Kiek laiko reikėtų planuoti perkraustymo procesui į Vokietiją: tiesa be gaubtų

Sveiki, čia jūsų vairuotojas ir logistas su dvidešimt metų patirties už nugaros. Dažnai klaudžiate, kiek užtrunka tas visas reikalas su persikraustymu, ypač kai kalba eina apie Vokietiją. Trumpai tariant: ne taip greitai kaip atrodo. Jei klausiate, kiek laiko reikėtų planuoti perkraustymo procesui į Vokietiją, galiu pasakyti, kad mažiausiai mėnesį, o geriau du. Visi tie vaizdeliai iš filmų, kur viskas vyksta per dieną, yra melas. Čia reikia susirūpinti dokumentais, dėžėmis ir dar daugybe smulkmenų, kurios gali sugriauti planus. Taigi, žiūrėkime realiai, be jokių gėlių, kaip tai vyksta iš vidaus.

Pagrindiniai planavimo klausimai

Kada tiksliai reikėtų pradėti rūpintis persikraustymu?

Pradėkite tuoj pat, kai tik pagalvojote apie tai. Geriausios pervežimo įmonės turi užimtus grafikus savaitėmis į priekį, ypač vasarą. Jei norite sužinoti, kiek laiko reikėtų planuoti perkraustymo procesui į Vokietiją ramiai, tai skaičiuokite maždaug 4-6 savaites. Tada turėsite laiko pasirinkti ne brangiausią, o geriausią variantą, ir nespūsite paskutinę minutę dėl dėžių stokos.

Ar dvi savaitės užtenka organizacijai?

Dvi savaitės? Tai labai rizikinga. Oficialiai įmanoma, jei turite tik kelis krepšius, bet jei vežate baldus, tai bus chaosas. Turite susitvarkyti darbą, butą, dokumentus. Mano patirtis sako, kad toks trumpas laikotarpis sukelia nervų sutrikimus. Perkraustymo procesui į Vokietiją planuoti reikia daugiau laiko, kadangi vokiečiai mėgsta tvarką, o jums gali trūkti kai kurių leidimų.

Kaip greitai galima gauti pasiūlymą iš pervežėjų?

Paprastai įmonės atsiunčia kainą per 1-3 dienas. Bet čia yra gudrybė: ne visi kainos daro vizitaciją. Jei norite tikslios kainos, reikės laukti, kol specialistas atvažiuojas apžiūrėti turtą. Tai gali užtrukti savaitę. Taigi, jei klausiate, kiek laiko reikėtų planuoti perkraustymo procesui į Vokietiją, atsižvelkite ir į vizitacijų laiką, kuris ne visuomet priklauso tik nuo jūsų.

Ar brangiau, jei viską planuoji paskutinę minutę?

Be abejo, taip. Paskutinės minutės užsakymai tai "pavojingiausias kelių" variantas. Įmonės žino, kad esate įklimpę, todėl kainos gali būti padidintos net 30-50 proc. Geriau užsisakyti iš anksto. Taip sutaupysite ne tik pinigų, bet ir nervingų pokalbių telefonu. Pinigai šiame versle visada eina ranka su laiku – kuo mažiau laiko, tuo brangiau.

Kiek laiko užtrunka daiktų įpakavimas?

Tai priklauso nuo to, kiek daug turite. Vienam žmogui tai gali užeiti vieną dieną, o šeimai su namais – reikia savaitės (arba daugiau). Geriau pradėti pakavimą nuo mažiau naudojamų daiktų, pvz., knygų ar vazų. Nepalikite to paskutiniai dienai, nes pavargsite ir pradėsite viską mesti į vieną krūvą, kas vėliau sugadins daiktus.

Ar reikia atskirai planuoti transportą ir pakavimą?

Taip, tai dažnai yra atskiri etapai. Galite pakavimą atlikti patys, o transportą užsakyti atskirai. Bet jei norite visiško paslaugos, tai planuokite abu dalykus kartu. Kai kurios įmonės siūlo "viskas įskaičiuota" paketus, kurie užtrunka mažiau jūsų laiko, bet kainuoja daugiau. Svarbiausia nesupykti tarp šių dviejų dalykų.

