Kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai? Žinios iš vidaus

Sveiki, ponai ir moterys. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, o gal net daugiau, jei skaičiuoti savo pirmuosius bandymus su vokiškais „vabzdžiais“ (taip vadinkime sunkvežimius). Dažnai klientai klausia, kas vyksta, kai pasirašo sutartį. Jie galvoja, kad atvažiuoja didelė mašina, viskas nukeliauja į kitą vietą ir viskas. Tačiau kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, nėra taip paprasta sužinoti iš brūkšninių sąrašų. Čia yra procesas, kuris turi savus niuansus, savo nervus ir savas smulkmenas, kurios gali sugriauti planus, jei apie jas nežinote. Šiandien pakalbėsime tiesiškai, be reklamų ir gražių paveiksliukų. Iš tiesų, pilnas kompleksas reiškia daugiau nei tik fizinį darbą, tai yra biurokratijos valdymas, kuris Vokietijoje yra ypatingai griežtas. Taigi, svarbu suprasti, kas tikisi jūsų, kai užsisakote šią paslaugą profesionalių.

Kodėl viskas taip sudėtinga su tais paslaugomis?

Ar tikrai viskas įeina į kainą?

Tai yra pats populiariausias klausimas. Paprastai „pilnas kompleksas“ reiškia, kad mes atvykstame, supakuojame daiktus, išvežame, iškrauname ir išpakavame naujoje vietoje. Bet... visada yra to „bet“. Kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, priklauso nuo to, ką jūs pasirašote. Kartais į kainą neįeina pakavimo medžiagos, ypač jei reikia specialių dėžių paveikslams ar pianinui. Vieni vežėjai tai daro nemokamai, kiti – už papildomą mokestį. Visada prašykite išskirtinės sąskaitos už medžiagas, kad nenuviltumėte prieš pat išvykimą, kai pinigai jau suskaičiuoti. Mane visa tai labai erzina, bet tokia yra rinka.

Kiek laiko užtrunka visa organizacija?

Organizacija gali trukti nuo savaitės iki kelių mėnesių, priklausomai nuo sezono. Vasarą visi nori keltis, tai yra chaosas. Jei galite, kelkite žiemą, bus pigiau ir greičiau. Turime suderinti grafikus, užtikrinti, kad vairuotojas turėtų poilsio laiką, o Vokietijoje tai yra labai griežtai kontroliuojama. Negi aš galiu leisti vairuotojui vairuoti 10 valandų be pertraukos? Ne. Tai reiškia, kad kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, taip pat ir laiko planavimą, kurį dažnai klientai nepaiso, manydami, kad mes esame stebukladariai. Aš jums sakau, mes tik žmonės su sunkvežimiais.

Ar jūs atvykstate patikrinti daiktus prieš kelionę?

Taip, tai būtina, jei norite tikslios kainos. Bevažiavimas į objektą leidžia mums pamatyti, ar reikės kelti pianiną per langą (kaip buvo viename Berlyno atvejime), ar ar galiu tiesiog įvežti pro duris. Kartai klientai sako „aš turiu dviratį“, o realiai turi tris Motorollerius, kurie netelpa į liftą. Tokios detalės keičia visą logistiką. Be to, matyti akimis – tai visiškai kita, negu girdėti telefonu. Vieną kartą mane apgavo vaizdo skambutis, kuris rodė, kad koridorius plačiai, bet realiai ten net nepraeis su dėže.

Kas nutinka, jei aš turiu per daiktų?

Tai yra problema. Kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, jei tūris viršija standartinį sunkvežimį? Tuomet reikia daryti dvi keliones arba samdyti didesnę mašiną. Pabrėžčiau, kad didesnė mašina ne visada gali užvažiuoti į senamiestį. Vokietijoje gatvės siauros, o „Sperrzone“ (uždaroma zona) leidimas gali kainuoti brangiai. Jei turite daug daiktų, apie tai praneškite iš karto. Aš nesužinojau apie tai vieną kartą iki pat išvykimo dienos, ir buvo bjaurus scenarijus – teko palikti dalį daiktų garaže, kas niekam nepatiko.

Ar galite susitvarkyti su paštomis?

Ne, mes ne esame paštas. Jei norite perkelti pašto dėžutės adresą, turite eiti į „Bundespost“ arba daryti tai internetu. Mes pervežame fizinį turinį, o ne juridinį adresą. Dažnai klientai sumaišo šias dalykus ir galvoja, kad mes užregistruos jų gyvenamąją vietą (Anmeldung) Vokietijoje. Ne, tai ne mūsų darbas. Mes galime tik nuvežti jūsų baldus į tą adresą, kurį jums duodate. O registraciją reikia eiti atlikti patiems, „Bürgeramt“.

