Kokios kainos taikomos persikraustymui į Vokietiją dabar: realių vežėjų patirtis

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, mašinas vairavau, dabar daugiau koordinuoju, bet esmis ta pati. Kasdien gaunu žinučių su klausimu, kiek kainuoja nuvažiuoti į Vokietiją. Žmonėms norisi konkrečių skaičių tiesiai į akis, tačiau situacija rinkoje dabar tokia, kad vieno atsakymo negaliu duoti. Kokios kainos taikomos persikraustymui į Vokietiją dabar, priklauso ne tik nuo tavo daiktų kiekio, bet ir nuo to, ką degalinei reikia mokėti bei ar vairuotojas nori dirbti savaitgalį. Tiesioginis pasakojimas be uždauginų – toks čia ir bus tekstas. Jei ieškote idealios lentelės, tai ne čia, o jei norite sužinoti, kaip tai vyksta iš vidaus – skaitykite toliau.

Pagrindai: Kas formuoja kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Vokietiją?

Vidutinė kaina svyruoja labai stipriai, bet jei kalbame apie standartinį vieno buto turinį, tai turėtumėte numatyti nuo 800 iki 1500 eurų. Tai yra labai apytikslis skaičius, nes jei turite tik keliasdešimt dėžių be baldų, gali užtekti ir 500 eurų, o jei pervežate pianiną ir visą svetainę su sofais, skaičius gali šokti ir iki 2000. Visada klauskite apie m3 kainą, nes daugeliu atvejų skaičiuojama būtent taip, o ne pagal valandas ar nuvažiuotus kilometrus.

Kuo skiriasi kaina, jei reikia tik paimti daiktus iš Lietuvos?

Jei reikia tik užkrauti ir vežti į Vokietiją be iškrovos, tai bus šiek tiek pigiau, tačiau ne drastiškai. Vairuotojui vis tiek reikia laiko, kad užfiksuotų daiktų būklę, uždėtų apsaugas, o vėliau parvežtų atgal tuščią sunkvežimį. Taigi, kokios kainos taikomos persikraustymui į Vokietiją dabar, kai kalbame apie vienkryptį pervežimą, tai ta pati darbo užmokestis už krovimą lieka, tik mažiau rūpesčių gale. Sutaupyti galite tik tada, jei patys užvežite daiktus į mūsų sandėlį, o mes juos tik išsiųsime.

Ar kaina priklauso nuo to, į kurį miestą važiuojame?

Žinoma, važiuojant į Miuncheną arba Frankfurtą bus brangiau negu į pasienio miestelį, tokią kaip Širvintas ar net Vilnių (juokinga, bet kartais taip atsitinka, kad vokiečiai maišo). Kuo giliau į Vokietijos vidurį reikia važiuoti, tuo brangiau, nes sugaištama daugiau degalų ir, kas svarbiau, vairuotojo darbo laiko. Be to, didžiuosiuose miestuose tenka statyti mašiną specialiose zonose už papildomą mokestį, kas irgi įeina į galutinę sąskaitą.

Kas nutinka, jei vairuotojas praleidžia dieną kelyje?

Jei dėl eismo įvykių ar blogo oro kelionė užtrunka ilgiau negu planuota, tai dažniausiai papildomai jums mokėti nereikia, nebūtų fair. Tačiau jei delsimės dėl to, kad jūs nebe laiku atiduodėt raktus arba nebuvote namuose, tada pradeda bėgti baudos už laukimą. Vairuotojo laikas yra pinigai, o stovėjimas prie uosto kelias valandas be reikalo niekam neišsimoka. Geriau susitarti dėl laiko iš anksto.

Kokia dabar degalų įtaka kainai?

Degalai dabar brangūs, tai ne paslaptis, ir tai tiesiogiai įtakoja, kokios kainos taikomos persikraustymui į Vokietiją dabar. Prieš metus buvo šiek tiek pigiau, bet dabar kiekvienas litras atpildomas į sąskaitą. Didelės mašinos suvartoja apie 30-40 litrų šimtui, taigi, atstumas turi didelę reikšmę. Kartais žmonės stebisi, kodėl kaina pakilo 50 eurų, atsakau – pažiūrėkite į degalinių kainas.

Daiktų kiekis ir rūšis

Kaip tiksliai suskaičiuoti, kiek turiu daiktų?

Geriausia būtų nufotografuoti visus daiktus iš šonų arba tiesiog pasakyti, kiek turite baldų komplektų. Nereikia skaičiuoti kiekvieno šluosto, mes žinome, kiek telpa į 1 m3. Jei sakykite, kad turite "vieną spintą, du lovų komplektus ir 20 dėžių", aš jums akimirksniu paskaičiuoju apytikslę tūrį. Jei suklystate ir daiktų atsiranda dvigubai daugiau, tenka keisti mašiną vietoje, o tai kainuoja.

