Kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos? Viskas, ką reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir matau viską – nuo puikių, organizuotų pervežimų iki tokių, kai nori plaukti akimis. Vokiečiai yra disciplinuoti, bet kai kalba eina apie perkraustymą, dažnai pasitaiko chaoso, ypač jei žmogus pirmą kartą veža daiktus iš užsienio. Dažniausiai klientai klausia ne tik apie kainą, bet ir apie tai, kaip visa tai techniškai vyksta. Sakyčiau, kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos, nėra vienas vienintelis atsakymas, nes viskas priklauso nuo to, ką turite ir kiek esate pasiruošę sudėti rankas. Čia nėra tik apie vairuotoją su vilkiku, tai kompleksinis reikalas, kurį verta suprasti išlaipant, kad nenuviltum.

Bendrosios pervežimo paslaugos iš Vokietijos

Ar įmanoma atlikti pilną „raktais į rankas“ perkraustymą?

Žinoma, tai populiariausias pasirinkimas tarp tų, kurie nori pamiršti stresą. Turime savo komandą, kuri atvyksta į jūsų butą Miunchene ar Berlyne, viską subalansuoja, užpakoja ir išveža. Viską tvarkome mes, jums nereikia nieko daryti, tik pasakyti, ką vežti, o ką palikti. Kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos be jūsų kišimosi? Štai šis variantas yai brangiausias, bet taupo nervus. Kartais žmonės gyvena toli nuo Lietuvos ir tiesiog fiziškai negali būti ten, tad mes perimame visą atsakomybę. Dar kartą pabrėžiu – čia ne tik vežimas, bet ir viskas, kas susiję su logistika.

Ką apima paprastas daiktų pervežimas?

Čia jūsų darbas yra didesnis. Tuomet parenkate dieną, mes atvykstame su sunkvežimiu, o jūs jau turite visus daiktus sudėtą į dėžes. Mums lieka tik pakrauti, pririšti, kad nenukristų važiuojant per Autobahn, ir atvežti į paskirties vietą Lietuvoje. Tai puikus variantas, jei esate „rankų meistras“ ir norite sutaupyti. Tačiau būkite atsargūs su pakavimu – jei dėžės bus silpnos, gali nutūžti. Vienas kartas važiavom ir klientas buvo supakavęs indus į senas popieriaus maišus, naturalu, kad tie kraičiai atvyko ne tokiu pavidalu, kokiu išvyko (sakyčiau, jau nebe indai).

Ar galima nuomotis tik dalį sunkvežimio (dalinis krovinys)?

Taip, tai dažnai pasitaiko, kai iš Vokietijos vejama mažiau daiktų, pavyzdžiui, tik po kelių baldus ar motociklą. Tada mes jungiame krovinius su kitais klientais ir dalijamės vieno sunkvežimio vietą. Tai užtikrina, kad kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos, būtų prieinamos ir tiems, kurie turi mažiau daiktų. Tačiau čia reikia kantrybės, nes tenka derinti grafikus su kitais žmonėmis. Kartais reikia palaukti dieną-dvi, kol surinksime pilną krovinių komplektą iš to regiono, pavyzdžiui, iš Frankfurto srities. Bet taip jums išeis gerokai pigiau.

Ar galima atvežti daiktus į sandėlį, o ne į namus?

Žinoma, jei dar neturite galutinio būsto ar tiesiog norite išsirūpinti laiko. Atvežame viską į mūsų ar jūsų pasirinktą sandėlį Vilniuje (ar kitame mieste), ten iškrauname, o jūs susitvarkote su butu vėliau. Tai labai patogu, kai pabaigiate darbus Vokietijoje, o renovacija namuose užtruko. Kartais netgi atsitinka taip, kad žmogus atvyksta pats be daiktų, o jo krovinys vėluoja dėl techninių priežasčių – tuomet sandėlis išgelbsti. Niekas nenori miegoti ant grindų tuščiame bute, tiesa?

