Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kokie yra patikimi sprendimai persikraustant į Vokietiją?
Sveiki, susipažinkime, aš jau virš dvidešimt metŗ krapštauosi šioje srityje – nuo paprastų siuntų iki visiškų gyvenimo vietų keitimo. Vokiškas rinkas yra specifinis ir apie tai daug kas kalba, bet mažai kas tikrs išgyvena ant savo odos. Dažnai žmonės klausta, kas tikrai veikia, o kas yra tik gražios žodžiai brošiūrose. Rašysiu čia taip, kažkaip kalbėčiau su gera žinute ar prie kavos puodelio – be jokių užmaskuotų tekstų. Sužinosime, kokie yra patikimi sprendimai persikraustant į Vokietiją, kad nueitumėte be didelio streso ir sugadintų nervų. Yra daug niuansų, kuriuos reikia žinoti iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis stovi prie namų vartų.
Dokumentų šiaudeliavimas ir muitinė
Ar tikrai reikia tas anketas pildyti du kartus?
Žinote, tai viena baisiausių dalykų, kažkodėl visi bijo muitinės Vokietijoje ir dėl to gerokai perspjauna. Iš esmės, jei persikraustote (t.y. keičiate nuolatinę gyvenamąją vietą), jums nereikia mokėti PVM už daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius. Bet reikia parodyti, kad tai ne prekyba. Užpildykite sandorio nebuvimo deklaraciją (0700), tai nėra taip sunku. Tiesa, kartais vokiečiai būna labai griežti dėl technikos serijinių numerių, tačiau dažniausiai tai praeina lygta skystai, jei viskas sąžininga. (Šiaip jei neturit jokios technikos, tai ir veltui nerašykite).
Kas nutinka su dokumentais jei aš juos pamiršau namuose?
Būna, kad žmogus atvažiuoja ir suvokia, jog darbų knygelė ar sutartis liko stalčiuje Vilniuje. Tai didelis galvos skausmas, nes be to gali neįleisti į šalį arba pradėti kurti problemas muitinėje. Geriausias sprendimas – visada daryti nuotraukas visiems svarbiems dokumentams ir turėti juos telefone arba dežutėje. Jei pamiršote, greičiausiai teks prašyti artimųjų juos nufotografuoti ir atsiųsti per viberą. Neidealu, bet dažniausiai muitininkas, jei jis neąžus, supranta situaciją. Tačiau nedarykite tokios klaidos iš principo.
Kiek laiko užtrunka registracija mieste (Anmeldung)?
Tai dar vienas „stulpas“ į kojas. Važiuojate į Bürgerbüro, ten eilės... O dieve, kokios eilės Miunchene ar Berlyne, ten galite praleisti pusę dienos. Patikimas sprendimas yra susitarti dėl vizito iš anksto per internetą, tai sutaupo jums valandas. Būtinai reikia turėtiNuomos sutartį ir tiek. Be Anmeldung neuzsiteisit banko saskaitos tai yra pagrindas. Pasitaiko atveju, kad nuomotojas sužaidžia ir nenuvyksta, tai tada būna ganėtinai nemalonu verkti administracijoje.
Ar reikia versti visus duomenis į vokiečių kalbą?
Dauguma kas mano klientų klausia ar lietuviškos pažymios tinka. Officialiai – viskas, kas ne vokiškai arba angliškai, turi būti verčiama prisiekusiu vertėju. Bet praktikoje? Jei tai paprasta darbo sutartis ar pažyma apie gyvenamąją vietą, kartais priima ir lietuvišką su aiškia struktūra. Negeriau rizikuoti su sudėtingais dokumentais, pavyzdžiui, teismo sprendimai ar medicininės išrašos – tuos versti būtina. Vokiškas biurokratas mėgsta tvarką, o ne spėlionę.
Ar galima važiuoti be vokiško vairuotojo pažymėjimo?
Jei galvojate čia važiuoti su lietuviškais apdraustimais, tai gali būti problemą, jei planuojate čia dirbti ir gyventi ilgiau nei 6 mėnesius. Vokietijoje reikia susitvarkyti vairuotojo pažymėjimo keitimą ir tai yra viena tų procedūrų, kurios užtrunka. Nereikia dėl to panikuoti, jei esate turistu, bet kiek kalbant apie patikimus sprendimus persikraustant į Vokietiją, geriau susitvarkykite dokumentus iš karto, nes vėliau bus brangiau ir sudėtingiau.
Pasirinkimas: kas vežia ir kaip
Ką daryti jei paslaugų teikėjas atšaukia važiavimą paskutinę minutę?
