Kokias paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje? Visa tiesa be reklamų

Dirbu srityje jau virš dvidešimties metų, ir dažniausiai girdimas klausimas – ne apie kainą, o apie procesą. Žmonės sėdint prie arbatos paklausia: tiesiog atvyksta ir paima? Taip ne taip. Kai kalbame apie tai, kokias paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje, reikia suprasti, kad čia nėra tik dėžių nešiojimas. Čia yra visa logistika, suvokiant vokišką kelių tvarką, kur yra uždraustas vaziuoti (važiuoti sunkiasvoriais), ir statybų normas. Dažnai klientai pagalvojo, kad tai yra paprasta „pakrovė-nuvežė“ istorija, tačiau realybėje, ypač su dideliais miestais kaip Miunchenas ar Hamburgas, paslaugų spektras yra kur kas platesnis nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Geriau žinoti iš anksto, kad nenuviltum.

Pagrindiniai dalykai ir kas įeina į standartą

Ar į kainą įeina dėžių nešimas į sunkvežimį?

Paprastai įeina, bet visada patikrinkite sutartį. Kokias paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje, priklauso nuo jų brangumo, bet dėžių kėlimimas į mašiną yra bazė. Jei jie tik tiek ir daro, tai įmonė labai paprasta. Geriau ieškokite tų, kurie tai daro greitai ir be jūsų kieminių pagalbos. Tiesa, jei turite labai daiktišką kiemą, kur reikia nešti per 50 metrų, gali tekti papildomai mokėti už „nešulį“.

Ar jie išardys ir surinks mano baldus?

Tai būtinas dalykas, ypač jeigu turite didelę sieninę spintą. Nedažnai kokios paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje be išardymo, nes pro duris dideli spintos nepraeis. Vokiečiai yra labai technologiški, todėl jie ne tik išsukia rankenas, bet ir sužymės spynas, kad po to nesukauptų raktų. Vienintelis dalykas, dėl ko gali būti problemų – jei baldai labai seni ir sultyje gali lūžti, tada jie neprisiims atsakomybės.

Kas, jeigu aš pats nespėju nieko surinkti?

Nesijaudink, tokių žmonių yra daug. Galite pasakyti „ateikite ir viską padarykite“. Tada tai vadinama „pilnu pakavimu“. Tiesą sakant, tai brangiau, bet taip išgelbėsite savo nervus. Matęs būdau klientus, kurie tiesiog išėjo iš buto sėdėti į mašiną ir viską paliko kitiems. Viską supako, surinko, net indus indaplovėje padėjo (čia aš šypsoju, bet beveik taip).

Kas tas „Einrichtungshilfe“?

Tai vokiškas terminas, reiškiantis basically pagalbą su įrengimu. Tai ne tik pervežimas, bet ir baldų pastatymas vietose, netgi jei reikia pritvirtinti juos prie sienos. Vokietijoje tai yra gana populiaru, nes vietiniai gyventojai labai mėgsta, kad viskas būtų tvarkingai ir saugiai pritvirtinta, ypač ten, kur yra vaiku. Geriau klausti apie šią paslaugą iš karto.

Ar galiu juos pakviesti tik dėl vienos sofos?

Žinoma, galima, tačiau reikės susitarti dėl minimalios kainos. Kai klausiate, kokias paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje, maži darbai ne visada juos domina. Jeigu reikia pervežti vieną sofą iš Frankfurto į Offenbachą, gali būti, kad užsisakysite visą „valandą“ arba du. Būna, kad pigiau tiesiog nuomotis vagoną, bet tą reikia vairuoti paties.

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias noriu išmesti?

Kai kurios firmos siūlo „išvežimo šiukšlių“ paslaugą. Tai labai patogu, jeigu seniame bute liko seni baldai, kurių nebevežiate. Bet žiūrėkite, kad jie neišmestų to, ką norite pasilikti. Buvau atveju, kai vienas vairuotojas padarė „valymą“ per agresyviai ir išmetė kliento šiukšliadėžę su brangiais papuošalais (vėliau radome, bet buvo per vėlu). Geriau lygiuoti akimis.

Ar jie gabena ir mašinas, ar tik baldus?

Daugelis įmonių gabena viską, kas telpa į vagoną arba yra ant ratų. Kas yra svarbiausia sužinoti, kalbant apie tai, kokias paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje – tai ar jie turi patirties su automobiliais. Yra specialios transportavimo priemonės, kad nepradėtų nutekėti tepalai ir nebutų pažeistas šasis. Nerašau, kad visos firmos tai moka gerai.

