Kodėl verta rinktis kokybiškas logistikos paslaugas perkraustymo į Vokietiją procese

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas, ypač tarptautinis, niekada nevyksta pagal vadovėlį. Dažniausiai žmonės sako: „Važiuojam į Vokietiją, nėra tolima, kas čia per filosofija?“ Tačiau realybėje, kai susiduri su dokumentais, įranga, o vokiškas Autobahn užburia kaitrypiais nuo vėjo, supranti, kad profesionalumas čia ne prabanga, o būtynas. Kokybiškos logistikos paslaugos perkraustymo į Vokietiją procese gali išgelbėti ne tik nervus, bet ir turtą. Pastaruoju metu pasikeitė taisyklės, padidėjo kuros kainos, o vokiečiai mums, lietuviams, vis dar turi specifinių reikalavimų, kuriuos reikia žinoti iš anksto. Štai paprastas, bet nuoširdus žvilgsnis į tai, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių žodžių.

Pagrindiniai klausimai apie patį procesą

Kiek laiko užtrunka viskas suplanuoti?

Niekada neįmanoma pasakyti tiksliai, nes tai priklauso nuo to, kokia „ašara“ iš jūsų pusės. Paprastai, jei kalbame apie standartinį butą, reikėtų skirti mažiausiai savaitę ar dvi, kad suderintume grafiką ir paruoštume dokumentus. Tiesą sakant, dažniausiai vėluojame klientai, o ne mes, būtent todėl, kad kyla neplanuotų problemų su išsirengimu arba darbuotojais. Jeigu skubate, viskas įmanoma, bet tada kaina šoktelėja, o rizika padidėja, nes logistikos paslaugos perkraustymo į Vokietiją procese turi būti derinamos su laiku kančiai.

Ar tikrai reikia profesionalų, ar galiu nuvažiuoti pats?

Daugelis galvoja, kad nusipirkęs „voničką“ ir pakvietęs draugų, išsipils pigiau. Matysi, tu voničkas nenusipirksi tam tikros klasės, o draugai po pusdienio nustos kalbėti. Profesionalai turi liftus, užraktus, ir žino, kaip įveikti vokiškus posūkius, kuriuose sunkvežimis nepralįs. Prisimenu vieną atvejai Kaune, kai vaikinas bandė pergabenti pianinu ant „Volvos“ priekabos, važiuodamas 120 km/h... Tai baigėsi blogai. Taigi, jei turi ką nors brangesnio nei knygos, geriau pasikvieskti žmones, kurie turi įrangą.

Kokias dėžes naudoti?

Naudokime tas, kurios nebusrašytiems, kitaip jose tiesiog iškris dugnas. Mes paprastai siūlome dvigubo dugno dėžes, jos atlaiko apie 50 kilogramų. Žinoma, jei norite taupyti, galite surasti ir parduotuvėse suvartotines, bet tada tikėkitės, kad jūsų indai nukris į šiukšliadėžę tarp Berlyno ir Miuncheno. Labai svarbu, kad dėžės būtų vienodo dydžio, tada jas lengviau perkrauti sunkvežimyje – taip taupome vietą, o ir kainą galim daryti mažesnę.

Ar atvykstate įvertinti nemokamai?

Dažniausiai taip, jeigu jūsų adresas yra mieste arba prie jo (pavyzdžiui, Vilnius, Kaunas, Klaipėda). Bet jei gyvenate kažkur giliuose Žemaitijos kaimuose vienkiemio, gali tekti susimokėti bent už degalus, nes ne visada verta važiuoti vos vienam apžiūrėti. Geriau padarykite nuotraukas ir atsiųskite man telefonu – tą patą nustatysiu ir per „WhatsApp“.

Kas su tais nešiojamais daiktais? Ką daryti su lagaminais?

Lagaminai, krepšiai rankinėms – tai ko vairuotojai labiausiai nemėgsta. Jie nėra standartiniai, juos sunku uždėti ant vienos kėdės. Geriau viską supakuoti į dėžes. Jei nebegali ar nenori, tai supakuosime ir mes, bet tai papildomas darbas, už kurį reikės sumokėti. Vieną kartą teko gabenti kliento daiktus, kai jis viską padėjo į juodas plastikines krepšys, kurių buvo apie šimtą – gale buvo brangiau nei paprastai.

Kokios yra pristatymo galimybės Vokietijoje?

Vokietija didelė, bet ne visur važinėja dideli sunkvežimiai. Miestuose griežti apribojimai (Umweltzone), todėl reikia žinoti, ar jūsų naujasis namas yra žaliojoje zonoje. Jei taip, teks naudoti mažesnę mašiną ir perkrauti daiktus ant jos už miesto ribų – tai vadinamas „last mile“ pristatymas. Be to, vokiečiai labai griežtai laikosi parkingo taisyklių, uždydus ratą ne toje vietoje gali tekti mokėti baudą.

