Kokie yra kraustymosi į Vokietiją privalumai ir kainos dabar: tiesa iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – kraustymasis niekada nesvyruoja taip lygiai, kaip mums norėtų. Kasdien kalbu su žmonėmis, kurie planuoja išvykti, ir dažniausiai juos domina tas pats: kiek tai kainuoja ir ar verta važiuoti. Kraustymosi į Vokietiją privalumai ir kainos dabar yra savotiškas mišinys, nes rinka pasikeitė, kainos augo, o logistika... ji visada paslaptinga. Štai jums mano be jokio filtravimo, grynai praktinis žvilgsnis į tai, kas laukia, kai nuspręsite pakelti gyvenimą į Vakarus.

Apie pinigus ir kainodarą (na, o kaip be jų?)

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustytis į Vokietiją dabar?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite, bet kalbant apie standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, dabar turite skačiuoti nuo 1500 iki 2500 eurų. Prieš metų būtų buvę šimtuku pigiau, tačiau degalų kainos vėl šoka, o vairuotojų trūkumas verčia kelti tarifus. Kraustymosi į Vokietiją privalumai ir kainos dabar nesuderinami taip lengvai, kaip anksčiau, todėl reikia tiksliai žinoti savo krovinio tūrį, kad nebūtumėte nustebę galutinės sumos.

Ar verta laukti dalinio krovinio (kombi krovinio)?

Kai turite mažai daiktų, tarkime, tik kelias dėžes ir lovą, dalinis krovinys gali apsimokėti. Tačiau čia yra vienas didelis „bet“. Jūs turite būti lankstūs su datais, nes vairuotojas turi surinkti keletą klientų. Kartą teko laukti klientui dvi savaites, nes vairuotojas vis važiavo ratu ir negalėjo priimti jo daiktų anksčiau. Jei skubate, geriau susimokėkite už pilną mašiną, nors ir brangiau.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp firmų?

Nes visos firmos nėra vienodos. Kai kurios moka mokesčius ir turi apdraustus vairuotojus, kitos... na, jos tiesiog vežia „juodai“. Žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, kas įeina į ją. Ar pakuojamos bylos? Ar įskaičiuotas liftas? Dažnai pigiausia pasiūlyma gali baigtis tuo, kad jums teks patys nešti sofas į penktą aukštą Vokietijoje.

Kas daryti, jei pasiūlymas atrodo per pigus?

Bėkite. Tiesiog bėkite. Jei kas nors siūlo pervežti viską už pusę mažiau nei rinkos kaina, tai reiškia, kad kažką jie pralaido, pavyzdžiui, draudimą ar degalus. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas taip taupė, o paskui vairuotojas reikalavo pinigų už degalus Lenkijos kelio viduryje. Nepriklausomai nuo to, kokie yra kraustymosi į Vokietiją privalumai ir kainos dabar, saugumas turėtų būti pirmiausia.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išnešti daiktus iš daugiabučio?

Taip, turbūt tai viena nemaloniausių dalių. Liftas (keltuvas) kaip paslauga kainuoja papildomai, o jei jo nėra arba jis per mažas, reikia mokėti už keliauninkus. Vokietijoje daug namų be lifto, tad jei statote ten didelę spintą, gali tekti mokėti už papildomą rankų darbą. Geriau iš anksto pasiklausti apie tai ir nufotografuoti spintas, kad įvertintumėte situaciją.

Ar galima kažkaip taupyti ant pakavimo?

Galite, bet rizikuojate. Paimti bylas iš parduotuvės yra pigu, bet ar jos išlaikys 1000 kilogramų krovinį kelionę per bumps? Mano patirtis rodo, kad geriau pasidaryti tai, ką mokiausi – vyniojimas į burbuliukus. Tačiau jei tikrai norite taupyti, pakarkite drabužius ant specialių rėmų, tai sutaupo vietą ir bylas.

Dokumentai ir biurokratija (nuobodus, bet būtinas dalykas)

Kokius dokumentus reikia tur�ti pervežiant daiktus?

Būtinas yra daiktų perkėlimo deklaracija (tikriausiai turite omenyje tai, kas vadinamuosius "relief from customs duty" dokumentus Vokietijoje). Be to, reikia asmens dokumento ir viza, jei esate iš trečiosios šalies. Vokietijos muitinė gali būti griežta, jei trūksta popieriaus. Geriau turėti vieną lapą daugiau, nei stovėti prie sienos su pilnu reikalu ir aiškinti, kad tai "tik asmeniniai daiktai".

