Kraustymas į Schkeuditz: ką žinau po 20+ metų pervežimų

Paskutinius porą dešimtmečių praktiškai gyvenu ant ratų. Per tą laiką teko vežioti žmones iš Vilniaus į Londoną, iš Kauno į Madridą, iš Klaipėdos į kokį Berlyną. Bet pastaruoju metu vis dažniau sulaukiu klausimų apie Vokietijos miestelius, apie kuriuos pats prieš dešimt metų beveik nieko nežinojau. Vienas tokių – Schkeuditz. Galvojat, kur čia? Netoli Leipcigo. Ir žinot ką? Kraustymas į Schkeuditz turi savo niuansų. Ne viskas taip paprasta, kaip važiuoti į Berlyną ar Frankfurtą. Čia mažesnis miestas, bet logistikos prasme – labai patogus taškas. Šiandien papasakosiu viską, ką sužinojau per savo kailį – nuo kelių iki dėžių kainų. Be jokių pagražinimų.

Kodėl išvis žmonės kraustosi į Schkeuditz?

Kas traukia lietuvius į Schkeuditz?

Na, pirmas dalykas – darbas. Schkeuditz yra šalia Leipcigo/Halle oro uosto, o ten logistikos centrų, sandėlių – kaip grybų po lietaus. „Amazon“, „DHL“ ir kiti gigantai ten įsikūrę. Antras dalykas – kainos. Palyginus su Leipcigu, buto nuoma Schkeuditze gali būti 20-30% mažesnė. Trečias – vieta. Iki Leipcigo centro – 15 minučių traukiniu. Iki Halle – panašiai. Tai jei dirbi logistikos sektoriuje, kraustymas į Schkeuditz yra praktiškai logiškas žingsnis. Dar vienas niuansas – mokyklos. Yra tarptautinė mokykla Leipcige, bet gyventi Schkeuditze pigiau, o vaiką vežioti – 20 minučių kelio.

Ar Schkeuditz tinkamas šeimai su vaikais?

Žinokit, čia nėra didmiestis. Bet būtent tai ir yra pliusas. Ramu, daug žalumos, netoli ežerai (pvz., Schladitzer See – vasarą išsigelbėjimas). Darželių yra, mokyklų – irgi. Bet jei norit kažkokio ypatingo kultūrinio gyvenimo, jo čia nerasit. Užtat iki Leipcigo – ranka pasiekiama. Aš pats nesu šeimos žmogus (na, turiu šunį, bet tai ne tas), bet klientai dažnai sako, kad vaikams čia saugu. Tik vienas minusas – jei vaikas paauglys, jam gali būti nuobodu. Bet čia jau jūsų reikalas.

Kiek kainuoja kraustymas į Schkeuditz?

Kokia vidutinė kraustymosi į Schkeuditz kaina?

Čia klausimas iš tų, kur visada atsakau: „žiūrint ką vežam“. Bet jei spaudžiat konkrečiai – iš Vilniaus ar Kauno, pilnas buto pervežimas (tarkim, 2-3 kambarių) su pakavimu, tai 1800–2500 eurų. Jei be pakavimo – 1400–1900 eurų. Kodėl toks rėžis? Nes kaina priklauso nuo to, ar mes važiuojam tiesiai, ar dar renkam krovinį pakeliui (tarkim, Varšuvoje). Aš visada siūlau tiesioginį reisą, jei norit, kad daiktai atvažiuotų per 1-2 dienas, o ne per savaitę. Bet tiesioginis brangesnis.

Kas įeina į kraustymo paslaugos kainą?

Standartiškai – transportas, vairuotojas(-ai), kuras, keltas (jei reikia), draudimas. Bet būkit atidūs – kai kurios įmonės į kainą neįtraukia pakavimo medžiagų. Ir tada prasideda: „o dėžės – papildomai“, „o lipni juosta – papildomai“. Aš asmeniškai į savo kainą visada įskaičiuoju dėžes, burbulinę plėvelę, juostas. Nes man gėda būtų po to knistis dėl 20 eurų. Bet rinkoje yra visokių veikėjų.

Ar kaina priklauso nuo sezono?

O, čia geras klausimas. Taip, ir dar kaip. Vasarą, ypač birželį–rugpjūtį, kainos šokteli 15–25%. Nes visi kraustosi. Studentai, šeimos prieš mokslo metus. Žiemą pigiau, bet yra rizika – sniegas, ledas, vėlavimai. Aš pats žiemą kartą užstrigau Lenkijoje 8 valandoms, nes užsnigo autostrada. Klientas nervinosi, bet ką aš padarysiu. Taigi, jei norit sutaupyti, planuokitės kraustymą į Schkeuditz spalį arba kovą.

