Kokios mikroautobusų transporto paslaugos teikiamos į Vokietiją: tiesa be puošmenų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, maždaug tiek, kiek Lietuva laisva, ir per tą laiką matau viską. Žmonės dažnai galvoja, kad mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją tai yra tik nuvažiuoti ten ir atgal, bet čia yra daugiau nei tiesiog vairavimas. Čia yra apie tai, kaip sužinoti, ką klientas iš tikrųjų nori, nes dažnai jie pats nežino. Rašysiu čia paprastai, be jokių gražių žodžių, tiesiog kaip būtų pokalbis prie stalo. Jei ieškote idealumo, tai ne čia, jei ieškote tiesos apie tai, kaip veikia mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją, skaitykite toliau.

Bendros klausimai apie kainas ir maršrutus

Kiek kainuoja mikroautobuso nuoma su vairuotoju į Vokietiją?

Čia ne taip paprasta pasakyti skaičių iš karto, nes kainos šokuoja kaip pakvaišęs, ypač dabar, kai degalai vėl brangsta. Paprastai mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją kainuoja nuo 1,2 iki 2 eurų už kilometrą, priklausomai nuo to, ar tai yra įprastas keleivinis pervežimas, ar reikia specialių leidimų. Žinoma, jei turite savo maršrutą ir jis yra tiesus, bus pigiau, bet jei reikia važiuoti po visus Vokietijos kaimelius, tai laikas ir kaina auga. Geriausia parašyti man maršrutą, aš paskaičiuosiu, be jokių kvailų klausimų apie „kodėl taip brangu“.

Ar galite nuvežti į mažus miestus, ne tik į Miuncheną ar Hamburgą?

Žinoma, važiuojame ten, kur reikia, net jei tai yra kažkoks toli esantis kaimas Bavarijoje, kurio pavadinimo n�ra net žemėlapyje. Vokietija yra gera tuo, kad keliai, net ir maži, yra puikūs, tačiau ten važinėjimas užtrunka daugiau laiko nei Lietuvoje. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją neapsiriboja tik didžiaisiais oro uostais, mes dažnai vežame įmonių komandas tiesiai į fabrikus ar statybas. Tiesą sakant, Miunchene ir Berlyne daugiau problemų dėl eismo užpuolimų nei kažkur tiesiog kelyje, todėl maži miestai kartais net lengviau.

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Vokietijos?

Įprastai, jei važiuojame į centrą, tai maždaug 15-18 valandų, priklausomai nuo to, kiek padirbės muitinė Lenkijoje (jei ten eisime per Štetiną). Kartais viskas vyksta lyg ir sėkmingai, bet paskui užstringa kažkas ties Poznane ir stovi valandas dvi. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją reikalauja kantrybės, nes negalima niekam pažadėti, kad atvyksime būtent 12:00, jei kelyje sulaiko policija arba techninė apžiūra. Geriau planuoti atvykti šiek tiek anksčiau, nei vėluoti į svarbų susitikimą.

Ar brangiau, jei reikia važiuoti naktį?

Naktiniai reisai yra brangesni, nes vairuotojui reikia mokėti papildomai už darbą naktį ir poilsio laiką. Tačiau dažnai klientai renkasi naktį, kad atvyktumėte ryte ir neprarastumėte darbo dienos. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją naktį gali brangti apie 20-30 proc. daugiau, bet tai verta, jei skubate. Be to, naktį kelyse mažiau kamščių, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad sunkvežimiai taip pat važiuoja ir jie gali būti pavojingi.

Kas dėl mokesčių už važiavimą Vokietijos keliais (Maut)?

Viskas įskaičiuota į kainą, jums nereikia rūpintis jokiais kortelėmis ar mokėjimais kelyje. Mūsų mikroautobusai turi būti užregistruoti mokėjimams Vokietijoje, nes kitaip gausite didelę baudą. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją visada apima šiuos mokesčius, todėl galite ramiai sėdėti ir gerti kavą. Vienintelis dalykas, kurio negalime įskaičiuoti, tai mokesčiai už užtvarus ar tunelius, jei jums būtų prireikę važiuoti kuriuo nors iš jų, bet tai retai atsitinka.

Ar saugu keliauti šiuo metu?