Ar reikia mokėti muito už savo senus daiktus?

Jeigu esate gyvenę Lietuvoje daugiau nei 6 mėnesius ir daiktai naudoti, dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei bandysite vežti naują plokštelevizorių, kuris nėra išpakuotas, gali būti problema. Vokietai mėgsta tvarką, todėl jei kažką atnaujinote prieš pat išvykimą, išpakuokite ir padėkite ant stalo, kad atrodytų naudotas. Štai toks smulkus triukas.

Kas vyksta, jei pamiršau kurį nors dokumentą?

Tuomet prasideda vaidinimai. Kartą teko laukti kelias dienas sienoje, kol klientas siuntė nuskaitytus dokumentus elektroniniu būdu. Dabar viskas daugiau ar mažiau skaitmeniška, bet jei trūksta vmė (galvojau rašyti vmė, bet turiu omenyje vmij, šiaip smulkmena), tai gali sustabdyti visą procesą. Visada turėkite kopijas telefone ir el. pašte.

Ar turiu būti fiziškai pasienio punkte?

Ne, nebūtinai. Dažniausiai vairuotojas gali atlikti visus formalumus su jūsų pavaldumo raštu (tai toks dokumentas, kurį reikia notariškai patvirtinti arba pasirašyti su liudininku). Tačiau kyla klausimas dėl to, ar visada tai taip veikia? Aš asmeniškai visada rekomenduoju klientams susitikti su vairuotoju prieš pat sieną arba bent jau būti pasiekiamu telefonu, kad neštumėte nervus.

Kaip sužinoti, ar mano dokumentai galioja Vokietijoje?

Geriausia kreiptis į patikrą pervežėją arba konsultatą. Aš čia ne esu ekspertas teisėje (čia turiu omenyje, kad nėra teisininkas), bet per 20 metų pamiršau daugybę taisyklių, kurios pasikeitė. Vienas dalykas tikras – jei abejojate, dukart patikrinkite. Vokietijos biurokratija nėra vieta eksperimentams.

Ar sunku gauti leidimą gyventi su šia šeima?

Tai nebe mano sritis, aš vežu daiktus, o ne žmones. Bet girdėjau, kad dabar griežčiau. Tačiau daiktus galima vežti iš anksto, tik reikia turėti tą patvirtinimą, kad jums leista gyventi. Nenaudokite savo vokiško kalbos žodyno čia, geriau pasitarkite su advokatu, o aš jums padėsiu su sofais.

Eiga: kaip visa tai vyksta realiame gyvenime

Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Paprastai tai trunka nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo to, kur kelyje yra miestas. Jei važiuojate į Miuncheną, tai greičiau, jei į šiaurę, prie Hamburgo, galiu užtrukti ilgiau dėl statybų kelyje. Be to, vairuotojui reikia poilsio. Nerašiau to be reikalo, tačiau tai svarbu suprasti, kad jums nereikėtų laukti prie durų ryte, jei vairuotojas tik vakare atvyko į nakvynę.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Daugelis klausia šito. Techniškai – ne, draudimas nedengia keleivių krovininiuose automobiliuose (išskyrus tam tikrus atvejus). Yra ir saugumo aspektas – tai ne autobusas. Kartą, seniai, girdėjau istorijas, kad važiuodavo, bet dabar dėl griežtų taisyklių (reglamentų) nėra verta rizikuoti. Geriau susitikti tiesiai prie naujojo namo.

Kas vyksta, jei vairuotojas atvyksta anksčiau nei aš?

Tuomet jis laukia. Paprastai vairuotojai susitvarko su kita darbais arba ilsisi. Tačiau jei jūsūs pavėlate daugiau nei valandą ar dvi, gali būti paskaičiuojamas laukimo mokestis. Mes žmonės ir kartais užstringame eismuose, todėl praneškite iš karto, jei matote, kad vėluojate. Vairuotojo laikas taip pat pinigas.

Kaip vežami labai brangūs daiktai, paveikslai ar taurės?

Jums reikės ypatingo dėmesio. Aš visada sakau – jei tai brangesnis nei 500 eurų, geriau pasirašyti sąraše (inventoriaus sąraše) ir užsidrbti papildomą draudimą. Paprasta dėžė gali nukristi per važiavimą. Nors mano vairuotojai vairuoja kaip kunigai (nors ne visada, žinau), kelyje viskas įmanoma. Kraustymosi į Vokietiją privalumai ir kainos dabar apima ir rizikos valdymą.

Ar galiu padėti į mašiną savo daiktus?