Tai mano požiūriu nusikaltimas, tačiau rinkoje, ypač tarp pigių pervežėjų, nutinka dažnai. Jie surenka kelią ir tada nusprendžia, jiems neapsimoka važiuoti tuščiais atgal. Svarbiausia – turėkite atsarginį planą. Pasirašykite sutartį, kurioje būtų nurodyta didelė bauda už neatvykimą. Tai sulaiko nuo štampų. Aš pats matau, kad didelės, autoritetingos firmos to nedaro, o maži "kietakeliai" – taip pat. Geriau mokėti daugiau, bet būti tikram.
Ar reikia kreiptis į didžiausias firmas ar mažus?
Didelės firmos turi resursų, bet dažnai joms nesvarbu vienas klientas, o mažos firmos dirba „širdimi“, bet gali trūkti patikimumo. Patikimas sprendimas yra pasirinkti vidutinio dydžio pervežėjus, kurie turi savų sunkvežimių, bet dar nesudarė tokio atstumo nuo kliento. Kartais didelios korporacijos tiesiog išperka užsakymus mažiesiems, ir tada nežinai, kur tavo daiktai keliauja. Žiūrėkite ne į logotipą, o į atsiliepimus ir žmonių akyse matomą nuoširdumą.
Kaip suprasti ar kaina įskaito viską?
čia dažniai pagauti ant "kablų". Jums sako: "Važiuojam už 500 eurų", o paskui pasirodo, kad liftas neveikia, reikia nešti per laiptus (papildomai 200 eurų), o dar vėliau – kad buvo daugiau kubinių nei numatėte. Užklauskite ar kaina galutinė. Jei jie neginčijasi sužinoję, kad 5-ame aukšte neveikia liftas, tikriausiai jie sąžiningi. Jei pradeda skaičiuoti kas žingsnį – bėkite. Kokie yra patikimi sprendimai persikraustant į Vokietiją pinigų klausimu? Tik fiksuota kaina.
Ar verta rinktis dalių krovinių (shared load) pervežimą?
Jei turite mažai daiktų, pavyzdžiui, tik kelis dulkių siurblius ir spintą, tai gali būti pigu. Bet būkite pasiruošę laukti. Jie surašo maršrutą: Varšuva-Berlynas-Hamburgas-Miunchenas, ir galite sulaukti savaitę ar dvi. Taip pat yra rizika, kad tavo daiktai suges ar bus sudaužyti kraunant kitų žmonių daiktus. Esu matęs, kaip buvo sudaužytas brangus porcelianas, nes vairuotojas išmetė dėžę kito kliento, kad išsitrauktų. Nebent esate tikras dėl pakavimo.
Kas daryti jei vairuotojas nekalba nei lietuviškai nei angliškai?
Tai dažna problema su Rytų Europos vairuotojais. Jie gali būti geri savo srityje, bet komunikacija tampa sapnais. Pasirūpinkite, kad tarpininkas ar dispečeris kalbėtų viena iš šių kalbų. Aš turiu klientą, kuris prisimena, kad vairuotojas tiesiog negalėjo suprasti, kur reikia važiuoti, ir jie žemėlapiu rodė vienas kitam. Esmė tokia, jei nėra komunikacijos, bus nemažai nervų. Geriau pasirinkti įmonę, kurios dispečerių galite paskambinti bet kuriam laikui.
Pakavimas ir daiktai: rizikos ir klaidos
Ar įmanoma susitvarkyti be dėžių?
Nemanau, kad aš mačiau bent vieną sėkmingą persikraustymą be dėžių, išskyrus gal Studentus, kurie viską meta į senus drabužių pakus. Duobės ir kėdės turėtų būti apvyniotos, o smulkiūs daiktai – sudėti. Vokiečiai labai mėgsta saugumą, jei vairuotojas matys, kad daiktai plūdyti sunkvežimyje, gali nuspręsti neužbaigti darbo arba paprašyti papildomo draudimo. Patikimas sprendimas yra pasiimti dėžes iš prekybos centrų, o ne pirkti brangias iš firmų, jei norite taupyti.
Ar verta vežti elektrą ir techniką iš Lietuvos?
Vokietijoje 230V, taip pat kaip ir pas mus, taigi technika veiks. Bet čia yra gudrybė dėl laidų, dauguma senesnės technikos turi mums įprastus kištukus, o ten – kitokius. Galite nupirkti adapterių, bet geriau pažiūrėti, ar neapsimone parduoti tai čia. Didelės buitinės technikos (šaldytuvai, skalbimo mašinos) vežti neapsimoka, dėl transportavimo kainos ir rizikos sugadinti. Aš asmeniškai niekada nebūčia išvežęs seno šaldytuvo per 1000km.
