Kokias perkraustymo paslaugas pasirinkti kraustantis į Vokietiją: patarimas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kartais jaučiuosi, kad ir ilgiau. Vokietija – mums visiems artima, tačiau perkraustymas į Vokietiją turi savų niuansų, kuriuos paprastas žmogus neįsivaizduoja, kol nepakliūva į bėdą. Kasdien kalbu su žmonėmis, kurie bijo pasikliauti keleiviais arba bando taupyti ant dėžių, o paskui gauna sulaužytus baldus. Čia ne tik apie tai, kaip padėti sofą į furgoną. Čia svarbu suprasti, ką tiksliai jums reikia, nes pasiūlymų galybė gali sukeisti galvą. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai yra iš tikrųjų, be jokių gražių brošiūrų.

Pagrindiniai klausimai apie paslaugų rinkimą

Ką reiškia „pilnas paslaugų paketas“ ir ar jis vertas pinigų?

Pilnas paketas tai, kai mes atvykstame, supakuojame viską, išsinešame, vežame ir iškrauname Vokietijoje. Žinoma, tai brangiau, bet jei neturite laiko ar norimo griūti ant kelių, tai geriausias pasirinkimas. Esu matęs klientus, kurie sakydavo, kad „pasiliksite tik dėžėms“, bet paskui paaiškėdavo, kad turi tiek daikto, kad nebeigė, kur dėti tas dėžes. Vokietijoje dažnai būna sunku suįlipti į namus su liftu, todėl mūsų padėjis vertas savo svorio auksine.

Ar galiu tiesiog nusipirkti bilietą keliems ir vežti daiktus patys?

Galite, bet rizikuojate labai daug. Jei turite tik kelias krepšys ir du lagaminus, pirmyn. Bet jei kraustote butą, turbūt neketinate važiuoti su pilnu sunkvežimiu be profesinių dokumentų. Policija Vokietijoje ant greitkelių (Autobahn) tikrai nejuokauja. Be to, jei kils nesusipratimas dėl krovinio, galiite prarasti daiktus be jokio atlyginimo. Geriau pasirinkti patikimas perkraustymo paslaugas į Vokietiją, nei žaisti su laimės ratu.

Kaip suprasti, ar firma yra tikrai patikima?

Pažiūrėkite, ne į svetainę, o į jų vairuotojus. Žinote, kai ateina senas „Scania“ su pritaisytais dugnais? Tokios firmos dažniausiai dirba „iš rankos į ranką“. Užklauskite draugų, pažiūrėkite „Google“ reitingus, bet ne tik tuos, kurie rašyti prieš penkerius metus. Aš pats būčiau atsargus su tiek, kas siūlo kainas, kurios per pus mažesnės nei rinkoje – ten kažkas dažniausiai negerai su draudimu arba su darbuotojų teisėmis.

Ar verta rinktis mažesnes, pigesnes firmas?

Kartais verta, kartais ne. Mažos firmos dažnai yra greitesnės, nes joms reikia pinigų dabar, o ne po mėnesio. Bet jei jums reikia vežti brangų pianiną ar šiuolaikinius baldus, aš pagalvojau, kad geriau pasirinkti didelę. Didelės firmos turi daugiau patirties su sudėtingais kroviniais, tačiau jos gali būti biurokratiškesnės. Viskas priklauso nuo to, ką jūs perkraustote.

Ką daryti, jei man reikia perkraustyti tik dalį daiktų?

Tada galite rinktis dalinį krovinį. Tai vadinama „daliniu apkrovimu“, kai mes susirenkame keletą klientų į vieną furgoną. Pigiau, bet ilgiau reikia laukti, kol mes surinksime kitus. Vokietija didelė, tad maršrutai gali būti vingiuoti. Jei skubate, geriau mokėti už pilną furgoną, jei ne – laukti galima savaitę, dvi.

Dėžės, pakavimas ir baldai

Ar man patys reikia supakuoti dėžes?

Galite, bet tik įsitikinkite, kad dėžės stiprios. Kartais atvykstate, o klientas viską supakęs į senas bananų dėžes iš parduotuvės – tai košmaras. Tokios dėžės tiesiog sugenda po kitų svorio. Jei pasirinksite perkraustymo paslaugas į Vokietiją su pakavimu, mes atvešiame savas, profesionalias dėžes. Tai taupo jūsų nervus.

