Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją: Kaip tai veikia iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, galiu pasakyti, kad mažai ką mane galima nustebinti. Bet kas kartą, kai klientas skambina ir klauso apie komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją, visus vėl užklumpa tas pats nerimas. Viskas atrodo sudėtinga: dokumentai, muitinė, vairuotojai, kurie ne visada kalba lietuviškai, ir Vokietijos keliai, kurie, tiesa sakant, nebe tokie geri kaip anksčiau. Čia nėra jokia magija, tiesiog sunkus, kartais netvarkingas darbas. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidinės pusės, be jokio "marketinginio" lako, tiesiog taip, kaip yra.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti

Ką tiksliai reiškia komercinis pervežimas?

Tai nėra tiesiog nuvežti automobilį į atostogas. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją reiškia, kad vežame turtą, kuris skirtas verslui, pardavimui arba įmonei, o ne asmeniniam naudojimui. Tai gali būti nauji automobiliai iš gamyklos arba naudoti, skirti dalmenims. Skirtumas yra dokumentuose ir toje "paskirtyje", kurią turi nurodyti vairuotojas muitinėje, jei jo užklaus. Dažnai žmonės čia suklysta ir bando sutaupyti, o vėliau gauna baudas.

Ar galiu važiuoti kartu su savo mikroautobusu?

Žinoma, galite, bet tai keičia kontraktą. Jei jūs važiuojate kaip keleivis, tai jau nebe visiškai komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją, o daugiau "piloto" paslauga. Mums tai nėra problema, mes dažnai vežame savininkus, kurie nori pasitikrinti automobilį prieš perduodant juos pirkėjams Miunchene arba Hamburge. Tiesiog reikia mums pranešti iš anksto, kad mes žinotume, kiek vietos reikia kelyje (vietoj vieno vairuotojo – du).

Kokiu būdu dažniausiai vežate?

Dažniausiai naudojame savivarčius su platforma, nes tai saugiausiai ir greičiausiai. Ypač kai kalbame apie nevežančius mikroautobusus. Bet jei mikroautobusas yra techninėje būklėje ir gali važiuoti, kartais siūlome vairuotojo paslaugą, kuris tiesiog nuvažiuoja juos ten. (Čia turiu omenyje, kad jei jis važiuoja savo eiga, tai pigiau). Bet komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją dažniau vykdomos ant platformų, kad išvengtume nuvažiavimo ratais ir amortizacijos.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, jei viskas gerai, tai 1-2 dienos priklausomai nuo to, kur Vokietijoje reikia atvykti. Jei tai Berlynas arba kaimas netoli Lenkijos sienos, tai greita. Jei reikia važiuoti į Miuncheną arba netoli Šveicarijos sienos, tai gali užtrukti ilgiau. Be to, reikia prisiminti apie poilsio laikus, vairuotojai nėra robotai. Kartais įvyksta nesklandumų ir užtrunka dieną ilgiau, tai nėra mūsų kaltė, tiesiog toks gyvenimas.

Ar saugu patikėti automobilį?

Per 20 metų buvo visų rūšių situacijų. 99% atvejų viskas vyksta puikiai, nes dirbame su patikimais vairuotojais, kurie dirba mums jau metus. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją yra mūsų kasdieninis duonos kąstis. Tačiau visada rekomenduoju pasidaryti nuotraukas prieš išvežimą. Nors mes turime draudimą, geriau būti sausam. Vieną kartą buvo incidentas ties Frankfurte, kur vairuotojas nežiūrėjo į veidrodį ir apibrėžia apžvalgos priemonę (ne, tiesiog atsitiko nesklandumas su remonto konteineriu).

Ar imate užstatą?

Įprastai neimame didelio užstato, jei sutartis pasirašyta ir mums žinomas klientas. Bet jei tai pirmas kartas ir reikia nuvežti brangų, naują "Mercedes" mikroautobusą, gali paprašyti nedidelio užstato arba išankstinio apmokėjimo. Tai ne dėl nepasitikėjumo, o dėl to, kad kartais klientai pamiršta sumokėti atgal, kai automobilis jau pasiekęs paskirties vietą.

Kainos ir mokėjimas

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindinis dalykas yra kuras (degalai dabar brangūs) ir kelyje praleistas laikas. Taip pat, kiek reikia mokėti už Vokietijos kelių mokesčius (vignettes), ypač jei važiuojame sunkesniu autovežiu. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją kainuoja labai skirtingai priklausomai nuo to, ar tai 3.5 tonos mikroautobusas, ar 7.5 tonos. Sunkesniems reikalingi specialūs leidimai.

Kiek maždaug kainuoja pervežimas?

Noriu būti sąžiningas – negaliu pasakyti tikslios sumos be adresų. Bet vidutiniškai pervežimas į vakarinę Vokietiją gali kainuoti nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo rūšies. Jei tai neįvežamas automobilis, reikalinga techninė pagalba (kranas arba traktorius), tai kaina šuoliais aukštyn. Vakar kainų lentelėje kažką keičiau, todėl geriau klauskite tiesiog.