Kaip vyksta perkraustymas su mašina ar motociklu?

Tai ne retas reikalas, ypač kai grįžta automobilių mechanikai ar tiesiog fanai. Vežame ant specialių platformų arba įrengiame viduje sunkvežimyje fiksavimo sistemas. Svarbiausia nepamiršti techninės apžiūros galiojimo, kad nebuvo problemų su vokiška policija kelio eityje. Vienas kartą teko vežti seną „BMW“, kuris užsidegė dar prieš pakrovimą (gi senumas), bet laimei viskas nusprendžiama operatyviai. Kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos susijusios su technika? Mes sutvarkome visus dokumentus, kad technika būtų pristatyta legaliai ir saugiai.

Specifiniai daiktai ir jų pervežimo ypatumai

Ar įmanoma pervežti pianiną ar didelį foną?

Tai vienas sudėtingiausių užduočių. Ne kiekvienas vairuotojas žino, kaip tai padaryti teisingai, nes instrumentas sveria šimtus kilogramų ir jautrus smūgiams. Mums yra speciali įranga – diržai, ratukai, o kartais net ir keltuvai. Atsimenu vieną atveją Frankfurte, kur reikėjo išnešti pianiną iš penkto aukšto be lifto – tai buvo tikras išbandymas mums ir kliento nugarai. Jei klausiatės, ar kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos apima brangų instrumentų pervežimą, tai atsakymas taip, bet tai kainuoja brangiau dėl rizikos ir pastangų.

Kaip elgiamės su vaizduojamuoju menu ar tapyba?

Visada rekomenduoju specialias dėžes su stiklo vata arba putomis. Negalima tiesiog mesti į krovinių gūžią. Jei paveikslas yra labai vertingas, geriau jį apdrausti ir netgi paprašyti individualaus pristatymo ne iškraunant viso sunkvežimio. Esu matęs, kaip buvo sužalota viena gera grafika, nes ją uždėjo ant viršaus sofa, kuri pajudėjo posūkyje. Nenorėčiau, kad jums nutiktų tas pats, tad čia reikia ypatingo dėmesio.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet su sąlygomis. Negalima vežti kiekvieno pamatytus krūmelius, ypač jei turi žemės – griežtai draudžiama pervežti dirvožemį iš ES šalių (fitosanitarinė kontrolė). Augalus reikia išrauti, nuplauti šaknis, kad neliktų žemės. Vėlgi, nereikia vežti tų milžiniškų palmių, jei sunkvežmis pilnas, nes jas lengviau sulaužyti nei pristatyti vieną. Žinoma, pasakysiu, kad kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos, neapsiriboja tik baldais, bet augalai tai dažnai problemų šaltinis muitinėje jei ką nors praleisi.

Pervežiate techniką, šaldytuvus, skalbimo mašinas?

Žinoma. Bet svarbu nepamiršti, kad šaldytuvai turi būti atitirpę bent parą prieš pakrovimą, kitaip vandens gausa būs tikra katastrofa krovininėje. Skalbimo mašinas reikia fiksuoti, kad nešoktų. Vokiška technika dažnai sunki ir tvirta, bet neatspari vibracijai, kai vairuotojas staigiai stabdo. Vienas klientas nesuprato, ko aš kąsinėjujau, ir padarė didelę dują, kai atidarė šaldytuvą ir ten buvo pilnas vandens.

Ar galiu pervežti dviračius?

Taip, dviračiai Vokietijoje labai populiarūs. Juos galima pakrauti į sunkvežimį, tvirtai užfiksuoti ant rėmų arba įkišti į specialias dėžes, jei jums brangiai kainuoja. Jei dviračias nėra išpakuotas, gali įrėžti kitus daiktus, tad geriau nuimti rankeną arba apgaubti ją. Patirtis rodo, kad dažniausiai žmonės veža ne vieną, o visą šeimos dviračių parką, kai grįžta iš Štutgarto arba Miunsterio.

