Kokios yra perkraustymo sąlygos į Vokietiją šiuo metu: Žinoma iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir kasdien kažkas klauso: „Kaip tai dabar vyksta?“. Tiesą sakant, pasikeitė nemažai, o kartais viskas lieka tas pats, tik kainos didėja. Viskas susiveda ne tik į tai, kiek kainuos padėti dėžę į sunkvežimį, bet ir į tai, koks biurokratinis maras laukia užsienyje. Kokios yra perkraustymo sąlygos į Vokietiją šiuo metu? Trumpai tariant: sudėtingos, bet įveikiamos, jei žinai, į ką įsikišti. Ne visada viskas eina pagal planą, nes vokiečiai mėgsta tvarką, o mūsų keliai kartais apsileidžia. Štai kas tikrai verto žinoti, prieš skambindami dispečeriui.

Dokumentai, muitai ir biurokratinis siaubas

Ar reikia mokėti muito už daiktus?

Jei judate iš Lietuvos (ES valstybės) į Vokietiją (taip pat ES), tai mokesčių už daiktus nėra. Tai yra viena pagrindinių perkraustymo sąlygų į Vokietiją šiuo metu – prekių judėjimas tarp šalių laisvas. Bet čia yra vienas „bet“. Jei pervežate naujus daiktus su etiketėmis, muitinės pareigūnas gali užkabinti ir sakyti, kad tai prekės, o ne asmeniniai daiktai. Vadinasi, gali tekti mokėti PVM ir muito. Geriau nenuimti etiketes iš naujų indų arba paslėpti giliau (šipuliukai), nors aš to nedraudžiuu. Taip pat, jei pervežate transporto priemonę, reikia specialių dokumentų, kad nesuvaldytų mokesčių.

Kas dėl inventoriaus sąrašo?

Vokiečiai be jo gyventi negali. Sąrašas turi būti detalus, dvikalbis (geriau vokiškai) ir pasirašytas. Nereikia rašyti „trys poros kojinių“, pakanka „drabužiai – 3 dėžės“. Kartais klientai sako: „ Kodėl aš turiu tai daryti?“ Galų gale, tai gali padėti, jei dėžės dings kelyje (kas, deja, nutinka). Taip, tai burokratija, bet ji apsaugo ir jus, ir mus. Be gero sąrašo Kokios yra perkraustymo sąlygos į Vokietiją šiuo metu, galima pamiršti – vokiečiai tiesiog neleis įvežti daiktų be jų kontrolės. Ir nerašykite „vynas“ – rašykite „alkoholiniai gėrimai“, tada akys nebeguli.

Ar galima važiuoti be muitinės deklaracijos?

Techniškai galima, jei tai nekomercinis siuntimas, bet aš niekada nebūčiau garantavęs. Muitinės pareigūnai yra įtarūs, ypač jei mašina pilna dėžių. Geriau užpildyti T2L formą arba pareikšti, kad tai perkraustymas. Viena kartą turėjau klientą, kuris sako: „Aš nieko nedeklaruosiu, tai mano daiktai“. Rezultate? Stovėjome pasienyje šešias valandas. Geriau praleisti valandą prie kompiuterio nei dieną prie sienos su ginkluotu pareigūnu. Taigi, deklaracija yra būtina sąlyga ramiam perkraustymui.

Ką daryti, jei neturiu Vokietijos adreso dar?

Tai problema. Jums reikia adreso, kur vesiate daiktus. Jei dar nesinomėjote buto, galite nurodyti laikiną adresą, pvz., draugo ar pažįstamo, arba net sandėliuką, kurį nuomojate. Negali tiesiog važiuoti ir sakyti: „Vesiu į Vokietiją“. Kur? į Berlyną? į Miuncheną? Kur konkrečiai? Be adreso negalima suformuoti transporto dokumentų. Taigi, pirmiausia susitarkite dėl galutinio taško, o tada skambinkite mums.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Geriau turėti. Jei turite ne vokiškus ar ne angliškus dokumentus (pavyzdžiui, gimimo liudijimus ar sutartis), imkite juos į vertėją. Vokiečiai yra labai formalūs. Jei atvešite dokumentą lietuviškai, jis jiems nieko nekalbės. Nereikia versti kiekvieno popieriaus, svarbiausių – taip. Tai užtrunka šiek tiek laiko, bet sutaupo nervingų pokalbių vėliau. Kokios yra perkraustymo sąlygos į Vokietiją šiuo metu be vertėjų? Geros, bet tik kol jums nieko nebereikia įrodyti.