Saugiau nei važiuoti patys, nes mūsų vairuotojai turi didelę patirtį ir žino, kur reikia važiuoti, o kur geriau vengti. Tačiau reikia pripažinti, kad Vokietijos autostradose yra daug greitai važiuojančių automobilių, ir kartais jie elgiasi kaip lociai. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra saugios, jei vairuotojas gerai ilsisi. Mes stebime, kad vairuotojai laikytųsi poilsio režimo, nors kartais, kai klientas spaudžia, tenka būti atsargesniam.

Kokius mikroautobusus turite?

Turime įvairių, nuo paprastų VW Transporter iki didesnių Mercedes Sprinter, kurie talpina 8-9 keleivius. Visi jie yra patikrinti ir turi reikiamas licencijas. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją reikalauja, kad techninė būklė būtų 100 proc., nes ten daug patikrinų. Pas mane asmeniškai yra vienas senas „Mercedes“, kuris važinėja jau 10 metų ir niekas nesugenda, o nauji kartais duoda trikčių. Žinoma, jei norite prabangos, tai galime pasiūlyti ir verslo klasės automobilį.

Ar įeina dideli lagaminai?

Įprastai įeina, bet jei kiekvienas atsiveš po du didelius lagaminus ir slidės, tai gali būti problema. Turiu omenyje, kad mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją dažniausiai vykdomi su 8 vietų mikroautobusais, kurie turi didelę bagažinę, bet ji nėra begalinė. Geriau iš anksto pasakykite, kiek daiktų turite, kad paimtume didesnį automobilį arba priekabą. Praėjusį kartą viena grupė atsivežė tiek daug daiktų, kad teko vieną krepšį dėti keleivio į rankas, tai buvo nepatogu.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos specifika

Kas vyksta su muitine?

Kadangi esame Schengeno zonoje, paprastai nieko nevyksta, tiesiog važiuojame pro žalią šviesą. Tačiau jei vežate brangius daiktus ar daug tabako, gali sustoti. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra legalios, todėl mes visada turime visus dokumentus tvarkingai. Vienintelis kartas, kada buvo problema, kai klientas bandė įvežti daugiau nei leidžiama cigarečių, ir teko praleisti valandą aiškinantis su pareigūnais. Geriau nieko nebandyti slėpti, jie turi tas rentgeno kameras.

Ar reikia mokėti kažką papildomai už sienos kirtimą?

Ne, mokėti nereikia, nebent jūs turite per daug krovinių, tuomet tai gali būti pripažinta kaip prekybinė veikla. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra skirtos keleiviams, todėl jei vežate tik savo daiktus, tai viskas gerai. Jei turite komercinį siuntą, tada reikia deklaruoti, ir tai gali kainuoti. Daugelis klientų mano, kad jei jie duoda pinigų vairuotojui, tai tai apima viską, bet muitinė yra valstybinė instancija, ten nuo mūsų niekas nepriklauso.

Kas, jei vairuotojas vėluoja?

Tada jums reikia skambinti mums, o ne pykti. Jei vėluojame dėl techninių priežasčių ar eismo, mes visada pranešame. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją neapsaugo nuo eismo įvykių ar blogo oro. Praėjusį mėnesį vienas vairuotojas užstrigo ties Varšuova dėl avarijos ir vėlavo 4 valandas, bet klientai suprato, nes mes skambinome ir informavome. Nepageidaujama, kai klientas tiesiog nukeliauja į oro uostą ir laukia be jokios informacijos.

Ar imate užstatą?

Kartais imame, jei užsakote ilgą kelionę arba turi sumokėti iš karto visą sumą. Tai yra užtikrinimas, kad klientas neišnyks. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra paslauga, o ne labdara, todėl reikia sąžiningumo. Jei atšaukiate užsakymą paskutinę minutę, užstatas gali būti negrąžinamas, nes mes jau galime būti atvykę į vietą arba atsisakę kitų užsakymų.

Ar galima keisti maršrutą važiuojant?

Galima, bet ne per daug. Jei staiga nuspręsite važiuoti į kitą miestą, tai gali brangti, nes keisis kuro sąnaudos ir laikas. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra planuojamos iš anksto, ir vairuotojas turi savo poilsio grafiką. Jei pakeitimas mažas, pvz., sustoti pietums kitoje vietoje, tai nieko, bet jei nuspręsite nuvažiuoti į Amsterdamą vietoje Berlyno, tai tai jau kitas reisas.

