Kokios yra geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namams: patirtis iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, pervežinėjau viską – nuo vieno kėdės rinkinio iki pilnų gamyklų linijų, todėl turiu aiškiai pasakyti, kad perkraustymas iš Vokietijos nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Dažnai klientai sako: „o, tai tik Vokietija, arti, vėžk ir užmokėk“, tačiau realybėje, kai susiduri su kalbos barjerais, griežtais vietiniais įstatymais ir vokišku precizumu, gali pradėti galvoti apie nervų lūžį. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos nėra apie tai, kas pigiausia, o apie tai, kas atvyks nenukentėjus ir laiku. Buvo atvejų, kai žmonės taupydami ant kainos galiausiai mokėjo dukart daugiau dėl sugadintų baldų arba paslėptų mokesčių, todėl šiame straipsnyje papasakosiu, kaip išvengti tų klaidų ir kaip tikrai atrodo idealus (ir ne toks idealus) procesas.

Bendros kainos ir organizacijos klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiauia turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės iš studento buto Miunchene, ar pilna vila su baldais iš Berlyno apylinkių. Paprastai, jei kalbame apie standartinį dviejų kambarių butą, kainos svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, ar reikalingi pakavimo darbai, ar ne. Verta prisiminti, kad kaina taip pat priklauso nuo degalų kainos, kuri, kaip žinome, šiuo metu nėra stabili (ypač Vokietijoje). Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos visada pateiks išsamią sąmatą, kurioje nėra paslėptų mokesčių už liftą arba neįveikiamus posūkius.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Mano patirtis sako, kad ne. Kartą turėjau klientą, kuris pasirinko „meškeriotojus“ iš skelbimų portalo – jie pažadėjo nuvežti viską pusės kainos. Galiausiai jie atvyko vėluoti, be pakavimo medžiagos, o viena leguva nukrito į asfaltą pakrovimo metu. Pigu baigiasi tik tada, kai viskas nueina sklandžiai, o jei kažkas pažeidžiama, tada tas „taupymas“ virsta didžiuliu nuostoliu. Gerbiami vairuotojai ir logistikos specialistai savo darbą vertina, tad jei kaina atrodo per daug gera, galvoj apie riziką.

Kaip užtikrinti, kad daiktai nebus pavogti ar sugadinti?

Svarbiausia yra pasirašyti sutartį ir įsitikinti, kad įmonė turi draudimą. Mes visada siūlome sudaryti krovinių sąrašą, kurį klientas pasirašo prieš išvykdami iš Vokietijos. Jei atvykstate į sandėlį ir matote, kad vairuotojas elgiasi įtariamai arba bando kažką paslėpti, nedelsdami skambinkite vadovui. Dar kartą nusipirkau kavę vienai kompanijai, kurios vairuotojas bandė „pamiršti“ padėti dėžę į vidų – tokios smulkmenos parodo požiūrį. Pasitikėjimas – tai pagrindas, be jo net geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos nepadės.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai, jei kalbame apie vieną sunkvežimį, tai nuo pakrovimo iki iškrovimo Lietuvoje praeina maždaug 2-3 dienos. Tačiau jei reikia surinkti daiktus iš keleto vietų (pavyzdžiui, viena dalis iš Štutgarto, kita iš Frankfurto), tai gali užtrukti ir savaitę. Be to, labai dažnai būna taip, kad vokiški savininkai neleidžia išvežti daiktų iki griežtos datos, todėl reikia derinti laiką su jais. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos sugeba susitvarkyti su šiomis delsomis, tačiau reikia turėti omenyje, kad sekmadieniais Vokietijoje daug kur draudžiama triukšmauti.

Ar galima sutaupyti jei pats vairuoju priekabą?

Galima, bet ar verta? Turiu omenyje vieną situaciją, kai klientas nusprendė nuvežti baldus su priekaba, kurią nuomavosi. Kelyje jam sukilo ratas, o vokiškas pagalbos tarnybos darbuotojas kalbėjo tik vokiškai. Galiausiai jis praleido naktį automagistralėje. Jei neturite patirties su sunkesniais kroviniais ir tarptautiniais keliais, geriau patikėkite profesionalams.

