Kraustymas į Brieselang: ką reikia žinoti prieš kraunantis į šį Berlyno priemiestį

Sveiki,

20 metų sukausi tarptautiniuose pervežimuose. Per tą laiką teko vežti viską – nuo studento lagamino iki pilnos šeimos su augintiniais ir senelio foteliu. Ir žinot ką? Kiekvienas kraustymasis turi savo kvapą. Vienur skandinaviška tvarka, kitur – chaosas, kurio net aš nesuprantu, kol neįsivažiuoju.

Šiandien pakalbėsim apie kraustymą į Brieselang. Ne apie Berlyną apskritai, o būtent apie šitą ramų kampą į vakarus nuo Spandau. Čia viskas vyksta kiek kitaip nei pačiame Berlyne – gatvės siauresnės, automobilių stovėjimas kitoks, o vietiniai kartais žiūri į tave, lyg pirmą kartą matytų vilkiką su lietuviškais numeriais. Bet apie viską iš eilės.

Nesu aš čia koks rašytojas. Tiesiog papasakosiu, kaip yra iš tikrųjų. Be blizgučių.

DUK: realūs klausimai, kurių jūs tikriausiai net neuždavėt, bet reikia žinoti

Ar Brieselang išvis laikomas Berlynu, ar čia jau provincija?

Geras klausimas. Techniškai – ne, tai atskira savivaldybė (Gemeinde) Havelland rajone, Brandenburg žemėje. Bet praktiškai – taip, žmonės čia gyvena ir dirba Berlyne, važinėja su RE6 ar RB55 traukiniais iki Spandau ar Gesundbrunnen. Mums, vežėjams, svarbu viena: čia galioja Vokietijos kelių mokesčiai (LKW-Maut), bet ne visos Berlyno miesto taisyklės. Pavyzdžiui, aplinkosaugos zona (Umweltzone) – Brieselange jos nėra, nors Spandau jau yra. Tai jei jūsų daiktus veža senesnis dyzelinis mikroautobusas, jam į Brieselang įvažiuoti galima be žalio lipduko. Bet jei reikia važiuoti per Berlyną – jau kita kalba. Čia toks niuansas, kurį pusė klientų praleidžia.

Koks tas Brieselang? Ar ten normalios gatvės dideliam furgonui?

Žiūrėkit, Brieselang nėra koks senamiestis su akmenimis grįstom gatvėm, bet ir nėra platus Berlyno prospektas. Pagrindinės gatvės – Karl-Marx-Straße, Falkenseer Chaussee – normalios, pravažiuojamos. Bet šalutinės gatvelės, ypač aplink Brieselang Nord ar senesnėje dalyje prie bažnyčios, gali būti siauros. Ir dar tas dalykas – daug kur stovi mašinos ant kelkraščių. Jei atvažiuojam su 12 metrų vilkiku (su priekaba), tai kartais tenka gerokai pasukti galvą, kur išvis sustoti, kad neužblokuotum visos gatvės. Yra buvę, kad teko palikti mašiną už 200 metrų ir nešti daiktus rankom. Apie tai reikia galvoti iš anksto. Ne visada pavyksta, bet stengiamės.

Kiek realiai kainuoja kraustymasis į Brieselang iš Lietuvos?

Na, čia jau be konkretaus adreso nepasakysiu tikslios sumos, bet orientaciškai – jei vežam pilną butą (tarkim, 2-3 kambarių), kaina svyruoja tarp 1800 ir 2800 eurų. Priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo to, kiek daiktų, ar yra sunkių baldų (pianinas? seifas?), ar reikia pakavimo paslaugos. Ir dar – ar mes galim atvažiuoti tiesiai prie durų, ar reikės papildomų žmonių nešioti toliau. Vieną kartą vežėme į Brieselang šeimą, kuri turėjo didžiulę biblioteką – sunkias medines lentynas. Tai užtrukom papildomai 3 valandas, nes reikėjo viską nešti į antrą aukštą siaurais laiptais be lifto. Kaina išaugo, bet klientas buvo įspėtas. Sąžiningai sakom – geriau brangiau, bet be staigmenų.

