Kaip vyksta persikraustymo užsakymo procesas į Vokietiją: tiesa be kvailų klausimų

Dirbu jau virš dvidešimt metų šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – persikraustymas niekada neįvyksta taip, kaip planuojate, ypač kai kalba eina apie Vokietiją. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog pasiskambino, atvažiavo mašina ir viskas, tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, o kartais ir tiesiog keista. Persikraustymo užsakymo procesas į Vokietiją reikalauja kantrybės, nes vokiečiai mėgsta tvarką, o mūsų keliai kartais sukelia nemalonumus. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kaip viskas tik vyksta be tų visų marketingo gėlybių, kad būtumį pasiruošę tam, kas jūsų laukia.

Pradiniai žingsniai ir kainos: kaip viskas prasideda

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Vokietiją?

Nu, kainos šokinėja kaip šuo ant geležinkelio, todėl sunku pasakyti vieną skaičių. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, tai gali tekti apie 300–500 eurų, bet jei vežate visą butą su sofa ir šaldytuvu, skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent Vokietijoje važiuojate – į Miuncheną brangiau nei į kaimelį netoli Lenkijos sienos. Degalai taip pat nebecia pigiausi, tad į kainą įeina ir visos technikos išlaidos.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išnešti daiktus iš 5 aukšto be lifto?

Žinoma, kainuoja, ir ne šiek tiek, tai nereikia būti genijui, kad suprastum. Vairuotojai ne robotai, o nugaros juosmens yra ribotos, todėl fizinis darbas vertinamas aukščiau. Paprastai už kiekvieną aukštą be lifto imamas papildomas mokestis, arba tiesiog įkainojamas valandinis darbas, kas gali padidinti sąskaitą dar 100–200 eurų. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas bandė sutaupyti ir nešė pats, galiausiai susižalojo nugarą, tai geriau mokėkite už paslaugą.

Kaip tiksliai susiskaičiuoti tūrį (kubus)?

Nereikia būti matematiku, pakanka akies, bet žmonės dažnai klysta. Paprastai viena standartinė dėžė yra apie 0,1 kubo metro. Tačiau klientai dažnai klaidingai vertina savo daiktus, manydami, kad tai mažiau, nei yra iš tikrųjų. Persikraustymo užsakymo procesas į Vokietiją prasideda nuo to, kad jums arba atvyksta ekspertas, arba jūs nusiunčiate vaizdo įrašą. Geriau pervertinti kubuotą, nei vėliau gaišti laiką, nes daiktai tiesiog netilps į mašiną ir teks važiuoti antrą kartą.

Ar reikia mokėti avansą?

Dauguma firmų dabar paprašo avanso, kad užtikrintų, kad jūs nepadingate paskutinę minutę. Paprastai tai 10–30 proc. nuo galutinės sumos, priklausomai nuo kelionės ilgio. Aš asmeniškai visada sakau – jei kas prašo 100 proc. iš anksto, bėkite tolyn, nes tai gali būti paprasta suktybė. Normalios kompanijos užtikrina, kad paslauga bus atlikta, o avansas padengia degalų ir vairuotojo išlaidas kelyje, tai normali praktika.

Kaip vyksta persikraustymo užsakymo procesas į Vokietiją, jei reikia skubios pagalbos?

Skubos režimas visada kainuoja brangiau, nes tenka keisti planus kitoms ekipažams. Jei skambinate šiandien ir norite išvykti rytoj, tai tikėkitės premijos prie kainos, nes vairuotojai turi savo grafikus. Geriausia viską planuoti bent savaitę iki, o dar geriau – dvi. Tačiau jei tai išsigelbėjimo situacija, mes stengiamės padėti, bet nepamirškite, kad greitas reiškia brangus.

Vokietijos specifika ir dokumentai: kas ten su tais popieriais?

Ar reikia daiktų deklaracijos išvykstant iš Lietuvos?

