Kokios perkraustymo paslaugos į Vokietiją rekomenduojamos ir ką svarbu žinoti?

Šioje srityje praleidau jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir matyta visa – nuo tobulai sureguluotų procesų iki tokių katastrofų, kad net keikiasi. Dažnai žmonės klausta, kokias perkraustymo paslaugos į Vokietiją geriausia pasirinkti, tačiau atsakymas nėra paprastas "nuoroda į vieną firmą". Visiškai nepriklauso nuo to, ar keliuate iš mažo kaimo į Miuncheną, ar į industrialinį Ruhr regioną. Rinka yra prisotinta, bet kokybė svyruoja kaip laivas audros metu. Svarbiausia suprasti, kad pigiausia pasiūlymą dažniausiai moka jūsų nervai. Čia pasidalinsiu tai, kas veikia realiame pasaulyje, ne reklamos brošiūrose.

Apie kainas ir logistikos smulkmenas

O kiek tas viskas kainuos maždaug?

Visada klausiate apie kainą pirmiausia, tai natūralu. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją kainuoja nuo kelių šimtų eurų iki tūkstančių – viskas priklauso nuo tūrio, matuojamo kubiniais metrais. Jei turite tik keletą dėžių ir čiužinį, gali tekti eiliniam krovininiame automobilyje ("daliniame krovininyje"), tai pigiau, bet lėčiau. Pilnas reisas su vilkiku kainuos daugiau, bet atvyks greičiau. Atkreipkite dėmesį, ar kaina jau įskaitia iškrovimą Vokietijoje, ten darbinink�ai dirba už brangesnes algas.

Ką reiškia "dalinių krovinių" pervežimas?

Tai būdas, kai keliame daiktus kartu su kitais klientais viename automobilyje. Vokiečiai tai vadina "Zusatzladung" ir tai labai populiaru. Jums užtenka 3-4 kubinių metrų, o vilkiko talpa yra 90. Tas pats vairuotojas surenka daiktus iš penkių žmonių ir važiuoja ratu. Taigi, jei skubate, tai gali neužtekti, nes reikės palaukti, kol bus surinktas visas reisas. Tačiau šios perkraustymo paslaugos į Vokietiją yra ekonomiškiausios tiems, kuriems nėra skubos.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingus vežėjus?

Nenuostabu, kad kainos šoka kaip karštis vasarą. Vienos firmos naudoja senas "Gazelės", kitos – naujus "Mercedes" sunkvežimius suliftu. Be to, įeina draudimas, kuro kainos (kurios Vokietijoje aukštesnės) ir darbuotojų atlyginimai. Jei kas siūlo pervežti butą į Berlyną už 300 eurų, bėkite toliau – tai arba sukčiai, arba jūsų daiktai važiuos be draudimo atvirojoje priekaboje lietuje.

Ar verta rinktis firmą su lifto keltuvu?

Manau, kad verta, tik jeigu jūsų namuose neįmanoma įvežti baldų laiptais. Tokių perkraustymo paslaugų į Vokietiją kaina yra didesnė, nes technika brangi. Bet prisimenu vieną atvejį Klaipėdoje, kur klientas taupojo pinigus ir nenuomino lifto. Vėliau teko mokėti už du darbininkus, kurie nešė sofos dalis per 4 aukštus pusę dienos. Nuvargino visus, o galiausiai ir taip pinigų išejo daugiau.

Kas daryti, jei turiu labai mažai daiktų?

Tada turbūt netiksite didelėms firmoms, jums reikės "kurjerio". Yra smulkių vežėjų, kurie važinėja furgonais kiekvieną dieną į Vokietiją. Užpildykite maždaug vieną ar dvi europaletes (paletes), ir jums tai užteks. Tai nebegriežtai didelis tarptautinis perkraustymas, o labiau kuryerio paslauga, bet efektyvi.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet nedrįskite derėtis prie vairuotojo, kai jis jau stovi prie durų. Reikia tartis su vadovu iš anksto. Kartais, jeigu jūsų datos lanksčios (pavyzdžiui, galite išvykti antradienį vietoj penktadienio), gauties nuolaidą, nes vairuotojas tada gali patogiau suplanuoti maršrutą.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Ar reikia eiti į muitinę, kai važiuoju į Vokietiją?

Jeigu keliaujate ES viduje, dažniausiai nereikia jokio muitinės deklaravimo Lietuvoje. Tačiau perkraustymo paslaugos į Vokietiją reikalauja, kad turėtumėte daiktų sąrašą (inventorių). Vokiečiai yra labai griežti dėl dokumentų, ir jeigu sulaikys jūsų krovininę patikrai, gali būti nemalonumų. Sąrašas turi būti pasirašytas abiejų pusių.

Kas turi būti tame daiktų sąraše?

