perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:
Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€
Siuntas vežame į Vokietiją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Vokietiją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Sveiki, jei čia užklydote, turbūt jums svarbu ne tik tai, kiek kainos tos dienos, bet ir kiek realiai užtruks tas kelias. Esą šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – idealų grafiką sudaro tik tuščiai popieriai. Dažniausiai klientai klausia „kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją“, tikėdamiesi girdėti „penkias valandas“, tačiau realybė yra daug platesnė. Čia ne tik apie tą, kiek kilometrų yra tarp Vilniaus ir Miuncheno, bet ir apie tai, kaip greitai mes susikalbame, kiek dėžių turite ir ar vairuotojas mėgsta sustoti pietų. Rašysiu taip, kaip kalbėčiau prie kavos puodelio – be jokių oficialių „mūsų įmonė garantuoja“ frazių, o tiesiog papasakosiu, kaip visa tai vyksta iš vidaus.
Tai, žinoma, priklauso nuo to, kur būtent statote gyvenamąją vietą, tačiau įprastai jei važiuojame į vakarinę dalį, tai nuo išvykimo iki iškrovimo praeita apie 18–24 valandas. Tarkime, jei važiuojame į Berlyną ar netoliese esančius miestus, tai galima įveikti ir greičiau, per pusės dienos, bet tada reikia pridėti krovimo laiką. Viskas prasideda nuo to, kada vairuotojas atvyksta pas jus. Jei viskas supakuota ir laukia kieme, tai krovimas užtrunka maždaug valandą, dvi. Tada patys važiavimai. Vokietija didelė, ir jei reikia važiuoti iki Diuseldorfo, tai tas kelias gali trukti ilgai. Taigi, jei norite tikslaus atsakymo, skaičiuokite: krovimas + kelias + iškrovimas + vairuotojo poilsis. Tai dažniausiai būna visa diena arba net dvi, jei kas nors nueina ne taip.
Žinoma, kad įeina, mes ne vergai ir ne robotai, o tachografo taisyklės Vokietijoje griežtos. Vairuotojas turi privalomą poilsį, ypač jei vairavo ilgai. Dažnai klientai mano, kad jei jie moka už valandas, tai vairuotojas gali spaisti duobę 24 valandas iš eilės, tačiau taip negali būti dėl saugumo. Įprastai po 4,5 valandų vairavimo reikia 45 minučių pertraukos, o po 9 valandų – ilgesnio poilsio. Tai reiškia, kad jei klausiate, kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, į tą laiką būtinai įsiskaitykite ir tuos sustojimus degalinėse. Ten ne tik degalinės, bet ir maistas, ir tualeto lankymasis. Kartais vairuotojas sustoja pavalgyti karštą patiekalą, o tai užtrunka valandą. Negi jūs norite, kad jis vairuotu badas? Tai natūralu, tai reikia suprasti.
Čia yra tas „butelio kaklelis“, dėl kurio dažnai vėluojame. Lietuvoje keliais dar pakenčiam, o Kaune ar Vilniuje gali būti spūstys, tačiau įsižiūrėjus į Lenkiją... Ten tiesiog baisu. Vakarų autostradų (A1) tiesimas jau seniai baigtas, bet vietomis dar važiuojame per miestus, kur yra šviesoforai ir sunkiasvorės transporto priemonės. Vienišas vairuotojas su pilnu mikroautobusu gali užstrigti spūstyje prie Varšuvos arba Liublino valandą ir daugiau. Tas laikas nėra numatomas. Taigi, jei skambinate ir klausiate, kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, aš visada sakau „palikite rezervą“. Lenkijoje kelių darbai yra kaip amžinieji, o greičio matuokliai stoja tiesiog kaip grybai lietaus metu. Ten reikia budėti.
Kartais taip, kartais ne. Keltu „Klaipėda – Kylis“ arba „Klaipėda – Sassnitz“ galima nuvažiuoti labai greitai, jei laikote grafiką. Problema ta, kad keltas turi savo tvarkaraštį, jei pavėluosite 10 minučių, laukiate kelių valandų. Be to, keltas kainuoja brangiau nei degalai, todėl kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, priklauso ir nuo jūsų biudžeto. Jei skubate labai, pvz., reikia būti Hamburge ryte, kertas gali būti išgelbėjimas. Bet jei norite taupyti, važiuokite per Lenkiją. Tiesa, keltu dar reikia įsivažiuoti į uostą, kur taip pat gali būti eilės, ypač vasarą ar švenčių metu. Tai tas loterijos elementas – ar pavyks įsivažiuoti be jokios stresos.