Ar Brieselange reikia leidimo parkuoti vilkiką ar furgoną?

O, čia įdomus momentas. Brieselang nėra Berlynas, tad tos griežtos parkavimo zonos su leidimais (Parkraumbewirtschaftung) čia kol kas neegzistuoja. Bet! Vokietijoje galioja bendra taisyklė – jei tavo transporto priemonė sunkesnė nei 7.5 tonos, tu negali jos palikti bet kur nakčiai gyvenamajame rajone. Reikia arba specialios aikštelės, arba derinti su savivaldybe. Mes dažniausiai atvažiuojam, iškraunam ir išvažiuojam tą pačią dieną, tad problemų nekyla. Bet jei planuojat, kad vilkikas stovės kelias dienas prie namo – geriau pasitikslinkit. Nesu 100% tikras dėl naujausių pakeitimų (atrodo, 2023 metais kažkas keitėsi dėl sunkiasvorių transporto stovėjimo Brandenburg žemėje), bet geriau būti atsargiam.

Ar ten yra lietuvių? Ar kas nors kalba rusiškai ar lenkiškai?

Brieselange lietuvių bendruomenė nėra didelė, kaip, tarkim, Charlottenburg ar Wedding. Bet jų yra. Daugiau rusakalbių ar lenkų. Kartais, kai vežam daiktus, kaimynai prieina, pasišneka. Vieną kartą padėjo net dėžę panešti. Bet apskritai – vokiečiai dominuoja. Kalbėkit angliškai arba vokiškai, jei mokat. Rusų kalba čia ne tokia universali kaip kai kuriuose Berlyno rajonuose.

Kaip ten su internetu ir infrastruktūra? Ar verta keltis dirbant nuotoliniu?

Klausiat manęs, vežėjo? Na, gerai. Kiek teko girdėti iš klientų – internetas normalus, optika pasiekiama ne visur, bet dažniausiai veikia stabiliai. Elektriniai paspirtukai ir car sharing? Pamirškit. Čia priemiestis. Be mašinos bus sunkokai. Parduotuvės – yra Netto, Edeka, Rossmann. Nieko prabangaus, bet pragyventi galima. Tiesa, vienas klientas skundėsi, kad jo gatvėje vis dar nebuvo šviesolaidžio, nors pažadėjo prieš metus. Tai jei dirbat IT ir jums reikia 100 Mbps – pasitikslinkit konkrečiu adresu. Aš pats to netikrinu, tik perspėju.

Kokie dokumentai reikalingi vežant daiktus iš Lietuvos į Brieselang?

ES viduje – nieko ypatingo. Jokių muitinių, jokių TIR knygelių. Bet jei samdot profesionalią firmą, turėtumėt turėti sutartį, daiktų sąrašą (inventorių) ir, patartina, vertingų daiktų nuotraukas prieš pakavimą. Kam to reikia? Draudimui. Jei kas nors dūžta ar pasimeta – be įrodymų bus sunku. Vieną kartą vežėme į Brieselang, ir klientas sakė, kad dingo televizoriaus pultelis. Pultelis! Bet kadangi nebuvo jokio sąrašo, tai ir neįrodė. Dabar visada sakau: fotografuokit, filmuokit, rašykit. Apsidrauskit patys save.

Ar Brieselange brangu nuomotis būstą?

Na, aš ne makleris. Bet kiek kalbu su klientais, kainos čia mažesnės nei Berlyno centre. Už 3 kambarių butą moka gal 800-1000 eurų šaltą nuomą (kaltmiete). Aišku, priklauso nuo vietos – arčiau traukinių stoties brangiau, toliau – pigiau. Bet šildymas dujinis, o dujos Vokietijoje brangios. Tai žiemą komunaliniai gali šoktelėti. Turėkit omeny.

Kaip su darželiais ir mokyklom? Ar vežant šeimą verta dėl to sukti galvą?

