Kokios persikraustymo paslaugos teikiamos į Vokietiją? Viskas, ką turite žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, tikiuosi, galiu pasakyti viena – persikraustymas niekada nesvyruoja tobulai. Yra dienų, kai viskas vyksta kaip laikrodžiai, o yra ir tų, kai vairuotojas užstringa ties Frankfurtu, o klientas skamba ir klausia, kur jo dėžė su keptu bananų duona. Vokietija yra mums artima, tai vienas populiariausių maršrutų, bet čia savo niuansų gausu. Dažnai žmonės klausta, kas gi čia dabar tikrai siūloma, nes pasiūlymai rinkoje varijuoja nuo „vogti ir vežti“ iki pilno servizo su raudonu kilimu. Svarbiausia suprasti, kad kokios persikraustymo paslaugos teikiamos į Vokietiją, priklauso ne tik nuo jūsų piniginės storio, bet ir nuo to, kiek tikrai norite patys gaišti laiko. Čia nėra vieno universalaus atsakymo, todėl bandysiu išdėlioti situaciją taip, kaip ją matau iš savo vairuotojo kabotos.

Pagrindiniai dalykai, kurie domina visus

Kuo skiriasi pilnas paslaugų paketas nuo paprasto pervežimo?

Tai bene dažniausias klausimas. Pilnas servisas reiškia, kad mes atvažiuojame, supakuojame jūsų indus (tai tas nemalonus dalykas su popieriumi ir burbuliukais), išnešame baldus, užkrauname ir važiuojame. Vokietijoje iškrauname ir galime netgi padėti sudėlioti baldus vietose. O paprastas pervežimas – tai kai jūs susirandiate draugus „geriausiam draugui“ (o tuomet vienas jų visada nusiskaudo), viską patys užkraunate į sunkvežimį, o mes tik važiuojame. Skirtumas didžiulis, ir tiems, kurie nori išvengti nugaros skausmo, persikraustymo paslaugos į Vokietiją turėtų būti pasirinktos pilnu komplektu.

Ar galima užsakyti tik dėžių pristatymą?

Žinoma, tai vadinama „krovininio“ variantu. Jums duodame dėžes, užpildote jas patys, o mes ateiname jas paimti ir vežame į Berlyną ar Miuncheną. Tai pigiau, bet atsakomybė už tai, kad taurė nebus suskaldyta, lieka jums. Esu matęs, kaip žmonės dėžių viduje užkasa šaldytuve laikytus mėsos gabalus... nebandykite taip daryti, vairuotojams vėliau labai nemalonu.

Kiek laiko užtrunka viskas suplanuoti?

Gerai, kad paklausėte. Idealūs klientai skambina mums mažiausiai prieš dvi savaites, o dar geriau – mėnesį. Tačiau gyvenimas yra toks, kad dažniausiai skambina prieš penkias dienas. Tais atvejais kokios persikraustymo paslaugos teikiamos į Vokietiją, tampa antrojo plano klausimu, svarbiau tiesiog rasti laisvą sunkvežimį. Taigi, kuo anksčiau, tuo geriau, bet jei jau skubate – mes išsiversim, tik gali tekti mokėti už skubą.

Ar verta rinktis brangesnes firmas?

Kartais taip, kartais ne. Brangios firmos dažnai turi geriausią draudimą ir vairuotojus, kurie nemiega vairuodami. Pigios firmos... na, ten gali būti taip, kad jūsų sofa važiuos atvirame sunkvežimio priekyje lietuje. Vokietijoo keliai geros būklės, bet oras gali būti neprognozuojamas. Nemanau, kad norite drėgnos sofos.

Dokumentai ir Vokietijos biurokracija (nuo kurios skauda galvą)

Ar reikia mokėti veryčius (muitus) jei persikeliate iš Lietuvos?

Nesijaudinkite, jei persikeliate gyventi ilgam, daiktų importas iš vienos ES šalies į kitą yra be muitų. Kitas reikalas, jei atvykstate iš Jungtinės Karalystės ar Šveicarijos – ten jau reikia „Transfer of Residence“ dokumentų. Bet jei tiesiog važiuojate iš Vilniaus į Hamburgą, tai vidinė ES prekyba, muitų nėra. Viską čia labai supaprastino, nebent bandysite vežti degtinę didesnį kiekį nei sau ir draugui – tai gali būti įdomiai.