Ar verta vežti senus baldus į Vokietiją?

Sąžiningai sakant, dažniausiai ne. Vokietijoje senų baldų išvežimas kainuoja brangiai, todėl jei jūsų sofa jau nusilydusi, o spinta dužta, geriau ją palikti čia. Kokios kainos taikomos persikraustymui į Vokietiją dabar, tai nėra susiję su tai, kokią vertę turi jūsų daiktai, o tik su jų svoriu ir tūriu. Vežti šiukšles per šimtus kilometrų – ekonomiška nesąmonė, nors kai kas ir taip daro.

Ką daryti, jei turiu daug sunkių daiktų (seifas, pianinas)?

Tai yra atskira istorija. Pianinų pervežimas reikalauja ne tik specialių priemonių, bet ir papildomų vyrų. Paprastai tokiems atvejams kaina ateina individualiai. Už seifą ar akvariumą taip pat imamas papildomas mokestis, nes juos reikia užfiksuoti, uždėti gumas, o kartais net išmontuoti. Neapsikraukite, jei nežinote tikslaus svorio, geriau nuokrypiau į didesnę pusę.

Ar galima vežti dideles technikas (šaldytuvas, skalbyklė)?

Galima, bet būtina juos paruošti. Šaldytuvas turi būti atitirpintas bent prieš parą, kitaip jis gali sušalti iš vidaus arba pradėti tekėti vandeniu. Skalbyklė reikia užfiksuoti, kad būgnas nesuktųsi kelyje. Jei to nepadarysite, ir vandenys užlieta mašina ar sužeistas vairuotojas, atsakomybė jūsų. Mes tai paprastai pasakome, bet kai kurie visada pamiršta.

O jei aš turiu tik kelis krepšius ir dėžes?

Tada jums tikrai nereikia didelės mašinos. Galime pasiūlyti dalinį krovinį (t.y. dalimis). Tai yra pigiausias variantas, kai jūsų daiktai važiuoja su kitais klientų daiktais. Kokios kainos taikomos persikraustymui į Vokietiją dabar tokiu atveju? Tai gali būti ir 200-300 eurų, jei radome tinkamą maršrutą. Tačiau reikia kantrybės, nes reikia laukti, kol susirenka pilna mašyna.

Paslaugos ir priedai

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, tai yra atskira pozicija. Dėžės, burbuliukai, lipdukai, juostos – viskas kainuoja. Galite nusipirkti patys arba pas mus, mes tiesiog užskaičiuojame su darbu. Kartais klientai sako, kad jie turi senų prekių dėžių iš parduotuvės – taip galima, bet tik jei jos tvirtos, kitaip gali iškristi dugnas su jūsų lėkštėmis.

Ar jūsų komanda padeda supakuoti daiktus?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Atvykstame, iškrauname spintas, dedame į dėžes, užrašome. Tai daroma papildomai už valandą. Žmonės dažnai mano, kad tai įeina į pervežimo kainą, bet ne, tai atskiras paslaugos tipas. Verta pasinaudoti, jei neturite laiko arba norite išvengti nugaros skausmo po to.

Ar užtikrinate draudimą pervežimo metu?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis yra ribotas. Jei vežate brangius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, būtina tai paskelbti iš anksto. Įprastas draudimas dengia fizinius gedimus, pvz., jei mašina užsidegė arbu pateko į avariją. Jei patys pridėjote netvarkingą vazą, kuri sužlugo nuo vibracijos, draudimas to nedengia. (Nors vieną kartą mums teko kompensuoti, nes vairuotojas per staigiai stabdė, bet tai išimtis).

Kas dėl montavimo vokiškame bute?

Galime išnešti ir surinkti. Lovos, spintos, stalai – viską surinksime vietojje. Vokietijoje dažnai būna siauri koridoriai arba aukštai, taip kad ne viskas įeina kaip čia. Kartais tenka išmontuoti langą (tai jau ne mūsų darbas, reikia vietinio meistro), bet su baldais mes išsimesime. Pasitikėkite mūsų patirtimi, matęmė viską.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet ne visus. Kadangi yra karantinų taisyklės, didelius augalus su žeme dažnai neleidžia vežti per sieną. Mažus gėlynuose galima, bet reikia juos uždengti, kad nebutų purvo salone. Vokietijai svarbu, kad nebuvo kertinių ligų, todėl geriau pasiklaustyti pasienio kontrolės nurodymų, jei turite retus augalus.

