Kokias paslaugas siūlo perkraustymo įmonės Vokietijos rinkoje: Vieno vadybininko nuomonis

Sveiki, va, po beveik dvidešimt trejų metų šioje srityje, kai jau mačiau viską – nuo tobulų BMW fabrikuose iki kažkokio ūkio kiemo Vokietijos gilumoje, kurio net GPS neranda – galiu pasakyti viena. Rinka čia milžiniška ir chaotiška. Žmonės juda dažnai, ir ne tik iš miesto į miestą, bet ir atkeliauja iš Lietuvos, Lenkijos ar Ispanijos. Perkraustymo įmonės Vokietijoje siūlo daugiau nei tik vežimą dėžių, nors kartai atrodo, kad kai kurie tai darbas sunkiai suvokia. Geriau žinoti, ką prašyti, kad nepatektum į bėdą su brangiais vokiškais baldais arba, Dieve išgelbėk, su vietinėmis policijos nuostatomis apie stovėjimą ant šaligatvio. Pasidarykite kavą, kalbėsim apie tai, kas tik svarbu, be jokių gražių brošiūrų.

Pagrindiniai dalykai ir kas ten vyksta iš tikrųjų

Ką tiksliai aš galiu tikėtis iš standartinio perkraustymo?

Tai paprastai prasideda nuo to, kad ateina vadybininkas (arba dabar dažniau vaizdo skambutis), apžiūri kiek turite daiktų. Standartinė paslauga yra tai, kad jie atveja, išpakuoda jūsų spintas, uždėja ant specialių antklodžių – tai vadinama "decken" vokiškai – ir užkrauna į sunkvežimį. Vėliau veža į naują vietą ir iškrauna. Skamba paprastai, tačiau Vokietijoje labai daug priklauso nuo to, ar galite privažiuoti arti namo. Jei ne, tai kainos šokteli aukštyn, nes ten laiptai, laiptai ir dar kartą laiptai.

Ar galiu išsinuomoti tik furgoną be vairuotojo?

Žinoma, tokios paslaugos yra, vadinamos "Selbstmiete". Tai pigiau, jeigu turite draugų, kurie gali padėti nešti sofas. Bet čia yra gudrus spąstai. Vokietijoje, jeigu neturite teisės vairuoti tokios masės transporto priemonės, o paimsite 3.5 tonų furgoną be tinkamos kategorijos – bėdų neliksns. Ir draudimas... jeigu nukritąs šaldytuvas sulaužo grindis, mokėsite iš savo kišenės. Taigi, jei nežinote 100%, ką darote, geriau vis tiek pasimokėti už profesonalų.

Kaip vyksta tas procesas, jeigu aš persikeliu iš Lietuvos į Vokietiją?

Tai mūsų kasdienybė. Viskas prasideda nuo to, kad susitari dėl datos. Atvažiuojame prie jūsų namų Lietuvoje, užkrauname, važiuojame. Svarbiausia yra muitinė. Nors ir esame ES, perkraustant turtą, reikia pateikti sąrašą, kad tai ne prekybinių tikslų krovinys. Geros perkraustymo įmonės Vokietijoje tai žino ir padeda suformuoti tuos dokumentus (vadinamą "Auflistungsliste"), kad ant sienos net nešoktų muitinės pareigūnai. Kai atvykstate į Vokietiją, viskas iškraunama ir, jeigu pageidaujate, sudėliota į kambarius.

Ar jie patys surenka ir išrenka baldus?

Tai dažniausiai įeina į kainą, bet ne visada. Yra įmonių, kurios tiesiog metė dėžes į kubilą ir sako "viskas". Normalios įmonės turi savo meistrus, kurie atšaukia stalus, nuima duris nuo spintų (ypač jeigu jos neperperėja pro duris), o vėliau viską surenka atgal. Vokiškos spintos dažnai būna labai sudėtingos, su tūkstančiu varžtų, tai geriau pasirūpinkite, kad įmonė turi įrankių ir žino, ką daro, o ne tik "turi atsuktuvą".

Kiek laiko užtrunka toks visas procesas?