Ką daryti, jei sugenda mikroautobusas Vokietijoje?

Tai blogiausia situacija, bet ji nutinka. Mes turime draudimą ir partnerius, kurie gali padėti. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra apsaugotos, todėl jei kažkas sugenda, mes stengiamės organizuoti pakeitimą arba remontą kuo greičiau. Buvo atvejis, kai prie Frankfurto sugedo generatorius, ir teko laukti mechaniką 3 valandas, bet klientai prie to užeigos kavos gėrė, tad ne taip blogai. Svarbiausia nenušauti vairuotoją, jis taip pat nori važiuoti namo.

Ar turite licencijas?

Žinoma, turime visus reikiamus leidimus tarptautiniams pervežimams. Be to, mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją negali būti teikiamos be Community Licence. Jei kas nors siūlo pigiai be dokumentų, tai tikėkitas bėdų kelyje, ir galiite užsiduoti su policija. Mūsų dokumentai tvarkingi, o vairuotojai turi kvalifikacinius pažymėjimus.

Ar galiu pasiimti mikroautobusą iš oro uosto?

Taip, tai yra viena dažniausių paslaugų. Atvykstame į oro uostą, laukime jus su lentelės pavadinimu ir vežame į reikiamą vietą. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją dažnai prasideda būtent ten, nes žmonės skrenda iš viso pasaulio. Reikia tik nurodyti skrydžio numerį, kad galėtume stebėti vėlavimus, nes nėra nieko blogiau nei laukti, kai lėktuvas nuskrenda anksčiau.

Kuo skiriasi keleivinis nuo krovininio?

Didelis skirtumas dėl dokumentų ir mokesčių. Jei mikroautobuse yra daugiau kaip 8 vietos sėdimos, tai jis laikomas keleiviniu, o jei mažiau – gali būti krovininis. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją dažniausiai vykdomi keleiviniais automobiliais, kad būtų patogiau keleiviams. Krovininiai mikroautobusai turi būti užregistruoti kitaip ir turi kitokių apribojimų, pvz., greičio apribojimus autostradose (tiksliau, ten kur yra 100 km/h riba sunkvežimiams), nors dabar daugelis turi grotas, todėl gali važiuoti greičiau.

Techninė pusė ir patogumas

Kas dėl alkoholio vairuotojui?

Visiškai jokio alkoholio. Nulis tolerancijos. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją reikalauja, kad vairuotojas būtų visiškai blaivus, nes Vokietijos policija tikrina dažnai ir griežtai. Jei matau, kad vairuotojas bent kiek gėrė, jis nedirba. Taip pat, jei jūs, keleiviai, norite gerti kelyje, tai galite, bet elkitės tvarkingai, kad nepakenktumėte vairuotojui. Vienas kartą keleiviai taip prigėrė, kad teko sustoti ir juos išmesti, tai buvo nepageidaujamas nakties nuotykis.

Ar priimate kortele?

Geriau bankinis pavedimas ar grynaisiais, tačiau kai kurie vairuotojai turi kortelių terminalus. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją dažnai apmokamos iš anksto, kad išvengtume nesusipratimų pabaigoje. Jei norite mokėti kortele vietoje, praneškite iš anksto, kad patikrintume, ar terminalas turi ryšį. Vokietijoje kartais ryšys prastas, ir tai gali būti problema.

Kiek žmonių telpa?

Standartiškai 8 keleiviai plus vairuotojas, bet galima rasti ir 9 vietų variantus. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją turi būti parenkamos pagal grupės dydį. Jei jūsų yra 10, tai teks imti du mikroautobusus, nes negalima važiuoti stovint (tai yra saugos pažeidimas). Žinoma, jei yra vaikų, vietos skaičius gali skirtis priklausomai nuo kėdžių.

Ar yra WI-FI?

Dauguma mūsų mikroautobusų turi Wi-Fi, tačiau kokybė priklauso nuo vietos. Vokietijoje daug kur dingo signalas, ypač tarp miestų arba kalnuose. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją bando užtikrinti, kad būtų internetas, bet negalime pažadėti 100 % veikimo visame maršrute. Geriausia parsisiųsti filmus iš anksto, jei planuojate žiūrėti kelyje.

Kas dėl grąžinamo bilieto?