Ar tikrai saugu duoti daiktus svetimiems vairuotojams?

Žinoma, visada yra rizika, jei pasirinksite nepatikimą firmą. Mes dirbame su savo žmonėmis, kuriuos pažįstu metus. Bet rinkoje yra daug „kišenių“ firmų. Užsakovai kartais renkasi tik pagal kainą, o paskui gauna tuščias dėžes. Patikrinkite atsiliepimus, nebijokite klausti apie draudimą. Jei vairuotojas atrodo įtartinai arba mašina be užrašų – nebevažiuokite. Geriau pridėti šimtą eurų ir miegoti ramiau, nei važiuoti pigiau ir galvoti, kur dingso televizorius.

Kainos, kuras ir paslėpti mokesčiai

Kodėl brangiau nei prieš metus?

Kuras. Ir ne tik jis. Vokiškai keliai (Autobahn) moka brangiai už važiavimą, o šios mokesčiai (Maut) nuolat didėja. Be to, darbo jėgos trūkumas – vairuotojų reikia mokėti daugiau, kad jie nevažiuotų dirbti į gamyklą. Kokios yra perkraustymo sąlygos į Vokietiją šiuo metu kainų atžvilgiu? Nepalankios piniginėms. Taip pat, viskas brangsta – nuo padangų iki maisto. Todėl ir kaina už kubinį metrą aukštėja. Negaliu dirbti nuostoliu, aš taip pat maitinu šeimą.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek aškių daiktų turiu?

Žinoma, tai vienas pagrindinių dalykų. Mes skaičiuojame „kubais“ (kubiniais metrais). Jei turite tik sofą, stalą ir 20 dėžių, tai tai viena kaina. Jei pilnas namas su pianinu, dviračiais ir garažo reikmenimis – kita. Kartai klientai sako: „O, aš turiu nedaug daiktų“, o paskaičiuojame – išsiverčia 40 kubų. Netgi aš kartais suabejoju, kol pamataju viska akimis. Geriau nufotografinkite savo daiktus ir atsiųskite man, tada paskaičiuosiu tiksliau.

Kas dar gali padidinti sąskaitą?

Pakilimo keltuvas (jei nėra lifto), neįvežiamas gatvės (reikės perkrauti į mažesnę mašiną), laukimas, jei jūs vėluosite. Tai yra vadinamosieji „papildomos paslaugos“. Vokiečių miestuose senamiestyje dažnai negalima privažiuoti dideliu sunkvežimiu – ten gatvės siauros, akmenys. Tada reikia nuomoti „Transporter“ tipo mašiną ir pervežti dėžes rankomis. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja. Apie tai reikia kalbėti iš anksto, o ne vietoje.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Sunku sakyti. Esu patyręs, kad kai kurie klientai pasako „mokėsiu, kai gausiu algą“, o tai gali trukti mėnesį. Aš turiu mokėti vairuotojams ir degalines iš karto. Paprastai imame avansą 30-50 proc., o likutį – atvykus į vietą arba iš kraičio. Jei esate solidus ir turiu rekomendacijų, galima ir kitaip, bet tai retas atvejis. Verslas yra verslas, negaliu aukoti savo likvidumo.

Ar verta rinktis pigų pervežimą „daliniu“ krovininiu?