Kaip vyksta paieška ir kriterijai?

Kai ieškote, kur kreiptis, neidėkite akies vien į kainą. Žiūrėkite, ar firma turi realių atsiliepimų, ar neįtartinai telefonas neatsiliepia. Kokybiškos logistikos paslaugos perkraustymo į Vokietiją procese pasižymi tuo, kad jums nesako „tai įmanoma“, o aiškiai pasako, kas gali nepavykti. Pas mane buvo atvejis, kai klientas pasirinko pigiausią variantą iskarto, o galiausiai jo daiktai tris dienas stovėjojo (užrašyta taip kaip kalbėjau) kažkur prie Lenkijos sienos.

Ar turiu būti vietoje įkrovimo metu?

Ne būtinai, bet rekomenduoju. Galiausiai, jūs geriausiai žinote, ką norite pasiimti su savimi, o ką palikti šiukšlių sklype. Bent pirmą valandą reikėtų būti, kad parodytum, kas yra subyrėjęs ar brangu. Kitą dalį mūsų komanda įveiks patys, mes esam profai.

Kainos, biudžetai ir pinigų klausimai

Kiek bendrai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Klausimas „kiek kainuoja“ yra toks pat rimtas kaip „kiek laiko gyvensime“. Kainą lemia tūris (kubiniais metrais), atstumas, įkavos sunkumas (ar yra liftas, ar ne) ir data. Vidutiniškai, jei imame dvivietį butą, kalbame apie kelis tūkstančius eurų, bet tai labai apibrėžtina. Reikia suprasti, kad logistikos paslaugos perkraustymo į Vokietiją procese kokybiškos negali būti pigios, nes kaina apima ne tik kuras, bet ir draudimą, vairuotojo atlyginimą, mokesčius.

Ar kainuoja tūris ar svoris?

Paprasčiau skačiuoti pagal tūrį, nes svorio sunku nustatyti be specialios svarstyklės. Mes įvertiname, kiek vietos daiktai užima „konteineryje“. Jei jūs sako, kad daiktai mažai, o tada paruošiate pilną butą su pianinu, gali būti nemalonus siurprizas prieš baigiant darbą. Geriau daugiau kalbėti apie tai, ką turite, iš anksto.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pavėluotas užsakymas (pavyzdžiui, šaukiate rytoj), sunkiai pasiekiamas adresas (prieš tai minėtos vokiškos zonos), ar poreikis papildomai įrangai (keltuvas su gembėmis). Taip pat, jeigu perkraustome savaitgalį ar šventę, darbuotojams reikia mokėti papildomai. Vokietijoje darbo taisyklės griežtos, negalima vairuotojo versti dirbti 24 valandas be poilsio.

Kaip mokėti? Grynieji ar pervedimai?

Šiais laikais viskas vyksta per pervedimus, tiesiog saugiau. Dėl to, kad didelės sumos vokiškose bankovėse gali būti sulaikomos ar tikrinamos, geriau susitarti dėl avanso (10-20 proc.), o likutį sumokėti pristačius daiktus. Grynieji pinigai yra rizika – jei kažkas dingsta kelyje, nebus įrodymo, kad jūs davėte.

Ar yra papildomi mokesčiai Vokietijoje?

Dėl paties perkraustymo mokesčio nėra, mes jau įtraukiame viską į sąskaitą. Bet gali būti mokesčių už miesto valymą, jei padarysite chaosą, arba už specialius leidimus, jei reikės uždaryti gatvę. Paprastai apie tai kalbame iš anksto, tačiau su vokiška biurokracija niekada negali būti 100 proc. tikras.

Ar taip, kad pabrangsta pusiaukelėje?

Taip, tai įvyksta, jeigu iškilo nenumatyta problema – pavyzdžiui, vairuotojas nebegali privžioti prie pat durų dėl statybų. Mes jums nesakysime „mums reikia daugiau pinigų“ be jokios priežasties, bet jei darbo padaugėja 4 valandoms, tai turi būti atsilyginta.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada brangiausia reiškia geriausia. Kartais mokate už prekės ženklą, o ne už darbo kokybę. Reikia žiūrėti į tai, kas įeina į kainą – ar įtrauktas pakavimas, ar draudimas, ar išpakavimas. Kartas nuo karto vidutinės klasės firmos teikia geriausias logistikos paslaugas perkraustymo į Vokietiją procese nes turie motyvaciją užsidirbti.

Ar galima sutaupyti darydamas pats?

