Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kokius paslaugų paketus siūlo perkraustymo įmonės į Vokietiją? Vadovas iš vidaus
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į Vokietiją niekada nevyksta taip lygiai, kaip piešia brošiūrose. Vokietija yra arti, tačiau logistika ten griežta, o klientai dažnai neturi neįsivaizduoja, ką reiškia "pilnas paslaugų paketas". Dauguma mano kolegų vairuotojų jau pamiršo, kas yra miegoti namuose, o ne kabinoje, todėl labai svarbu suprasti, už ką iš tikrųjų mokate. Šiandien kalbėsime apie tai, kas siūloma po paviršiumi, be reklamų blizgesio. Perkraustymo įmonės į Vokietiją turi savo niuansų, kurius vertinau žinoti iš anksto, kad nereiktų gyventi su stresu prieš pat išvykimą.
Kas gi įeina į kainą ir kodėl ji svyruoja?
Į ką susideda tas "pilnas paketas"?
Pilnas paketas dažnai reiškia, kad mes atvažiuojame, surinkome daiktus, išvežome ir iškraustome vietoje. Tačiau dažnai klientai manyk, kad įeina ir pakavimo medžiagos, nors ne visada taip yra. Geriausios perkraustymo įmonės į Vokietiją į kainą įskaičiuoja ir dėžes, ir lipdukus, o kai kurios tai papildomai apmokestina. Visada klauskite, ar darbininkai dirba pagal valandą, ar už fiksuotą kainą, nes tai keičia visą vaizdą. Kartais į kainą įeina net senų baldų ivežimas, bet tai retas atvejis.
Ar brangu, jeigu aš pats viską supakuosiu?
Žinoma, bus pigiau, tik ar verta laiko? Jei pasiryžsite supakuoti patys, atkreipkite dėmesį į tai, kad perkraustymo įmonės į Vokietiją neprisiims atsakomybės už jūsų blogai supakuotus daiktus. Vakar vienas klientas taip padarė, ir atėjo į monetą, kai sužinojo, kad drėgnė skalbinius dėžėje mus nevešime. Taigi, sutaupote ant darbo, bet rizikuojate turiniu. O dar dėžių kiekis – jei jų per daug, gali tekti keisti mašiną, o tai papildomi pinigai.
Kaip suformuojama kaina? Pagal ką?
Kainodaros principas paprastas: kiek reikia vietos katile ir kiek toliau važiuoti. Bet čia pasitaiko ir nukrypimai. Kartą teko vežti klientą į gilų Bavarijos kaimelį, kur ten nėra kelių, teko naudotis smulkiomis transporto priemonėmis, tai padidino sąskaitą dvigubai. Taigi, perkraustymo įmonės į Vokietiją vertina ne tik atstumą, bet ir prieinamumą. Jei reikia nešti daiktus penktu aukštu be lifto, tai tikrai nebus įskaičiuota standartiniame metrežgyje.
Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos?
Galima, ir tai netgi rekomenduojama. Ypač jei jau tiksliai žinote, kiek daiktų turite. Bet čia yra savas pavojus – jei papildomai atsiras dėžių, kurias nenurodėte sąraše, vairuotojas gali tiesiog nepaisyti jų arba reikalauti papildomų pinigų vietoje. Patyrusios perkraustymo įmonės į Vokietiją stengiasi įvertinti vizualiai, bet aš visada sakau – geriau permokėti už užtikrintą kainą, nei gaidyti prie pat sienos.
Kas nutinka, jei daiktų tampa daugiau nei planuota?
Tai klasika. Žmonės visada pamiršta apie rūsį ar balkoną. Jei pasirodo, kad reikalingas didesnis sunkvežimis, o jau užsakyta mažesnė mašina, tai problema. Vokietijoje sunkvežimių parkai užimti, todėl greitas mašinos keitimas gali kainuoti brangiai. Geriausia perkraustymo įmonės į Vokietiją stengiasi tai numatyti ir siūlo atsarginę vietą, bet ne visados įmanoma. Todėl būkite sąžiningi pildydami inventorizacijos lapus.
Ar į kainą įeina draudimas?