Ar galiu derėtis dėl kainos?

Žinoma. Aš pats visada sakau – klauskit, klauskit ir dar kartą klauskit. Jei įmonė užsiima pervežimais, o ne išpūstais pelnais, visada rasim kompromisą. Pavyzdžiui, jei jūs patys supakuosit daiktus, kaina kris. Jei sutinkat, kad jūsų krovinys važiuotų su kitu (konsoliduotas reisas), kaina kris dar labiau. Bet tada terminai – ilgesni. Viskas yra kompromisas.

Logistikos niuansai, apie kuriuos niekas nekalba

Ar sunku privažiuoti prie namų Schkeuditze?

Žiūrint kur tiksliai. Schkeuditz centras – siauros gatvelės, senamiestis. Su dideliu vilkiku ten nelįsi. Bet naujesniuose rajonuose (pvz., aplink oro uostą) – erdvu, aikštelės normalios. Visada klientų prašau atsiųsti nuotraukas, kad įvertinčiau, ar reikės mažesnio autobusiuko. Kartą buvo atvejis, kai užsakė didelį sunkvežimį, o privažiavimas – kiemas tarp dviejų namų, kur tik lengvoji telpa. Teko samdyti papildomą mašiną vietoje. Ir kainavo papildomai 200 eurų. Tai geriau iš anksto viską aptarti.

Ar reikia leidimų parkavimui Schkeuditze?

Vokietijoje su tuo griežtai. Jei statot didelę mašiną gyvenamojoje zonoje, dažnai reikia užsakyti laikiną parkavimo leidimą (Halteverbotszone). Tai kainuoja – priklauso nuo savivaldybės, bet Schkeuditze mačiau apie 50–80 eurų. Ir užsakyti reikia prieš 1–2 savaites. Ne paskutinę dieną. Aš pats kartą užmiršau, tai gavom baudą – 120 eurų. Klientui nesakiau, sumokėjau iš savo kišenės. (Na gerai, pasakiau, bet jis atsisakė mokėti, tai teko man.)

Ką daryti, jei daiktai netelpa į vieną reisą?

Būna. Žmonės kartais neįvertina savo turto kiekio. Atrodo, „čia gi tik dviejų kambarių butas“, o paskui paaiškėja, kad dar yra sandėliukas, dar trys dviračiai, dar močiutės spinta. Jei matom, kad netelpa, turim du variantus: arba organizuojam antrą reisą (brangu), arba dalį daiktų vežam per konsoliduotą krovinį (pigiau, bet ilgiau). Aš visada sakau – geriau iš anksto atsiųskit daiktų sąrašą ar nuotraukas. Nes paskui nervų kaina didesnė nei pinigų.

Pakavimas ir pasiruošimas

Ar geriau patiems pakuoti daiktus?

Jei turit laiko ir norit sutaupyti – taip. Bet yra rizika. Kartą klientė pati susipakavo veidrodį... na, įdėjo į dėžę be burbulinės plėvelės. Atvažiavo šukės. Ir draudimas tokiu atveju gali neveikti, nes pakuotė buvo netinkama. Profesionalai pakuoja kitaip – jie žino, kur dėti kartoną, kur putplastį. Aš visada sakau: jei vežat stiklą, elektroniką, meno kūrinius – geriau patikėkit mums. Bet knygas, drabužius – pakuokit patys, sutaupysit.

Kokias dėžes naudoti kraustymuisi į Schkeuditz?

Nenaudokit bananų dėžių iš prekybos centro. Prašau. Jos neatlaiko svorio, drėgmės. Normalios kraustymosi dėžės – dvigubas kartonas, rankenos. Yra specializuotų parduotuvių, bet ir aš pats galiu atvežti. Standartinė dėžė – 60x40x40 cm, kaina apie 2–3 eurus. Spintoms – specialios dėžės su metaliniu rėmu (wardrobe boxes). Jos brangesnės, bet drabužiai nesiglamžo.

Kaip žymėti dėžes, kad nesusipainiotų?

Aš visada duodu lipdukus – raudonus, mėlynus, žalius. Ir sakau: raudonas – virtuvė, mėlynas – miegamasis, žalias – vonia. Ir būtinai užrašykit, kas viduje. Ne „daiktai“, o „puodai, keptuvės, arbatinukas“. Nes kai atvažiuosit į Schkeuditz ir reikės greitai rasti kavos puodelį, o visos dėžės vienodos... nu, patys suprantat. Dar vienas triukas – nufotografuokit dėžės turinį prieš užklijuojant. Bus lengviau prisiminti.

