Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kokios yra geriausios daiktų pervežimo paslaugos į Vokietiją ir ką reikia žinoti renkantis?
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus (taip, jau tiek, laikas skuba). Matyta visko – nuo tų, kurie perveža vieną kėdę, iki milžiniškų fabrikų judinimų. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra tas kasdienis duonos kąsnis mums, bet jums tai tikrai gali atrodyti kaip miškas be išeities. Klausiate, kurios paslaugos geriausios? Tiesiogiai sakant, ne vieno atsakymo nėra, nes vienam svarbu kaina, kitam – kad sofa neatraitų. Čia dažnai būna chaosas, ne visada vairuotojai kalba lietuviškai, o vokiečių kelių policija nelabai juokia iš paaiškinimų, tad reikia tikėtis visko. Susitarkime, kad aš papasakosiu taip, kaip yra iš tikrųjų, be jokių gražių brošūrų.
Pradžia – kaip išvis rasti normalų žmogų
Kaip išsirinkti pervežėją, kad nebūtų vargo?
Sunkus klausimas, nes skelbimų puslapiuose gūžtis pasiūlymų. Geriausia daiktų pervežimo paslauga į Vokietiją ta, kur turi tikrų atsiliepimų ir ne paskutinis numeris telefonu. Patikrinkite, ar tai ne vienas vairuotojas be firmos, jei reikia vežti brangius daiktus. Pas mane buvo atvejų, kai žmonės taupydami pasikvodino "voveraitę", o paskui gailėjosi, kai dingdavo krovinys. Žiūrėkite į techninę būklę, ne į žodžius.
Ar brangiau reiškia kokybiškiau?
Ne visada. Kartais mokate už prekės ženklą ar ofisą centre, o ne už geresnį vairuotoją. Esu matęs didelės firmos, kurios siunčia senius "Scania" su sulaistytais padsargais, o maži šeimyniniai pervežėjai vežia kaip vaikus. Daiktų pervežimas į Vokietiją gali būti pigus, jei vairuotojas jau ten važiuoja tuščias grįžtant. Kainą visada reikia derinti su tuo, ką gaunate – draudimu, dėžėmis, ar tik vietą korpuse.
Kas tie daliniai kroviniai?
Tai kai vairuotojas ima po kelis klientus vienu metu. Užpildo furgoną kaip lego. Jums tai gali būti pigiau, jei nedidelis kiekis daiktų. Bet yra ir blogoji pusė – jis turi sustoti pas kitą, iškrauti, užkrauti. Vokiškose miškose (na, t.y. miestuose) tai gali užtrukti. Jei skubate, geriau mokėti už visą automobilį, o ne laukti, kol kieno nors svetainės išvežamos iš Kelno.
Ar verta tikėti akcijomis ir "paskutinės minutės" pasiūlymais?
Atsargiai. Jei kaina per maža, gali būti, kad vairuotojas tiesiog reikia pinigų degalams namo. O jūsų daiktai galbūt važiuos tik tada, kai jam patogu. Geriausia daiktų pervežimo paslauga į Vokietiją niekada neparduodama su 50 proc. nuolaida, nebent tai klaida arba apgavystė. Geriau padarykite kelis skambučius, palyginkite vidurkes ir pasirinkite normalų.
Kaip patikrinti, ar firma legali?
Labai paprasta – paprašykite PVM mokėtojo kodą ir pažiūrėkite Registrų centro duomenis. Jei atsiskaito išrankiai, rašo sutartis, tai geras ženklas. Kai kas sako, kad "popierius viską sugadins", bet tikiu, kad sutartis apsaugo jus abu. Beje, jei jie nesuteikia sąskaitos faktūros, draudimas gali neveikti.
Pinigai, kainų formulės ir mokėjimai
Kiek maždaug kainuoja kelionė?
Sunku pasakyti vienu skaičiumi, nes labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Bet paprastai, jei tai dalinis krovinys, skaičiuokite nuo 50-100 eurų už kubometrą. Jei reikia viso furgono, tai gali būti nuo 600 iki 1200 eurų priklausomai nuo atstumo – ar tai Vilnius-Berlynas, ar kažkas toliau į Bavariją. Degus kainos šiuo metu... na, žinote, jokios linksmybės, tad daiktų pervežimas į Vokietiją nebe toks pigus kaip prieš penkerius metus.
