pakavimas su putplasčiu. Vienas mano klientas Rastatte turėjo 2,5 metro aukščio senovinį spintelę su veidrodžiu – tai kainavo kaip... gerai, pasakysiu tiksliai – apie 350€ papildomai už specialų pakavimą ir apsaugą. Blogiausia, ką galima padaryti – bandyti patiems sukrauti į sunkvežimį. Po savaitės pamatysi veidrodžio šukes.

Kaip elgtis su mašina? Ar vežti kartu?

Jei turi automobilį, gali vežti kartu su pervežėju: paprastai uždedami ant platformos galinėje dalyje. Kaina priklauso nuo dydžio ir markės. Kartais net geriau parduoti Vokietijoje ir pirkti Lietuvoje, jei mašina sena. Vienas mano pažįstamas taip ir padarė – pardavė C klasės „Mercedesą" kaip tik dėl savų patirties, nes gabenimo kaina buvo per didelė palyginus su verte. Čia reikia patiems apskaičiuoti.

Ar saugus transportas per Lenkiją?

Lenkijoje keliai pastaraisiais metais pagerėjo, ypač kai kurias atkarpos į šiaurę nuo Katowicių. Tačiau yra keletas problematiškų vietų: aplink Lodzę kartais būna dideli eismo srautai, o tiltai šalia Varšuvos riboja aukštį. Blogai vieną kartą matėme, kaip sunkvežimis su pervežimu įstrigo po 2,6 metro tilto – tenka važiuoti aplinkui. Patikimos pervežimo įmonės žino šiuos apribojimus.

Kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas iš Rastatt į Lietuvą?

Čia tikrai priklauso. Vieno kambario butas: tikėkis 1500-2500€. Dviejų kambarių: 2500-4000€. Trijų kambarių ir daugiau: 4000-8000€. Šie skaičiai orientaciniai, pabrėžiu – kainos kyla dėl kuro, sezono, pasirinktos įmonės. Vienas mano klientas Rastatte gavo pasiūlymą už 1200€ – po to jo daiktai buvo keliaujantys su savais ratais (sunkvežimis buvo dalijamas su kita šeima). Tai yra rizikingas variantas.

Kodėl kainos skiriasi tiek daug?

Įmonės turi skirtingus kaštus. Kai kurios naudoja savo vairuotojus, kitos samdo subrangovus. Kai kurios turi draudimą, kitos – ne. O kartais tiesiog nori pelnyti daugiau. Štai jums patarimas: jei kas nors siūlo 30% mažesnę kainą už rinkos vidurkį – klauskite kodėl. Ir tikrinkite atsiliepimus. Vienos įmonės internete reklamuoja save puikiai, o po to pamatysi jų paslaugų skundus forumuose.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turi lankstų datas. Pervežėjai mėgsta pilnas mašinas, o jei gali palaukti kelias dienas – puiku. Vienas mano būdas: prašyk nuolaidų, jei pakuoseni pats ir tik pakuoseni (jokios papildomos paslaugos). Kai kurios įmonės duoda 10-15% nuolaidą, jei neima jų papildomų paslaugų. Bet ne visos – tai priklauso nuo jų politikos.

Ką reiškia „papildomi mokesčiai"?

Patikėk, jų būna. Už lipdymą viršutinėje aukštų be lifto – papildomas mokestis. Už stovėjimą arti namo – jei reikia mokėti vietos rinkliavą, ji bus perkelta tau. Už krovimą siaurais laiptais – dar vienas. Už laikino saugojimo sandėlyje – velniop, šis dažnai netikėtai iškyla. Todėl visada aiškinkis iki parašų: kas įskaičiuota į kainą, o kas ne.

Pasirinkimas ir įmonės

Kaip išsirinkti tinkamą pervežimo įmonę?