Jeigu persikraustote visam laikui, tai ne, daiktų deklaracijos išvykstant nereikia, nebent jie yra labai brangūs arba skirti verslui. Bet jei tiesiog vežate baldus pas draugą pusmeti, tai gali tekti paskelsti, kad tai ne asmeniniai daiktai. Vokietijos muitinė daugiausia domisi įvežimu, o ne išvežimu, tačiau geriau turėti sąrašą, kas tiksliai keliauja, kad neįtiktumėte sienos patrulių.

Kas yra "Umsiedlung" ir kodėl visi kalba apie tai?

Tai vokiškas žodis persikraustymui, ir jis labai svarbus, kai atvažiuojate prie sienos arba į naują vietą. Jums reikia turėti "Umsiedlungsbescheinigung" dokumentą, kuris patvirtina, kad keičiate gyvenamosios vietos adresą į Vokietiją. Be šio popieriaus gali tekti mokėti veryti mokesčius už daiktus, kaip būtų perkant juos iš naujo. Geriausia šį dokumentą pasidaryti iš anksto Lietuvoje savivaldybėje, tai padeda išvengti nemalonumų.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką be mokesčių?

Čia yra pavojinga zona, nes muitinės taisyklės griežtos. Jei tai asmeninis persikraustymas, galite vežti tam tikrą kiekį be mokesčių, bet jei peržengiate normas, tai laukia dideli mokesčiai. Pavyzdžiui, ne daugiau kaip 800 vyno ir 110 stipraus alkoholio litrų (tiksliai nepamenu skaičių, bet kažkas panašaus). Vokietijos muitininkai mėgsta tikrinti bagažą, jei įtaria, kad prekiaujate, o ne persikeliate gyventi.

Kas daryti, jei neturiu vokiško adreso dar?

Tai dažna problema, ypač tiems, kurie dar ieško buto ir nežino, kur galutinis taškas. Galite nurodyti laikiną adresą, pvz., draugo arba viešbučio, tačiau persikraustymo užsakymo procesas į Vokietiją reikalauja tikslumo. Vairuotojas turi žinoti, kur važiuoti, kitaip jis tiesiog sustos prie kelio ir skambins jums su prašymais atvykti. Jei adreso nėra, reikia tiksliai susitarti dėl vietos susitikimo.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Daugeliu atvejų ne, jei turite europinę formą arba dokumentus, kurie suprantami anglų kalba, tačiau kai kurios vokiškos įstaigos gali būti užsispyrusios. Jei turite techninius pasus ar brangų techniką dokumentus, geriau turėti vertimą, kad išvengtumėte nereikalingų klausimų. Vokietijoj biurokratija yra tokia, kad be popieriaus su antspaudu gali net neįleisti į namus.

Eiga ir problemos: kas gali nuvilti?

Ar mašina gali atvykti tiksliai laiku?

Svajoti tikrai galima, bet realybėje tai retai nutinka, ypač kai važiuojama 1000 kilometrų. Kelyje įvyksta viskas – avarijos, užstrigimai ties sienomis, blogas oras, net padangų plišimas. Aš visada sakau klientams – planuokite atvykimo laiką su atsarga, pvz., viena diena. Jei sakau, kad atvyksiu antradienį, tikimiausia atvyksiu antradienio vakare arba trečiadienio ryte.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs sienoje?

Tada jūs laukiate, ir aš laukiu, niekur nenueisi. Vokietijos-Lenkijos ar Vokietijos-Čekijos sienos kartais būna užstrigusios kaip sviestas, ypač per atostogas arba pavasario atostogų periodą. Persikraustymo užsakymo procesas į Vokietiją yra jautrus šioms užkardoms, nes laikas – pinigai. Vairuotojas praneš, kiek laiko užtruks, bet dažnai šie pranešimai keičiasi kas valandą.

Ar saugu perduoti raktus vairuotojui?

Paprastai taip, jei tai patikima firma, su kuria dirbame jau metus. Vairuotojams reikia raktų, kad užpildytų mašiną arba iškrautė ją, kai jūsų nėra vietoje. Tačiau aš visada patariu padaryti raktų kopijas ir perduoti jas, o ne originalus. Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas pametė raktus (o ne, jis juos paliko degalinėje), ir mes turėjome didelių problemų, todėl geriau užtikrinti save.