Nebūtina rašyti "skudurinis arbatinuk", pakanka grupuoti. " virtuvės reikmenys", "3 dėžės su drabužiais", "sofa", "stalas". Svoris taip pat nurodomas apytikslis. Svarbiausia, kad sąraše nebūtų daiktų, kurie priklauso kitam asmeniui, arba draudžiamų daiktų. Vienas klientas bandė įrašyti "motociklą" kaip "dviratį" – tai gėda.

Ar reikia TIL dokumento (Transfer of Residence)?

Jei esate ne ES pilietis arba grįžtate iš ne ES šalies, tai būtina. Tas dokumentas leidžia atvežti daiktus be muito. Bet jeigu tiesiog keliatės iš Vilniaus į Hamburgą gyventi, TIL jums nereikalingas, nes abi šalys yra Erervės erdvėje. Nors, tiesą sakant, taisyklės kartais keičiasi, todėl visada geriau pasitikrinti su savo vežėju.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Gerai, čia yra raudonoji linija. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių. Vokietijos veterinarinės kontrolės punktai tikrina labai griežtai. Vaisiai ir daržovės galimi, bet tik rūpestingai supakuotos, kad neplistų vabzdžiai. Buvau matęs, kaip vienai šeimai atėmė visą kotedžio svogūnų likučią, nes nebuvo deklaravę. Nuobodu.

O jei aš turiu daug alkoholio?

Alkoholis – tai jautri tema. Asmeniniam naudojimui galima, bet nėra aiškios ribos, kiek "asmeninis". 10-20 butelių vyno dažniausiai praeina, jei jie nesupakuoti prekybai. Bet jeigu bandysite vežti dešimt dėžių alaus, tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir reikės mokėti mokesčius. Geriau neišbandyti likimo dėl to.

Kaip su vaistais?

Vežkite su savimi tik tiek, kiek jums reikalinga gydymo kursui, su recepto kopija. Jeigu turite daug stipriųjų vaistų be recepto, gali kilti klausimų. Vokiečiai yra labai disciplinuoti dĚl vaistų kontrolės. Geriausia turėti gydytojo pažymą, kad tai būtina.

Specifika Vokietijoje ir daiktų saugumas

Ar vokiečių vairuotojai geriau už lietuvius?

Nesakyčiau, kad blogiau ar geriau, tiesiog kita mentalitetas. Vokiečiai laikosi taisyklių iki smulkmenų. Jeigu jie sakė atvykti 8:00, jie bus 7:55. Lietuviai gali pavėluoti dėl remonto ar eismo. Bet perkraustymo paslaugos į Vokietiją dažnai užsiima lietuvių firmos, todėl gausite lietuvišką kalbą ir vokišką preciziškumą (viltimis).

Ar reikia rūpintis vietos statymu leidimu?

Vokietijoje tai yra labai svarbu. Negalima tiesiog sustoti prie namo su 7,5 tonų sunkvežimiu. Gausite baudą, o automobilį nuvež. Būtinai praneškite savo vežėjui, kad jis gali organizuoti leidimą (parko erlaubnis) arba i anksto užsakyti vietą. Už tai dažnai tenka mokėti atskirai miesto savivaldybei.

Kas daryti, jei namuose yra siauri laiptai?

Apie tai praneškite iš anksto. Vokietijoje daug senų pastatų ("Altbau"), kur laiptai yra vingiuoti ir siauri. Standartinė sofa gali tiesiog nepraeiti. Tada reikės kelti per langą arba išmontuoti. Geriau, kad vežėjas žinotų tai prieš atvykdamas.

Ar draudžiama važiuoti sekmadienį?

Vokietijoje galimybių nėra tokių griežtų kaip Prancūzijoje, bet dauguma perkraustymo kompanijų neveikia sekmadieniais, nes darbuotojams tai brangu. Jeigu jums reikalingas pristatymas sekmadienį, tai kainaus dvigubai. Paprasčiau susiderėti dėl šeštadienio ar pirmadienio.

Kaip su šiukšlinėmis?

Negalima tiesiog išmesti daiktų į vokišką konteinerį, jeigu nesate jo gyventojas, net jeigu ir užmokėsite. Gausite baudą. Užsisakykite "Abfallsack" (šiukšlių maišus) iš vežėjo, arba susitarkite, kad jie išveš nereikalingus daiktus į savo konteinerį Lietuvoje prieš išvykdami.

Rizikos, sukčiai ir patarimai

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei jie neturi svetainės, dirba tik per "Facebook" ir reikalauja visą sumą iš karto į sąskaitą užsienyje – tai pavojus. Tikrų perkraustymo paslaugų į Vokietiją teikėjai paprastai prašo 10-30 proc. avanso, likutį – gavus daiktus. Jei jie keliauja be CMR draudimo, tai visiškas beprasmiškumas.