Kas nutinka, jei keičiasi data?

Tai nuolatinis reikalas mūsų srityje. Jei keičiate datą prie savaitę iki kelionės, gali tekti mokėti baudą arba net prarasti rezervaciją. Vokiečiai yra griežti dėl terminų, todėl stenkiteęs laikytis plano. Jei jaučiate, kad data gali pasikeisti, pasakykite iš karto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia paruošti iš anksto?

Reikės sutarties su pervežėju, daiktų inventorinio sąrašo asmens dokumentų. Jei vežate transporto priemonę, tai dar ir vairuotojo pažymėjimo bei techninio paso kopijas. Kiek laiko reikėtų planuoti perkraustymo procesui į Vokietiją dėl dokumentų? Gera naujiena – juos surinkti galite per dieną, bet jei trūksta kokių nors duomenų, paieškos gali užtrukti.

Ar sunku gauti leidimą gyventi Vokietijoje?

Tai ne mano sritis, aš tik vairuoju, bet galiu pasakyti, kad be to leidimo ten neįsivaizduojama gyventi. Pasidomėkite vizais ir registracija (Anmeldung) iš karto. Klientai dažnai galvoja, kad tai bus "greičiau vėliau", bet vėliau tampa per vėlu. Geriau tai padaryti prieš vežant daiktus, kad jie turėtų kur nukeliauti.

Ar reikia versti dokumentus?

Kai kurie dokumentai, pvz., inventorius, gali būti anglų ar vokiečių kalbose. Jei turite tik lietuviškus, gali tekti versti. Tai užtrunka ir kainuoja. Pasidomėkite iš karto, ar pervežėjas gali pasirūpinti vertimu, ar jums reikės eiti į vertėją patys. Tai vienas tokių dalykų, apie kurį visi pamiršta.

Ką daryti su inventoriaus sąrašu?

Jis turi būti detalus. Ne "kėdės ir stalai", o "3 medinės kėdės, 1 mėlyna sofa". Muitinė (Zoll) gali patikrinti, ar sąrašas atitinka realybę. Jei rasite klaidų, gali tekti mokėti mokesčius. Užpildyti jį galite ir per vakarą, bet geriau tai daryti lėtai ir atidžiai kelias dienas.

Ar reikia pranešti Lietuvos institucijoms?

Taip, jei išsiregistruojate iš buvusios gyvenamosios vietos. Tai paprasta procedūra, bet užtrunka kelias dienas, kol viską sužingsite per sistemą. Nepamirškite padaryti to prieš išvykdami, kad negautumėte baudų jau esant Vokietijoje. Biurokratija yra kaip dumblas – įlimpa visur.

Ar turiu gauti "Anmeldung" iš karto?

Tai pirmas dalykas, kurį turite padaryti atvykę į Vokietiją. Be to negalėsite gauti darbo, mokėti mokesčių ar net interneto pasirašyti. Tas procesas užtrunka kelias dienas, nes turite susitarti su savininku ir eiti į "Bürgeramt". Planuokite tai į savo pirmąją savaitę.

Kelionės ir logistika

Kiek laiko užtrunka važiavimas į Vokietiją?

Pats važiavimas priklauso nuo to, kur važiuojate. į Berlyną ar Miuncheną gali tekti važiuoti ir 12-14 valandų (ir tai be didelių pertraukų). Taip pat reikia įsivaizduoti, kad vairuotojas negali vairuoti 24 valandas. Todėl kelionė su iškrovimu gali užtrukti iki dviejų dienų. Neskubėkite planuoti atvykimo tikslią minutę.

Ar galima naktį važiuoti?

Techniškai galima, bet yra apribojimų. sunkvežimiai dažnai turi draudimus važiuoti naktį arba poilsio dienomis tam tikrose šalyse. Vokiškose autostradose tai nėra problema, bet lenkiškose keliuose gali būti. Geriau planuoti važiavimą dienos metu, kad išvengtumėte nepageidaujamų sustojimų.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa anties?