Jei tai vietinis perkraustymas Vokietijoje, tarkime, iš Miuncheno į Augsburgą, tai paprastai viena diena. Jei tai tarptautinis reisas, tai priklauso nuo kelionių. Vairuotojas turi poilsio laiko, tai gali užtrukti dvi ar tris dienas. Turėkite omenyje, kad jeigu reikia daryti pertraukas, tai ne vairuotojo kaltė, tai įstatymas. Taip pat, jeigu naujame bute dar nėra pakluotos grindims, o jums ten reikia padėti spintą, tai tai gali užtrukti ilgiau negu planavote.

Biurokratija ir specifiniai Vokietijos niuansai

Ar jie patys sutvarko leidimus stovėjimui prie namo?

O tai, čia yra didelis klausimas. Vokiški miestai yra griežti dėl "Verkehrszone" ir stovėjimo. Jeigu sunkvežimis stovės ant raudonos juostos, gausite baudą, o gali būti, kad ir automobilį nuvilks. Patikimos įmonės paprašys jūsų duoti galimybę užsiregistruoti stovėjimą ("Halteverbot") savivaldybėje. Arba jos tai padarys patys, bet tai papildoma kaina. Nepasakykite vėliau, kad neišmanėte, kodėl gavote 50 eurų baudą už tai, kad vairuotojas išlipo papiesti.

Kas dėl to "Einwohnermeldeamt"? Ar jie padeda su registracija?

Ne, tai ne jų darbas. Perkraustymo įmonės Vokietijoje pervežia daiktus, o ne registruoja jus kaip gyventoją. Tas dalykas yra grynai jūsų galvos skausmas – einate į "Bürgerbüro", imate eilės numerį ir laukiate. Nors kartais, jeigu turbūti turite labai gerą brokerį, jis gali nukreipti, bet formaliai tai ne perkraustymo paslauga. Neišsikreipkite galvos, tiesiog žinokite, kad viena kita – daiktai atvyksta, o registracija užtrunka savaitę.

Ar turi būti draudimas?

Privalomai. Vokietijoje yra dvejopų draudimų. Yra transporto draudimas (kai vairuotoja užkanda šuo arba krenta medis ant sunkvežimio) ir yra krovinio draudimas. Užtikrinkite, kad jums pateikia "Haftpflichtversicherung" dokumentą. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas suklysta ir užkerta raudoną šviesą – ir viskas, kas buvo viduje, išskrenda į priekį. Be draudimo tuomet prarastumite viską. Geriau paprašykite pasirašyti "Frachtbriefą" su sąrašu.

Kas vyksta, jeigu aš turiu daiktų, kurie nėra "standartiniai"?

Tarkime, turite didelį akvariumą su vandeniu arba krosnį, kuri reikia išmontuoti iš sienos. Tuomet tai jau nėra paprastas perkraustymas. Reikia ieškoti įmonių, kurios specializuojasi "Schwertransport" arba "Spezialumzug". Paprastai kelia vairuotojai atsisako to daryti, nes bijo, kad sulaužys brangų daiktą ir teks mokėti atlyginimą. Geriau apie tai pasakyti iš karto, o ne tada, kai furgonas jau stovi kieme.

Ar jie vežia ir mašinas?

Taip, dauguma tarptautinių pervežėjų siūlo ir automobilių pervežimą. Galima krauti ant priekabos (jeigu yra vietos), o galima naudoti specialias autovežio platformas. Jeigu turite seną "beatričę", kuri nebevažiuoja, tai gali tekti užtikrinti "Winde" (leidimo mechanizmą), kad užkeltum ją ant kėbulo. Kainos čia labai skiriasi – klauskite iš anksto, ar tai įeina į bendrą sumą.

Papildomos paslaugos, kurios kainuoja, bet praverčia

Ar suveža ir išnešia šiukšles?

Daugelis klientų užmiršta, kad persikraustant lieka daug šiukšlių – senos dėžės, plėvelės. Kai kurios įmonės tai padaro nemokamai (jeigu tai nėra statybinės atliekos), kitos – papildomai užmokesčiu. Yra paslauga vadinama "Entsorgung", kai jie išveža tiesiog į sąvartyną. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas bandė išmesti seną sofa ant gatvės (kas nelegalu), tai geriau sumokėti 50 eurų ir užmigti ramiai.

O jeigu aš noriu išnešti seną sofą į sąvartyną?

