Kokias papildomas paslaugas teikia perkraustymo firmos į Vokietiją

Dvidešimt metų šioje srityje praleidau, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės mano, kad perkraustymas į Vokietiją – tai tik vairuotojas su sunkvežimiu. Nieko panašaus. Čia yra visa operacija, kuri dažnai užkrinta ant nervų, jeigu viskas nebuvo suplanuota iš anksto. Dažnai klientai klausia ne tik apie kainą už kilometrą, bet ir kas vyksta su daiktais, kai jie pasiekia Miuncheną ar Berlyną. Papildomos paslaugos čia yra būtent tas dalykas, kuris išgelbėja nervus ir leidžia jaustis ramiau. Nuo paprasto pakavimo iki sudėtingų dokumentų tvarkymo – viskas turi savo kainą ir savo niuansus. Tiesiog reikia žinoti, ką tiksliai klausti, kad neapsimokėtum per daug ir nenuviltum.

Apie daiktų įrangą ir paruošimą

Ar jie gali viską man supakuoti?

Taip, tai yra standartinis dalykas, kurį siūlo beveik visos geresnės perkraustymo firmos. Žinote, tai sutaupo jums daug laiko, ypač jeigu turite daug knygų ar lėkščių. Jie atvyksta su dėžėmis, burbuliukine plėvele ir viskuo, kas reikalinga. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti – tai kaina, kuri svyruoja priklausomai nuo to, kiek daug turite daiktų. Papildomos paslaugos perkraustymui į Vokietiją dažnai apima ir tai, kad darbuotojai patys išmontuoja baldus ir uždaro dėžes, tad jums nereikės nieko daryti rankomis.

Kiek kainuoja dėžės?

Gerai, kad klausiate, nes čia dažnai pasitaiko "pavogti" pinigai. Kai kurios firmos jas įtraukia į kainą, kitos - už papildomą mokestį. Žinoma, gali pasidaryti pats, tik tada gauti kompensaciją, jeigu dėžė suyra, bus labai sunku. Profesionalios perkraustymo firmos į Vokietiją siūlo standartines dėžes, kurios pritaikytos knygoms, drabužiams ir lūžgiems daiktams. Aš visada patariu pasiimti kiekvieną dėžę ir ją pažymėti, o ne tik pasitikėti vairuotoju, kad jis viską paims ir nuneš.

Ar jie surinks baldus gale?

Be abejo, tai yra viena dažniausiai užsakomų paslaugų. Vokietijoje dauguma butų yra tušči, todėl tenka viską statyti nuo nulio. (Tikrai verta pasidomėti, ar tai įeina į kainą, ar mokėsite už kiekvieną sujungtą atšaką). Darbuotojai turi savo įrankius, tad tai juems trunka porą valandų. Kartais tik pasitaiko situacijų, kai seni baldai nebegali būti surinkti taip pat tvirtai, kadangi ąsai susidėvėjo, bet mes stengiamės padaryti maximumą, kad visa tai laikytųsi.

Kas su pianinu ar safe?

Tai jau yra atskira istorija, vadinama "krovininių darbų manipuliavimu". Paprasti vairuotojai su to nesitvarko, reikalinga speciali technika. Aš mačiau, kaip buvo bandoma nešti pianinu laiptais be juostos – baigėsi sunkvežimio stogo ir pianino griūtimi. Todėl, jeigu turite ką nors ypatingo sunkaus, privalote tai pranešti iš anksto. Tokie dalykai kaip safas ar kretas reikalauja ne tik jėgos, bet ir specifinių priemonių, tad ne visos perkraustymo firmos į Vokietiją tai gali pasiūlyti be išankstinio įspėjimo.

Ar galima vežti augalus?

Taip, galima, bet yra rizika. Yra vokiškų reikalavimų dėl kenkėjų, todėl jeigu augalai atrodys ligotai, juos gali sustabdyti sienoje. Be to, vairuotojams tos dėžės suaugalimais dažnai trukdo krauti kitus daiktus. Žinoma, galime juos uždengti, bet garantijos, kad jie atvyks gyvi, duoti negaliame. Jei turite brangų palmę, geriau ją vežti asmeniniu automobiliu, o ne klausti, ar tos perkraustymo firmos į Vokietiją gali užtikrinti drėgmę.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos niuansai

Ar jie užpildo "Anmeldung" formą?