Ar turi savo pakavimo medžiagas?

Paprastai turi, bet už tai paprašo pinigų. Dėžės, burbuliukai, lipniai juostos – viską parduoda. Aš asmeniškai visada patariu pasiimti dėžių iš parduotuvės (prieskonių skyriaus) vieniš, tai gerai taupo. Jeigu norite, kad jie viską užpakuotų mūro (tokia speciali plėvelė), tai bus brangiau, baldai nebus sužeisti.

Dokumentai, pinigai ir kas nutinka kelyje

Ar būtinas draudimas?

Beveik visada. Vokietijoje yra draudimo pagal nutarimą (Haftpflicht), bet jis padengia labai mažai sumą. Jeigu gabenate brangų pianiną ar menkus kūrinius, reikia papildomo draudimo. Nemanau, kad verta rizikuoti, nes vairuotojai gali užstrigti tiesioginėje. Geriau prašyti draudimo poliso sąskaitos, kad matytum, kas joje aprašyta.

Kas nutinka, jeigu kažkas susilaužo kelyje?

Tada prasideda „linksmiausia“ dalis. Reikia užpildyti pažymą apie žalą. Būna, kad dėl to nutinka didelių pykčių. Tiesą sakant, geriausios perkraustymo kompanijos Vokietijoje turi gerą draudimą ir nelabai bijo to, o tiesiog sutvarko. Blogos – pradeda tvirtinti, kad ta dėžė jau buvo pažeista kai ją įkėlėte. Todėl fotografuokite viską prieš įkeliant.

Ar galioja CMR draudimas visada?

Jei tai yra tarptautinis pervežimas, tada taip, CMR draudimas yra privalomas pagal įstatymą. Jis padengia žalą kelyje. Tačiau tarp Vokietijos miestų (viduje) jis gali nebūti taip aiškiai reglamentuojamas, bet dauguma gerų firmų jį turi. Čia giliau į teisinius niuansus aš neįeinu, paprasčiausiai klauskite savo vadybininko.

Kaip su mokėjimu – kortele ar grynais?

Didžiąją dalį Vokietijoje imami mokėjimai pervedimu arba kortele (EC card). Grynieji retai kada būna reikalingi, išskyrus galbūt arbatpinigius. Būkite atsargūs su firmomis, kurios reikalauja tik grynųjų ir iš karto 100 proc. iš anksto. Tai gali būti signalas, kad kažkas negerai.

Ar darbo diena ar savaitgalis brangiau?

Žinoma, savaitgalis brangiau. Vokiečiai myli ilsėtis, todėl dirbti sekmadienį kainiauks brangiai. Jeigu galite, spręskite dėl pervežimo darbo dieną, o dar geriau – mėnesio viduryje, kai mažiau užsakymų. Tada ir kokios paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje gali būti lankstesnes, nes nori uždirbti.

Kiek laiko tai užtrunka?

Priklauso nuo tūrio. Mažam butui (1-2 kambariai) užtenka 3-4 valandos. Dideliam namui gali tekti visi dienai ar net dviem. Yra čia ir vokiečių brangumas – jei reikia statyti kraną, tai tai laiko. Aš būčiau nusimąstęs apie atsarginį laiką, nes niekada nežinai, kiek užtruks surasti vietą parkavimui mieste.

Ar galiu važiuoti su jais vagonu?

Techniškai gali, jeigu vairuotojas ne prieš. Tačiau dauguma draudžia dėl saugumo (draudimo sąlygos). Labai retai, kokios paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje leidžia keleiviams būti viduje be sėdynių. Geriau susisiekti su savo draugu ir nusipirkti bilietą traukiniu, nei nuspręsti važiuoti tarp dėžių.

Ar reikia gerti su jais kavą?

Vokiškas etiketas sako, kad reikia pasiūlyti. Kava ar vandenys vairuotojams padarys stebuklus – jie taps draugiškesni ir atidesni. Tai nedidelis investicijos, bet padeda, jei reikės ką nors pervesti ar pristatyti greičiau. Nereikia gerti alaus, tai neleidžiama darbo metu (nors kai kurie... ne, geriau nepasakysiu).

