Kokie kroviniai priimami persikraustymui į Vokietiją: patyręs vadybininkas atskleidžia paslaptis

Sveiki, pažinkime – esu čia, kad papasakotų, kaip tai vyksta iš vidaus. Po dvidešimt penkerių metų šioje srityje maža kas gali mane nustebinti, bet klientai visada sugeba sudaryti naujoves. Dažnai man klausta: kokie kroviniai priimami persikraustymui į Vokietiją? Atsakymas nėra toks paprastas kaip "viskas" arba "nieko". Viskas priklauso nuo to, ką jūs vadinate "normaliu daiktu", o ką – pavojingu šiukšliu. Esu matęs viską: nuo šeimos relicvijų iki senovinių traktorių, kuriais žmonės bandė važiuoti per A1 autostradą. Suprantu, kad norite išsivežti visą savo gyvenimą vienu reisu, bet turiu įspėti – muitinės Vokietijoje nėra joks linksmas klubas, o logistikos taisyklės griežtesnė negu atrodo. Štai tiesiogas ir be prierašų vadovas, kas iš tikrųjų gali keliauti keliu į vakarus.

Bendrosios taisyklės ir tai, kas nutinka iš tikrųjų

Ar galiu vežti bet kokiuos baldus ar yra apribojimų?

Bendrai kalbant, baldai yra pagrindinis kokie kroviniai priimami persikraustymui į Vokietiją įvaizdis, tačiau čia yra keletas niuansų. Jeigu tai standartinis komplektas iš IKEA arba senosios senelės spinta – tai be problemų, mes juos užkrauname ir vežame. Bet ką daryti, jeigu jūs nusipirkot brangų itališką sofą, kuri net neina išmontuoti? Tuomet reikia labai gerai išmatuoti, nes vokiečių namuose dažnai būna siauri laiptai. Vieną kartą teko statyti sofos per langą trečiajame aukšte, nes neįėjo į duris. Taigi, baldus vežti galima, bet svarbu, kad jie būtų supakuoti, kitaip jūsų "MDF" plokštės atkeliaus su skiauterėmis.

Ar reikia išmontuoti viską iki paskutinio sriegio?

Ne visada būtina išmontuoti viską iki paskutinio sraigto, bet labai rekomenduoju. Didelės spintos, lovos, darbo stalai – jeigu juos galima išsukti, darome tai. Vokiškose mašinose vietos dažnai būna ribotai, o kai daiktai stovi statmenai, jie užima daugiau vietos. Prisimenu vieną klientą, kuris atsisakė išmontuoti stalinę lempą, rezultate – laužta lempa ir įbrėžimas ant šoninio veidrodžio. (Aišku, vairuotojas galėjo labiau pasidairyti, bet kas ką). Jeigu nežinote, kaip tai surinkti vėliau, užrašykite detalių numeris arba darykite nuotraukas.

Kas dėl buitinės technikos – šaldytuvai ir skalbyklės?

Technika yra tas dalykas, dėl kurio dažniausiai kyla problemų. Šaldytuvus ir skalbykles vežti galima, tačiau jie turi būti visiškai išdžiovinti. Negali būti vandens bakeliuose arba kondensate. Vakar kalbėjau su vyru, kuris norėjo vežti pilną šaldytuvą maisto, sakydamas, kad taip bus pigiau. Aš jį atkalbėjau, nes Vokietijoje muitinė gali laikyti tai versliniu importu, jeigu maisto yra per daug. Be to, jeigu šaldytujas pradėtų varlėti kelyje, visas krovinys bus sugadintas.

O ar telpa pianinas arba didelė fisharmonija?

Pianinai ir fisharmonijos – tai ypatingas klausimas. Taip, juos priimame, tai yra standartinis krovinys persikraustymui, bet jie reikalauja specialios įrangos ne tiek pakrovimui, kiek iškrovimui. Vokietijoje daug namų turi staigmenų – ar tai aukštai pakelti pakabinami griuviai, arba siauros durys. Turiu omenyje, kad tokius daiktus dažnai tenka kelti per balkonus su kranais. Tai kainuoja, bet taip išgelbėsite instrumentą nuo suirimo. Žinoma, jeigu tai senas, netaisytas pianinas, galvojimas, kiek jis vertas, gali nuleisti rankas.