Čia jau ne mano sritis, bet klientai dažnai klausia. Brieselange yra kelios mokyklos, darželiai. Bet vietų trūksta, kaip ir visur Vokietijoje. Jei kraustotės su mažais vaikais, registruokitės iš anksto, dar prieš atvažiuojant. Nes kitaip gausit vietą kitame miestelyje ir teks vežioti. Viena šeima, kurią vežėme, būtent dėl to nervinosi – rado butą, bet darželio vietos nebuvo. Tai mama negalėjo išeiti į darbą. Planuokit kompleksiškai.

Ką daryti, jei atvažiuojam, o liftas neveikia?

O, čia klasika. Vokietijoje liftai dažnai seni, siauri. Bet jei jis išvis neveikia – turim problemą. Pagal sutartį, mes privalom iškrauti iki buto durų. Jei butas 4 aukšte be lifto – teks nešti laiptais. Ir tai kainuos papildomai. Būna, kad klientas sako: „Bet jūs žadėjot fiksuotą kainą!“ Taip, bet fiksuota kaina buvo su liftu. Be lifto – kitas darbas. Aš visada patariu: prieš kraustymąsi paskambinkit namo administratoriui (Hausverwaltung) ir pasitikslinkit, ar liftas veiks tą dieną. Ir dar – ar nėra planuojamų remontų. Nes būna, kad atvažiuojam, o ten laiptinėje stovi pastoliai. Teko kartą pro juos grūstis su sofa. Nesmagus prisiminimas.

Ar Brieselange yra baldų surinkimo paslauga vietoje?

Yra, bet ne iš mūsų pusės. Mes vežam, iškraunam, bet baldų nesurenkam. Nebent atskirai susitariam. Bet Brieselange ir aplinkui (Falkensee, Spandau) yra žmonių, kurie tuo užsiima. Galim duoti kontaktus. Bet patys su atsuktuvais nelakstom. Ne mūsų profilis.

Kaip ten su automobilio stovėjimu po kraustymosi? Ar lengva rasti vietą gyventojui?

Palyginus su Berlyno centru – čia rojus. Bet ir čia nėra taip, kad visur tuščia. Daug individualių namų, tai prie jų parkingas savas. Bet prie daugiabučių – konkurencija. Ypač vakarais. Jei turit mašiną, patikrinkit, ar butui priklauso vieta, ar ne. Nes kitaip kiekvieną vakarą žaisit „musical chairs“ su kaimynais.

Ką reiškia "Brieselang Nord" ir "Brieselang Süd"? Ar ten skirtingas pasaulis?

Nu, ne skirtingas pasaulis, bet skiriasi. Šiaurinė dalis (Brieselang Nord) – naujesnė, daugiau naujų namų, jaunos šeimos. Pietinė (Süd) – senesnė, kiek kaimiškesnė, arčiau miško. Mums, vežėjams, skirtumas tas, kad šiaurėj gatvės šiek tiek platesnės, lengviau privažiuoti. Pietuose – kartais tenka laviruoti tarp tvorų ir medžių. Bet šiaip abi dalys ramios.

Ar tiesa, kad Brieselange daug lėktuvų triukšmo?

Nustebau, kai pirmą kartą išgirdau šitą klausimą. Bet taip, Brieselang yra netoli Tegel oro uosto. Nors Tegel uždarytas, planuojama ten kažkokia plėtra. Bet šiaip – lėktuvai čia neskraido taip žemai kaip kai kuriuose Berlyno rajonuose. Triukšmo nėra daug. Bent jau aš, būdamas ten po kelias valandas, negirdėjau nieko ypatingo. Bet gal vietiniai jautresni.

Kas būna, jei kraustymosi dieną lyja? Ar daiktai sušlampa?

Būna. Mes turim tentus, plėveles, bet jei perkraustymas vyksta į namą be stogelio arba reikia nešti per kiemą – rizika yra. Kartą Brieselange iškrovėm pusę buto per liūtį. Kartoninės dėžės – šlapios. Gerai, kad niekas nesunyko, bet klientas buvo nepatenkintas. Nuo tada aš visada sakau: jei matot, kad oras bus prastas, atidėkit kraustymąsi. Mes galim palaukti dieną ar dvi. Bet ne visi nori laukti. Tada – jūsų atsakomybė.

Ar galima vežti augalus? Ar jie praeina sieną?

