Kokius dokumentus pasiruošti kraustymuisi į Vokietiją?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, pasiduodu, kartais viskas darosi sudėtinga net man. Žmonės visada klausto, kas svarbiausia, o aš sakyčiau, kad svarbiausia yra kantrybė. Vokietija – tai tikslumas, o kartais tikslumas virsta absurdu. Jei galvojate, kad tiesiog užsupsite daiktus ir važiuosite, tai labai apsirėžiate. Kai klientai klausia, kokius dokumentus pasiruošti kraustymuisi į Vokietiją, ajuodamas matau tas pasimetusius asmens dokumentus arba pamirštus kvitus. Čia ne tiek apie tai, ką turite, kiek apie tai, kaip tai įforminta. Be gero dokumentų rinkinio, jūsų krovinys gali užstrigti Briuselyje arba tiesiogiai pasienyje, o to išgelbėti nebėrs niekas. Geriausiai pasiruošti tuos drėgnus rųpėjus, kuriuos vokiečiai mėgsta taip labai.

Pradinis chaosas ir pagrindai

Ar asmeninis pasas arba ID kortelė visiškai privalomi?

Be abejo. Niekada nevežkite savijautos, čia nėra tėvynė. Vairuotojas turi turėti jūsų paso arba ID kortelės kopijas, o originalai turi būti pas jus. Esu matęs situacijų, kai šeima važiuoja atskirai: vyras veda daiktus, žmona važiuoja automobiliu. Vairuotojui reikia abiejų dokumentų kopijų, nes muitinė gali sustabdyti ir patikrinti, ar šie daiktai iš tikrųjų priklauso deklaruotiems asmenims. Be šių dokumentų, apie kokius dokumentus pasiruošti kraustymuisi į Vokietiją net verta nekalbėti, tai neįsivaizduojama pagrindas.

Ką daryti su darbo sutartimi?

Jei kraustotės dėl darbo, sutartis yra auksas. Ji patvirtina jūsų atvykimo priežastį. Geriausia turėti ne spausdintą el. laišką, o pasirašytą sutartį su antspaudu. Vokiečiai mėgsta formalius dalykus. Jei darbo sutarties dar nėra, paimkite darbdavio garantinį laišką. Tai padės muitinei suprasti, kad ne atsidarykite barą, o dirbsite ir mokėsite mokesčius. Be to, tai padeda su įregistravimu pačiame mieste vėliau.

Ar reikalingas adreso patvirtinimas iš Vokietijos?

Taip, ir tai dažnai pamirštama. Jums reikės nuomos sutarties (Mietvertrag) arba raštiško sutikimo iš pažįstamų, kad galite gyventi pas juos. Muitininkai turi žinoti, kur krovinys keliauja. Buvo atvejis, kai klientas sakė „važiuoju į Miunsterį“, bet negalėjo parodyti, kur jis gyvens. Tenka laukti valandas, kol gaunamas faksas nuo šeimininko (tai dar buvo seniai, dabar el. paštu, bet visaip stresuojama).

Biurokratija ir vokiečių tinkamumas

Kas per dalykas yra „Anmeldung“?

Tai registracija mieste. Ji nereikalinga pačiam pervežimui per sieną, bet būtina tolimesniam gyvenimui. Dėl to klausti apie kokius dokumentus pasiruošti kraustymuisi į Vokietiją reikia iš anksto, nes be registracijos negausite banko sąskaitos, o darbdaviui ji taip pat svarbi. Muitinėje gali klausti, kur jūs ją planuojate padaryti, todėl turėkite omenyje adresą, kuriuos bus rašoma. Viskas turi būti loginės grandinės dalis.

Ar reikia išvykimo iš Lietuvos dokumentų?

Formaliai ne, bet praktiškai – taip. Turi būti deklaracija, kad išsiregistruotės iš gyvenamosios vietos Lietuvoje (jei turėjote deklaravimą). Tai padeda išvengti dvigubo mokesčių mokėjimo arba klausimų, kodėl čia toks didelis kiekis daiktų, jei oficialiai dar gyvenate Lietuvoje. Vokiška sistema sujungta, jei jos matys, kad jūs dar mokate sąskaitas čia, gali įtarti apie laikiną atvykimą.

Kaip su vaikų dokumentais?

