Kokias paslaugas teikiame perkraustymo į Vokietiją srityje?

Sveiki, ilgai laukiau galimybės papasakoti, kaip čia viskas vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų. Dirbu jau virš dvidešimt metų tarptautinių pervežimų srityje, ir galiu pasakyti – perkraustymas į Vokietiją nėra tik apie tai, kad užkrauname dėžes ir važiuojam. Žmonėms dažnai kyla klausimas, kokias paslaugas teigiame perkraustymo į Vokietiją srityje, kai jau susiduria su dokumentų chaosu ar paslaptingais muitinės reikalavimais. Čia dažnai būna tiesioginis chaosas, bet stengiamės jį suvaldyti. Ne viskas visada pagal planą, kartais vairuotojai vėluoja dėl sniego Lenkijoje, o kartais ir klientai nespėja, bet apie viską po truputį.

Bendrai apie tą patį procesą ir pradžią

Kaip prasideda tas visas procesas su perkraustymu?

Viskas dažniausiai prasideda nuo skambučio arba žinutės, kur žmogus sako „vykstu“, bet dar nežino, kada. Mes tada einame pasižiūrėti, ką reikia vežti. Kartais ten tiesiog kelios kėdės, o kartai pilnas namas su pianinu. Svarbu suprasti apimtį, kadangi ne visada tilps į mažą furgoną. Dar svarbu, kad žmogus būtų sąžiningas apie tai, ką turi, nes dažnai pasirodo, kad rūsyje dar stovi dviračiai, kurių niekas nematė.

Ar jūs įvertinate daiktus vaizdo skambučiu?

Taip, dabar dažniau darome būtent taip, sutaupydami laiko. Žmogus eina ir filmuoja butą, o mes matome, kiek yra dėžių ar baldų. Žinoma, vaizdo įrašas visada kiek nukrypsta nuo realybės, nes kamera sužiūri platiau, bet geriau taip nei nieko. Kartais gi atsiduria, kad dėžės yra daug sunkesnės nei atrodė ekrane, ir tada reikia keisti planus, bet įprastai susitariame.

Kas dėl to, kai klientas neturi sąrašo?

Tai yra niūrna diena. Jei klientas neturi sąrašo, tada mes pradedame rašyti jį patys, o tai trunka ilgiau. Be sąrašo sunku įvertinti kainą ir laiką. Geriausia, kai žmogus jau yra pasiruošęs, parašęs ant kiekvienos dėžės, kas joje yra. Taip sutaupome valandas kraustyme. O laikas – tai pinigai, ypač kai reikia skubėti į keltą.

Ar padedame supakuoti daiktus?

Žinoma, tai viena pagrindinių mūsų funkcijų, jeigu to reikia. Turime pakuojuotojus, kurie žino, kaip suvynioti indus, kad nebreakytų, ar kaip uždengti sofas, jį nebraižant. Bet čia pasirinktinai – kai kuriems patinka daryti patys, kitiems reikia visiško „pagaliau“. Tiesiog reikia tai pasakyti iš anksto, kad atvežtume pakuojuotojus su popieriumi ir burbuliuku.

Kas nutinka su baldais, kurie netilpa į duris?

Tai klasika. Vokietijoje dažnai būna seni namai su siaurais laiptais arba vokiškas standartinis dydis, kuris nesutampa su mūsiškiais. Mes turime įrankių, tad išmontuojame, reikia – pakeliame per langą (negerai, kartais tenka). Kartais netgi išsirenkame gipso kartoną, bet viską sutvarkome atgal. Yra patirties, tad nesijaudinkite dėl to sofa su liūto kojomis.

Pinigai, kainos ir kas su jomis susiję

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Kainos kinta kaip orai, bet galima pasakyti, kad jei turite standartinį dviejų kambarių butą, tai tai kainuos nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų, priklausomai nuo tūkstančio detalių. Skaičiuojame pagal kubinius metrus (m3) arba už darbo valandas. Vokietijoje dar reikia nustatyti, ar reikia mokėti už vairuotojo nakvynę, nes jie ten brangiai užsiima.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Mums įmonė paslėptų mokesčių nėra, bet yra dalykų, kuriuos žmonės pamiršta. Pavyzdžiui, jei reikia uždaryti gatvę mieste, kad privažiuotume sunkvežimis, tai gali kainuoti. Arba jei apleidžiate daiktus sandėliuke ilgiau nei planavote – tai papildomai. Mes visada pasakome, tačiau klientai kartais tikrai negirdi, kai kalbame apie mokesčius už užstatą.