Kokios yra mokėjimo sąlygos? Ar reikia mokėti iš karto?

Dauguma įmonių prašo avanso, kuris padengia degalus ir vairuotojo dienpinigius, o likusią dalį – kai krovinys atvyksta į paskirties vietą. Neklauskite, kodėl taip – tiesiog taip įsivyravo praktika, kad vairuotojas neturėtų rizikuoti savo pinigais kelyje. Yra nereiklių klientų, kurie mėgina „užmiršti“ sumokėti atgal, todėl reikalavimas avanso yra normalus apsaugos mechanizmas.

Ar į kainą įeina dėžės ir pakavimo medžiagos?

Paprastai ne, nebent tai nurodyta kaip „viskas įskaičiuota“ paketas. Dėžės kainoje, lipdukas, burbuliukų plėvelė – tai visi sumulažyti pinigai, tačiau be tų dalykų jūsų porcelianas gali atsidurti griuvėsiuose. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos visada pasiūlys įsigyti arba nuomoti medžiagas už prieinamą kainą, nes jiems įdomiau, kad daiktai atvyktų sveiki.

Kaip suskaičiuoti, kiek vietos reikės sunkvežimyje?

Tai darome pagal tūrį (kubinius metrus). Paprastai vienam kambariui reikia apie 5-7 kubinius metrus. Tačiau čia yra vienas „nepatogus“ momentas – žmonėms dažnai sunkiai įsivaizduoti tūrį, todėl jie sako „turime tris dėžes“, o paskui atsiranda dar ir sofa, ir šaldytuvas, kurio niekas neįsivaizdavo. Viską reikia matuoti arba bent jau fotografuoti ir siųsti nuotraukas vadybininkui.

Ar įmanoma pervežti daiktus savaitgaliu?

Techniškai – taip, tačiau Vokietijoje yra griežti taisyklės dėl poilsio laiko ir triukšmo. Jei gyvenate daugiabutyje, kuriame yra liftas, gali būti, kad jums neleidžina jo naudotis sekmadieniais. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos visada patikrina šiuos dalykus iš anksto, kad nebūtų situacijų, kai vairuotojas atvyksta, o namų savininkas skambina policijai dėl triukšmo.

Ar reikia daryti išankstinį užsakymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei planuojate kraustytis vasaros mėnesiais arba švenčių laikotarpiu. Kartais užsakymai užpildo grafikus mėnesiams iš anksto, todėl „paskutinės minutės“ skambučiai gali baigtis tuo, kad jums teks laukti savaitę arba du. Nieko keisto, kad geriausios įmonės yra užimtos.

Rizikos, draudimas ir dokumentai

Ar reikalingas draudimas ir ką jis apima?

Be abejo, taip. Mes visada pasakome, kad civilinis atsakomybės draudimas yra privalomas, bet jis dažnai nedengia viso krovininio vertės (ypač brangių daiktų). Yra galimybės įsigyti papildomą „All Risk“ draudimą, kuris padengia net ir tą atvejį, jei sunkvežimis užsidega (kaip tai nutiko vienam mūsų konkurentui prieš kelis metus). Niekada nežinokite, kas gali nutikti kelyje.

Kas dėl muito arba pareigų mokesčių?

Kadangi Vokietija ir Lietuva yra ES erdvėje, muito nėra (išskyrus atskirus atvejus su alkoholiu ar tabaku dideliais kiekiais). Tačiau jei transportuojate transporto priemonę, kuri nėra registruota jūsų vardu ilgiau kaip 6 mėnesius, gali kilti problemų su mokesčių inspekcija. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos įspės apie šias pavojingas zonas. Aš asmeniškai visada patariu pasiimti techninius pasus visiems automobiliams.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikalingas asmens dokumentas, krovinio sąrašas (packing list) ir, jei transportuojate automobilį – techninis pasas bei draudimo polisas. Jei daiktai priklauso ne tik jums, bet ir, tarkime, sutuoktiniui, geriau turėti raštišką sutikimą, kad neaiškumų. Vokiškai pareigūnai mėgga tvarką, be dokumentų jie gali sulaikyti sunkvežimį patikrai.