Biurokratija ir dokumentai (Blet, kiek to)

Kokius dokumentu reikia tureti?

Sąrašas ilgas. Nereikia tik paso, bet ir detalaus daiktų sąrašo (Packing List). Vokietijos muitinė yra labai išankstinė. Jei sąraše parašysite „baldai“, tai gali nepriimti. Reikia „sofa, 2 vnt., masyvuota medis“ ir t.t. Be to, jei kelsite mašiną, reikės jos techninio paso ir draudimo. Kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, dokumentu atžvilgiu? Mes parengiame tuos Transporto dokumentus (CMR), bet mokesčius už registraciją mokate patys (nebent susitariame kitaip, bet tai retai). Žinoma, viskas turi būti teisingai užpildyta, kitaip sulaikys krašte.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jei persikraustote į gyvenimą (ne į verslą) ir turite gyvenamąją vietą Vokietijoje, daiktai gali būti įvežami be PVM ir muito. Tačiau tai galioja tik tada, kai daiktus naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius. Negalima nusipirkti naujų daiktų Čekijoje ir sakyti, kad tai „asmeniniai daiktai“ – tai yra kontrabanda (kaltinimas gali būti rimtas). Muitininkai tikrina (išimtinai), ir jei pastebės naujas etiketes, bus problemų. Geriau būti sąžiningu. Aš vieną kartą mačiau, kaip bandė įvežti naują virtuvę be dokumentų, tai baigėsi bauda.

Kas yra tas „T1“ dokumentas?

Tai svarbu. T1 leidžia prekėms judėti ES teritorijoje muitinės neapmokestinamai, kol jos nepasiekia galutinio tikslą. Jei kelsite iš Lietuvos (o Lietuva ES), T1 dažnai nereikalingas tarp ES šalių. Bet jei kelsite iš Šveicarijos ar Norvegijos į Vokietiją, be T1 neinamu. Tai biurokratinis procesas, kurį atlieka muitinės tarpininkas. Kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai šiuo atveju? Turime užtikrinti, kad dokumentai būtų pateikti tinkamu laiku, kitaip prekės stovės sandėlyje. Tai kainuoja pinigus. Žinoma, šiais laikais viskas daugiašia elektroninė, bet vis tiek reikia žinoti, ką daryti.

Ar jūs padedate su Anmeldung?

Kaip jau minėjau, ne. Mes ne teisininkai ir ne biurokratai. Mes galime duoti patarimą, kur yra artimiausias „Bürgeramt“, bet už stojimą eilėje neatsakingi. Vokietijoje tai užtrunka. Girdėjau, kad Miunchene eilės užtrunka savaites. Geriau susitarti dėl vizito iš karto, kai atvykstate. Mūsų darbas baigiasi tada, kai paskutinė dėžė palieka mašiną.

Kas daryti, jei trūksta kurio nors dokumento?

Panieka. Jei trūksta techninio paso ar registracijos, mašina negali važiuoti. Negalime rizikuoti vairuotojo pažymėjimu. Vieną kartą teko laukti dieną Lenkijoje, kol klientas atsiuntė nufotografuota vairuotojo pažymėjimo kopija (nerealu, bet tiesa). Visada patikrinkite dokumentus savaitę prieš išvykimą. Nėra nieko blogiau nei stovėti pasienyje be reikalingų popierių. Tai laiko ir pinigų švaistymas.

Fizinis darbas ir pakavimas

Ar jūs supakuojate mano daiktus?

Taip, tai yra pagrindinė „pilno kraustymo“ dalis. Atvežame dėžes, burbuliukus, lipdukus. Mūsų komanda žino, kaip supakuoti lėkštę, kad ji nebištų (nors garantijos nėra, jei jūs pats ją padėjote be dėklų). Supakuojame drabužius, knygas, elektroniką. Svarbu: jei turite kažką labai vertingo, papasakokite mums. Mes ne žiūrėtojai (tikriname, kas supakuojama, kad netyčia neįvežtume kažko draudžiamo). Kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai be pakavimo? Tai yra tik pusė darbo. Nepakuoti daiktai gali būti sugadinti.

Ką daryti su gėrimais ir maistu?

Vokietija turi savo taisykles. Mėsos ir pieno produktai iš kitų ES šalių griežtai reguliuojami (dėl ligų). Geriau suvalgyti viską iš šaldytuvo prieš išvykimą. Gėrimai su alkoholiu – įprastai galima, bet jei tai didelės partijos (pvz., verslui), gali kilti klausimų. Asmeniniam naudojimui – rūkų (kepsnių) neįvežti, tai būtų problema. Vyną ar alų įvežti galima, jei tai ne komercinis kiekis. Bet aš nerekomenduoju vežti po 100 butelių, gali reikėti aiškintis.