Ar draudžiate daiktus kelyje?

Turime būtinąjį draudimą, jis įeina į kainą, bet jo suma dažnai būna simbolinė, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangų paveikslą ar elektroniką, geriau pasidarykite papildomą draudimą iš anksto. Dauguma žmonių apie tai sužino tik tada, kai kažkas sudužo, o tada jau vėlu verkti. Tikrinkite draudimo sąlygas prieš pasirašydami sutartį.

Kas daryti, jei daiktas sugenda?

Pirma, nedarykite scenos, tiesiog užsirašykite defektus į aktą iš karto, kai vairuotojas išvežia daiktą iš mašinos. Jei pastebėsite vėliau, kai vairuotojas jau važiuos į kitą užsakymą, įrodyti bus sunkiau. Mes stengiamės viską ištaisyti, jei kaltė mūsų, bet jei jūs patiems prastoje dėžėje įpaketavote stiklinę vazą, tai mes neatsakome. Svarbiausia – viską fiksuokti raštu.

Ar imate atliekas (šiukšles)?

Tai priklauso nuo to, ką vadinate atliekomis, nes mes ne šiukšliavežiai. Jei tai senos baldų dalys ar statybinės atliekos, tai ne, to mes nevežame, tai kita paslauga. Tačiau jei tai tiesiog dėžės, kurios liko po išpakavimo, mes jas galime pasiimti, jei susitariame iš anksto. Vokietijoje labai griežtos taisyklės dėl šiukšlių, todėl ten juos tiesiog taip išmesti negalima.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra griežtų apribojimų dėl kenkėjų. Negalima vežti dirvožemio su augalais, tai griežtai draudžiama dėl ligų, kurios gali užkrėsti Vokietijos sodus. Augalai turi būti švarūs, be žemės. Be to, žioma jie gali užšalti mašinoje, jei ten nėra šilumos, o vairuotojas neleis variklio. Vieną kartą vežėme didelį fikusą klientui, ir jis vos neatsišaldė.

Kas su mašina stovėjimą mieste?

Čia yra didžiausia galva skausma Vokietijoje, ypač miestuose kaip Berlynas ar Hamburgas, kur vietos nėra. Jei nėra vietos stovėti sunkiajai mašinai, vairuotojas gali tiesiog sustoti toliau, o tada reikės nešti daiktus per kelias šimtus metrų. Persikraustymo užsakymo procesas į Vokietiją dažnai įtraukia ir vietos paiešką iš anksto. Patariu iš anksto užsisakyti vietą arba pasirūpinti leidimu stovėti "No Parking" zonoje.

Gyvenimas ir vairuotojai: su kuo turite susidurti?

Ar reikia maitinti vairuotoją?

Jokie privalomai nereikia, jis turi pinigų ir sau maisto, bet jei pasiūlysite kavos ar sriubos, niekas nepasisuks. Vairuotojai dirba sunkų fizinį darbą, o Vokietijoje maistas ir gėrimai restoranuose labai brangūs. Tačiau nereikia jau pradėti rengti banketo, paprasta pagarba pakanka. Kai vairuotojas laimingas ir sotus, jis daugiau pastangų deda į tai, kad jūsų daiktai nepažeistų.

Ar vairuotojai kalba vokiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai arba rusiškai, o vokiškai – tik pagrindinius žodžius kaip "Hallo" ar "Danke". Jei reikia kalbėtis su vokiškuoju sandėliu ar namų administratoriumi, tai gali kilti problemų. Geriausia, jei galite būti vietoje arba turite ką nors, kas padėtų verstis, arba tiesiog pasikliaukite tuo, kad rankos ir šypsenos kalba universaliai.

Ar galima užsakyti iškrovimą be manęs?

Taip, tai įmanoma, jei pasirašote pavedimą arba atiduodate raktus atsakingam asmeniui. Tačiau aš visada rekomenduoju būti vietoje, bent jau pradžioje, kad parodyti, ką daryti. Vairuotojas gali nežinoti, kur statyti konkrečią spintelę, o jūsų nėra, kad nukreiptumėte. Be to, be jūsų sunku patikrinti, ar viskas atvyko sveika, ar nėra trūkčių.