Kas nutinka, jei daiktai sugadinti pervežimo metu?

Turi būti užpildytas defektų aktas (protokolas) vos tik pastebėta žala. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos. Kartais žmonės pastebi įbrėžimą ant sofos po savaitės ir tada skundžiasi – tai jau per vėlu. Rašykite viską, ką pastebite, iš karto, kai dėžės iškeliamos iš mašinos.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai priklauso nuo jūsų pasitikėjimo, tačiau dažniausiai būna taip, kad klientas nurodo vietą, palieka raktus pas kaimynus arba pasleidžia duris. Jei vairuotojas atvyksta vienas, jam reikia prieigos, kad galėtų įvežti dėžes. Aš nebūčiau perdėtinai paranojingas, jei įmonė pasitvirtino.

Dėl nelegalių daiktų – kas gali būti problematiška?

Žinoma, ginklai, sprogmenys, narkotikai – tai be komentarų. Tačiau žmonės dažnai pamiršta apie vaistus, kurių reikia receptų, arba apie didelius kiekius alkoholio. Vokietijoje rinkliavos alkoholiui yra specifinės, tad jei vežiate 100 butelių vyno, gali tekti paaiškinti paskirtį. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos niekada neleis pakrauti į mašiną to, kas gali sukelti problemų sienos kirtimo metu.

Ar įmanoma sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS stebėjimą. Mes galime pasakyti: „vairuotojas yra ties Poznanės“ ar pan. Tai padeda susiplanuoti laiką, ypač jei turite susitarti su darbininkais, kurie padės iškrauti Lietuvoje. Nors kartais signalas dingsta tarpukeliuose (ten, kur neturi mobilaus ryšio), bet tai retkas atvejis.

Kas dėl atsakomybės už vėlavimą?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, sugedo sunkvežimis), paprastai kompensuojama naktinio viešbuties nuoma arba grąžinama nedidelė dalis sumos. Tačiau jei vėlavimas įvyksta dėl eismo įvykių arba policijos patikros, tai jau jėgos majūre (force majeure). Svarbu tai išsiaiškinti dar prieš pasirašant sutartį.

Techniniai niuansai ir specifiniai daiktai

Ar galiu pervežti pianiną arba didelę safą?

Taip, bet tai kainuoja brangiau. Reikalingi specialūs keltuvai, o kartais net ir darbininkai abipusei. Pianinas – tai ne tik svoris, tai ir subtilus instrumentas, kurį galima lengvai sudaužyti jei jį perlenkiate. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos turi patirties su tokiais kroviniais, kitaip rizikuojate sugadinti brangų daiktą ir gauti nelyginti grindų.

Kaip su el. priemonėmis ir akumuliatoriais?

Yra griežtų taisyklių dėl ličio akumuliatorių transportavimo – jie negali būti pilnai įkrauti ir turi būti atskirai užfiksuoti. Jei turite elektromobilį, kurį reikia pervežti, tai papildomas galvos skausmas dėl dokumentų. Vairuotojai dažnai būna nepatenkinti, kai sužino, kad reikia vežti „aktyvų“ krovinių, todėl praneškite apie tai iš anksto.

Ar galima pervežti šaldytuvą su maistu viduje?

Techniškai galima, bet nerekomenduojama. Kelyje gali būti karšta (ypač vasarą), o šaldytuvas išjungtas – maistas sugenda. Be to, jei šaldytuve kas nuteka, tai gali sugadinti kitus baldus arba užteršti sunkvežimį. Geriausia ištuštinti ir išdžiovinti šaldytuvą prieš kelionę.

Dėl augalų – ar saugu juos vežti?