Kelionė ir terminai

Per kiek dienų daiktai pasiekia Schkeuditz iš Lietuvos?

Jei tiesioginis reisas – 1,5–2 dienos. Iš Vilniaus išvažiuojam ryte, kitą dieną po pietų jau Schkeuditze. Bet jei konsoliduotas – gali būti 5–7 dienos. Nes mašina dar renka krovinius Varšuvoje, Poznanėje, gal Berlyne. Aš asmeniškai mėgstu tiesioginius – mažiau galvos skausmo. Bet jie brangesni. Ir dar vienas dalykas – pasienyje nebėra kontrolės, bet kartais Lenkijoje policija stabdo. Ypač jei mašina sena (mano – 2016 metų, tai dar normali, bet kartą sustabdė, matavo emisijas).

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus?

Taip, standartiškai – vairuotojas ir vienas pagalbininkas. Bet jei turit sunkių daiktų (pianiną, seifą), geriau iš anksto pasakyti. Nes gali prireikti trijų žmonių. Ir tada kaina didesnė. Aš pats kartą vienas bandžiau ištraukti šaldytuvą iš antro aukšto be lifto. Po to savaitę skaudėjo nugarą. Tai dabar visada klausiu: koks aukštas, ar yra liftas, ar yra sunkių daiktų.

Kas atsitinka, jei mašina sugenda kelyje?

Čia tas klausimas, kurio visi bijo. Aš per 20 metų turėjau gal 4 rimtus gedimus. Vieną kartą Lenkijoje sprogo padanga. Kitą kartą – generatorius sugedo. Ką darom? Iškart skambinu klientui, sakau, kokia situacija. Tada ieškau serviso. Jei gedimas rimtas – samdau kitą mašiną, kad perimtų krovinį. Tai kainuoja man, ne klientui. Bet čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios įmonės bando taupyti ir važiuoja su senomis mašinomis. Aš savo keičiu kas 5-7 metus, nors ir brangu. Bet ramiau.

Draudimas ir atsakomybė

Ar mano daiktai apdrausti pervežimo metu?

Taip, bet atsargiai. Yra du draudimo tipai. Pirmas – CMR draudimas (privalomas pagal tarptautinę konvenciją). Jis dengia tik dalį vertės, ir tai – pagal svorį. Tai jei vežat lengvą, bet brangų daiktą (tarkim, nešiojamą kompiuterį), kompensacija bus juokinga. Antras – papildomas draudimas. Jį reikia užsakyti atskirai. Kainuoja apie 1–2% nuo deklaruotos vertės. Aš visada rekomenduoju papildomą draudimą, jei vežat ką nors vertingo. Nes nervai brangesni.

Ką daryti, jei atvykus daiktai apgadinti?

Pirma – nepanikuoti. Antra – fotografuoti. Trečia – nepasirašinėti dokumentų, kol neapžiūrėjot visko. Jei pasirašot, kad priėmėt be priekaištų, paskui įrodyti, kad buvo sugadinta, beveik neįmanoma. Aš pats visada sakau klientui: „Apžiūrėkit kiekvieną dėžę, kiekvieną baldą. Jei matot įbrėžimą – sakykit.“ Ir tada rašom aktą. Su draudimu susitvarkom per 1–2 savaites.

Gyvenimas Schkeuditze po kraustymosi

Kaip greitai susirasti gydytoją Schkeuditze?

Vokietijoje sistema kitokia. Jūs turit užsiregistruoti pas šeimos gydytoją (Hausarzt). Schkeuditze jų yra keli. Bet kartais tenka palaukti 2–3 savaites pirmam vizitui. Jei skubu – važiuojat į Leipcigą. Ir dar – būtinai turėkit sveikatos draudimą. Be jo niekas nepriims. Aš pats kartą susirgau Schkeuditze (angina, nieko rimto), tai važiavau į Leipcigo ligoninę, nes vietoj nebuvo laisvų vietų.

Ar sunku rasti lietuviškai kalbančių specialistų?

Tiesą sakant, Schkeuditze – vargu. Bet Leipcige yra lietuvių bendruomenė, yra ir gydytojų, ir teisininkų, kurie kalba lietuviškai. Aš pats nesinaudoju, nes vokiškai kalbu pakankamai (na, su akcentu, bet susišneku). Bet jei jums svarbu – geriau iš anksto susirasti kontaktus per Facebook grupes. Yra „Lietuviai Leipcige“ grupė – ten tikrai padės.