Tai kaip ir minėjau, tai įeina į "Entsorgung" arba "Sperrmüll" ivežimą. Vokietijoje "Sperrmüll" išvežimas yra griežtai reguliuojamas – negali tiesiog mesti visko į vieną krūvą. Jeigu sofoje yra putos, tai eina į vieną vietą, jeigu mediena – į kitą. Profesionalios perkraustymo įmonės Vokietijoje žino tas smulkmenas. Nerekomenduoju slėpti tokių dalykų tarp dėžių, gausite baudą iš savo pačių pinigų už papildomą darbą.

Ar gali pakrauti į dėžes mano daiktus?

Taip, tai vadinama "PackService". Tai brangu, bet patogu. Jie atvyksta su dėžėmis, popieriumi, burbuliuku plėvele ir viską užpako. Ypač verta, jeigu turite daug smulkių daiktų, indų, knygų. Vieni klientai mėgsta tai daryti patys, kad sutaupyti, kiti – neturi laiko. (Asmeniškai aš visada patariu daryti patys, jeigu nesate tingus, tai taip sutaupote šimtus eurų).

Ar turi specialias dėžes paveikslams ar drabužiams?

"Kleiderbox" – tai tokia dėžė su strypu viršuje, į kurią užkabiniate drabužius ant kabyklių. Labai patogu, nereikia braukyti kostiumų. Taip pat yra "Bilderrahmen" dėžės paveikslams. Jeigu turite brangių meno kūrinių, būtinai paprašykite tokių dėžių. Paprastos dėžės čia netinka, paveikslas bus sugadintas per 100 metrų.

Ar gali laikinai paslėpti daiktus, jeigu namas dar nebaigtas?

Taip, tai sandėliavimo paslauga ("Lagerung"). Dažnai atsitinka, kad parduodate seną butą, o naujas dar statomas. Tada įmonė užkrauna daiktus į savo sandėlį, laiko ten mėnesį ar pusmetį, o paskui veža į naują vietą. Vokietijoje sandėliai turi būti sausi ir apsaugoti nuo ugnies. Būtinai pasidomėkite, ar prieiga prie sandėlio yra nemokama, jeigu reikės kažką išimti.

Brangūs, jautrūs ir "keisti" daiktai

Ar veža pianinus?

O taip, pianinas ir "Flügel" (grand pianinas) yra atskira istorija. To neįmanoma nešti rankomis, reikalingi specialūs diržai, o kartais ir kranas pro langą, jeigu laiptai per siauri. Tai kainuoja daug, ir dažnai turi būti atskiras vairuotojas, kuris tik tuo ir užsiima. Nemanau, kad verta bandyti tai daryti patys su kaimynu Algirdu, galvos sulaužysite, o pianinas liks pirmame laiptų tarpe.

Kas su tais milžiniškais vazonais?

Vazonai su augalais taip pat yra bėda. Jei tai tik mažas kaktusas – nėra problemų. Bet jeigu turiote tokį metrų aukščio alyvmedžius arba lauko vazoną, kuris sveria 200 kilogramų, tai reikia specialių vežimėlių. Be to, augalai negali būti uždaryti furgone be oro (žiema nėra problema, o vasarą gali išdegti). Klausinėkite, ar turi patirties su augalais, ar ne.

Ar turi specialias dėžes vynui?

Jei turite didelę vyno kolekciją (Vokietijoje daug kas turi), tai gali būti problema. Vyno buteliai labai sunkūs ir trapūs. Yra specialios dėžės, bet dažniau tai reikia vežti atskirai, mažesniu transportu, kad judesių būtų mažiau. Jeigu butelis sulūžta ir drėgina kitus daiktus, draudimas tai padengs, bet nuo nuoskaudų nepasigelbėsite.

Ar gali perkraustyti seifą?

Seifai – tai sunkiausia dalis. Jeigu jis tuščias – dar pusiau gerai. Jeigu pilnas pinigų (kaip kad kadaise vienas klientas sakė) – tai svoris milžiniškas. Reikia žinoti tikslų svorį, nes kėbulai turi limitus. Kartais reikia iškviesti technologą, kurį suverčia ant "Rollwagen".

Kas dėl kompiuterių ir serverių?

Jei esate IT specialistas ir turite namų serverių, tai nebegalinė istorija. Paprasti vairuotojai gali tiesiog numesti dėžę ant grindų, o jums reikia "Anti-static" apsaugos. Geriau ieškoti įmonių, kurios dirba su "IT Umzug". Jie turi specialias dėžes su putomis, kurios laiko techniką stabiliai. Nesakykite vėliau, kad jūsų duomenys dingo dėl to, kad vairuotojas stačiai pasuko vairą.

