Kokias pervežimo paslaugas siūlo mikroautobusai į Vokietiją: tiesa be cukraus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir dar niekas nenustebino man taip, kaip klientų įsivaizdavimas apie tai, kaip atrodo „idealus“ kelionė į Vakarus. Dažnai klausiate, kokias pervežimo paslaugas siūlo mikroautobusai į Vokietiją, manydami, kad tai tiesiog didelis taksi su patogiomis sėdynėmis. Iš tiesų, tai yra visas pasaulis, kuris susideda iš logistikos, nervų, gero ir blogo oro, bei dažnai netikėtų sustojimų. Čia ne tik apie tai, kad paimame jus iš namų ir parodome duris Vokietijoje. Tai apie tai, kad krovininiai mikroautobusai gali vežti viską – nuo statybinių medžiagų iki jūsų senelio pianino, nors ir ne visada tai legaliai (juokauju, arba ne). Taigi, ką tikrai reikia žinoti, renkantis transportą, kad nebūtų nepykta už prarastą laiką ar pinigus.

Kas gi tas pervežimas ir ką reikia žinoti iš tikrųjų

Kas vyksta su tais mikroautobusais kelyje?

Viskas vyksta labai paprastai – sėdi ir važiuoji, bet kelyje gali nutikti viskas. Vieną dieną kelyje lygus asfaltas, o kitą dieną kažkas užtvindė kelią Lenkijoje arba sustojo techninės apžiūros prie Zaltsburgo. Mes tiesiog darome savo darbą, stengiamės vykti greitai, bet kartais reikia pasilikti ilgiau. Vairuotojas taip pat žmogus, jam reikia pailsėti, nusipirkti vandens, o kartais ir paprašyti pagalbos, jei variklis užšoka. Tai ne robotas, tai realus gyvenimas.

Kokias pervežimo paslaugas siūlo mikroautobusai į Vokietiją?

Pagrindinė paslauga – tai žmonių pervežimas, tačiau dažnai tai darome ir su bagažu, kuris netilptų į paprastą automobilį. Kokias pervežimo paslaugas siūlo mikroautobusai į Vokietiją? Galime pasakyti, kad tai kompleksinis sprendimas – nuo ekskursijų iki perkėlimo gyventi. Dažnai vežame statybininkus, kurie vežia savo įrankius, arba muzikus su instrumentais. Esame kaip chameleonai – pritaikome savo mikroautobusą prie to, ką klientas šiuo momentu reikalauja, nors kartais tai būna tikras iššūkis.

Ar tai tik žmonių pervežimas ar ir daiktai?

Oficialiai – žmonių, jeigu turime licenciją. Bet realybėje, jei turite kelias dėžes ir sėdite šalia, niekas to nepastebės (nepatarčiau tik garsiai šaukti). Esame įpratę vežti dviračius, slidžes, net baldus, jei jie sukeliami į saloną. Žinoma, jei reikia pervežti tik sofas, tai geriau kreiptis į krovininį transportą, nes mums reikia vietos keleiviams. Bet kombinacijos „keleivis + kiek daugiau bagažo“ yra mūsų kasdienybė.

Ar galiu nuomotis visą mikroautobusą sau?

Žinoma, tai vadinama išankstiniu užsakymu arba „charteriu“. Tu sumokėji už visą mikroautobusą, ir jis eina ten, kur tu nori. Tai patogu, jei važiuoja didelė kompanija arba šeima su daug vaikų. Tada nereikia derinti su kitais keleiviais, kurie gali vėluoti. Bet kaina, žinoma, bus aukštesnė, nes tu apmoki visą valandą, o ne vieną vietą.

Kiek žmonių telpa į tą autobusiuką?

Paprastai tai 8 vietų mikroautobusai, kartais 10, jei vairuotojas yra labai drąsus (šypčiuosi). Taip pat yra ir didesni, iki 19 vietų, bet jie jau labiau primena autobusus. Mažesniems lengviau įvažiuoti į miesto centrą arba vokiškus kiemus, kur keliai siauri. Taigi, jei jūsų kompanija 7 žmonės, tai idealus variantas, jei 9 – teks susitempti.

Ar reikia eiti į jūsų būstinę ar atvykstate pas mane?

