Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kokius dokumentus reikalinga užsakyti kraustantis į Vokietiją: 20 metų logistikoje patirtis
Sveiki, čia vėl aš. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena – Vokietija ne koks lengvas šiaurės kaimas, o popierizmo jūra. Dažnai klausiate, kokius dokumentus reikalinga užsakyti kraustantis į Vokietiją, ir dažnai viską pradėdami paskutinę minutę. Nėra vieno standartinio sąrašo, kuris tiktų visiems, nes viskas priklauso nuo to, ką vežiate ir kas jūsų vairuotojas. Būkime tikri, dokumentai tai pusė reikalo, kita pusė – tai nervai, kai pasienio pareigūnas užduoda klausimą, kurio nesitikėjote. Štai trumpas, bet tikras vadovas, kaip neišprotėti tarpininkaujant ir rūpinantisis siuntomis.
Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti
Ar tikrai reikia pasas, ar asmens kortelė užtenka?
Taip, jeigu esate ES pilietis, asmens kortelė turi užtekti, bet... (tai yra, praktikoje pasas geriau). Vokietijai nėra svarbu, ką turite, svarbu, kad tai būtų galiojantis dokumentas su nuotrauka. Esu matęs situacijų, kai žmonės važiuodavo su senais pasais, kuriems liko mėnuo iki galiojimo pabaigos, ir viskas buvo gerai. Tačiau jei reikės identifikuotis policijai ar kitoje institucijoje, kortelė gali sukelti nereikalingų klausimų. Geriau pasirūpinkite pasu iš anksto, kad nereikėtų nerimauti paskutine minutės.
Kas dėl vaikų dokumentų, keliame su šeima?
Vaikai tai atskira tema, jeigu juos įrašote į savo pasą, tai paprasta, bet jei ne – būkite pasiruošę. Reikės jų gimimo liudijimų, o jei vienas iš tėvų nevažiuoja, tai dar ir rašytinio sutikimo (ne visada, kartais tik žodžiu, bet geriau turėti). Vieną kartą teko matyti, kad motina su vaiku negalėjo išvykti iš Šiaulių, nes tėvas neparasė paprasto lapelio. Vokietijos pusėje tai tikrinama griežčiau nei mūsiškiai, todėl neskubėkite ir pasirūpinkite šitais popieriais.
Ar reikalingi sveikatos draudimo pažymėjimai?
Nebūtinai patys popieriai, bet galiojantis Europos sveikatos draudimo kortelė (EHIC) praverčia. Jeigu staiga reikės gydytojo kelionės metu arba kažkas nutiks pervežimo metu (o tai, pasakykime tiesiai, nutinka dažnai), ji išgelbės. Be jos, Vokietijoje gydymas kainuoja astronominių sumų, ir jums nereikės to streso po ilgų valandų vairavimo. Geriau padėkite ją į piniginę tiesiog įsidėkite kartu su pinigais.
Kas vyksta, jeigu neturiu lietuviško asmens kodo?
Jei esate užsienietis, tai gali būti šiek tiek komplikuota, bet ne neįmanoma. Vokietijai svarbiau tai, kad turite teisę gyventi ES arba vizą. Asmens kodas mums čia ne taip svarbus kaip jų "Steuer-Identifikationsnummer", bet tai jau kita istoria. Užsakyti pervežimą galite ir be jo, bet registracijai vietinėse įstaigose jis gali prireikti. Geriau pasitikrinkite savo rezidento statusą prieš kreipdamiesi į mus.
Ar verta daryti notarinius dokumentų vertimus?
Kai kurie mano kolegos sako, kad viską versti reikia, aš sakiau – tik svarbius dalykus. Jeigu turite sutartis, nuosavybės dokumentus ar diplomus, kurie keliauja su jumis, vertimas tikrai praverčia. Vokietijai labai mėgsta, kai visai yra jų kalba. Nereikia versti maisto sąrašo ar knygų pavadinimų, bet juridinius dalykus palikite patikimiems vertėjams. Tai sutaupo laiko pačioje Vokietijoje.
Kas dėl darbo sutarčių, ar jas reikia tur�ti su savimi?
Jeigu jau turite pasirašytą darbo sutartį, būtinai nusikopijuokite ją. Tai ne tik padės pačiam jums susitvarkyti su biurokratija ten, bet ir gali padėti muitinėje, jei kils abejonių dėl jūsų atvykimo tikslų. Kartais pareigūnai klausia, kodėl čia atvykstate, ir popierius su antspaudu kalba labiau už bet kokius paaiškinimus. O taip, darbo paieška ten irgi yra kažkas, bet su sutartimi gyvenimas kur kas lengvesnis.