Kas dėl inventorizacijos sąrašo?

Jis būtinas. Nėra svarbu, kad jis būtų idealus, bet turi būti. Parašykite „dvi suoles“ ar „stalo lempą“. Vokietijos pareigūnai retai kada stabdo kelių pervežimo sunkvežimius, bet jei nutiko avarija ar reikia draudimo išmokos, be sąrašo jums nieko nebus mokama. (Beje, vieną kartą klientas sąraše parašė „viskas ką turiu“, sužinojome, kad jis turi net triračį motociklą, kurio neįsivaizdavome).

Ar reikia specialių leidimų važiavimui miestuose?

Taip, ypač dideliuose miestuose kaip Miunchenas ar Kelnas. Ten sunkvežimiams į centrą įvažiuoti sunku, reikia iš anksto gauti leidimą arba susitarti dėl laikinai sustojimo vietos. Geri brokeriai tai žino ir sutvarko. Jei bandysite važiuoti „savivaliai“, gausite baudą, kuri užims pusę jūsų persikraustymo biudžeto.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Jeigu tai asmeniniai daiktai – ne. Nešiojamas kompiuteris, telefonas, televizorius – tai viskas kas jums priklauso. Problemos prasideda, jeigu bandote vežti dešimt naujų, neišpakuotų televizorių. Tada tai gali būti traktuojama kaip komercinė prekyba, o ten mokesčiai jau kurie kiti.

Krovinių tipai ir keisti dalykai, kuriuos žmonės veža

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai aštri dviratis. Žiema vežti augalus į Vokietiją be šilumos sunkvežimio – tai jų žudymas. Vasarą geriau, bet vairuotojams nepatinka, kai išsilaistina dirvožemis ant grindų. Geriau supakuoti į dėžes. Ir nepamirškite, kad kai kuriuos retus augalus gali būti draudžiama vežti, bet paprastus fikusus niekas ne tikrins.

Ar vežate pianinus ir kėdes?

Taip, pianinus vežame dažnai. Bet tai ne paprastas darbas. Pianinas sveria toną, jį reikia neperkelti, o užkelti specialiais prietaisais. Jeigu turiate seną, tėvo globotą „Blüthner“ pianiną, praneškite iš anksto. Negaliu užtikrinti, kad kiekvienas vairuotojas turi su savim grandines pakelti tą monstrą, todėl reikės specialios brigados.

Kas dėl šaldytuvų? Juk reikia išjungti?

Būtina. Išjunkite jį mažiausiai prieš parą, išimkite visus ledus. Jeigu ne, vanduo tekės per visą kabiną, kai vairuotoją sukels į šlaitą prieš kalną (Vokietijoje kalnų nemažai). Ir svarbiausia – po atvykimo palaukite kelias valandas prieš įjungiant, kad tepalai nusistotėtų. Kitu atveju kompresorius gali sprogti.

Ar galima vežti dviračius?

Žinoma, daug kas veža. Geriau juos apsukti, nuimti ratus (jei įmanoma), kad neužimtų per daug vietos. Kartais žmonės nori, kad dviratis būtų vežamas atvirame sunkvežimio gale. Nerekomenduoju – dulkes, lietų, akmenis. Geriau į vidų, uždengtas plėvele.

Ar galima vežti maistą?

Dėžė su makaronais ir konservais – gerai. Dėžė su supuvusiais kiaušiniais – blogai. Vairuotojas gali tiesiog numesti ją pirmoje degalineje, jei pradeda blogai kvėpuoti. Žinoma, kokios persikraustymo paslaugos teikiamos į Vokietiją, sąraše nėra „šlamšto išvežimo“, taip kad maistą supakuokite hermetiškai.

Kas vyksta kelyje ir realus gyvenimas

Kiek laiko trunka kelionė?

Priklauso kur į Vokietiją. į Berlyną ar Hamburgą nuvažiuojame per dieną (jei vairuotojas nesusilaiko prie pirmosios degalinės valgyti dešros). į Miuncheną ar pietus – tai jau 12-14 valandų. Taip pat reikia prisiminti, kad vairuotojai turi poilsio laiko, juos reguliuoja tachografas. Negali jis važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie klientai tikėtųsi.