ES viduje augalus vežti galima, jei jie nėra saugomos rūšys. Tačiau reikia atidžiai pažiūrėti, kad augale nebūtų kenkėjų. Vokietijos phyto-sanitarinė kontrolė gali būti griežta, todėl jei turite didelę kolekciją orchidėjų, pasidomėkite specifiniais reikalavimais. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientui neleido vežti didelę palmę dėl įtarimų apie kenkėjus.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dauguma didelių baldų (spintos, lovos) turi būti išmontuotos, kad tilptų į liftą arba sunkvežimį. Mūsų komanda tai padarys, tačiau tai užtrunka laiko. Žinoma, jei spinta yra per didelė ir negali būti išmontuota, gali tekti iškelti ją per langą (kaip tai buvo viename name Hanoverio centre). Tai brangus malonumas.

Kas dėl važiuoklės (pakraustymo įrangos)?

Profesionalios kompanijos turi visas reikalingas juostas, vežimėlius (rokkerius), apsauginius antklodus. Jei bandote tai daryti patys su draugais, greičiausiai nusipirksite porą juostų, o po to jums jas tiesiog reikės išmesti. Profesionali įranga leidžia taupyti nugarą.

Ar galiu vežti savo gyvūną?

Gyvūnai turi būti vežami atskirai, ne krovinyje. Sunkvežimiuose yra daug dulkių, triukšmo ir vibracijos, tai kenkia šunims ar katėms. Geriausia susitarti dėl gyvūno pervežimo atskiru automobiliu arba jį paimti su savimi. Niekada neleisime įdėti šuns į dėžę tarp baldų – tai nehumaniška ir neteisėta.

Kaip elgtis su daiktais, kurie nebetilpta?

Kartą nutiko taip, kad klientas suskaičiavo neteisingai tūrį, ir paskutinė dėžė liko ant kiemo. Tokiu atveju turime dvi išeitis: arba palikti ją kaimynams (jei žinomi), arba suplanuoti antrą reisą (kas kainuoja). Stengiamės visada įvertinti tūrį su atsarga, bet kartais žmonės vis dar randa daugiau daiktų iš paskutinės spintos.

Ar vežate daiktus iš rūsių?

Taip, bet rūsiuose dažnai būna drėgna ir daug dulkių. Reikia ypatingai gerai uždengti baldus, kad neįsigertų pelėsio kvapo. Kartais rūsiai yra labai siauri, ir ten neįmanoma įvežti keltuvojo, tai reikia viską nešti rankomis. Tai darbas, kurį neįsivaizduoja tie, kurie niekada nebuvo senų namų rūsiuose.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Niekas nenori ieškoti indų rūsyje, kai jie yra svetainėje. Užrašykite kambario pavadinimą ir, jei galima, trumpą turinį. Tai sutaupo laiką iškrovimo metu. Vienas klientas pažymėjo viskas kaip „Daiktai“ – tai buvo siaubingai.

Ar galima pasitikėti su kalba, jei niekas nemoka vokiškai?

Dauguma vairuotojų kalba bent šiek tiek angliškai arba rusiškai, tačiau geriausia, jei bent vienas šeimos narys gali susikalbėti vokiškai, arba pasirūpinkite vertėju (ypač jei reikia derėtis su namų savininkais dėl išvykimo laiko). Buvo atvejų, kai vokiški kaimynai iškviša policiją dėl to, kad „užsieniečiai“ triukšmauja, o niekas negali paaiškinti situacijos.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad geriausios perkraustymo paslaugos iš Vokietijos namuos – tai ne tik techninis įgūdis, bet ir supratimas, kad kiekvienas klientas turi savo istorią. Po dvidešimt metų darbo matau, kad svarbiausia yra tikrumas ir skaidrumas, o ne pats pigiausias kainos ženklas. Neklauskite manęs, kodėl Vokietijoje viskas taip griežta – tiesiog taip yra, ir tai mums priverčia dirbti kokybiškiau. Jei ruošiatės grįžti namo, pasirūpinkite dokumentais ir drąsiai klauskite įmonių apie jų patirtį – tai jūsų teisė.