Mes stengiamės būti lankstūs. Jeigu randamės viename mieste, galiu atvažiuoti prie jūsų namų. Jei esate kitame mieste, turbūt teks susitarti kuria nors vieta, pavyzdžiui, degaline arba autobusų stotyje. Viskas priklauso nuo to, kiek toli nuo pagrindinio maršruto esate. Neapsimokėtų važiuoti į gatvės galą už 50 km, kad paimtume vieną keleivį, nebent jis sumoka už tą nuvažiavimą.

Kiek laiko užtrunka tas nuvažiavimas?

Standartiškai, iki Berlyno arba Hamburgo važiuojame apie 18-20 valandų, jei viskas gerai. Jei įsitempus į spūstis prie Varšuvos arba kažkas blogai su orais, gali užtrukti ir para. Nereikia tikėtis, kad iš Vilniaus iki Miuncheno nusivažiuosite per 12 valandų – nėra tokių vairuotojų (arba yra, bet jie nebegyva). Geriau planuokite laisvai.

Ar sustojame pietų arba pailsėti?

Taip, sustojame. Vairuotojas negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Paprastai sustojome prie kavinės, kur galima nusipirkti kavos ir užkandžio. Kartais tai trunka 20 minučių, kartais valandą, jei eilės ilgos. Nekykite, geriau, kad vairuotojas pailsėtų ir nuvežtų gyvus.

Kainos, mokesčiai ir kur dingsta pinigai

Kainos... kiek tai viskas kainuoja?

Kainos svyruoja labai stipriai. Už bilietą į vieną pusę galite sumokėti nuo 80 eurų iki 200, priklausomai nuo to, kur tiksliai važiuojate. Vokiija didelė šalis, važiuoti į Miuncheną brangiau nei į Štetiną. Taip pat įtakoja sezonas – vasarą arba Kalėdomis kainos šokteli, nes visi nori važiuoti.

Kodėl kai kur brangiau, kai kur pigiau?

Nes viskas priklauso nuo kuro kainos ir kiek mums reikia nuvažiuoti. Jeigu važiuoja tik 3 žmonės, tenka padidinti kainą, kad padengti išlaidas. Jeigu pilnas mikroautobusas – pigiau. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia važiuoti užmiesčio keliu, kur mokami mokesčiai, ar galima važiuoti nemokamai. Ir žinoma, kiek vairuotojas nori uždirbti (čia be juoko, kai kurios firmos tiesiog ima ką nori).

Ar į kainą įeina kelių mokesčiai?

Paprastai taip, kelių mokesčiai Vokietijoje ir Lenkijoje įskaičiuoti į bilieto kainą. Jūs neturėtumėte papildomai mokėti vairuotojui už važiavimą greitkeliais, nebigu nupirkote bilietą be jų (tai labai retai). Bet visada geriau paklausti iš karto, kad nebūtų nemalonumo prie pat sienos.

Kas dėl vaikų bilietų?

Vaikai, kurie sėdi ant tėvų rankų (be savo vietos), paprastai važiuoja nemokamai arba už labai mažą mokestį. Jei vaikui reikalinga atskira vieta, tai mokate pilną kainą arba pusę, priklausomai nuo amžiaus. Kiekviena firma turi savo taisykles, čia nėra vieno standarto. Geriau pasakykite iš karto, kiek ir kokių vaikų turite.

Ar galiu mokėti grynaisiais ar kortele?

Daugelis mūsų jau priima korteles, bet seni mokyklos vairuotojai (kaip aš kartais) vis dar mėgstu grynusius. Ypač kai reikia sumokėti už pietus arba kai kuriose degalinėse kortelis neveikia. Geriau turėti grynųjų Eurų, maždaug 50-100, net jei ir planuojate mokėti kortele – niekada nežinai, kada prireiks.

Kas su užstato, ar reikia jo?

Įprastai ne, jei pervežame keleivius. Užstato reikalingas dažniausiai tada, kai nuomojatės visą mikroautobusą arba pervežate brangų krovinią. Tada mes reikalaujame, kad užsakyta kelionė būtų apmokėta iš anksto bent dalimi. Jei tik nusipirkote bilietą į vietą, mokėsite prieš išvykimą arba jau mikroautobuse.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei esate reguliarus klientas, arba atvykstate su didelė šeima, visada galima susitarti. Mes žmonės, jeigu matome, kad žmogus malonus arba jau važiavo ne sykį, padarysime nuolaidą. Tačiau neįsivaizduokite, kad galėsite derėtis turgaus budu pusę valandos – kaina dažniausiai yra fiksuota.

