Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kokia yra daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu: praktinis vadovas

Vežame kiekvieną dieną

Kokia yra daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu: praktinis vadovas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kokia yra daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu: praktinis vadovas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kokia yra daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu: praktinis vadovas

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kainos nėra pastovios. Vakar buvo viena, rytoj gali būti visai kita. Daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu priklauso ne tik nuo degalų kainos kurioje nors benzino stotyje prie Miuncheno, bet ir nuo to, kiek tiksliai reikia vežti. Dažnai klientai skambina ir klausia tiek paprastų, tiek keisčiausių dalykų. Čia nėra jokia mokslo sritis, bet reikia žinoti niuansus, kad nenukentėtumėte nei piniginė, nei nervai. Paprastai pasakius, viskas susideda iš atstumo, krovinio svorio ir darbo valandų, tačiau yra ir daug smulkių detalių, kurios gali viską pakeisti.

    Apie pinigus, kainas ir kaip viskas susiskaičiuoja

    Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kelionės metras?

    Vidutiniškai galima sulyginti tiesiogiai su degalais, bet ne visada taip tiesiogiai. Paprastai kyla nuo 1 iki 1,5 euro už kilometrą, priklausomai nuo to, kiek yra grįžtamasis krovinys ar jis nulis. Jei vairuotojas važiuoja tuščiais atgal, jis privalo uždirbti bent tiek, kad padengtų išlaidas, todėl kaina gali būti šiek tiek aukštesnė.

    Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

    Be abejo, degalai ir kelių mokesčiai Vokietijoje. (Čia turiu omenyje ne tik mokesčius, bet ir tuos vienkarčius vairuotojus). Taip pat svarbu, ar reikia dėl krovinio įleisti vairuotoją į kitą šalį, ar tai tik Vokietijos viduje. Ir žinoma, darbo laikas – jei reikia laukti parą, kol išsikrauna sandėlis, tai kainos.

    Ar pigiau važiuoti su „kaimynais“ tą pačią kryptimi?

    Be abejo, taip. Jei randate tą patį vairuotoją, kuris veža kažkam į tą patį miestą, galite susiderėti dėl dalinės kainos. Daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu tada smarkiai sumažėja, nes išlaidos padalinamos. Bet tai reikalauja lankstumo jūsų graphikuose.

    Ką reiškia kaina „už vietą kubu“?

    Tai kai paskaičiuojama pagal tai, kiek daiktų telpa į vieną kubinį metrą erdvės furgone. Paprastai mikroautobuse telpa apie 8-12 kubinių metrų, jei tikrai įspaudžiate. Taigi, jei turite tik dvi dėžes, nemokate už visą furgoną, o už tas dvi dėžes užimtą vietą.

    Kodėl vienodoms atstumams kainos skiriasi?

    Nes vienas maršrutas gali eiti greitkeliu, o kitas – kaimo keliais, kur reikia daugiau laiko. Be to, jei reikia vaziuoti į uždarą miestą centrą, kur sunku privažiuoti, tai papildomai apmokestinama. O ir dienos laikas turi įtakos – naktinis darbas kainuoja brangiau.

    Ar yra kokia nors minimali kaina už paslaugą?

    Yra, žinoma. Nėra prasmės vairuotojui kelti penkiasdešimt eurų, jei jam tenka važiuoti šimtą kilometrų ir prarasti pusę dienos. Paprastai minimali suma prasideda nuo 150-200 eurų, priklausomai nuo įmonės.

    Ar daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu įskaitia ir pakrovimą?

    Paprastai ne. Ką užsakote, tai ir gaunate – pervežimą iš A į B. Jei reikia, kad vairuotojas padėtų nešti dėžes iš buto trečiame aukšte, tai jau papildoma paslauga, už kurią reikia susitarti atskirai.

    Apie tą mikroautobusą – ką tilpina ir kaip

    Kiek vietos telpa į paprastą „pervežimo“ furgoną?