Tai rizikinga. Dalinis krovinius reiškia, kad jūsų dėžės važiuoja su kitų žmonių daiktais. Vairuotojas sustoja prie 10 vietų, iškrauna, pakrauna... Daiktai gali susigadinti, pamaišyti. Be to, terminai nenurodyti – gali važiuoti ir savaitę. Jei jums svarbu greitis ir saugumas, geriau užsisakyti atskirą mašiną. Kokios yra perkraustymo sąlygos į Vokietiją šiuo metu „daliniu“ būdu? Lėtos. Nors pigiau, bet nervų praradimas garantuotas.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pasikalbėti. Jei pervežate daug (pvz., visą namų ūkį) arba jei datos nėra labai griežtos (galiu sudėti jus į maršrutą tuščiu atgal), galiu nuleisti kainą. Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos – tada aš tiesiog nusileisiu. Būkite sąžiningi, o aš irgi. Kartais užtenka paprašyti, o kartas nuo laiko pats siūlau, jei turiu laisvą mašiną.

Fizinis pervežimas: mašinos, vairuotojai ir kelias

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai į Vokietiją (pvz., į Berlyną ar Hamburgą) važiuojame vieną dieną. Bet jei reikia į pietus (Miunchenas) arba rytus (Drezdenas), gali užeiti į kitą dieną. Taip pat reikia įskaičiuoti iškrovimą. Vokiečiai dirba greitai, bet jei daug daiktų arba neįveikiama vieta, užtrunka. Negaliu pažadėti, kad būsite naujuose namuose vidurdienį, jei išvažiavome ryte. Kelias yra neprognozuojamas – urai, eismo spūstys.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Taip, mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai (ir moterys), jie padeda nešti dėžes, baldus. Bet jie ne statybininkai – neįsivaizduokite, kad jie montuos jums spintas arba neš krosnį trečiu aukštu be lifto penkias valandas. Jei reikia ypatingos priežiūros, geriau pasamdyti vietinius keltėjus Vokietijoje. Mūsų vairuotojas užtikrina, kad daiktai atkeliauja saugiai, bet jis ne „rankinis keltuvas“ be galiojimo.

Kas dėl automobilių pervežimo?

Tai dažnas klausimas. Galima vežti automobilį su savo daiktais (jei telpa į priekabą, bet tai retai) arba atskirai automobilių pervežimo platforma. Automobilių pervežimas į Vokietiją turi savo niuansų – reikia techninės apžiūros, draudimo. Jei automobilis nevežia, tai brangiau. Paprasčiausia yra nuvažiuoti pats, bet jei pervežiate du automobilius ir namų ūkį, geriau mums pasakyti – susitvarkysime.

O jei liejus? Ar daiktai nenusaus?

Na, vokiečių oras gali būti keistas. Mes naudojame uždaras priekabas (tentus), kurios yra hermetiškos. Tačiau, jei lietūs lyja, kai vairuotojas nešioja daiktus iš mašinos į namus, jie gali sušlapę. Jei labai lyja, mes dengiame dėžes stogeliais. Bet užsitikrinkite, kad skysčiai (plovikliai, vynai) yra gerai užsandarinti. Buvo atvejų, kai atsidarydavo butelis su alumi ir visa krovinys kvapojo alumi. Nemanau, kad norite tokio perkraustymo.

Ar vairuotojas kalba vokiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai, o kai kurie ir rusiškai. Vokiškai kalba mažuma, bet jie supranta pagrindinius žodžius (Ausfahrt, Stau, Verbot). Jei reikia kalbėtis su namų savininku ar policija, dažniausiai išsiverčiame rankomis arba aš pats skambinu iš Lietuvos ir verčiu. Kalbos barjeras nebedidžia problema, nes visi turi telefonus su vertėjais (nors kartais jie išverčia viską keistai).

Kas daro, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turiu draudimą ir techninę pagalbą visoje Europoje. Jei mašina sustoja, mes kviečiame pagalbą. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Kartais reikia perkrauti į kitą mašiną. Žinoma, tai nepatogu, bet mes viską padarome, kad vežtume toliau. Toks yra gyvenimas kelyje – niekas neišvengia techninių gedimų, net ir nauji „Scania“.

Vokietijos specifika: namai, kaimynai ir taisyklės

Ar galima važiuoti sekmadienį?