Kaip su saugumo seifais?

Seifai yra sunkiausias daiktas, ne tik svoriu, bet ir logistika. Kartais reikia išnešti per langą, jei durys per siauros. Turiu specialius užraktus ir vežimo priemonę (ratukus su kėbulu). Būna, kad seifas prilipęs prie grindų (dažnai būna), tada reikia jį nukelti labai kritiškai. Nerekomenduoju tokio dalyko liesti patys, nes gali nukristi ant kojos – labai nemalonu ir skaudu.

Pakavimas ir paruošimas kelionei

Ar parduodate dėžes perkraustymui?

Taip, turime įvairių dydžių dėžių – mažas knygoms, dideles lengviems daiktams (pagalvėms, antklodėms). Verta suprasti, kad nepigiau pirkti naujas dėžes parduotuvėje, nes mūsų kaina įtraukia pristatymą kartu su kitomis paslaugomis. Gerai, kai žmogus susiruošia iš anksto. Darbuotojams yra lengviau krauti, kai visos dėžės vienodo dydžio ir stovios tvarkingai. Kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos be dėžių? Sunkiai įsivaizduojama tvarkingą procesą.

Ar atvykstate su pakavimo medžiagomis?

Ne, dėžes reikia užsakyti atskirai arba pasirūpinti patys. Mes atvykstame su juosteližmis (plėvelėmis), kuriomis apvyniojame baldus, kad nesibraižytų, o kartais su burbuliukų plėvele, jei sutartame. Bet geriau turėti savo popieriaus arba putų, jei turite labai trapių daiktų. Kartais klientai viską numeta ant mūsų pečių ir stebisi, kad dėžių nėra (nors nebuvo susitarta).

Ar verta rūpintis draudimu?

Visada, bet ne visada būtina papildomai. Mūsų standartinė sutartis turi bazinį draudimą, bet jis dengia labai mažą sumą. Jei vežate brangų elektroniką arba antikvariatą, būtinai pasakykite apie tai iš anksto. Vienas kartas teko išmokėti kompensaciją už sulaužytą vitriną, kurios vertė buvo didesnė už standartinį limitą. Nors mums nepatinka nelaimingi atsitikimai, jie įvyksta, o draudimas tai padengia. Nemanau, kad norite rizikuoti tūkstančiais eurų.

Kaip teisingai pažymėti dėžes?

Rašykite ant jų, kur jos turi keliauti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir ar yra trapių daiktų. Taip mūsų vairuotojams bus kur kas lengviau iškrauti, o jums nereikės vėliau nešti dėžės su indais į antrą aukštą, kai jums tiesiog reikia išsitraukti pipirų malūnėlį. Pasitikėkite, smulkmenos svarbios.

Ar galiu vežti maistą?

Dėžėse – taip, bet ne skysčius. Vokiški milteliai, makaronai, konservai tėra geri. Jei turite butelį vyno, jį reikia gerai uždaryti, kitaip gali būti, kad viskas nusiteps (kažkas pasidarė su viena cliente, jos sviestas papuoš� visas aplinkines dėžes). Skysčių (aliejų, acto) geriau nevežti iš viso, nebent tai uždaryta hermetiškai ir dar vieną kartą įdėta į paketą.

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, benzinas)?

Tai griežtai draudžiama. Negalima vežti degiųjų skysčių ar aerozolių be specialaus leidimo ir konteinerių. Jei turite garažą Vokietijoje, turite patiems išsiduoti tuos dalykus prieš mūsų atvykimą. Nenoriu, kad mūsų sunkvežimis užsidegtų kelyje ties Hanoveriu dėl to, kad kažkas paslėpė kanistrą su benzinu be viršaus.