Kiek laiko trunka iškrovimas?

Jei viskas eina sklandžiau, nei planavome, tai standartinis dviejų kambarių butas gali būti iškrautas per 3–4 valandas. Bet jei yra daug daiktų, siauri koridoriai arba problema su liftu, tai gali užtrukti iki visos dienos. Vokietijos namuose dažnai yra siauri koridoriai ir dideli laiptai, todėl dideli baldai netelpa ir juos reikia išmontuoti.

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, dirbame, bet tai papildomai kainuoja, nes vairuotojai turi būti apmokėti už viršvalandžius po savaitės. Vokietijoje savaitgaliais taip pat griežtos taisyklės dėl triukšmo, todėl negalima bėgioti ir daužyti baldų sekmadienį ryte. Jei norite išvengti papildomų mokesčių ir konfliktų su kaimynais, geriau planuokite persikraustymą į Vokietiją darbo dienomis.

Ar vežate dviračius ir techniką?

Dviračius vežame dažnai, juos galima užkabinti ant mašinos išorės arba padėti viduje, jei vietos užtenka. Technika, kaip griliai ar žoliapjovės, taip pat ne problema, jei nėra kuro bakų. Viena kartą teko vežti didelį motociklą, kuris vos tilpo pro duris, bet mes sugebėjame įsisukti. Svarbiausia – pasakykite iš anksto apie nestandartinius daiktus.

Kaip elgtis, jei kaimynai pradeda šnibždeti?

Vokiečiai yra labai disciplinuoti ir mėgsta sekti, kas vyksta gatvėje, tai jų prigimtis. Jei stovite sunkvežimis ir trukdo eismui, gali būti skambinamas policija vos per penkias minutes. Geriausia iš anksto pasakyti kaimynams, kad vyks persikraustymas, arba padėti lapelį ant mašinos su telefonu. Nereikia jų ignoruoti, geriau būti draugiškas, kad neskambintų pareigūnams.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Tai nėra privaloma ir niekas jų nepriklausys, bet jei vairuotojas padarė viską gerai ir padėjo susidėlioti baldus, nedidelis arbatpinigis bus labai įvertintas. Lietuvoje tai nėra labai paplitę, bet Vokietijoje tai paprastai priimtina dalyka. Nepriklauso nuo jokių taisyklių, tik nuo jūsų nuoširdumo ir to, kaip jums padėta.

Ką daryti, jei pamiršau kažką Lietuvoje?

Tai baisiausia jausma, kai jau atvažiavai į Vokietiją ir supranti, kad palikai kažką svarbaus (ne, tikrai ne kūdikį, o šiaip svarbų daiktą). Jei tai nutiko, reikia skambinti mums iš karto, kol mašina toli nuvažiavo. Kartais galime suorganizuoti papildomą siuntą su kitu vairuotoju, jei jis važiuoja tame pačiame krypties, bet tai papildomai kainuos. Geriausia daryti galų sąrašą prieš išvykdami.

Ar tikrai verta keltis į Vokietiją?

Ne iš manęs klauskite, aš tik vežu daiktus, bet matyt daug laimingų ir nusivylusių žmonių per šiuos metus. Vokietija tvarkinga, brangi, bet užtikrina saugumą ir darbą. Persikraustymo užsakymo procesas į Vokietiją yra tik pirmas žingsnis, o toliau jums teks susitvarkyti su biurokratija, kurios ten kaip vynuogės. Sėkmės jums, o mums reikia tik užsidirbti už sąžiningą vežimą.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką reikėjo žinoti apie šitą procesą be rafinuotų frazių. Nereikia manyti, kad viskas įvyks lyg pagal laikrodį, nes gyvenimas yra neprognozuojamas, o keliai dar labiau. Persikraustymo užsakymo procesas į Vokietiją gali būti lengvas, jei pasiruošiate iš anksto ir nepasikliaujate tik žodžiams. Svarbiausia – raskite žmones, kuriuos tikite, ir viskas bus gerai, o jei kas negerai – tai tik daiktai, juos visada galima nusipirkti naujų.