Muitinė ir Vokietijos specifika
Kokius dokumentus reikalinga užsakyti kraustantis į Vokietiją muitinei?
Tai yra tas pagrindinis klausimas, kurį girdžiu kasdien. Jums tikrai reikės išsamios turto deklaracijos (inventoriaus sąrašo). Jis turi būti detalus, nurodytas tūris, svoris ir apytikrė vertė. Be šito dokumento, kurį dažnai vadiname "packing list", pervežimas gali būti sustabdytas sienoje. Vokietijos muitinė yra griežta, jei ji pamato, kad sąrašas susideda tik iš trijų eilučių "baldai, drabužiai, indai", jūsų mašina gali stovėti ten ilgai.
Kas yra "Umsiedlungsgut" pažymėjimas?
Tai toks dalykas, kuris leidžia atvežti daiktus be muito, jeigu persikeliate gyventi ilgam. Jums reikės užpildyti formą 0350 (arba panašią, priklausomai nuo regiono), kurioje nurodote, kad daiktai naudoti ir kad jums reikia jų asmeniniam gyvenimui. Tai labai svarbu, nes kitaip gali tekti mokėti PVM arba muito mokestį už naujus daiktus. Nepamirškite, kad jis turi būti pasirašytas ir pateiktas prieš atvykstant arba iš karto po atvykimo.
Ar reikia mokėti už daiktų pervežimą mokesčius?
Jei atvežate daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčio nėra. Jeigu atvežate visiškai naują televizorių, kurį nusipirkote prieš savaitę, gali tekti sumokėti. Vokietijai labai stengiasi kovoti su "prekyba" asmeninio pervežimo pavadinimu. Esu matęs, kaip žmonės bandydami sutaupyti, nebrašė naujų kompiuterių į sąrašą, o paskui gaudavo baudas. Geriau būkite sąžiningi, nervų tai tikrai neverta.
Kas dėl transporto priemonių registravimo, jeigu vežu automobilį?
Automobilis tai atskira galvos skausmas. Jums reikės originalo techninio paso, draudimo poliso (kuris turi galioti Vokietijoje, taip vadinamas "Grüne Versicherungskarte") ir pirkimo-skyrimo sutarties. Be to, reikės susitvarkyti su "Überführung" (pervežimo) numeriais, kad galėtumėte važiuoti legaliai pirmas kelias savaites. Neskubėkite su vokiškais numeriais, tai procesas, kuris trunka, o jums reikės daug kantrybės.
Kaip deklaruoti elektroniką, jos yra daug?
Elektronika dažnai kelia įtarimų. Rašykite modelius, serijinius numerius (jeigu žinote) ir būtinai pažymėkite, kad tai ne nauja prekybinė partija. Jeigu turite penkis nešiojamuosius kompiuterius, reikės paaiškinti, kodėl (galbūt dirbate IT srityje ir visi jūsų šeimos nariai taip pat). Vieną kartą teko matyti, kaip vienas klientas neįrašė fotoaparato, ir jam teko eiti į daug papildomų procedūrų, kad jį atgautų.
Ar reikia kvietimo arba nuomos sutarties iš Vokietijos?
Tai nėra privaloma muitinei, bet labai padeda su "Umsiedlungsgut" statusu. Jeigu galite parodyti, kad jau turite būstą ten (nuomos sutartį), tai įrodo, kad tikrai persikeliate. Be to, pats procesas registracijos ("Anmeldung") vietinėje savivaldybėje be to neįmanomas. Todėl pasirūpinkite šiuo dokumentu kuo anksčiau, dar nespėjant išvykti iš Lietuvos.
Kas vyksta, jeigu dokumentai yra ne vokiškai ar angliškai?
Tada jums tikrai reikės prisiekusio vertėjo. Muitinės pareigūnai turi teisę nepriimti dokumentų, jei jie nesupranta, kas juose parašyta. Nereikia verkti ant to, kad anglų kalba visiems suprantama – formaliose institucijose Vokietijoje vokiškai yra šventumas. Užsakykite vertimus iš anksto, tai nėra taip brangu, kaip gali atrodyti, palyginti su pristatymo delsimu.
Kas dėl vairuotojo ir paties reiso?
Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?