Kas darbiau – už kubą ar už valandas?
Esu matęs abiejų variantų. Už kubą (tūrį) skaičiuoti geriau ilgiems nuotoliams. Už valandas tinka, jei vežate vietiniame maršrute arba darote sudėtingą perkraustymą su daug vaizdingų veiksmų (lipimą pro langą ir panašiai). Vokietijoje reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojas praras daug laiko važiuodamas uždarose miestų zonose ("Umweltzone"), todėl valandinis dažniausiai nepasiteisina.
Ar reikia mokėti įmoką iš anksto?
Daugelis klauso šito. Kiekviena firma turi savo taisykles, aš asmeniškai nebūčiau gailėjęs 10-20 proc. užtikrinimo. Taip jūs parodytate, kad esate rimtas klientas. Jei atsisakote paskutinę minutę, vairuotojas liko be darbo. Tačiau jei prašo sumokėti 100 proc. prieš važiuojant, tai akivaizdu – įtariama. Geriausia daiktų pervežimo paslauga į Vokietiją pagrįsta pasitikėjimu, bet ne aklu mokėjimu.
Kas dėl papildomų mokesčių – liftas, rankenos?
Niekada nesinaudokite "viskas įskaičiuota" fraze be patikrinimo. Liftas Vokietijoje, jei reikia iškelti daiktus į trečią aukštą be lifto, kainuoja. Tada vairuotojai turi statyti įrangą, o tai laikas. Užlipimas su daiktais be lifto taip pat gali būti papildomai apmokestinamas, ypač jei daugiau nei 3 aukštai. Pasidomėkite šiais niuansais iš anksto, kad nenuviltumėte prieš pat iškraunant.
Ar galima susiderėti dėl kainos?
Žinoma, mes esame lietuviai, susideriname visur. Jei turite didelį kiekį daiktų arba galite laukti, kol vairuotojas surinks kitą krovinį, bandykite gauti nuolaidą. Kartais tiesiog užduotas klausimas "ar galite pigiau?" suveikia. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra konkurencinga rinka, todėl dažnai nenusilenkia nuo kainos tik tie, kurie turi pilną grafiką ir toliau.
Kelionės eiga – kas tik ten vyksta kelyje?
Kiek laiko trunka nuvežti daiktus?
Jei tai tiesiog važiavimas su daliniu kroviniu – 1-2 dienas. Jei tai pilnas perkraustymas, reikia laukti, kol surinkiami kiti kroviniai (jei tai dalinis), tai gali užtrukti savaitę. Vilniaus iki Berlyno nuvažiuoti nėra toli, bet kas, jei reikia važiuoti į Miuncheną ar netoli Hamburgo? Užtenka vien vokiškų remontų kelyje "Autobahn", kad pavėlintų. Nebijokite klausti apie numatomą atvykimo laiką.
Ar galiu sekti savo daiktus kelionės metu?
Didelės firmos turi GPS stebėjimą, mažesnės – tik vairuotojo žodį. Pagarbiau prašykite vairuotojo, kad jums paskambintų, kai bus arti. Yra ir tokių, kurie tiesiog nusileidžia ir iškrauna be žinios, o tada jūs skambinate, kur jūsų baldai. Geriausia daiktų pervežimo paslauga į Vokietiją turi bent kokį nors ryšį, ne tik tą, kad išvyko ir tyli.
Kas jei vairuotojas pavėluoja?
Vėluoja visi. Kartas nuo karo sugenda automobilis, kartas užstrigo sienose (nors EU sienos daugiau netikrinamos, bet muitinės gapsčioti gali), kartas tiesiog užmigo. Svarbiausia – jums pranešti. Jei jis neatsiliepina į skambučius 5 valandas, tada verta susirūpinti. Paprastai vėlavimas dėl techninių priežasčių yra įprasta dalykas šioje veikloje.
Ar vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti?