Viskas priklauso nuo to, kiek anksti atšaukiate. Jei pranešate savaitę prieš, grąžiname didžiąją dalį, jei prieš valandą – nieko. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra planuojamos, ir kai mes atsisakome kitų klientų dėl jūsų, tai patiriame nuostolius. Sąžiningumas veikia abiem kryptimis, todėl prašome suprasti, jei atsisakymo sąlygos yra griežtos.

Kodėl kai kurios įmonės pigesnės?

Nes joms nerūpi saugumas ar dokumentai. Gali būti, kad jie naudoja senus automobilius arba vairuotojai dirba be poilsio. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją turi savo kainą, ir jei kas nors siūlo per pusę pigiau, tai galvojite, kur tas kainos skirtis dingsta. Aš girdėjau istorijų, kai žmonėms palikdavo bagažą kieme arba nevažiavo iš viso po išankstinio apmokėjimo. Geriau pasirinkti patikimą, brangesnį variantą.

Ar galite vežti vaikus be tėvų?

Galime, bet turi būti sutartis, kas atsakingas už vaiką, ir turi būti paskirtas lydintysis asmuo. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją reikalauja ypatingo dėmesio važiuojant su vaiku, todėl mes užtikriname, kad jis būtų užsegamas saugos juostomis ar sėdėtų kėdutėje. Negaliu tiesiog pasiimti vaiko iš gatvės ir vežti į kitą šalį be dokumentų, tai yra nelegalu.

Ar galima vežti gyvūnus?

Mažus gyvūnus narvelyje – taip, didelius šunis – tik jei sutinka visi keleiviai. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją turi būti patogios visiems, todėl jei kas nors alergiškas, negalime vežti šuns. Vienas kartą vežėme labai didelį dogą ir jis visą kelionė lojė, tai buvo nervinga. Geriau iš anksto pasikalbėti, kad nesusidarytų keblu situacijų.

Ar tenka dirbti per ilgas valandas?

Kartais tenka, bet stengiamės laikytis taisyklių. Vairuotojas negali vairuoti daugiau kaip 4,5 valandas be pertraukos. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra reguliuojamos griežtai, ir jei matote, kad jūsų vairuotojas mieguistas, prašome pasakyti, kad sustotų. Saugumas svarbiau už laiką, nors žinau, kad visi skuba.

Problemų sprendimai ir "užgesę" akimirkos

Kas dėl registracijos Vokietijoje (Anmeldung)?

Jei važiuojate ilgiau nei tam tikrą laiką (arba jei dirbate ten), tai reikia registruotis mieste. (Tiksliau, jei apgyvendinote, tai šeimininkas tai dažnai daro). Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją neapima šių biurokratinių dalykų, tai jūsų reikalas. Aš asmeniškai vis tai supainioju, nes taisyklės keičiasi dažnai, bet geriausia klausti vietinio „Bürgerbüro“. Žinau, kad tai svarbu, kad gautumėte mokesčių atgal, jei dirbate legaliai.

Ar reikia mokėti už pietus vairuotojui?

Įprastai ne, jei tai yra vienos dienos reisas, bet jei kelionė trunka ilgiau nei vieną dieną, tada taip. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją apima vairuotojo darbo laiką, bet ne jo maistą, jei nenurodyta kitaip. Paprastai vairuotojai patys pasirūpina maistu, bet jei jums nieko nekainuoja nupirkti jam pietų, jis bus dėkingas. Tai gerai veikia santykius.

Kas dėl kondicionieriaus ar šildymo?

Viskas veikia, nebent kažkas sugenda. Vasarą Vokietijoje gali būti karšta, o žiemą šalta, todė tai būtina. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją turi būti patogios, todėla techninė priežiūra tikrina šias sistemas. Buvo atvejis, kai viename automobilyje neveikė šildytuvas -20 laipsnių šaltyje, tai buvo baisu, ir mes tuomet keitėme mikroautobusą pusiaukelėje.

Ar galima rūkyti mikroautobuse?

Negalima. Tai griežtas draudimas. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją turi būti malonios kitiems keleiviams, o dūmai kvėpuoti niekas nenori. Jei reikia, mes sustojame specialiose vietose (Rastplatz), kur galima išeiti ir papiūkauti. Praėjusį kartą vienas keleivis paslėpė ir rūkė, o vairuotojas pajuto, tai buvo nepageidaujamas konfliktas visam keliui.