Kokios transporto galimybės iš Schkeuditz į Leipcigą?

Traukiniai – S-Bahn linija S5, eina kas 30 minučių. Iki Leipcigo centro – 12–15 minučių. Bilietas – apie 3–4 eurus. Autobusai irgi yra, bet traukinys patogiausias. Jei turit mašiną – autostrada A9 šalia, iki Leipcigo 15 km. Bet ryte kamščiai, ypač ties Schkeuditzer Kreuz (ten, kur A9 ir A14 susikerta). Aš pats ten kartą stovėjau 40 minučių. Tai planuokitės laiką.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti kraustantis į Schkeuditz?

Na, čia standartas – asmens dokumentas, darbo sutartis (jei dirbat), sveikatos draudimo kortelė. Bet svarbiausia – registracija (Anmeldung). Ją reikia atlikti per 14 dienų nuo atvykimo. Schkeuditze yra Bürgeramt – ten ir registruojatės. Reikia nuomos sutarties, savininko patvirtinimo (Wohnungsgeberbestätigung). Be šito – nieko. Ir dar – banko sąskaita. Vokietijoje be jos – kaip be rankų.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Ne, nes Lietuva ir Vokietija – ES. Jokių muitų, jokių deklaracijų. Bet jei vežat ginklą, alkoholį dideliais kiekiais (virš 10 litrų stipraus), tabaką – tada jau kita kalba. Bet čia jau ne kraustymo, o specifinių prekių gabenimo klausimas. Aš su tuo neužsiimu.

Nenumatytos situacijos ir patarimai

Kas blogiausio gali nutikti kraustymosi metu?

Blogiausia – kai klientas pasako netiesą. Pavyzdžiui, sako, kad yra liftas, o jo nėra. Arba kad baldai išardyti, o jie – ne. Arba kad adresas tikslus, o paskui paaiškėja, kad ten dar 2 km žvyrkelio. Aš kartą vežiau į kaimą prie Schkeuditz (na, formaliai jau ne miesto ribose), ir paskutiniai 500 metrų buvo toks kelias, kad mašina vos pravažiavo. Dėžės krovinyje šokinėjo. Laimei, niekas nesudužo. Bet nuo tada visada prašau tikslių koordinačių.

Ar verta samdyti mažą įmonę, ar didelę?

Maža įmonė – lankstesnė. Aš pats esu mažas vežėjas (na, turiu 3 mašinas). Galiu prisitaikyti prie jūsų laiko, galiu derėtis. Didelė įmonė – standartizuota. Jie turi grafiką, ir jei jūsų langas netelpa – viskas, atsisveikinam. Bet didelės įmonės turi daugiau resursų – jei mašina sugenda, jie greičiau pakeičia. Aš, jei sugenda, turiu skambinėti kolegoms. Tai čia jau jūsų pasirinkimas – lankstumas ar garantijos.

Ką daryti, jei kaimynai skundžiasi dėl triukšmo kraustymosi metu?

Vokietijoje yra „Ruhezeit“ – tylos metas. Paprastai nuo 22:00 iki 6:00, ir sekmadieniais visą dieną. Jei kraustotės bute, o ne nuosavame name, kaimynai gali iškviesti policiją. Aš pats kartą iškroviau daiktus 21:45, tai kaimynė jau žiūrėjo pro duris. Tai geriau planuokitės darbus darbo dienomis, iki 20:00. Ir įspėkit kaimynus iš anksto – kartais padeda butelis vyno ar dėžutė šokolado.

Pabaigai

Kraustymas į Schkeuditz nėra raketų mokslas. Bet jis turi savo smulkmenų, kurias žinant galima sutaupyti laiko, pinigų ir nervų. Aš per savo 20+ metų mačiau visko – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių, kur vos nesibaigė teismais. Ir žinot ką? 90% problemų kyla dėl komunikacijos trūkumo. Kai klientas nutyli, kad yra siauras kiemas. Kai aš pamirštu pasakyti apie parkavimo leidimą. Kai nesusitariam, kas pakuoja stiklą. Tai mano patarimas – kalbėkitės. Klauskit visko, net jei klausimas atrodo kvailas. Ir rinkitės tuos, kurie klauso. Nes jei vežėjas jūsų nesiklauso prieš reisą, tai kelyje irgi nesiklausys. O tada – bėda.

Jei turit klausimų – skambinkit, rašykit. Aš ne visada atsakau iškart (kartais vairuoju), bet visada atsakau. Sėkmės jūsų kraustymesi į Schkeuditz.