Kokius mikroautobusų privalumus turime kraustymuisi į Vokietiją?

Sveiki, vėl čia aš. Jau beveik dvidešimt penkeri metai prabėgo, nuo tada kai pirmą kartą įsėdau į vairuotojo vietą ir nuvažiavau į Vokietiją su pilnu krovininiu. Tuo metu niekas nesugalvojo apie tai, kad kokius mikroautobusų privalumus turime kraustymuisi į Vokietiją – važiavome didžiais sunkvežimiais, ir tiek. Dabar situacija pasikeitė, ir klientai vis dažniai šaukia sakydamas, kad jų daiktų per mažai sunkvežimiui, o mikroautobusas atrodo kaip idealus sprendimas. Ir žinote ką? Dažnai jie teisūs. Nors aš esu senas "vilkas" ir myliu didžiąsias mašinas, pripažįstu, kad šiuolaikinėje logistikoje, ypač kai kalbame apie perkraustymus į Vokietiją, mažesnis keliais reiškia daugiau laisvės. Šiame straipsnyje (tai, atsiprašau, jau skamba kaip tas jūsų "turinio kūrėjas", pamirškite) tiesiog papasakosiu, kaip tai yra iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių.

Kas dažniausiai kyla į galvą apie šias mašinas?

Kodėl verta rinktis būtent mikroautobusą, o ne sunkvežimį?

Tiesiog todėl, kad sunkvežimis Vokietijoje yra kaip dramblys porceliano parduotuvėje – jį visur lydi apribojimai. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją pasireiškia tuo, kad juos galima pastatyti beveik bet kur. Prisimenu vieną atvejį Miunchene, kur klientas norėjo iškrauti daiktus tiesiog prie namo vartų, bet sunkvežimiui buvo ženklas "įvažiavimas draudžiamas". Teko važiuoti iki gatvės galo ir nešti dėžes per pusę miesto. Su mikroautobusu mes tiesiog užvažiavome pro vartus.

Ar mikroautobusu tikrai pigiau?

Žiūrėkime, kainos sudėtis kita. Sunkvežimis sukelia daugiau "Maut" (kelių mokesčių) Vokietijoje, degalų suvartojimas didesnis, be to, ten reikia specialių leidimų miestuose. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją akivaizdūs piniginėje aspektyje – nereikia mokėti už kelių mokesčius (daugeliu atvejų), degalų įkauna mažiau, o orentacinis valandinis įkainoje gali būti šiek tiek mažesnis, nes vairuotojas gali dirbti lanksčiau.

Kiek daiktų telpa į tokį mikroautobusą?

Įprastas "Sprinter" arba "Movano" tipo mikroautobusas telpa apie 15-20 kubinių metrų, arba maždaug 1-1.5 tonos krovinio. Tai pakanka daugeliui šeimų, kurios kraustosi iš 1-2 kambarių buto. Žinoma, jei turite didelę namų ūkio techniką, čia nebebus lengva, bet įprastas baldų rinkinys ir dėžės telpa puikiai. Kartą vežiau visas pianinas, tai tikrai įdomi patirtis, bet jis vos tilpo.

Ar saugu krauti brangius daiktus?

Klausimas yra geras. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra ir tame, kad krovinys yra uždarytas ir neįžiūrimas iš išorės, palyginti su atvira priekaba. Tačiau saugumas priklauso nuo to, kaip gerai viskas užfiksuota viduje. Aš visada sakau – jei pasigiriate, kad daiktai "šokuoja", tai ne vairuotojo kaltė, o prasto įtvirtinimo.

Kiek laiko trunka toks kelias?

Vokietijoje sunkvežimiai dažnai važiuoja 80 km/h greičiu (greičio ribotuvai), o mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją leidžia važiuoti didesniu greičiu, kuris leidžiamas (dažniausiai 90-100 km/h). Tai reiškia, kad mes atvykame greičiau. Be to, mes galime naudotis trumpesniais maršrutais, kuriais sunkvežimiams važiuoti draudžiama.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Čia viskas priklauso nuo įmonės taisyklių. Dauguma tarptautinių pervežimų draudžia keleivius dėl draudimo ir saugumo. Tačiau mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra ir tame, kad tai yra techniškai keleivinis transportas, todėl kartais galima susitarti. Bet aš jums nesiūlyčiau kelti to klausimo, jei įmonės politika griežta – geriau susitarti dėl atvykimo laiko.

Kas dėl "Umweltplakette" (ekologinės ženklinės)?

Vokietijoje be to niekur nepraeisi. Mūsų mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją apima tai, kad visos mūsų mašinos jau tai turi, nes ten važiuojame nuolat. Jei samdysite savo mašiną, užtikrinkite, kad ji tą žaliąją kortelę turi, obačiau gausite baudą, kurią mokės ne vairuotojas, o savininkas.