ES viduje – taip, galima. Bet Vokietija turi tam tikras fitosanitarines taisykles. Jei vežat kambarines gėles vazonuose – jokių problemų. Jei vežat krūmus su šaknim iš sodo – teoriškai reikia sertifikato. Praktiškai? Niekas netikrina lengvojo transporto. Bet aš nesu ekspertas. Jei turit retų augalų kolekciją – pasidomėkit patys. Aš atsakomybės neprisiimu.

Ar vežat ir gyvūnus? Šunį, katę?

Ne. Gyvūnų nevežam. Per daug atsakomybės, reikia specialių sąlygų, ventiliacijos, sustojimų. Tam yra specializuotos firmos. Mes – tik daiktai. Kartą klientas norėjo, kad kartu važiuotų jo papūga narvelyje. Atsisakiau. Nors papūga graži buvo.

Kaip vyksta apmokėjimas? Ar reikia mokėti iš anksto?

Standartiškai – 30% avansas, likusi dalis po iškrovimo. Grynais arba pavedimu. Su įmonėmis – sąskaita faktūra, apmokėjimas per 14 dienų. Bet būna ir kitaip. Kartais, jei klientas naujas ir nepažįstamas, prašom didesnio avanso. Pasitaikė, kad po darbų žmogus dingo ir neatsiskaitė. Dabar esu atsargesnis.

Ar reikia pačiam klientui būti vietoje kraustymosi metu?

Būtinai. Arba jo atstovas. Turi būti žmogus, kuris pasako, kas kur nešama, kur dėti sunkesnius daiktus, pasirašo važtaraštį. Be to – kas atrakina duris? Negi laužsim? Vieną kartą klientas vėlavo iš darbo, tai mes stovėjom valandą prie namo. Valanda Brieselange – nieko baisaus, ramu, paukščiai čiulba. Bet mokama už prastovą.

Kas yra tas "Sperrmüll" ir ar jūs išvežat senus baldus?

Sperrmüll – tai stambiagabaričių atliekų išvežimas, kurį užsako savivaldybė. Mes to nedarom. Jei turit seną sofą, kurią norit išmesti – mes jos neimsim į savo mašiną. Nebent sutartume atskirai ir vežtume į utilizavimo aikštelę. Bet tai atskira paslauga, ne įeina į standartinį kraustymąsi. Brieselange, beje, savivaldybė organizuoja Sperrmüll surinkimą porą kartų per metus. Reikia sekti skelbimus.

Ar jūsų mašina turi navigaciją, ar randat Brieselang be problemų?

Turim. Bet kartais navigacija nuveda į klaidingą pusę, ypač naujesnėse gatvėse. Brieselange kai kurie namai dar net nėra Google Maps. Tada tenka klausti vietinių. Vokiečiai mandagūs, paaiškina. Bet geriau, jei klientas atsiunčia tikslias koordinates arba aprašo, kaip privažiuoti. Ypač jei namas stovi ne prie pagrindinės gatvės.

Koks jūsų darbo laikas? Ar galima iškrauti vėlai vakare?

Oficialiai dirbam 8-18 val. Bet kartais, jei vėluojam dėl kamščių (Lenkijos A2, Vokietijos A10 aplink Berlyną – amžini kamščiai), atvažiuojam ir 19 val. Tada jau reikia derinti su klientu. Vokietijoje triukšmo taisyklės griežtos – po 20 val. jokio bildesio. Tai jei atvažiuojam vėlai, iškrovimas gali užtrukti iki kitos dienos. Niekas nenori mokėti už nakvynę. Planuokit laiką su atsarga.

Ar draudžiat krovinį? Kas atsitinka, jei kas nors dūžta?

Taip, draudžiam. Bet yra niuansų. Standartinis draudimas dengia tik didelius nuostolius (avariją, gaisrą). Jei norit, kad būtų apdrausti ir smulkūs daiktai (stiklas, elektronika) – reikia papildomo draudimo, ir jis brangus. Mes visada siūlom, bet klientai dažnai atsisako taupydami. Ir tada, kai dūžta mėgstamiausias močiutės servizas – verkia. Aš ne teisininkas, bet mano patarimas: brangius daiktus vežkitės patys savo mašinoje. Taip ramiau.