Vaikų gimimo liudijimai, mokymo pažymėjimai – viskas turi eiti. Jei vaikelis įtrauktas į savo paso priedą, nėra problemų, jei ne – būtinai gimimo liudijimas. Mokykloms Vokietijoje reikės įrodymų, kuriose klasės vaikas mokėsi. Nemanau, kad reikia versti visus pažymėjimus iš karto (tai brangu), bet originalus pasiimkite. Kartais reikia ir sveikatos apsaugos kortelės išsirašo (buvę atvejai).

Ar verta turėti sutikimą dėl vaiko išvykimo, jei vienas tėvas nevažiuoja?

Žinoma, jeigu vaiko pavardė skiriasi nuo jūsų, arba jei vienas tėvas lieka Lietuvoje. Muitinė labai atidžiai tikrina vaikų gabenimą, kad išvengtume grobimo atvejų. Reikia notariškai patvirtinto sutikimo. Geriau jo nereikės, nei gaišite kelias dienas pačioje sienoje aiškindami, kad buvote susitarę su buvusiu vyru telefonu. Jie telefono pokalbių nemėgsta.

Muitinė (Zoll) – tobulas budelis

Kas tas „Übersiedlungsgut“ pažymėjimas?

Tai pagrindas, jei norite nemokti mokesčių. Tai dokumentas, deklaruoja, kad daiktai naudoti ir kad juos atsivežate įsidėmėti į namus, ne parduoti. Jis turi būti pateiktas muitinės postu, dažniausiai „Warenverkehrsnachweis“. Užpildyta forma patvirtina, kad neverskite komercinę veiklą. Be šio, galvojant apie kokius dokumentus pasiruošti kraustymuisi į Vokietiją, mokėsite PVM ir muitas nuo visos vertės, kas tiesiogiai smigtų į kišenę.

Ką rašyti inventorizacijos sąraše?

Detalų sąrašą. „Knygos“ nenuėja, turi būti „12 vnt. romanų, 3 vnt. viršelių, 1 vnt. enciklopedija“. Vokiškai arba angliškai. Buvau matęs, kai žmogus parašė „baldai“ ir buvo sustabdytas. Muitininkas nori žinoti, ar ten nėra prekių, skirtų prekybai. Tą sąrašą reikia parengti dviem kopijomis – viena eina su vairuotoju, kita pas jūs. Dėl to dažnai kyla klaustimas, kokius dokumentus pasiruošti kraustymuisi į Vokietiją, kad nereiktų mokėti baudų, o inventorizacija yra pirmasis dalykas.

Ar reikia vertės deklaracijos?

Taip, apytikslė vertė. Nerašykite „1 eur“, jei atvežiate biurinę techniką. Rašykite realią rinkos vertę naudotų daiktų (o ne naujų). Jei turite brangų paveikslą arba antikvarinę lovą, geriau turėkti vertintojo pažymėjimą. Jei nurodysite per mažai, o muitininkas įtarins, gali priskirti vertę pagal savo katalogus, ir tai gali būti kur kas brangiau.

Kiek laiko galima atvežti daiktus po persikraustymo?

Taisyklės sako, kad daiktai turi būti atvežti per 12 mėnesių nuo jūsų įsirašymo į registrą (Anmeldung). Jei atvežiate po metų, jau gali būti traktuojama kaip paprastas importas. Tai svarbu, jei planuojate ką palikti pas draugus Lietuvoje ir parvežti vėliau. Geriau viską vežti vienu kartu, arba tiksliai sekti laiką (nors aš asmeniškai nebūčia tikras, ar tikrai tikrina tas datas kiekvieną kartą, geriau nerizikuoti).

Kas daryti, jei neturiu šio „Warenverkehrsnachweis“?

Tada reikės mokėti. Muitinė bus nepalenkiama. Galima bandyti įregistruoti kaip asmeninį importą vėliau, bet tai ilgoka ir varginanti procedūra. Geriau pasirūpinkite šiuo dokumentu iš anksto, paprašę savo freitento brokerio arba pervežėjo. Dauguma firmų tai siūlo kaip papildomą paslaugą, tai verta investicijos.

Automobiliai ir technika

Kokius dokumentus reikia automobiliui?

Techninį pasą, registracijos pažymėjimą ir savo vairuotojo pažymėjimą. Jei automobilis ne jūsų, reikės įgaliojimo nuo savininko (tėvų, žmonos). Vokietija labai griežtai žiūri į tai, kur automobilis registratas. Jei ne visi dokumentai sutampa, gali nufotografuoti automobilį ir priskirti jį kaip potencialiai pavogtą. Turėkai „Green Card“ draudimą galiojantį Vokietijoje, bent mėnesį laiko.