Žinoma, skiriasi kaip dangus ir žemė. Jei važiuojate į Miuncheną, tai skaičiuokite didelę atkarpą, tai labai toli. O jei į pasienio miestus, pvz., Acheną ar Frankfurtą prie Oderio, tai galima būt ten per pusę dienos net su sustojimais. Vokietijoje autostrados (Autobahn) yra puikios, daug kur nėra greičio limito (nors rekomenduojama 130 km/h), taigi vairuotojas gali važiuoti greitai. Tačiau miestuose, kaip Kelne ar Štutgarte, taip pat yra spūstys. Taigi, kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, priklauso nuo to, ar galutinis taškas yra geras autostrados šalia, ar jums reikia važiuoti pro visą miestą siaurais gatvelėmis.
Tai, pasakysiu tiesiai, yra didžiausias neapibrėžtumas. Jei klientas pasakys „aš tik keletas dėžių turiu“, o prie vartų laukia dvidešimt kokybiskų dėžių, sofos, ir dviračias, tai aš jau žinau, kad bus problema. Vienas vairuotojas gali susitvarkyti su maždaug 15–20 dėžių per valandą, jei jos nėra sunkios. Jei ten yra knygų dėžės ar statybinių medžiagų, tai viskas sulėtėja. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją? Pusę laiko prarandame tiesiog dėl to, kad nebuvo numatyta, kiek tiksliai daiktų yra. Geriausia, kai viskas yra paruošta kieme, o ne kabiname iš buto penktame aukšte be lifto. Tada tai gali trukti ir visą dieną tik krovimas.
Esu matęs įvairių vairuotojų. Yra tokių, kurie tiesiog sėdi ir žiūri, kaip tu mašini. Bet mūsų komandoje įprasta, kad vairuotojas padeda, bent jau paduoda dėžes į mašiną arba įveža jas į kambarį Vokietijoje. Tačiau jei ten yra pianinas ar labai sunki sekcija, vieno vairuotojo gali neužtekti fiziškai. Tuomet reikia tartis iš anksto, ar nereikia papildomo krovėjo. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, taip pat priklauso ir nuo to, kiek jūs pats padedate. Jei stovite ir telefone žiūrite „TikTok“, tai, žinoma, viskas eis lėčiau. Turiu vieną atvejų, kai klientas padėjo, ir mes įveikėme visą darbą per pusvalandį greičiau.
O, tai klasika. Vairuotojas pakrauna, krauna, o liko dar du dideli lagaminai ir kelios kėdės. Ką daryti? Turi kažkur išdėti. Kartais sprendžiame dėl to, kas svarbiau – ar vežti šaldytuvą, ar tuos lagaminus. Jei jau susitarėme apie mikroautobuso talpą, o paskui jų atsiranda du kartus daugiau, tai tai jau ne mano problema, o kliento. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją? Tokiu atveju jis gali trukti ilgai, nes reikia skambinti ieškoti papildomos transporto priemonės arba daryti antrą reisą (kas kainuoja dvigubai). Geriausia viską išmatuoti iš anksto arba nufotografuoti ir nusiųst man, kad aš pasakyčiau, ar tai telpa.
Labai rekomenduoju. Jei atvežate nesurinktus spintas ar didelius stalus, jie užima daug vietos ir yra sunkiai tvarkomi. Vienas surinktas stalas gali užimti vietos kaip penkios dėžės. Be to, jis gali sugriūti važiuojant nelygiu keliu Lenkijoje. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, jei reikia skaldyti baldus kelio metu? Tai tiesiog siaubas. Gali praeiti valanda, kol vairuotojas išsitrauks įrankius ir kažką pridės. Geriau pasirūpinkite tuo prieš mūsų atvykimą. Dėl to bus greičiau ir saugiau jūsų baldams. Niekas nenori atvykti į Vokietiją ir rasti sulaužytos lovą.
Mes visada, kai užkrauname, pasirašome krovinių sąrašą (konsignavimo lapą). Jame užrašome, kiek dėžių, kokia būklė. Atvykus į vietą, tikriname. Jei kas nors trūksta ar yra sužalota, tai fiksuojame. Tai užtrunka penkiolika minučių, bet sutaupo daug nervų vėliau. Vienas kartą klientas skundėsi, kad dingo jo auksinės grandinėlės, bet sąraše jos nebuvo. Kaip aš galiu ieškoti to, ko nebuvo? Taigi, dokumentai svarbūs. Tai nedidelė laiko sąnaudos, bet labai svarbi proceso dalis.
