Kas įeina į perkraustymo paslaugas į ir iš Vokietijos?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kas kartas viskas pasikeičia, nors Vokietija išlieka ta pati. Žmonės visada klausia panašių dalykų, bet scenarijai būna visiškai kitokie. Vieniems tai paprastas kelionės automobiliu į Berlyną tęsinys, kitiems – didelis gyvenimo šuolis su pilnu konteineriu daiktų iš Miuncheno. Svarbiausia suprasti, kas tiksliai įeina į tą paslaugą, kad nenuviltum. Dažnai atrodo, kad perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos yra tik "pakrauk ir parvež", tačiau realybėje tai kompleksinis reikalas, kurį sudaro daugybė smulkių, bet svarbių detalių, nuo dokumentų iki paties krovinio fizinio įkėlimo į sunkvežimį.

Pagrindinės paslaugos ir kaip tai vyksta iš tikrųjų

Ką tiksliai reiškia "pilnas kompleksas"?

Tai dažniausiai reiškia, kad mes atvykstame, surinkame daiktus (tai yra ypatingai svarbu, jei kalbame apie didelius baldus), įkeliame į mašiną, vežame į Vokietiją (galbūt į Hamburgą ar kitą miestą) ir iškrauname. Tačiau dažnai klientai pamiršta, kad "pilnas" ne visada įtraukia pakavimo medžiagas, kurias reikia įsigyti iš anksto arba susitarti dėl jų pirkimo. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos gali būti labai skirtingos, priklausomai nuo to, ar reikia išmontuoti spintą, ar tiesiog perkelti dėžes. Viskas priklauso nuo susitarimo.

Ar kaina įtraukia ir pakavimą?

Nebūtinai. Kai kurios firmos (geros firmos) tai daro, bet dažniausiai tai yra papildoma paslauga. Aš visada sakau klientams – jei norite, kad viskas būtų padaryta už jus, reikės to papildomai sumokėti. Pakuoti paties yra pigiau, bet ilgiau. O jei kalbame apie tai, kas įeina į standartinį paketą, tai dažniausiai būna tik transportas ir krovimo darbai. Tas pats galioja ir važiuojant atgal – pervežimas iš Vokietijos gali apimti ir išpakavimą, jei tai užsakovas pageidauja.

Kiek laiko užtrunka tas viskas pervežimas?

Viskas priklauso nuo maršruto. Jei važiuojame į Vokietiją, pavyzdžiui, į Bremeną, tai gali užtrukti dieną-dvi, tačiau reikia atsižvelgti į tai, ar tai yra dalinis krovinys, ar pilnas sunkvežimis. Jei dalinis, reikės surinkti kitus keleivius, o tai gali prailginti laiką. Vakar vienas klientas skundėsi, kad jo daiktai važiavo tris dienas, bet jis nesuprato, kad mes ne iš karto išvažiavome, nes laukėme kito užsakymo iš Šiaulių.

Ar galima užsakyti tik vieną vairuotoją?

Taip, galima, tai bus pigiau, bet tada jis turės pats įkelti ir iškelti daiktus. Gali būti, kad jis bus pavargęs (ypač jei reikia nešti pianiną antrą aukštą be liftą). Geriau pasirūpinti, kad būtų du vyrai, o jei daug daiktų – net trys. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos tampa daug paprastesnės, kai yra padėjėjas.

Kaip su kainomis – fiksuotos ar nuo valandų?

Vokietijoje dažniausiai dirbame fiksuota kaina, nes nuotoliai dideli. O Lietuvoje, jei reikia nešti daiktus iš buto, gali būti nuo valandų. Bet tada vistiek reikia pridėti kuro ir kelių mokesčių sumą. Kartais sunku tiksliai įvertinti, kiek laiko užtruks išnešti daiktus iš seno namo, jei ten yra siauri koridoriai (kaip buvo viename name Kaune, kur netgi sofa nepraejo).

Kainodaros niuansai ir pinigai

Kaip susiformuoja kaina?

Pagrindas – atstumas ir tūris (arba svoris). Tada pridedami kelių mokesčiai (Vokietijoje jie brangiau nei čia), kuras, darbo užmokestis. Jei reikalingi specialūs įrankiai (keltuvai, virvės), tai taip pat įeina. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos kainuoja brangiau nei vietinis perkraustymas, nes grįžtant tuščia mašina – tai nuostolis.

Ar reikia mokėti užskaitą užsakant?

Dažniausiai taip. Maždaug 30 proc. arba bent jau 50 eurų, kad žinotume, kad tai rimtas užsakymas. Be to, mes taip apsaugome save nuo tuščių važiavimų. Jei klientas atsisako paskutinę minutę, pinigai lieka mums, nes mes gal jau atsisakėme kitų darbų.