Ar galima vežti dviračius ir ar jie turi būti išmontuoti?

Dviračiai – populiariausias daiktas. Galite vežti tiek vaikiškus, tiek suaugusiųjų dviračius. Geriausia, jeigu jie būtų sumontuoti (nuleisti vairas ir apversta pedalais), taip taupome vietą. Turiu klientą, kuris vežė penkis dviračius ir visi buvo pilnai surinkti – mes beveik netilpome į mašiną kitų daiktų. Vokietijoje dviračiai labai populiarūs, tad niekas nebus nustebtas, pamatęs "e-bike" atgalinėje kabinoje. Tiesiog užtikrinkite, kad nešvarumų (purvo, riebalų) nenukristų ant baldų.

Kas su tėvų dovanotais senais daiktais – ar jie tinka?

Žinoma, tinka. Persikraustymo metu dažnai vežame senovinius daiktus, antikvarą arba tiesiog senus tėvų baldus. Vokietijoje labai gerbiamas senasis turtas, todėl jokių problemų neturėtų būti. Vienintelis dalykas – jeigu daiktas yra ypatingai brangus (tarkim, XIX a. paveikslas), reikės deklaruoti jo vertę draudimo tikslais. Nebijokite to, geriau parašyti daugiau, nei vėliau gaišti nervus dėl kompensacijos.

Transporto priemonės ir technika

Ar galiu suvežti savo automobilį, jeigu jis nebeatitina techninės apžiūros?

Automobilius vežti galima, tai vienas dažniausių krovinių. Deja, jeigu automobilis neturi galiojančios techninės apžiūros (TÜV), jo vairuoti Vokietijoje negalėsite, bet jį galima vežti kaip krovinį. (Na, techniškai galima nusiviliuoti, jeigu jums patiks vairuoti be liudijimo, bet geriau to nedaryti). Mes užkrovame automobilį į sunkvežimį arba vežame autovežiu. Svarbiausia – kad automobilis būtų priregistruotas jūsų vardu ir jūs turėtumėte įgaliojimą jo valdyti užsienyje, jeigu reikėtų nukreipti.

Ką daryti, jeigu noriu suvežti motociklą arba mopedą?

Motociklai ir mopedai taip pat priimami be jokių problemų. Jie užima nedaug vietos, jeigu įmanoma, juos galima pastatyti ant šono. Svarbu, kad būtų išleistas kuras, kitaip degalų kvapas gali pertraukti visą kelią. Ypatingai dėmesį atkreipkite į rėvus – jie turi būti užfiksuoti, kad negalėtų judėti. Vieną kartą motociklas nukrito ant šaldytuvo, kai vairuotojas staigiai stabdė. Buvo nerealiai baisu matyti tą "meną".

Ar galima vežti automobilio dalis, variklius ar ratlankius?

Taip, tai yra normalus krovinys, jeigu jums tenka persikraustyti ir vežti serviso dalis. Bet čia yra pavojus: jeigu dalių yra per daug, muitinė gali pagalvoti, kad jūs ketinate juos parduoti. Jeigu tai keletas variklių arba komplektas ratlankių asmeniniam naudojimui – tvarkos. Rašykite deklaracijoje "naudojamos automobilio dalys", kad išvengtumėte klausimų. Vokiškai muitininkai mėgga tikslumą, o ne "kažkokias metalo liekanas".

Ar leidžiama vežti traktorių arba žemės ūkio techniką?

Traktorių persikraustymui į Vokietiją vežti galima, bet tai jau nebe standartinis pasiūlymas. Reikės ypatingos leidimų gavimo, nes technika gali būti per didelė standartiniam konteineriui arba sunkvežimiui. Turiu omenyje, kad jeigu jūs persikeliate iš kaimo ūkio, tai įmanoma, bet reikės suplanuoti maršrutą, kad netyčia nevažiuotumėte pro miesto centrą, kur tokiems monstrams važiuoti draudžiama.