Galite, tai netgi sutaupo laiko ir pinigų. Tačiau atsakykite sau sąžiningai – ar tikrai sugebėsite uždaryti tokį "Tetrisą"? Kartais klientai padeda viską, o paskui keliaujant daiktai sukelia chaosą. Geriau leiskite profesionalams padėti, o jūs stebėkite ir gėrinkite kavą.

Kas daroma su baldais, jei netilptų į duris?

Tai klasikinis klausimas. Mes neiname per langą (nors kartais... ne, geriau to nedaryti). Paprastai išardome didelius spintas ar lovas. Tai įeina į standartinę paslaugą. Jei reikia išardyti labai sudėtingą sistemą, gali prireikti meistro, bet tai retai. Vokietiški butai dažnai turi siauras duris, tad mūsų komanda su tuo susiduria kasdien.

Gyvenimas Vokietijoje: ar verta visą šitą kamštį kelti?

Ar tikrai geriau gyventi Vokietijoje negu Lietuvoje?

Klausimas, į kurį nėra vieno atsakymo. Algos didesnė, keliai geresni, o vaikų darželiai nemokami (daugmaž). Bet ir mokesčiai aukšti, o kaimynai gali šaukti policiją, jei per garsiai leisite muziką 20:00 valandą. Kraustymosi į Vokietiją privalumai ir kainos dabar turi būti svarstomi kompleksiškai, ne tik pagal euro kursą.

Kaip su rinka? Ar ten lengva rasti butą?

Prieš metus būtų pasakiau, kad neįmanoma. Dabar situacija šiek tiek sulėtėjo, bet Miunchene ar Frankfurte vis dar sunku. Nuomos kainos yra astronomiškos. Jei turite šeimą, reikės labai gerai uždirbti, kad išsimokėtumėte už butą centrinėje miesto dalyje.

Ar sunku susitvarkyti su kalba?

Be vokiečių kalbos bus labai sunku net nusipirkti duonos, jei pateksite į kaimą. Miestuose visi kalba angliškai, bet biurokratinėse institucijose jūsų supras tik vokiškai. Mano klientai dažnai skundžiasi, kad niekas nenori pagelbėti, kai nekalbi jų kalba. Taigi, pradėkite mokytis dar čia.

O kas su vaistais ir medicina?

Viskas yra uždrausta. Negalite tiesiog vežti vaistų be recepto, išskyrus mažus kiekius asmeniniam naudojimui. Yra viena istorija, kai klientą sulaikė, nes jis turėjo visą lagaminą vitamino (o tai buvo kažkas stipresnio). Geriau turėti receptą iš gydytojo, jei vartojate reguliarius vaistus.

Ar tikrai tiek geros keltuvai (liftai) ten?

Daugeliui atrodo, kad Vokietija – tai rojus su technika. Taip, daug kur yra geri liftai, bet senuosiuose namuose (Altbau) jų gali ir nebūti, arba jie būna tokie maži, kad ten netelpa ne tik kėdė, bet ir vairuotojas. Žiūrėkite ne į "modernumo" etiketes, o į realų butą, į kurį kelsite.

Ar dažnai žmonės sugrįžta atgal?

Taip, daugiau nei manotumėte. Po metų, dviejų, kai sužino, koks tas realus gyvenimas be artimųjų, kasdieninės rutinos ir didelių mokesčių, daugelis nusprendžia grįžti. Ir tuomet jie vėl kviečia mane vežti atgal. Tai ciklas. O jums, svarstant apie tai, kokie yra kraustymosi į Vokietiją privalumai ir kainos dabar, verta pagalvoti apie ilgalaikię perspektyvas.

Ar yra kokių nors pavojų dėl apgavysčių?

Žinoma, yra. Yra firmos, kurios paima avansą ir išnyksta. Yra tokios, kurios sugadina jūsų taurę ir sako, kad taip buvo. Visada reikia pasirašyti sutartį, kurioje būtų nurodyta atsakomybė. Nenaudokite pasiūlymų, kurie atsiunčiami tik per "WhatsApp" be jokio aiškaus adreso.

Ką daryti, jei daiktai sugadinti atvykus?

Skubiai fotografuokite žalą ir rašykite pranešimą vairuotojui. Nedelskite, kol jis išvažiuos. Draudimo kompanijai reikalingi įrodymai. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas pastebėjo įbrėžimą tik po to, kai vairuotojas buvo jau Lenkijoje. Tuomet jau per vėlu ką nors daryti. Būkite budrūs.

Pabaigos pastabos ir smulkmenos

Ar galima susiderėti dėl datos paskutinę minutę?