Galite, tik nereikėtų vadinti tai profą. Galite supakuoti dėžes patys, tai tikrai sutaupys sumą. Bet neskubėkite taupyti ant klijų ar streso, nes iškrėtus butą prieš Akis prarasite.

Dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinas sąrašas daiktų (inventaraus sąrašas), asmens dokumentai, o jei tai ne tik asmeninis, bet ir verslo perkraustymas – tai įmonės dokumentai. Be to, reikia CMR sąskaitos, kurią paruošia pervežėjas. Be šio dokumento neprasversite per sieną, jei sustabs pareigūnai.

Kas tie CMR ir kodėl jie svarbūs?

Tai tarptautinis vežimo sąskaita faktūra. Be jo jūsų krovinys oficialiai neegzistuoja. Jame įrašomi visi duomenys, krovinio svoris ir vertė. Prisimenu vieną incidentą, kai pasirašė CMR be peržiūros, o vėliau pasirodė, kad trūko dėžės su elektronika – be užrašų ten nieko neįrodysit.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, naudojami ir ne prekybai skirti, deklaravimas nereikalingas (tiksliau, neleidžiamas). Jei pervežate daug naujos technikos dėžėse (nepanaudotą), tai gali būti įvertinta kaip prekė. Vokiška muitinė griežta, geriau nerašyti „naujas televizorius“, o „naudojamas televizorius“.

Ar vairuotojas moka mokesčius sienoje?

Ne, tai įtraukta į mūsų paslaugų kainą. Jums nereikia stovėti ties Kalvarijos arba Kitur sienoje ir mokėti. Viską atlieka vairuotojas, jis turi visus leidimus.

Kaip su Vokietijos registracija?

Kai atvykstate gyventi, jums reikės registruoti adresą (Anmeldung). Mūsų darbas baigiasi tokiu momentu, kai paskutine dėžę iškrauname iš mašinos. Registracijos klausimais teks kreiptis į vietinę „Bürgeramt“. (Iš tiesų, kartais padedame jeigužinome kur tai yra, bet tikrai ne užpildome formų).

Ar reikia draudimo poliso?

Labai rekomenduoju. Ypatingai jei kelsite brangius daiktus, meno kūrinius, ar techniką. Mūsų standartinis draudimas dengia 3-5 EUR už kilogramą, bet tai gali būti per mažai. Galima užsisakyti papildomą „All risk“ draudimą, bet tai kainuoja.

Kas daryti, jei prarastu dokumentus kelyje?

Tai būtų katastrofa, todėl visada darykite kopijas. Vairuotojas turi turėti pagrindinius rinkinius, o jūs turėkite skanuotas kopijas telefone. Jei dingsta vairuotojo dokumentai – mes jam suteikiame pagalbą, bet jei dingsta jūsų asmeniniai – tai jūsų problema.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretę?

Taip, bet tam yra ribos. Vokiečiai neleidžia vežti didelių kieknių alkoholio be mokesčių, jei neatitinkleite asmens poreikių normų. Keli buteliais vyno nebūna problema, bet dešimt kegių alaus jau gali kelti klausimų.

Ar sunku gauti leidimus statyboms keliuose?

Jei reikia įrengti keltuvą ar užimti kelio juostą, tai reikia leidimo iš miesto savivaldybės. Tai trunka kelias dienas, todėl reikia planuoti iš anksto. Vokiškas „Verkehrsamt“ to neleidžia „iš peties“.

Rizikos, problemos ir realybė

Kas vyksta, jei sukyla problema kelyje?

Mes turiime 24/7 pagalbos liniją. Jei sugenda mašina, skambinam techninei pagalbai. Tačiau reikia pasiruošti, kad pristatymas gali pavėluoti. Vienąkart mus užstrigo sniegas tarp Hanoverio ir Kaselio – valandės trys tiesiog stovėjome. Klientas buvo nulusęs, bet daryti nebuvo ką. Kokybiškos logistikos paslaugos perkraustymo į Vokietiją procese ypač pasireiškia tokiose situacijose – mes komunikavome, o ne tylėjome.

Ar daiktai gali sulūžti?

Yra tikimybė, nors nedidelė, jei viskas tvarkingai supakuota. Jei įvyko įvykis, turi būti užpildytas „protokolas“. Neskubėkite pasirašyti, kol nepatikrinote visko. Vienas klientas pasirašė, o namie rado susilaužytą vitriną – čia mes nebegalime padėti, nes pasirašė, kad „viskas tvarkoje“.

Kas su pavogtais daiktais?