Ar galiu vežti seną, neveikiantį automobilį?

Galima, bet jis turi būti užfiksuotas taip, kad negalėtų judėti. Neveikiantis automobilis dažnai būna sunkesnis (nežinau kodėl, bet taip jau yra), todėl reikia nurodyti tikslią svorį. Jeigu jis neįsileidžia, turi jo tempti vieta. Vokietijoje tokius daiktus dažnai parduoda arba atiduoda metalo laužui, tai nėra neįprasta. Žinoma, jeigu tai "retasis modelis", geriau jį išsaugoti.

Ar turiu mokėti už automobilio pervežimą atskirai?

Paprasčiausiai pasakius – taip. Automobilis užima daug vietos arba reikalauja atskiro įrenginio (autovežio). Neklauskite, kodėl tai kainuoja, tiesiog sunkvežimio statybos kainos ir vairuotojo laikas nėra nemokami. Kartais pavyksta suderiti, jeigu automobilis yra mažas (pvz., "Smartas") ir telpa tarp baldų, bet tai retas atvejis. Geriau tikėtis, kad bus atskira kaina.

Pavojingi ir specifiniai daiktai

Ar galiu vežti degtukus ir benziną (degalus)?

Degalų vežti negalima. Tai yra griežtas draudimas. Degalus galima turėti tik bazinėje automobilio arba motociklo bakelyje, ir netgi tuomet rekomenduojama, kad bakas būtų ne pilnas. Degutai, aerozoliai, balionai su dujomis – tai visi yra pavojingi kroviniai (ADR). Vieną kartą girdėjau, kad vienas vairuotojas "užmiršo" 20 litrų benzino kanistroje gale – baisu net pagalvoti, kas galėjo nutikti tiesioginio saulės atsparo metu. (Na, jis dar dirba, bet ne su mumis).

Ką daryti su dažais, lakais ir statybinėmis chemijos medžiagomis?

Statybinės medžiagas, ypač skysčius, vežti galima tik tada, kai jos yra originalioje, uždarytoje pakuotėje. Jeigu turite atidarytą dažų kibirą, kuris jau pradeda kvapuoti per visą sandėlį – mes jo nepriimsime. Vokietijos aplinkos apsaugos reikalavimai yra griežti. Jeigu statote namą ir vežate likutį, užtikrinkite, kad nėra nutekėjimo. Klijai, tinkai, taisyklė tokia pati – uždaryta ir saugi.

Ar galiu vežti ginklus, pvz., medžioklinį šautuvą?

Šautuvus ir ginklus galima vežti, tačiau tai yra labai svarbi tema. Jie turi būti saugiai užrakinti, neįkrauti (be šovinių), ir jūs privalote turėti visus reikiamus leidimus (Europos ginklų pasą). Vokietijoje dėl ginklų žiūri labai atsargiai. Jeigu neturite dokumentų, ginklą konfiskuos, o jums gali tekti nemalonumų su policija. Nerekomenduoju juos maišyti su kitais daiktais – geriau atskira dėžė.

Ar leidžiama vežti alkoholį (vyną, degtinę)?

Asmeniniam naudojimui alkoholį vežti galima. Yra limitai (paprastai kalbama apie kelis dešimtų litrų), bet jeigu jūsų rūsys pilnas vyno butelių, tai gali būti įtarinėjama kaip prekyba. Jeigu tai keletas butelių brangaus vyno ar degtinės dovanoms, nieko blogo. (Tik žiūrėkite, kad buteliai nesužlugtų – vyno dėmės ant antros šeimos sofos nebus lengvai išvalomos). Vokiškai muitininkai dažniausiai praleidžia, tai nekomercinis kiekis.

O maistas – ar galima vežti mėsą, sūrį, daržoves?

Maisto produktus galima veži, tačiau yra ribojimai dėl gyvūnų kilmės produktų (mėsos, pieno produktų) iš šalių, kuriose yra ligų (pvz., kiaulių maras). Dažniausiai galima vežti nedidelius kiekius asmeniniam vartojimui (pvz., keletas šoninių, sūrio rąstelių). Daržovės ir vaisiai dažniausiai leidžiami, jeigu nėra žemės ant jų. Vieną kartą teko pamiršti vaismedžio šakelių, kurias klientas norėjo sodinti – tai griežtai draudžiama dėl kenkėjų.