Balti rūbai, pianinai ir keikiems daiktai

Ar jie sugeba pergabenti pianiną?

Tai atskira meno šaka. Pianinai yra sunkūs ir jautrūs. Jeigu turiate „Flügel“ (pianiną su sparnais), tai reikės specialios technikos su liftu arba kelių stiprių vyrų. Paprasti pervežėjai to nedarys, tik sugadins instrumentą ar nusijuos nugarą. Ilgai veikiančios perkraustymo kompanijos Vokietijoje dažnai turi meistrus specializuotus šitam darbui.

Ką daryti su augalais?

Augalai gali būti vežami, bet tik jeigu nėra šalta ar labai karšta. Žinoma, jeigu tai kaktusas tai jį lengviau. Ypatingai reikėtų pasidomėti, ar galima vežti augalus toli, nes Vokietijoje yra fitosanitarinių reikalavimų, nors viduje Europos Sąjungos tai daugiau nebetiek taip svarbu (bet aš nėra 100% tikras dėl specialių atvejų, geriau pasitikrinti).

Ar gali mane išvaryti iš buto iki tol?

Jūs turite teisę būti ten iki to momento, kol galioja sutartis. Bet jeigu jums reikia išvykti ankščiau, galite susitarti, kad jie užrakins duris ir perduoda raktus savininkui. Buvo atvejų, kai klientai tiesiog paduoda raktus ir važiuoja, o kompanija viską padaro. Tiesiog pasitikėkite jais.

Ar atlieka galutinį valymą?

Kai kurios taisyklingos perkraustymo kompanijos Vokietijoje siūlo „Endreinigung“ – tai galutinis buto valymas. Tai nėra jų pagrindinis darbas, bet dažnai gali pasiūlyti partnerio paslaugas. Patariu tai daryti, nes vokiečiai yra labai griežti dėl valymo, kai grąžinate butą keys.

Kas su paveikslais ir veidrodžiais?

Jie turi būti ypatingai supakuoti. Geri meistrai naudoja specialias dėžes su rėmais. Nežiūrėkite, kad jie tai daryti greitai – tai reikalauja kantrybės. Vienintelis dalykas, kurio bijau – tai senų veidrodžių pervežimas, jie tiesiog „mėgsta“ sulūžti, jeigu nėra tvirtai prifixuoti.

Ar reikia ištuštinti spintas prieš juos išardant?

Būtina. Nė vienas protingas vyras nebeis nešti pilnos drabužių spintos, jos per sunkios. Daiktai iškrenta ir gali sužeisti žmones. Geriau viską išimti ir sudėti į dėžes. Tada spinta lengvai išsirenkama ir nešama paviršiumi. Aš niekada neprieštarauju papildomai užmokėti už darbo valandas, jei tai užtikrina saugumą.

Ar saugo nuo pavogimo?

Statistiškai pavogjimas yra retas, bet įvyksta. Todėl svarbu pasirinkti patikimą firmą su reputacija. Jeigu paliksite dėžę su brangiais daiktais prie kiemo vartų neprižiūrėtą, tada nebekite. Bendrovės turi atsakomybę tik tada, kai daiktai yra jų globoje (užrakintas vagonas arba sandėlis).

Ar galiu padėti kelti dėžes?

Galite, jeigu norite sutaupyti pinigų (nors tai retai kada leidžiama sutartyse). Bet atsiminkite, jeigu susižalosite nugarą, draudimas tai nedengs. Geriau gerti kavą ir stebėti procesą, tada ir atsakomybė už skaldytus kojus bus jų, ne jūsų. O ir jie yra pripratę prie to sunkumo.

Viskas apie tai, kas dar neaišku (nuotaikos)

Ar turi lifto kėlimo įrangą?

Dauguma turi, bet ne visos. Jeigu gyvenate be lifto penktame aukšte, tai būtina klausti. Yra specialios įrangos, kurios kelia dėžes pro langą, jeigu liftas per mažas arba neveikia. Tai yra brangi paslauga, bet kartais vienintelis būdas. Nepamirškite paklausti apie tai, kai susitariate dėl kainos.

Kas, jeigu vokiečiai uždarys gatvę?

Tai realus scenarijus, ypač miestuose su „Environmental zone“ (Umweltzone). Jei jų vagonas netinka į žaliąją zoną, gausią baudą. Tada jums teks nešti dėžes peščiomis iki zonos ribos. Patikrinkite, ar jų mašina atitinka standartus mieste, kuriame gyvenate. Buvau matęs, kaip užstrigo Štutgarte dėl to.