Ką daryti, jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planavote?

Tai dažna problema. Žmogus sako "turiu tris dėžes", o atvyksta, o ten visas butas pilnas dėžių. Tada kaina didėja. Negaliu važiuoti su mašina, kurioje netelpa. Reikia arba daryti kelias keliones (brangu), arba siųsti didesnę mašiną (jei tokia yra laisva). Geriau iš anksto papasakoti tiesą apie daiktų kiekį.

Ar galima susitarti dėl atidėjimo mokėjimo?

Kartais galima, jei esate senas klientas arba tarpininkas, kurį pažįstu 10 metų. Bet naujiems klientas visada reikalauju išankstinio mokėjimo arba bent dalies, kai krovinys išvežamas. Ypač jei važiuojame į Vokietiją – negaliu grįžti be pinigų, jei ten jis nusisuka.

Ar mokesčiai už tunelius ar tiltus įeina?

Taip, įeina į bendrą kainą, jei kalbame apie Vokietiją. Mūsų vairuotojai turi vinjetes, o mokesčiai už tiltus (pvz., Ostsee) yra įskaičiuoti. Bet jei staiga nuspręsite važiuoti keliu, kuriame reikia mokėti papildomai (kas retai, bet galima), tai reikės susitarti iš anksto.

Ar atpiginimas galimas, jei aš pats padėsiu?

Galima bandyti susitarti. Jei jūs padedate nešti dėžes į mašiną, tai gali užtrukti trumpiau, o mes sutaupome laiko. Tačiau nereikėtų tikėtis didelių nuolaidų, nes pagrindinis kaštas yra kuras ir kelias, o ne mano rankos. Bet viskas aptariama individualiai.

Pakavimas, daiktai ir specifiniai daiktai

Ar turite savo dėžių?

Dažniausiai nešame dėžes už papildomą mokestį. Jos brangios, bet jas galima grąžinti (jei jos nesugadintos). Tiesą sakant, geriau naudoti standartines dėžes, nei "sušoktusias" iš parduotuvės, nes jos gali neitikėti. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos be geros dėžės tampa košmaru – dėžė subyra, ir tu turi sulaužytus dubenius.

Kaip reikia parengti baldus?

Geriausia išmontuoti. Jei ne, mes padarysime, bet tai užtruks ir kainuos. Spintos reikia išardyti, o stalus atskirti nuo kojų. Vieną kartą važiavome į Štutgartą, klientas maniau, kad spinta perės per duris (neperejo). Teko išmontuoti lauke žiemą. Geriau tai padaryti namuose šiltoje.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Ypač jei tai didelės palmės. Jos telpa tik kabinete, o ne krove. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į temperatūrą – žiema vežti augalus į Vokietiją gali būti pavojinga, jie gali užšalti. Mes neatsakingi už užšalusius augalus, nors ir stengiamės juos uždengti.

Ką daryti su skirtingomis technikomis?

Buitinė technika turi būti paruošta – vanduo išleidžiamas, ledukai išimti. Jei atvyksite su pilna skalbykle, tai viskas nutekės į kitus daiktus. Ypač jei tai senoji technika, kurios dangčiai neilaikys staigaus stabdymo. Buvę atvejų, kai teko valyti kilimus dėl to, kad kas nors užmiršo išjungti vandens.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Rekomenduoju vežti brangius daiktus (papuošalus, pinigus, dokumentus) su savimi automobiliu. Nors mes ir draudžiame krovinį, bet rizika yra visada. Vairuotojas gali sustoti pietų metu, ir kažkas gali "užkabinti" dėžę. Geriau saugoti brangenybes sau. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos neapima jūsų asmeninio seifo.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Labai rekomenduoju. Parašykite "Virtuvė" ar "Miegamasis". Tai sutaupo laiko iškraunant. Jei dėžės be užrašų, mes jas tiesiog statome ant krūvos, o tada jums teks viską peržiūrėti. Vokietijoje žmonės yra labai organizuoti, jie visada pažymi dėžes, mokykitės iš jų.

Dokumentai, muitinė ir oficialūs reikalai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Asmens tapatybės dokumentą (passą ar ID). Jei pervežate daiktus, kurie priklauso ne tik jums, gali prireikti notarinio sutikimo (retai, kartais). Bet pagrindinis dalykas – krovininio sąrašas (inventoriaus sąrašas). Be jo gali būti problemų muitinėje.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai (perkeliant gyvenamąją vietą), tai mokesčių nėra. Muitinės deklaravimas būtinas tik tada, jei daiktai yra nauji ir skirti prekybai (jei pervežiate parduotuvės prekes). Bet jei pervežate naudotą kompiuterį, tai nėra prekyba.