Įprasta taisyklė – jie padeda su įkrovimu, jei tai nėra "iš durų į duris" paslauga, kai jie tik veža. Tačiau, jei kalbame apie sunkius šaldytuvus ar sofas, vairuotojas vienas nepakels. Jis yra vairuotojas, ne kūrėjas (krautojas). Dažnai reikia numatyti, kad JŪSŲ padėjimas reikalingas, arba užsisakyti komandą. Neklauskite penkto tonos svorio vyrą nuleisti pianiną vienam.
Kaip elgtis su vokiškais keliais (mokesčiai)?
Vokietijoje yra kelių mokesčiai (mautininkų), tai įskaičiuota į kainą. Jums nereikia nieko mokėti vairuotojui kelio. Jei staiga jis prašo papildomai pinigų degalams prie Vokietijos sienos, tai keista. Tokios situacijos rodo blogai planuojamas maršrutas. Geriausios firmos viską apskaičiuoja iš anksto.
Baldai, technika ir kaip tai nugabenti sveikus
Kaip supakuoti baldus, kad neatitrintų?
Nenaudokite senų laikraščių, jie dažnai teka. Geriau įsigyti burbuliukų plėvelę ir kartoną. Nuplėškite rankenas, nuimkite vitrinas, jei galima. Aš pats esu girdėjęs istorijų, kai kažkas bandė vežti vitriną be išpakavimo, ir ji atsidūrė tūkstančiais fragmentų. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra rūpesčingas, todėl kuo labiau paruošiate, tuo mažiau streso.
Ar galima vežti techniką (šaldytuvai, skalbimo mašinos)?
Galima, bet reikia paruošti. Šaldytuvai turi stovėti išpilti bent parą prieš kelionę, kad nebefektų vanduo. Skalbimo mašinas reikia užfiksuoti (specialiomis grandinėlėmis arba plastikiniu korpusu), jei judinant būgnas suksis, gali plyšti bakas. Vairuotojai nemėgsta vežti neprigygtos technikos, nes pavojinga kitam kroviniui.
Kas su jautriais daiktais – paveikslai, vaza?
Juos reikia įdėti į dėžes, užpildyti tuščią vietą (pvz., putomis). O svarbiausia – pažymėkite dėžę "Smulkus/Lengvai sudaužomas". Jei dėžė suksis furgone kaip kamuolys, niekas neliks. Aš visada sakau – jei vertinate daiktą daugiau nei 100 eurų, neleiskite jį mesti ant krūvos.
Ar reikia inventoriaus sąrašo?
Būtina. Parašykite ant lapelio "2 stalai, 6 kėdžių, 10 dėžių". Tai apsaugo ir vairuotoją, ir jus. Pasibaigus perkėlimui, patikrinkite, ar viskas yra. Be sąrašo vėliau gali būti žodžiai prieš žodį – jis sako, kad neatvežė, o jis sako, kad palikote namuose. Daiktų pervežimas į Vokietiją be sąrašo – tai loterija.
Kas dėl motociklų ar dviračių pervežimo?
Tai dažnas klausimas. Geriausia juos uždėti į specialią stovą arba užfiksuoti rėme. Neleiskite jų gulėti ant šono ant kitų daiktų, nes gali įrėžti baldus. Vairuotojai dažnai turi specialias užraktas dviračiams, paklauskite apie tai iš anksto.
Burokai ir dokumentacija – ką žinoti
Kokius dokumentus reikia tur�ti?
Iš esmės, jei tai jūsų asmeniniai daiktai (perkeliant gyvenamąją vietą), reikia sutarties su pervežėju ir asmens dokumento. Jei tai prekės (parduodate), reikia sąskaitos faktūros ir gali reikėti eksporto deklaracijos. Vokietijos muitinė yra griežta, jei pamatys naujus "iPhone" dėžėmis be dokumentų, gali sustabdyti.
Ar daiktus gali apžiūrėti policija ar muitinė?