Nieko panašaus, mes ne advokatai ir ne brokeriai. Mes galiu tik nuvežti daiktus, bet jūs turite eiti į "Bürgeramt" pats. Kai kurios firmos siūlo "pagalbą", bet tai dažniausiai reiškia, kad jie tiesiog duos jums nuorodą į svetainę. Nepasitikėkite tuo, kas sako, kad jis viską užpildo už jus, jeigu tai nėra įforminta kaip teisinė paslauga. Perkraustymo firmos į Vokietiją turėtų tik užtikrinti, kad jūsų daiktai atvyks laiku, o ne rūpintis jūsų gyvenamosios vietos registracija.

Kas daryti su muitine, jeigu aš ne iš ES?

Čia tikrai reikia labai daug dėmesio. Jeigu atvykstate iš Norvegijos, JAV ar Jungtinės Karalystės, tada reikalingas T1 dokumentas. Mes dažnai dirbame su brokeriais, kurie tai padaro. Aš asmeniškai nesu tikras, kiek dabar kainuoja tas mokestis už transporto priemonę, nes jis keičiasi kiekvieną metą (prieš metus buvo mažiau). Bet be šito dokumento, per sieną nepraeisite, ir sunkvežimis stovės kelias dienas.

Ar reikalingas draudimas?

Būtinas. Beveik visos perkraustymo firmos į Vokietiją turi bazinį draudimą, bet jis dažniausiai dengia tik labai mažą sumą, tarkime, 1-2 eurų už kilogramą. Jeigu vežate brangų televizorių, gali būti, kad jam sudužus gausite tik šiūdelį. Aš visada patariu papildomai pasidrausti ypatingais daiktais. Tai kainuoja keletą dešimčių eurų, bet sutaupo tūkstančius, jeigu įvyks avarija.

Kaip suformuluoti inventorius?

Kitaip nei parduotuvėje. Mums nereikia, kad rašytumėte "baltos spintelės su 3 stalčiais", užtenka bendrų grupių. Bet turi būti tiksliai nurodyta, ar yra technikos, alaus, alkoholio. Vokiškai muitinės pareigūnai gali labai staigiai atidaryti sunkvežimį ir prašyti parodyti, kas yra viduje. Jeigu inventorius nesutaps su realybe, gali tekti mokėti baudą.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galima, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui - taip, bet jeigu bandysi vežti 50 butelių viskio, tai jau bus vartojamos prekės. Tada reikės mokėti akcizą. Geriausia pasislėpti tarp drabužių, bet aš to nedaryčiau rekomenduoti. Geriau tiesiog deklaruoti ir nemokėti nervais, jeigu kas nors nukris ir susilauž.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai - ne, jeigu tai yra krovininis sunkvežimis. Taisyklės draudžia keleivius krovininiame transporte, nebent yra speciali vieta. Aš mačiau, kaip kartais žmonės paprašo, ypač jeigu turi šunį, bet tada reikia gauti leidimą ir draudimas nebegalioja. Geriau susitarti, kad vairuotojus jus seka savo automobiliu, taip bus saugiau ir legaliau.

Kiek trunka kelionė?

Paprastai tai trunka 2-3 dienas, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje esate. Jeigu važiuojame į Miuncheną, tai greičiau, į Hamburgą - ilgiau. Dar reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojai turi poilsio laikus. Negali būti taip, kad jis vairuoja 20 valandų iš eilės. Kartais įvyksta nesklandumų ties Lenkijos siena, ten eilės gali būti siaubingos, ypač šventėmis.

Kas vyksta, jeigu sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes skambiname techninei pagalbai. Klientui reikia kantriai laukti. Papildomos paslaugos perkraustymui į Vokietiją neapima viešbučių, jeigu lūžta mašina. (Nors geras vadybininkas visada sugebės kažką išsiderėti net ir tokiu atveju). svarbiausia yra tai, kad daiktai yra apdrausti, tad jų neprarandate, tik laiką.