Ar galima vežti alkoholį ar cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikri kiekiai. Kai kas bando pergabenti visą sandėlį, manydamas, kad tai "pervežimas". Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją čia nedels, nes muitinė Vokietijoje (nors ir ES viduje) kartais tikrina, ar tai ne prekybinis kiekis. Geriau neprašyti bėdų.

Ką daryti, jei daiktų per daug?

Tuomet reikės dviejų kelionių arba didesnės mašinos. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją išnyksta, jei turime važiuoti tris kartus tą patį maršrutą – tada tai taps brangiau nei sunkvežimis. Vertėtų tikrai įvertinti tūrį iš anksto.

Ar sunku sužiūrėti parkavimą Vokietijos miestuose?

Tai yra košmaras, pripažinkime. Vokietijos miestai seni, gatvės siauros. Bet mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra tai, kad mes įsisukame į kiemus, kur sunkvežimis net nepajėgtų suktis ratu. Vairuotojai turi patirties, kur galima pastatyti "pavojingai", o kur nelabai.

Kelionės niuansai ir vairuotojo kasdienybė

Kaip vyksta paieškos ir susitikimas?

Dažniausiai susitariame telefonu arba WhatsApp, nes aš nemėgstu ilgų laiškų. Vairuotojas išvažiuoja, praneša, kai yra arti. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra ir mobilumas – jei klientas pavėluja, vairuotojas gali užsukti į parduotuvę arba užpilti degalų neprarasdamas daug laiko, palyginti su sunkvežimiu, kuris reikalauja vietos.

Ar vairuotojai padeda krauti?

Standartiškai – ne, mūsų darbas yra vairuoti. Tačiau realybėje dažnai tenka įsitraukti, kadangi mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją dažnai parduodami kaip "viskas įskaičiuota" paslauga. Jei norite, kad vairuotojas nešiotų pianiną, tai reikia sutarti iš anksto, o ne tikėtis, kad jis taps kelerių metrų ilgio budeliu.

Kaip elgiamasi su daiktų sugadinimu?

Visada būna nerimaujančių klientų. Jei pasigirsta skambesys dėžės viduje, visiems šalti nugaros. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra mažesnė vibracija nei sunkvežimyje, todėl daiktai mažiau "šoka". Bet jei nutiko žala, reikia tiksliai užpildyti CMR sąrašą (vežimo taisyklės), kitaip kompensacija bus labai sudėtinga.

Ar yra galimybė važiuoti savaitgaliais?

Vokietijoje yra griežti draudimai sunkvežiams važiuoti sekmadieniais ir švenčių dienomis. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją čia tiesiog milžiniški – mes galime važiuoti kada nors. Jei norite atvykti šeštadienį ryte ir išsikrauti, su mikroautobusu tai įmanoma be jokių problemų.

Kas su poilsio laikais vairuotojui?

Vairuotojai taip pat yra žmonės. Jei kelionė ilga, jie turi ilsėtis. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją neleidžia vairuotojui vairuoti 24 valandas iš eilės. Taigi, jei sakau, kad atvyksime rytoj, tai todėl, kad vairuotojas turi miegoti, o ne todėl, kad mes tingime.

Ar reikia įvertinti kelių mokesčius Vokietijoje?

Sunkvežimiai moka milžiniškas sumas už "Maut". Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją čia akivaizdžiai taupo jūsų biudžetą. Mums (iki 3.5 tonų) dauguma kelių nemokami, išskyrus kai kurius tunelius ar tiltus (pavyzdžiui, Hercenas ar kai kurios vietos Alpėse, jei ten užeisime).

Kaip sužinoti, kokia mašina atvyks?

Gali būti "Mercedes", "Ford", "Fiat" ar kažkas panašaus. Svarbiausia yra tai, kad mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją priklauso ne nuo emblemos, o nuo to, kaip mašina paruošta. Mes stengiamės naudoti ne senius "grybų rinkėjus", o gana naujus technikos išradimus, kad nebūtų techninių gedimų kelyje.

Ar galima sekti mašinos vietą GPS?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo šią funkciją. Sakyčiau, tai padeda sumažinti stresą. Matote, kur mašina yra, ir žinote, kada pradėti virinti arbata.

Vokietijos specifika ir realios problemos

Ar dažnai pasitaiko "Stau" (spūstys)?

Vokietijoje "Stau" yra kaip lietus Lietuvoje – būtinai bus. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją leidžia mums lengviau išsiversti spūstyse – mes galime naudotis greituoju keliu arba praslysti pro tarpus, kuriuose sunkvežimiai praslysti negali. Tačiau laiko sąnaugos vis vien tenka tikėtis.

Kaip elgtis su vietiniais gyventojais?