Ieškok tokių, kurios specializuojasi tarptautiniuose pervežimuose (ne vien vietiniai). Ar turi savo sunkvežimius, ar samdo subrangovus? Kokios jų draudimo sąlygos? Peržiūrėk atsiliepimus ne tik jų svetainėje (ten bus šviesos, tikrai), bet ir „Google" žemėlapiuose, nepriklausomuose forumuose. Vienas mano patarimas: paskambink ir paklausk kvailų klausimų. Jei skambinant jau elgiasi aplaidžiai, įsivaizduok, kaip elgsis su tavo daiktais.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Čia mano nuomonė gali neatitikti kai kurių – patarimas: ne. Aš mačiau per daug atvejų, kai „pigus" pervežėjas tiesiog dingo su visu kroviniu, arba pristatė po trijų savaičių su visais daiktais permirkusiais (kas žino, kodėl). Žinoma, kartais pigūs variantai būna geri – jei tai maža įmonė, kuri tik pradeda ir kelia savo reputaciją. Bet rizika didelė. Būk protingas.

Kaip patikrinti įmonės patikimumą?

Pagrinde: ar ji įregistruota Vokietijosje. Ar turi „Kommerzielle Verwaltung" registraciją. Ar yra narių kokioje nors pervežėjų asociacijoje (kokios nors VĮ). Kokios jų draudimo ribos. Ar sutartyje detalizuotos sąlygos. Aš asmeniškai visada reikalauju matyti draudimo polisą – ir labai retai mane apvilia. O sutartis? Skaito iki parašo – rimtai, nejuokauju.

Ką daryti, jei įmonė nevykdo įsipareigojimų?

Pirmiausia – rašyk viską el. paštu. Aišku, žodžiu viskas skamba puikiai, bet po to atsiminti neįmanoma. Jei įmonė rimta – reaguos. Jei ne – pildyk pretenziją. Yra Vokietijos ir Lietuvos vartotojų teisių apsaugos tarnybos. Vienu atveju mano kliento įmonė nepaisė sutarties dėl termino – teko kreiptis į teismus. Laimėjo, bet sugaišo 4 mėnesius. Štai kodėl geriau rinktis patikimai iš pradžių.

Praktiniai patarimai

Kaip pakuoti daiktus, kad jie atkeliautų saugiai?

Pradėk nuo stipriausių dėžių (kartonoStores stores stores stores stores stores stores). Vokietijoje galima gauti nemokamai dėžių – prekybos centrai jomis apsirūpina. Drabužiai gali keliauti supakuoti mažose dėžėse, o indai – su popieriumi ar burbuline plėvele (įVyniojimas buteliukų buteliuku). Vienu žodžiu: indai – tarp indų. Tai sena taisyklė, veikianti visus šimtmečius. Blogai, ką mačiau – klientas sudėjo visus indus vienus ant kitų be jokios apsaugos. Ateik sau: pabandyk padaryti tą patį su savo lėkštėmis.

Ar verta draudžiantis perkraustymo draudimą?

Visiška taip. Kaip sakau savo klientams: jei dėžė su brangiais daiktais dings, kaip gausi atlygį? Paprastai draudimo kaina – 1-3% nuo perkraustomosios vertės. Jei verči savo turtą 30 000€ – tau reikės 300-900€ drąsos. Vienintelis dalykas – įsitikink, kad draudimo sąlygos aprėpia visas galimas rizikas (transporto įvykis, vagystė, gaisras). Kai kurios draudimo bendrovės daro išimtis dėl drėgmės žalos – būk atsargus.

Kaip sumažinti stresą?

Vienas žodis: sistema. Užsirašyk viską, ką reikia padaryti, ir daryk po vieną dalyką. Vienas blogas dalykas – bandyti padaryti viską per vieną savaitę. Neįmanoma. Aš pats savo pirmo namo persikraustymo metu pamiršau pagrindinį – pakuodamas buhalteriją į vieną dėžę, dėžę sudėjau į sunkvežimį ir... tik po mėnesio susiradau. Ten buvo svarbūs dokumentai. Pamokos: žymėk dėžes aiškiai, geriau su spalvinėmis etiketėmis.

Ką daryti su maistu ir šaldytuvo turiniu?

Maisto produktus su maža galiojimo data arba suvartok prieš kelionę, arba išmesk. Šaldytuvo maistas ilgų atstumų metu tikrai suprastės. Vienas mano klientė Rastatte bandė vežtis savo namų konserves pervežimo metu – po savaitės jos buvo labai, labai... prasto skonio. Ir štai – sąskaita už šiukšlių išvežimą gali atsirasti tau, jei palieki maistą name, kurį jau perdavė naujiams.