Vairuotojas be vairuotojo pažymėjimo (C kategorija, jeigu reikia) ir kelionės lapo (CMR) niekur nevažiuos. Taip pat reikalingas galiojantis draudimas (krovinio civilinė atsakomybė) ir asmens dokumentas. Jeigu tai ne jūs vairuojate, o samdomas vairuotojas, patikrinkite, ar jis tai viską turi. Esu matęs, kaip mašina stovėjo pasienyje valandą, kol vairuotojas ieškojo dingusio draudimo poliso kopijos telefone.
Ar būtinas CMR kontramentas?
CMR tai ne tik popierius, tai pagrindinis sutartis tarp jūsų ir pervežėjo. Jis turi būti pasirašytas abiejų pusių. Be jo, jeigu kažkas pasidaro su kroviniu kelyje, nebus jokio įrodymo, kad jis priklauso jums ar kad buvo priimtas pervežti. Neklauskite, ar jis būtinas, jis tiesiog yra. Vienas mano klientas bandė važiuoti be jo, manydamas, kad "sutikimas žodžiu" užtenka, paskui gėdėjosi.
Kas jeigu vairuotojas yra iš trečiosios šalies (ne ES)?
Tuomet reikės vizos ir leidimo įvežti Šengeno erdvę. Be to, jeigu mašina registruota ne ES, gal reikės TIR karneto (nors paprastam pervežimui tai nebūtina, jeigu yra vietinės registracijos dokumentai). Tai sudėtingesnis scenarijus, todėl jeigu samdate tokią komandą, klauskite apie jų dokumentus dvigubai. Pasieniečiai mėgsta klausinėti tokius vairuotojus išsamiau.
Ar reikia specialių leidimų dideliems daiktams (pianinai, seifai)?
Pianinai tai mano mėgstamiausia (sarkazmas). Jeigu jis nebetelpa į liftą ar duris, reikės ne tik fizinio jėgos, bet ir galbūt leidimų užimti gatvę Vokietijoje. Tai ne dokumentas, kurį reikia užsakyti Lietuvoje, bet jūsų pervežėjas turi žinoti, kaip tai padaryti ten. Pasirūpinkite, kad jie turi "Umzugslift" arba pakylą. Neklauskite, kodėl, tiesiog pasakykite, kad turite didelį daiktą.
Kaip su draudimu, kas nutinka, jeigu pasidaro avarija?
Krovinio draudimas (Cargo insurance) yra būtinas. Jis apsaugo jūsų daiktus nuo gaisro, vagystės ar avarijos. Patikrinkite, ar draudimas galioja visame maršrute, ne tik Lietuvoje. Vieną kartą klientas neteko viso turto, nes vairuotojas užmiršęs pasiprailginti draudimą. Tokių istorijų aš galiu papasakoti daug, ir jos visos baigiasi liūdnai be to popieriaus.
Kas dėl tachografo ir poilsio laiko?
Jei tai didelė mašina, vairuotojas privalo laikytis poilsio laikų. Tai nėra jūsų dokumentas, bet tai gali įtakoti atvykimo laiką. Jeigu vairuotojas vairavo ilgiau nei leidžiama, jis gali būti sustabdytas. Būkite kantrūs, jeigu vairuotojas sako, kad turi sustoti. Geriau atvykti vėliau, nei stovėti pasienyje su bauda.
Ar reikia deklaruoti kuro kiekį?
Jei mašina turi didelius kuro bakus (virš 600 litrų), tai gali būti laikoma prekybine operacija. Paprastam pervežimui to nėra, bet jei atrodo įtartai, pareigūnai gali tikrinti. Nereikia jokių specialių dokumentų, tiesiog būkite sąžiningi. Vokietijai rūpi, kad mokesčiai būtų sumokėti, o kuras tai dažna auka.
Būstas ir registracija (Anmeldung)
Kur gauti Wohnungsgeberbestätigung?
Tai tas labiausiai neįsivaizduojamas dokumentas visiems, kurie persikelia į Vokietiją. Jį turi išduoti jūsų savininkas. Be šio lapelio, kur patvirtinamas, kad jūsų gyvenamoji vieta yra tame adrese, negalite atlikti "Anmeldung". Savininkai dažnai būna tingūs ir neduoda jo, tačiau jis yra privalomas. Vienas mano draugas turėjo laukti savaitę, kol savininkas sugrįžo iš atostogų, kad gautų tą lapelį.
Kas yra tas "Anmeldung" ir kodėl jis svarbus?