Vokiečiai yra labai disciplinuoti. Jei užimsime vietą prie jų namų, gali būti skundas. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra greitis – mes užkrauname ir išvažiuojame per 20-30 minučių, o ne stovime valandą, kaip gali atsitikti su dideliu sunkvežimiu, kuriam reikia įrengti priekabos keltus.

Ar reikalingi specialūs dokumentai daiktams?

Jei tai ne prekybinis siuntinys, o asmeniniai daiktai, reikia paprasto sąrašo (inventoriaus). Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją neleidžia išvengti dokumentų, jei jus sustabdo policija. Be CMR (vežimo sutarties) nebegalima važiuoti, net jei vežate tik vieną kėdę.

Ką daryti, jei Vokietijoje pasibaigia degalai?

Nepagalvokit, kad aš juokauju. Buvo atvejų. Bet geriau jų neišleisti. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra tas, kad degalų sąnaudos yra mažesnės, todėl pilnas bakas užtenka beveik visai Lietuvai-Vokietijai traukiniui (t.y. maršrutui).

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Nerekomenduoju. Nors mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją leidžia juos pastatyti arčiau viešbučio, vagystės vyksta. Vairuotojai dažnai pasidaro "pauzę" ir stovi saugiose aikštelėse, bet visada geriau, jei brangiausi daiktai yra pas jūs arba užrakinti viduje geriau.

Ar žinote apie "Winterreifen" (žieminės padangos)?

Tai Vokietijoje ne žaidimas. Nuo spalio iki balandžio turi būti žieminės padangos. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją taps trūkumais, jei mus sustabdys policija be jų – baudos didelės, o kelionė gali būti sustabdyta. Mes visada turime, o jei samdote patys – žiūrėkite.

Kaip sužinoti tikslą kainą?

Geriausia paskambinti ir nufotografuoti daiktus. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją neįmanoma įvertinti tiksliai, jei sakote "aš turiu keletą dėžių". Vienam "keletas" yra trys, kitam – dvidešimt. Nuotraukos padeda mums suprasti, ar reikia vieno ar dviejų vairuotojų.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tikrai reikia apsaugoti nuo šalčio žiemos metu. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra šilumos išlaikymas (kabinas šilta), tačiau gale, ties krovininiu skyriumi, gali būti šalta. Augalus geriau dėti į mašinos vidurį, ne prie sienelių.

Ką daryti, jei turiu pernešti daiktus į aukštą be lifto?

Tai problema. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją neįeina į "nemokamų kėlimų" kategoriją. Jei nėra lifto, reikia nešti rankomis. Vokietijoje daug namų be lifto, tai reikia pasirūpinti pagalba iš anksto – arba mūsų vairuotojui (už papildomą mokestį), arba jūsų draugams.

Ar galima veži gyvūnus?

Tik jei jie turi veterinarinę pažymą (pasas). Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją leidžia tai padaryti patogiau nei lėktuvu, bet vairuotojas gali atsisakyti vežti šunį, kuris loja visą kelionę arba keliauja ne dėžėje. Sutikimas reikalingas.

Ar verta rinktis pigų variantą iš skelbimų?

Griežtai ne. Yra daug "juodųjų pervežėjų", kurie važiuoja be draudimo. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją gali tapti jūsų košmaru, jei mašina suges arba bus pavogta, o jūs neturėsite kur kreiptis. Geriau mokėti šiek tiek daugiau profesionaliai įmonei.

Kaip elgtis, jei atvyksta vėlavęs?

Vokietijoje sunku tiksliai numatyti laiką dėl spūsčių. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją leidžia keisti maršrutą, bet mes visada skambiname iš anksto. Nereikėtų pyktis, jei pavėluojame valandą – čia ne taksi, kur turi būti tiksliai 15:00.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai to labai vertina, ypač jei padėjo nešti sunkius daiktus arba dirbo viršvalandžius. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra ir tame, kad santykis su vairuotoju yra artimesnis – jis jūsų daiktus veža kaip savus (geriausiu atveju).

Pabaigos ir išvados

Viskas slysta nuo to, ką tiksliai norite pasiekti. Mikroautobusų privalumai kraustymuisi į Vokietiją yra akivaizdūs tiems, kurie nori greičio, lankstumo ir galbūt šiek tiek mažesnių sąnaudų. Jie nėra idealūs visiems – jei turite didelį namą, geriau rinktis sunkvežimį. Bet vidutinei šeimai, kuri kraustosi iš buto ar mažo namo, tai yra geriausias pasirinkimas. Aš asmeniškai dažniau rekomenduoju šį variantą, nes jis suteikia daugiau ramybės ir mažiau biurokratinių rūpesčių kelyje. Svarbiausia – rinkkitės patikimus žmones, o ne tik mašiną.