Ar vairuotojas padeda išnešti daiktus?

Jei užsakėte „vyrus su rankomis“, tai taip. Jei užsakėte tik sunkvežimį be vairuotojo pagalbininkų, tai vairuotojas užtikrina, kad daiktai nenukristų, bet nešiotis jis neprivalo. Yra tokių griežtų firmų. Mūsų atveju vairuotojai dažnai padeda, jei nėra labai sunku, bet tai turi būti susitarta dėl pinigų (arba geros nuotaikos).

Kas nutinka, jei pasikeičia planai?

Tai įvyksta beveik kiekvieną kartą. Klientas sako „įvažiuojame pro šalutį vartus“, o šie vartai per žemi sunkvežimiui. Tada tenka stovėti gatvėje ir blokuoti eismą Kolonoje, kol išsiaiškiname, ką daryti. Būkite kantrūs, skambinkite iš karto. Vokietiai yra disciplinuoti, bet jei blokuoji juos eismą, gali būti pykčio.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Dažniausiai taip. Sunkvežimiai turi užraktus, o vairuotojai miega juose arba prie jų. Bet vis tiek nerekomenduoju palikti pinigų, brangių juvelyrinių dirbinių ar dokumentų dėžėse. Geriau tai pasiimti su savimi į keleivinį automobilį. Geresnę saugumo garantiją duoti negaliu, nors esu girdėjęs istorijų, kai pavagiami dėžės.

Ar draudžiama važiuoti naktį?

Draudžiama tik tam tikromis valandomis (poezija), kai reikia poilsio. Bet dažniausiai važiuojame dieną, kad būtų matyti, kur įvažiuojame. Vokietijos kaimo vietovėse tamsu, o privažiavimo keliai gali būti siauri.

Kainodaros niuansai ir kur pinigai dingsta

Kodėl kaina kyla paskutinę minutę?

Tai vienas nemaloniausių dalykų. Pavyzdžiui, atvykstate į namus, o ten ne antras aukštas su liftu, o penktas be lifto, ir siauros laiptinės. Tada vairuotojas sako: „Draugai, čia reikia 4 žmonių, ne 2“. Arba kiekis padidėjo 50 proc., nes užmiršote apie garažo daiktus. Todėl vertinga aptarti kokios persikraustymo paslaugos teikiamos į Vokietiją ir ką jie apima, dar prieš pradedant krauti.

Kas yra „kubinis metras“ (m3)?

Tai mūsų matavimo vienetas. Sunkvežimio talpa. Jums nereikia mokėti už svorį, jeigu nevežiate švino, reikia mokėti už vietą. Kuo daugiau dėžių, tuo daugiau kubinių. Dažnai žmonės sako „man tik keletas dalykų“, o užpildo pusę sunkvežimio. Mokėkite už realų tūrį.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti. Jeigu jūsų data yra lanksti, galime pasiūlyti „grįžtamojo krovinio“ kainą (kai sunkvežimis ir taip važiuoja tuščias atgal iš Vokietijos). Tai gali būti iki 40 proc. pigiau. Bet jeigu reikia važiuoti šiandien ir atgal rytoj – tai jums teks mokėti pilną kainą.

Ką reiškia „ilgas nešimas“?

Tai kai sunkvežimis negali pastatyti tiesiai prie durų. Jeigu jis turi stovėti 50 metrų ir nešti daiktus per parką arba pro kiemą, tai laikomas ilgu nešimu. Tai papildomas darbas, jis kainuoja. Būkite sąžiningi apie prieigą.

Ar imamas mokestis už degalus?

Degalų kaina jau įskaičiuota į savikainą, bet jeigu degalų kaina šuoliuoja pasaulyje (kaip buvo praėjusiais metais), kainos gali keistis. Mes stengiamės fiksuoti kainą sutartyje, tačiau jeigu atstumas didelis, degalai sudaro didžiąją dalį.

Gyvenimas Vokietijoje po atvyksto

Ar galima padėti su išpakavimu?

Taip, tai vadinama „išpakavimo paslauga“. Mes atnešame dėžes į kambarius, išpakuojame daiktus ant lentynų, o paskui surinkome tuščias dėžes ir išvežame juos (arba paliekame jums, jei norite jas pasilikti). Tai labai palengvina gyvenimą pirmąją naktį.