Problemos ir neapibrėžtumai

Kas vyksta, jei mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis nutinka. Tada mes skubiai ieškome pagalbinės mašinos, kad perkrautume daiktus. Gali užtrukti dieną ar dvi. Klientams tai nepatinka, ką aš visai suprantu. Tokiu atveju mes padengiame papildomus išlaidas, bet laiko neišlyginsim. (Kartais man atrodo, kad senos "Scania" arba "Volvo" yra patikimesnės nei šios naujos, kurios visada kažką praneša kompiuteryje).

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

Vokietijoje eismas yra intensyvus, ypač prie Hamburgo arba Ruhr srityje. Užstrigusiame spūstyje gali praeiti valanda. Taip pat, jei prieš jums buvo kitas klientas, kuris "nepagalvojo" ir buvo paruošęs daiktus, tai visą grafiką stumia. Stengiamės pranešti, jei žinome, kad vėluosime, bet kartais tiesiog neįmanoma numatyti. Kokios kainos taikomos persikraustymui į Vokietiją dabar, kai reikia skubinti? Tada skubos mokestis gali būti didelis.

Ar buvote atvejų, kai klientas apsigavo?

Taip, buvau. Žmonės pasirašo sutartį su "fantais" iš interneto, kurie pažada už 300 eurų nuvežti viską į Berlyną. Paskui jie ima reikalauti papildomai pinigų už degalus, už "užraktą", už viską. Tada jie skambina man su prašymu išgelbėti. Gelbėti brangu, nes reikia vykti ten tuščiai. Geriau pasirinkti patikimą, nors šiek tiek brangesnį vežėją.

Kaip elgiamės su negražiais klientais?

Kiekvienas turi blogą dieną. Jei klientas šaukia arba įžeidinėja vairuotoją, mes turime teisę nutraukti darbą. Saugumas pirmiausia. Aš asmeniškai nemėgstu, kai bando mane apgauti sakydami, kad daiktų mažiau, o prieš akis išveža pilną furgoną. Tiesiog nustatau realią kainą vietoje, ir tada jų veidai nukrenta. Reikia būti sąžiningu iš pradžių.

O dėl alkoholio ar degiųjų skysčių?

Negalima. Kategoriškai negalima vežti degiųjų skysčių (benzinas, dujos) norint, nes tai pavojinga. Alkoholį galima ribotą kiekį asmeniniam naudojimui, bet jei pervežiate visą vyno rūsį, tai reikia deklaracijos ir mokesčių. Vokietijai muitinė labai griežta, nesižaiskite su jais.

Organizaciniai klausimai

Kaip sudaroma sutartis?

Geriausiai el. paštu arba per WhatsApp. Nereikia važiuoti į biurą, aš jų ir taip beveik nebepastovu visada. Išsiunčiate sąrašą, aš – komercinį pasiūlymą. Jei sutinkate, pasirašome elektroniniu būdu arba vairuotojas atvyksta su popieriniu variantu. Paprasta ir be nereikalingų ceremonijų.

Kada reikia apmokėti?

Standartiškai imame 30-50 procentų avanso, kad užfiksuotume datą ir mašiną. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia vietą arba yra įkraunami. Tai apsauga tiek jums, tiek mums. Nenoriu girdėti istorijų, kad "aš pamiršau pinigus namie", kai jau esame Vokietijoje.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tam yra taisyklės. Jei atšaukiate prieš savaitę, grąžiname avansą be problemų. Jei atšaukiate prieš dieną, kai mašina jau paruošta arba važiuoja jums įpusnįjį, avansas lieka mums, nes prarandame uždarbį. Suprantu, gyvenimas, bet ir mums reikia maitinti šeimas.

Ar reikia mokėti už tiltus ar tunelius Vokietijoje?

Nėra mokamų kelių sunkiasvoriams transportui Vokietijoje (išskyrus tam tikrus tunelius ar tiltus, pvz., Herremos tunelį, bet ten važiuojame retai). Tačiau yra aplinkos apsaugos rinkliava (Maut) sunkvežimiams, kurią mokame mes, tai neįeina į jūsų sąskaitą papildomai. Tai jau įskaičiuota mūsų kilometrinėje kainoje.

Kaip susisiekti, jei kelyje kažkas nutinka?

Visada turiu vairuotojo numerį. Jums duodu savo numerį, vairuotojas taip pat turi mano. Taip pat naudojame GPS stebėjimo sistemas, todėl žinau, kur mašina yra realiu laiku. Jei reikia skubiai pakeisti adresą, tiesiog skambinkite, nebereikia siųsti laiškų, kurie gali neužklipti.