Kada reikia apmokėti – iš karto ar gavus daiktus?

Standartiškai imame avansą, kad užfiksuotumę datą ir neišvyktume su kitu klientu. Likusią dalį reikia sumokėti iš karto, kai atvykstame į vietą prieš iškraunant. Negalime laukti, kol jūs susirandate pinigus po savaitės, mums reikia mokėti vairuotojams degalus. (Čia turiu omenyje ne alkoholį, o degalus, aišku). Taigi – pinigai prieš iškrovą.

Ar reikia mokėti už važiavimą tuščiu atgal?

Jei tai yra vienkryptis pervežimas, taip, tą kelią kažkas turi sumokėti. Bet mes stengiamės surasti krovinių atgal, tada kaina gali būti žemesnė. Vokietija yra didelė rinka, todėl dažnai pavyksta susitvarkyti taip, kad klientas moka tik vieną kryptį, o mes užpildome furgoną grįžtant. Nėra garantijos, bet mes stengiamės.

Ar priimate kortelę ar reikia grynųjų?

Geriausia banko pavedimas, kad būtų įrašas. Kortelis taip pat galima, bet vairuotojams dažniau reikia grynųjų maistui ar keliui, jei įvyksta kažkas netikėto. Be to, kai kurios Vokietijos vietovės toli nuo bankomatų, tad grynaisiais visada patogiau užsidirbti pamaitai. Mes esame lankstūs, bet reikia susitarti.

Pervežimo specifika, keliai ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Berlyno ar Miuncheno?

Į Berlyną važiuojame greitai, jei eina šlifuotai – tai apie 10-12 valandų su pailgomis. į Miuncheną arba pietus ilgiau, gali užtrukti ir iki 15 valandų. Viskas priklauso nuo eismo, ypač ties Poznane arba Varšuva. Kartais tiesiškai stovime valandas, tenka skambinti klientui ir sakyti, kad vėluojame. Tai gyvenimas, negalime valdyti kitų vairuotojų.

Kas vyksta, jei kelyje užstringa dėl sniego?

Tada mes žiūrime į orų prognozes ir stengiamės važiuoti anksčiau. Jei viskas užstringa, tai laukiam. Svarbiausia, kad daiktai būtų sausiai ir šiltai furgone. Vairuotojai turi miegoti mašinoje, jei reikia, tai jie pasirūpina savimi. Klientui tada tiesiog pranešame, kad bus vėliau. Niekas nenori važiuoti slidžia kelione pavojingai.

Ar galima pervežti tik kelis dėžutes, jei turiu mažai daiktų?

Taip, tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir įdedame jūsų dėžes prie jo daiktų. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia laukti, kai surinksime visą furgoną. Jei skubate, teks mokėti už visą furgoną, nors jis ir tuščias.

O jei aš noriu pervežti ir automobilį?

Automobilių pervežimas į Vokietiją – tai mūsų kasdienybė. Galime įkrauti į furgoną ant platformos arba užvesti ant priekabos. Viskas turi būti įregistruota, turi būti raktai. Kartais žmonės nori, kad pargabentume jų seną „Volkswageną“ remontui, o ten jis nebebevažiuoja – tai nėra problema, mes turim „gervę“.

Kaip sekti, kur yra mano krovinius realiu laiku?

Duodame vairuotojo numerį ir sakome, kad skambinkite. Mes neesime toks didelis „Amazon“, kad turėtume GPS sensorius ant kiekvienos dėžės. Bet dažnai vairuotojas parašo žinutę „esu Lenkijoje“ arba „greitai busiu“. Kartais jie užmiršta parašyti, tuomet teks skambinti mums vadovui, kuris juos pašaukia.