Ar surenka ir išrenkate baldus?

Žinoma. Negalima tiesiog išvežti spintos pro duris, jei ji nenukelta. Turime įrankius. Atsižvelgiant į tai, kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, montavimas ir demontavimas yra standartas. Išrenkame čiužinius, stalus, spintelės. Vokietijoje surenkame atgal. Kartą gavau skundą, kad vienas varžtas dingo. Žinote, varžtai turi savybę dingti. Tačiau paprastai viską surandame arba pakeičiame panašiais. Nerekomenduoju laikyti mažų detalių savo kišenėse, geriau duoti mums į specialią dėžutę su „Small parts“ užrašu.

Kaip apsaugote brangius daiktus?

Naudojame specialias užpildas, kartoną. Brangiausius daiktus ( paveikslus, skulptūras ) patariame nevežti „mikroautobusu“, o įrengti individualią dėžę. Draudimas taip pat svarbus. Standartinis draudimas dengia tik 3-4 EUR už kg. Jei turite 500 kg vertingo kompiuterio, gausite nedaug, jei susidurs. Susitarkite dėl „All Risk“ draudimo, jei daiktai tikrai brangūs. Aš asmeniškai visada primenu apie tai, nes vėliau būna ašaros.

Ar galima nešti daiktus su savimi?

Kodėl gi ne? Jei turite automobilį, galite vežti dalį daiktų patys. Tai taip pat yra dalis proceso. Bet tikrai nerekomenduoju vežti ašarines ar gėles, jei keliaujate vasarą be oro kondicionieriaus. O jei klausiate, ar mes sutinkame, kad jūs vežtumėte dalį daiktų, o mes kitą – taip, tai yra normalu. Taip taupoji pinigus. Tiesą sakant, kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, gali būti interpretuojama lanksčiai, jei abiejų pusiu sutarimu.

Logistika ir Vokietijos realybės

Ar galima pristatyti savaitgalį?

Vokiškai kalbant „Nein“, nebent už didelį mokestį. Vokietijoje naktinis poilsis ir poilsis sekmadieniais yra šventas. Turgavietėse net muzikos negali groti. Kas gali būti sunkiau nei pristatyti daiktus Berlyne centre sekmadienį? Be leidimo (Ausnahmegenehmigung) negalima net važinėti sunkvežimiu. Taigi, paprastai pristatome darbo dienomis nuo 8:00 iki 18:00. Supraskite, aš noriu uždirbti, bet aš nenoriu gauti baudos už važiavimą uždraustu laiku.

Kas daryti, jei sunkvežimis netelpa į gatvę?

Tai klasika. Senieji miestai (pvz., Heidelbergas, Tiubingenas) yra sukurti arkliams, ne 40 tonų monštrams. Jei gatvė per siaura, turime statyti mašiną arčiau ir nešti daiktus rankomis (arba naudoti specialų mikrobuse su kėbulu). Tai papildomai kainuoja, nes užtrunka kelis kartus ilgiau. Praneškite mums iš anksto apie siauras gatves. Niekada nenustygu, kol nepamatau. Kartais teko nešti 500 metrų, nes klientas nenurodė, kad turi privažiavimą tik per mišką.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu?

Taip, tai jūsų pareiga, arba mes galime tai padaryti už papildomą mokestį. Vokietijoje reikia užimti vietą prie namo. Jei užimsime kaimyno vietą, bus skundas, o policija gali atvykti nuimti numerius. Vokiškas drausmingumas čia pasireiškia pilnu pajėgumu. Geriau padėti kelias „No Parking“ lenteles su data anksčiau (paprastai darome tai prieš pat atvykimą). Kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai be šio smulkmeno? Jūsų kraustymasis gali baigtis neaiškėjimu, kas guli ant šaligatvio.

Kokios yra pristatymo kainos Vokietijoje?

Kainos svyruoja. Rytuose (Drezdenas, Leipcigas) pigiau nei vakaruose (Miunchenas, Frankfurtas). Taip pat, jei reikia kelti į 4-ą aukštą be lifto, kaina šokteli. Standartiškai įtraukti 1 aukštas arba liftas. Kiekvienas aukštas daugiau – pinigai. Nenorėčiau gąsdinti, bet Miunchene kainos gali būti dvigubai didesnės nei, tarkime, Esene. Priklauso nuo vietos gyventojų pajamų. Absurdas, bet tiesa.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Aš galiu nusiųsti jums nuorodą, kur pamatysite, kur yra mašina. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jis vairuoja, negali kalbėti (įstatymai). Geriau rašykite man, aš susisieksiu su dispečeriumi. Atsimenu vieną klientą, kuris skambino 10 kartų per dieną, vairuotojas beveik nueikęjo iš proto.