Kainodara ir dokumentai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo, prieigos prie būsto galimybės ir darbuotojų skaičiaus. Neįmanoma pasakyti tiksliai, kol nepamatysime, ką reikia vežti. Kartai žmogus sako „taip pat kaip kaimynui“, o paskui pasirodo, kad jis turi dvigubai daugiau baldų. Kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos ir kiek tai kainuos? Suskaičiuojame individualiai. Atstumas nuo Miuncheno iki Vilniaus skiriasi nuo Briuselio (nors Briuselis ne Vokietija, bet panašu) iki Kauno, tad kuro kaina taip pat svyruoja.

Ar reikia mokėti užstatą (avansą)?

Įprastai taip, mes prašome nedidelio užstato, kad užfiksuotume datą ir neimtume kitų užsakymų. Tai apie 10-20 procentų. Jei kas nutinka ir jums atsisakoma, avansas grąžinamas tik tuo atveju, jei pranešate ne vėliau kaip savaitę iki kelionės. Mes taip pat turime planai, negalime tiesiog laukti, kol jūs nuspręsite.

Kokie dokumentai reikalingi?

Svarbiausias yra asmens dokumentas (pasas ar ID) ir inventoriaus sąrašas – sąrašas daiktų, kuriuos vežate. Jis reikalingas ne tik mums, bet ir muitinės kontrolės tikrinimui (jei atsitiktinai sustotų). Be to, reikia sutarties, kurią pasirašome prieš darbus. Jei vežate automobilį, reikės techninės apžiūros liudijimo.

Ar yra mokesčiai už sunkvežimio stovėjimą mieste?

Vokiškuose miestuose tai dažna problema. Jei negalime užsistatyti tiesiai prie namų ir reikia blokuoti eismo juostą arba specialią vietą, gali tekti gauti leidimą arba net mokėti baudą, jei nepasiseks. Geriau iš anksto pasirūpinti vietos rezervavimu pas vietinę policiją arba savivaldybę, ypač centriniuose miestuose dalyse.

Ar galima apmokėti kortele ar tik grynais?

Priimame ir pervedimus, ir korteles, bet vairuotojai dažniausia pageidauja grynųjų (arba dalį) už papildomus darbus, kurių nebuvo planuota (pvz., išnešimą iš rūsio). Pats pagrindinis mokėjimas vyksta įmonės sąskaitą, tai saugesnis ir abiem pusėms.

Ką daryti, jei kainos atrodo per mažos?

Būkite budrūs. Jei kam nors pasakys, kad pervežimas iš Vokietijos kainuoja 300 eurų, tai tikrai kažkas negerai. Tokiomis kainomis niekas negali vežti legaliai ir užtikrinti saugumo. Manau, kad tai paprasčiausiai „kišenių“ vežėjai, kurie gali tiesiog pavogti jūsų daiktus arba reikalauti pinigų pusiaukelėje. Patirkęs pažinau tokių istorijų, todėl geriau pasirinkti patikimą, brangesnį partnerį.

Specifinės situacijos ir problemos

Kas daroma, jei neįsileidžia sunkvežimis į gatvę?

Tai klasika Vokietijos senamiestiuose. Tuomet mes turime mažesnę transporto priemonę („pavogęs“ arba 3.5t sunkvežimėlį), kuriuo nuvežame daiktus iki pagrindinio vilkiko, stovinčio arčiau pagrindinio kelio. Tai vadinamas „shuttle“ paslauga. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet be to neįmanoma nieko padaryti. Vienas kartas teko nešti daiktus per 500 metrų, nes gatvėje buvo statoma.

Ar dirbate sekmadieniais ar šventėmis?

Vokietijoje sekkmadieniais draudžiama dirbti tam tikrus darbus, ypač triukšmingus, o ir parduotuvės uždarytos, taigi neįmanoma nusipirkti dėžių, jei pamiršote. Geriau planuoti išvykimą darbo dienomis. Lietuvoje galime iškrauti ir sekmadienį, jei pristatome vakare, bet tai reikia suderinti su vairuotoju, kad jis nenusimintų (jis irgi turi savo gyvenimą).

Kaip elgiamės su blogu oru?