Tai nutinka dažniau nei manote. Prognozės gali meluoti. Kartais vairuotojas tiesiog pavargsta ir turi pristoti poilsio. Jei planuojate atvykti prieš vidurnaktį, pasiruoškite, kad tai gali būti ryte. Kiek laiko reikėtų planuoti perkraustymo procesui į Vokietiją, atsižvelgiant į tokias nelaimes? Visada palikite rezervinį laiką.

Ar sunku rasti kelią iki namų Vokietijoje?

Naudotis "Google Maps" yra lengva, bet sunkvežimiui ne visada taip. Gatvės gali būti per siauros, o ženklai neaiškūs. Vienas kartą važiavome į vieną kaimą tiesiog per pievą, kadangi GPS nukreipė ne ten. Patikrinkite kelią iš anksto arba klauskite vairuotojo, ar jis tikrai žino kelią.

Ką daryti su mašina, jei ji netelpa į kiemą?

Tai labai dažna problema Vokietijos miestuose. Senamiestyje gatvės siauros. Tuomet reikia gauti specialų leidimą stovėti gatvėje arba net uždrausti eismą. Tai reikalauja papildomo laiko planavimo. Susisiekite su savivaldybe arba policija iš anksto, kad nereikėtų versti sunkvežimį atgal.

Ar galiu važiuoti savaitgalį?

Galima, bet brangiau. Dauguma pervežėjų dirba darbo dienomis. Jei norite atvykti šeštadienį, reikės mokėti už viršvalandžius. Be to, parduotuvės ir tarnybos gali būti uždarytos, jei trūksta dėžių ar reikės kažko nupirkti. Geriau planuoti atvykimą darbo dieną.

Kiek laiko užtrunka iškrovimas?

Tai priklauso nuo aukšto. Jei yra liftas, tai greita – 3-4 valandos. Jei reikia nešti per laiptus penktame aukšte... tada tai gali trukti visą dieną. Vokiečių liftai kartais būna labai maži, į juos netelpa sofa. Todėl tarkite, kad iškrovimas užtrunks ilgiau nei įkrovimas.

Specifiniai dalykai ir problemos

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, jei uždraudžiate juos. Įmonės turi draudimą, bet jis padengia tik tam tikrą sumą. Jei turite paveikslų ar brangią elektroniką, pasirūpinkite jų pakavimu individualiai. Aš mačiau, kaip buvo sudaužyta brangi vitrina, nes buvo blogai padėta ant dugno. Nepiktnaudžiaukite pasitikėjimu.

Kas nutinka, jei padaroma žala?

Turi būti užpildyta žalos aktas vietoje. Neskubėkite pasirašyti dokumentų, kol viską nepatikrinote. Jei pastebėjote įbrėžimą ant šaldytuvo, parašykite tai akte. Vėliau gali būti per vėlu įrodyti, kad tai ne jūs padarėte. Būkite atsargūs ir budrūs.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet tik nedidelius kiekius asmeniniam vartojimui. Didelių atsargų vežti nerekomenduoju, nes muitinė gali konfiskuoti arba mokesčiauti. Be to, jei keliaujate vasarą, viskas gali išsigesti. Geriau nupirkti maistą jau Vokietijoje, ten ir taip prekės geros.

Ką daryti su augalais ir gyvūnais?

Augalus reikia tikrinti, ar jie nekenksmingi. Gyvūnai turi turėti pasus, čipus ir skiepymus. Jiems nereikia kvietimo, bet reikia pasirūpinti, kad vairuotojas nebūtų alergiškas (juokauju, bet kartais būna). Kelionė su šuniu gali būti stresiniam jam, todėl pasirūpinkite vandeniu.

Ar reikia mokėti už šiukšlių išvežimą?