Ar galiu vežti augalus, gėles ir sodinukus?

Augalus galima vežti, jeigu jie nešerti kenkėjų ir žemės. Turiu omenyje, kad jeigu kąsite visą sodą iš Lietuvos, tai gali būti problema. Pavasario ar vasaros mėnesiais augalų kontrolė yra griežtesnė. Žiemos metu dažniausiai praleidžia be problemų, nes vabzdžiai nemiega. Geriau nuplauti šaknis nuo žemės, tai padeda išvengti nepykančio agronomo pasienyje.

Gyvūnai ir "gyvos" būtybės

Ar galima vežti šunį ar katę tarp krovinių?

Gyvūnus negalima vežti tarp krovinių (baldų, dėžių). Jie turi keliauti atskirai – arba su jumis asmeniniame automobilyje, arba specialioje gyvūnų pervežimo mašinoje. Negaliu įsivaizduoti kašelio, kuris būtų uždarytas tarp šaldytuvo ir sofos trijų dienų kelionėje. Tai nelegalu ir neetiška. Yra paslaugų, kurios specializuojasi tik gyvūnų pervežime, jas rekomenduoju naudoti.

Kas su egzotiniais gyvūnais – ropliais, papūgomis?

Egzotiniai gyvūnai reikalauja specialių leidimų (CITES dokumentų). Jeigu turite papūgą, paprastai užtenka veterinarijos pažymos, tačiau jeigu tai kaimanas arba pitonas, tai visai kita istorija. Vokietijos pasienio kontrolė labai stropiai tikrina tokius "keliautojus". Negarantuoti, kad jums leis praeiti, jeigu dokumentai bus netvarkingi.

Ar galiu vežti akvariumą su žuvelėmis?

Akvariumą tuščią galima vežti kaip stiklinį daiktą (labai lengvai sudužta, reikia daug putplasčio). Bet su vandeniu ir žuvelėmis – ne. Žuvų pervežimas turi būti atliekamas pagal specialias procedūras, o ne statant akvariumą į sunkvežimį. Vakar kalbėjau su zmogumi, kuris norėjo taip padaryti... aš jį labai atkalbėjau. Vanduo išsipils, žuvys nudus, o stiklas suskyla į tūkstančius fragmentų.

Dokumentai, pinigai ir brangenybės

Ar galiu vežti didelę sumą pinigų grynaisiais?

Grynaisiais pinigus galima vežti, tačiau jeigu suma viršija 10 000 EUR, tai privaloma deklaruoti muitinėje. Jeigu ne, pinigus gali konfiskuoti. Taisyklės yra griežtos dėl pinigų plovimo prevencijos. Nerekomenduoju vežti viso turto piniginėje. Geriau pervesti į sąskaitą, jeigu įmanoma. Kiekvienas centas turi būti apskaičiuojamas, jeigu kils klausimų.

Ką daryti su brangiaisiais daiktais – juvelyriniai dirbiniai, auksas?

Brangiuosius daiktus geriausia vežti su savimi asmeniškai, o ne patikėti pervežėjams. Draudimas dažnai nedengia visos vertės, arba draudimo suma yra per maža. Jeigu visgi leidžiate juos į krovinį, turi būti detalus sąrašas ir įvertinimas. Vienas klientas prarado vestuvinį žiedą, nes jis buvo paliktas mažoje dėžutėje, kuri papuolė į šiukšles. (Nebijokite, mes suradome, bet nervai buvo išdegę).

Ar svarbu turėti T2L dokumentą (Muitinės transitinės deklaracijos)?