Vokietijoje galioja griežti ramybės valandų (Ruhezeit) ir iškrovimo taisyklės. Sekmadieniais ir šventinėmis dienomis daugumoje miestų draudžiama triukšmingai iškrauti daiktus. Net jei atvyksite, gali būti, kad negalėsite nieko daryti iki pirmadienio ryto. Vokiečai labai mėgsta skųstis dėl triukšmo. Kokios yra perkraustymo sąlygos į Vokietiją šiuo metu? Reikia gerai planuoti laiką, kad neatitektumėte į „Ruhezeit“. Geriau suorganizuoti iškrovimą darbo dieną.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Nenukelkite mums savo šiukšlių! Mes ne šiukšliavežiai. Vokietijoje labai griežta šiukšlių rūšiavimo sistema. Jei paliksite senus baldus ar pakuotę kieme, gausite didelį baudą. Susitarkite su savininkais dėl „Sperrmüll“ išvežimo arba vežkite į reciklavimo centrą patys. Aš ne kartą girdėjau istorijas, kai lietuviai palikdavo viską kieme, o vokiečiai iškviestą policiją. Nekelkite mums problemų.

Ar reikia pranešti kaimynams?

Nebūtinai, bet gerai, jei žino. Ypač jei gyvenate namų kvartale, kur yra bendras privažiavimas. Jei užimsime vairuotojų vietas prie namų, kaimynai gali nepykti. Vokiečai yra labai tvarkingi vietos (Parkplatz) atžvilgiu. Jei užimsim jų vietą, gali būti skandalas. Geriau padėti lapelį „Perkraustymas, atsiprašome už nepatogumus“ – tai veikia stebuklingai.

Ar reikia registruotis (Anmeldung) iš karto?

Tai ne mano sritis, aš tik vežu daiktus. Bet žinau, kad jums reikės adresą registracijai. Vokiškas biurokratas be adreso neleis jums nieko daryti. Taigi, pirmiausia raskite būstą, tada kvieskite mane. Daiktus galima laikinai padėti pas draugus arba sandėlyje (Lagerhaus), bet tai papildomai kainuoja. Nebūkite tokie kaip vienas mano klientas, kuris atvažiavo be buto ir gyveno viešbutyje su 20 dėžių.

Kaip elgtis su namų savininku (Hausmeister)?

Jis yra jūsų geriausias draugas arba priešas. Jei jis griežtas, gali neleisti įvežti daiktų su purvaraisiais ratais (arba reikės padengti grindis). Vokietijoje daug namų turi liftus, bet jie maži. Prieš tai išmatuok, ar telpa sofa į liftą (arba į duris). Aš mačiau, kaip reikėjo išmesti langą, kad įvežtų pianiną. Hausmeisteris to nepatems. Būkite mandagūs, duokite jiems kavos – tai padeda.

Ar saugu Vokietijoje?

Bendrai taip, bet vagysčių būna. Ypač jei paliksite mašiną atidarytą arba dėžes gatvėje nenužiūrėtas. Vokiški miestai ramūs, bet yra nusikalstamumas. Mes užrakiname priekabas. Jei iškraunate per naktį, užtikrinkite, kad kas nors sėdi prie daiktų. Nekelkite kvailų pokščių – užrakinkite savo automobilį net kelioms minutėms.

Visokia kita laivyna ir smulkmenos

Ar galima veži maistą?

Galima, bet ne daug. Ypač jei tai mėsos ar pieno produktai – gali būti problemų su sanitarijos kontrolės (jei sustos). Geriau suvalgyti viską kelyje arba vežti tik ilgaamžius maisto produktus. Vokietijoje maistas pigus (arba nebebe), todėl nėra prasmės vežti pusę šaldytuvo. Tikrąjį lietuvišką duoną galite, bet jis užkandžius per kelias dienas.

Ar galiu sėdėti kabinėje su vairuotoju?

Dėl draudimo ir taisyklių, dažniausiai negalime. Mums reikia ramios darbo aplinkos. Be to, ilgas kelias su nepažįstamu žmogumi gali būti nepatogus abiem. Geriau susitikti vietos. Nors kartais, kilus neplanuotai situacijai, paimu, bet tai išimtis, o ne taisyklė. Kokios yra perkraustymo sąlygos į Vokietiją šiuo metu keleiviams? Griežtos.

O jei turiu augalį?