Paprastai iškrovimas eina greičiau nei krovimas, nes nereikia galvoti, kaip sudėlioti, kad viskas tilptų. Ten tiesiog išmetame viską į koridorių ar kambarį. Bet vėlgi, jei tai butas penktame aukšte be lifto, tai... oie. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, jei reikia viską nešti per nugarą? Tai gali būti dar viena papildoma valanda ar dvi. Vokietijoje dauguma namų turi liftus, bet ne visi. Būtinai pasakykite iš anksto apie tai, kad aš galėčiau įvertinti jėgas. Nenoriu, kad vairuotojas išsektų pirmąją dieną.
Taip, tai didelis galvos skausmas. Vokietijoje griežtos taisyklės. Jei užimsite vietą kur ne reikia, greitai atvyks „Schlepper“ (speciali mašina, kuri gabena pažeidėjus). Prieš išvykstant reikia susitarti su klientu dėl parkavimo vietos. Ar gali stovėti tiesiog prie namų? Ar reikia pirkti leidimą? Kartais tenka stovėti už 200 metrų nešti daiktus. Tai labai padidina laiką. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją? Jei negalima priartėti prie durų, tai pridedame dar valandą nešiojimui. Planuokite tai iš anksto, išsiaiškinkite vietos savivaldybės taisykles apie „Verladezone“ (krovimo zonas).
Paprasčiausiai tariant, jiems rūpi tvarka. Jei blokuojate gatvę ir kaimynas negali pravažiuoti, jis skambins policiją be jokios abejonės. Jie nėra blogi, tiesiog disciplinuoti. Taigi, reikia veikti greitai ir triukšmingai (negalima girdėti, kad beldžiate dėžėmis į grindis po vidurnakčio). Geriausia persikraustyti ryte ar dieną, kai yra leidžiamas triukšmas. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją? Jei tenka suktis su pykinčiais kaimynais ar policija, tai gali užtrukti ilgai. Geriau pasikalbėkite su kaimynais iš anksto, jei galite, pasakykite, kad ateis sunkvežimis.
Kartais būna taip, kad atvykstate, o raktų nėra. Arba „Weg“ (namų valdyba) dar neišdavė leidimo. Tai stresas. Vairuotojas negali laukti nemokamai valandas. Jis turi eiti pietų ar net nakvynei. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, jei praleidžiate tris valandas laukdami raktų? Tai tiesiog pinigų švaistymas. Pasirūpinkite dokumentais iš anksto. Vokietijoje viskas vyksta pagal taisykles, be popierių nieko nebus. Jei nežinote, kur gauti raktus, skambinkite agentui.
Griežtai ne. Vokietijoje tai laikoma vagyste arba šiukšlių mėgimu. Jei paliksite dėžę ant gatvės, ji pradings per penkias minutes. O jei policija pamatys, gausite baudą. Viskas turi būti arba užkrauta atgal į mašiną, arba įnešta į vidų. Todėl labai svarbu tiksliai suplanuoti laiką. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją? Tai ne tik važiavimo laikas, tai ir logistika vietos. Niekas neduos jums leidimo palikti daiktų ant šaligatvio „penki minutėms“, nes jūs niekam nepasakysit.
Būtinai reikia teises, techninę apžiūrą (galiojančią!), draudimo polisą („Zelena karta“). Ir, svarbiausia, krovininio transporto kvitas arba sutartis su mumis. Be to, jei vežate ne savo daiktus, o galbūt draugų, reikia galvoti apie tai, ar tai nebus laikoma komerciniu pervežimu. Vokietijos pareigūnai gali sustabdyti ir paklausti, ką vežate ir kam. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją? Jei sustabdys jūsų dokumentų trūkumas, tai gali trukti valandas, kol išsiaiškinsite situaciją. Geriau turėkite viską tvarkingai.