Ar įmanoma, kad mano daiktai dingsta?

Tai nutinka. Dažniausiai ne dėl vagysčių, o dėl neprofesionalumo – sumaišymo su kita siunta arba sugadinimo. Todėl visada fotografuokite vertingus daiktus prieš pakavimą. Ir svarbiausia – nepasirašykite pristatymo aktų, jei trūksta dėžių. Vienas mano pažįstamas pasirašė "gerai", o vėliau nebegalėjo įrodyti, kad dingo televizorius.

O kas su pianinu, ar jį lengva pervežti?

Pianinas yra pavojingas dalykas. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus temperatūrai bei vibracijai. Niekada nerekomenduoju juos pervežti paprastame furgone be specialios apkrovos technikos. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją, susijusios su instrumentais, kainuoja brangiau, bet remontuoti pianiną po to kainuoja dar brangiau.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, jeigu yra vietos ir sėdynių. Tačiau dauguma firmų to nedaro dėl draudimo. Jei įvyks avarija, keleiviai gali būti neapdrausti. Be to, 10 valandų kelionė furgone su įvairiais daiktais nėra labai patogu patirčiai.

Kas daryti, jei automobilis sugedo kelyje?

Tai vargo dalis. Profesionalios kompanijos turi pagalbos automobilius arba sutartis su kitomis. Jeigu samdote "vabalą" (vokiškai "Käfer" – senas, vargingas automobilis), gali tekti laukti valandas autostradoje. Patikrinkite, ar jūsų vežėjas turi techninės pagalbos draudimą.

Ar verta pirkti dėžes iš vežėjo?

Taip, jie paprastai stipresni ir pritaikyti stėlių (stabeliavimui). Parduotuvėse parduodamos dėžės dažnai būna per minkštos ir sugręžia apačioje. Už keletą dešimčių eurų sutaupysite nuskaitymo galvos, kai iškris indai.

Ar galima perveži augalus?

Galima, bet tik po tam tikrų sąlygų. Augalai negali būti dirvožemyje (dėl kenkėjų), todėl reikia iškratyti šaknis ir supakuoti į plastikines maišus. Žiema tai pavojinga augalams – gali užšalti furgone, jei jis nešildomas.

Kas daro klientai, kas erzina vairuotojus?

Vos neprisiruošimas. Kai vairuotojas atvyksta, o klientas vis dar dėžioja dalykus. Tai laiko pinigai. Taip pat, kai nepranešama apie trečio aukšto butą be lifto su "Elektro" įrenginiu, kurį reikia išmontuoti. Būkite pagarbiai ir sąžiningi.

Kiek laiko užtrunka pristatymas po išvykimo?

Į Vakarų Vokietiją (Miunchenas, Štutgartas) nuvažiuojama per 12-14 valandų. Į Berlyną trumpiau. Tačiau jeigu tai dalinis krovinys, gali praeiti savaitė, kol surinks viską. Nenusiminkite, jeigu gausite pranešimą "vežame, bus po 3 dienų".

O jei aš noriu atiduoti daiktus labdarai?

Gera mintis. Yra organizacijų, kurios atsiima baldus Vokietijoje, bet reikia, kad jie būtų tvarkingi. Jeigu atvežsite sugadintą spintą, teks ją išmesti savo lėšomis. Sutaupykite laiko ir išmęskite jau Lietuvoje, jei neverta.

Ką daryti su nešvariu drabužiais?

Nešvarius drabužius geriausia supakuoti atskirai, kad nesuterštų baldų. Vokietijoje cheminis valymas brangus, todėl geriau juos išsivalyti dar čia. Ir nepamirškite nuplauti batų – niekas nenori kvapo furgone.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti mokestis už didelių daiktų nešimą (pvz., klizetė, akvariumas), mokestis už laukimą (jei laukiate daugiau nei valandą), arba mokestis už pakavimo medžiagas. Visada klauskite "ar įskaičiuota...".

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Geriausia vežti juos su savimi asmeniniame automobilyje, jeigu įmanoma. Jei ne, užtikrinkite, kad jie būtų supakuoti į medines dėžes, ne kartoną. Draudimo suma taip pat turi dengti brangiausią daiktą, o ne visą krovinį vieną.

Išvada

Sumažius viską, profesionalios perkraustymo paslaugos į Vokietiją yra investicija į jūsų ramybę. Neklyskite, pasirenkdami pigiausią variantą be draudimo ir sutarčių – taip keliaujate į didelę riziką. Rinkitės tuos, kurie turi ilgametę patirtį, gerus atsiliepimus ir aiškiai sutaria dėl dokumentų. Vokietija šiuo atžvilgiu yra disciplinuota šalis, tad ten reikia atvykti su viskas tvarkoje. Sėkmės naujuose namuose ir tikiuosi, kad jūsų baldai atvyks sveiki.