Galima vežti, bet atidžiai. Žiema gali užšalti kelyje (jei kabina nešildoma). Vasarą gali išdžiūti. Geriau padėti į dėžę ir uždaryti, kad neiškristų į groundą. Vokiečiai taip pat mėgsta augalus, tad tai problema nėra. Tik jei tai yra reta rūšis – tikrinti ar leidžiama vežti (kai kurių orchidėjų negalima). Paprastus žiedus – be problemų.

Kaip susitarti dėl datos?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač vasarą arba prieš šventes. Mes turime grafikus, o vairuotojai turi poilsio laikus. Jei skambinate rytoj ir sakote „važiuokit šiandien“, gali būti, kad nieks negali. Planuokite bent savaitę-dvi iš anksto. Kartais turiu laisvą mašiną ir galiu išvažiuoti po dviejų dienų, tai laimė, bet tikėkitės geriausio.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Neprivaloma, bet vairuotojai to labai vertina. Jei jie padėjo išnešti sunkų pianiną trečiu aukšte be lifto, 20-50 eurų arbatpinigių (Trinkgeld) padarys juos laimingais. Jie neprašys, bet akys sužibs. Tai humaniškas dalykas. Vokiškoje kultūroje tai labai įprasta.

Ką daryti, jei pasilikau daiktų Lietuvoje?

Galime juos palikti pas mus sandėlyje arba paimti vėliau, kai važiuosite kitą kartą. Tačiau tai kainuos. Sandėliavimas Lietuvoje nebrangus, bet reikia susitarti dėl prieigos. Nepalikite dėžių kieme, jei nežadate grįžti – jos suirutės. Pasiimkite viską, kas svarbu, o senus baldus geriau išmesti čia.

Ar turi draudimą?

Taip, turiu KROVINIO draudimą (CMR). Tai apsaugo jūsų daiktus nuo dingimo ar gaisro kelyje. Bet jis nedengia daiktų, jei jūs blogai supakavote (pvz., sudaužėte vazą, neapvynioję ją). Užpildykite prašymą dėl draudimo, jei pervežiate labai brangius daiktus ( paveikslus, brangią elektroniką). Paprastai draudimas apima 10 eurų už kg, bet galima padidinti sumą.

Galite padėti surinkti baldus?

Mūsų vairuotojai gali atsukti raktus, pakelti stalą. Bet jei tai sudėtinga sistema (pvz., Ikea spinta su 100 detalių), geriau susirinkite patys arba pasamdykite meistrą Vokietijoje. Vairuotojas gali prarasti daug laiko ir jums, ir kitiems klientams. Jis yra vairuotojas, ne baldų surinkėjas (Monteur), nors kai kurie mūsų vaikinai yra įgudę rankų.

Kas dėl dviračių?

Dviračius galima įdėti į priekabą (jei vietos) arba užkabinti ant galo. Vokietijoje dviračiai populiarūs, tai ne problema. Tik reikia nuimti ratus arba apsaugoti, kad nebraižytų kitų daiktų. Jei turite brangų „Trek“ dviračį, geriau jį apdrausti ir nešti atskirai.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus galima vežti tėvų automobilyje, bet ne mūsų sunkvežimyje su daiktais (dėl higienos ir streso). Šunys ir katės nekenčia triukšmo ir šilčio kaboje. Geriau pasimokyti juos vežti patys. Jei neturite ką, galima pasiimti mažą gyvūną, bet tik susitarus ir dėžėje. Didelio kunigulo nevežiu – tai ne legalu ir negera.

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Kaip jau minėjau, avansas ir likutis. Galima mokėti banko pavedimu, grynaisiais (prieš tai pasiskaičiuoti!) arba kortele (tačiau gali tekti papildomai mokėti procentą). Paskutinis dalykas, kurį noriu padaryti – vykti su tuščia kasa. Mokėkite laiku, ir viskas bus gerai.

Trumpai tariant, perkraustymas į Vokietiją šiuo metu nėra lengvas reikalas, bet su patikima komanda ir gerais dokumentais – viskas įmanoma. Svarbiausia nebijoti klausti ir pasiruošti iš anksto.