Tai labai retas atvejis, nes sunkvežimiai yra užrakinti ir stebimi GPS. Jei taip atsitinka, tai yra draudimo atvejis. Reikia nedelsiant skambinti policijai Vokietijoje ir gauti protokolą.

Ar vairuotojai gali kalbėti lietuviškai?

Paprastai siunčiame lietuviškas komandas, jeigu topageidauja klientas. Tačiau kartas nuo karto dirbame su vietininkais arba partneriais iš kitų šalių, ten kalbame angliškai ar vokiškai. Geriau iš anksto paprašyti lietuvio vairuotojo, jeigu jums svarbiau susikalbėti.

Ką daryti su nereikalingais daiktais?

Gali atsipirkti taip, kad Vokietijoje tiesiog neturite vietos. Galime paimti į šiukšliadėžę Lietuvoje arba suorganizuoti ivežimą į „Recyclinghof“ Vokietijoje. Pastaruoju atveju reikės mokėti už atliekų surinkimą, nes ten tai nemokama.

Ar tikrai užeinate į pirmą aukštą be liftų?

Jei (dėl to kad liftas yra per mažas arba sugedas), tai turime nešti rankomis. Neklauskite, „ar tikrai neįmanoma“, kai matote, kad liftas 60x60 cm, o sofa 200 cm. Ir taip, už kiekvieną laiptą mokama tą pačią kainą.

Kaip elgiantis su blogomis firmomis?

Yra nerašytas sąrašas firmų, kurių reikia vengti. Jei jums keliauja įtarimai, jei jie neleidžia apžiūrėti sandėlio, jei reikalauja 100 proc. išankstinio mokėjto (prieš rodant įmonės registraciją) – bėkite. Geriausia logistikos paslaugos perkraustymo į Vokietiją procese turi būti skaidrios.

Ar galiu vykti su mašina?

Įprastai ne, dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Sunkvežimio kabinoje yra vietos tik vairuotojui. Jeigu labai reikia, galima susitarti dėl keleivinio pervežimo atskirai, bet tai nėra standartinė praktika.

Specifiniai atvejai ir papildomos paslaugos

Kaip perkeliamas pianinas?

Pianinai yra mūsų specializacija. Reikia spec. virvių, ratų ir, svarbiausia, keturių stiprių vyrų. Pianinas – ne tik sunkus, bet ir jautrus. Būtent dėl to logistikos paslaugos perkraustymo į Vokietiją procese kokybiškos yra tokios svarbios – nepataisius vieno judesio, gali subyrėti ne tik instrumentas, bet ir grindys.

Ar perkeliate augalus?

Taip, bet ne visus. Vokiška kilmė negilumos tikrina, ar augalai nėra kenksmingi. Augalai turi būti supakuoti taip, kad nebeiškristų žemės. Rekomenduoju juos nevežti žiemą, gali užšalt kelyje, nors tralas ir šiltas.

Ar galite padėti su išpakavimu?

Žinoma. Tai vadinama „white glove“ paslauga. Mes atvežame, iškrauname, išpakuojame dėžes, ir netgi surenkame baldus. Tiesiog nepamirškite pasakyti apie tai iš anksto, kad turėtume pakankamai laiko.

Ar atiduodate dėžes atgal?

Jei mums jas grąžinate (tuščias, nesugadintas), tai mes grąžpiname už jas pinigus. Tai ekonomiška, jei neturite kur jų dėti vėliau.

Ką daryti su verslo dokumentacija versle perkeliant?

Čia svarbu slaptumas. Mes galime suteikti užrakstą konteineriui (seifą) arba pervežti dokumentus atskirai, greitesniu automobiliu. Verslo perkraustyme svarbu nuolatinis ryšys, kad veikla nenusistotų.

Ar sandėliuojate daiktus Vokietijoje?

Turime partnerių sandėlius Berlyne, Miunchene, Hamburge. Jeigu namas dar nepasiruošęs, galime laikinai padėti daiktus pas save. Tai nėra brangu, bet reikia susitarti dėl saugumo.

Ar perkelėte jau kažką į mažus miestelius?

Taip, pervežame į visus miestus. Nuo didžiųjų iki mažų kaimelių Bavarijos miškuose. Vienintelis dalykas – kuo toliau nuo autostrados, brangiau.

Galutinės mintys

Svarbiausia suprasti, kad tai ne tik fizinis darbas, bet ir organizacinis procesas. Kokybiškos logistikos paslaugos perkraustymo į Vokietiją procese leidžia jums susikoncentruoti į naują gyvenimą, o ne į rūpesčius dėje sulaužytos kojos. Rinkitės patikimus žmones, klauskite klausimų ir nebūkite gudrus – geriau pasakyti tiesą apie savo daiktus iš anksto nei gailėtis vėliau.