Ar yra kokių nors apribojimų?

Negalima vežti ginklų (be leidimo), narkotikų (aišku), kai kurių maisto produktų. Taip pat reikia atsargiai su vaistais – jei jų daug, gali tekti rodyti receptą. Vokietija griežta šiuo klausimu, ypač jei atrodo, kad vaistai skirti ne jums. (Nors tiesą sakant, dažniausiai niekas nebeklauso, jei tai tik paprasti vitaminai).

Kaip su transporto priemone?

Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos dažnai įtraukia ir automobilių pervežimą, jei jis telpa į priekabą arba yra užkabinamas (jei tai automobilis su vairuotoju). Bet jei tai tik papildoma masė, reikia susitarti dėl to specialiai, nes ne visos mašinos gali tempti papildomą 1.5 tonos svorio.

Ar padėsite su registracija?

Ne, mes esame perkraustytojai, ne teisininkai. Mes galime nuvežti daiktus į naują adresą, bet už registraciją mieste (Anmeldung) atsakingas jūs. Galime tik pasakyti, kur yra "Bürgeramt", jei žinome. (Bet dažniausiai pasakysiu – google padarys tai geriau).

Kas daryti, jei prarandate daiktą kelyje?

Turiu pripažinti, tai pasitaiko retai, bet įvyksta. Jei įvyksta vagystė (o tai gali būti Italijoje ar Lenkijoje, ne tik Vokietijoje), mes turime draudimą. Reikia nedelsiant susisiekti su policija ir su mumis, kad užpildytume pranešimą. Be policijos protokolo draudimas neišmokės nieko.

Specifinės situacijos ir problema

Kas, jei neįmanima privažiuoti prie namo?

Vokietijoje senamiestyje dažnai gatvės siauros. Tada mes privalome nuleisti daiktus toliau ir nešti rankomis. Jei tai užtrunka ilgiau nei įprasta, kaina gali padidėti pagal dirbtą valandą. Geriau iš anksto pasakyti, ar gale yra didelė užvažiavimo aikštelė, ar ten tik "Fahrverbot" ženklas.

Ar vežate piemenų šunis?

Galime, bet jie turi būti būdė (narveliuose). Negalima, kad šuo bėgiotų po kabiną. Vieną kartą mus ėmė vežti du didelių veislės šunys, kurie vienas po kito kando grotas. Vairuotojas beveik išprotėjo. Tai dabar tiksliai žiūrime, kad šunys būtų apsaugoti.

Ką daryti, jei klientas vėluoja?

Laukiame. Bet ne ilgai. Standartiškai laukiame 30-60 minučių be mokesčio. Tada, jei jūs dar neatvykote, skaičiuojame laiką. Vairuotojo laikas yra brangus. Ypač jei mes jau išsirengę į Vokietiją, o jūs dar nežinote, kur raktai. Buvę tokių atvejų, kai teko grįžti kitą dieną (taip, už papildomą mokestį).

Ar galima keisti maršrutą važiuojant?

Jei jau startavome, keisti maršrą sunku. Ypač jei turiu kitus užsakymus. Galime sustaining, bet tai kainuos, nes turiu paskaičiuoti naują atstumą. Neįsivaizduoju, kaip aš galiu iš Miuncheno nusuktą į Berlyną be jokio pakeitimo.

Ar atvežate daiktus į butą ar tik į gatvę?

Standartiškai įvežame iki durų (pirmo pastato ar buto). Jei norite, kad išneštume į kambarį ir pastatytume ant vietos, tai taip pat papildoma paslauga. Dažnai Vokietijoje klientai prašo pastatyti spintą vietoje, bet jei ten yra grindlentės, kuriomis negalima įvežti sunkių daiktų (dėl įbrėžimų), mes neįvežame.

Kokias rizikas turite omenyje?

Pagrindinė rizika – sugadinti daiktą arba patį butą (nutrypti grindis, braižyti sienas). Mes stengiamės saugoti, bet įvykiai įvyksta. Todėl visada rekomenduoju pasitikrinti jūsų namų draudimą, ar jis dengia perkraustymą. Mūsų atsakomybės draudimas turi savo limitus (paprastai 6-10 EUR už kg).

Išvados ir patarimai

Apibendrinant, perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos yra daugiau nei tik logistika – tai planavimas ir kantrybė. Rūpinkitės dokumentais ir sąrašais iš anksto, kad išvengtumėte nesusipratimų muitinėje. Nenustekite kelti ant savęs viso darbo, jei jaučiatės, kad nebebeatlaikysite – geriau padaryti šiek tiek brangiau, bet išlikti sveiku. Ir svarbiausia – pasitikėkite savo patirtimi, pasirinkdami firmą, ne tik kaina vadovaujantis.