Taip, Vokietijoje yra mokesčiai už sunkiasvorį transportą (Lkw-Maut). Jis apskaičiuojamas pagal ašis ir kelio atkarpą. Tai įeina į mūsų pasiūlymo kainą, tačiau verti žinoti, kad jis yra. Jei važiuojate mažesniu mikroautobusu (pvz., iki 3,5 tonos), gali būti, kad mokesčio nėra, tačiau dažniausiai persikraustymui imame didesnes mašinas. Tas mokesčio mokestis gali būti gan didelis, priklausomai nuo to, kaip toli važiuojate. Tai ne jūsų rūpestis, jei sutariate su mumis fiksuota kaina, bet verta žinoti, iš kur kainos susideda.
Įprasta praktika yra imti avansą (už degalus ir užtikrinimą), o likusią dalį sumokėti atlikus darbą. Tačiau jei esate naujas klientas, gali būti, kad prašys sumokėti visą iš anksto arba gavus daiktus. Tai apsisauga. Niekas nenori nuvažiuoti į Vokietiją, iškrauti daiktus ir girdėti „aš neturiu pinigų dabar“. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją? Tai verslas, o ne labdaros akcija. Pinigai turi būti sutarti iš anksto, kad nebūtų nemalonios situacijos prieš namų duris vokiškame mieste.
Taip, mes turime krovinių draudimą (CMR draudimas). Tačiau jis dažniausiai apima tik bendrą atsakomybę, pvz., 10 eurų už kilogramą, jei nenurodyta kitaip. Jei vežate brangius dalykus (tapybą, juvelyrinius dirbinius), būtinai pasakykite iš anksto. Gali reikėti papildomo draudimo. Vienas kartą klientas vežė kompiuterių serverius vertus tūkstančius eurų, o mūsų standartinis draudimas nebuvo užtektinas. Laimė, nieko neįvyko, tačiau riskas buvo didelis. Pasidomėkite savo dalykų verte.
Galima, bet yra niuansų. Jei tai yra dėžės su konservais, tai nieko blogo. Jei tai šaldytuvo maistas ar alkoholis dideliais kiekiais, gali kilti klausimų sienos keliuose. Vokietijoje alkoholio importas iš ES šalių yra ribojamas asmeninio naudojimo kiekiu. Jei vežiate 100 litrų degtinės, tai gali būti laikoma prekyba. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, jei sulaikys muitinė? Tai gali trukti labai ilgai. Geriau nepriekaištauti ir vežti „normalų“ kiekį maisto, o ne prekybos sandėlį.
Dažniausiai mūsų vairuotojai kalba lietuviškai ir rusiškai, angliškai šiek tiek (toks survival level). Vokiškai kalba retai kas. Taigi, jei reikia kalbėtis su vokiečiais (policija, kaimynai), gali kilti barjerų. Na, šiais laikais visi turi „Google Translate“ telefone, tai paprastai išsprendžiama. Bet jei situacija rimta, gali tekti skambinti man (dispečeriui) ir versti. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, jei negalite susikalbėti su vairuotoju kur reikia įvažiuoti? Gali prasidėti žaidimas „karalių“ telefonu. Būkite kantrūs.
Tai retas atvejis, bet įvyksta. Jei jo telefonas neveikia arba jis užmigo (tai negali būti, bet kas žino), skambinkite man. Aš turiu GPS stebėjimą mašinoje ir galiu pasakyti, kur jis yra. Kartais jis tiesiog negali rasti adreso, nes Vokietijoje gatvės yra sudėtingos. Vienas kartą vairuotojas važiavo ratu aplink tą patį bloką valandą, nes negalėti rasti įvažiavimo. Nesijaudinkite, visada galime susisiekti. Mes ne mesame, kad pradingtume.
Esu šioje srityje 20 metų ir galiu pasakyti – tai labai reta. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą dieną. Be to, jie nežino, kas yra dėžėse, kol neatidarys. O atidaryti užrakintą dėžę kelio metu yra keista. Tačiau visada rekomenduoju brangius dalykus (pinigus, dokumentus, papuošalus) vežti su savimi (keleivio vietoje), o ne bagažinėje. Paprastas saugumo lygmuo. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją? Jis trunka ilgai, jeigu visą kelią bijojate, kad kažkas dingsta. Pasitikėjimas svarbus.
Taip, dažnai klientai važiuoja kartu. Tai yra patogu, nes galite nuvesti vairuotoją tiesiai į vietą. Tačiau reikia atsiminti, tai yra krovininė mašina, ne „Mercedes“. Sėdynės gali būti šiurkščios, oro kondicionierius gali groti per stipriai, o vairuotojas gali klausyti savo muzikos (arba lietuviškų šokių). Jei jums tai trukdo, geriau važiuokite savo automobiliu atskirai. O jei norite susitvarkyti vietą iškart, kai atvykstate, tai puikus variantas. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad reikia vietos keleiviui.