Standartinis draudimas dažnai yra labai menkas, tik keli centai už kilogramą. Jei vežate brangius paveikslus ar elektroniką, būtinai klauskite apie papildomą "All Risk" draudimą. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientui buvo sumuštas pianinas, o standartinis draudimas nepadengė nė pusės remonto kainos. Tikros perkraustymo įmonės į Vokietiją visada pasiūlys pasirinkti draudimo lygį, nes ir mums ramiau žinoti, kad bus atlyginta žala.
Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?
Vakarais ir savaitgaliais vairuotojai dirba už brangiau, tai aišku. Be to, Vokietijoje yra griežti poilsio laiko reikalavimai vairuotojams. Jei reikia važiuoti sekmadienį, gali tekti mokėti už ypatingą leidimą arba rasti kitą ekipažą. Geriausios perkraustymo įmonės į Vokietiją stengiasi planuoti reisus savaitės pradžioje, tačiau jei jums reikalinga konkreč data, būkite pasiruošę padengti papildomus išlaidas.
Dokumentai, muitinė ir Vokietijos biurokratija
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?
Sąrašas nėra ilgas, bet jei ko nors trūksta, gali būti nemaža bėda. Reikalingi asmens dokumentai, daiktų sąrašas (geriausiai dvikalbis), o jei vežate transporto priemonę – tai jos techninis pasas. Nors perkraustymo įmonės į Vokietiją ir padeda parengti dokumentus, atsakomybę už jų tikslumą neša klientas. Vieną kartą teko stovėti pasienio punkte valandą, nes klientas užmiršo vaiko gimimo liudijimą (nors tai ir keista, bet reikėjo įrodymo).
Ar reikia eiti į muitinę?
Jei persikeliate gyventi ilgam ir daiktai naudoti daugiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių paprastai nebūna. Bet čia svarbu deklaracija. Perkraustymo įmonės į Vokietiją dažnai tiesiog duoda formą, kurią turite užpildyti. Aš asmeniškai visada patariu susisiekti su muitininku iš anksto elektroniniu būdu, taip sutaupote laiko sienoje. Vokietai mėgsta tvarką, jei viskas tvarkingai – jie net neapsustos.
Kas daroma su transporto priemonėmis?
Automobilių gabenimas į Vokietiją turi savų niuansų. Jei mašina sena, gali tekti mokėti atliekų mokestį (šrotas). Taip pat būtina užtikrinti, kad mašina nėra areštuota. Žinoma, perkraustymo įmonės į Vokietiją ne už tai atsako, mes tiesiog ją vežame. Vokiška registracija – tai jūsų reikalas, kai tik atvažiuojate, bet mes galime patarti, kur artimiausiai tai padaryti.
Ar taisyklės pasikeitė po "Brexit" ar kitų krizių?
Priklausomai nuo to, iš kur atvykstate. Jei iš ne ES šalių, tai tikrai viskas sudėtingiau. Bet jei tiesiog iš Lietuvos, tai ES vidaus rinka, tačiau kontroliuoja griežčiau. Perkraustymo įmonės į Vokietiją turi sekti naujoves, nes kai kada pasikeičia draudimo reikalavimai arba kelių mokesčių sistemos (pvz., "MAUT" Vokietijoje). Aš asmeniškai retai seku visus teisinius pakeitimus (geriau kreiptis į ekspertus), bet praktikoje jaučiam.
Ar reikia versti daiktų sąrašą į vokiečių kalbą?
Labai rekomenduoju. Vokiškai kalbantis muitininkas greičiau praleis. Nors dauguma perkraustymo įmonių į Vokietiją siūlo šią paslaugą, jos kaina gali būti įvairi. Galima išversti ir pačiam su Google, bet techninius terminus geriau palikti profesionalams. Ypač jei turite įvairių cheminių medžiagų ar buitinės technikos – turi būti tiksliai aprašyta, kad nekiltų klausimų.
Kas daryti, jei prarandu dokumentus kelionės metu?
Tai košmaras. Reikia skambinti į konsulatą. Tačiau daiktų gabenimo atveju, jei dingsta sąrašas, teks iš naujo viską suskaičiuoti prie sienos arba vietinės policijos akivaizdoje. Patikimos perkraustymo įmonės į Vokietiją visada turi kopijas savo sistemoje, taigi, nepraraskite ir vairuotojo telefono numerio. Būna, kad vairuotojas tiesiog užmiega ir praranda popierių (nedažnai, bet būna).