Baldai, jautrūs daiktai ir pavojingi dalykai

Ar pervežiate pianinus?

Pianinus pervežti yra mūsų specializacija, bet tai brangu ir sunku. Reikia specialių juostų, o kartais net ir kėlėjo per langą, jei namai be lifto. Paskutinis kartą vežėme „Steinway“ į Hamburgą, tai buvo pavojus, bet viskas nuėjo gerai. Svarbu pasakyti iš anksto, kad neatvyktume su maža komanda.

Ar reikia išmontuoti baldus pačiam, ar jūs tai darote?

Darome mes. Mums patogiau išmontuoti spintą, nei gabenti ją su durimis, kurios gali nukristi. Turime įrankių, žinome, kuris varžtas kuris buvo. Kartais klientai sako, kad patys išmontuos, o paskui pasirodo, kad varžtai pasimetę arba sugadinti. Geriau palikite mums.

Kas su dėžėmis? Ar jūs jas duodate?

Parduodame arba duodame išsinuomoti (nors praktiškai tai įeina į kainą, jei pirkimas pilnas). Turime standartinių dėžių knygoms, drabužiams (tos su strypu) ir lėkštėms. Nereikia ieškoti prekybos centruose, mūsų dėžės stipresnės. Galite jas pasiimti iš anksto, kad spėtumėte susipakuoti ramiai.

Ar galima dėžėje įmesti dažų ar benziną?

Jokiu būdu! Tai yra pavojingos medžiagos, ir jei muitinė ar policia sustabdys, gausite didelį baudą. Kroviniui užsidegus furgone, mes prarasime viską. Dažus turi būti hermetiškai uždaryti ir paskelbti, bet geriau juos pirkti Vokietijoje. Benzinas – visiškai ne.

Kaip su elgsena daiktus, jei jie brangūs?

Brangius daiktus ( paveikslus, antikvariatą ) žymime ir dedame į atskirą, matomą vietą furgone, kad niekas ant jų neįmesite dėžių su indais. Be to, rekomenduojame juos apdrausti. Nors mes saugūs, kelyje gali būti stiprus stabdymas, ir net gera dėžė gali nukristi.

Muitinė, dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Būtinas sąrašinė (inventorius), kurioje parašyta, kas keliauja. Jei daiktai naudoti ir senesni nei 6 mėnesiai, muitinėje Vokietijoje neturėtų būti mokesčių (Transfer of Residence). Bet reikia turėti dokumentą, kad registruotės gyventojas Vokietijoje (Anmeldung). Be to, reikia asmens dokumento.

Ar mokėti mokesčius už senus daiktus?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ir neplanuojate parduoti, tai dažniausiai ne. Vokietija leidžia atvežti „turto perkėlimui“ be PVM ir muito. Bet jei atvežiate penkis naujus televizoriuose dėžėse, tai tai jau atrodo kaip verslas, ir mokesčiai bus. Būkite sąžiningi.

Ar teikiate paslaugas ir atvirkščiai – iš Vokietijos į Lietuvą?

Žinoma, mes važiuojame ten ir atgal. Grįžtant į Lietuvą daiktų dažniausiai mažiau, bet kartas nuo kada reikia parvežti paveldėtus baldus iš senelio namų Tiuringijoje. Procesas toks pat, tik muitinė Lietuvoje gali būti griežtesnė tikrinant.

Ar žinote, kur geriau gyventi, jei važiuoju į Duisburgą?

Aš ne brokeris, bet galiu pasakyti, kad Duisburgas... na, yra vietų, kurios nėra labai gražios. Geriau klauskite vietinių. Bet kalbant apie logistiką – ten yra uostas, tad patogu, jei dirbate su krovinių. Jei ieškote ramybės, geriau į pietus arba Bavariją, bet ten toliau važiuoti mums.

Kas dėl to, jei pasirašiau darbo sutartį, bet dar nevykstu?