Ar galima atsiskaityti gavus prekę?

Standartinė praktika yra 50% avansas ir 50% gavus automobilį arba pateikus nuotrauką, kad jis yra pasiekęs vietą. Mes esame lankstūs. Ilgalaikiai partneriai moka kartą per savaitę arba mėnesį sąskaitą-faktūrą. Bet jei ateinate pirmą kartą, reikės pasiderėti. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją dažnai vyksta pagal pasitikėjimą, bet verslas yra verslas.

Kas nutinka, jei klientas nesumoka?

Tai retas atvejis, bet buvo. Tada turiu skambinti savo vairuotojui Vokietijoje ir prašyti jo laukti arba važiuoti atgal su krovininiu (jeigu toks yra). Tai sukuria didelius nepatogumus ir prarandame pinigus. Todėl visada stengiamės patikrinti kliento solvencumą. Kartais per daug pasitikiems, ir tada gauname galvos skausmą.

Ar kainuoja papildomai greitas pervežimas?

Taip, jei jums reikia "rytoj" atvežti, o mes turime susirinkti vairuotoją iš atostogų, tai kainuos brangiau. Ekspresinės komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją reikalauja papildomo logistikos planavimo. Kartais net teko išsinuomoti mašiną iš konkurentų, kad padengtiime užsakymą, tai viską padidina kainą.

Ar yra nuolaidos dideliems kiekiams?

Žinoma. Jei turite 5-10 mikroautobusų, kurius reikia nuvežti į skirtingus dealerius, padarysime nuolaidą. Didmeninės kainos yra kitokios. Mes mėgstame ilgalaikus sutartis su dileriais, nes tai mums leidžia planuoti maršrutus efektyviau ir tuščiu važiuoti mažiau.

Dokumentai ir svarbi informacija

Kokius dokumentus turiu paruošti?

Būtina turėti techninį pasą (REGISTRACIJOS LIUDIJIMAS), sutartį (jei perkate/parduodate) ir asmens dokumentą, jei važiuojate kartu. Jei tai komercinis pervežimas, muitinė gali paprašyti eksporto deklaracijos EX-1. Nereikia būti advokatu, kad tai suprastum, bet be šių lapų per sieną nepraeisi (taip, net su senais automobiliais kartais kyla klausimų).

Ar jūs užpildote EX-1 deklaracijas?

Galiu padaryti, bet geriau, kad tai padarytų jūsų brokeris arba mum nurodytumėte duomenis. Mes esame pervežėjai, ne muitinės agentai. Nors daugeliu atvejų komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją vyksta be papildomų muitinėų patikrinų, jei dokumentai tvarkingi. Vokietijos pusėje (Zoll) jie labai tikriningi.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Tada laukiam. Kartais laukiame valandą, kartą dieną. Vieną kartą klientas užmiršo techninį pasą ir teko siųsti kurjeriu iš Vilniaus į Kauną, o vėliau jį gauti vairuotojui kelyje. Tai atidėliojo viską per dieną. Geriausia patikrinti visus dalykus dar prieš mums atvykstant į aikštelę.

Ar reikia draudimo?

Mūsų autovežiai yra apdrausti, bet tai dėl atsakomybės pervežimui. Jūsų mikroautobusas turi turėti galiojantį "Green Card" arba kitą tarptautinį draudimą, jei jis važiuoja savo eiga. Jei neįvežamas – nereikia. Vokietijoje be draudimo važinėti griežtai draudžiama, baudos didelės.

Kaip elgiamės su CMR sąskaitomis?

CMR – tai standartinis krovinio pervežimo dokumentas. Jį užpildome mes. Jis įrodo, kad pervežėme ką nors iš taško A į tašką B. Labai svarbu, kad gavėjas Vokietijoje pasirašytų CMR ir patvirtintų, kad gavo prekę be defektų. Be to, nelengs gauti pinigus iš draudimo, jei kažkas nutiks kelyje.

Ar galite pervežti neįregistruotą automobilį?

Taip, dažnai pervežame naujus arba išregistruotus mikroautobusus ant platformų. Tada reikalingas rėmėjo dokumentas arba gamyklos sertifikatas. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją labai dažnai susijęs būtent su tokiais "be numerių" automobiliais, kuriais važinėti negalima.

Vokietijos specifika ir problemos

Ar Vokietijos keliai blogi?

Ne, jie geri, bet statybų juostos (Baustelle) ten amžinos. Ypač aplink Niurnbergą arba ties A9 magistrale. Kartai užstringame valandoms. Vairuotojai skundžiasi, kad ten net nėra kur sustoti papietauti. Tai visada pridedame prie įkaino – laiko rezervas. Vokiškai kalbant "Stau" yra mūsų priešas.

Ar dažnai sustoja policija?