Krovos darbai, "movers" ir fizinis darbas
Ar jūsų darbuotojai fiziškai stiprūs?
Tai atrodo juokingas klausimas, bet jis labai svarbus. Ne visada perkraustymo įmonės į Vokietiją samdo profesionalių krovikų. Kartą atvykau į vietą ir mane laukė du studentai, kurie net nešė dėžę su knygomis. Todėl klauskite, ar tai profesionalios rankos. Mūsų komandoje vyrai dirba jau metus, jie žino, ką daro. Fizinis darbas Vokietijoje brangus, todėl kokybė variuojasi.
Ar padės surinkti baldus vietoje?
Dažnai taip, tai įeina į iškrovimo paslaugą. Bet čia yra vienas dalykas – jei baldas senas ir sultyse, gali tiesiog subyrti surinkimo metu, ir tada kaltės mes neimamės. Geriausios perkraustymo įmonės į Vokietiją turi su savimi įrankius, kad galėtų greitai sumontuoti lovas ar spinteles. Nenurodžiau – nepadarysime. Žinoma, jei paprašysite, padėsime, bet už papildomą mokestį, jei tai nebuvo sutarta.
Kas, jei namuose yra labai siauri laiptai?
Tai klasikinė problema, ypač senosiuose Vokietijos miestuose. Jei neįsilenkia sofa, jį tenka kelti per balkoną arba langą (o kartais net ir išardyti). Perkraustymo įmonės į Vokietiją turi turėti patirties su tokiais atvejais. Aš mačiau, kaip neįvertinus situacijos, klientas teko mokėti už kelerias valandas neesminio darbo, kol bandėme prasiveržti pro duris. Matuokite iš anksto.
Ar reikia iš anksto paruošti baldus?
Jeigu tai yra didelė spinta, reikia išmontuoti. Ne visada perkraustymo įmonės į Vokietiją daro tai už nemokamai. Jei atvyksime ir turėsime valandą išsukinti varžtus, tai laikomas papildomu darbu. Geriau pasiruošti – tuščią spintą lengviau užnešti. O dar vienas dalykas – nuimkite visus išorinius daiktus, pvz., vitrinas ar veidrodžius, jie dažnai suyra nešimo metu.
Kaip elgiamės su labai sunkiais daiktais?
Pianinai, seifai, akvariumai – tai atskira istorija. Mums reikia žinoti svorį iš anksto, nes paprastas keltuvas netenkins. Didelės perkraustymo įmonės į Vokietiją turi specialias juostas arba rankenes. Kartais reikia net iki keturių žmonių. Nesiūlykite mums nešti dviejų tonų seifo du žmonėms – mes tiesiog atsisakysime, kadangi saugumas pirmiausia.
Ar atliekate grožio darbus (pakuojant į plastiką)?
Tai vadinama "stretch" apvyniojimu. Dažnai tai daroma, kad baldai neapsibraižytų. Taip, darome. Tai sutaupo daug nervų vėliau, kai atidarydami dėžę matau, kad indai yra sveiki. Nors perkraustymo įmonės į Vokietiją ir taupo medžiagas, šiuo atveju geriau permokėti už plėvelę, negu pirkti naują indų rinkinį Miunchene.
Ar galima padėti su išmetimu senų daiktų?
Galima, bet ne Vokietijoje lengvai. Vokietijoje labai griežtos atliekų rūšiavimo taisyklės. Negali tiesiog užmesti visko į konteinerį. Mums reikia nuvežti į specialų punktą, o tai kainuoja laiką ir pinigus. Todėl perkraustymo įmonės į Vokietiją už tai papildomai imasi. Jei turite šiukšlių, pasakykite iš anksto, kad susitartume dėl savaitės galo, kai galima nuvažiuoti į "Recyclinghof".
Specifinės situacijos ir problemos
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?
Būna. Autobahnai užšąla, avarijos, arba tiesiog techninės problemos. Negalime garantuoti minutes tikslumo, nes mes ne orų lapiai. Jei perkraustymo įmonės į Vokietiją dirba profesionaliai, jums pranešame iš anksto. Vieną kartą mums viršygo ratą ties Karlsruhe ir teko laukti mechaniką 4 valandas. Klientas buražas, bet kas padarysi? Stengiamės kompensuoti kitais būdais.
Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?
Mažiausiai kas norime, tai kad kažkas pavogtų krovinių. Todėl mūsų vairuotojai stengiasi važiuoti taip, kad naktį būtų apsaugotos aikštelės. Tačiau jei reikia sustoti kelias naktis, galima užtikrinti apsaugą. Nors perkraustymo įmonės į Vokietiją ir turi draudimą, vagysčių išvengti geriau. Nerekomenduoju palikti jokių brangių daiktų kabinoje, net jei ten spinta – niekas neduoda garantijų.
Kaip elgtis su labai brangia technika?
Kompiuteriai, serveriai, medicinos įranga – tai reikalauja specialaus dėmesio. Turime specialias dėžes su putomis. Aš asmeniškai visada įspėju – jei turite du tūkstančius euro vertės serverį, uždrauskite jį atskirai. Paprastos perkraustymo įmonės į Vokietiją gali tiesiog uždėti jį ant grindų prieš kitas dėžes, kas yra blogai. Mums patinka, kai klientas aiškiai nurodo, kur yra "auksas".
Ar vežate augalus ir gyvūnus?
Augalus į Vokietiją vežti galima, bet yra ribojimai dėl žemės, kai kuriuos augalus draudžiama. Gyvūnams reikia Veterinarinio paso ir čipų. Nors mes ne pervežėjų įmonė, kartai sutvarkome ir šunį gale mašinos (jei vairuotojas nealergiškas). Perkraustymo įmonės į Vokietiją dažnai atsisako vežti gyvūnus dėl streso, bet verta klausti. Tik žinokite, kad karšta kabina nėra vieta katei.
Kas daryti, jei sienoje (Lietuvoje ar Vokietijoje) kyla problemų?
Gali būti, kad dokumentai netinka arba įtariama kontrabanda. Mūsų darbas yra suteikti dokumentus, o tolesnį sprendimą priima pareigūnai. Patyrusios perkraustymo įmonės į Vokietiją turi teisininkų kontaktus, bet aš tikiuosi, kad jūsų tai nepaliečia. Pagrindas – būkite sąžiningi. Jei bandysite įvežti alkoholį virš limitą ir nesumokėsite mokesčio, tai gali baigtis bauda arba konfiskacija.
Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?
Dabar tai jau standartas. Mes įdiegėme GPS sistemas, kur galite matyti, kur yra mašina. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs". Jis vairuoja. Perkraustymo įmonės į Vokietiją siunčia nuorodą, kur žiūrėti. Tik žinokite, kad kartą signalas dingsta tuneliuose arba kalnuotose vietovėse (pavyzdžiui, netoli Frankfurto), tai nepriežiūri.
Kaip elgiamės su skundais dėl sulaužytų daiktų?
Jei atvykstate pastebėję, kad ką nors sulaužėme, nedelsdami praneškite vairuotojui. Jis užpildo "protokolą". Negalima susitvarkyti savaitę vėliau ir sakyti, o čia lūžo koja nuo stalo. Be akto, draudimas nieko nepmokės. Gerbios perkraustymo įmonės į Vokietiją stengiasi išspręsti problemas taikiai, kartais net padarysime patys, jei tai paprasta, jei ne – kreipiames į draudiką.
Ar atvežate ir atgal (dvikryptis pervežimas)?
Žinoma, jeigu reikia. Tai gali būti pigiau, nes mašina grįžta tuščia, tad mes suteikiame nuolaidą. Tačiau reikia suderinti grafiką, abi pusės turi būti pasiruošusios. Perkraustymo įmonės į Vokietiją mėgsta tokius reisus, nes efektyviau naudojamas laikas. Bet jei vienoje pusėje jūs ne laiku – mums reikės laukti, o tai laukimo mokestis.
Išvada
Sumažinant viską, pasakysiu taip – rinkitės ne pagal pigiausią kainą, o pagai tai, kaip jūs suprantate sąlygas. Perkraustymo įmonės į Vokietiją yra labai skirtingos, vienos dirba kaip taksi, kitos kaip pilnas logistikos centras. Svarbiausia yra komunikacija. Jei atsakymai į klausimus yra "kažkaip" ar "galbūt", ieškokite kitų. Geriausia investicija yra ramybė, kai žinote, kad turtas keliauja saugiai.