Ar reikia rūpintis šiukšlių išvežimu?

Jei kalbame apie dėžių ir plėvelių išvežimą – tai mes tai darome nemokamai (jei jos mūsų). Jeigu kalbame apie jūsų senus baldus, kuriuos norite mesti, tai reikia susitarti iš anksto. Vokietijoje šiukšlių išvežimas gali būti brangus, jeigu neteisingai rūšiuojate.

Ar žinote, kur gauti leidimą gyventi (Anmeldung)?

Mes ne teisininkai, tačiau dažnai žinome, kur yra vietinis „Rathaus“ (savivaldybė). Galime užvežti tiesiai ten, kad jūsų būtų mažiau rūpesčių. Vokietijos biurokracija reikalauja, kad būtų registruota gyvenamoji vieta, be to negausite banko sąskaitos.

Ar padedate su baldų surinkimu?

Taip, jeigu baldai yra išardyti. Mes juos surenkame atgal. Bet jeigu jūs nusipirkote naują komplektą iš IKEA ir jis neturi instrukcijos (arba dalys ne dera), tai gali užtrukti ilgiau nei planavote. Mūsų mechanikai dažniausiai sugeba susidoroti, bet ne visada.

Problemos ir nelaimingi atsitikimai (tiesiog iš gyvenimo)

Kas daro, jei sulūžta stiklas?

Tai nutinka. Net jei mes supakuojame kaip dievai, kelyje gali būti duobė. Jeigu turi draudimą, mes kompensuojame. Jeigu neturite... tada tai jūsų nuostolis. Viską užrašykite LR (liabilities) formoje dar prieš išvykimą, kad vėliau nebutu ginčų, kad buvo nebuvo.

Ar buvote atvejų, kai pradingo daiktai?

Vieną kartą buvo keista situacija. Vairuotojas užsidarė galinę durelis, o kai atvėrė vienoje stotelėje Vokietijoje, dėžė su vaikiškais žaislais dingo. Nebent ją kažkas pavogė degalinėje, kol jis gėrė kavą. Nors retai, bet įvyksta. Todėl brangius daiktus geriau nešti su savimi.

Ką daryti, jei sunkvežimis sugenda?

Tada mes skambiname pagalbai. Vokietijoje greitoji pagalba veikia gerai. Bet jei tai nutinka sekmadienį vakare, gali tekti laukti ryto. Tada jūsų daiktai stovi sunkvežimyje. Nereikia panikuoti, jie saugūs, tik atvyks vėliau.

Ar klientai kada nors meluoja apie kiekį?

Visada. „Aš turiu tik dvi sofos ir stalą“. Atvykstame, o ten dar du lovos, sekcija, drabužių spinta pilna drabužių... Vokietijai nereikia mokėti už melą, mums reikia žinoti tiesą, kad paskirtume tinkamą sunkvežimį.

Neįprasti klausimai ir keisti pageidavimai

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus į Vokietiją vežti galima, bet ne krovežiniame sunkvežimyje (jei tai ne šunys, kurie keliauja su savininku kitoje mašinoje). Krovežiniame sunkvežimyje per karšta arba per šalta, o gyvūnui tenka būti dėžėje. Geriau juos vežti asmeniniu automobiliu.

Ar galima užsakyti „tik vairuotoją“?

Taip, jei turite savo sunkvežimį arba nusipirkote pervežimą platformoje (pvz., kai kurios svetainės siūlo tik vairuotojo paslaugas). Bet tada vairuotojas neatsakingas už jūsų daiktus, jei jūs juos blogai užfiksavote.

Ar priimate mokėjimą kortele?

Daugiausia mums patinka banko pavedimas iš anksto arba grynaisiais prieš išvykimą (prieš tai išrašant sąskaitą). Kortelėmis mokėti vietoje galima, bet reikia tarti iš anksto, kad mes pasiruošę terminalu. Kai kurios vokiškos kompanijos priima tik „Überweisung“ (pavedimą).

Ar dirbate švenčių dienomis?

Vokietijoje yra daug švenčių, skirtingų federacinių žemių. Jeigu reikia važiuoti Vokietijos šventę, gali būti problema rasti degalinę arba netgi leidimą važiuoti. Geriau planuoti šiokiadieniais.

Ką daryti su vaikišku lovytėmis?