Ar galima vairuoti su lietuviškomis numerėmis?

Galima 6-12 mėnesių (priklausomai nuo federalinės žemės), bet tik tuo atveju, jei gyvenate čia laikinai arba tik įregistravęs automobilį Lietuvoje. Jei turite „Anmeldung“, tuomet pagal taisykles turite perregistruoti automobilį per mėnesį (čia aš tikrai nežinau 100%, kiek tiksliai laiko duoda kiekviena žemė, geriau pasitikrinti vietinę administraciją). Negerai, jei sustos „Polizei“ pamatys lietuviškas plates ir jūsų vokišką adresą.

Kas daryti su motociklu arba motoroleriu?

Tas pats kaip ir su automobiliu. Tik čia dažniau kyla problemų su technine apklausa, nebent motociklas naujas. Jei jau senas, gali reikėti eksperto įvertinimo, kad galėtumėte jį užregistruoti. Dokumentai tokie patys – techninis pasas, draudimas, identifikacija. Nedarykite to klaidos, kad vežate motociklą atskirai be vairuotojo, tai laikoma prekės pervežimu ir reikalauja kitų dokumentų (TIR ar CMR su specifiniais pastabomis).

Ar turiu mokėti automobilio mucho?

Jei atvežate kaip dalį persikraustymo (naudojotą mažiau nei 6 mėn. ir turite vietą gyventi Vokietijoje), dažnai atleidžiama nuo 10% importo muito. Tačiau PVM 19% vis tiek tenka mokėti, nebent pateiksite išimties dokumentus. Tai sudėtinga dalia, čia geriau kreiptis į muitinės brokerį, nes klaidos kainuoja šimtus eurų. (Nors girdėjau, kad kai kurie išsisuka be to, jei automobilis labai senas, bet aš to nepasiūlyčiau).

Ką daryti su priekabos dokumentais?

Jei vežate priekabą su daiktais, jos registracija taip pat turi būti tvarkinga. Dažnai žmonės pamiršta, kad priekaba turi savo numerius ir techninį pasą. Be to, jei priekaba didelė (virš 750 kg), gali reikėti vairuotojo kategorijos (jei vairuotojas lietuvis). Tikrinkite iš anksto, ar vairuotojas turi teisę vesti tokią masę, kitaip gali baigtis baudos vienoje vietoje.

Gyvūnai ir smulkmenos

Kokius dokumentus reikia šuniui ar katei?

Tik Europos Sveikatos pažymėjimas (EU Pet Passport). Jame turi būti mikročipo numeris, raštinės pasas (su antspaudu, kad galioja) ir pasiskiepyjimas prieš rabies. Be šio, kailinis draugas neįeis į šalį. Nereikia jokių papildomų leidimų, jei nėra daug gyvūnų (daugiau kaip 5 jau bus verslas). Pasitikrinkite, ar vakcina nėra pasibaigusi, kitaip įsiversiąs į karantiną (o tai labai brangu).

Ar reikia veterinarinio pažymėjimo vežimui?

Nebevežiant tarp ES šalių, nebent keliate per trečiąsias šalis (pvz., per Lenkiją ir Ukrainą ne, bet jei kelyje kažkas pasikeis – tai kita). Tiesiog pasas pakanka. Bet dažnai žmonės bando vežti be mikročipo, pagal senas taisykles – tai nebeveikia. Skaneris tiesiog nerodo gyvūno.

Kas daryti su vaistais?

Receptiniai vaistai turi būti su originaliu receptu, kopija arba gydytojo pažymėjimu. Vokiškas muitinės (Zoll) labai mėgsta užfiksuoti didelius kiekius paprastų vaistų (pvz., paracetamolio). Jei turite dideles dozes, gali įtarti prekybą. Pasidėkite visus vaistus vienoje dėžutėje su dokumentais viršuje. Nenaudokite plastikinių pakelių be etikečių, tai atrodo įtartai.

Ar galiu vežti alkoholio daug?

Jei tai asmeninis naudojimas, taisyklės yra griežtos: 90 litrų vyno, 110 litrų alaus, 20 litrų stipriųjų (gėrimų virš 22%). Jei daugiau – tai komercinė siunta. Negalima savo kraustymo kamuotis su dešimt degtinių butelių, gausite didelę baudą arba konfiskaciją. (Kiekvienas bando įsisnešti „gerą lietuvišką degtinę“ kaimynams, bet dažnai pasibaigia prastiems nuotaikoms).