Ar vairuotojai kalba vokiškai?

Ne visada. Dauguma kalba angliškai arba rusiškai. Su vokiečiais dažniausiai susitinka savo kalba pačios perkraustymo firmos į Vokietiją, kurios priima krovinį. Jeigu jums būtina, kad vairuotojas kalbėtų su jumis vokiškai, tai reikia tai specifiai užsakyti, o tai gali kainuoti brangiau.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Dabar dauguma mašinų turi GPS seklius. Aš galiu atsiųsti jums nuorodą, kur matosite, kur yra sunkvežimis. Bet nereikia panikuoti, jeigu jis stovi vietoje 3 valandas - gali būti, kad vairuotojas tiesiog miega arba laukia iškrovimo. Kartais signalas pradingsta kalnuose, todėl žemėlapis rodo, kad mašina "nuskrido".

Sandėliavimas ir galutiniai darbai

Jeigu butas dar neparengtas?

Nes problema. Mes galime iškrauti daiktus į mūsų sandėlį Vokietijoje arba grįžti atgal. Tačiau laikyti daiktus mūsų sandėlyje Vokietijoje yra brangiau negu Lietuvoje. Yra specialios paslaugos, vadinamos "paskutinio mylimojo šventė", bet tai tik skambesys. Paprasčiau susitarti dėl laikinojo saugojimo vienoje iš tarpinių bazių.

Kiek kainuoja sandėliavimas?

Tai priklauso nuo miesto. Frankfurte ar Miunchene vietos yra labai brangios. Aš mačiau, kad kainos svyruoja nuo 10 iki 30 eurų už metrą kvadratinį per mėnesį. Jeigu jums ten reikia palikti dėžes mėnesiui, geriau iš anksto suskaičiuoti, ar verta. Kartos geriau iškrauti viską į garażą, jeigu tokia yra.

Ar jie išvečia šiukšles?

Taip, jeigu susitarta iš anksto. Po perkraustymo lieka daug plėvelės, dėžių popieriaus. Mes galime tai viską susirinkti ir nuvežti į šiukšliadėžę. Bet nereikia mums mesti senų baldų ar statybinių atliekų - už tai reikia specialių leidimų. Vokiškos šiukšliadėžės turi griežtas taisykles, ir jei vairuotojas įmes kažką ne to, gautum didelią baudą.

Ar galiu padėti brangius daiktus atskirai?

Žinoma, turime mažesnes dėžes ar net seifus, kuriais galima vežti papuošalus, pinigus (nors pinigus nerekomenduoju), dokumentus. Tas dalykas yra vadinamas "vertybių pervežimu" ir jis dažniausiai netgi nemokamas, jeigu telpa į vairuotojo kabiną. Bet vairuotojas turi žinoti, kad toje dėžėje yra svarbios daiktos, kad jis ją pastatytų prie savo kojų.

Kas daryti, jeigu daiktas susidaužo iškraunant?

Reikia iš karto parodyti vairuotojui ir užfiksuoti nuotrauką. Negalima palaukti rytojaus. Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl pranešimų. Jeigu pasakysite po savaitės, kad buvo sulaužytas stalas, niekas nieko neduos. Perkraustymo firmos į Vokietiją turi draudimą, bet jis veikia tik tada, kai žalą pastebite akimirksniu.

Ar galima užsisakyti valymą?

Kai kurios kompanijos turi partnerių, kurie atlieka galutinį valymą. Mes tiesiog galime perduoti jūsų kontaktus. Aš nekalbu apie šiukšlių išvežimą, o apie grindų valymą, langų trynimą. Tai naudinga, jeigu jums tenka išvykti iš seno buto tą pačią dieną.

Pinigai, problemos ir realus gyvenimas

Ką daryti, jeigu vairuotojas reikalauja daugiau pinigų?