Tuomet daiktus reikia deklaruoti kaip prekes arba laikinai įvežti. Muitinė gali klausti, kodėl atvežate sofą, jei dar negyvenate ten. Geriausia viską tvarkingai susitvarkyti su registracija, kad nebūtų nepykčių vėliau. Vokietai mėgsta tvarką.

Ar reikia versti visus dokumentus į vokiečių kalbą?

Sąrašinę daiktų būtina turėti vokiškai arba angliškai. Jei parašysite lietuviškai, muitininkas gali tiesiog nusigręžti ir pradėti kruopščiai tikrinti kiekvieną dėžę. O jums to tikrai nereikia, nes tai užtruks valandas. Mes padedame su šiuo vertimu.

Kokias paslaugas teigiame perkraustymo į Vokietiją srityje? (Papildomai)

Ar perkeliate tik žmones, ar ir įmonių biurus?

Dirbame ir su verslu. Perkeliame kompiuterius, biuro lovas, seifus. Čia dažnai reikia važiuoti savaitgaliais, kad ne trukdytų darbui. Kokias paslaugas teigiame perkraustymo į Vokietiją srityje verslo klientams? Viską – nuo planavimo iki išdėstymo naujose patalpose, tad pirmadienį jie gali dirbti.

Ar galite laikinai sulaikyti daiktus pas save, jei dar neturiu buto?

Taip, turime sandėlį Vilniuje (ir kitiuose miestuose). Jei Vokietijoje buto nuoma prasideda tik po mėnesio, mes galime laikyti daiktus pas mus. Tai už papildomą mokestį, bet pigiau nei keisti bilietus lėktuvui ar gyventi viešbutyje su lagaminu.

Kaip yra su studentais, kurie važiuoja studijuoti?

Studentai dažnai vežia daug mažiau – dėžę, lagaminą, perhaps dviratį. Jiems siūlome dalinio krovinio variantus, kuris yra labai ekonomiškas. Yra daug jaunų žmonių, važiuojančių į Berlyną ar Miunsterį, jiems visada stengiamės padėti, kad neuždirbtume per daug, kai jie dar neturi uždarbio.

Buvau nuliūdęs, kai kita firma mane apgavo. Ką galite pasakyti?

Žinau, kad yra daug „dažų firmų“, kurios pasako vieną, o daro kitą, ir jų furgonai sugenda ant kelio. Mes esame 20 metų rinkoje ne be reikalo. Mums svarbus vardas. Jei kažką sulaužome – mes atsilyginame. Negaliu už visus kalbėti, bet pas mus žmogus nenusipelnė nusivylimų (bent jau ne sąmoningai).

Ar įmanoma susitvarkyti per 3 dienas?

Įmanoma, jei mokate už greitąją paslaugą ir mes turime laisvą komandą. Bet įprastai reikia planuoti savaitę-dvi, kad surinktume dėžes, paruoštume dokumentus. Skubantis perkraustymas į Vokietiją visada brangiau ir daugiau streso, tad geriau nedarykite taip, jei nėra gaisras.

O dėl to... (Wait, kiek dabar kainuoja degalai Vokietijoje? Nenu... tiesiog keiskime temą). Kaip sužinoti, kur yra mano krovinius realiu laiku?

Kaip jau minėjau, geriausiai tiesiog skambinti mums ar vairuotojui. Mes stengiamės būti skambesniuose. Technologiškai galima padaryti daug daugiau, bet šiuo metu mums užtenka paprasto kontakto. Klientas visada žino, kas vyksta, jei tik pas mus kreipiasi ne paskutine minute.

Išvados

Tikiuosi, kad šiek tiek išaiškinau, kaip tai vyksta mūsų akimis. Kokias paslaugas teigiame perkraustymo į Vokietiją srityje – praktiškai viskas, kas susiję su jūsų daiktais judėjimu nuo A iki B. Nėra idealios situacijos, visada kažkas klysta, bet svarbu, kad pabaigoje daiktai pasiekia tikslą saugiai. Jei dar abejojate ar turite klausimų, tiesiog rašykite, pasikalbėsim kaip žmonės, o ne kaip robotas su klientu. Geriausia iš anksto susitarti ir gerai išgerti kavos prieš tol, kai prasidės triukšmas.