"Anmeldung" tai gyvenamosios vietos registracija. Ją turite atlikti per 14 dienų nuo atvykimo. Be to, negalite gauti banko sąskaitos, darbo sutarties (legaliai) ar net interneto. Tai yra pagrindas viskam. Neteisingai manoma, kad tai paprasta forma, beje, eilės ten gali būti ilgos, taigi užsirašykite iš karto.
Ar reikia išsinuomoti būstą iš anksto?
Labai rekomenduoju. Be nuomos sutarties neturite adreso, be adreso negalite užsiregistruoti. Tai toks uždaras ratas. Yra kompanijos, kurios padeda susirasti būstą iš anksto, tačiau dažniausiai žmonės važiuoja "akiems" ieškoti. Jeigu turite kur laikinai apsistoti, tai puiku, bet dokumentų reikės vis tiek galutiniam adresui.
Kas dėl šiukšlių ivežimo (Abfall)?
Nepamirškite, kad Vokietijoje šiukšlių sistema yra sudėtinga. Kai keliate, gali likti daug pakuočių. Reikės rasti "Wertstoffhof" (perdirbimo centrą), kad juos atiduotumėte. Nėra jokio specialaus dokumento, bet jeigu paliksite visą šiukšles prie namų, gausite didelę baudą ir skundą iš kaimynų. Vokiečai labai mėgsta tvarką.
Ar reikia keisti lietuviškus vairuotojo pažymėjimus?
Jei ES šalies pilietis, keisti nereikia, jie galioja. Tačiau jeigu planuojate gyventi ilgiau nei 6 mėnesius, gali tekti padaryti keletą formalumų (nors dažnai tiesiog pasiskambina ir patikrina). Geriau pasidomėkite vietinės "Führerscheinstelle" reikalavimais, nes jie skiriasi priklausomai nuo federalinės žemės.
Pavojingi dalykai ir realios bėdos
Kas dėl ginklų ir amunicijos pervežimo?
Tai yra tabu ir labai pavojinga sritis. Jeigu turite šautuvą (sportinį), reikės specialaus leidimo "Waffenschein" ir deklaracijos. Be to, ginklas turi būti užrakintas, o amunicija atskirai. Niekada nebandykite vežti kažko nelegalaus, Vokietijos muitinė turi specialius šunis, kurie uodžia tai per 5 kilometrus. Nėra jokio tolerancijos čia.
Ar galiu vežti alkoholį be apribojimų?
Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Jeigu atvežate 100 litrų degtinės, tai bus laikoma prekyba. Yra nustatyti normatyvai (pvz., 10 litrų spirito ir t.t.), kuriais reikia vadovautis. Nereikia per daug gabenti, Vokietijoje alkoholis nėra toks brangus, kad verta rizikuoti. Vieną kartą teko matyti, kaip viena šeima neteko viso krovinio dėl perdidelio kiekio alaus.
Kas dėl vaistų, ypač stipriųjų?
Jei turite receptinius vaistus, būtinai turėkite gydytojo išrašą (originalą arba vertimą). Narkotinius vaistus (pvz., stiprūs skausmo malšintuvai) reikia deklaruoti atskirai. Niekada nevežkite vaistų be etikečių ar originalių dėžučių. Tai atrodyt įtartai ir gali baigtis areštu. Sveikata svarbiau, bet taisykles reikia žinoti.
Kas vyksta, jeigu prarandu dokumentus kelionės metu?
Tai košmara. Jeigu dingsta pasas ar vairuotojo pažymėjimas, reikės kreiptis į policiją, o tada į ambasadą. Pervežimas gali būti sustabdytas ilgam. Todėl visada padarykite kopijas (skanuotus) ir laikykite juos atskirai, o originalus užrakinkite saugioje vietoje. Pasidariau taip kartą ir išgelbėjau save valandą kelionės.
Ar galiu pasitikėti visais pervežėjais?
Deja, ne. Rinkoje yra daug "firmų", kurios yra tik vienas vyras su telefonu. Jie pasiima užstatą ir dingsta. Patikrinkite, ar įmonė turi realų adresą, draudimą ir atsiliepimus. Jeigu kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai paprastai taip yra. Nenaudokite pašalinių platformų be patikrinimo, aš girdėjau per daug istorijų apie pavogtus pianinus.
Kiek laiko viskas trunka realiai?
Planuokite mažiausiai savaitę nuo pradžios iki galo, jeigu viskas eina sklandžiai. Jeigu kyla problemų su dokumentais, tai gali užtrukti mėnesį. Neskubėkite, geriau atvykti vėliau, nei su sugadintais nervais. Vokietija nemėgsta skubėjimo biurokratijoje.