Lietaus ar sniego nesibijome, viskas supakuota į plėvelę. Tačiau jei yra stiprus vėjas, sunkiau krauti, o jei kelias slidus, vėluosime. Saugumas pirmiausia. Nenorėčiau, kad jūsų „IKEA“ spinta nuskristų nuo sunkvežimio dėl ledo. Vokietijoje žiemos būna griežtesnės negu atrodo, ypač pietinėse Bavarijos dalyse (galbūt ten, prie Alpių).

Ar atvežate ir į kitus šalis ne tik Lietuvą?

Taip, jei reikia, galime nuvežti į Latviją, Estiją, Lenkiją ar net toliau. Mūsų maršrutai eina per visą Europą, tad nėra problema numesti krovinių kelyje. Tačiau tai brangiau, kai reikia važiuoti į šoną. Jei klausiatės, kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos į kitas šalis, tai logistika panaši, tik kaina didesnė.

Kas nutinka, jei susidaužo kažkas kelyje?

Apie tai pranešate iš karto. Turiame formą, kurioje užrašome pažeidimus. Negalima tik laukti, kol viskas bus iškrauta. Jei pastebėsite sulaužytą koją nuo stalo, užrašykite. Vėliau bus vertinama žala. Negerai, kai klientas viską pasirašo, o paskui skambina rytoj ir sako, kad trūkojo indų, nors buvo viskas tvarkingai (kaip bebūtų gailu).

Ar padedate su išmėtymu į šiukšliadėžes?

Taip, jei sutartame. Mes galime nuvežti senus baldus į šiukšlinę, bet tai papildoma paslauga, už kurią reikia sumokėti. Vokiškos šiukšlinės turi griežtas taisykles, ką galima mesti, todėl reikia būti atsargiems su elektronika arba statybinių atliekų. Geriau pasakyti iš anksto, kad nereikėtų važiuoti aplink visą miestą ieškant tinkamos vietos.

Ką daryti, jei pamiršau kažką Vokietijoje?

Tai problema, nes sugrįžti dėl vienos dėžės labai brangu. Reikėtų tiksliai patikrinti visą butą ir rūsius prieš mūsų išvykimą. Geriau padaryti sąrašą „Control List“ ir tiksliai pažymėti, kas jau pakrauta. Kartais žmonės palieka raktus pašto dėžutėje arba draugams, tai taip pat svarbu susiderinti, kad vairuotojas galėtų paduoti raktus.

Ar įmanoma susiderėti dėl laiko?

Mes stengiamės būti punktualūs, vokiškas stilius. Tačiau jei prieš tai užtruksta kiti klientai arba įvyksta avarija kelyje (kas, deja, kartais nutinka), gali pavėluoti. Tuomet mes skambiname ir pranešame. Prašome suprasti, mes tik žmonės (ir vairuotojai taip pat), ne robotai.

Kokia tavo (mano) patirtis su blogais įmonėmis?

Esu matęs viską. Yra įmonių, kurios pasako vieną, o daro kitaip, paima pinigus ir dingsta. Todėl visada rekomenduoju pasirašyti rašytinę sutartį, net jei atrodo, kad tai „tik paprastas pervežimas“ be jokių garantijų. Geriau būti saugiam. O mūsų įmonė, nors ir maža, bet dirbame jau ilgai ir nežmoniškai vertiname savo reputaciją.

Išvada

Perkraustymas iš Vokietijos gali būti lengvas ir sklandus, jei viskas suplanuota ir pasirinkta teisinga įmonė. Svarbiausia ne taip, kiek kainuoja, o kaip viskas vyksta – ar jūsų daiktai saugūs, ar vairuotojai mandagūs. Nors kartais nutinka nesusipratimų ar techninių nesklandumų, viskas išsprendžiama. Kokios paslaugos galimos perkraustymui iš Vokietijos – nuo pilno pakavimo iki paprasto transportavimo – viskas priklauso nuo jūsų poreikių. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti streso ir grįžti namo ramiai.