Jei persikeliate į Vokietiją gyventi ilgam, T2L arba kita deklaracija gali padėti išvengti PVM mokesčio (importo mokesčio). Tai taikoma tais atvejais, kai daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius ir jūs keičiate gyvenamąją vietą. Be šio dokumento, vokiečiai gali bandyti apmokestinti naujus daiktus kaip įsigytus ES viduje. (Čia aš galiu šiek tiek klysti, bet geriau klauskite buhalterio, nes taisyklės keičiasi kasmet).

Kokius dokumentus reikia tur�ti patys patys?

Būtina turėti asmens dokumentą (pasą arba ID kortelę), transporto priemonės dokumentus (jeigu tai jūsų mašina), krovinio sąrašą (pakavimo sąrašą). Jeigu krovinį veža firma, turi būti sandėrio kvitas arba sutartis. Be dokumentų, patikrinimo metu gali būti sustabdytas visas eismas ir pradėtas išsamus kratinys.

Ar galiu vežti vaistus be recepto?

Vaistus asmeniniam naudojimui galima vežti. Rekomenduojama turėti gydytojo išrašą, ypač jeigu tai stiprūs, psichotropiniai vaistai arba injekcijos. Vokietijoje vaistų kontrolė griežta. Nedarykite "vaistinės" savo lagaminui. Jeigu turite įprastų galvos skausmo tablečių, tai problema, bet jeigu pilna dėžė antibiotikų be resepto – tai gali būti įtariama prekyba.

Ar galiu vežti savo verslo inventorius, kompiuterius, techniką?

Taip, jeigu tai įrankiai arba technika, skirta jūsų profesionaliai veiklai, kurios tęsite Vokietijoje. Čia svarbu atskirti asmeninius daiktus nuo verslo turtas. Jeigu vežiate 10 naujų "MacBook" kompiuterių, tai atrodo kaip prekyba. Jeigu tai vienas jūsų darbo stalas ir kompiuteris, kurį naudojote 5 metus – tai tvarka. (Kartais sunku įrodyti, kad neplanuojate juos parduoti "eBay" užsidėjus).

Muitinė, draudimas ir nemalonumai

Ką daro, jeigu pasienyje randa draudžiamų daiktų?

Jei randa draudžiamų daiktų (pvz., ginklų be leidimo, narkotikų), juos konfiskuoja, o jums gali tekti bauda arba teismo procesas. Jeigu tai tiesiog blogai supakuota technika, gali būti skirta bauda už netinkamą krovą arba reikalaujama papildoma draudimo apsauga. Geriau nedaryti eksperimentų. Vokietijos pasienio policija (Bundespolizei) nėra linkusi į juokus.

Ar mano krovinys yra apdraustas kelyje?

Standartinėse sutartyse yra CMR draudimas, bet jo suma dažnai būna nedidelė (pvz., 8,33 SDR už kilogramą). Jeigu vežate brangius daiktus, būtinai papildomai juos apdrauskite. Aš visada sakau klientams – geriau permokėti už draudimą, nei verkti vėliau. Žinoma, turiu omenyje, kad kai kurios firmos (ypač pigios) gali neturėti jokio realaus draudimo, tik popierius.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas pavėluoja arba dingsta?

Tai reali problema. Jeigu pasirinksite nepatikimą pervežėją, jūsų daiktai gali "dingti" tarp Lenkijos ir Vokietijos. (Ypač jeigu kaina per maža). Mes stengiamės sekti GPS, bet kartais signalas pradingsta. Tada prasideda telefonų karus. Jeigu vairuotojas tiesiog užstringa dėl techninių priežasčių, mes organizuojame pervežimą kita mašina, bet tai užtrunka. Pasiruoškite naktims be miego, jeigu kas nors nuošaliau.

Ar turiu būti vietoje, kai atvyksta sunkvežimis?

Ne visada, bet labai rekomenduoju. Vairuotojai dažnai nekalba lietuviškai arba vokiškai ir gali susipainioti su adresu. Be to, reikia pasirašyti dokumentus, kad daiktai atvyko sveiki. Jeigu jūsų nėra, turi būti kas nors, kas gali priimti krovinį. Vieną kartą krovinys buvo paliktas gatvėje, nes niekas neatidarė vartų – laimė, kad niekas nepavogė.

Kaip elgtis, jeigu daiktai atvyko sugadinti?