Bagažas, gyvūnai ir keisti keleiviai

Kiek bagažo galima pasiimti?

Standartiškai tai viena didelė lagamina ir viena rankinė bagažo vieta keleiviui. Jei turite 4 lagaminus, praneškite iš anksto, nes vietos gali nebuoti. Mes statome bagažą į bagažinę, bet ten taip pat įsiterpia ir kiti keleiviai. Jeigu užpildysite visą vietą, kitiems nėra kur padėti savo rankinių, tai sukelia konfliktus.

O jei aš turiu daug dėžių, tai kaip?

Tada jau kalbame ne apie keleivinį pervežimą, o apie krovininį. Kokias pervežimo paslaugas siūlo mikroautobusai į Vokietiją tokiu atveju? Galime padėti, jeigu tai tik kelios dėžės, bet jei daugiau – reikės ieškoti „krovininio mikroautobuso“, kur guli sėdynės. Ten daugiau vietos, bet ten ir ne taip patogu sėdėti, jei keliaujate toli.

Ar pervežate gyvūnus, šunis, kates?

Taip, pervežame, bet tik su narveliais ir už papildomą mokestį. Negalima leisti šuniui būti laisvam salone, nes gali užkirsti kvapą arba priekabti vairuotojui. Buvo atvejų, kai žmonės bandydavo slėpti kates rankinėse bagažuose, bet tai nelegalu. Geriau pasakykite iš karto, susitarsime dėl vietos ir kainos.

Ką daryti, jei šuo gudrals kelyje?

Stabdom, einame į mišką. Negalima leisti šuniučiai padaryti reikalų mikroautobuse, tai akivaizdu. Vairuotojas turi teisę sustoti saugioje vietoje, kad galėtumėte išvesti gyvūną. Tik prašome, po to užvalyti, jei kas nutiko. Niekas nenori važiuoti tokiame kvape.

Ar galima vežti dviračius ar slidės?

Dviračius galima, jei yra bagažinėje vietos arba jei naudojame dviračių laikiklius ant stogo. Slidžių laikyti sudėtingiau, jos ilgos, todėl dažnai reikia išimti vieną sėdynę, kad jas tilptų. Iš anksto praneškite apie šią situaciją, kad mes galėtume pasiruošti.

Ar galiu valgyti mikroautobuse?

Galite, bet prašome nenaudoti stipraus kvapo maisto, pvz., rūkytos dešros ar kiaulienos. Vieną kartą keleivis atidarė žuvį, ir vėliau trys valandas visi keleiviai kvėpavo per burną. Geriau suktukai, obuoliai, kažkas tokio. Ir atminkite apie šiukšles – jas pasiimkite su savimi, nepalikite po sėdynėmis.

Ar galiu gerti alų kelyje?

Oficialiai – ne. Nelegalu gerti alkoholį transporto priemonėje, net jei esi keleivis. Vairuotojas gali uždaryti kelionę arba išmesti degalinėje. Nors kai kas pasiduoda „vienu alumi“, geriau to nedaryti, kad išvengtumėte problemų su vokiška policija, jei sustos.

Vokietijos subtilybės, dokumentai ir saugumas

Kur dažniausiai važiuojate Vokietijoje?

Mūsų pagrindiniai maršrutai – Berlynas, Miunchenas, Hamburgas, Štutgartas, Diuseldorfas. Taip pat važiuojame į mažesnius miestus, jei susitariame. Vokietija didelė, ir reikia suprasti, kad į kurį nors kaimą prie pasienio su Danija važiuoti neapsimoka. Mes stengiamės sudėlioti maršrutą taip, kad paimti kuo daugiau žmonių.

Ar galima išlipti bet kur mieste?

Jeigu tai yra maršrutinis reisas – ne, išlipame tik numatytose vietose. Jeigu tai privatus užsakymas, tu gali nurodyti, kur nori išlipti. Bet atsimink, kad Vokietijoje griežtos taisyklės – negalima sustoti ant raudonos juostos arba pietų gatvės viduryje. Vairuotojas žino, kur saugu.

Kas dėl vairuotojo, ar jis kalba vokiškai?