Kas nutinka su vaistais?
Tai rimtas dalykas. Vokietijoje griežtos taisyklės dėl vaistų, ypač jei tai stiprūs narkotiniai ar psichotropiniai vaistai. Jūs turite turėti gydytojo išrašą (Rezept) ir turi būti aišku, kad jie skirti jums. Jei turite tiesiog vaistų be recepto ruginį, gali būti problemos. Vieną kartą girdėjau, kad moteriai atėmė paprastus vaistus nuo galvos skausmo, nes atrodė įtartai. Geriau pasilikti su tuo, kas būtina, ir viską turėti originaliose pakuotėse.
Kaip elgtis su muzikos instrumentais?
Pianinas ar kontrabasas – tai ne vaikų žaislas. Tie daiktai reikalauja specialios įrangos ir daugiau laiko. Ne visi vairuotojai žino, kaip juos užtikrinti. Jei turi tokį brangų daiktą, pasirūpinkk, kad įmonė turėtų patirties su instrumentais. Nenorėtum, kad tavo 200 metų senumo smuikas atkeliautų galva atbulai. Ypač jei kelias yra ilgas ir su bumps'ais.
Ar galiu vežti maistą?
Galite, bet kodėl gi? Dėl ilgos kelionės maistas gapi sugesti, o jei tai mėsa ar produktai, tuomet muitinė gali pareikšti nurodymų. Geriau parvežti keletą mėgstamų kepurių, kurių nerasite prie Vokietijos parduotuvės (pvz. rūkytas dešros), bet neneškite pusės šaldytuvo. Vokiškos maisto parduotuvės (Kaufland, Rewe) turi viską, ko tik reikia, o kainos nėra toks didelės, kad verta rizikuoti dėl sugedu.
Rizikos ir blogos patirties istorijos
Kas jei daiktai pasižiūri blogai atvykus?
Nueikite į sunkvežimį ir patikrinkite prieš pasirašant dokumentus. Jei matote, kad dėžės draskos ar kad stalas sulaužytas – nedomelkite užsirašyti sužeidimų protokole (Schadensprotokoll). Kartais vairuotojas stengiasi gėdyti, sako "viskas bus gerai, parašyk", bet nuprašykite. Vėliau, jei reikės draudimo, be to galiojančio popieriaus nieko nepastebėsite. Aš girdėjau istorijas, kai žmonės liko be kompensacijos dėl tokių smulkių apžiūrų praleidimų.
Ką daryti jei įmonė reikalauja viso mokėjimo iš karto?
Niekada nemokėkite 100% iš karto. Tai yra aksnioma. Standartinė praktika yra 30-50% avansas, o likutį – kai daiktai yra sėkmingai atvežti ir iškrausty. Esu matęs atvejus, kai žmonės sumokėjo pilną sumą, o įmonė išnyko arba pareikalavo papildomai pinigų už neaiškias paslaugas (pavyzdžiui, "už laukimą"). Patikimas sprendimas yra mokėti už rezultatą. (Tiesa, kai kurios firmos reikalauja pilno mokesčio dėl draudimo, bet tada įsitikinkite dėl jų reputacijos).
Ar galiu pasitikėti įmonėmis be interneto svetainės?
Siaubinga idėja. šiandienje, jei net neturite bent paprasto projekto Facebooke ir puslapio, kaip aš galiu jus susirasti? Tai rodo arba nelegalumą, arba, kad tai labai "maža" veikla. Tokių vairuotojų dažnai pavogę daiktai dingsta. Geriau pasirinkti tiek tą, kuris turi blogus atsiliepimus, bet bent jau yra registruotas, nei tą, kurio nėra nė žinių. Saugumas visada viršija kainą.
Kaip elgtis jei vairuotojas neparodo asmens dokumento?
Jis turi turėti pasą ar vairuotojo pažymėjimą. Jei jis sako "paliko kabinoje" arba nepasirodo esąs tas, kuris turėjo važiuoti, tuomet tai didelė raudona vėliava. Yra būtinybė padaryti nuotrauką jo ir sunkvežimio numerio. Jei ka nors blogai nutinka, turėsite kur kreiptis. Kartais atrodo paranoia, bet rinkoje pilna šulinių.
Ar verta kreiptis į draudimą už papildomą kainą?