Jei jūsų darbas baigtas (t.y., iškrauta), vairuotojas važiuoja atgal arba į kitą užsakymą. Jis negali laukti jums be mokėjimo. Jei norite, kad jis lauktų, kol jums pavyks gauti raktus, tai bus mokamas laukimo laikas. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją? Tai baigiasi tame momente, kai pasirašote dokumentus, kad daiktai gauti. Viskas, kas toliau – jau jo reikalai.
O, tai blogiausias scenarijus. Jei pasilenka automobilis su dėžėmis, tai reiškia, kad krovimo metu kažkas nebuvo užfiksuota. Vairuotojas, atvykęs į vietą, gali tiesiog nebeįvažiuoti. Tada reikia skambinti techninei pagalbai, keisti ratą arba iškrauti dalį dėžių gatvėje, kad mašina atsitrauktų. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją tokiu atveju? Gal praeiti naktis. Visada tikrinkite padangas prieš išvykstant. Mes tai darome, tačiau vokiečių keliuose galima rasti įvairių „dovanų“, pvz., sriegio, kuris pradūžia ratą akimirksniu.
Buvo, ir ne vienas. Vienas kartą atvažiavome, o klientas dar spaudė dėžes. Vairuotojas laukė tris valandas. Kita kartą – klientas užmiršo pasakyti, kad gyvena trečiaame aukšte be lifto, o turėjo sofos, kuri neįėjo į laiptus. Teko nešti pro langą (kaimynai buvo priblokę). Tai visos situacijos, kurios keičia laiką. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, jei viskas sukasi chaosiškai? Tai gali trukti dviem ilgiau. Pasiruoškite, būkite sąžiningi apie savo daiktus ir sąlygas.
Oras nepriklauso nuo mūsų. Jei lyja, vairuotojas gali važiuoti lėčiau dėl saugumo. Be to, jei lyja, iškroviant gali būti problema, kad daiktai sušlaptų. Mes turime uždarą mikroautobusą, tačiau įnešant į namus, lietus nebegądo. Reikėtų turėti padangą ar šluostę. Žiemos metu Vokietijoje gali būti sniego, tai dar labiau stabdo eismą. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu Į Vokietiją žiemą? Žinoma, ilgiau. Užsisakykite laisvą dieną darbui, neskubėkite.
Vokietija saugi šalis, tačiau stovėjimo aikštelėse prie didelių parduotuvių arba poilsio zonuose gali būti įtariamų veikėjų. Jei paliekate mašiną per naktį, užrakinkite ją dukart (ir tachografo, ir fiziškai). Niekada nepalikite daiktų matomoje vietoje (pvz., ant priekinės sėdynės), jei išlipę. Nors daiktai yra uždaryti viduje, pažiūrėjus į tuščią vairuotojo vietą su telefonu, gali kilti pagundos. Saugumas – pirmiausia.
Kartą atvykome iškrauti, ir paaiškėjo, kad klientas „užmiršo“ pasakyti apie didžiulį maišą su statybinėmis atliekomis, kurias reikėjo nuvežti į sąvartyną. Vairuotojas ne šiukšliavežys. Tai papildomas nervingumas. Tokius dalykus reikia tartis iš anksto – ar mes tai vežame už papildomą mokestį, ar jūs patys nuvežate. Kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, jei reikia važiuoti į sąvartyną? Tai yra nereikalingas nuvykimas ir laiko švaistymas. Būkite sąžiningi.
Taigi, jei darbe abejojate, kiek trunka persikraustymas su pilnu mikroautobusu į Vokietiją, tiesiog pasidarykite rezervą bent vienai dienai. Nors dažnai viskas įvyksta greičiau, sunku numatyti eismo spūstis Lenkijoje ar tai, kaip greitai susirinksite dėžes. Raktas į sėkmę – tai pasiruošimas, ryšys su vairuotoju ir realūs lūkesčiai. Esu matęs daugybę persikraustymų, ir geriausi iš jų buvo tie, kai klientai nekaštė mažiausios minutės, o padėjo ir suprato, kad mes žmonės, o ne mašinos. Tikiuosi, šis straipsnis padės jums suprasti, kad kiekvienas kelias yra unikalus istorija.