Ką daryti su augalais?

Gyvi augalai (tvenkinių lelijos ir panašiai) draudžiami be fitosanitarinio sertifikato. Jei turi kvepalinius vazoninius augalus, dažniausiai praleidžia be problemų, jei žemės nėra daug (išbankoti šaknys). Bet jei atvežate sodinukus į sodą, be dokumentų nieko neleis. Vokietija bijo kenkėlių, todėl tikrina labai atidžiai.

Kai kažkas ne taip (realus gyvenimas)

Kas jeigu pametęs dokumentą kelyje?

Būna. Jei dingsta techninis pasas arba kvitas, skambinam policijai (kurioje šalyje neteko – ten ir pranešti). Tada reikia gauti praradimo pažymėjimą (Verlustanzeige). Su tuo dokumentu dažnai leidžia tęsti kelionę, nors gali būti patikrinimas daug detaliau. Neklyskite, kad dokumentai „keliauja atskirai“, tai blogas pasiūlymas.

Ar vairuotojas gali pasirašyti už mane?

Tik jeigu turite notarizuotą įgaliojimą (Vollmacht). Vokiečiai nemėgsta, kai svetimas asmuo pasirašo už jus, net jei tai jūsų brolis. Be įgaliojimo, dokumentai gali būti nepripažįstami. Įgaliojimas geriausiai vokiškai arba angliškai, su aiškiomis teisėmis (gauti siuntą, pasirašyti deklaraciją).

Ką daryti, jei pervežėjas sugadino daiktą?

Kartais tai nutinka. Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą (nuotraukos, protokolas). Jei turite draudimą (geriausiai „All risk“), tada kreipiatės į jo kompaniją. Jei ne, tai čia ilgos bylos su kelerių metų senumo firmomis, kurios gali ir neegzistuoti. Dėlto, kai galvojate, kokius dokumentus pasiruošti kraustymuisi į Vokietiją, įtraukite ir draudimo poliso numerį bei telefono ryšį į kompaniją.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikrinimas?

Gali būti 10 minučių, o gali ir 2 valandas. Jei viskas tvarkoje, vos tik paspaudžia mygtuką. Jei trūksta inventoriaus arba įtarta prekyba, gali įkelti į sandėlį ir patikrinti dieną-dvi. Negalima skubėti su ryšiais (lėktuvu ir t.t.), jei nėra tikrumo. Pati blogiausia situacija, kai krovinys užstrigta penktadienį ir tenka laukti iki pirmadienio.

Ar galima pasitikėti visais pervežėjais?

Deja, ne. Yra firmų, kurios dirba „iš vėjo“, turi tik svetainę ir telefoną. Pasirašę sutartį su jumis, jos perveda užsakymą pigesniems subrangovams, kurie gali neturėti licencijos. Patikrinkite, ar firma turi NPWS numerį (jei ES) arba tinkamą draudimą. Jei kaina peržemėta, tikėkitis problemų su dokumentais arba terminais.

Kas jei vokiškai nemoku nieko?

Tada būkite pasirūpinę vertėju arba draugu, kuris kalba bent angliškai. Sienos pareigūnai dažnai nemoka angliškai arba nesivaiko to daryti. Be to, visi oficialūs dokumentai (muitinės deklaracijos) yra vokiškai. Pasirašyti tai, ko nesuprantate, yra didelė klaida. Galite pasirašyti, kad sutinkate sumokėt 5000 eurų muito net nenorėdami.

Išvada

Viskas apie tai, kokius dokumentus pasiruošti kraustymuisi į Vokietiją, iš tikrųjų priklauso nuo jūsų kantrybės ir dėmesio. Turėkite pasą, sutartį, inventorių ir gyvūnų pasus – tai yra minimumas, be kurio nėn eina. Niekada neskubėkite ir visada turėkite kopijas (netgi el. paštu siųsdami sau). Vokiška sistema nėra bloga, ji tik labai griežta ir tvarkinga. Jei pasiruošiate šiek tiek daugiau nei reikia, išvengsite nemažai streso ir neišleidžiate pinigų baudoms. Sėkmės kelyje, Vokietija laukia, tik su kitais taisyklėmis.