Taip, tikrai. Nors Lietuva ir Vokietija yra ES, muitinė kontrolė egzistuoja. Jie gali sustabdyti furgoną ir pareikalauti atidaryti. Jei ten bus kažkas nelegalaus (pvz., cigaretės be akcizų), bėdos bus nemažos. Geriausia daiktų pervežimo paslauga į Vokietiją niekada nebus naudojama kontrabandai, tad aš visada patariu nevežti "dovanų draugams", kurios gali būti prekės.
Kas atsitinka, jei daiktas dingsta ar suyra?
Čia įsijungia draudimas. Patikrinkite, ar draudimas apima visą maršrutą. Jei dingsta dėžė, reikia rašyti pretenziją per 24-48 valandas. Ką daryti, jei vairuotojas sako "aš nieko nematau"? Tuoj pat skambinti į savo firmą. Nedelskite iki rytojo. Esu matęs, kaip žmonės laukė savaitę ir tada nebegalėjo nieko įrodyti.
Ar reikia deklaruoti daiktus Vokietijoje?
Jei persikeliate gyventi (pakeičiate buveinę), tai daiktai gali būti atvežti be muito (relief from import duty), bet reikia pateikti prašymą. Jei tai tik dovanos ar pirkinių siunta, ir vertė viršija 450 eurų (kai kurios ribos gali skirtis), gali tekti mokėti PVM. Geriau pasikonsultuoti su ekspedicija prieš važiuojant, jei vertė didelė.
Kokios yra dažniausios problemos su klientais?
Klientai dažnai pernelyg optimistiškai vertina savo daiktų kiekį. Sako "turime tik kelias dėžes", o iš tiesų turi pilną dviviečio buto įrangą. Vairuotojas atvyksta su mažu furgonu ir... neįtelpa. Būkite sąžiningi. Daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja tikslumo. Jei nežinote, nuimkite matmenis arba nufotografuokite krūvą.
Kas jei vairuotojas nekalba nei lietuviškai, nei vokiškai?
Tai didžiausia bėda. Kartas nuo karo gauname kvietimus dirbti iš trečiųjų šalių, ir vairuotojas nebegali susikalbėti su klientu. Iš anksto klauskite, kokios kalbos vairuotojas. Niekas nenori paaiškinti rankomis, kur dėti baldą.
Galutiniai nustatymai ir praktiniai patarimai
Ar galiu važiuoti su vairuotoju furgone?
Dėl taisyklių tai nebegalima (keleivių gabenimas kroviniame automobilyje draudžiamas), nebent tai yra specialus "krautuvo" tipo automobilis su sėdynėmis. Tikrai nerekomenduoju prašyti nusileisti su juos, nes gausite baudą ir jums, ir vairuotojui.
Kokia geriausia savaitės diena kelionei?
Vidurdienis (antradienis, ketvirtadienis) – geriausia, nes mažiau kamščių. Sekmadieniais Vokietijoje draudžiama vežti sunkiasias prekes (kai kurios išimtys), tad reikia tikėtis, kad vairuotojas sustos prieš sieną ir lauks pirmadienio. Suplanuokite atvykimą ne sekmadienį.
Ar reikia pinigų grynaisiais Vokietijoje?
Geros. Vairuotojams gali prireikti degalams (nors turi kortelių), arba jums reikės papiesti uoste jei kas nors. Bet mokėjimas už paslaugas geriau įvyksta pavedimu. Pasidėkite šimtą ar du eurų kišenėje atsarginiam fonui, niekad nežinai.
Kaip susitarti dėl iškrovimo vietos?
Vokietijoje griežtos taisyklės stovėjimui. Jei gyvenate tankiame kvartale, gali reikėti rezervuoti vietą arba gauti leidimą iškelti ant šaligatvio. Pasakykite adresą iš anksto, kad vairuotojas galėtų patikrinti ar sugebės prisivažiuoti su 12 metrų ilgio sunkvežimiu.
Ar pervežiate augalus?
Taip, bet tai rizika. Žiemą gali užšalti, o vasarą nualpti. Be to, kai kurie augalai yra karantininiai (žemės grybuvės), nors tarp ES šalių paprastai neberibojama. Geriausia daiktų pervežimo paslauga į Vokietiją bus tokia, kurioje jums pasakys tiesą – "aš neatsakingas, jei gėlės nudžius".
