Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kokius baldus galima vežti perkraustymo metu į Vokietiją: tiesiog patirtis
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir mačiau viską – nuo šeimų, kurios veža viską iki vieno šaukšto, iki vienišų vyrų, kurie perkrausto tik savo barą. Viskas vyksta labai skirtingai. Dažniausiai žmonės sukoncentruojasi į dėžes, bet pamiršta pagrindinį dalyką – ar tas daiktas išvis vertas kelio. Kyla klausimas, kokius baldus galima vežti perkraustymo metu į Vokietiją, kad nesusimokėtume už šiukšlių išvežimą? Čia nėra paprasta. Turiu pasakyti, kad Vokietija yra gana griežta šalis, jei kalbame apie techninę būklę, bet apie tai šiek tiek vėliau. Svarbiausia – žinoti, ką palikti čia, o ką pasiimti, kad nebūtų girnų ne džiaugsmui.
Pradžia arba ką daryti, kol dar čia esat
Ar verta vežti seną, jau suirusią virtuvę?
Žiūrėk, jei ji jau skamba, kai uždengi duris, palik ją. Pernai važiavome su viena pora, kuri insistuo dėl senos, bet „brangios“ virtuvėlės. Atėjo į Vokietiją, o montuotojas sakė, kad tokią daiktą įstatyti brangiau negu nusipirkti naują. Nupjovėme ją ir išmetėme į konteinerį. Gailiu pinigų už kuro sąnaudas. Svarbiausia suprasti, kokius baldus galima vežti perkraustymo metu į Vokietiją, o ką geriau parduoti čia už simtą eurų. Techninė būklė čia yra raktas, ne jūsų prisirišimas prie prisiminimų.
Ką daryti su sofa, kuri netilps į duris?
Tai klasika. Žmonės matuoja sofa erdvėje, bet pamiršta matuoti laiptinės suktą kampą. Vokiški namai dažnai turi siaurus koridorius. Vieną kartą bandėme įvežti nestandartinę „ugniasienę" – teko išmontuoti langą. Išvada – jei nesinaudojate krautuvu, išmontuokite viską, kas gali būti išmontuota. Vertinant, kokius baldus galima vežti perkraustymo metu į Vokietiją, minkšti baldai be išmontavimo yra pavojingiausi. Geriau išsukite kojas, nuimkite ratukus, nelikite nieko atsitiktiniam.
Ar galima vežti grindų lentelės (laminatas)?
Taip, galima, bet yra vienas „bet“. Laminatas platus ir ilgas, o mūsų mašinos turi standartinio ilgio ir pločio kėbulus. Jei turite 2 metrų lentas, jas galima įdėti į diagonalę, bet tada prarandate vietą kitiems daiktams. Be to, jūsų laminatas gali nukristi pakrovimo metu, jei vairuotojas staigiai stabdys. Aš visada sakau – jei tai brangu, vežkite dėžėse. Jei pigiau nusipirkti naują Vokietijoje – palikite.
Kas su komoda, kurioje yra veidrodis?
Veidrodis tai prakeiksmas. Jei jis yra pritaisytas prie komodos – labai rekomenduoju jį nuimti. Ypač jei tai senas, stiklas nėra tempered. Vairuotojas gali važiuoti pro duobę, o vibracija sukelia mikrotrumas. Esu matęs, kaip atsiranda įplyšimas nuo vieno krašto iki kito. Tada klausimas nebe apie tai, kokius baldus galima vežti perkraustymo metu į Vokietiją, o kaip nusipirkti naują veidrodį be pykčio. Užklijuokite juosta per tašką (kryžiumi) – tai padeda.
Ar verta vežti vaikišką lovą?
Jei tai kūdikių lovytė su gudriomis funkcijomis – taip, vežkite. Ten yra daug detalių, kurias sunkiau surasti. Bet jei tai paprasta paauglių lova, pripažinkime, jos kaina Vokietijoje (EBAY Kleinanzeigen) nukrito per žemę. Transportavimo mokestis gali viršyti lovos vertę. Svarstydami, kokius baldus galima vežti perkraustymo metu į Vokietiją, atsižvelkite į tai, kad Vokietijoje naudojami kitokie standartai. Čia dažnai matuojame pagal cm, ten viskas yra coliais, tai gali nesitikti.
Ką daryti su lentynomis knygoms?
Lentynos yra lengvos, bet ilgos. Vieną kartą klientas norėjo vežti 3 metrų ilgio lentyną be išmontavimo. Teko ją laužti (su leidimu), nes kitaip neįeina. Geriau išsukite lentynas, pakuokite į storą kartoną. Knygas, žinoma, vežkite atskirai, kitaip lentyna tiesiog neprikels svorio.