Kartais taip, jei turime laisvą mašiną arba jei klientas nusprendžia nebevažiuoti. Bet visada yra rizika, kad jums teks laukti savaite ar dvi. Geriau žinoti datą savaitės iki išvykimo.

Kiek dažnai reikia mokėti avansą?

Įprasta yra mokėti 30-50% avansą. Tai užtikrina, kad jūsų data bus užfiksuota ir mes neimsime kitų užsakymų toms dienoms. Jei kas nors klauso 100% avanso – tai šaltukas nugarai.

Kas nutinka su daiktais, jei aš negaliu jų priimti iš karto?

Mes galime juos laikyti sandėliuke, bet tai kainuoja. Vokietijoje sandėliavimo kainos nėra žemos. Todėl derinkite savo atvykimo datą su vairuotoju.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Tai nebūtina, bet labai pageidaujama. Vairuotojai dirba sunkiai, neša sunkius daiktus. Jei jums padėjo labai gerą, butelis vyno ar 20 eurų arbatpinigių padarys stebuklą jūsų ryšiams.

Kada geriausia keltis? Pavasario ar vasarą?

Vasara yra "aukso sezonas", todėl brangiau. Rudenį ar žiemą galima gauti geresnes kainas. Tačiau žiemos keliai Vokietijoje gali būti slidūs, tad dėl vėlavimo rizikos verta pagalvoti du kartus.

Ar jūsų firma siūlo ir išpakavimą?

Taip, tai standartinė paslauga. Mes ne tik iškrauname, bet ir galime sudėlioti baldus į vietas. Tačiau jei nesate tikri, kur norite spintą, geriau palikti dėžes centre, kol nuspręsite.

Ką daryti su nereikalingais daiktais?

Gerbkite vairuotoją – nenešikite šiukšlių. Jei turite senus baldus, kuriuos norite mesti, pasakykite iš anksto. Mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę už papildomą mokestį.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo buto vairuotojui?

Daugelis daryta. Jei pasitikit su juo prie durų, tai paprasčiau. Jei negalite būti ten, galite palikti raktus pas gynėją ar kaimyną. Aš asmeniškai visada stengiuosi, kad klientas būtų atvykęs, kad nebūtų nesusipratimų.

Ką daryti, jei mašina sugenda kelyje?

Tai retas atvejis, mes turiam techninę pagalbą. Jei įvyksta avarija, mes organizuojame krovinio perkėlimą į kitą mašiną. Jums nereikės nieko mokėti papildomai, tai mūsų galvos skausmas.

Ar reikia drausti butą Vokietijoje kelioms dienoms?

Geriau užtikrinkite, kad kad turi draudimą (Haftpflichtversicherung), o ne butą. Tikėtina, kad vairuotojas nieko nepadarys, bet jei numuštumėte brangią vazą, tai padės.

O jei aš turiu automobilį, kurį noriu vežti?

Tai kita istorija. Reikia specialios leidimų (pavaldumo) ir vairuotojas negali vežti jūsų automobilio savo mašina (nebent tai yra autovežis). Užsakant autovežį, kaina bus kita.

Kodėl kainos tiek svyruoja?

Kuro kainos, eismo sąlygos, reikalavimai vairuotojams. Mes ne esime parduotuvė su fiksuotomis kainomis, mes esam tarnyba, priklausanti nuo pasaulio įvykių.

Ar verta viską daryti patys?

Jei turite mažai daiktų, galbūt taip. Bet jei ketinate kraustyti visą šeimą, pasitikite profesionalais. Jūsų nugaros dėka (tai yra – jos sveikata) brangesnė nei 200 eurų, kuriuos sutaupysite.

Galutinis patarimas: kuo pradėti?

Pradėkite nuo sąrašo. Užsirašykite viską, ką norite vežti, ir tik tada kreipkitės į mus be tikslių matmenų. Be to, nustatykite biudžetą. Žinodami, kokie yra kraustymosi į Vokietiją privalumai ir kainos dabar, galėsite realiau planuoti savo išvykimą.

Išvada

Galiausiai, viskas susitraukia prie vieno – gero pasiruošimo. Nors aš ir kalbu apie rizikas, dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, jei nebūna staigių pokyčių planuose. Kraustymosi į Vokietiją privalumai ir kainos dabar gali atrodyba bauginantys, tačiau su gera komanda už nugaros, jums tik reikės susirasti raktus nuo naujo namo. Sėkmės kelyje ir, žinote, jei kas nepavyks – visada galite grįžti, mes ir tuomet su malonumu jus parvešime atgal.