Kas svarbu persikraustant iš Vokietijos baldų pervežimui: Patirtis be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Vienaip ar kitaip nuvažiavęs tūkstančius kilometrų tarp Berlyno, Miuncheno ir Vilniaus, mačau viską – nuo idealiai supakuotų „IKEA“ spintų iki visiško chaoso, kai klientas bando susidėti į vieną dėžę visus savo gyvenimo daiktus. Vokietija – specifiska šalis, čia tvarka ir taisyklės yra šventos, todėl persikraustyti čia sunkiau nei iš kitų šalių. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik užsakoma mašina ir viskas, tačiau realybėje kas svarbu persikraustant iš Vokietijos baldų pervežimui, tai smulkmenos, apie kurias dažnai užmirštama kol būna per vėlu. Noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, be jokių gražių žodžių ir parduotuvinių šūkių.

Dokumentai ir pradžios žingsniai

Ar reikia dėl ko nors susirūpinti iš anksto?

Tikrai taip, ir ne tik dėl dėžių. Vokietijoje labai griežtai žiūrima į išsikraustymo protokolus, ypač jei gyvenote nuomotame bute. Ten turi būti nurodyta tiksliai, kiek turite baldų ir kokia būklė. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pamiršo pasirašyti „Abgabeprotokoll“ (išsikraustymo aktą), ir šeimininkas grasino padidinti sąskaitą už „dingusius“ daiktus. Taigi, pirmiausia pasirūpinkite šiais popieriais, kitaip kas svarbu persikraustant iš Vokietijos baldų pervežimui taps tiesiog nervų waste.

Kiek laiko užtruks visa operacija?

Tai labai priklauso nuo to, kur tiksliai gyvenate. Jei esate kaimo vietovėje, pavyzdžiui, Bavarijoje, prieš kalnus, tai gali užtrukti ilgiau dėl siaurų kelių. Vidutiniškai reikia skaičiuoti nuo 2 iki 4 savaičių nuo susitarimo iki atvykimo, jei tai ne skubus pervežimas. Bet jei reikia važiuoti iš karto, mes sutvarkome per savaitę. Tiesa, vengiu žadėti konkrečių valandų, nes vokiški eismo spūstys yra neprognozuojamos – stovėjome po 5 valandas ties Karlsruhe, tai ne veltui.

Ar reikia išsirūpinti dėžėmis pats?

Geriau, kad pasirūpintumėte patys. Vokietijoje yra daug vietų, kur galima nusipirkti pigių dėžių, o kartais jas net nemokamai duoda parduotuvėse. Mes, žinoma, turime savo, bet jei jūsų daiktų daug, geriau juos paruošti anksčiau. Kartais klientai tikisi, kad mes atvyksime su šimtu dėžių, bet mūsų mašina skirta baldams, o ne tuščioms dėžėms vežti.

Kas dėl to vokiško „Wohnungsübergabe“?

Tai labai svarbu. Tai buto perdavimo aktas. Jei jums nurodyta, kad butą turi ištuštėti iki 12:00 valandos dieną, o vairuotojas užstringa eisme, tai bus problema. Vokietijos nuomotojai nelaukia. Kartais netgi tenka išsinuomoti laikiną sandėliuką Vokietijoje, kad išvengtumėte baudų. Nemanau, kad norite švaistyti pinigus dėl to, kad vairuotojui vaziavo (važiavo) blogai.

Ar galima kažką palisti pas jus mašinoje?

Ne, draudžiame. Mes ne turėjome atvejų, bet girdėjau istorijų, kai kitose firmose taip darė, ir paskui buvo didelių problemų su muitine. Geriau nieko nešlapinot, jei norite, kad kas svarbu persikraustant iš Vokietijos baldų pervežimui nueitų sklandžiai. Muitinės tarnautojai turi akis išdidžias, ypač jei keliaujate per Lenkiją.

Vokietijos specifika ir kultūra

Ar vokiečiai nėra per dau griežti?

Griežti, tai dar lengviau pasakyti. Jie yra tikslūs. Jei sutarėme, kad atvyksiu 8:00, aš būnu 7:55. Jie mėgsta, kai viskas vyksta pagal planą. Vienas kartą teko laukti valandą, kol klientas surado savo vokišką „Versicherung“ (draudimo) polisą, kurį, pasirodo, paliko kitame mieste. Buvo nemalonu, bet kas padarysi.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Vokietijoje šiukšlių sistema yra sudėtinga. Negalima tiesiog mesti visko į vieną krepšį. Stiklas, popierius, bio atliekos – viskas skirtingai. Jei paliksite netvarką, kaimynai gali paskambinti policijai arba „Ordnungsamt“. Persikraustant dažnai susidaro daug „Sperrmüll“ – didelių daiktų, kurie netilpsta į konteinerius. Juos reikia vežti į specialias aikšteles, už tai paprastai reikia sumokėti.