Ar galima vežti balkono baldus?
Lauko baldai iš plastiko ar metalo – tai nėra problema, jei jos neriebios. Bet raudonmedžio rinkinį geriau palikti saugumoje arba labai gerai uždengti. Drėgmė mašinoje gali sukelti pelėsį, o vėliau jums teks mesti viską. Vokietijos oras nėra toks griežtas kaip mūsų, bet drėgna ten irgi būna.
Ar saugu vežti kompiuterinį stalą?
Stalai dažnai turi išsikišimus ar stiklo paviršių. Stiklas – vėl gi problema. Jei stalo viršus medinis, jis gali įsprūsti tarp kitų dėžių. Geriau jį apverkti (be kojų) ir uždengti antklėde. Vairuotojai dažnai užmesa šiukšlių maišus ant viršaus, todėl dėmesio.
Kas daryti su pakabinamomis spintelėmis?
Pasiimkite jas, bet būtiną nuplėškite visas sienas su jomis? Ne, šipuliuk. Nuplėškite spintelę, o skyles užtaisykite čia. Ten niekas nenori taisyti sienų po jūsų. O spintelę pakuokite kaip paprastą dėžę.
Vokiški niuansai ir dokumentai (kas labiausiai erzina)
Ar mums reikės mokėti mokesčius už importą?
Čia yra svarbiausia. Jei persikeliate gyventi amžinai (Transfer of Residence), tai nereikia. Bet jei tik metams ar bandote pervežti „parduoti“ – mokėsite 19% PVM ir muitus. Muitininkai nėra kvaili. Jei matys naujus daiktus su etiketėmis, klausinės. Svarstydami, kokius baldus galima vežti perkraustymo metu į Vokietiją, atsiminkite, kad nenaudojami daiktai yra toleruojami, o nauji – mokesčių objektas.
Kokie dokumentai reikalingi beveik visada?
Jums reikės „Warenbegleitpapier“ – tai prekių palydovas dokumentas. Jis turi būti vokiškai arba angliškai. Nerašykite lietuviškai, niekas nesupras. Be to, jei reikia, gera turėti „Überführungsnachweis“. Tai pažyma, kad išsikeliate iš Lietuvos ir nebebus čia registruoti.
Ar tikrai reikia sąrašo su vertėmis?
Taip, be jokio abejojo. Muitininkams reikia žinoti, kiek kas kainavo. Nerašykite per daug mažai (pvz., sofa – 10 eurų), nes tai atrodo įtartai. Nerašykite per daug daug, nes mokėsite mokesčius nuo vertės (nors jei parduodate, tai ne). Parašykite realią rinkos kainą, kokią gautumite parduodant šiandien.
Kas nutinka, jei pamiršu vieną daiktą sąraše?
Nesibaidykite, kol tai ne Porsche. Jei trūksta vienos kėdės, paprastai leidžia praeiti su pastaba „ne viskas įtraukta“. Bet jei trūksta brangios audrinės grupės, gali būti problemų. Rekomenduoju daryti sąrašą kaip galima detaliau, tačiau ne iki kiekvieno šaukšto.
Ar tikrina kiekvieną mašiną?
Ne, ne kiekvieną. Vokietijoje tikimybe maža, bet jei paima kontrolę, tai tikrina tikrai kruopščiai. Vienišos moterys su vaiku dažnai praeina lengviau nei vyrai su pilnu kroviniu. Tai ne diskriminacija, tai statistika (irgi mano pastebėjimas). Bet jauciu, kad paskutiniu metu tapo griežčiau.
Ar galiu vežti daiktus, kurie priklauso ne man?
Tiesiogiai ne. Jei tėvai nori atiduoti jums senius spintas, jos turi būti dovanotos prieš išvykimą. Turi būti surašytas dovanos aktas su pasirašymais. Kitaip tai laikoma kontrabanda arba nelegaliu prekybos veiksmu.
Kodėl reikia deklaruoti, kad daiktai naudojami?
Nes nauji daiktai yra prekė. Naudoti daiktai yra asmeninis turtas. Jei vežiate 5 naujas „pakuotėse“ televizorius, tai jau nebe perkraustymas, o verslas. Muitininkas žino skirtumą.
Ką daryti su technika, kurioje neveikia vienas mygtukas?
Galite vežti, bet nurodykite sąraše kaip „neveikiantį arba su defektais“. Taip jūs apsaugosite save nuo mokesčių, tokie daiktai neturi vertės PVM požiūriu. Tačiau Vokietijoje yra griežti taisyklės dėl elektros atliekų, tai geriau patikrinkite, ar galite ją tiesiog mesti.