Jos dažnai būna didelės, bet sudėtingos. Jas reikia išardyti. Jeigu jos išardytos, užima mažiau vietos. Patirtis rodo, kad tėvai visada bando jas palikti surinktas, nes vaikelis miegoja kelias dienas prieš išvykimą. Suprantu, bet tai užima vietos kaip sofa.

Ar žinote apie „Umweltplakette“?

Tai ekologinė ženklelė, reikalingas važiuojant į daugelį Vokietijos miestų centruų (žalia zona). Be jo gausite baudą. Mūsų sunkvežimiai turi tas ženkleles, tačiau jeigu vežate savo daiktus savo automobiliu, nepamirškite jo įsigyti.

Ar galite padėti surasti butą Vokietijoje?

Ne, mes ne nekilnojamojo turto agentai. Mūsų darbas – vežti daiktus, o ne ieškoti namų. Galiu tik pasakyti, kad Miunchene butai labai brangūs, o Rūro srityje (Essenas, Dortmundas) pigiau. Bet čia jau mano asmeninė nuomonė.

Kas dėl alkoholio vežimo?

Asmeniniam naudojimui galima. Bet jeigu bandysite vežti 100 butelių degtinės, tai gali būti traktuojama kaip kontrabanda, jei neturite licencijos. Kelios buteliai vynui ar degtinei tėvui – problemų nėra.

Ar reikia bijoti vorų Vokietijoje?

Nebijokite daugiau nei Lietuvoje. Vokiečių namai švarūs, bet vorai ten yra tiek pat. Nėra jokių eksperimentų su vorais dėžėse (nors kartais atrodo, kad taip, kai matame vorų tinklus sandėliuose).

Ką daryti, jei pasikeičia adresas pervežimo metu?

Skambinkite iš karto. Jeigu vairuotojas jau važiuoja į seną adresą, reikės jį nukreipti. Gali kilti papildomų išlaidų už papildomus kilometrus. Vokietija didelė, klaidingas adresas gali kainuoti šimtus eurų.

Ar turite savo sandėlius Vokietijoje?

Turime partnerių sandėlius Berlyne, Miunchene, Frankfurte. Jeigu negalite iš karto įsikraustyti į naują butą, galime laikinai padėti daiktus pas juos. Tai papildoma paslauga, vadinama „sandėliavimas“.

Kodėl reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet jei pasiūlysite – jis bus labiau linkęs padėti su tais sunkiais baldais. Tai tokia sena mokykla. Žmogiškas požiūris visada padeda.

Ar galima vežti mopedą?

Taip, tarkime 50cc mopedą. Jis telpa į sunkvežimį, tereikia jį užfiksuoti, kad nenukristų. Bet didesnį motociklą geriau vežti atskirame priekabyje arba specialiai pasiruoštame transporte.

Ką daryti su raktais?

Jūs pasirašote LR (liabilities) dokumentą, kuriame nurodoma, kiek raktų atiduodate. Viskas turi būti užfiksuota. Ne kartą buvo, kad raktai pasilikdavo kišenėje ir tekdami važiuoti atgal juos grąžinti kurjeriu.

Ar galima sekti sunkvežimį GPS?

Kai kurios kompanijos siūlo šią funkciją. Mūsų atveju dažniausiai tiesiog skambinama vairuotojui. Jis ne visada gali atsiliepti, jei vairuoja, bet poilsio pertraukos metu visada praneša, kur yra.

Paskutinis klausimas – ar verta?

Visada. Persikraustymas į Vokietiją – tai naujas gyvenimo etapas. Stresas praeis, o baldai liks. Gerai suplanuotos kokios persikraustymo paslaugos teikiamos į Vokietiją padarys tą perėjimą kur kas lengvesnį. Sėkmės kelyje!

Išvada

Na, štai trumpai (ir ne taip trumpai) apie tai, kas vyksta kelyje tarp Lietuvos ir Vokietijos. Nėra tobulo persikraustymo, bet yra gerai suplanuotas, kai žinai, ką tikisi. Svarbiausia – nebijoti klausti ir derėtis. Vokietija yra tvarkinga šalis, ir jei viskas padaryta pagal taisykles, daiktai pasiekia vietą saugiai. Tikiuosi, ši informacija padės jums išvengti tų bėdų, kurių aš matęs per savo dvidešimt metų.