Ar galite padėti su dokumentais Vokietijoje?

Mes ne juridinis konsultantas, tačiau galime patarti pagal patirtį. Žinome, ką reikia padaryti, jei registruojate gyvenamąją vietą (Anmeldung). Kartais reikia pateikti sutartį apie pervežimą, kaip įrodymą, kad išvykote iš Lietuvos. Tai standartinė praktika, todėl sutartį parašome taip, kad ji tinkamtų ir "Bürgeramtui".

Ar vežate ir atgal (iš Vokietijos į Lietuvą)?

Taip, dažnai važiuojame ir atgal. Ypač pavasario arba rudenį, kai žmonės grįžta arba parduoda butus Vokietijoje. Kaina paprastai panaši, nes atstumas tas pats. Tiesa, surasti krovinią iš Vokietijos į Lietuvą kartais sunkiau, todėl gali būti, kad pasiūlysime geresnę kainą, jei mums patinka datos.

Kokia yra garantija, kad daiktai atvyks saugiai?

Garantijos nėra 100%, nes mes ne kontroliuojam orų ar kitų vairuotojų kelyje. Bet mūsų skaičiai rodo, kad gedimai pasitaiko labai retai, mažiau nei 1% atvejų. Turime patirties, kaip užkrauti, kad niekas nesukristų. Pasitikėkite mūsų darbu, mes darysime viską, kad jūsų taurės atvyktų sveikos.

O dėl mažų gyvūnėlių, katės ar šuns?

Galima, jei turiu tinkamą būdą (narvelį). Katės dažniausiai tupi kabinyje pas vairuotoją, šunys – gale, jei yra narvelis. Negalima leisti gyvūnų bėgioti po mašiną, tai pavojinga jiems ir mums. Ir prašau pasirūpinti pasą arba veterinarinėmis pažymomis, nors kelio metu dažnai niekas netikrina.

Ar verta laukti "pigiausio" pasiūlymo?

Nemanau. Jei kas nors siūlo kainą, kuri yra 30% žemesnė nei rinkos vidurkis, tai tikrai kažką slepia. Arba mašina sena ir gali sugesti, arba bus papildomų mokesčių. Kokios kainos taikomos persikraustymui į Vokietiją dabar, jos yra tokios, kokios yra. Už gerą, patikimą darbą reikia mokėti.

Kas daro jūsų komandą geriausia?

Patirtis. Mūsų vairuotojai ne važinėja pirmą kartą. Jie žino, kur yra geriausi viešbučiai, kur sustoti pietų, kur nepriverti vokiškų policininkų. Tai užtikrina sklandžią kelionę be nereikalingų stresų. O stresas persikraustant – paskutinis dalykas, kurio jums reikia.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?

Kartais, jei esate reguliarus klientas arba tarpininkas, su kuriuo dirbame ne pirmą kartą. Bet naujiems klientas visada reikalaujame avanso. Tai verslo taisyklės, negalima jų laužyti, kitaip bankrotą užfiksuosime greičiau nei pervežimą atliksime. Nebijokit klausti, geriau pasikalbėti iš anksto.

Ką daryti su liekanomis, išpakavus dėžes?

Dėžes galime pasiimti atgal, jei jos dar geros. Jei ne, tiesiog išmeskite juos. Vokietijoje šiukšlių sistemą gana gera, rūšiuokite kartoną. Mes retai kada turime laiko vežti tuščias dėžes atgal į Lietuvą, nes tai nuostolis. Geriau jas panaudoti dar kartą arba išmesti.

Ar reikia daryti išankstinį užsakymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypatingai vasarą arba prieš šventes. Gera mašina yra užimta savaite iš anksto. Jei skambinate sekmadienį ir norite važiuoti trečiadienį, gali būti, kad turėsite laukti arba imti brangų pasiūlymą iš kitų. Planuokite savo persikraustymą protingai.

Galutinis žodis apie kainas

Viskas suktasi apie logistiką, degalus ir žmonių darbą. Nėra vieno fiksuoto sąrašo, kainos keičiasi kaip orai. Svarbiausia – rasti žmogų, kurį pasitikite.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad persikraustymas į Vokietiją nėra tas dalykas, kurį reikia daryti "akimis užmerkus". Rinkitės ne pigiausią, o patikimą variantą. Kokios kainos taikomos persikraustymui į Vokietiją dabar, žinome tik mes, professionalai, kasdien dirbantys keliose. Jei abejojate, rašykite man, pakalbėsime, paaiškinsiu, kur kuria. Geriau praleisti penkias minutes kalbėdamas, nei rūpintis sugadintais baldais prieš Berlyno vartus.