Ar Brieselange yra kur pavalgyti, kol vyksta iškrovimas?

Yra kebabinė, yra vokiečių kepyklėlė su sumuštiniais, yra restoranas "Zum Brieselanger Hof" prie pagrindinės gatvės. Bet nieko fancy. Jei norit rimtai pavalgyti – Spandau arba Falkensee. Kol mes iškraunam, klientas gali nueiti, atsigerti kavos. Tik neikite toli – mums reikės jūsų parašo.

Ar galit vežti daiktus ir į kitą Vokietijos miestą po Brieselang?

Galim, jei maršrutas sutampa. Bet tai jau bus papildomas sustojimas ir papildoma kaina. Kartais vežam į Brieselang, o po to – į Hamburgą ar Hanoverį. Derinam logistiką. Bet jei jūsų vienintelis adresas yra Brieselang, o kitas – kažkur Bavarijoje, tai jau nebe tas pats reisas. Reikia tartis atskirai.

Ar sunku rasti sandėlį Brieselange, jei daiktai atvažiuoja anksčiau nei aš?

Sandėlių Brieselange beveik nėra. Mažas miestelis. Artimiausi sandėliavimo patalpų kompleksai yra Spandau arba Falkensee. Mes patys sandėlių neturim. Jei reikia laikinai palaikyti daiktus – galim derinti, bet tai brangu, nes mašina stovi užimta. Geriau planuokit taip, kad atvažiuotumėt vienu metu su kroviniu.

Ar Brieselange saugu palikti daiktus kieme per naktį?

Vokietija saugi, bet Brieselang – ramus priemiestis, tad rizika maža. Bet aš nepatariu. Kodėl? Nes oras. Rūkas, drėgmė. Ryte baldai gali būti drėgni. Ir dar – smalsūs kaimynai. Ne vagys, bet gali paklausti, kieno čia daiktai. Geriau viską iškrauti iš karto į vidų.

Koks jūsų asmeninis įspūdis apie Brieselang po tiek metų?

Žinot, man patinka. Ramybė. Miškas netoli. Nėra to Berlyno chaoso. Bet jaunam žmogui, norinčiam klubų ir veiksmo – čia bus nuobodu. Šeimai – idealiausia. Tik tas susisiekimas... Traukinys yra, bet jei jis sugenda (o Vokietijos geležinkeliai dabar ne patys geriausi laikai), tai sėdi ir lauki. Mašina čia – būtinybė. Ir dar vienas pastebėjimas: žiemą čia slidu. Mažos gatvės prasčiau valomos. Turėkit geras padangas.

Ar teikiat nuolaidas, jei kraustymasis į Brieselang vyksta ne sezono metu?

Taip, sezoniškumas egzistuoja. Vasara – brangu, visi kraustosi. Žiema, lapkritis-vasaris – pigiau. Galima derėtis. Bet nereikia tikėtis 50% nuolaidos. Mes turim savo kaštus: kurą, vairuotojų algas, amortizaciją. Jei kas siūlo per pigiai – įtariai žiūrėkit. Gal sutaupys ant draudimo arba darbuotojų.

Baigiamasis žodis

Kraustymas į Brieselang nėra raketų mokslas, bet turi savo specifiką. Tai nėra Berlynas, nors ir šalia. Čia reikia galvoti apie parkavimą, apie sezoną, apie tai, kad liftas gali neveikti, o kebabinė uždaryta sekmadienį. Per 20 metų išmokau vieną dalyką: kuo daugiau suplanuosit iš anksto, tuo mažiau nervų kainuos ta diena. Ir dar – nebijokit skambinti ir klausti. Net jei klausimas atrodo kvailas. Aš pats kartais nežinau atsakymo, bet bent jau pasakysiu, kad nežinau, o ne pameluosiu.

Jei planuojat kraustymą į Brieselang – sėkmės. Ir nepamirškit: geri kaimynai prasideda nuo to, kaip tyliai iškraunat savo daiktus. Vokiečiai tai vertina.