Ar sunku gauti tos Transfer of Residence pažymą?
Iš esmės ne, jei turite darbo sutartį ar nuomos sutartį iš Vokietijos. Užpildote formą (paprastai vokiškai), pateikiate lietuviškai dokumentus (su vertimu arba ne, priklauso nuo pareigūno). Tai užtrunka keletą minučių pasienyje (arba elektroniniu būdu anksčiau).
Kas jei aš jau 6 mėnesiai gyvenu Vokietijoje o dabar vežu baldus?
Tada jums nėra Transfer of Residence. Jūs esate rezidentas. Turite mokėti mokesčius už visus naujus daiktus. Senus daiktus galite vežti be mokesčių, bet turi įrodyti, kad juos naudojote seniau nei 6 mėnesius. Čia jau gali būti „įdomu“.
Ar galiu vežti dviratį be dėžės?
Taip, galima. Bet tik jei mašinoje yra vietos ir jį galima užtvirtinti, kad nebruzdžiotų ir nebraižytų sofų. Geriau nuplėšti rankeną ir apvynioti plastiku.
Kas su alkoholiu ir tabaku?
Tai ne baldai, bet visada klausiama. Galite vežti tam tikrą kiekį rūkalų ir degtinės be mokesčių. Bet jei vežiate 100 degtinių butelių – tai verslas. Perkraustyme tai dažnai būna pilnas kiauras bagažinė. Nerekomenduoju.
Ką daryti su vaistais?
Vežkite tik tiek, kiek reikia asmeniniam naudojimui su receptu. Jei turite didelę dėžę vaistų, gali kilti klausimų. Ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai.
Ar reikia drausti kroviniį?
Labai rekomenduoju. Įvykiai būna. Vairuotojas gali pataikyti į gyvūną, gali užsidegti padangos. Draudimas kainuoja nedaug, bet ramybės duoda daug. Be to, dauguma firmų neprisiima atsakomybės be draudimo.
Kas, jei mane apgavo firma ir daiktų nėra?
Tai siaubas. Pasirašykite sutartį, kurioje parašyta, kad mokate tik pristačius. Niekada nemokėkite viso iš karto. (Čia labai svarbu). Yra firmų, kurios pasiima pinigus ir išnyksta.
Konkretūs baldai ir jų likimas (ir nelikimas)
Ar saugu vežti audinines sofas?
Audinės sofas labai lengva užteršti. Vokietijos keliai gali būti purvinami, o vairuotojai neuždės batų dangčiuose. Aš visada kalbu – uždėkite plėvelę. Ne tas paprastas, o storas. (O žmonės, tiesą sakant, dažnai sako „užteks ir šito").
Ar galima vežti stiklo vitrinas?
Stiklas – brangu ir smulksta. Viskas turi būti išrūpesti. Panašu kaip su tais veidrodžiais virš komodos. Geriau išimti stiklus ir juos pakuoti atskirai kaip paveikslus. Jei neleidžia – tada daugiau putų ir kartono.
Kas su spinta „Pegasas“?
Šios spynos yra sunkios, bet geros. Be to, jos išardomos 100%. Tai idealus variantas vežti. Nėra vienos priežasties, kodėl ją nevežtumėte, jei tik stovojite ant kojų (t.y., nėra supuvęs). Tiesiog užklijuokite galus, kad nenusitrynėtų.
Ar galiu vežti dideles palėpės duris?
Palėpės durys yra didžiulės. Išmatuokite, ar jos įeis į mašiną. Standartinis „balkonvagonas“ turi apie 2,4 metro aukštį. Jei durios ilgesnės – reikės特种 (ypatingos) mašinos, o tai kainua.
Ką daryti su židinio apdaila (krosnimis)?
Krosnis yra smėlio ir gipso. Tai labai lengvai suyra. Jei tai tik „apdaila“ (jei nėra metalinis vidus), geriau pameskite. Jei tai pilna krosnis – tikėkitis, kad ją vairuotojas gali sulaužyti krovimo metu. Be to, svoris didelis.
Ar galima vežti kompiuterinę kėdę?
Žinote, tas kėdes su ratais. Vienas vairuotojas kada nors nuplėšė rankenas nuo kėdžių ir jas praradome. Nėra jų. Rekomenduoju juos įdėti į didelį plastikinį maišą arba apvynioti. Taip pat nepamirškite užrakinti ratų, kad ji nenuvažiuotų mašinoje.
Kas su stalumi viršumi (iš akmens)?