Kaip supakuoti lėtai daiktus, pvz., indus?

Gerai juos apvynioti. Nenaudokite naujienlaikščių, jei nenorite, kad visi jūsų lėkštės būtų su juodomis dėmėmis iš spaudos. Naudokite burbuliukų plėvelę. Buvau tokių atvejų, kai žmonės taupydami plėvelę, įdėdavo indus tarp patalynės, o paskuj indai sužalodavo patalynę arba pats lėkštės suskilindavo. Pinigai sutaupyti, bet vargas likęs.

Ar jums galima pasitikėti brangia technika?

Taip, bet reikia mums pasakyti iš karto. Jei įdėsite televizorių į dėžę be pažymėjimo „Kruopščiai“, vairuotojas gali užmesti ant viršaus dėžę su knygom. Aš visada patariu techniką vežti originalioje pakuotėje, jei jos dar turite. Jei ne – supakuosime į specialias klijų dėžes su putomis. Geriau saugu nei gaila.

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Vokietijoje namai dažnai statyti prieš karą, laiptinės siauros. Mes turime įrankius išardyti baldus, o paskuj vėl surinkti vietoj. Nereikia dėti galvos, kaip gausite tą sofos kampą pro sieną – mes jau tai darome dvidešimt metų. Kartais netgi reikia išimti langą, bet tai mūsų problema, ne jūsų.

Ar vežate augalus?

Vežame, bet ne visada. Žiema, kai užšąla furgono galas, augalai gali numirti. Vasarą viskas gerai. Jei turite didelę palmę, reikia specialaus stovo. Aš nerekomenduočiau vežti labai jautrių gėlių tolimą kelią, nebent tikrai tikrai. Geriau paprašyti kaimynų pasirūpinti jais.

Kaip elgtis su pianinu ar kitiu muzikos instrumentu?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis sveria toną, daugiau. Jo negalima tiesiog pastumti – reikia specialių juostų, o kartais ir keltuvo. Pas mane buvo atvejis, kai klientas bandė su broliu pernešti pianiną laiptais ir... na, baigėsi lūžiai. Todėl šitokia perkraustymo paslauga į Vokietiją kainuoja, bet ji privaloma. Geriau sumokėkite už profesionalų nei už gydytoją.

Kelionės niuansai ir Vokietijos specifika

Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Priklauso, kur tiksliai. į Berlyną ar Hamburgą nuvažiuojame per dieną, į Miuncheną – ilgiau. Reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojui po 4,5 valandos reikia poilsio. Negalima važiuoti kaip lenktynininkas. Taip pat tikrinkite, ar nėra kokio „Stau“ (spūsties) kelyje. Vokietijoje spūstys darosi iš nieko, ir gaištime valandas.

Ar reikia mokėti už kelių mokesčius Vokietijoje?

Taip, ten yra mokami greičiai (mautai). Mūsų kaina juos įtraukia, tačiau jei važiuojate patys, turėsite nusipirkti vinjetę arba mokėti per „Toll Collect“. Jei pasirinksite pigų pervežėją, kuris vengia mokamų kelių ir važiuoja pro kaimus, galiite ilgai laukti, kol jis apeis visus miestus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų neleidžia dėl draudimo. Bet kai kurios leidžia, jei susitarote. Tačiau pasidomėkite, ar turite kur sėdėti, nes furgono kabinoje dažnai būna tik du vietos – vairuotojui ir šaukiamajam. Galbūt teks sėdėti ant dėžių gale (šipkuoju), kas nėra saugu ir legalu.

Kas daryti, jei furgonas sugenda kelyje?

Tai retai, bet nutinka. Mes turime pagalbos tarnybą. Jei sugesta mašina, mes organizuojame pakrovimą į kitą. Jums nereikia nieko daryti, tik laukti. Buvau toks atvejis prieš Kelno miestą – pūlė padanga, o vairuotojas neturėjo užverčiamo raktų. Teko laukti kelias valandas. Nepatogu, bet mes viską ištaisėme.

Ar sunku rasti adresą Vokietijoje?