    Standartinis „Mercedes“ ar „Ford Transit“ gali pasiimti apie 350-500 kg svorio, priklausomai nuo to, kas sėdi vairuotojo vietoje. Jei tik krovinys, be žmonių, tuomet telpa daugiau bet tada reikia antro vairuotojo, kas brangiau.

    Ar į tą mikroautobusą tilps mano sofa?

    Tikrai ne visada. Reikia tiksliai išmatuoti. Jei sofa yra 220 cm ilgio, o furgono vidus – 240 cm, tai tilps, bet jei ji yra kampinė ir skubi, tai gali tekti išmontuoti arba ieškoti didesnio transporto.

    Kaip tiksliai turėčiau suskaičiuoti savo daiktų tūrį?

    Geriausia nustatyti dėžės dydį, pavyzdžiui, 50x50x50 cm, ir suskaičiuoti, kiek tokių dėžių gautųsi. Arba tiesiog nufotografinkite viską ir atsiųsk man – aš akimi iškart pataisysiu (t.y. pataisysiu savo vertinimą). Neapsimoka meluoti, nes vietoj gero įvertinimo gausite problemų vietoje.

    Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

    Rekomenduoju visada. Nebent tai kėdė ar mažas staliukas. Didesni spintos ir sekcijos ne tik daugiau vietos užima, bet ir gali pažeisti kitus daiktus transporto metu, jei jos nėra užfiksuotos. Išmontuota – saugiau ir pigiau erdvei.

    Kas daryti, jei manęs daiktai netilps į vieną furgoną?

    Turėsite rinktis – arba dviem reisais, arba didesniu transportu. Daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu gali būti pigesnė nei vienas didelės sunkiasvories mašinos reisas, jei daugiau nekaupiate.

    Ar vairuotojas turi savo įrankius krauti/iškrauti?

    Turi virvę, gal kilpinę raktą, o jei reikia kelti griežtą spintą, reikia numatyti patys. Nėra tas, kas vežia su savim keltuvus ar kompleksines sistemas – tai jau kitos paslaugos ir kainos.

    Ar galiu vežti keleivius drauge su daiktais?

    Techniškai taip, jei yra vietos, tačiau dažniausiai draudžiama dėl draudimo sąlygų. Daiktų pervežimas turi būti atskirtas nuo keleivinių pervežimų, kad nebūtų problemų su policija ar įmonės viduje.

    Muitinė, dokumentai ir biurokratinis chaosas

    Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti patalpinoje?

    Reikėtų turėti TIR sąrašą arba CMR sąvoką, jei tai yra prekės, o ne asmeniniai daiktai. Jei asmeniniai – geriau turėti prašymą daiktų patekimo išleidimui muitinėje (nors dabar tai daugiau elektroniniu būdu.

    Ar reikia butų deklaraciją, jei vežu sau į namus?

    Jei vertė viršija nustatytą thresholdą (apie 430 eurų asmeniniam naudojimui), tai taip, reikės deklaruoti. Nors dažnai daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu įskaito ir „išpirką“, jei sutarta, kad vairuotojas už tai atsako. Bet geriau pasitikrinti.

    Kas vyksta, jei praleisiu vieną dėžę sąraše?

    Tai gali būti problema. Muitinės pareigūnai neleidžia pravesti daugiau, nei parašyta. Reikės arba pildyti papildomą deklaraciją vietoje, kas užtrunka, arba vėliau eiti į muitinės postą patikslinti. Verkia rašyti viską tiksliai.

    Ar reikia mokėti PVM, jei esu fizinis asmuo?

    Jeigu tai tavo nauji daiktai iš parduotuvės (nenaudoti), tai taip, reikia mokėti PVM ir muito mokestį, jei viršijamas limitas. Jei naudojami daiktai iš buto, PVM netaikomas.

    Kodėl reikia pateikti asmens kodą?

    Kad muitinė galėtų patvirtinti, kad šie daiktai tikrai yra jūsų asmeniniam naudojimui ir jūs grįžtate gyventi į Lietuvą. Be to, tai būtina atleidimui nuo mokesčių (jei tenkinamos sąlygos).