Ar verta vežti senus komodus?

Sąžiningai sakant, dažnai ne. Vokietijoje baldai dažnai būna prabangūs, sunkūs, bet jau seni. Jeigu jums reikia kas svarbu persikraustant iš Vokietijos baldų pervežimui pasiekti taupant, apsvarstykite, ar ne pigiau nusipirkti naujus Lietuvoje. Kaina už kuro sąnaudas ir darbą gali viršyti to komodo vertę. Bet jei tai šeimos relicvija – aišku, vežiame.

Kas dėl to „Ummeldung“?

Tai registracijos pasikeitimas. Jums reikia išsiregistruoti iš buto Vokietijoje prieš išvykstant. Jei to nepadarysite, gausite bylas ir privalomuosius mokesčius, kurie bus išsiųsti ir į Lietuvą. Vokietijos biurokratija niekada nepamiršta.

Ar imate maistą?

Imame, bet tik jeigu jis gerai supakuotas. Vėžiau kartą šaldytuve keptą vištą, kurią klientas davė vairuotojui „prie kelio“. Buvo keista, bet vairuotojas nebuvo piktas. Tik svarbu, kad skysčiai nebėgtų, nes tada sugadinsite kitus daiktus.

Ar dirbate sekmadieniais?

Vokietijoje sekmadieniais galioja ramybės diena. Negalima triukšmuoti, negalima krauti baldų. Jei bandysite tai daryti, kaimynai iškviels policiją. Taigi, planuokite išsikraustymą arba šeštadienį, arba darbo dieną.

Kaina ir piniginiai klausimai

Ar brangu pervežti iš Miuncheno?

Miunchenas yra brangiausias miestas ne tik dėl gyvenimo, bet ir dėl įvažiavimų į miesto centrą. Ten griežtos zonos (Umweltzone), o mašina turi atitikti standartus. Taip pat, jei ten reikia statyti mašiną centriniame rajone, vietos gali tekti ieškoti labai ilgai. Kaina aukštesnė, bet kokybė garantuota.

Kiek reikia mokėti avansą?

Įprasta practice yra 30 proc. avanso. Tai ne todėl, kad mes nepasitikėtume jumis, o tam, kad užfiksuotume datą ir padengtume pradinius išlaidas. Be avanso mes nepradedame planuoti maršruto, ypač sezonu.

Ar galima susitarti dėl vietos?

Galima, bet ne visada. Jeigu turite tik kelias dėžes, mes galime pasiūlyti dalinį krovinį (kai keliauja keli klientai viena mašina). Tai pigiau. Bet jei turite pilnametį pianiną, teks išsinuomoti visą vietą. Kas svarbu persikraustant iš Vokietijos baldų pervežimui, tai suprasti, kad vieta tūris yra pinigai.

Kas jei pasikeičia kaina?

Tai gali nutikti, jei pateikiate neteisingą informaciją apie daiktų kiekį. Pavyzdžiui, sakinėte, kad turite 10 dėžių, o iš tiesų jų yra 30. Tada mums reikia didesnės mašinos arba antrinio važiavimo, o tai kainuoja. Geriau pasakyti tiesą iš karto.

Ar imate kreditinę kortelę?

Imam, bet geriau pervesti. Vokietijoje vairuotojai dažnai neturi terminalų, ypač jei tai mažesnės firmos arba privatus pervežėjai. Pervedimas yra saugesnis ir abiem pusėms patogesnis.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums jų nėra. Bet gali būti mokesčių už liftą (jei jis mokamas) arba už specialias leidimas parkavimui. Tai ne mūsų mokesčiai, tai miesto išlaidos, kurias klientas turi padengti vietoje.

Eiga, vairuotojai ir techniniai dalykai

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dažniausiai taip. Didelės spintos nepraeis pro duris arba liftą. Mūsų vairuotojai turi įrankius, tai jie tai padarys. Bet jei spinta yra labai sena ir sujungta klijais, gali nulūžti. Tada neatsakingi už žalą. (Nebent jūs patys pareikalaujite ir pasirašote atleidimą).

Kas jei nebelenda į liftą?