Daugelis mūsų kalba bent truputį, bent tiek, kad suprastų kelio ženklus ir galėtų susikalbėti su policija. Bet nelaukytės, kad jis verstų jums Goethe’o kūrinius arba derėtųsių su vokiečiu dėl kainos parduotuvėje. Dažniausiai mums užtenka pagrindinių frazių: „Wie viel?“, „Wo ist Toilette?“.

Ar pervežiate iš Vokietijos atgal į Lietuvą?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Važiuojame ten ir atgal. Atgal dažnai parvežame daugiau krovinių, nes žmonės grįžta iš parduotuvių (Lidl, Aldi) pilni dėžių. Kartais sunkiau rasti keleivių atgal, todėl kaina gali būti šiek tiek kitokia, bet vis tiek vykstame.

Kokius dokumentus reikia turėti su savimi?

Būtinas paso arba asmens tapatybės kortelės. Be to negalima kirsti sienos. Jeigu važiuojate su vaiku, kuris ne jūsų, reikia raštiškas tėvų sutikimą, kitaip muitinė nepraleis. Vokietijos policija labai griežta todėl, visada patikrina dokumentus.

Ar reikia vizos?

Jei esate Lietuvos pilietis, vizos nereikia, esame ES šalyje. Jei esate iš trečios šalies, pats žinai savo situaciją. Mums dažniausiai svarbu, kad dokumentai būtų galiojantys. Nerekomenduoju važiuoti su pasu, kuris baigiasi po savaitės – gali būti didelių problemų grįžtant.

Ar saugu važiuoti su jumis?

Stengiamės, kad būtų saugu. Mūsų mikroautobusai einami per technines apžiūros. Bet kelyje visada yra rizika. Svarbiausia – užsisegti saugos diržus. Aš esu matęs daugybę avarijų, ir tie, kurie nebuvo užsirąšę, patyrė daugiausia žalos. Neklausote, ar diržas patogus, jis privalo būti užsegamas.

Kas nutinka, jei pavėluju į išvykimą?

Laukiame maždaug 10-15 minučių. Jei tavęs nėra ir neatsiliepi į skambutį, važiuojame toliau. Negalime laukti valandą, kai kiti keleiviai skubia. Buvo atvejų, kai žmonės miegojo ir praleido išvykimą, tai jie turėjo važiuoti kitu autobusu už savo pinigus. Būkite laiku.

Ar galiu atšaukti kelionę?

Galima, bet kuo vėliau, tuo mažiau pinigų grąžinsime. Jei atšaukiate prieš pat išvykimą, gali būti, kad negrąžinsime nieko, nes mes jau atsisakėme kitų keleivių. Visada perskaitykite taisykles prieš užsakydami, kad nebūtų nepykto vėliau.

Ar vairuotojas padeda pakrauti bagažą?

Taip, dažniausiai mes padedame, ypač moterims arba vyresniems žmonėms. Bet jei turi du 50 kilogramų lagaminus, gali tekti pakrauti pats (nors aš visada padedu, kiek galiu). Nepiktnaudžiaukite mūsų geranoriškumu, mes turime nugaras, kurios taip pat skauda.

Kokias pervežimo paslaugas siūlo mikroautobusai į Vokietiją dar, ko nežino žmonės?

Kartais mes darome ir tai, ko nėra sąrašuose – pvz., pristatome raktus broliui, kuris užsidarė name, arba nupirkame vaistus vaistinėje, jei keliame ligą. Mes esame kaip pagalbininkai. Žinoma, už tai dažnai reikia papildomai paaukoti, bet vairuotojai dažnai padeda, jei tik gali.

Taigi, jei kada nors galvosite, ką pasirinkti, dabar jau žinote, kad čia ne tik apie nuvežimą iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas mechanizmas, kuris veikia gerai, kai visi vienas kito supranta ir pagarbiauja.

Išvada

Galiausiai, kokias pervežimo paslaugas siūlo mikroautobusai į Vokietiją, jau turėtumėte aiškų vaizdą – tai ne tik standartinis transportas, bet ir galimybė spręsti nestandartines problemas. Nuo patogaus kelionių iki sudėtingų krovinių pervežimų, mes stengiamės būti lankstūs, nors ir kartais esame užsiėmę arba pavargę. Svarbiausia yra susitarti iš anksto ir būti sąžiningu, tada kelionė į Vokietiją bus maloni, o ne dar vienas stresas. Pasiruoškite dokumentus, nebekvėpkite žuvimi ir važiuokime su mumis – jau čia laukiame.