    Ar saugu vežti brangius elektronikos daiktus?

    Galima, bet rizikuojate. Pigiau uždrausti juos atskirai. Daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu neįtraukia pilno krovinio draudimo, nebent tai suderinama specifiškai. Vairuotojas gali pavogti, arba gali būti įsilaužimas.

    Kas nutinka su daiktais, jei sulaiko muitinė?

    Jie stovi sandėlyje ir laukia, kol išsiaiškinsite reikalus. Mokėsite už sandėliavimą kas diena. Todėl tarkite iš anksto, ką ir kaip deklaruojate, kad nereiktų mokėti milžiniškų pinigų už laukimą.

    Kelionės niuansai: laikas, vietovės ir pavojai

    Ar vežate į atokias kaimo vietoves Lietuvoje?

    Vežame, bet tikrai ne už tą pačią kainą kaip į miestą. Jeigu reikia važiuoti 10 km žvyrkeliu į mišką, tai šulinys degalams bei laikui. Tokios vietos reikalauja papildomo mokesties – vadinamojo pristatymo už neįprastą vietą.

    Kiek laiko trunka tas kelias iš Vokietijos?

    Paprastai tai būna viena diena, jei nevyksta jokių incidentų. Berlynas iki Vilniaus – apie 10-12 valandų važiavimo. Tačiau jeigu dar reikia apsipildyti muitinėje arba paimti kitus klientus kelyje, tai gali užtrukti iki paros.

    Ar galiu užsisakyti pristatymą savaitgalį?

    Galima, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis po savaitės. Jeigu tai neskubu, geriau planuoti savaitės dienomis – taip daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu bus žemesnė.

    Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

    Skambinkite dispečeriui. Kartais tiesiog užstringa eismas prie Kauno arba sugedo sunkvežimis priešais. Vairuotojas negali būti visur laiku, nors ir stengiasi. Nedarykite iškart skandalo.

    Ar yra galimybė, kad mano daiktai suges ar sužalos?

    Yra, žinoma. Kelionės metu gali būti staigus stabdymas, vairuotojas gali nukrypti nuo kelio. Geriausia kuo geriau uždėti ir užfiksuoti daiktus viduje, o ne tik tikėtis, kad vairuotojas vaziuos kaip ant dužų.

    Ar galima sekti savo krovinį realiu laiku?

    Daugelis šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą, bet ne visos mažos įmonės turi tokias sistemas. Galite tiesiog rašyti vairuotojui „kur tu?“ kas valandą, jeigu jums taip ramiau. (Nors jiems tai gali būti erzinantis).

    Kokia apmokėjimo tvarka paprastai būna?

    Įprasta yra sumokėti avanseinį (pvz., 30 proc.) užsakant, o likusią dalį – atsiėmus daiktus arba perduodant juos Lietuvoje. Grynaisiais, pavedimu arba kortele – viskas aptariama individualiai.

    Ar galima derėtis dėl galutinės sumos?

    Visada galima pabandysiu pasakyti tiesiogiai. Jei turite didelį krovinį arba ilgalaikę sutartį, daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu gali būti sumušta žemiau. Negaila klausti.

    Ką daryti su pakuotės atliekomis – šiukšlėmis po iškrovimo?

    Geriausia susitarti su vairuotoju, kad jis pasiimtų tai atgal (jei tai dėžės, kurios dar naudos). Jei tai tiesiog šiukšlės – jas reikia išmesti patys, vairuotojas ne šiukšliavežys.

    Išvada

    Galiausiai viskas suskleidžia į viena – tikslus planavimas ir sąžiningumas. Daiktų pervežimo iš Vokietijos kaina su mikroautobusu gali būti labai patogi, jeigu iš anksto susitariate išvardijus visus niuansus. Neslėpkite daiktų, nepadidinkite jų kiekio sąraše, ir viskas vyks sklandžiai. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje, todėl pasirūpinkite draudimu ir kantrybe. Geriau praleisti papildomą valandą planuodamas, nei džiaugtis brangia netikėtimi.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.