Sunkvežimiai dažnai. Jei vairuotojas per ilgai važiavo be poilsio, gali sustabdyti. Taip pat tikrina, ar krovinis užfiksuotas teisingai. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją turi būti legalios, kitaip gali konfiskuoti automobilį. Vokiškai pareigūnai yra labai tikslūs, geriau neturėti jokių problemų.

Kur dažniausiai iškrauname?

Daugiausia įmonių sandėliuose, parduotuvėse arba tiesiog privačiuose namuose, jei tai perkantysis. Vokietijoje yra gana daug vietų, kur sunkvežimis negali užvažiuoti (dėl miesto zonų), todėl kartais tenka iškrauti artimiausioje aikštelėje ir permesti mikroautobusą trumpu atstumu (ne, turiu omenyje, kad reikia rasti vietą iš anksto).

Ar dirbate sekmadieniais?

Vokietijoje galioja griežti poilsio ir krovinių vežimo sekmadieniais apribojimai. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją sekmadieniais yra labai ribotos, nebent tai ypatingais atvejais (pvz., gyvūnų pervežimas ar šaldytuvai, bet tai ne mūsų atvejis). Geriausia planuoti atvykti penktadienį arba pirmadienį.

Kas daryti, jei pirkėjo nėra vietoje?

Mes laukiame. Standartiškai laukiame 30-60 minučių nemokamai. Jei vėluojate valandą ar daugiau, pradedame skaičiuoti stovėjimo mokestį, nes vairuotojo laikas – tai pinigai. Vieną kartą teko laukti iki vakaro, kol pirkėjas atskrido iš Londono, tai buvo brangu pamoka.

Ar žinote gerus mechanikus Vokietijoje?

Žinoti keletą vietų, bet tai ne mūsų darbas rūpintis remontu. Jei kelionės metu sugenda, padėsime suorganizuoti techninę pagalbą, bet sąskaitą sumokėsite jūs. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją apima tik gabenimą, ne techninę priežiūrą.

Rizikos ir patarimai

Kas daro, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus. Jei sugenda ant platformos, velkame ją kartu su autovežiu (jei įmanoma). Jei važiuoja savo eiga – skambiname techninę pagalbą. Visada turiu paprašyti kliento, kad būtų pasiruošęs padengti šias išlaidas. Vieną kartą užsidegė variklis ties A2, dūmai buvo matyti iš toli.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Nežinau, gal ir verta, bet... Žodis "pigiau" dažnai reiškia blogesnę techninę būklę arba vairuotojus be patirties. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją turi būti atliekamos patikimais transporto priemonėmis. Jei jums brangus mikroautobusas, netaupykite 50 eurų pervežime.

Kaip aptarnaujate skundus?

Skambinu pačiam. Jei yra įbrėžimas arba trūksta detalės (pvz., antena), tirbu situaciją. Kartais vairuotojas neįsidėmėjo, kartais klientas nepastebėjo iš anksto. Visada stengiamės išspręsti taikiai. Esu matęs įmones, kurios tiesiog ignoruoja skambučius, to mes nedarome.

Ar galima sekti automobilį?

Taip, dalis autovežių turi GPS sekimą. Galiu siųsti nuorodą, kur galite pamatyti, kur yra jūsų automobilis realiu laiku. Tai ramina klientus, ypač kai tai brangūs kroviniai. Technologijos padeda gerai šiais laikais.

Ką daryti, jei vairuotojas nemoka lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet jei pasitaiko užsienio vairuotojas (pav., iš Ukrainos ar Baltarusijos), mes bendraujame per dispicerį. Jums nereikia kalbėti su juo tiesiogiai, jei nenorite. Mums svarbu, kad jis gerai vairuoja.

Ar pasitikite savo vairuotojais?

Dauguma – taip, jie dirba man jau 10 metų. Bet naujus visada tikrinu. Komercinės mikroautobusų paslaugos pervežimui į Vokietiją reikalauja atsakomybės. Turiu vieną vairuotoją, kuris visada prasitaria (užmiega), bet jis toks geras vairuotojas, kad klypų nedaro, tiesiog daug kalba.

Kaip užsakyti paslaugą?

Geriausia telefonu arba "WhatsApp". Rašyti el. laiškus ilgai, o aš dažnai būnu kelyje. Parašykite numerius, maršrutą ir nuotrauką. Atsakysiu per valandą (jei ne esu miego). Lengviau viską išsiaiškinti trumpame pokalbyje.

Išvados

Viskas apie komercines mikroautobusų paslaugas pervežimui į Vokietiją atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėte dirbti su žmonėmis, kurie tai daro kasdien. Nėra idealios sistemos, visada bus užstrigimai ties siena arba blogas oras, bet su patikimu partneriu viskas įvyksta. Svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir ramybė, žinant, kad turtas atvyks saugiai. Jei dar abejojate – tiesiog paskambinkite, pasikalbėsim, o gal ir išgėrėm kavos, jei būsite netoli.