Vokietijai adresacijos sistema labai gera, viskas aišku. Bet miestuose, pvz., Frankfurte ar Miunchene, yra zonos, kuriose sunku užsukti dideliu furgonu dėl „Užtvanka“ (žemos angos arba ribojimai). Todėl mes kartais turime kraustyti daiktus 500 metrų nuo jūsų namų. Nenusibėrėkite, mes nešame.

Ar reikia deklaruoti daiktus muolinėje?

Nes, jei tai ne verslo daiktai. Asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ir nebebus parduodami, yra be muito. Bet jei rasite penkis naujus kompiuterius dėžėse, gali būti klausimų. Aš visada patariu nenaudoti naujų dėžių, kad nebut įtarimų, kad tai prekyba.

Kainos, apmokėjimas ir dokumentai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo ir darbo valandų. Jei daug mažų daiktų, brangiau, nes ilgiau kraunasi. Jei tik kelios didelės dėžės – pigiau. Taip pat įtakos turi laikas – jei reikia kraustyti šeštadienį ar šventę, kaina bus aukštesnė. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją nėra pigios, bet ir ne astronomiškos.

Ar reikia mokėti užstatą?

Dažnai taip, ypač jei darbas didelis arba jei tai naujas klientas. Užstatas užtikrina, kad mes nevažiuosime veltui. Po atlikto darbo jis grąžinamas. Neklauskite, ar galima be užstato – aš asmeniškai nebežadu niekam be geros garantijos, nes jau buvau apgautas.

Kokiais būdais galima sumokėti?

Grynieji pinigai visada geriausi (šipkuoju), nors dauguma dabar priima pavedimus. Kortelėmis mokėti ne visi, nes reikia terminalo. Vokietijoje mokėjimas gali būti sudėtingas, jei mūsų banko sąskaita ne iš ES, todėl geriau viską išsiaiškinti iš anksto, kad vairuotojas neleistų laiko degalinėje laukdamas patvirtinimo.

Ar kaina pasikeis, jei pasirodys daugiau daiktų nei numatyta?

Paprastai taip. Mes vertiname pagal jūsų pateiktą sąrašą ar vaizdo įrašą. Jei atvykstate ir vietoj 20 dėžių yra 40, negalime daryti to paties už tiek pat. Todėl būkite sąžiningi. Vienas klientas paslėpė garso sistemą palėpėje – teko permokėti už papildomą valandą.

Kokius dokumentus turiu pasirašyti?

Pagrindinis yra CMR krovinio bilietas. Jis rodo, ką vežame ir kiek. Taip pat bus aktas apie daiktų būklę. Jei kažką sulaužote pervežimo metu, turiu parašyti. Gerai perskaitykite prieš pasirašant, vėliau reikalavimai nebus priimti. Aš pats visada primenu: „Pažiūrėkite, ar viskas čia“.

Ar draudimas įeina į kainą?

Yra bazinis draudimas, jis dažnai būna labai mažas, pvz., keli eurai už kilogramą. Jei vežate brangius daiktus, reikia papildomo draudimo. Užsakykite jį. Nemanau, kad verta rizikuoti, jei krenta furgonas ir viskas sugenda. Geriau turėti ramybę.

Papildomi klausimai ir netikėtumai

Ar galima vežti maisto produktus?

Galite, bet tik uždarytus. Neneškite atidarytų indų su sriuba – tai gali užlipti ir sukelti katastrofą viduje. Aš mačiau, kaip duonos kepalas sukimais užkliuvo ant stabdžių linijos ir visą kelionę kvepėjo degęs duona. Nepatogu.

Ką daryti su važiuokliu automobiliu?

Automobilį galime užvežti priekaboje arba ant platformos. Tai papildoma paslauga. Automobiliui taip pat reikia draudimo. Vokietijoje registracija gali šiek tiek užtrukti, todėl pasirūpinkite dokumentais iš anksto, kad nebandytumė važinėti su lietuviškomis numerėmis per ilgai.

Ar atvežate ir iš Vokietijos atgal?