Kaip tvarkytis su augintiniais?

Jei turi šunį ar katę – reikės jų dokumentų. Vokietijoje reikia ES augintinio paso. Pasitikrink skiepijimus, ypač įkandžio pakartojimą (jei nežinai – klausk veterinaro). Jokiu būdu nelaikyk gyvūno užrakinto sunkvežimyje per didelius karščius – jis gali mirti. Vienas mano draugas turėjo katę ir vežė ją savo automobilyje (su ja) – geriau taip.

Gyvenimas po kraustymo

Kaip prisitaikyti prie gyvenimo Lietuvoje po persikraustymo?

Pirmas mėnuo bus sunkus. Nesakau to, kad gąsdinti – sakau, nes pats patyriau. Kitoje šalyje viskas kitaip: parduotuvės, eismo taisyklės, žmonės gatvėje elgiasi kitaip. Štai mano patarimas: nesitikėk, kad viskas bus taip pat lengva kaip Vokietijoje. Lietuvoje kai kurie dalykai veiks greičiau (socialiniai tinklai), o kai kurie – lėčiau (biurokratiniai procesai). Duok sau laiko.

Kaip tvarkytis su buitine technika (Vokietijos standartai)?

Vokietijoje kištuko tipo „Schuko" rozetės – su įžeminimu ir užapvalintais kontaktais. Lietuvoje standartas toks pat (EU tipo C/F), todėl tiesiogiai jungti galėsi. Bet yra skirtumas – įtampos skirtumo nėra (abiejose šalyse 230V). Vienas dalykas: kai kurie seni buitiniai prietaisai (pvz., senesni virduliai) gali neatitikti naujų saugos standartų. Patikrink prieš naudojimą.

Ar verta grąžinti Vokietijoje sukauptą pensiją?

Čia jautri tema. Vokietijos pensijų fondas „Deutsche Rentenversicherung" turi sutartis su Lietuva dėl pensijų kaupimo – dalis kaupimo gali būti perkeliama. Jei maža suma – ji gali būti tiesiog išmokėta. Jei didelė – gal geriau palikti. Rekomenduočiau pasikalbėti su pensijų specialistu – aš čia ne ekspertas, prisipažinsiu.

Kaip elgtis su sveikatos draudimu?

Iškritimas iš Vokietijos privalomojo sveikatos draudimo sistema bus automatiškas, kai praneši apie išvykimą. Lietuvoje – nuo pirmos darbo dienos turi būti apdraustas. Tačiau jei planuoji nedelsiant nedirbti – turėsi pasirūpinti save savarankiškai. Vienas mano pažįstamas manė, kad persikėlimas reiškia „automatiškai sveikatos draudimas veiks" – taip nėra. Patikrink, kol sveikas.

Ką daryti su vaikų mokyklomis?

Vokietijoje vaikai lanko mokyklą iki birželio. Jei kraustaisi mokslo metų metu – gali tekti perkelti vaiką į naują mokyklą viduryje semestro. Lietuvos mokyklose yra vietų (jei ne sostinėje – problema gali būti dėl vietų stygiaus). Užsiregistruok iš anksto. Vienas mano kliento vaikas pakeitė mokyklą spalio mėnesį ir turėjo akademinę spragą dėl skirtingų programų. Iš anksto sužinok, ar šių metų programa skiriasi.

Išvada

Kraustymas iš Rastatt nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti, jei žinai, ką darai. Svarbiausia – pradėk planuoti laiku, renkis tinkamą pervežimo įmonę (nebijok užduoti kvailų klausimų), sutvarkyk dokumentus ir nebūk godus dėl kainos. Blogiausia, ką gali padaryti – rinktis pasiūlymą, kuris skamba per gerai, kad būtų tiesa.

Gyvenu šioje srityje daug metų ir mačiau daugybę žmonių, kurie sėkmingai persikraustė. Pagrindinė jų savybė – jie nebijojo klausti. Jei kažką neaišku – klausk. Jei kažką jautiesi nesaugu – sustok. Tau reikia profesionalo, kuris pasakys: šitaip nedaryk. linkiu sėkmės su kraustymu!