Jeigu turi daug pakuočių po perkraustymo, gali tekti mokėti už didžiųjų atliekų (Sperrmüll) išvežimą. Vokietijoje tai griežtai reguliuojama. Negalima tiesiog mesti viską į bendrą konteinerį. Susitarkite su savininku, kur išmesti dėžes, kad gautumėte baudą.

Ar galiu vežti degalus?

Negalima. Tai pavojinga ir draudžiama. Bet ką aš sakau, žmonės kartai bando vežti kanistrus su kuru motociklui ar žoliapjovei. Negerai. Gali baigtis bauda arba didelė bėda. Užpildykite baką prieš pat išvykimą ir važiuokite tuščiu.

Kaip elgtis su parkavimu mieste?

Reikia gauti leidimą "Parkgenehmigung". Be jo sunkvežimis gali būti nuvarytas. Tai procesas, kuris gali trukti kelias savaites (pavojinga, bet įmanoma). Jei negavote leidimo, raskite artimiausią mokamą aikštelę, kur telpa sunkvežimiai. Netaisykite po langais, vokiečai myli tvarką.

Ką daryti, jei raktai nepasiekiami?

Buvo atvejų, kai klientas užrakino raktus viduje arba juos pamiršo kitame mieste. Tada tenka laukti. Vairuotojo laikas nėra nemokamas. Jei įvyksta tokia klaida, būkite pasiruošę sumokėti už laukimą. Geriau pasidėkite raktus atskirai ir saugiai.

Ar reikia tipiškai "arbatpinigių" vairuotojui?

Oficialiai ne, bet jei vairuotojas padėjo nešti sunkus baldus penktu aukšte be lifto, duoti kokią 10-20 eurų yra gražu. Tai nėra privaloma, tačiau pagerina nuotaiką. Žmonės vis tiek yra žmonės, o ne robotai.

Kiek laiko užtrunka apžiūra prieš išvykimą?

Apžiūra (kai vairuotojas užfiksuoja būklę) užtrunka maždaug 30-60 minučių. Reikia susirašyti, kad viskas tvarkoje. Neskubėkite vairuotojo, leiskite jam atidžiai padaryti savo darbą. Tai apsaugo jus abu nuo nesutarimų vėliau.

Ar verta pirkti dėžes naujas?

Naudotos gali būti netvirtos. Jei norite, kad jūsų indai neišsiritų, geriau nusipirkti naujas, specialias perkraustymo dėžes. Tai nedidelė investicija palyginti su sužeistais kojomis ar susidedusiais lėkštėmis.

Kas daryti, jei tenka laukti dėl raktų?

Jei naujieji savininkai vėluoja su raktų perdavimu, vairuotojas laukia. Tas laikas yra mokamas. Geriausia suderinti raktų perdavimą prieš dieną arba būti vietoje anksčiau. Nelaime myli draugus, bet ne vairuotojus, kurie turi kitas užduotis.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS stebėjimą. Tai padeda suprasti, kur jūsų daiktai yra. Bet ne visada signalas būna tobulas, ypač Vokietijos miškuose arba tuneliuose. Nekreipkite viso dėmesio į tą ekraną, geriau tiesiog pasiruoškite priimti daiktus.

Kaip elgtis su neapibrėžtumu?

Jei nesate tikri dėl kažko, klauskite. Geriau paprašyti patarimo dabar, nei gailėtis vėliau. Mūsų srityje neapibrėžtumas kainuoja brangiai. Tikslumas yra tas dalykas, kuris užtikrina sėkmingą perkraustymo procesą į Vokietiją.

Išvados

Na, štai ir visa tiesa. Nėra vieno atsakymo, kiek laiko tai užtruks, bet dabar jūs žinote, ko tikėtis. Svarbiausia – nekreipkitės į tą idealų vaizdą iš reklamos. Perkraustymas yra stresas, bet su tinkamu planavimu jis tampa įveikiamas. Jei klausiate, kiek laiko reikėtų planuoti perkraustymo procesui į Vokietiją, sakyčiau – pradėkite rytoj. O dabar geriau gerkite kavą ir kvieskite vairuotojus, kol jų dar turite kur pasiekti.