Kas dėl grotų? Ar jos būtinos?

Jei mikroautobuso masė viršija 3,5 tonas (dauguma 9 vietų), tai grotos privalomos. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją su didesniais automobiliais be grotų yra nelegalios ir gali baigtis bauda. Be to, grotos leidžia važiuoti greičiau (ne 90 km/h, kaip sunkvežimiams), o tai padeda sutaupyti laiko. Žinoma, jei turite mažesnį mikroautobusą, grotų gali nebūti, bet tada ir vietos mažiau.

Ar dažnai stabdo policija?

Vokietijoje ne taip dažnai, kaip Lenkijoje, bet kartais tikrina. Dažniausiai tikrina, ar vairuotojas nepadirbęs per daug valandų. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra saugios, jei viskas tvarkingai, todėl policijos tikrinimas neturėtų būti problema. Kartais tikrina techninę būklę, tad jei padanga nėra tokia kaip reikia, gali būti nemalonumai.

Ar galite pasiūlyti gidą?

Galime surasti, bet tai kainuos papildomai. Mūsų vairuotojai yra vairuotojai, jie gali papasakoti ką nors, bet jie ne profesionalūs gidai. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją dažniausiai yra tik pervežimas, bet jei norite ekskursijos, reikia tartis iš anksto. Aš pats galiu papasakoti apie gerus restoranus, nes ten daug kartų buvau, bet istorijų apie pilius nežinau.

Kas dėl patogumo (kojų atrama ir t.t.)?

Standartiškai sėdynės yra patogios, bet jei reikia ypatingo patogumo, pvz., ilgos kelionės, klauskite. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją gali būti pritaikytos, jei turime tinkamą automobilį. Kai kurie turi atlenkiamas sėdynes ar stalus, bet tokių mažiau. Geriau iš anksto nurodykite, kad jums svarbu kojų erdvė, nes kai kurie mikroautobusai yra gana ankšti.

Kodėl reikia žinoti, kiek svorio kiekvienas keleivis?

Tai keistas klausimas, bet kartais svarbu dėl automobilio apkrovos. Jei visi yra labai dideli, gali viršyti leistinąją masę. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją turi būti saugios, o per didelė apkrova gali pakenkti padangoms ar stabdžiams. Nebūtinai klausau svorio kiekvienam, bet jei matau, kad grupė labai tvirtinga, galiu pasiimti didesnį automobilį.

Ar galite vežti dviračius?

Galima, jei įrengiame bagažinę ant stogo arba paimame priekabą. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją su dviračiais yra populiarios vasarą, kai žmonės važiuoja į Alpes. Reikia tik pasakyti iš anksto, kad būtų įrengtos laikikliai. Neįmanoma įmesti dviračio į vidų su keleiviais, tai užims per daug vietos ir purvins viską.

Kas dėl vadybininkų kalbos? Ar jie kalba lietuviškai?

Žinoma, kalbame lietuviškai, o vokiškai ar angliškai kalba vairuotojai. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją yra skirtos lietuviams, todėl visus dalykus galite susitarti lietuviškai. Jei reikia kalbėti su Vokietijos partneriais, vairuotojas gali išversti pagrindinius dalykus, bet sudėtingus dalykus geriau tarti su mumis iš anksto.

Ar tikrai reikia tokio ilgio straipsnio, kad suprasti?

Galbūt ne, bet žmonės turi daug klausimų, o aš noriu, kad viskas būtų aišku. Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją atrodo paprastos, bet smulkmenos nulemia sėkmę. Svarbiausia – nebijokite klausti, net jei klausimas atrodo kvailas. Geriau klausti dabar, nei vėliau stovėti kelyje su sugedu automobiliu.

Išvada

Na, štai ir viskas apie tai, kas vyksta kelyje. Tiesą sakant, mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją nėra kosminė mokslas, bet reikalauja kantrybės ir supratimo. Aš jau daug metų šioje srityje ir matau, kad geriausias rezultatas yra tada, kai klientas ir pervežėjas susitaria ir pasitiki vienas kitu. Jei reikės nuvažiuoti į Vokietiją, rašykite, susitarsime, o šis straipsnis, tikiuosi, padės jums išvengti nereikalingų nesusipratimų. Sėkmės kelyje ir saugaus važiavimo!