Akmuo svoris. Jei jį nuplėšsite nuo kojų, jis tampa pavojingas ginklas. Jei jis sulydžia kojoms – geriau nevežti. Vokietijos staliai nesuka apie tai, kad reikės kelti 200 kg akmenį pro langą.
Ar verta vežti orų stotį?
Orų stotys yra brangios. Jei vežiate – būtinai išimkite elementus, nes jie gali nukristi nuo vibracijos.
Ką daryti su palėpės laiptais?
Tai brangi sistema. Bet ji labai dažnai susidaro. Turi būti užfiksuota sąvaržomis, kad neatidarytų kelyje. Aš matęs, kaip laiptai suskilo pusiau.
Ar galiu vežti grindį iš masyvo?
Masyvo lentelės yra vertos. Bet jos išdžiūsta arba putoja. Reikia labai gerai saugoti nuo drėgmės.
Kas su paveikslais?
Paveikslus reikia pakuoti į dėžes su stiklo vata (popieriumi). Niekada nedėkite vienas ant kito be tarpinio. Pirmiausia darykite kryžių juosta (jei stiklas).
Ar galiu vežti sėdmašius?
Sėdmašiai yra sunkūs ir neturi ką nors užkabinti. Vairuotojai juos nekenčia. Aš siūlau juos apvynioti, kad butų kaip didelis rutulys, arba uždėti ant platformos.
Kas su stalu „transformeriu“?
Tai daug detalių ir mechanizmų. Geriau išmontuoti viską, kas juda. Mechanizmas gali užstrigti, jei ant jo kils svoris.
Ar galima vežti minkštą lovatę (pagalvę)?
Latviškos lovos neturi pagalvių, tad jų neveža. O minkštos lovos – tai tiesiog didelis maišas su spyruoklėmis. Labai nepatogu. Geriau jų nevežti.
Vairuotojai ir visi kiti negerumai
Ar vairuotojas padės man krauti?
Priklauso nuo to, ką užsakėte. Jei „tik nuvažiuoti“, jis sėdi ir žiūri (arba miegoja). Jei „su krovėjais“, tai turi padėti. Bet ne visi krovėjai yra stiprūs. Kartais tai studentai, kurie pirmą kartą laiko šakę rankoje.
Kas nutinka, jei vairuotojas užsilenkia laiku?
Jei užsilenkia, jums mokėti papildomai už laukimą. Todėl derėkitės apie laiką iš anksto ir būkite tikslūs. Vokietijoje laikas - pinigai.
Ar galima sėdėti kartu su vairuotoju?
Dažniausiai ne. Dėl draudimo. (Nors kartais, jei pažįstami, galima susiderėti, bet ne rašykite tai oficialiai).
Ką daryti, jei vairuotojas nekalba nei lietuviškai nei vokiškai?
Tai siaubas. Būna tokia situacija. Tad rašykite viską ant popieriaus. Adresą, telefoną.
Ar vairuotojas gali atiduoti daiktus kitiems žmonėms?
Tik su jūsų raštišku leidimu. Jei nėra, jis neturi teisės atiduuti net broliui ar žmonai.
Kokios mašinos geriausios?
„Balkonvagonas“ yra standartas. Jei turite mažai daiktų, užtenka ir 3,5 tonos sunkvežimio su kėbulu (kuris yra vokiškai vadinamas „Kastenwagen“). Bet ten nėra lifto.
Ką daryti su šlamštu?
Nesivežkite šlamšto! Vokietijoje šiukšlių išvežimas labai brangu. Viskas, kas nėra verta, palikite čia. Tas dalykas, kurį panaudojote kaip indą pelenams, mums nereikalingas.
Kiek kartų reikia patikrinti daiktus iškraunant?
Visada. Vieną kartą klientas pastebėjo trūkstamą dėžę tik po to, kai vairuotojas išvažiavo. Atsigaivinti nebeįmanoma.
Kadangi kalbame apie tai, kokius baldus galima vežti perkraustymo metu į Vokietiją, svarbiausia yra logika. Neneškite to, kas jums trukdys ar kainuos daugiau nei atneš naudos. Gana dažnai žmonės, kurie atvyksta, gauna iš kaimynų nemokamų baldų (pvz., „Zu verschenken“ lentynose), tad nevisada reikia vežti viską.
Išvada: Perkraustymas į Vokietiją nėra mokslas, bet jis reikalauja proto. Pasitikėkite savo intuicija, jei kažkas atrodo per sunkus ar per didelis – palikite jį. Geriau pradėti gyvenimą be senos sofos nei su didele sąskaita už jos transportavimą. Sėkmės kelyje, ir nepamirškite paversti ratus į dešinę.