Tai gana dažna problema. Kartais vairuotojas sako, kad buvo daugiau laiptų nei numatyta, arba buvo reikia nešti per toli. (Nesu tikras, ar visada tai yra ket, bet kartais taip būna). Geriausia turėti susirašytą sutartį su fiksuota kaina. Jeigu nėra fiksuotos, reikia skambinti į biurą ir ginčytis, o ne mokėti iš karto.

Ar galima apgauti su kaina?

Žinoma, yra "juodųjų" firmų. Jos gali pasakyti mažą kainą telefonu, o tada, kai daiktai jau pakrauti, pareikalauja dvigubai daugiau. Aš visada sakau - jeigu kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai tikriausiai melas. Tikros perkraustymo firmos į Vokietiją turi savo kainodus ir nesilenkia be priežasties.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai to labai vertina. Jeigu jie padarė gerą darbą, nešė 5-ą aukštą be liftos ir nieko nesudaužė, 10-20 eurų ar dėžė alaus visada pravers. Tai sukuria geresnę atmosferą. (Bet nekelkite jiems butelio važiuojant, tai yra nelegalu).

Kas vyksta, jeigu pasiklysta raktai?

Tai baisiausias košmaras. Jeigu vairuotojas praranda jūsų raktus nuo naujo buto Vokietijoje, jūs esate įstrigęs. Firmos turi draudimą nuo tokios rizikos. Aš mačiau atvejį, kai teko laužti duris ir keičią spyną, ir visa tai mokėjo firma. Todėl niekada nepaduokite visų raktų, palikite sau atsarginį.

Ar galima vežti dviratį?

Taip, dviračiai dažnai vežami. Galima juos padėti atgal į sunkvežimį arba uždėti ant specialios laikiklio išorėje. Jeigu tai brangus "Trek" dviratis, geriau jį išardyti ir padėti į dėžę, kad nenukristų. Papildomos paslaugos perkraustymui į Vokietiją dažnai apima ir dviračių transportavimą, nes dauguma ten gyvenančiųjų juos naudoja kasdien.

Kas yra "lifto užstatymas"?

Kai vokiškame name yra liftas, bet jis per mažas, arba jo nėra, tada kaina didėja. Vokiečiai labai mėgsta savo taisykles, ir jeigu liftas tinka tik 2 žmonėms, mūsų vairuotojas negali jo naudoti. Tada tenka nešti rankomis, ir tai kainuoja. Būtinai pasitikrinkite buto aprašyme apie liftą.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet turi būti sąlygos. Jeigu atšaukiate prieš dieną, gali tekti mokėti baudą už pasiruošimą, nes jau užsakytas vairuotojas ir parduota diena. Geriau sužinoti taisykles iš karto. Paprastai perkraustymo firmos į Vokietiją turi savo grafikus, ir jeigu jūs juos trikdote, jie praranda pinigus.

Ką daryti su šunimi?

Jei negalite nuvežti šuns savo automobiliu, kai kurios firmos turi specialias būdes. Bet toks dalykas retas ir brangus. Be to, reikia veterinarijos pasas ir čipas. Aš nerekomenduoju vežti gyvūno į pilną sunkvežimį su daiktais, jis gali išsigąsti ir pakenkti sau.

Kaip susitarti dėl laiko?

Vokietijoje laikas yra šventas. Jeigu susitarkite, kad vairuotojas atvyks 8:00 ryto, jis bus 8:00, ne 8:05. Jeigu pavėluosite, jis gali būt labai nepatenkintas, nes jam dar reikia važiuoti į kitą klientą. Būkite punktualūs, tai padarys visą procesą kur kas lengvesnį.

Apibendrinant, perkraustymas į Vokietiją nėra tas lengviausias dalykas, bet jeigu žinote, kokių papildomų paslaugų reikia ir kaip su jomis elgtis, viskas gali vykti sklandžiai. Neskubėkite pasirinkti pigiausio varianto, nes dažniausiai jis tampa brangiausiu. Pasitarkite su profesionalais, pasidrauskite daiktus ir tikėkis geriausio, bet būkite pasiruošę ir blogiausiam scenarijui. Sėkmės kelyje ir sėkmingo įsikūrimo užsienyje.