Pirmiausia – nefiksuokite nieko, nedarykite nuotraukų (palikite taip, kaip yra). Parašykite pastabą į CMR dokumentą apie pažeidimus. Tada skambinkite mums arba draudimo kompanijai. Jeigu pradėsite montuoti baldus ir tik tada pastebėsite, kad koja laužta, draudikas gali atmesti pretenziją, sakydamas, kad jūs pats tai padarėte. Būkite atsargūs.

Ar galima vežti asbestą arba kitas pavojingas atliekas?

Ne, asbestas ir pavojingos atliekos yra griežtai draudžiamos pervežti be specialių leidimų ir specialios technikos. Tai ne tik nelegalu, bet ir pavojinga sveikatai. Jeigu renovuojate namą ir norite atvežti statybines atliekas, raskite specializuotą firmą. Mūsų mašinos skirtos baldams, ne nuodingoms medžiagoms.

Kiek laiko užtrunka visas persikraustymas?

Įprastai nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo atstumo ir krovinio sudėties. Jeigu tai tik dėžės, gali būti ir greičiau. Jeigu tai pilnas namas su pianinu ir traktoriumi – gali užeiti savaitę (reikia planuoti). (Čia aš galiu klysti dėl traktoriaus, bet tikiuosi, kad supratote idėją). Geriau derėkis laiką iš anksto, nebe laukiant paskutinės minutės.

Ar reikia gerti vairuotojui arba duoti pinigų "arbatpinigių"?

Tai jūsų pasirinkimas, tačiau Lietuvoje ir Vokietijoje tai nėra privaloma. Dauguma firmų to draudžia. Klientai dažnai duoda arbatpinigių, jeigu vairuotojas padėjo nešti sunkius daiktus antrame aukšte be lifto. Aš asmeniškai nebeleidžiu savo vairuotojams priimti pinigų, kad išvengtumėte piktnaudžiavimo skandalo. (Bet vandens ar kavos paprašyti gali – jie taip pat žmonės).

Ar galiu vežti savo motociklą ir šunį kartu su baldais?

Techniškai – taip, bet motociklas eina į atskirą skyrių, o šuo turi keliauti su jumis. Negalima uždaryti šuns prie motociklo rato. (Žinoma, esu girdėjęs istorijų, kai kurie tai padaro, bet mes tokio dalyko nedarysime). Gyvūnų sauga yra pirmenybė.

Kas dėl mebelės, kuri yra per didelė standartiniam liftui Vokietijoje?

Jei jau atvykome ir paaiškėjo, kad sofa neįeina į liftą ir laiptus, tenka imtis ypatingų priemonių. Kartais tai kainuoja papildomai, nes reikia kelti per balkoną su kranu arba išmontuoti langus. Vokiški namai dažnai turi siaurus laiptus, todėl apie tai reikia pagalvoti dar Lietuvoje, kai renkamas baldų komplektas.

Ar galima vežti seną, kilnojamą pirtį?

Kilnojamas pirtis tai yra statinys. Jos neišmontuotos negalima tiesiog "užmesti" į mašiną. Ji turi būti išmontuota, supakuota kaip mediena ir krosnelis. Jeigu tai tik maža kabinelė, galima, bet tai sudėtingas krovinys. Be to, reikia įsitikinti, kad Vokietijoje leidžiama statyti tokius statinius jūsų sklypoje, kitaip tai tiesiog nenaudingas medžio krūva.

Išvada

Tiesa sako, kad kokie kroviniai priimami persikraustymui į Vokietiją, kiekvienam atrodo skirtingai, tačiau logistika turi savo nebylias taisykles. Dauguma kasdieniškų daiktų keliauja be jokių problemų, svarbiausia – sąžiningumas ir supakuotumas. Pasitikėkite patyrusiais vadybininkais, o ne " pigiausiais" skelbimais internete, kurie žada nerealų. Persikraustymas į Vokietiją gali būti ramus ir sklandus procesas, jeigu viską suplanuojame iš anksto ir nebandysime vežti to, ko neleidžia nei protas, nei įstatymai.