Ką daryti, jei gavau sugadintą daiktą?
Fotografuokite iš karto. Neišmeskite dėžutės. Parašykite pastabą atidavimo dokumente (CMR). Jei vairuotojas atsisako pasirašyti, skambinkite policijai (taip, drastiška, bet veikia). Tuomet kreipkitės į draudimo kompaniją. Nedelskite.
Kod�l kainos skiriasi tiek smarkiai tarp firmų?
Vienu atveju jums siunčia vairuotoją su 3,5 tonos furgonu (pigiau, greičiau, bet mažiau vietos), kitu – 24 tonų sunkvežimį (brangiau, reikia techninės aplinkos). Be to, atsiliepimas ir vairuotojo kvalifikacija kainuoja. Nenusimulkite, kad pigiausia geriausia.
Ar galite pervežti "ginklus" ar amuniciją?
Tik su griežtais dokumentais ir deklaravimu. Tai nėra paprasta daiktų pervežimo paslauga į Vokietiją, o specializuotas logistikos sektorius. Nedarykite to paslapčia, keliaukite be to, arba kreipkitės į licencijuotus pervežėjus. Rizikuoti nėra verta.
Kas dėl maisto produktų pervežimo?
Vengkite pervežti mėsą ir pieno produktus dideliais kiekiais be sertifikatų. Dėl vokiškų veterinarinių taisyklių gali konfiskuoti visą furgoną. Dėžutė žirnių ar batonų – ne problema, bet rūkytos kiaulienos dešrelės 20 kg – tikrai problema.
Ar verta rūpintis dėžėmis patiems?
Taip, jei norite taupyti. Firmos siūlo dėžes, bet už jas imama mokestis. Naudokite "bananų" dėžes iš parduotuvių, jos geriausios ir nemokamos (tiesiog paprašykite darbuotojo). Tiesiog užtikrinkite, kad jos tvirtos ir sausos.
Kaip pasielgti su senais daiktais?
Jei nebereikia, išmeskite prieš važiuojant. Nenusvažinkite šiukšlių į Vokietiją, ten atliekų surinkimas labai brangus. Vairuotojas gali paprašyti papildomo mokesčio už šiukšlių išvežimą, jei paliksite jas furgone.
Ar galima pervežti statybines medžiagas?
Taip, svarbu, kad būtų tvarkingai supakuotos ir neužteptų kitų daiktų. Pjovimo staklės, maišai su cementu – viskas tinka, bet turi būti pririšta. Daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai susijęs su statybomis, kai žmonės renovuoja namus toliau.
Ką daryti, jei vairuotojas atrodo pavargęs?
Gerbkite jo darbo laiką. Jei jis pradeda važiuoti po 12 valandų vairavimo, tai nelegalu ir pavojinga. Jei jums reikia, kad jis atvyktų rytoj, neverskite jo važiuoti visą naktį. Saugumas svarbiau už jūsų sofos atvykimą anksčiau.
Paskutinis patarimas – kuo užsibaigia geriausia paslauga?
Jūsų ramybe. Kai vairuotojo nėra, o daiktai stovi savo vietose. Geriausios firmos nebūtinai turi brangius svetainius, jos turi vairuotojus, kurie atsiliepia į telefoną ir laikosi žodžio. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra procesas, kurį reikia suprasti, o ne tik "užsisakyti mygtuku".
Viskas, ką girdėjote, reiškia vieną – pasidomėkite iki krapštumete sutartį. Daiktų pervežimas į Vokietiją nėra roketų mokslas, bet be patirties gali baigtis prastai. Jei abejojate, klauskite tiesiogiai, telefonu arba gyvai, ne rašykite tik el. laiškus, nes el. laiškai dažnai dingsta šiukšliadėžėje. Geriausia paslauga yra ta, kai vairuotojas atvyksta laiku ir niekas nesudužo, o ne ta, kur reklamuoja save kaip „lyderį rinkoje“. Sėkmės kelyje ir laikykite rankas ant vairo, o daiktus – patikėkite profesonais.