Taip, dažnai važiuojame tuščiomis atgal, todėl galima suderinti pigiau. Jei tik žinote, kad išvyksite po pusmečio, pasakykite mums. Mes galime suderinti, kad atvežtume jūsų daiktus atgal už mažesnę kainą, nes jums ten nereikės tuščio furgono mokėti.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Nesineškite šiukšlių su savimi! Vokietijoje šiukšlių sistema sudėtinga, už tai gali būti baudos. Mes išsinešame tik pakuočių atliekas, kurias susidarome kraustant. Jei turite seną sofą, kurią norite išmesti, tai kainuoja papildomai, nes ten reikia važiuoti į specialią aikštelę.

Ar galiu pasirūpinti vietos sandėliavimu Vokietijoje?

Taip, jei dar neturite buto, mes galime padėti daiktus į sandėlį. Tai nėra brangu, bet reikia žinoti, kad ten bus saugu. Buvau atvejis, kai klientas negalėjo užimti buto dėl buklerininko, ir mes laikėme jo daiktus mėnesį. Viską tvarkingai parodėme.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa sienoje?

Vokiški sienos storos! (šipkuoju). Bet serijžiūrčiau, jei siena tikrai plona, geriau nieko nekalbėti. Aš turiu omenyje, kad jei įstrigome namuose su kėde, mes bandome išsitraukti be žalos. Jei sugadinsime sieną – mokame draudimas. (Čia turiu omenyje, kad draudimas padengs žalą, jei mes kalti).

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vokietijoje yra griežtos taisyklės. Vokietijoje negalima dirbti sekmadieniais ir šventinėmis dienomis, išskyrus ypatingus atvejus. Todėl jei planuojate atvykti sekmadienį, gali tekti laukti iki pirmadienio ryto. Geriau planuokite atvykimą darbo dienomis.

Ką daryti, jei dingsta daiktas?

Labai retai, bet įvyksta. Jei pasirašėte aktą, kad davėte 20 dėžių, o atvyko 19, pradedame paiešką. Kartais dėžė nukrenta gilyn arba lieka kito kliento vietoje. Mes visada stengiamasi rasti. Gaila, bet kartais žmonės patys pamiršta, kur padėjo kažką.

Ar verta rinktis firmą su vokišku kalbos žiniomis?

Labai praverčia. Jei vairuotojas supranta vokiškai, jis gali susitarti su namų ūkiu arba policija, jei kiltų klausimų. Be to, aiškesnė komunikacija su jumis, jei patys kalbate vokiškai. Tai ne būtina, bet didelis pliusas.

Ar galiu vežti dviračius?

Žinoma. Dviračius galima uždėti ant furgono stogo arba viduje, jei yra vietos. Tik uždėkite dangtį, kad nesuteptų kitų daiktų grandinės. Aš pats važinėju dviračiu, todėl žinau, kaip jie trūksta.

Kokia yra jūsų atsakomybė už vėlavimą?

Jei vėlavome dėl mūsų kaltės, pvz., sugedo mašina, mes kompensuojame (nors nedidelę sumą). Jei dėl eismo įvykių ar policijos, tai ne mūsų kaltė. Laikas – pinigas, bet mes visada stengiamės būti tikslūs. Pasakykite iš karto, jei jums būtina būti tam tikru laiku.

Ar turite rekomendacijų iš kitų klientų?

Turime, galite užklausti. Dažniausiai klientai grįžta, kai krausto tėvus ar vaikus. Tai geriausias įvertis. Jei niekas negrįžta, tai blogas ženklas, o mūsų klientai dažnai grįžta.

Paskutinis patarimas – ką daryti prieš išvykstant?

Gerai pagalvokite, ką tikrai norite vežti. Neneškite senų drabužių, kurių nebusite nešęs jausdamas gailę. Už kiekvieną kilogramą mokate. Nupirkite naujus Vokietijoje, ten pigiau (arba brangiau, bet kokybė geresnė). Sutaupykite vietos tai, kas tikrai svarbu.

Išvada

Viskas apie perkraustymo paslaugas į Vokietiją atrodo sudėtinga tik tuo metu, kai pradedate galvoti apie viską vienu metu. Iš tiesų, jei pasirinksite patikimus žmones ir gerai susiplanuosite, tai tiesiog darbo diena. Nebijokite klausti Klausimus, drąsiai reikalaukite garantijų ir nedarykite kompromisų su saugumu. Lietuva ir Vokietija jau seniai susijusios, todėl šis kelias turėtų būti ramus ir sklandus.