Tada keliame rankomis. Buvo atvejis, kai penktame aukšte neveikė liftas, o teko nešti sofos. Vairuotojai buvo pavargę, bet atliko darbą. Tik tai užtruko ilgiau ir galėjo kainuoti brangiau, jei buvo kalbama apie fiksuotą kainą. Vokietijos namai dažnai turi siaurus laiptus.

Ar galima sėdėti kabinje su vairuotoju?

Oficialiai – ne, draudžia draudimas. Neoficialiai – jei vairuotojas sutinka ir vietos yra, tai keliaujame. Bet jei kelyje sustings policija, gausite baudą, o mums – problemų. Geriau ne rizikuoti.

Ką daryti su pižamomis ir asmeniniais daiktais?

Supakuokite į dėžes, pažymėkite „Asmeniniai daiktai“. Mes juos užkrausame atskirai, kad būtų lengviau iškrauti pirmiausia. Niekas nenori ieškoti šiltuko pusnaktį tukšto buto krūvoje dėžių.

Ar vežate dviračius?

Vežame, bet juos reikia apsaugoti. Geriausia padaryti specialią dėžę arba uždengti storu drobe. Vokietijoje žmonės turi brangius dviračius, todėl nenorime, kad jie nusibraižytų kelyje.

Kas dėl „Gelbenkarte“?

Tai yra draudimo kortelė Vokietijoje, kuri padengia žalą pervežimo metu. Ji privaloma. Be jos net neturėtume teisės vežti. Užtikrinkite, kad turi šią kortelę prieš pradedant darbus.

Ar saugu patikėti raktus?

Esu šioje srityje 20 metų, dar nepadariau nieko blogo. Bet visada rekomenduoju pasilikti vieną raktų kopiją sau. Kartais vairuotojas išvažiuoja, o raktai pasilieka jo kišenėje, o jis jau toli nuo jūsų. Tada ieškome kurjerio.

Ką daryti jei vairuotojas vėluoja?

Skambinkite. Kartais būna, kad sugedo mašina arba užstrigo sienos perėjimo punkte (pavyzdžiui, Lenkijoje). Mes stengiamės informuoti, bet ne visada yra ryšys. Būkite kantrūs, mes dirbame, kad atvyktume.

Ar vežate techniką (šaldytuvus, skalbimo mašinas)?

Taip, bet reikia juos paruošti. Šaldytuve turi būti išjungtas ir atitirpęs vanduo. Skalbimo mašina – užfiksuotas būgnas. Jeigu ne, vanduo nuteks į kitas dėžes ir sugadins viską.

Kas dėl dežučių su knygomis?

Knygos yra labai sunkios. Negalima dėti visų knygų į vieną didelę dėžę, nes niekas jos pakels. Geriau mažesnės dėžės, sunkesnės. Vairuotojai nėra herculesai.

Ar reikia draudimo Lietuvoje?

Turi būti tarptautinis draudimas. Jis galioja visoje Europos Sąjungoje. Užtikrinkite, kad firma turi „CMR“ draudimą, kuris padengia daiktų vertę.

Ar galima susitikti pietums su vairuotoju?

Jei laiko leidžia, kodėl ne? Vairuotojai taip pat žmonės, nori pavalgyti. Bet nepriverkite juos laukti valandą, jei jie skuba į kitą užsakymą.

Ką daryti su važiuokle?

Ji turi būti užfiksuota. Jei ji nukris kelio metu, gali padaryti žalos kitiems automobiliams. Mes turime specialias juostas, bet patikrinkite prieš išvykstant.

Kas svarbiausia?

Būti sąžiningu ir pasiruošusiu. Kas svarbu persikraustant iš Vokietijos baldų pervežimui, tai ne tik kaina, bet ir pasitikėjimas. Jei pasakysite, kad tūris 20 kubinių, o bus 40, tai bus problemų. Geriau daugiau kalbėti ir mažiau nustebti.

Išvada

Persikraustymas iš Vokietijos nėra paprastas dalykas, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir organizacijos. Esu matęs daugybę situacijų, kurios galėjo būti išvengtos, jei žmonės būtų geriau pasiruošę ir labiau tikėję savo pervežėjų patirčiai. Nereikia bijoti klausti, drąsiai prašykite patarimų apie tai, kas svarbu persikraustant iš Vokietijos baldų pervežimui, nes geriau iš anksto sužinoti apie galimas bėdas, nei jas spręsti kelio viduryje. Tikiuosi, šie patarimai padės jums išvengti streso, o jūsų baldai atvyks saugiai ir laiku.