Ar dirba vakare?

Galima susitarti, bet tai kainuoja. Dirbti po 18:00 valandos yra viršvalandžiai. Jeigu jums labai skubia, galite bandyti derėtis, tačiau ne tikėkitės, kad jie su džiaugsmu liks naktį. Geriau planuoti ryto pradžią, tai yra darbingesnis laikas.

Kas yra „Montage“ paslaugos?

Tai papildomas darbas, susijęs su surinkimu. Ne tik baldai, bet ir kompleksiniai daiktai, pvz., virtuvės blokai arba lovos. Kai klausiate, kokias paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje, atkreipkite dėmesį į tai. Kartais pigiau pasamdyti vietinį meistrą virtuvei surinkti, nei mokėti pervežėjui jo valandinius.

Ar reikia pranešti apie brangius daiktus iš anksto?

Būtina. Jeigu gabenate juvelyrus ar didelę sumą grynojo pinigų, turi tai būti parašyta sutartyje. Draudimas to nedengia automatiškai be aprašymo. Be to, vairuotojai turi žinoti, kad yra dėžė, kurią reikia nešti su ypatingu saugumu (arba netgi nepaleisti iš akių).

Ką daryti su maistu šaldytuve?

Geriau suvalgyti arba išmesti. Pervežėjai nenori atsakingi už tai, kad sutaps sviestas ar pateis pienas. Jeigu tai yra užšaldytos produkcijos, gali būti, kad veža specialiose dėžėse, bet tai retai. Nerašiau, kad verta rizikuoti dėl 50 eurų vertės maisto produkto.

Ar galiu keisti planą pervežimo dieną?

Galima, bet tai brangu. Jei vairuotojas jau atvažiavo į vieną vietą, o jūs sakinėte „važiuokime į kitą“, tai bus skaičiuojami papildomi kilometrai ir laikas. Vokietijoje laikas – pinigai, nėra ką daryti. Geriau viską suplanuoti iš anksto, kad nereikėtų galvoti.

Ar turi vietos sandėliuoti daiktus laikinai?

Taip, dauguma turi sandėlius. Jeigu namai dar nebaigti, galite palikti daiktus pas juos mėnesį ar dvi. Patikrinkite, ar sandėlis sausas ir saugus. Yra firmų, kurios siūlo tik laikiną sandėliavimą kaip papildomą paslaugą prieš įsirenkant į naują vietą. Tai labai patogu, kad nereikia spėti.

Ar jie duoda garantiją, kad atvyks laiku?

Jokių garantijų nėra, yra tik pažadai. Pasakojau apie atvejį, kai vairuotojas užstrigo spūstyje dėl avarijos autostradoje ir atvyko po 4 valandų. Tokios yra Vokietijos kelių realybės. Jeigu labai skubia, planuokite šiuokslę su atsarga. Geriau šiek tiek laisvo laiko nei nervų.

Kaip pasirinkti gerą firmą?

Štai čia yra klausimas už milijoną. Nežiūrėkite tik į kainą, žiūrėkite į atsiliepimus (Google reviews). Geriausios perkraustymo kompanijos Vokietijoje turi daug teigiamų įvertinimų ir ilgą patirtį. Klauskite draugų, ką jie naudojo. Asmeninė rekomendacija yra vertingesnė už bet kokią reklamą.

O kas toks „Tragegeld“?

Tai yra neoficialus terminas, bet kartais girdimas. Tai papildomas mokestis už nešimą, jeigu nėra lifto arba yra labai sunkios sąlygos (pvz., labai siauros laiptinės). Oficialiai tai turėtų būti įtraukta į kainą, bet kai kurios firmos mėgsta tai pridėti vėliau. Būkite budrūs ir klauskite iš karto apie „aukštą nešimą“.

Viso šito rato pabaigoje tiesiog noriu pasakyti – tai nėra mokslas, bet ir ne beprotybė. Jeigu klausiatės, kokias paslaugas siūlo perkraustymo kompanijos Vokietijoje, atsakymas visada priklausys nuo jūsų poreikių, bet pagrindas yra tas pats: kruopštumas ir aiškus susitarimas. Nenusimaskinkite, nes blogas pervežimas gali pravers labai brangiai. Gerai išsirinkite partnerį ir viskas gerai.