Kainodara ir tai, kaip nenukirsti

Kodėl vieni klausia 500, o kiti 1500 eurų?

Tai klasika. Žiūrėkite ne tik į kainą, bet į tai, kas joje įskaičiuota. Ar įskaičiuotos dėžės? Ar įskaičiuotas draudimas? Ar tai fiksuota kaina ("Festpreis") ar valandinis? Valandinis tarifas Vokietijoje yra pavojingas – jei užstringa eisme, mokate už jų laiką. Fiksuota kaina saugesnė, bet ji bus aukštesnė. Pigiausi pasiūlymai dažnai pasirodo esą brangiausi, kai pridedami visi "Nebenkosten" (papildomi mokesčiai).

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai prašo 10-20 procentų avanso, kad užfiksuotų datą. Ypač sezonu (balandis-rugsėjis). Atidžiai perskaitykite sąlygas dėl atšaukimo. Jeigu atšaukiate likus dviem dienoms, gali prarasti tą avansą. Mokėjimas už likusią dalį dažnai atliekamas grynaisiais (pinigais) prieš iškrovą arba pavedimu prieš tai. (Nepatarkite mokėti viską iš karto per banką prieš darbo pradžią, nebent tai labai žinoma įmonė).

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Svarbiausia – laiptai. Kiek aukštų be lifto? Ar yra "Spinde" (spintos koridoriuose), kurias reikia išmontuoti? Ar atvažiuoti galima tiesiai prie durų? Vokiški namai dažnai turi "Souterrain" (rūsys su langais į gatvę), ten reikia nešti viską žemyn, o ne aukštyn. Tai viskas pridedama prie sąskaitos. Taip pat, jeigu kelias yra labai siauras, gali reikėti mažesnės mašinos su daugiau reisų.

Ar galima susitarti dėl kainos?

Visada galima pabandyti. Jeigu turite "Flexiblen Termin" (lankstų terminą), t.y. galite persikraustyti savaitę vėliau, kai jiems tinka tuščiai grįžti, gauta nuolaida. Taip pat, jeigu derinate su kitomis paslaugomis, pavyzdžiui, išvežio šiukšles. Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos – tai jau įžeidimas.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Žiūrėkite į "Mehrwertsteuer" (PVM). Jis dažnai nėra įskaičiuotas į pasiūlymą. Taip pat, gali būti mokestis už kuro pridėjimą, jeigu kainos staiga šoks (nors dabar retai). Ir "Trinkgeld" arbatpinigiai – tai formaliai nėra privaloma, bet jei vairuotojai gerai dirbo, duoti 10-20 eurų kiekvienam yra geras tonas Vokietijoje.

Gyvenimiškos situacijos ir problemos

Kas vyksta, jeigu vairuotojas užstringa eismo spūstyje?

Jei sutartyje yra "Festpreis", tai jo problema. Jei dirbate valandinį tarifą – tai jūsų problema. Vokietijoje, ypač prie Hamburko arba ties "Ruhr" sritimi, spūstys yra kasdienybė. Geriau pasirūpinkite, kad kelyje būtų maistas ir vanduo vairuotojui, jeigu jis ten užstrigs dviem valandom. Nemanau, kad jūs norėtumėte girdėti, kad jūsų indai buvo valgomi pusiau kelyje.

Ar gali atsitikti, kad daiktai dingsta?

Tai retai, bet įvyksta. Yra buvę atvejų, kai nepatikimi subrangovai (pavogę užsakymą) iškrauna daiktus kažkur sandėlyje ir dingsta. Todėl reikia patikrinti įmonės reputaciją. Jeigu daiktai dingsta oficialios įmonės furgone, tai draudimas tai padengia. Bet emocijų neatsiginsi. Brangiausius daiktus (žiedus, dokumentus, pinigus) vežkite su savimi.

Ar galiu važiuoti su jais kroveju?

Techniškai – taip, jeigu yra vietos. Tačiau dauguma draudimų tai neleidžia, nes jeigu įvyksta avarija ir jūs sužeidžiate, draudimas nemokės. Be to, tai lengvai trukdo darbui. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris viską bandėri kontroliuoti, ir tai buvo siaubas. Geriau susitikti paskutinioje stotyje.