Niekada nežinai, kas gali nutiki kelyje. Sustojęs eismas, avarija, arba tiesiog nervingas vairuotojas numeta dėžę. Standartinis atsakomybės draudimas (Haftpflichtversicherung) dengia tik labai mažą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei turite brangų baldą, tai nieko nebus padengta. Užtikrinkite papildomą visavertį draudimą (Allgefahrenversicherung). Tai kainuos šiek tiek,, bet užtikrina ramybę.
Pinigai, kainos ir realybė
Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iš Lietuvos?
Kiekvienas atvejis individualus, tačiau jei kalbame apie butą su ~50 m2 (apie 15-20 kubinių metrų), tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 2000 eurų priklausomai nuo atstumo (į Berlyną bus pigiau nei į Miuncheną). Nenuspjaudykite ant sienos, kai pasakys 500 eurų – tai melas arba jis neves jūsų daiktų. Taip pat įsivaizduokite kuro kainas, dabar jos pakilo, tad ir pervežėjai neša šią naštą.
Kas daryti jei kaina pasirodo per maža?
Apie tai jau kalbėjau, betkartosiu: jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa – tai melas. Įmonė turi gauti už kurą, už darbą, už pėdsčius. Jei jie siulo kainą, kuri nebegamina pelno, jie tai bandys atgauti iš jūsų kelionės metu (už papildomus "neplanuotus" darbus). Geriau pasirinkti vidutinę kainą nei mažiausią rinkojoje. Nemanau, kad reikia aiškinti, kodėl.
Ar galima dėl kainos derėtis?
Galite, bet su didžiosiomis firmomis tai sunkiau. Nors su mažesnėmis dažnai galima susitarti dėl datų, jei jiems reikia užpildyti kelią. Jei sutinkate laukti kelias dienas, kol jie surenka kelią, kaina gali nukristi 10-15%. Bet nepamirškite, kad taip jūs prarandate laisvę. Kokie yra patikimi sprendimai persikraustant į Vokietiją, jei pinigai svarbiau už laiką? Būtent laukimas ir derėjimasi.
Ar mokėti už pakuotės atnešimą ir išnešimą?
Daugelis įmonių tam turi atskiras kainas. Kartais jie sudegs į kainą (all inclusive), kartais – prieš tai. Visada klauskite "ar įskaitota dėžių padėjimas prie buto?" (Trag服务工作). Jei jūsų butas 5 aukšte be lifto, tai kaina gali pereiti į dvigubą. Neužmirškite pasidomėti apie sunkių daiktų (pijanino, seifo) kėlimo kaina – tai dažnai brangiausia dalis.
Ką daryti jei neturiu gero kredito istorijos Vokietijoje?
Su pervežėjais tai nėra problema, jie dažnai nori grynų pinigų arba pervedimo iš Lietuvos. Bet jei planuojate čia įsirengti naują butą, tai jau kita istorija. Persikraustant svarbu turėti su savimi bent šiek tiek grynųjų (eurais), kad galėtumėt sumokėti už mažą paslaugą ar pirkinių parduotuvėje, kol kortelė neveikia (kiekvienas kartas pradžioj būna toks).
Gyvenimas po persikraustymo
Kaip greitai susirasti darbą Vokietijoje?
Jūsų sritis gali būti labai specifinė. Jei esate vairuotojas, tai darbo rasite per dieną. Jei esate gydytojas, reikės patvirtinti diplomą. Nereikėtų tikėtis, kad pamiršot angliškai ir susitvarkėte. Patikimas sprendimas yra pradėti ieškoti darbo dar Lietuvoje per savo tinklus arba per LinkedIn. Vokietija labai remiasi rekomendacijomis.
Ar verta imti vaikus į vokiškas mokyklaus nekalbant vokiškai?
Vaikai įsisavina kalbą žymiai greičiau nei suaugusieji. Taip, jų bus sunku pirmą mėnesį, bet po to jie "užplūs" klasės. Yra specialių "Willkommensklassen" vaikams, kurie nemoka kalbos. Nenaudokite tą kaip priežastį nevažiuoti. Gyvenimas Vokietijoje be vokiečių kalbos yra įmanomas, bet labai apkrautas. (Asmeniškai man atrodo, kad privalai mokėti bent pagrindus).
Kur geriausia gyventi pradžioje?
Nesibėgykite iš karto į didžiausius miestus jei turite biudžetą. Mažesnėse vietovėse nuoma pigesnė, ir kelių eismas mažiau stresantis. Taip pat reikia pagalvoti apie susisiekimą su darbo vieta. Vokiškas geležinkelis (DB) brangus, bet patogus. Pasirūpinkite būstu arti autobuso ar stoties, jei neturite automobilio. Geriausia pasirinkti vietą, kur yra viskas – parduotuvė, mokykla, darbas.