Papildomos situacijos ir nepageidaujami dalykai

Kas nutinka, jei kažkas sugenda?

Turiame draudimą. Reikia užpildyti „protokolą“ (schadenprotokoll) vietoje, ne vėliau. Jei paliksite vairuotojui pasirašyti lapą, o namie pastebėsite, kad sužeistas televizorius – nebeįrodysite. Viskas turi būti užfiksuota. Esu matęs daug ginčų dėl to. Vokiškas tikslumas čia padeda – viskas užrašoma. Nenaudinga verkti vėliau.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet su sąlygomis. Negalima vežti dirvožemio (pavojus ligoms). Taip pat reikia saugoti nuo šalčio (žiemą) ar karščio (vasarą). Neuždrausta, bet rizikinga. Vieną kartą atvežėme didelę palmę, kuri peršalo tranzete – klientė verkdama stovėjo priešais. Nors aš ir įspėjau. Geriau palikite augalus draugams arba vežkite mašina, kurioje yra šilumos reguliavimas.

Ar vežate gyvūnus?

Mes ne esame gyvūnų pervežėjai. Tai reikalauja specialių licencijų. Kompaktišką augintinį (šunį, katę) galima paimti į kabina, jei vairuotojas nesiruošia. Bet geriau juos vežti patys. Jūsų šuo gali būti stresuotas, o vairuotojas gali būti alergiškas. Kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai be širdies problemų? Nevežti gyvūnų be sutarimo. Aš asmeniškai myliu šunis, bet darbe – tai atsakomybė.

Kas daryti su atliekomis (šiukšlėmis)?

Mes ne ivežame šiukšles. Aš nėra „Müllabfuhr“. Jei norite atsikratyti senų daiktų, reikia susitarti dėl „Sperrmüll“ ivežimo arba nuvežti į reciklavimo centrą pats. Vokietijoje tai labai griežta – neteisingai išmestas šiukšles gali baigtis bauda. Vieną kartą klientas mums paliko „dovaną“ – seną sofą kieme. Mums teko mokėti už jos išvežimą, nes mes negalėjome jos palikti ten.

Ar darbą stablo oro uostai (strikozai)?

Oro uostai gali sustabdyti judėjimą. Pavyzdžiui, geležinkelio perėjų remontai arba eismo įvykiai. Vokietijoje keliai dažnai remontuojami. Negalime garantuoti tikslios valandos pristatymo. Mes jums skambinsime, jei užtrunkame. Kantrybė – tai dalykas, kurio reikia daugiausia. Aš nerašau į sutartį „garantuoju 14:00“, nes aš nežinau, kas nutiks kelyje tarp Kauno ir Miuncheno.

Kaip apmokėti paslaugas?

Įprastai reikalaujame 30-50% avanso, likutį – pristatymo dieną grynaisiais arba pervedimu (prieš iškrovą). Pervedimas gali šiek tiek užtrukti, todėl grynaisiais yra greičiau. Vokietijoje vis dar mėgsta grynaisius, nors kortelės ir populiarėja. Be to, sakykime, jei sumokėjote avansą, o paskui atsisakėte – avansas negrąžinamas, nes mes užėmėmę laiką ir mašiną. (nors kartais jei labai įtikinamai prašo, galima sugrąžinti dalį, bet tai retas atvejis).

Ar apsaugote grindis pristatymo metu?

Taip, turime kilimėlius ir apsaugas. Bet jei jūsų grindys yra iš pačios prabangios marmuro, o mes nešame 200 kg stalą – visada yra rizika. Geriau apdrausti grindys patys arba pasakyti mums ypatingai atsargiai. Aš visada įsivaizduoju blogiausią scenarijų, kad būčiau pasiruošęs. Vokiški namai dažnai turi medines grindis, kurios lengvai įstrigžioja.

Ką daryti, jei radau trūkstamą daiktą?

Skambinkite man iš karto. Kartais dėžės užsimerkia kitur arba iškrenta. Jei daiktas dingęs, pradedame paiešką. Kartais jis lieka sename name (kaip buvo su viena dėže, kurią moteris laikė po lova). Kartais – mašinoje. Visada suskaičiuokite dėžes prieš išvykimą. Sutartyje turi būti parašyta „X dėžių“. Jei paskutinėje vietoje yra mažiau – ieškome.