Ką daryti, jeigu sužaloju kažką jų daikto ar jie mano?

Jūsų atveju – jei laužote jų dėžę – mokėsite. Jei jie laužia jūsų lentyną – jie moka. Viskas turi būti užfiksuota "Lieferschein" arba "Schadensprotokoll" (žalos protokole). Nerašykite vėliau "aš tą skylę turėjau anksčiau". Parašykite iš karto, kai pastebite. Vokietijai būdingas preciziškumas, be popieriaus jie nepripažins nieko.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Kaip jau minėjau, tai nėra įstatymas, bet labai dažna praktika. Jeigu trys vyrai nešė jūsų pianiną trečiu aukštu be lifto ir nieko nesulaužė, duoti po 20-30 eurų yra normalu. Tai užtikrina, kad jie geriau prižiūrės jūsų daiktus. Vokiškas "Trinkgeld" yra kaip riebas ant duonos.

Sandėliavimas ir laikinas patalpinimas

Ar turi savo sandėlius Vokietijoje?

Didelės įmonės turi. Mažos – naudoja trečiųjų šalių sandėlius. Svarbu, kad sandėlis būtų saugomas (signalizacija, vaizdo kameros). Jeigu paliksite daiktus šaltame sandėlyje žiemą, o ten bus drėgna – gali susidaryti pelėsis. Pasidomėkite sąlygomis.

Kiek tai kainuoja laikyti mėnesį?

Kainos svyruoja nuo 5 iki 15 eurų už kubinį metrą. Taip pat yra įėjimo mokestis ("Einlagerungsgebühr"), kai paduodate ir kai išimate. Būkite atidūs, nes tą mėnesį mokesčio gali tekti mokėti net ir tada, kai išimate daiktą 5-ą dieną (pilnas mėnuo).

Ar saugu ten palikti daiktus žiemą?

Jei tai normalus sandėlis – taip. Jeigu tai kaimo tvartas – ne. Vokietijos klimatas drėgnas. Geriau įsitikinkite, kad yra ventiliacija. Yra buvę atvejų, kai klientai palikdavo drabužius be dėžių, ir juos suėdavo pelėsiai. Pasidėkite drėknius indikatorius ("Hygrometer").

Ar galiu pats eiti į sandėlį pasiimti dalyką?

Tai priklauso nuo įmonės. Kai kurios leidžia prieigą darbo laiku, kitos – tik su jų darbuotoju. Jei jums staiga reikia pasiimti slidžių vasarą (nors kodėl?), gali tekti sumokėti už iškvietimą ("Auslagerungspauschale").

Verslo perkraustymai ir kita

Ar perkelia ir biurus?

Taip, tai vadinamas "Büroumzug". Čia viskas kitaip – reikia nešti kompiuterius, serverius, dokumentus. Dažnai daroma naktį arba savaitgaliais, kad nebtų stabdomas darbas. Reikia labai gero planavimo. Vieną kartą teko perkraustyti advokatų kontorą, ten kiekvienas popierius buvo numeruotas – siaubas, bet atlikome.

Ar tai vyksta savaitgaliais?

Galima, bet už papildomą mokestį ("Nachtzuschlag" ar "Wochenendzuschlag"). Vokiški darbuotojai myli savo poilsį. Jeigu norite sutaupyti, planuokite perkraustymą darbo dieną. Bet jeigu esate verslas, kuris negali dirbti – mokėkite.

Kas turi daryti su konfidencialiais dokumentais?

Geriau juos vežti patys. Jeigu turi vežti įmonė, turi būti pasirašyta "Verschwiegenheitserklärung" (paslapties užtikrinimo dokumentas). Nenorite, kad jūsų buhalterijos duomenys nuskristų į kiemą.

Pabaigos mintys

Trumpai sakant, perkraustymo įmonės Vokietijoje gali būti arba jūsų gelbėtojai, arba košmaras, priklauso nuo to, kiek išmaniai pasirinksite. Nesikreipkite į pigiausius skelbimus "eBay Kleinanzeigen" portale, jeigu brangiai vertinate savo nervus. Pasitikrinkite draudimą, pasikalbėkite su vadybininku ir klauskite, ar jie tikrai žino kelią į jūsų naująjį miestą. Sėkmės naujuose namuose, ir tikiuosi, kad jūsų kavinukas nenukristų.