Ar sunku susirasti medicininę pagalbą?
Užsiregistruoti pas gydytoją (Hausarzt) gali užtrukti, ypač dideliuose miestuose. Būkite pasiruošę užsukti į keletą klinikų. Tačiau jei tai ypatingas atvejis, urgentinė pagalba (Notaufnahme) visada pasiekiama ligoninėse. Būtina turėti Europos sveikatos draudimo kortelę (EHIC) iki tol, kol gausite vokišką draudimą. Nesinaudokite šia galimybe be reikalo, bet žinokite, kad ji egzistuoja.
Kaip susitvarkyti su internetu ir telefonu?
Vokietijoje didžiausios sąjungos yra Telekom, Vodafone, O2. Pasirašyti sutartį gali užtrukti kelias savaites, kol patikrins jūsų Schufą (kreditinę istoriją). Verta pasirinkti pigesnes "prepaid" kortelę pradžiai arba netgi "Virtual Mobile Network Operators" lyg Aldi Talk ar Lidl Connect. Jie pigesni ir dirba ant tų pačių tinklų. Pradžioje nenaudokite sudėtingų sutarčių, nes nežinote, kiek ilgiau pasiliksite.
Galutiniai patarimai ir išvados
Ar gerai daryti viską vienam?
Galite bandyti, tai sutaupyt pinigų, bet nervų neteksite daugiau. Profesionalios komandos (keli vyrų) sugeba iškraustyti butą per 3-4 valandas, o jūs su draugais – per visą dieną su pertraukomis ir skundimais. Be to, jei draugas susižaloja nuleisdamas sofą, bus labai nepatogu. Jei jau čia kalbame apie kokie yra patikimi sprendimai persikraustant į Vokietiją, tai outsourcing'as yra vienas geriausių.
Kaip išvengti apgavysčių?
Giliai ištirkite įmonę. Pažiūrėkite ne tik jiems sukurtais atsiliepimais, bet ir ieškokite nepriklausomųjų. Jei jie reikalauja daryti viską "gryniais" be kvitų – bėkite. Patikimas pervežėjas visada pateiks sąskaitą faktūrą ir sutartį. Taip pat patikrinkite, ar jie turi fizinį adresą Lietuvoje ar Vokietijoje. Virtualūs adresai dažnai reiškia, kad "imperatorius" be drabužių.
Ką daryti paskutine dieną prieš išvykstant?
Dar kartą patikrinkite visus kambarius. Pažiūrėkite po lova, spintoje, vonios kablyje. Vienas mano klientas paliko raktus bute po durų (nežinau kaip), ir teko skambinti gelbėtojams užkirsti duris. Taip pat užfiksuokite skaitiklius (vanduo, šiluma), kad negautumėte sąskaitos už "nežinomą" vartojimą po išvykimo. Gerai uždarykite langus ir išjunkite elektros įrenginius.
Ar yra kokia nors garantija, kad viskas nueis gerai?
Absoliučios garantijos nėra, net ir geriausioms firmoms kartas nuo kasi nutinka avarijos ar dalykai. Bet geras pasiruošimas sumažina riziką iki minimumo. Turėkite planą B, turėkite su savimi svarbių dokumentų kopijas ir nedirbkite su firmomis, kurios sukelia abejones. Gyvenimas Vokietijoje gali būti puikus, jei pritraukti mazgas bus sėkmingai.
Ką daryti jei viskas nugalėjo ir nusivyliau?
Paimkite gilų įkvėpimą. Tai tik vienas etapas gyvenime. Vienas mano draugas atvažiavo, negavo darbo, ir po trijų mėnesių grįžo. Nenusiminkite. Vokietija nėra rojus, čia taip pat būna problemų. Svarbiausia yra mokėti priimti sprendimus ir nebūti įstrigęs vietoje. Jei neina – išvykite, nebūkite kankinys.
Išvada
Viskas su kruopštumu ir suplanavimu gali vykti gana sklandžiai, nors idealiai visada būna retai. Žinau, kad šis sąrašas klausimų atrodvo kaip šiurkštus, bet tikrovė tokia, kokia yra. Kokie yra patikimi sprendimai persikraustant į Vokietiją? Tai yra kombincija tarp geros įmonės pasirinkimo, dokumentų tvarkos ir jūsų pačių pasiruošimo psichologiškai. Nelinkėčia jums nieko tokio, ką aš paminėjau apie blogas patirtis, jei tik išvengsite šių klaidų. Sėkmės naujoje vietoje ir tegul vokiečiai su jumis elgiasi taip pat gerai, kaip ir jūs su jų taisyklėmis.