Kur saugoti dokumentus kelionės metu?
Ne sunkvežimyje su daiktais! Viską turėtų turėti su savimi vairuotojas arba jūs keleiviais. Jeigu mašina bus pavogta (kas, deja, nutinka), dokumentai dingsta kartu. Turėkite visus svarbius popierius rankinėje bagaže su savimi. Tai paprasta taisyklė, kurią dažnai pamirštame.
Ar verta kreiptis į tarpininkus?
Jei bijote biurokratijos ir nemokate vokiškai, taip. Gera agentūra padarys viską už jus, už tam tikrą mokestį. Tačiau pasirūpinkite, kad tai būtų patikimi žmonės. Neklauskite kaimyno, kuris važiavo prieš 10 metų, taisyklės pasikeitė. Profesionalus pagalba gali sutaupyti daugiau nei kainuoja.
Kas dėl draudimo nuo atsakomybės trečiesiems asmenims?
Tai ne tas pats kaip krovinio draudimas. Jeigu vairuotojas pervežimo metu apgadins kaimyno namą ar mašiną, reikės šio draudimo. Patikrinkite, ar jis yra. Vieną kartą vienas vairuotojas privertė mokėti man klientui už sulaužytą vokišką tvorą, nes tokio draudimo nebuvo. Smulkmenos, bet svarbios.
Ar reikia mokėti už vietą gatvėje iškrovimui?
Kartais taip. Jeigu gyvenate tankiai apgyvendintame rajone ir reikės užimti vietą su konteineriu, gali tekti gauti leidimą ("Halteverbot"). Tai kainuoja, bet už tai gausite baudą, jeigu neapsirūpinsite. Vokiečai viską planuoja, tad ir jums reikia.
Ką daryti, jei vokiečiai nepriima mano lietuviško vairuotojo pažymėjimo?
Jei jau esate ten gyvenęs ilgiau nei 6 mėnesius, gali būti, kad turite keisti į vokišką. Procedūra nėra sudėtinga (dažnai tik keičia kortelę), bet reikia eiti į "Fahrerlaubnisbehörde". Nelaikykite to ilgiau, jei privalote, nes policijos patikrinimas gali baigtis pinigine bauda.
Ar galiu veži savo naminius gyvūnus?
Taip, bet reikia "EU pet pass" – pasas su skiepymų istorija (ypač pasiutligės). Be to, kai kurios veislės (pvz., pitbuliai) gali būti uždraustos tam tikruose miestuose. Patikrinkite vietinius įstatymus. Gyvūnai turi važiuoti su jumis kabiname, ne bagažinėje (jei tai ne šunys). Vokietija labai myli gyvūnus, todėl jų gerovė tikrinama.
Kas dėl dviračių ir kitų transporto priemonių?
Dviračius galima vežti kaip paprastą krovinį, jei jų nedaug. Jeigu vežiate 10 dviračių, tai gali būti laikoma prekyba. Užtenka juos įrašyti į inventorinį sąrašą. Elektromobiliai turi savo niuansų dėl baterijų, tad apie tai praneškite pervežėjui iš anksto.
Ar galima atsiimti dalį daiktų vėliau?
Taip, tai vadinama "sandėliavimu". Jeigu neturite vietos iš karto, pervežėjas gali nuvežti daiktus į sandėlį Vokietijoje. Reikės sutarties, kurioje nurodyta saugojimo kaina. Nepamirškite, kad ten taip pat mokėsite už kiekvieną dieną. Nėra tai tas dokumentas, kurį "užsakovate", bet tai svarbi sutarties dalis.
Pabaigai, ar verta viską daryti patys?
Jei turite laiko ir kantrybės – taip. Jeigu norite išvengti nemigos ir galvos skausmo – patikėkite profesionalais. Dokumentai tai tik pusė darbo, kita pusė tai fizinis pervežimas ir suvienodinimas su vokiška realybe. Sėkmės kelyje, Vokietija laukia (ir jos biurokratija taip pat).
Viskas apie tai, kokius dokumentus reikalinga užsakyti kraustantis į Vokietiją, atrodo sudėtinga tik pirmą kartą. Svarbiausia yra ne panikuoti ir turėti visus popierius sudėliotus vienoje vietoje. Nors aš čia parašiau daug taisyklių, praktikoje dažnai būna paprasčiau, jeigu esi sąžiningas ir mandagus. Linkiu jums sėkmingo persikėlimo be nereikalingų rūpesčių ir ilgų eilių prie "Bürgeramt".