Ar galima pasitiki jums raktus?

Taip, dažnai taip darome. Vairuotojas užrakina duris ir raktus pasiduoda dispečeriui arba grąžina jums. Tai palengvina gyvenimą, jei negalite būti patys. Žinoma, tai reikalauja pasitikėjimo. Per 20 metų nieko nebuvo pavogta (arba bent jau nepasakė). Pasitikėjimas – tai valiuta, kurią aš vertinu aukštai.

Ar padedate su elektros instaliacija?

Ne, mes ne elektrikai. Galiame prijungti šaldytuvą arba indaplovę, jei yra normali lizda (Schuko). Bet jei reikia keisti lizdą arba laidus, tai jau ne mūsų kompetencija. Vokietijoje elektros instaliacija gali skirtis (pavyzdžiui, 16A lizdų viršijimas). Nenorėčiau, kad degtų namas dėl mano sprendimo. Geriau pasikviesti meistrem.

Kas nutinka su vaikiškomis lovelėmis?

Gerbime jas kaip ir kitus baldus. Tik vaizduokitį, jei tūkstančius kartų išrenkame ir surenkame – varžtai gali susilpnėti. Patikrinkite, ar lovelė stabili po montavimo. Mes bandome būti atsargūs, bet vaikiškas baldas dažnai yra „MDF“ ir jis truputį lengviau suyra nei masyvas. Tiesą sakant, kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, taip pat ir rūpestis dėl mažųjų, bet aš negaliu užtikrinti, kad lakas nenukris.

Ar turite sandėlius Vokietijoje?

Turime partnerių. Jei namas dar nebaigtas, galime padėti daiktus į sandėlį laikinai. Tai kainuoja, bet kartais būtina. Sandėliai sausi ir apsaugoti. Bet nereikia laikyti ten 5 metų – tai tampa brangu. Vokietijoje sandėliavimo kainos aukštos.

Ką daryti su pianinu?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis reikalauja ne tik jėgos, bet ir įrangos (nešimo juostos, ratukai). Kaina už pianiną kėlimą yra skaičiuojama atskirai. Nerekomenduoju jį kelti pačiam. Vieną kartą mačiau, kaip pianinas nukrito nuo laiptų (ne mūsų klaida) – tai buvo vaizdas, kurio norėčiau pamiršti. Mūsų komanda žino, kaip tai daryti saugiai.

Ar reikia valyti būstą prieš išvykimą?

Mes ne valytojai. Jei norite, kad išvežtume daiktus ir vienu metu išvalytume butą – tai papildoma paslauga, reikia susitarti iš anksto. Paprastai klientai turi susitarti su valymo komanda atskirai. Vokietijoje „Endreinigung“ (galinis valymas) yra labai svarbus, kad gautumėte užstatą (Kaution) iš nuomininko.

Ką daryti, jei klientas yra nepasiruošęs?

Laukiame. Jei laukiame ilgiau nei valandą, imamas mokestis už stovėjimą. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Geriau būkite paruošę. Vieną kartą teko laukti 4 valandas, kol klientas ieško raktų (jie buvo pas kaimyną). Tokios situacijos erzina visus. Planuokite savo laiką.

Galutinis patarimas

Nesibijėkite klausti. Geriau klausti per daug, nei per mažai. Kraustymasis į Vokietiją – didelis žingsnis. Jums reikės partnerio, kuris žino tą šalį. Aš stengiuosi būti toks partneris, nors kartais galiu būti ir griežtas. Tiesą sakant, svarbiausia yra aiškus susitarimas.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, kiekvienas taupo. Bet jei kaina per maža, gali būti, kad vairuotojai bus ne patikimi arba be draudimo. Aš mačiau „firmas“, kurios vežė be dokumentų. Pasirinkite vidutinę kainą su garantijomis. Kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, jei firmos nėra? Jūsų nervai sugadinti. Užtikrintas saugumas brangu, bet verta.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Svarbiausia suprasti, kad kokias paslaugas apima kraustymasis į Vokietiją pilnai, nusprendžiate ne tik kaina, bet ir savo ramybe. Tai ne tik fizinis darbas, tai planavimas, dokumentai, draudimas ir logistika su vokišku tikslumu. Jei pasiruošę ir viską susitarsite iš anksto, viskas vyks sklandžiai (beveik). Aš čia padėti, nors kartais galiu ir nupiktuoti. Sėkmės jūsų naujam gyvenimui Vokietijoje, reikia tik daug kantrybės ir gero alaus (vokiško, žinoma) pabaigus.